Problemas de Problema eléctrico

Problemas destacados

Jetta FBU 92, Falla eléctrica o electrónica, ya no arranca.

Volkswagen Jetta 1992 FBU 100000 kms
Buen día. Hace aproximadamente un año y medio que el auto tiene un problema eléctrico o electrónico, le comento: Se trata de un Jetta FBU 1992, estándar, motor de inyección original, el auto estaba muy bien, arrancaba al llavazo, el problema comenzó cuando se le cambió la banda de distribución, no quedaba bien, no arrancaba a la primera, lo pusieron a tiempo y medio quedó, después se le cambió el volante (traía uno adaptado y le puse el original), cuando se le estaba cambiando quite el posa rodillas y al quitarlo la caja de fusibles se cayó y se cayeron unos relevadores que no sabíamos la posi… Leer completa
fbu92 de México hace 9 años  
FB
8 casos 
Yelt de México hace 9 años
Yo te lo arreglo. T garantizó mi trabajo tengo más de 10 años trabajando con estos autos mk2 inyección soy de querrtaro
Noé Iván de México hace 7 años
Pásame el teléfono del compa q arregla los fbu en Querétaro x fa
Noé Iván de México hace 7 años
O q me marque 4425618062
Laila de México hace 6 años
Urge eléctrico para VW Jetta 2016 tiene batería pero no arranca estoy por el pueblito Urge! Cel 4421682757
Jesus de México hace 3 años
Este es mi número 4271687436
Kike de México hace 2 años
Hola bendiciones mándame tú ubicación por favor gracias bendiciones 5612065323
Kike de México hace 2 años
Por favor mándame tú ubicación o número de teléfono gracias el mío 5612065323
fbu92 de México hace 9 años
Que tal, pásame tus datos por favor, me interesa, o donde estas ubicado por favor, gracias.
Juancho de México hace 9 años
Tengo la misma situación amigo al parecer no abren los inyectores el problema es que soy de Tabasco igual tengo un jetta 92
danieloo de México hace 9 años
Hola amigo mira yo tengo un problema similar y ya tiene un año parado mi coche, quisiera saber si ya solucionaste tu problema, estoy desesperado e traido vario mecanicos y electricos y nadie me dice que tiene
fbu92 de México hace 9 años
Que tal, buen día, al día de hoy no han compuesto el auto en su totalidad, les comento, en el caso de ese jetta se tiene que hacer carburado porque tenía muchas lineas eléctricas dañadas, el mecánico que fue localizo cables quemados de la caja de fusibles e incluso la caja de fusibles ya dañada junto con relevadores, de ahí reviso el arnes del motor y tambien había cables quemados, reemplazo la mitad del arnes electrico y ya encendió con la llave pero seguía apagandose, se revisaron cables y demas hasta que ya por ultimo revisó la computadora y resulto que tiene quemada la linea que controla los inyectores, se iba a mandar componer pero el mecanico quiso antes revisar todo el sistema electrico y resultó que parte del daño principal provenia del arnes de la bomba de gasolina, estaban unos cables pegados pero por dentro del tanque y de ahí se empezó a originar el problema, me salia bastante caro cambiar todo el cableado y opte por hacerlo carburado, les recomiendo que revisen primero que la bomba de gasolina este en buen estado así como el arnes exterior y las conexiones internas de la bomba de gasolina, de ahí revisen la caja completa de fusibles y despues arnes de motor, si sigue con el mismo detalle entonces revisar la computadora, en ese orden se los comento que lo realicen porque el problema puede ser un cable trozado o que esté haciendo falso contacto con algun otro cable y entonces hacer la falla, si todos los cables estan bien entonces ya irse por la computadora y revisarla a detalle, de nada serviria reparar la computadora si no se compone la linea electrica, estarian gastando cada vez que hagan pruebas por eso les sugiero que lleven a un electrico y revise practicamente cable por cable para descartar fallos, lamentablemente este jetta ya no podrá quedar como fuel inyection pero carburado si quedara. Saludos.
Juancho de México hace 9 años
Que tal yo solucione mi problema resultó ser una pastilla que va arriba de la computadora me costo 250 pesos se la remplaze y quedó funcionando de maravilla el fallo que hace esa pastilla es similar a nuestro problema se los comparto por que tarde tiempo en difrarlo pero al fin quedó jalando al cien y es que esa pieza controla la regulación de combustible cambienla y verán que con eso queda al cien.
Luis Adrian de México hace 3 años
Podrias mandar foto de la pastilla y su ubicacion por favor 4433773414
Dan Go de México hace 2 años
Hola buenas noches disculpa la molestia me podrías asesorar donde puedo encontrar esa pastilla que comentas, tengo un fbu que no lo puedo echar andar por la misma falla similar a la de tu auto no sé si a un lo tengas o recuerdes y me puedas ayudar. De antemano muchas gracias
Pedro Luis de México hace 8 años
Juancho! Tambien soy de tabasco, tengo problemas con mi fbu y quisiera saber si puedes apoyarme. Podria facilitarme tu numero para ponerme en contacto, te dejo el mio 9931388562 Pedro Ramos de Villahermosa!
Rockozo de México hace 8 años
Amigos buenas tardes ! necesito de su ayuda y de su experiencia , tengo un jetta 92 full inyección y tengo el siguiente problema de repente mi carro ya no encendia solo estareaba y le puse gasolina ,hacia lo mismo y no escuchaba que trabajara la bomba de gasolina crei que posiblemente se habria dañado, por que como que encendia y se pegaba por que prendia el carro y se apagaba , se me ocurio ponerla directa de la pila y funciono muy bien el carro y asi lo traje mientras juntaba para llevarlo al taller a revision pero de repente se apagaba perdiendo fuerza y esperaba un momentoy note que la bomba de presion chillaba mucho la quite y estaba demasiado sucia como si fuera tierra ,total quedo bien prendia muy bien yo seguia con la bomba directa de la pila y se empezó a ahogar le desconecte las bomba directa y de tanta gasolina que traia el motor ensendia el carro sin las bommbas conectadas, ahora ya no corta la bomba ya no la tengo directa,, funciona con la llave puesta apennas pongo la llave y esta de un solo tarbajando la bomba sin cortar se lñlena de gasolina y esta ahogado no enciende las bujias estan mojhadas ya le paso gasolina al aceite,, le cambie la computadora 2 veces y sigue haciendo lo mismo no corta la corriente de la bommba y los inyectores. Espero de su ayuda Gracias amigos!
