Problemas de Quema las bobinas

Problemas destacados

Bobinas quemadas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 A3 1.8 180000 kms
Hola que tal, espero que alguien me pudiese ayudar tengo un Jetta a3 1.8 1998, un día se me apagó y ya no quiso prender ni empujando, así que lo checó el mecánico y resultó que la bobina se había quemado, el problema fué que ya lleva 3 bobinas y mismas que ha quemado, el mecánico conectó un escaner al carro y resulta que está mandando 16.5V cuando la bobina es de 12V, me gustaría saber si alguien sabe o tiene una idea de que es lo que pudiera estar pasando ya que las bobinas no son muy económicas que digamos, saludos y gracias de antemano.
Jorge Sanjuan de México hace 8 años  
JO
5 casos 
torino de México hace 8 años
As una prueba checa o que te chequeen la bobina de captacion bueno es la pastilla que lleva en el distribuidor eso debe de ser para eso hay que desmontar el distribuidor ojala sea de ayuda saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Sanjuan)
Jorge Sanjuan de México hace 8 años
Hola que tal, primero que nada gracias por la ayuda y sólo quiero informarles que fué lo que causaba éste problema. En si fueron 2 las causas, la primera fué que la batería o acumulador tenía un corto y subía el voltaje hasta 16 o 18V. Fué necesario reemplazar la battería, y llevé a escanear el auto y el problema de todo fué el relevador 30, no funcionaba y según el manual es el encargado del arranque. Les comparto la solución por si a alguien le resúlta útil y a tiempo, que no gaste más de lo que debería, saludos.
koala de Guatemala hace 8 años
Fijate que yo tengo un vento 98 pero tiene el motor 2.0 y me esta dando exactamente el mismo problema, voy a checar el relevador, le pido a dios que eso sea porque aqui en guatemala no es nada barato ese repuesto, saluditos amigos un fuerte abrazo hay les cuento
Gatuso de Perú hace 7 años
Yo tb tengo es e problema con mi vento 98 espero ese sea el problema xq tampoco aquí eb Perú no es barato dicho bobina
koala de Guatemala hace 7 años
Amo si me funciono el consejo hasta la fecha el carro esta al 100
Gatuso de Perú hace 7 años
Hola amigos lleve la Ecu a revisar y tenía una resistencia mala además le cambie el relay 30 y bueno le he dado unas vueltas y no me ha quemado la bobina sunq esta aún quema...sera normal? O es q a estoy psicoseado con tanto embrollo...ah x cierto mi auto es a glp
vlady de México hace 5 años
Min jettab vr6= 2001 casi bnon tiene chispa em el cilindro 3 k me recomiendan
Gabriel de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi jetta es 1.8t automatico lo lleve al mecánico para que cambiara las bobinas y le puso unas de bora pero esas son un poco mas altas y ahora el carro tiembla mucho alguien me puede apoyar ahí por fa
ARTURO Sanchez de México hace 4 años
A mi me falló la Bobina, el mecánico dijo qué una de las salidas estaba quebrada y se saltaba la chispa compré un repuesto bella y a los 20 días me fallo, lo malo es que en repuesto eléctricos no hay garantía. Bueno compré otra bobina Bosh y ahorita el carro lo tiene el mecánico. Ojalá qué Ya no suceda lo mismo.
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Variación de rpm, quema bobina de encendido,

