Hace poco mi carro me empezo a dar problemas. No quiso avanzar el carro y supuse que era la bomba de gasolina. El mecanico me dijo que no era eso, el problema era que estaba fuera de tiempo y la bomba que compre no era la adecuada. Entonces me dijo que cambia la bomba por una universal, la cambie mas sin embargo cuando camino aproximadamente 4 kl se para el carro como si necesitara gasolina, y despues de 10 minutos vuelve a funcionar, entonces cambie la bobina de encendido y sigue dando el mismo proble. Alguien me podria ayudar?. Gracias.

Al arrancar el motor se calienta la bobina en menos de 2 minutos y despues las vuela y dejan de servir ya no pasa corriente y no arranca hasta ponerle una nueva

Decidí cambiar la bobina porque presenta grietas en la carcasa, lo malo es que al instalar la nueva echa explosiones pensé que podía ser que viniera mal la bobina pero ya lo he intentado con 4 bobinas nuevas y pienso que sería demasiado que tasas fallaran y al dejar la bobina vieja funciona bien es decir no hay explosiones ni vibraciones. Que puede ser???

Tengo un jetta 2003 turbo... Cascabeleaba mucho... Fallaba una bobina...se la cambie y las bobinas si sirven pero al conectar la número 1 no avienta chispa...las otras 3 si...y los cables de las bobinas a la computadora están bien...que podría ser?

Buena tarde!!! En mi clásico 2012 CL team ya con 133,000 kms, de repente, estando en alto esperando la luz verde del semáforo e incluso estando en marcha las revoluciones se bajan hasta 200 o 400 y el motor cabecea, se mueve muchísimo como si solo funcionara un cilindro, hasta que se apaga, a veces no enciende y cuando enciende lo hace con las revoluciones bajas, lo apagó y después de alrededor de 5 minutos apagado enciende como si nada... Ya van varias veces que me pasa lo mismo y me deja tirado, espero un momento y arranca como si nada. Lo escanearon y no salió nada, no enciende el check eng… Leer completa

Buen día alguien podría decirme cual seria una posible falla para mi problema, tengo un jetta clásico 2011 y en ocasiones tiembla en carro y se apaga al estar parado y en circulación y lo que hago para que vuelva a funcionar es moverle al conector que se conecta a la bobina solo como que se lo aprieto o le hago de arriba a bajo y funciona de nuevo adjunto una imagen para que vean a donde le muevo, me podrían decir a que se deba les agradezco

Tengo un jetta clasico 2011 tenia problemas con el sensor de arbol de levas y se corrigio pero antes de eso el vehiculo andando perdia potencia y se apagaba y no encendia y me daba como contraexplosiones tenia que retirar el conector (arnes de conexiones )que llega ala bobina y volverlo a conectar y ya arranca normal que falla tendra sera la bobina?,

Le cambie la transmision manual y lo encendi, al minuto comenzó la falla donde la bobina de encendido solo tira chispa a 2 pistones que son 1 y 4 y ya le cambie el modulo con la bobina y siempre presenta la misma falla, quiero saber si es la computadora del vehiculo o si tiene algun sensor que este afectando el la bobina

Se cambio la bobina y lo utilice media hora estaba bien pero se prendio testigo EPC y vibra el motor

Mi carro solo manda chispa a 2 bujías pienso que puede ser el relevador, o que falla podría ser?

Se prendio el epc en el tablero

Buen día tengo un jetta 2004 1.8turbo el problema que tiene es que enciende pero solo en las bobinas de los lados tiene chispa en las dos del medio no ya se probó con otros computadoras y es la misma falla siguen solo trabajando los pistones de las orillas alguien me podría ayudar

Me ha pasado ya varias veces que cuando voy circulando a cualquier velocidad, deja de funcionar el auto, desde la primera vez que me paso era la bobina, ya con esa experiencia llevo siempre una de repuesto y la cambio. Como dato adicional he notado que no carga completamente el alternador, es decir lo 14 volts que debe dar, solo da 13.2 aprox y no se si sea la razón de esta descompostura y que pudiera en algún momento dar un voltaje anormal que cause el daño a la boina que en cuanto la cambio ya el motor anda normal.

Buen dia tengo un problema con mi jetta clasico 2012, me pasa que voy en camino velocidad regular, de repente el coche empieza a tironearse leve y empieza a parpadear el check engine unos segundos y despues se reestablece la velocidad, me pasa varias veces en mi trayecto de carretera que recorro diario, se escanea y arroja falla de cilindro, primero el 1 luego el 2 y posterior el 4 siempre ha sido diferente, ya le cambie la bobina 3 veces y funciona promedio mes poco mas posteriormente regresa la falla, hay alguna causa que este haciendo que las bobinas se descompongan?

Buen dia tengo un problema con mi jetta clasico 2012, me pasa que voy en camino velocidad regular, de repente el coche empieza a tironearse leve y empieza a parpadear el check engine unos segundos y despues se reestablece la velocidad, me pasa varias veces en mi trayecto de carretera que recorro diario, se escanea y arroja falla de cilindro, primero el 1 luego el 2 y posterior el 4 siempre ha sido diferente, ya le cambie la bobina 3 veces y funciona promedio mes poco mas posteriormente regresa la falla, hay alguna causa que este haciendo que las bobinas se descompongan?

Que hay banda me encencendio el check lo escanearon y fue la bobina la cambiaron pero aun así sigue marcando los códigos como permanentes como puedo quitarlos o ya se quedan en la computadora

Hola, tengo un jetta a4 2005 últimamente me falla mucho, cuando anda en movimiento pierde fuerza y me parpadea el check en gine y de repente se apaga el check en gine tmbien huele a gasolina y gasta mucha gasolina, no siempre hace esa falla, ya lo lleve al mecánico y al eléctrico ambos me comentaron que con ellos funcionó perfectamente, checando la bobina y sus cables le desconecte cada uno con el auto encendido y solo con uno se pone inestable con los otros 3 no hace nada quisiera saber como identificar cuando esta dañado los cables o la bobina o que hacer gracias

Hace aproximadamente 1 mes y medio se le cambio la bobina a mi carro y esa ves se calento y el dia de hoy se volvio a ir la bobina alguien sabe que por que es que se va la bobina o que mas revisarle para que ya no siga dando ese problema espero respondan

Iba en marcha de repente se jaloneo y perdio velocidad psteriormente encendio la luz de alerta