servicio tecnico automor de México hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura suerte y revisa el regulador de presión del combustible
Juan de México hace 5 años
Hola amigo yo tengo un Jetta fbu 92 igual arranca pero se apaga e checado y le cambiaron varios relevadores no se si puedas ayudarme con unas fotos para saber cómo van y qué número son este es mi número 7731061195 espero y me puedas ayudar muchas gracias
javier e ram de México hace 8 años
Que tal amigo yo tengo un fbu desde hace varios años y sus fallas son muy simples, te puedo embiar fotos de como van los relevadores y te puedo orientar para que lo arregles facil y tu mismo
Sergio de México hace 7 años
Hola Javier buena tarde me podrías apoyar mi correo es [email protected]
boms de México hace 7 años
Hola javier, crees que. Me puedas ayudar, ya que. Mi problema es que empieza a chillar la bomba de alta, cómo si se vaciara en tanque donde va la bomba de alta, cabe mencionar que este fallo empezó una. Vez que llovió muy fuerte , y de ahí se le puso un puente para que trabajara, y funciono, pero hace unos meses empezó con ese ddetalle, agradecería mucho tu apoyo mi correo es [email protected] , saludos.
alexis de México hace 7 años
Hola q tal javoer me podrias apoyar si tienes fotos de la caja de los porta fusiblesy relevadores. Mi telefono es 5536392759 te lo agradeceria mucho
Hugo de México hace 3 años
Me puedes mandar tu información que tienes gracias
Alexis de México hace 3 años
Amigo
Me podrías orientar? Tengo un jetta fbu 1992 y tengo una falla, la cual le doy marcha y tarda demasiado en prender
Dan Go de México hace 2 años
Hola buenas noches mi nombre es Daniel soy de Hgo me podrías compartir una foto de como van los reelevadores, mi carro tiene una falla similar que no arranca, muchas GRACIAS
Kike de México hace 2 años
Hola bendiciones por favor me puedes mandar las fotos también gracias bendiciones 5612065323
Luis Alberto de México hace un año
Que tal bro me rwgalas la misma información de favor
fbu92 de México hace 8 años
Que tal Javier, buen día, te agardecería bastante si me pudieras enviar dicha información por favor, tener información siempre es bueno, mi correo es [email protected], te agradezco bastante, saludos.
Winni de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. Me gustaría que me apoyaran este es mi. Correo [email protected]
Miguel Beltrán de México hace 7 años
Tengo el mismo problema agradceria si me apoyarán
javier e ram de México hace 7 años
Hola que tal yo tengo varios años con un FBU y me ha dado muy pocos problemas ,son muy simples las fallas,solo en una ocasión que le cambiaron clutch fallo e incluso llego el momento que el carro ya no arranco,lo vieron especialistas y nadie lo pudo arreglar, pero con un multimetro y un osciloscopio le encontré el problema. Resulta que después de estudiar el diagrama y el funcionamiento de los sensores entendí el problema, te explico. La computadora switchea las señales con las tierras y esa es la causa de fallas en muchos wv ,muy probable tu carro tiene un problema parecido ,revisa el arnés que sale del tablero al motor alli lleva un cable delgado que conecta a tierra este va atornillada a la cabeza o al tornillo de la toma de anticongelante esta tierra es fatal y la computadora nunca trabajara si no esta conectada, e inclusive cuando le das marcha los pistones se llenan de gasolina o se puede dañar la computadora, resumiendo tu problema es de una conexión a tierra. Si es necesario te mando unas fotos de la localización exacta del cable y de la posición de los reveladores tu problema es simple
Edgar oscar de México hace 7 años
Nos puede enseñar la ubicación fisica gracias
Chalanito de México hace 7 años
Me puedes mandar la información a mi también me interesa eso de la tierra por que mi problema empezó con eso tierra que describes gracias
juan marquez Jj de México hace 7 años
Que tal amigo si aun tienes ese auto me puedes ayudar lo lleve al mecanico y efectivamente desconectaros esas tieeras me puedes apoyar esoy en face como juan marquez Jj
Luis de México hace 7 años
Hola un favor me podria enviar esta info, gracias... Solo tengo fbook centro de desarrollo integral humanista progestalt asi me encuentras mil gracias...
Kevin de México hace 3 años
Me podrías enviar foto de la tierra y de los relevadores Jjavier
5548136966
Luis Adrian de México hace 3 años
De favor mand
Ame fotos de la ubicacion de ese cable
Luis Adrian de México hace 3 años
Hola podrias mandar foto de la ubicacion del cable, de donde sale, color, te agradezco muchicimo 4433773414
Dan Go de México hace 2 años
Hola buenas noches, me podrías orientar mi carro es fbu y tiene la falla similar a la de tu auto no sé si aún tengas ese auto, te agradecería mucho me pudieras orientar
Luis Alberto de México hace un año
Que tal amigo me puedes compartir dichas fotos de favor [email protected]
josue briano de México hace 7 años
Buenas tengo una falla kn mi Jetta a2 gli 91 ya van 2 ovaciones k me hace lo mismo el carro tiene gasolina y chispa pero no arranca en una ocasión fue la banda del tiempo en otra fueron platinos y condensador ya k cancelaron la computadora y modulo y el carro en cuestión de minutos ya no kiso arrancar el tiempo esta bien al igual k el orden de encendido sivalguien me puede ayudar se los agradecería soy de san Luis Potosí les dejo mi numero 4443511174
daniel de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un jetta a2 1.8 de carburador encendido electronico, mi problemas es que la bobina tiene chispa pero hacia las bujias ya no pasa chispa y por tanto solo da el llavazo pero no arranca... alguien que me pueda decir que es??? se los agrdecere...
alexis de México hace 7 años
Cambia tu tapa del. Distribuidor
daniel de México hace 7 años
Gracias... ya quedo
Adrian de México hace 7 años
Hola buenas noche soy de mexico d. F tengo un problema con mi jeta 92 1.8 full es las velocidades no entran bien ya le cambie el clutch los bujes y nada tambien tiene un problema de la bomba de gasolina cuando se calienta suena mucho y se me apaga el carro estoy ya desesperado alguien me puede ayudar o recomendarme un mecanico onesto