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, 1.8 220000 kms
Buen buen dia, tengo jetta 1999, motor 1.8. La falla inicio con variaciones de rmp y quemo bobina de encendido. Se cambairon cables de bujía, se verifico tiempo de encendido, cambio de bujías, se reviso valvula iac, sensor de temperatura del refrigerante, El tiempo de encendido esta en orden, ubicación se según marcas en árbol, cigüeñal, distribuidor, y a 6° de acuerdo especificación del fabricante. Ya van tres bobinas que se reemplazan, una la original que traía, una Bosch, una idea, Cuando la bobina se calienta inician las variaciones de rmp. Ya se checo voltaje de alternador, batería. Aquí… Leer completa
jesus g. de México hace 9 años  
JE
22 casos 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal jesus si te revisaron el voltaje que viene del alternador y esta bien y ya cambiaste los cables de bujias, prueba con otras bujias pero de preferencia las que te marca el manual puede que las que tengas ya esten dañadas y por eso la bobina se calienta demasiado, espero te ayude el comentario. Saludos.
piter le pan de Argentina hace 9 años
Que tal por su puesto yo e solucionado esa falla 4 veces y de diferentes formas el motivo es falta de alimentacion ala uc de motor y son pokitas las alimentaciones si no mal recuerdo 2 tierras una alimentacion 15a y una 30 la 30 mas importante es la del relevador ese rele trai una diodo y una resistencia quitalo y cheka si no estan desoldadas las patitas me imagino ke tampoko te regula las rpm por mas que lampareas el tiempo verdad es mas loo pones vuelves a chekar y nada que queda el tiempo si kieres solucionarlo ala mexicana y barato jaja pon una resistencia balastra al positivo de la bobina lo ke te puedo decir eske ya no quemara la bobina eso si la electronica puentiera algun otro circuito para optener esa alimentacion
Alejandro de México hace 7 años
Pero hay que cambiar el reley de 30 yo tengo un caso similar pero ya no prendio me dijeron es es la bobina peeo la cheque y tenia chispa un mecanico me dijo q ra poca chispa si dava chispa en la bobina pero a las bujias no un amigo vheco el rotor y me dijo q era eso lo cambie y nada checo el chispa dw bobina en la noche y dice que novio chispa un conosido me dijo q el cambip el relay y funciono mi reley los puntos de xoneccion se ven oxidadoa y la tarjeta se ve sudada que puedo hacer yo anterior mente cambiaron 2 bobinas y fu ciono pero despues hacia la falla
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francisco de México hace 7 años
Disculpa que modelo es tu coche y donde se encuentra el reley? solucionaste tu problema?
Nelson de Estados Unidos hace 2 años
Hola , tengo un jetta mk3 vr6 y sólo con qué le de switch y la bobina se calienta en cuestión de 3 a 5 minutos ya me exploto , puedes ayudarme
neto de México hace 9 años
Hola mi problema k tengo con un jetta a3 k se le hizo medio ajuste al motor pero al echarlo a andar despues de unos minutos empezaron a bajar y subir las rms del motor se le cambio válvula iac y no se corrigio la falla y al llegar a los topes se apaga y bueno despues se le cambio el sensor de temperatura trabjo bien pero al apagarlo y encenderlo volvio con la falla y de tanto estar probando ya despues se perdio la chispa y las aujas del tablero empezaron a bajar y subir y quisiera ver quien me puede ayudar para solucionar el problema
chakko de México hace 9 años
Mi auto no prende solo prende a apuchon que sera''' y lo apago y ya no prende
alberto de México hace 8 años
Hola soy nuevo en esto tengo problemas con la bobina de encendido de mi carro jeta a3 me quéma las bobinas ya se le cambio sensores válvula Jack cables de bujías bujías bomba de gasolina y sigue con la falla me las sigue quemando ya se checo alternador batería y no le haya la falla quisiera ver quien me puede apoyar
Alejandro de México hace 7 años
Mira un migo tenia un dervi y se las quemava la pastilla de el efecto hall checa tambien el fusible #3 es el 30 yo ando checando eso poes el carro se me apago y si dava chispa pero en la noche que me checaron y me dijeron q era el rotor lo cambie y nada y segun ya no dava chispa la bobina espero y te pueda ayudar y si lo resolviste digas que fue
angel oaxaca de México hace 8 años
Hola por favor alguien me ayude mi carro jetta 94 andaba mal se apagaba mucho lo lleve con un mecanico y me lo dejo bien el problema q cuando lo arrancaba tardaba como uno 5 a 7 mnts en emparejar el carro asia como si le falrara gasolina asi lo andube asta que in dia quemo la bobina lo lleve al electrico y diji que no tenia nada le puse una bosh y iso lo mismo qu sera
chaos de México hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien mas ya lo soluciono?
Alberto de México hace 8 años
Hola amigo diles que te cheques el relay de que manda señal a la computadora del carro
Alejandro de México hace 7 años
Si chequen el relay como dice alberto mi tarjeta esta sudada y los puntos de soldadura oxidados me dijeron que por eso no prende por que se madrea el relay lo que no se es si cambiandolo tenga que cambiar la bobina
Alejandro de México hace 7 años
Alguien ya resolvio el problema
Kaymam de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Tengo un cabrio 2002. Hace unos dos meses iba manejando y asi en movimiento se apago y no prendia, al estarlo checando toque la bobina y me dio un choque electrico un poco fuerte, supuse que estaba mal y la reemplaze y funciono bien hasta hace tres dias que se volvio a apagar de la nada y no prende. Consegui una bobina usada y la conecte y el carro prende otravez, pero yo creo q se va a volver a quemar y no quiero traerlo asi hasta ver que le puedo checar para determinar el porque las quema. Alguien que ayude???
BERLIN de México hace 5 años
Disculpa encontraste solucion a tu problema...es que me sucede lo mismo...tengo una cabrio 2001
juan garcia de México hace 7 años
Tengo el problema que tengo un jetta a3 y esta quemando los distribuidores ya lleva varios se checo todo lo electrico y nada la computadora tambien y no salio nada
john R de Colombia hace 7 años
Hola bnas noches tengo un gli 1800 tiene problema en el encendido al iniciarlo hace como un corto hasta que luego da y en algunas veces no me da arranque gracias por la ayuda
