Santiago estrella, una consulta mi parati 2007 muestra la alerta de aceite ya se le cambio todo bulbo bomba y sigue la alerta, lo extraño es que cuando acelero se quita la luz y cuando freno se enciende la alerta de aceite nuevamente, que podria ser si ya le cambie todo.

Buenos ddias amigos , compre un Wolksvagen Parati 2007, que aceite debo ponerle? agradeceria si me pueden ayuddar con sto

Hola en la tienda me ofrecen este aceite SWAG , alguien lo conoce ? Qué experiencia tienen con el? Les a salido bueno o malo. ?
Desde ya muchas gracias.

Quiciera saber largo original de la varilla de medir aceite ya q tengo dudas de que sea del largo correcto espero respuestas muchas gracias!!! Vw parati 1.6 diecel

Mi problema es que la luz y sirena de aceite estan continuamente sonando. Cambie aceite y filtro como siempre a los 5 mil km con este problema tambien cambie los bulbos por nuevos originales y el problema sigue !!! no es problema de presión ya q tengo reloj manual y tiene buena presión !! agradezco de todo corazon una respuesta un abrazo grande a todos los usuarios de esta pagina

Hace unas semanas atrás me doy cuenta que el piso de lado del conductor por los pedales en la alfombra me encuentro con la novedad de un charco de aceite, no se de donde proviene esa fuga de aceite y lo curioso que solo es de lado del conductor... quisiera saber o tener una idea a qué se debe dicha fuga... muchas gracias

Hola. Espero este foto aun siga funcionando y encontrar la solucion a mi problema. Tengo un Volkswagen Parati 2001. Hace 3 anos lo usaba mi papa y un dia circulando normalmente el carro se apago y no encendio mas. Al siguiente dia ya no encendia ni el tablero. Sumado a esto ya se sabia que la bomba hidraulica tenia una pequena fuga. Y ahi quedo el carro en el garaje hasta ahora. Luego de 3 anos yo remolque el carro hasta un mecanico de confianza para hacerlo revisar. Y el motor afortunadamente esta bien. Tuve que cambiar motor de arranque. Bomba hidraulica. Kit de distribucion. Y la bobina...… Leer completa

Mire tengo un vw del 1998 ya cambien la bomba del agua y motor esta reparado cambiado todas los empaque cambie manguera le limpiaron el radiador pero se sube la temperatura y se pone rojo el dibujo del aceite que puedo hacer ya no se que arreglar

Buen dia,mire mi parati tiene un problema que cuando apago el carro las mangueras se chupan y hace 2 dias me calentofui donde el mecanico y me dijo q era el termostato q se queda pagado y no esta abriendo,y luego consulte con otro mecanico y me dijo q podria ser la empacadura de la camara pero el aceite esta bien no tiene agua. Bueno quisiera que me dieran una informacio sobre cual seria la posible falla gracias...mi pais es venezuela

Le reconstruir el motor de mi parati por baja presión de aceite y resulta que a un continuo con el mismo problema

Mi problema es en una vw gol cuntry 1.9 sd tiene 290000 km y siempre le hago lo cambios de aceite cada 4000 km. Pero hace un mes maso menos cambie la marca del aceite esperando que fuese mejor que el que usaba ,entonces puse un YPf 15w 40 y ahí empezó a gastar aceite y bastante más de medio litro cada 600 km yo kisiera saber si es normal que eso pase?. Gracias

Buenas tardes, recientemente he realizado una reparación mayor a mi vehículo y luego de rectificación de motor y cigüeñal, con todos los accesorios nuevos, el carro se prueba y prende perfecto, pero a la hora de andar resulta que cuando se calienta comienza a titilar la luz de la aceitera en el tablero y cuando llega el vehículo a mínimo (pasar de segunda a neutro ) se queda sin fuerza el carro, no se realizó el cambio de la bomba de aceite, ni del bulbo o válvula de presión. Según leí en el foro, puede ser esta causa, pero quisiera una opinión... Muchas gracias de antemano

Buenas tardes necesito una orientacion en el mes de diciembre mi carro tenia un bote de aceite lo lleve al mecanico y le cambiaron las estoperas y la empacadura del motor resulta que cuando me entregan el carro el bote de aceite era mayor por ser navidad el taller cerro y hacen dos semana lleno el carro el mecanico me dice que fue falta de silicon al llegar a casa el bote continuaba cuando salgo a llevarlo al taller me prende la luz del aceite me estaciono dejo que el carro se enfrie mido el aceite le falta complete se apago la luz y continue al llegar prendio de nuevo la luz y el bote ce acei… Leer completa

El problema esq el carro ya repare todo el motor cambie todas las piezas son nuevas puse asta el filtro original trabaja un buen rato nornal pero igual me prende la luz del aceite en el tablero el maestro me pone el 20w40 sera por el problema de aceite ok cual puede ser el problema q me prende en el tablero lo del aceite le agradezco mucho ante mano muchas gracias por la ayuda

Buenos días mi carro es una Parati año 2005 motor 1.8 hace 7 día se realizo la reparación una porque empezó unos ruido interno y otra por que le colocamos un reloj mecánico de presión de aceite y resultaba que el carro en frió la presión de aceite se encuentra de maravilla y 5 a minutos después de encendido me baja a 10 a 15 y se acelera y se mantiene mi pregunta es porque si ya se realizo se le coloco todo nuevo aunque me hablan de unos tornillo que van con los rociadores que a ello solo se realizo mantenimiento y me dicen que ellos pude afectar porque ello puede producir fuga de presión

Hace 4 días que estando la camioneta parada, comenzó a bitar aceite por debajo.
Al revisarla, se nota una fisura en la caja. Quisiera saber xq pudo suceder eso y cuál sería la solución. Si sellar la grieta o cambiar la caja.

Que tipo de aceite usar ya que tira humo blanco y quiciera que me ayuden

Mi problema es en una vw gol cuntry 1.9 sd tiene 290000 km y siempre le hago lo cambios de aceite cada 4000 km. Pero hace un mes maso menos cambie la marca del aceite esperando que fuese mejor que el que usaba ,entonces puse un YPf 15w 40 y ahí empezó a gastar aceite y bastante más de medio litro cada 600 km yo kisiera saber si es normal que eso pase?

Hola, el vehículo tira el agua por el respirador del depósito, calienta, no lo he dejado que pase a más, al pasar de 90 grados lo apago hasta que enfríe, pero he notado que al calentar enciende la luz indicadora de aceite...antes de proceder quisiera saber alguna opinión. Gracias

Me encendio en el tablero la luz de aceite me baje a rebisar y estaba en su nivel normal y segui queria llegar con algun mecanico pero unos 5 kilometros despues en plena marcha se apago sera que tiene algun sensor que proteje el motor en este caso porque no calento para nada solo se apago