jesus manuel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo problemas con mi mk2 lo lleve a cambiar la caja de velocidades con mi mecánico según de confianza pero termino agarrando varias piezas de mi mk2 entre ellas esta el distribuidor, bobina, regulador de encendido, el detalle es de que después de aver cambiado todo lo que hacia falta enciende el auto pero esta muy dispareja la maquina ya se ha puesto previamente a tiempo, se han cambiado bujias y cables de bujías, pero aun el motor se esta disparejo, si se encienden la luces de los faros la maquina se empareja por mas raro que suene esto <el motor se empareja si enciendo las luces de los faros>, y después de un rato ya que mi mk2 es carburado este se queda sin gasolina en el deposito del carburador.
Les agradecería cualquier comentario que gusten aportar para poder solucionarlo
Adrian de México hace 6 años
Buen día tengo un fbu automatico con un problema funciona pero con el sensor de temperatura azul desconectado y gasta mucha gasolina el mecánico me dice que no tiene como escanearlo que según el coche no se puede ajustar de alguna forma ayuda por favor soy de león gto gracias
Iogom de México hace 6 años
Buen día tengo una duda el motor de arranque puede descargar la batería?
Pérez de México hace 6 años
Buenas... Tengo un FBU 92, tengo el problema de que en las mañanas o después de pararlo todo el día al tratar de arrancarlo le cuesta demasiado como si se ahogara, una vez que calienta arranca al llavazo se le hizo afinación y sigue igual, empezó a fallar a raiz de un corto en el cual se daño la pastilla de encendido la cual se remplazo, espero puedan ayudarme
Fabián sanchez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, les saludo desde Colombia por acá Bienvenidos. Tengo un problema en mi golf Mk1 cabriolet con inyección digifant ll el cual de un momento el distribuidor me dejó de mandar chispa. El eléctrico revisó y observo que uno de los 2 cables que entran en las esquinas del conector del distribuidor no tenían corriente. Posterior a eso decidió sacar una corriente directa para poder energizar esa linea. El coche prendió durante 4 o 5 minutos. Luego de apagarlo el decidió pegar ese conector , ya que este se encontraba un poco suelto. Después de ahí el coche no quiso prender. Sacamos el distribuidor completo y lo llevamos a revisar. Observamos que había daño en ese conector que va en conjunto con una pieza interna del distribuidor. Le hicieron el reemplazo de esa pieza. Lo probamos en un probador de piezas eléctricas comprobando que estaba bueno. Seguido a eso lo intentamos probar en el carro dándole vueltas manualmente al distribuidor y género chispa en la primera vuelta, luego dejó de producir está. De nuevo se quemo la pieza nueva reemplazada. El señor que me suministro e instalo la pieza del distribuidor decidió instalarme otra asegurándome que era imposible que se quemara, si había salido probada. Luego de reemplazarla de nuevo, probada en el banco de pruebas, decidimos probarla de nuevo en el vehículo realizándolo de forma manual. Allí volvió a quemar dicho conector. Les ruego una ayuda con el tema, ya que no quiero que me saquen mucho dinero y no me terminen arreglando nada.
Angel de México hace 6 años
Buenas tardes
Tengo un problema con mi jetta 92 sistema de full inyection, el problema es que si da marcha pero no enciende de repente huele mucho a gasolina y de tanto darle prende solo con darle llave; en ocasiones le doy seguido marcha y lo dejo descanzar un par de minutos y a la siguiente prende, agredeceria si me pueden ayudar a decirme que es o si alguien cuenta con un manual de reparaciones que pueda facilitar mi correo es [email protected]
gustavo avila torres de México hace 6 años
Que tal amigos espero alguien me pueda ayudar tengo mi golf fbu digifan II LA BOMBA externa después de un tramo en circulación empieza a zumbar mucho ya cambie las dos bombas la interna y externa y continuo con el mismo zumbido espero alguien me pueda apoyar gracias
javier e ram de México hace 6 años
Revisa el nivel de voltaje puede ser que la bateria que tengas falle o no sea la adecuada
Te recomiendo que retires la bomba del carro y ponle voltaje con otra bateriauna ves que tenga el voltaje ponle una manguera y esta metela al agua simulando la gasolina
javier e ram de México hace 6 años
Solo puede ser tu regulador de presion de gasolina, la pastilla de encendio que va en la parte de arriba de la base de la computadora lleva un solo conector esta pastilla genera la chispa para que la controle el sistema electronico del distribuidor la otra es que si la gasolina se va al aceite es que la computadora se daño y no le manda voltaje a los inyectores para cerrarlos
Checa si no tiene desconectado o roto el cable de tierra que va en la cabeza este se localiza ala altura de tapon de aceita en un tornilli de la tapa de la cabeza y sale del arnes principal
Alexis de México hace 3 años
Amigo que color es el cable de dicha tierra?
Alan avi de México hace 6 años
Buenas noches amigos kisiera saber si m pueden oritear tengo un mk2 16 válvulas motor 2.0 y desde hace ya varios meses comenzó a gastar mucha gasolina y a hacer las bujias negras y poko a poko comenzó a perder potencia al grado q no correr nada y hace como si se atragantar y avienta pedos... No se q sea... Pueden ayudarme??
Cesar de México hace 6 años
Que tal. Amigos. Yo. Tengo. Un. Problema. Mi. Carro. No. Quema. Bien. La. Gasolina. Y de repente se ahoga esta. Falla. Me. La. Empezó. Hacer apenas y en.alta.se queda como. Sin. Corriente
Beto Valdez de México hace 6 años
Tengo un Jetta 81 el carro me lo entregaron recorrí con el como 5 minutos lo pare y saco humo del tablero fue el mecánico dijo q era gas ya avía bajado la batería lo empujamos y arranco anduvo el carro apago el carro y ya no arranco da marca pero no arranca ni echándole al carburador fue y lavo el carburador y ya no arranca no empujando checo chispa y no hay chispa que podría ser estoy
Carlos Chiñas de México hace 5 años
Hola
¡Buenas tardes!
¿Algún especialista del Vw FBU en el Estado de México zona norte?