gabo de México hace 7 años
Hola que tal derby 96 motor 1.8 me ha quemado cuantro bobinas y tengo variacion en las rpm ayuda ya que las bobinas no son muy baratas alguien que me pueda ayudar
Jesus de México hace 7 años
Que tal saludos, tengo un mk2, 1991 inicio la falla en las variaciones de las rpm, le limpie y remplace el repuesto del carburador, el problema siguió, me comentaron que era la pastilla, la tapa del distribuidor, y la bobina, por el costo tan elevado de esas tres piezas las compre en yonke, la bobina fue de las secas que trae el mk3, funciono muy bien se le quito la falla, pero el gusto solo duro un día, después el vehículo no enciende, la marcha se pone pesada, y no enciende, a quien le ha pasado este problema y que solución le encontraron que me pueda asesorar, de antemano gracias y saludos...
luis de México hace 7 años
Tengo un problema con mi jetta a4 se me apaga cuando estoy en un alto y arranca luego luego despues de un rato pierde potencia como si se fuera apagar y le aceleras y como que se ahoga y se apaga de nuevo ya no se que ahacer
chris de México hace 5 años
Hola tal-vez sea el sensor de temperatura del motor, esta a la entrada de agua al motor después que quiten el código en la computadora
Manuel de República Dominicana hace 2 años
Casi seguro que es algo con la alimentacion de gasolina, si al ir en una subida se apaga, pues al inclinarse el vehiculo el combustible se mueve tambien, lo otro puede ser el sensor de posicion del arbol de levas, me paso con mi jetta a4
Sergio Arturo de México hace 7 años
Que tal buen día tengo un Jetta gli A2 modelo91 es motor fbu traigo una falla se tironea y se apaga como si se cortará la corriente regreso el switch le Doe marcha y prende el cable rojo de la pastilla de encendido se calienta que puede ser saludos
LemansJL de México hace 7 años
Buen día, alguna solución?? Alguien me ayude mi auto es un cabrio 2000 standard americano, apenas haré le que comenta piter le pan, y alguien me diga donde localizo ese releé??? es que varían las posiciones del golf al cabrio x favor...
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas. Disculpa llo tengo jeta 95 motor 1.8el problema q tengo es q en las mañanas arranca bien y de ahí lo paras un diez minuto o un poco mas tarda para arrancar ya le cheqaron la pastilla del distribuidor.la marcha. El alternador.la bobina. La bomba de la gasolina y sigue igual ya fui con tres mecánicos y también con eléctricos y nada ya no se q mas. A ver q me aconsejan hacerle
El kekos de México hace 6 años
Que tal Javier? Ya solucionaste tu problema?
Es que el mio esta igual!
Javier garcia de México hace 6 años
Hola buenos dias. Tengo jetta 95 1.8 mi problema es q en las mañanas arranca bien al primer llavaso pero ya despues ya no quiere arrancar bien osea si paro el carro unos diez minutis y lo quiero arrancar tarda para arrancar. Ya visite
Javier garcia de México hace 6 años
No eh encotrado nadie. Los que eh visto no dan y tu lla
chaos de México hace 6 años
Si prende en frío y una vez que ya trabajó le cuesta mucho arrancar o de plano no arranca checa tu sensor de temperatura
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas. Ya se lo cambie el sensor. Y también le cambie casi todo lo electrico
oscar de México hace 6 años
Hola camaradas buenas noches disculpen yo tengo el mismo problema de las bobinas pero el mio es una caribe mod81 pero trai sistema de encendido de jetta a3 que se devera que me queme las bobinas espero me puedan ayudar ya van muchas veces que visito al electrico y siempre es lo mismo
victor de México hace 6 años
Hola que tal. Tenia el mismo problema, la solucion fue cambiar el switch de encendido, ya que este al estar en modo apagado a un generaba electricidad a la bobina, la cual se quedaba encendida. Verifica con un probador de corriente, si con el carro apagado llega corriente al conector de la bobina.
Omar de la fuente de México hace 5 años
Buenas tardes quisiera que me ayudarán ya que tengo un Jetta al parecer al encender el carro como que se aburra ' esto pasa aveces no todo el tiempo ' igual cuando está aburrado al meterle velocidad y al sacar el clutch tiende a matarse y lo que hago es no sacar todo el clutch y acelerar para que pueda caminar no se que falla tenga' alguien que me pueda ayudar con esto !
Gracias de ante mano
Joel beltran de México hace 5 años
De entrada te vas a acabar el clutch.
Revisa los relay de computadora
neto de México hace 5 años
Gracias Joel ya quedo y lo paso para alguien k le sea útil fue el sensor de oxígeno ya k en algún momento se quemaron 2 de los 3 cables k lleva el sensor como si se hubieran pegado al tuvo del escape y se trosaron lo cambie y se soluciono el problema muchas gracias
Octavio mendoza de México hace 5 años
Ola buenas noches alguien m podra ayudar kn mi jetta 98 a3 automatiko lo k pasa k le puse sistema d encendido electroniko bobina nueva pastilla arnes le kambia distribuidor d 4 ventilas la pastilla hall y m sta kemando las pastillas k va en el arnes ya llevo 8 si alguien m pueda ayudar se lo agradecería mucho
Anac de México hace 5 años
Jetta clásico 2013, cuando prendo en a/c se empieza a jalonar y pierde fuerza, prende un testigo, metieron escaner y arroja falla en cilindro 1 y 4, me dijo el eléctrico que probablemente sea la bobina. ( ya se hizo servicio, cambio de bujías y lavado de inyectores) si será la bobina o será otra cosa?
Fer Ruiz de México hace 3 años
Por fin, qué fue? Yo traigo un problema similar.
Sao007 de México hace 3 años
Tengo un jetta clásico 2014 std, cuando llegaba a 80 kms se tironeaba parecía como si se fuera a apagar, le bajaba la velocidad y medio se recuperaba, como que se le cortaba la corriente, cambie filtro de gasolina y bujías y seguía igual, el remedio fue cambiar la bobina y ya no dio ningún problema.
horacio de México hace 5 años
De que manera puedo conseguir el manual y diagramas de un Jetta A2 92
1.8
chuyjsp de México hace 6 meses
Lo relacionado al A/C es el Relay de control del aire acondicionado (caja de muerto) se llega a mojar y hace esas fallas.
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Calienta y quema las bobinas de encendido