Saludos.
Charlyvw de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Jetta GLI 1992 un día se le rompió la polea tensadora de la banda se la pusimos pero el tiempo se movió me lo acomodaron de ahí no arrancaba al llavaso (xq ensendia al puro llavaso ) solo lo moví de un punto a otro y al día siguiente ya no prendió me marcó la batería descargada le acomode y trate arrancarle y no kiso le intenté y no y dejaba un charco de gasolina pensábamos que era una manguera rota pero los inyectores no asían su función en mecánico m dijo que era la computadora ya la mande reparar la conecte e intente arrancarlo y no me Asia lo mismo que podría ser xq el mecánico descartó los inyectores y el maf volvi a llevar la computadora a q la checaran bien mañana m la entregan q creen que sea la falla?
Fred de México hace 5 años
Hola a todos, saludos cordiales! tengo un jetta fbu de octubre de 1992, alguien que me pueda informar por experiencia vivida si se puede escanear con obd 1 pues no encuentro los conectores por ningún lado. De cualquier modo expongo la falla en el vehículo: Al prenderlo trabaja normal, la válvula IAC hace su función normal de mantener acelerado el vehículo pero como al minuto y medio la aceleración se descompone y sube y baja de las 500 a las 2000 y pico revoluciones, después se estabiliza un poco pero no al estado normal, en el transcurso del circular se sigue acelerando, de hecho se deja ir para adelante en ocasiones cuando suelto el clutch. En raras ocasiones cuando lo prendo se queda acelerado y no se descompensa. La válvula IAC es nueva, no es original pero la encargué a Alemania, la marca es Lowe. Aparte me gasta más gasolina de lo normal. Saludos! Gracias de antemano!
Carlos Salinas de México hace 5 años
Quién me puede ayudar tengo una Cabriolet modelo 1993, no arranca en frío. Trae motor de Jetta FBU. Me podrían ayudar a decirme que es.
5533089475 de México hace 5 años
Buen día espero me puedan ayudar tengo un problemita con mi golf digifan 2 resulta que me zumba mucho la bomba de gasolina externa con los días se apagaba le movía el reley y después prendía le cambié las dos la interna y la externa le cambié el reley pero me sigue sumando la externa ya no se apaga pero zumba la externa espero alguien me puede ayudar y zumba mucho más si me encuentro en el tráfico gracias
5533089475 de México hace 4 años
Bueno pues les dejo mi repuesta a mi problema resultó que no eran las bombas de gasolina ni el relay la bomba externa estaba tapada de tierra por el tiempo por no hacerles servicio a los tanques le lave el tanque de gasolina y desmonte la bomba externa completa y ahí alle la falla estaba tapado así que eso ocasionaba que se sobrecalentava la bomba externa por eso sumvava y llegaba el momento de que se apagaba asta que se enfriará prendía nuevamente así que a darle servicio a sus tanques de gasolina
WILL de México hace 4 años
Alguien que me pueda arreglar mi jeta a2 fbu, arranca y se para, ya se cambio, computadora, bomba de gas, se arreglo cabeza, relay de arranque, bomba de gasolina , y no arranca? soy de san Miguel, alguna mecanico electrico de Queretaro que me lo arregle? mi cel 415 111 9716
WILL de México hace 4 años
El amigo de queretaro yil que me pueda arrelar mi jetta a2 1991 full inyeccion, me podria darme su telefono para consultar una cita?
WILL de México hace 4 años
Saludos al grupo, quin podria decirme que me pueda arreglar mi jeta 2a fbu automatico 1992. No arranca probleas con las tierras, aclaro arranca pero se apaga. ? o alguien que le interese comprarmelo. 4151119716, en san miguel allende.
5533089475 de México hace 4 años
Checa tu maf amigo me imagino que se apaga al pisar el acelerador es como falla de aire o buen checa que este bien conectado la computadora probablemente esté safada del sugetador suerte
marroni de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un jetta FBU modelo 91 si en algo los puedo ayudar, tengo diagramas y manual 2721022360 mandar msj antes de llamar
Luis Alberto de México hace un año
Mnda los manuales amigo de favor
martin de México hace 2 años
Que tal buen dia, tengo problema con mi jetta 92 fbu, fuel no enciende, lo estoy restaurando, pero no trabajan segun inyectores. Alguien me podria ayudar soy de la cdmx o algun telefono donde pueda comunicarme, les dejo mi numero 5561668441 y otra pregunta la computadora que lleva es la digifan1 o 2???
Eduardo Gil Uribe de México hace un año
Mire mi estimado su computadora está activado los inyectores directos se abrió un circuito
marroni de México hace un año
Hola buenos días disculpa mándame tu tel y te mando foto como van los relevadores, de todo lo que comentas ,no dice que hayas cambiado la pastilla que va arriba de la computadora,
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OmarDM76 de México hace 6 meses
Hola haber si alguien me puede ayudar tengo un jetta FBU 1992 full inyección empezo con una falla que tardaba en arrancar se le cambio la banda tapa de distribuidor y cables y ya no quiso arrancar se llevo a revisar la computadora y segun tenia una falla pero ya se la arreglaron que ya esta bien la computadora se le checaron todas las tierras que estubiena bien de echo algunas se le cambiaron por los cables que ya estban dañados en unas ocasiones dejo de dar chispa o pasar gasolina se lavaron inyectores cambio de bobina sensores y relevadores ya esta segun todo bien da marcha arranca 1 o 2 segundos y se apaga como que quiere echar explosiones de repente se le probo un maf funcionable y sigue haciendo la misma falla eso por que el scannes nos marcaba que era el maf pero sigue igual a alguien le a pasado algo similar ? soy del estado de mexico
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 motor 2.5, AA, ustero 750000 kms
Tengo un problema con mi Jetta mk6 2012 cuando abre el coche a control remoto para que haga las 4 puertas no abre la puerta del copiloto el seguro no se quita pero a veces sí abre y aveces no pero ahora ya ni siquiera cierra el seguro se activa la alarma pero no se pone el seguro y Sí jaló la puerta se abre y empieza a sonar la alarma Alguien ha tenido ese problema o será necesario tal vez cambiarte a toda la chapa Qué malo sería eso puesto que es un modelo 2012
perez ro de México hace 8 años  
PE
1 caso 
Dvda de México hace 8 años
Tenía el mismo problema, a veces el motor del seguro se cansa o vence, es raro por qué es Modelo reciente aún, pero pasa solo cámbialo en las tiendas donde ponen alarmas lo solucionan rápido con uno "similar" original te saldrá muy caro...
mercurio83 de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo llevare a un negocio de alarmas, me podrían especificar mas a detalle cual es el origen del problema por favor?
beto de México hace 8 años
Las chapas en su interior traen el motor que impulsa el seguro este es similar al que traen los carros de control remoto aveces se queman o simplemente dejan de trabajar para dejarlo original se necesita sustituir toda la chapa o buscar quien pueda sustituir dicho motorcito
Solucionado
Mejor respuesta (según perez ro)
perez ro de México hace 8 años
Bue dia ya quedo arreglado, el motor dio lo que tenia que dar y se cambio el motor que es mjynpequeñomfui a um taller especializado en chapas y elevadores ynahimse lo cambiaron o mejor dicho le desconectaron el anterior y le pusieron uno nuevo dado que cambiar la chwpa originwl saleia almredor de 2500 y pague 750 pesos por el trabajo
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Ptoblema eléctrico jetta 2000 a4 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 A4 2.0 200000 kms
El problema surge así. Al querer arrancar el carro le doy y arranca pero se apaga. No se mantiene. Le doy por segunda vez hace lo mimso no arranca. El detalle que el primer escáner arrojó que era el sensor de cigüeñal ya lo cambie y no el cuerpo de aceleración también lo marco ya lo limpiaron y no ah funsinado. Quicieron darle con otros escaner y no detecta la computadora los escáner tengo más de 1 mes de un mecánico a otro y no me dan solución estoy desesperado. Ayuda urgente. Agradecería sus comentarios.de antemano gracias.
Cano de México hace 9 años  
CA
5 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Puede ser el sensor MAP que esta sucio o MALO. Checalo. Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cano)
Cano de México hace 9 años
Solucionado el problema
ricardo de México hace 9 años
Cano. - no comentas cual fue la solucion,es recomendable por si hay un caso similar le sirva la informacion. Gracias.
Cano de México hace 9 años
Bueno de toda falla que no detectaba ningún escáner ni podía entender. La membrana de la llave y el tablero una falla eléctrica que no mandaba la señal ala computadora del carro. Por lo tanto no encendía.
EL TOMMY de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 1.8 con turbo prende y se apaga podra ser lo mismo?lo que pasa es que deje el carro como un mes parado se descargo la pila la carge y intente prender el carro pero no se mantiene solo 1 segundo y se apaga. Me an dicho que esta desprogramado. Que opinana?. Agradeceria sus opiniones. Gracias.
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No funciona el sistema eléctrico

Volkswagen Jetta 2012 4 perra full motor 2.0 225000 kms
No abre la cajuela no baja ni sube cristales ,no funciona el limpia parabrisas,luces interiores no función ni el control ,ayer se me rompieron los cables q van en la cajuela y desde ahí empezó el problema alguien q me pueda ayudar
Frank de México hace 6 años  
FR
7 casos 
Gamarcos de México hace 6 años
Repara o has que te reparen los cables rotos y checa que no estén en corto circuito, después de eso revisa todos los fusibles debe de tener alguno o algunos quemados.
Frank de México hace 6 años
Ya checaron todos los fusibles ,ya repararon los cables de la cajuela y no queda ,si funcionan los cristales,y limpia parabrisas pero al abrir el Shuichi pero encendido el carro no funcionan los seguros eléctricos no funcionan ni abre la cajuela
Julio C de México hace 6 años
Frank una pregunta... cuando vad manejando se apagan todas esas luces y dejan de funcionar pou unos minutos y luego vuelven a encender? Eso tiene mi jetta 2012 también y ya le cambiaron el ingition switch pero acabando salir del taller le volvio a suceder. Ya solucionastes?
Frank de México hace 6 años
No solo la luz interior dura 10 minutos y se apaga y los cristales no suben no bajan ni la cajuela abre no lo e solucionado
biktor ruso de México hace 5 años
Tienes que cambiar el modulo de carroceria BCM. Y reprogramarlo
[email protected] de México hace 2 años
@Julio CYo tengo el mismo problema no reponde el marcador se pone el volante rojo pero no se pone duro ya cambie la bcm y siguio igual
Arnoldo de México hace un año
@FrankDisculpa mi jeta me está tronando el reley 409 ya van dos que me quema me dicen que hay algún corto de reley hacia la bomba de gasolina me podrías ayudar con esoque será ?
FelipeSalas de México hace 6 años
Julio C la misma falla tengo en un Jetta mk6 2012, pudiste solucionar la falla? Podrías reposnder por favor.
Alberto chavez de México hace 4 años
Buenas tardes quisiera ver si me pueden apoyar con unos diagramas de un Jetta 1993 no arranca ya checaron la computadora y sigue con el problema es motor 2.0 quisiera checar las señales las corrientes y las tierras pero desafortunadamente no cuento con los diagramas del vehículo
Juan de México hace 3 años
Ola tengo un jetta 2009 le parpadea el check y empieza a vibrar y luego se le prende el epc no se si alguien me pueda ayudar por favor a decirme que es
Alberto de México hace 3 años
Hola tengo un jeta 2005 el clima dejo de funcionar de repente si avienta aire pero no enfría y si tiene presión de gas
Jona zuñiga de México hace 2 años
Disculpen tengo un Jetta clásico 2013 y empezó con fallas eléctricas como luces cajuela y todo lo eléctrico, el diagnóstico es una tarjeta electrónica dañada la verdad no recuerdo el nombre de dicha tarjeta, alguien sabe cual pudiera ser el monto de la reparación o de la pieza nueva. Gracias.
roberto de Estados Unidos hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar , mi jetta 2002 tiene problema de las luces direccionales solo el lado derecho y eso pasa solo cuando prendo las los faros la luz derecha queda prendida solida y si le pongo abajo para dar vuelta no palpita , repito solo palpita si tengo los faros apagados...
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Problemas eléctricos en mi jetta gli SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 GLI 150000 kms
¡ayuda para un vag desesperado! 🥺 Buenas tardes amigos VAGS hoy vengo publicando esto a ver si alguien de ustedes me podría ayudar con mi jetta gli 2012, Tengo con el auto en el taller más de 1 año y medio ya que desgraciadamente no le saben a los VW aquí donde vivo yo, el problema empezó ya que se había reventado una manguera que lubricaba la barra balanceadora y tuve que remplazar esa y todo el kit del tiempo, a su vez cambié metales de bancada, biela y no hubo necesidad de rectificar cabezas ni nada. El problema surgió después de que pusieron de nuevo el motor ya que empezó con problemas… Leer completa
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Ripame de México hace 3 años  
RI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ripame)
Rcantu de México hace 3 años
Todo parece indicar que tu auto no esta puesto bien a tiempo, y por lo que dices el taller en el que esta tu auto no es nada bueno.
Siempre que se quita cabeza si o si se debe llevar a rectificar o minimo cepillar.
Tu auto es 2012 ya tiene 8 años trabajando y la cabeza con los cambios de temperatura tiende a pandearce entonses si esta mal que no lo hicieran.
Pide que te rebicen si esta puesto bien a tiempo