Volkswagen Jetta 1998 europa 253836 kms
Mi jetta calienta y truena las bobinas de encendido ya cambie alternador y distribuidor y las sigue aciendo la falla
cejas de México hace 8 años  
CE
9 casos 
Roger de México hace 8 años
Tu problema está en el reley 30 el reley esta debajo de la caja de fusibles cambiarlo por uno nuevo y tú falla quedará resuelta
gabriel de México hace 8 años
Un consejo mi amigo, antes de realizar cualquier cambio de piezas mejor escanealo, ya que tu falla es electrica, a tus ordenes 5541024619
Uziel de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Es un golf 94 mexicano 1.8
Ya quemo 4 bobinas
Ya cambie distribuidor y computadora revise algun corto en valvula ralanti y lo sigue haciendo
Alguna ayuda?
Paris de Chile hace un mes
Descubrió la falla el problema???
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Quema la bobina

Volkswagen Jetta 1998 A3 1.8 lts 166280 kms
Tengo un jetta a3 1.8 el problema esta en que despues de un tiempo de encendido la bobina se calienta demasiado, en frio el motor trabaja normal parejo pero conforme se va calentando comienza a variar el paso del motor y la bobina se calienta ya llevo 2 bobinas una temic y una beru u las dos las quemo que podria ser por que por desgracia todo mundo cree que es la computadora espero y puedan ayudarme con este problema gracias.
Fernando de México hace 10 años  
FE
2 casos 
david de México hace 10 años
No te han dicho porque se calienta la bobina, tambien me interesa la respuesta
uber de México hace 10 años
Yo también tengo ese mismo problema y hasta ahorita ningún mecánico le ha encontrada el problema
memo de México hace 10 años
El problema es la computadora
fortunato de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo con un jetta 95, me quemaba seguido las bobinas, le cambie los cables de bujia y se corrigio el problema
alberto de México hace 8 años
Hola amigo yo tuve ese problema y lo lleve con un eléctrico y lo único que le faltaba era conectar un cable de tierra espero y te sirva por que en mi carro si funcionó yo queme como 7 bobinas
israel osorio de México hace 7 años
Tengo un problema en un jetta98 1.8 de que ya me quemo tres bobinas y no queda, ya le revisaron el rele 30 le cambie cables, bujías, distribuidor y no queda.
Army de México hace 4 años
Buenas tardes. Me podrán orientar con un problema que tengo con un jetta a 4,le cambie la bobina por que estaba fallando y le compre de la marca kem y sigue fallando. Que maraca me recomiendan
Roberto de México hace 3 años
Marca Beru y puedes buscar la original en mercado libre
Nelson de Estados Unidos hace 2 años
Mi jetta mk3 vr6 me quema las bobinas , se calienta mucho
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Quéma las bobinas