El código P0016 no es más que la mala sincronización del sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición del árbol de levas (CMP) entonces el PCM (Módulo de control del tren Motriz) detecta que ambos no están a tiempo y da el error P0016.
Cesar de México hace 3 años
A mi fallo el EPC y resultó ser el un conjunto de cables que se fue gastando/cortando con el abanico del enfriamiento. Lo corregimos y funcionó bien.
Ripame de México hace 3 años
Efectivamente el tiempo estaba bien arriba pero en la parte de abajo no! Y las válvulas estaban dobladas, gracias 🙏
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Problema Electrico

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, motor 1.2 150000 kms
Bueno todo empezó un día que encendió el EPC y mi carro dejo de arrancar lo vieron varios mecanicos y quemaron la computadora. La computadora era de denominación 06A-906-032 JK y le compre otra computadora que solo le cambiaba el JK y paso a ser JJ y pues el carro encendio y camino pero de la nada se detuvo, pasaron como dos semanas y ahora al poner el switch encienden todos los testigos como la de abs, bolsas etc. pero los testigos del EPC y Check Engine no encienden y un Mecánico Profesional conecto un programa al vehículo y entro a todos los sistemas como por ejemplo: ABS, Bolsas de Aires e… Leer completa
German Soto de Honduras hace 9 años  
GE
7 respuestas 
peri de México hace 9 años
Que tal efectivamente mira la computadora tienes barias alimentacion por lo general las 30 que es de bateria y dos tierras fisicas y otra que es la 50 de switch de encendido tienes que checar las alimentacion y antes de aver cambiado la computadora tienes que checar el cableado por que en la alimentacion 30 ahy una maldita union en el maso de cables que se daña se sulfata ahy que checar yo hago eso trabajos soy especialista vw pero soy de mexico
ricardo de México hace 9 años
Hola mi carro jetta le esta fallando 2 cilindros ya le cambie la bobina y sigue la misma falla qe podria ser
ricardo de México hace 9 años
Es modelo 2005 automatico
Isaac de México hace 9 años
Que tal,i ayuda por favor, mi carro es un jetta 2,0 mod 2001, presento problemas de inyeccion al revisar la computadora y retirar uno de los conectores tenia sulfatados los pines y un pin roto, el mecanico me dijo que habia que cambiar la computadora, me dijo que para que no perdiera la programacion iba a cambiar la memoria de mi computadora a otra que el tenia en buen estado, el carro funciono perfectamente el dia que me lo entregaron al dia siguiente ya no encendio, 3 dias de revision y al final me dijo el mecanico que la computadora se habia quemado que tenia un corto en la bateria, y ya no podia hacer nada, en pocas palabras tengo parado el carro desde hace una semana, que se puede hacer??, la agencia no me recibe el carro por ser modelo atrasado, ya me esta afectando en mi trabajo ya que dependo de el para realizar mis actiividades,vivo en chetumal, saludos ojala y puedan orientarme
califa de México hace 9 años
Q tal buen día tengo un Jetta vr6 95 nacional aut el escáner me arroja sensor de velocidad ya se le cambio y otro q lleva la caja atrás uno grande q dicen q marca en el tablero el cambio p,r,n,1,2,3 empezó a marcar bien en el tablero pero al siguiente día no me hacia los cambios y el tablero se quedo sin marcar como si desconectara la computadora de trans. Y sigue sin hacer los cambios y manuales solo hace 1 y según y si lo pongo en drive es segunda aun lo lleve a q lo escaneen y ahora ya no lebentra ningún escáner tiene corriente pero no manda datos ya hasta le probaron el vag y nada cheque las lineas de la entrada del escaneer y todas están bien q podría ser
pepe de México hace 9 años
Hola que tal tengo un jetta 2013 traia una falla en el aire acondicionado y le cambieron la polea pero ya no quiso arrancar y ahora solo marca check angine y no da marcha solo prende ese testigo alguien ayudeme
Isaac de México hace 9 años
Actualizando mi problema anterior lo solucione comprando una nueva computadora en la agencia 8,500 pesos y no me la programaron, que porque mi vehiculo era modelo atrasado, lo tuve que hacer por fuera 800 pesos, ahora se porque la publicidad de VW dice "que todos tenemos un jetta en la cabeza", se refire a los problemas que da, ahora tengo el testigo de aceite prendido ya cambie bomba de aceite y sensor, $2000 con mano de obra, presion ok niveles ok, las revoluciones suben y bajan y el testigo no se apaga, en definitivo jamas volvere a comprar un jetta es el tercer carro que he comprado y mi primer VW y es por mucho el peor
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Prolemas electrico

Volkswagen Jetta 2000 4 motor 2.0 LG  145689 kms
Las ventanas no suben y el contro de la llave no fuciona y las luce interiores no funciona...
cuba de Cuba hace 8 años  
CU
4 casos 
Ernesto de México hace 8 años
Hola lograste. Solucionar tu problema? Tengo una falla igual pero aun no se cual sea la posible causante
Erika de México hace 8 años
Hola pudieron encontrar el problema? tengo exactamente el mismo caso Jetta 2006
Alfonso Narváez de Colombia hace 7 años
Hola tengo un Skoda octavia 1.8T, modelo 2003. No me está funcionando la llave para elevar las ventanas ni el techo, pues antes con girar la llave en la cerradura del conductor desde afuera, los vidrios subían y el techo se cerraba; además cuando abría la puerta del conductor y las luces externas estaban encendidas, sonaba un pitico, que ahora no se escucha. Pueden ayudarme en eso?. Gracias
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Problema electrico

Volkswagen Jetta 2000 coupe 860000 kms
Al abrir la puerta se enciende la bomba de gasolina
tukytu de Estados Unidos hace 10 años  
TU
4 respuestas 
poncho de México hace 10 años
A mi jetta le pasa lo mismo al abrir la puerta del chofer la bomba de gasolina prende, quisiera saber si esto es normal o no
Deivish de México hace 8 años
Buen dia yo tengo un jetta a4 y si precisamente enciende la bomba de gasolina al abrir la puerta del conductor y claro esto es normal ya biene de fabrica
mickey de México hace 8 años
Cuando abro la puerta del conductor se enciende la bomba de gasolina cual puede ser la solucion
gilberto olvera de México hace 6 años
Buen dia mi problema es igual tengo un beetle 99 y al abrir la puerta se enciende la bomba y se apaga desde que lo compre de segunda mano lo a echo es normal?
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 2.0 212000 kms
De repente se apaga y tengo que esperar unos minutos y vuelve a encender. Le cambié la bobina pero nunca fue nueva, usada garantizada
Zabdiel de México hace un año  
ZA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zabdiel)
Zabdiel de México hace 10 meses
No quedo al 100% pero les comento lo que hice. Compré en la agencia la bobina original y se colocó; así mismo le cambié el sensor de posición de cam, que es el que capta la posición del árbol y el cigüeñal. También aproveché para cambiarle la bomba de agua, la polea loca y la banda de distribución. Con estos cambios el auto ya no se apaga. Pero quedó prendido el check in al parecer es el catalizador, el que compré no funcionó. Saludos
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Fallos electricos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012  120000 kms
Tengo un jjeta mk6 2.5... el ventilador de salio de su base,pelo unos cables cerca del cuerpo de aceleracion ,,lo lleve a un taller andando y salio en grua... me dicen que hay 5v en los 3 cables del sensor de cigueñal...en el que debe ser tierra o negativo tambien manda 5v... sera la computadora?
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Max rodriguez de México hace un año  
MA
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Mejor respuesta (según Max rodriguez)
Max rodriguez de México hace un año
Resulta que revolvieron los cables del map con el sensor de cigüeñal y por eso no arrancaba
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Falla electrica