Volkswagen Jetta 1997 a3 1.8 253859 kms
Hola que tal tengo problema con mi auto me esta quemando las bobina ya llevo 10 bobinas ya se le cambio válvula Jack bomba de gasolina cables de bujías varios sensores que no recuerdo cuales en especial le movieron el tiempo y la verdad ya estoy desesperado de que sigue con la falla se calienta la bobina y empieza a jalonearse y de repente se apaga espero y me puedan ayudar con este problema
alberto de México hace 8 años  
AL
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Primero checar que tu relevador este funcionando correctamente me imagino que ya lo cambiaron por uno original, la segunda checa que la corriente que tu alternador esta enviando al sistema sea la adecuada, con un multimetro se verifica eso y que tu sensor de cigueñal este funcionando como se debe, a tus ordenes 5541024619
Christian de México hace 7 años
Hola tengo un vocho modificado tipo baja le adapte un motor 2.0 de jetta a2 y le hicieron el encendido electronico pero me ha dado problemas lo electrico primero empezo partiendo por la mitad las escobillas del distribuidor despues las quemaba me dijeron q estaba dañada la bobina la cambie y continuo el problema cambien el diatribuidor y ahora me quema tambien la bobina ya no se por donde atacar el problema un electrico donde tengo el carro me comenta q por que la bobina cuadrada q trae es para carros con computadora y ese motpr q yo cargo es carburado espero me puedan ayudar gracias.
gabriel2015 de México hace 6 años
El comentario esta muy fuera de tiempo pero lo hago con la mejor intencion dado que muchos nos orientamos mediante este foro creo que tu problema esta en el arnes del encendido electronico puesto que este estotalmente nindependiente a la instalacion puede ser que algun cable este aterrizado y con todo respeto dudo mucho que tu bobina sea el problema debido a que su chispa es mas eficiente que las de bote a no ser que hayan hecho una mala adaptacion(conexión) estas bobinas son realmente buenas pero debes de cancelar la pastilla de encendido que trae integrada a dicha bobinay hacer la conexión correspondiente y precisa y veras que te olvidaras de falta de chispa por mucho tiempo
Thebloke28 de República Dominicana hace 6 años
Yo tenía el mismo problema pero yo soy electricista yo puedo resolver ese problema Tírame por WhatsApp o llamame al 849-356-0534
Alonso de México hace 6 años
Buenas Tardes, tengo un jetta classico 2011, la falla que tiene es la siguiente, lo enciendo sin problema llego a un lugar lo apago y lo quiero prender nuevamente, no enciende le sigo dando marcha sin que arranque, desconecte la manguera de combustible y si tienen presión, me tengo que esperar unos 20 minutos y funciona sin problema,no arroja ningún codigo ya le lavaron la cámara de combustión y sigue la falla, otro día por la mañana encendí el carro y apenas iba avanzar y se pago y me volvió hacer la misma falla tuve que esperar como 20 minutos y volvió arrancar, ya lo lleve al mecánico pero no le encontró nada. Alguien me puede dar opiniones para poder solucionar el problema, el carro funciona normal y esto no lo hace seguido, agradezco mucho sus comentarios
gabriel de México hace 6 años
Bueno tal parece que el fallo podría venir por fallo de bomba de gasolina, de fusible o relevador ya que cuando se calientan tiende el auto a apagarse y cuando se enfría como si nada, y el escáner no lo detecta solo podrías hacer una prueba de presión y así saber si es la bomba, otro es la bobina hace exactamente lo mismo pero bota código de fallo, otro puede ser el regulador depresión de la gasolina ya que como es mecanico el escáner no lo detecta, otro podría ser que el sensor de cigüeñal esta haciendo fallo pero también vota código de fallo, puedes checar esos de taller que te menciono para ver si por alguno de esos detalles anda el fallo, suerte
Alonso de México hace 6 años
Muchas gracias, voy a realizar el cambio de bobina y te comento como me fue
pjavier26 de Colombia hace 4 años
Pienso que lo mas probable es que sea la bomba electrica de combustible (pila) ese problema tal como lo describes es tipico de la bomba ya con problemas, unas veces funciona y otras no, por esto el auto algunas veces puedes arrancar y otras te quedas...
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La bobina de encendido solo me dura 2 o 3 meses, se quema muy rapido

Volkswagen Jetta 1998 GLX 280000 kms
Hola buen dia, tengo un Jetta 98 que usa la bobina que viene con el modulo incorporado, de 6 salidas, he cambiado los cables de las bujias, las bujias, y revisado varias cosas, pero una bobina solo me dura como maximo 3 meses, nadie da con la falla, y siempre suelen quemarse las mismas salidas, muchas gracias por su ayuda.
Lisbeth de Venezuela hace 9 años  
LI
1 caso 
volksqro de México hace 9 años
Ok, al parecer el problema se puede derivar de no ponerla bobina original, ya sea marca temic o beru, ya que las piezas en recambio baratas, normalmente son chinas y duran aproximadamente 3 meses y se queman. Si tu problema fuera otro, o no te encenderia el auto, o te quemaria la bobina de inmediato.
Saludos desde queretaro en mexico
Antonio Hernandez (Volksqro)
juan camilo ospina de Colombia hace 9 años
Amigo me pasaba lo mismo queme como 10 bobiinas en veces en un dia me quemaba dos bobinas estaba al borde de la locura habia cambiado cables de alta bujiasrevisado cableado todo ok y solusione el problema eer ala computadora no me estaba regulando correctamente por lo tanto permitia mucho flujo de corriente recalentaba la bobina de encendido y le fundia el modulo a la bobina estas computadora son sencillas de arreglar a y otra cosa le compre la bobina original ya sea beru ,temic o magneti marelli y santo remedio buena suerte mi golf es un vw golf 98
Jesús de Venezuela hace 7 años
Igualmente me ocurre a mi. He cambiado la bobina de mi vocho 98 no menos de 10 veces porque se quema continuamente y sale muy oneroso comprar una nueva en Vzla. El comentario del Sr. Ospina es muy apropiado ya que señala que la computadora es la causa debido a que no regula adecuadamente el flujo eléctrico. Si este es mi caso, dónde comprar una bobina Temic y en qué negocio me podrían reparar la computadora?. Gracias.
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Quema bobina

Volkswagen Jetta 1995 jetta a3 253000 kms
Funciona perfectamente pero usandolo mucho rato por ejemplo en carretera se calienta la bobina y tengo que enfriarla para que vuelva a funcionar El carro ya van 4 bobinad que le tengo que cambiar bosh y otras marcas y hace lo mismo ojala me respondan grqcias
gigio de México hace 8 años  
GI
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Usas la bobina original por que esas que dices no es, revisa tambien el relevador por que puede que ya no este funcionando correctamente saludos
gigio de México hace 8 años
Gracias podre conseguirla en agencia o ya solo usada?y el relevador que me coment es el n30?gracias por tu apoyo
gabriel de México hace 8 años
La bobina original la puedes comprar en cualquier refaccionaria donde vendan de tu marca, saludos amigos por que cuando se callienta es que esta fallando y hasta que se enfrian vuelve a funcionar o tu relevador que este ya este dejando de funcionar, a tus ordenes
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Quema bobinas

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0 435365 kms
Arranca el carro y en cuestión de horas la bobina se calienta y se apaga lo vuelvo a encender y prende y en minutos la bobina se desase del plástico y el modulo que trae explota
Ivan jimenez de México hace 6 años  
IV
2 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Muy interesante tu fallo. Pues como primer paso es revisar que voltaje le llega al cable principal de tu bobina y de ahi si hay algun detalle meneandole el arnes o el maso de cables. Puede ser que haga un corto en algun cable. Revisa que este la bateria bien sujeta a la lamina y tambien que haya una buena tierra entre el borne de la bateria negativo y el chasis. Puede que por ahi este el detalle de que el negativo no esta haciendo buena tierra y circule todo lo negativo por el modulo. Espero te sirva y por aca andamos si te podemos ayudar en algo.
Has la prueba haciendo un puente con un cable para pasar corriente del negativo de bateria a una parte metalica del motor que no tenga pintura
omar fuentes silva de México hace 6 años
Si no te funciona hay mas pruebas por hacer. Asi que no te desanimes
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Bobina quemada