Volkswagen Jetta 2002 golf 140000 kms
Mi golf tengo 3 meses que lo compre y desde que lo compre se le descarga la bateria, ya lo he llevado a varios autoelectricos, y no le encuentran la falla y se sigue descargando le cambie la batería que era de gel, se la compre nueva. Y sin embargo sigo con la misma falla se sigue descargando de un dia para otro. Me dicen que el alternador esta funcionando bien, no presenta un corto, el radio se lo quite, el tablero consume únicamente lo necesario, no se le queda ningún foco prendido, le comente a un buen amigo y me dice que lo escanee haber si no es la computadora, mi correo [email protected] por si algún profesional me puede ayudar. Gracias
jose de México hace 9 años  
JO
3 respuestas 
peter de México hace 9 años
Revisa tu caja de fusibles relevadores, fusibles y cuanto cable veas con anomalias reparalos, pueden estar pegados y genera corto con lo cual se consume la bateria, en youtube busca como saber si es un corto, bateria o alternador, bueno espero te puedas dar una idea para buscarle, y sin hacerle la mala a markrou, pero esa seri otra opción acudir a el.
user de México hace 9 años
No soy mecanico simple usuario pero me paso algo parecido, el mecanico le puso otra bateria he igual la descargaba y el detalle fue mi estereo tenia a un corto, se lo desconecte y santo remedio.
Daniel25 de República Dominicana hace 9 años
No soy técnico, Pero deberías chequiar los rilai. Que Muchas beses se quedan pegados, date un vistaso. Pasala Bien espero cea eso.
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Falla eléctrica

Volkswagen Jetta 2012 Clásico 4 puertas 51000 kms
De repente dejo de funcionar el control remoto, no abre ni cierra puertas ni cajuela. La cajuela no abre ni por fuera y tampoco sirve el botón que abre y cierra las puertas desde adentro. La cajuela se abría sola.
Carlos de México hace 10 años  
CA
3 casos 
digna de Honduras hace 8 años
Tengo. Problemas. Para. Abrir. La. Puerta. Del. Pasajero. Y. La. De. Atras. Jeta. 2000 necesito. Ayuda
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Problema electrico

Volkswagen Jetta 2012 team 45345 kms
No funciona la alarma no abre la cajuela no funcionan los aeguros y no se apaga el testigo de las puertas
pelon de México hace 8 años  
PE
20 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Tienes pegado un sensor de las puerdas estan en la parte de cerrojo en la puerta, y puede que sea el de cajuela.
MAY30 de México hace 7 años
Hola buenas noches!---- tengo el mismo problema... NO SE APAGA LA LUZ DE LAS PUERTAS. No encienden las luces interiores... es un jetta 2009... alguien puede decirme cual es el fusible que debo cambiar por favor

Gracias!!!
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Fallo electrico

Volkswagen Jetta 1999 GLS 140000 kms
El carro cuando anda se entre corta la energia del radio y enciende las luces de los ABS las luces del carro se atenuan (dismuyen) si se suben o se bajan los vidrios se nota el bajonazo electrico, inclusive en instantes enciende la luz del freno y cuando se llega a apagar se apaga de golpe se ha llegado apagar todo el tablero del kilometraje como si se le quitara la bateria, tiene una bateria nueva que podra ser
Mauricio de Costa Rica hace 9 años  
MA
2 casos 
peter de México hace 9 años
Tu alternador revisalo, al = que bujias, cables y bobina de encendido, si hay falsos en el cableado de estos componentes surge esta falla, o que los cables de bujias y las mismas bujias ya deban cambiarce, pero revisa primero el alternador quizas el generador o los carbones ya esten desgastados y por ende no tienes la corriente u energia necesaria y tienes este detalle. Si mejora comentalo.
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Problema electrico

Volkswagen Jetta 1995 A3 100000 kms
El problema que tiene mi jetta a3 tbi 1.8 es que no manda corriente de la bobina hacia el distribuidor, desconecto el arnes de la bobina unos minutos y lo vuelvo a conectar, le doy marcha y avienta un poco de cooriente (para ser preciso un chispazo solamente) y se muere.
Hace tiempo lo lleve al electrico y pude ver que moviendo el engrane del tiempo mandaba chispa y sacaba gasolina. Ahora intente lo mismo y observe qqque saca gasolina y no manda chispa... que podria ser. Cabe mencionar que acabo de ajustar el motor.
Ca
Ahora intente lo mismo y observe que no saca gasolina,
Armando de México hace 10 años  
AR
1 respuesta 
richard diaz de México hace 10 años
Si ya checaste que tienes gasolina, que el filtro no está tapado y que la gasolina moja las cabezas de las bujías al darle marcha y el auto no enciende prueba lo siguiente con la ayuda de alguien: desconecta una bujía y acércala a cualquier parte de metal del motor mientras tu ayudante da marcha al auto por un lapso de un segundo, si no ves chispa lo que falla es tu bobina. Precauciones: deberás tomar el cable de bujía con un trapo bastante grueso para evitar que te lleves una descarga, espero te sirva, saludos
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Llevo 3 años y falló el sistema eléctrico con el control y alarma

Volkswagen Jetta 2012 Clásico GL 2.0  71000 kms
Llevo 3 años con el carro y de repente me marcó una puerta abierta y fue un cable que se trozó de la cajuela y lo reparé, y me siguió marcando puerta abierta y ya no pude poner la alarma ni quitar ni poner seguros ni bajar ni subir vidrios con el control, lo llevé a la agencia y me dijeron que la unidad de mando se descompuso y se necesita cambiar, al igual que el motor de la cajuela, es normal que se descomponga la unidad de mando a sus 3 años (sale en 7500)??
Juan Carlos de México hace 9 años  
JU
4 casos 
erik de México hace 9 años
Me paso lo mismo, repare el cable y seguia sin funcionar, desconecte la bateria por unos minutos y funciono todo correctamente... prueba a ver si e funciona...
Yesus de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tengo un jetta 2011 clasico y me paso lo mismo tenia un corto en la cajuela le cambie el cable y me sigui marcando cajuela abierta lo lleve a la agencia y me dijeron que el modulo de cofort estaba en corto estatico y que ya no sirve sale carisima la pieza :( ¡¡¡¡
Javier medina de México hace 6 años
Cuanto te costó repararla yo ando igual
Juan Carlos de México hace 6 años
Yo encontré el módulo de confort en un yonke de Durango me salió como en 1500, nueva estaba como en 8000, verifiquen que el módulo que compren sea del modelo exactamente igual. La pieza se encuentra debajo del volante.
Javier medina de México hace 6 años
Super barata pero como puedo revisar el número de serie y existe la posibilidad de contactarte para ver aún tiene esa pieza quizá y me puedan vender una a mi
kekel de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en mi jetta es modelo 2012 gl me paso exactamente igual a lo de JUAN CARLOS solo quiero saber si es el modulo o es otra cosa para saber si voy a gastar tanto
Gloria Hdz de México hace 6 años
HOLA buenos días me gustaría saber que hicieron también tengo un jetta 2012 marco lo mismo corto en la cejuela se le a reglo después marcaba puerta abierta y después de un tiempo des programo el control y al momento que apagamos el carro se activa la alarma como 10 veces por lo tanto para cerrarlo hay que desconectar la batería
Romer de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema suena la alarma y solo puedo cerrarlo desconectando la batería, pero el control remoto parpadea, pudiste solucionar tu problema??
cvs vzz de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, se activa la alarma sin motivo alguno y no la puedo quitar con el control, pudiste resolverlo?
roberto de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi jetta 2003 mexicano no hay comunicacion con con la unidad de confort me puse a revisar y medi cuenta que trae modulo dela puerta de chofer incorecto es de golf 2000 como puedo saber que modulo lleva mi jetta 0 cual es la serie que debo buscar enlos modulos delos yonkes
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Falla eléctrica

Volkswagen Jetta 1991 Jetta a2 0 kms
Tengo un problema con mi jetta a2, hace como 3 días empezó con un problema eléctrico, en el tablero marca la presión de aceite, pero si sube el aceite,marca las revoluciones cuando antes no las marcaba, y cuando está apagado mi estéreo funciona bien nomás lo prendo y empieza a meter sonidos medios raros en la bocina, se me están fundiendo los focos xenon y de direccionales, cheque la carga de la batería y cuando está apagado en mi probador marca los 3 primeros focos y cuando lo arranco prendre 3 más pienso que es el alternador que está metiendo mucha carga que opinan ustedes
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Uriel de México hace 7 años  
UR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Podria ser un problema de masas , limpia y mejora los contactos
Antonio de México hace 5 años
Hola que tal para ver si alguien sabrá porque mis direcciónales de mi jetta 85 no prenden ya que las intermitentes si prenden y se oye bien el reley la palanca de direccionales ase click pero no funcionan de echo las altas si las marca pero direccionales no bueno espero alguna respuesta gracias
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Falla electrica

Volkswagen Jetta 1999 a3 207245 kms
Buenas tardes, alguien me puede ayudar, tengo un jetta 99 y el problema que tiene es que cuando abro el swis es como si se reseteara la corriente el tablero se queda sin energia, le ajusto el reloj a la hora y cada vez que abro el swis se pone en ceros como puedo erradicar este fallo y otro que tiene es que se tironea cuando hace uno el retroceso de velocidad, alguien que me pueda ayudar, se lo agradeceria.

Saludos
charly de México hace 8 años  
CH
2 respuestas 
Hermes de México hace 8 años
Son las terminales de la batería. Reemplaza las y fin del problema. Si continua con problemas quizá sea un corto circuito o batería en mal estafo.
ZT0001 de México hace 8 años
Checa tus fusibles tuve el mismo problema y era eso era el fusible no. 15 y 21
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Problema electrico en mi jetta 2003

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hola tengo un problema con mi Jetta, de repente no funcionan los accesorios de las puertas, de repente no funcionan los accesorios del tablero, estos se apagan y ya no fucionan, tambien veo que en ocasiones se restablece el kilometraje. Alguien puede ayudarme al respecto??
00Mike de México hace 9 años  
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2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria ayudarte con tu problema estamos en naucalpan 5545423444 pero si te sirve revisa la caja de relays.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Asegurese que los cables de masa o negativo de bateria este firmes , parece ser problema de mal o regular contacto...
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Falla electrica

Volkswagen Jetta 1992 a2 240000 kms
Mi carro al querer aprenderlo en las mañanas se descarga la batería le pasó corriente y arranca y todo el día anda bien sólo al dejarloen la noche para eel día siguiente ya no quiere prender
ricardo de México hace 8 años  
RI
1 caso 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Cuando ya en la noche no lo vas a usar , comprueva que prenda , si es asi , prueba dejando un borne de la bateria desconectado , y al otro dia ve que susede comenta los resultados ,para podel ayudarte.
Deivish de México hace 8 años
Buen dia a mi me pasa lo mismo necesito de su ayuda. Yo ya comprobé dejando desconectada una terminal y a la mañana lo conecto y funciona perfectamente pero si las dejo conectadas toda la noche el carro ya no enciende en la mañana. Les agradeceria por su ayuda.
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Ok ahora tienes que quitar el radio y dejarlo desconectado , y prueba al otro dia , no importa que no sea el original , e tenido casos que el problema de descarga es el radio , espero te sirva el dato.
Deivish de México hace 8 años
Comprobare como me dice...gracias
Deivish de México hace 8 años
Yaa hice lo ke me dijo deje desconectado el radio...pero aun asi se sigue descargando...agradecería mas opiniones gracias
Eduardo Bedartes de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo tengo que dejar desconectada la corriente de la bateria por que si lo deja conectado a las 6 horas despues esta descargada la bateria ya checaron alternador bateria y estan bien no tengo stereo de agencia y tiene un comercial ya lo desconecte y sigue descargando si saven como repararlo se les agradeceria saludos
Deivish de México hace 8 años
Buen día me pasaba lo mismo que a tí lo lleve al eléctrico...tambien ya me andaba fallando la marcha se sentia pesada y sumbaba al prenderlo...lo tubo toda una noche y dia sin marcha y con la batería conectada y no se descargo...entonses le puso la marcha ya reparada le cambio carbones y un buje...y hasta orita a funcionado sin problemas ya prende mejor y ya no se me ha descargado...checa la marcha...(una recomendacio)...espero les sirva...
Eduardo Bedartes de México hace 8 años
Alguien ya soluciono el problema de la descarga de la bateria a mie sogue descargando despues de 12 horas ya cambie bateria y regulador ya cheque el estereo y nada si alguien lo soluciono manden whats 8113216784
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