Volkswagen Jetta 1996 Trek 2.0  227715 kms
Mi carro ya me quemo 2 bobinas del elcendido ya me cambiaron un relevador una pastilla y aun asi se me jalonea y se apaga el carro llevo 2 bobinas en una semana y nomas no le allan nada le acaban de hacer afinacion se cambio todo ayudenme ya me hizo gastar mucho dinero
Axel de México hace 9 años  
AX
3 casos 
OSCAR_MONTES de México hace 8 años
Mismo caso que a mi pero en un jetta a3 97 1.8lts, cuando le cambiaron la 1er bobina se calentaba la nueva, tanto que no soportabas mas de 3 seg tocandola, hasta que un dia simplemente dejo de funcionar, no daba chispa y aveces cuando la hacia ésta era muy pobre, la hacia como a 4 o 3 mm de distancia hacia tierra, ahora la segunda bobina que le compré le agregaron una resistencia en serie a tierra (desconozco los valores de la resistencia) y pum ahora hace una chispa como a un centímetro de distancia a tierra, ya no se calienta y arranca al llavazo.
koala de Guatemala hace 8 años
Oscar averiguate que tipo de resistencia es echame la mano por favor tengo el mismo problema.
Thebloke28 de República Dominicana hace 6 años
Buena tengo jetta a3 99 y tengo el mismo problema pero esta vez el se calienta tanto las bobina que la abre llevo dos ya que me aconsejan alguien me puede ayudar
OSCAR_MONTES de México hace 6 años
Es una resistencia ceramica de aproximadamente 5 watts y los valores de ohms no lo se
Thebloke28 de República Dominicana hace 6 años
Que pasa con esa resitencias que debo ase cambiarla
OSCAR_MONTES de México hace 6 años
Limita el paso de la corriente, entonces ayuda a generar la chispa adecuada! Pregunta a un electrico de autos sobre ella!
William de México hace 4 años
Una pregunta compañeros. Fijese q tengo un jetta a3 modelo 98 motor 2.0. Tengo el prolema q me esta quemando las escobillas del distribudor... solo me tsrdan dias y se queman... q prodias ser amigos. Ayudenme q ya tengo rato con este prolema o ayo solucion
Antonio de jesus de México hace 3 años
Ami me pasaba lo mismo y era el distribuidor amigo
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Quema la bobina

Volkswagen Jetta 1998 2.0 274275 kms
Buenas alguien que me pueda ayudar tengo un Jetta A3 2.0 quema la bobina nada más de repente se apaga ya llevo 5 bobinas nuevas aveces trabaja unos días sin fallar y después andando el carro solo se apaga y es cuando quema la bobina. Que puede ser como lo puedo solucionar
Jhonatann de México hace 6 años  
JH
8 respuestas 
Thebloke28 de República Dominicana hace 6 años
Yo tenía el mismo problema pero yo soy electricista yo puedo resolver ese problema Tírame por WhatsApp o llamame al 849-356-0534
Jhonatann de México hace 6 años
Ok muchas gracias te mando wat
Uriel de México hace 3 años
Hola amigo me puedes ayudar tengo el mismo problema con mi yeta,por favor
Uriel de México hace 3 años
Mi gmail [email protected] si me puedes ayudar por favor es yeta 1997 el mismo problema ,gracias
Uriel de México hace 3 años
Hola soy Uriel me puedes ayudar mi yeta tiene ese problema por favor teléfono 5530487511 mande el gmail no me acepta,por favor (en el what o mensaje por favor gracias )
Thebloke28 de República Dominicana hace 3 años
Tírame mi número es 8297622906
JOEL de Venezuela hace 6 años
Hermano cámbiale el relé nro 30... ese es el problema... A mí me pasó exactamente igual
rodda de México hace 3 años
Tengo ese problema con mi auto quema la bobina es un jetta 99 A3 cambie relevador 30 y lo revisaron completamente ahora me dicen que es la computadora sera cierto ?
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Quema las bobinas

Volkswagen Jetta 1996 Motor 2.0 200000 kms
Ya le cambie 5beses la bobina pero sigue quemandolas q hago me pueden ayudar
Miguel de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
Jorge Sanjuan de México hace 8 años
Checa tu relevador 30, a mi me pasaba lo mismo, sólo le duraba 4 días y se tronaba, yo tengo un 1998 1.8 y cambiar el relevador y la batería fué la solución, mi batería mandaba más voltaje del que debería, y el relevador no regulaba el voltaje, saludos.
Thebloke28 de República Dominicana hace 6 años
Yo tenía el mismo problema pero yo soy electricista yo puedo resolver ese problema Tírame por WhatsApp o llamame al 849-356-0534
Arturo de México hace 5 años
Que tal jetta 2001 después de unos minutos se apaga y como en dos horas arranca como si nada, la bomba si funciona , cambie relevador 409 y sigue igual, que se puede hacer. Ojala y puedan ayudar
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Quema la bobina de encendido

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas, motor 2.0 350000 kms
Ya lleva mas de 6 bobinas, ya lo checaron de todo, cambiaron cables y duro 3 meses bien y la volvio a quemar
Antonio de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Tienes que ir con un eléctrico bueno a que le ponga una resistencia o ponerle la bobina original de Agencia
Uriel de México hace 3 años
Hola. Amigo sabrás el valor de la resistencia por favor
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Kema las bobinas muy rapido

Volkswagen Jetta 1998 Ful 20 kms
X k kema las bobinas muy rapido
Ortiz de México hace un año  
OR
1 respuesta 
Rcantu de México hace un año
Trae los cables originales?
Le pusiste cables de los economicos que venden en las refaccionarias?
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Jetta mk4 2001 quema bobina de encendido

Volkswagen Jetta 2001 Sedan 4 puertas, motor 2.0L 1000000 kms
Hola, alguien sabe por que el jetta mk4 2001 quema la bobina de encendido? según leí en otro foro era por un relevador en mal estado pero no se cual es. Me podrían decir cual es el relevador que controla la bobina de encendido para revisar si ya esta dañado, tambien me gustaria saber cual relevador controla el ralentí, ya que según he leido, en el jetta mk3 es el numero 30 pero en el mk4 no se. Si me podrian ayudar, gracias de antemano.
Rafael G de México hace 4 años  
RA
1 respuesta 
Erik rabago de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema hay corriente, pero no chispa estana jalando y quitaron una bobina y se apago y ya no encendio no se si quemaron las bobinas porque checaron y ya ninguna tiene chispa, ninguna de las 4
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Saca humo negro y ahuma las bujias y qema la bobina

Volkswagen Jetta 1998 europa 1.8 17000 kms
Ya le cambie bujias,cables y bobina...trabaja bien y luego empieza a fayar ahumea las bujias tarda en emparejar,saca humo negro...y tambien ya me a qemado 3 bobinas...en 2 meses...
jeison de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
Ismael García maldonado de México hace 3 años
Mi Jetta a3 motor 1.8 full inyección
Cómo andan banda
Una pregunta raza
Hay mucha compresión en mi Jetta a3 motor 1.8 full inyección
Le cambié distribuidor y cables de distribuidor, bobina y válvula Yak
Hay mucha compresión y mucha chispa y gasolina y enciende

Detalle: metí las bujías nuevas y el carro cerenito después de 15 min o mas el carro se apagó solo entonces saqué la bujía 1 y así todas estaban Ahumadas, las lave y las puse y el carro encendió y al igual 15 min o mas se apagó y volví a sacar la bujía y estaba ahumada 😞
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Quema bobinas.

Volkswagen Jetta 2015 5 puestas , 2.0 mkvl 98000 kms
En un tiempo de 2 años a quemado 3 bobinas, que notado q las veces q la e cambiado tienen sarro dos salidas hacia las bujías, alguien me puede ayudar por favor, cada q la cambio trabaja bien pero las quema rápido.
Edgar Rendon Martínez. de México hace 2 años  
ED
1 caso 

Mi jetta me quema las bobinas

Volkswagen Jetta 2000  250000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta Mk4 modelo 2000, empezo a quemar bobinas (3) nuevas, inicio posterior al cambio de bateria, lo lleve al Electrico y segun todo en orden, me pidio comprar la bobina original, se la cambie pero ahora prenden todos los testigos del tablero y pierde potencia. Alguna idea de que pueda ser ? A alguien le ha pasado lo mismo? Ya cambie de bateria y el relevador 30. Agradeceria sus opiniones y orientaciones.
Praxagonas de México hace 5 años  
PR

Se quemaron las bobinas

Volkswagen Jetta 2007 5 puertas, 2.5 motor  12500 kms
Le hicieron el cambio de aceite y bujías y comenzó a temblar, y a quemar las bujías , y tiembla cada vez que me detengo, dando unos jalones y la luz en el tablero prende y no saben que es
Faaa de México hace 6 años  
FA

Sequemo la bobina lacabie nueba pero no enciende

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 218305 kms
El carro arranco bien y saliauna fiesta y leche gasolina y todo bien cuando termine de serbir gasolina arranco bien rodo bien y de repente seapago y llano arranco ledi marcha y nada rebise la corriente y noabia quite bobina y mire questaba rebentada alotro dia compre bobina lapuse y ledi marcha pero sigue sin darme corriente ni chispa enlas bujias gracias
juan de otro hace 6 años  
JU

Tengo problema con mi auto quema las bobinas

Volkswagen Jetta 2001 Cabrio  123000 kms
Hola buena quisiera saber está duda mi auto que es un cabrio 2001 motor 2 litros quema las bobinas avía un corto en el sensor de cigüeñal y lo resolví pero aún sigue quemando las bobinas que podrá se ???????
Miguel Ángel Pérez de México hace 7 años  
MI
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