Problemas de Bujías carbonizadas

Problemas destacados

Carboniza las bujias muy seguido y pierde fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1988 4 puertas, carburador 2 gargantas, motor 1.8 500000 kms
Ultimamente carboniza las bujias muy seguido, al grado de tener que limpiarlas casi diario, al mismo tiempo tiene problemas al encenderlo y ha perdido fuerza en el motor, al acelerarlo tarda bastante en despegar y en las subidas no presenta respuesta al acelararlo
lalo mk2 de México hace 9 años  
LA
13 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa el sensor de la temperatura
marco de México hace 5 años
Me paso lo mismo y fue el sensor de la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo mk2)
lalo mk2 de México hace 9 años
Gracias brother ya esta solucionado, era la escobilla y los cables de las bujias que fugaban la chispa
Sotelo de México hace 5 años
Tengo un jeta a3 mod 96 americano 2.0, es conveniente ponerle bujias frías?... pierde fuerza en cuanto está caliente... y se apaga repentinamente...
Jorge de México hace 3 años
Chaca tu bobina y ensamble bujías de 3 electrodos
ISRAEL ROSEY de México hace 2 años
Hola, yo le cambie los cables de las bujias y me empezó a carbonizar las bujías y a tironearse creen que se deba a los cables, la verdad los pedí en una refaccionaria pero se ven de mala calidad.
Gracias.
974999563 de Chile hace un año
Así es pero solamente quema la bujía número 1 y eso es constante
Manuel de México hace 9 meses
Buenas noches tengo un jetta gli 2013 las bujías las ahuman muy rápido y tarda en ensendre el carro huele mucho a gasolina y me consume mucha gas
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Bujias carbonizadas, revoluciones bajas, y explosiones abajo del motor

Volkswagen Jetta 2001 motor 1.8T 1 kms
Que tal hoy le quite las bujias a mi auto y estaban carbonizadas solo tenia una semana le puse las de cuatro electrodos lo enciendo y las rpm se mantienen en 900 pero despues se bajan a 500 y hoy se subian y bajaban hasta que se apago no son los sensores de oxigeno ni temperartura tampoco el maf y cuando voy andando como en 2000 revoluciones y meto clucth se escucha un tipo de explosión no se si se deba a lo de las bujias que prodria ser saludos!!
eduardo de México hace 6 años  
ED
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
Bueno cuando esta pasando eso es que esta fuera de tiempo tu motor, primero te recomendaria que le realizaras la prueba a tu bobina para ver como esta funcionando, de hay saldra tambien si los cables estan mal
Ojeda´s de México hace 6 años
Hay a algunos motores que ese tipo de bujias no les es conveniente, lo unico que hace es debilitar la chispa en 4 partes y eso genera menos potencia, al contrario de lo que uno pensaria, puedes checar de nuevo con una de un solo electrodo, tambien lo que comenta Gabriel seria bueno hacerlo.
Ojeda´s de México hace 6 años
No entendi por que el voto negativo en mi comentario, por lo menos comenten por que les parece negativo, la bujia de 3 o 4 electrodos no arroja mas chispa, el electro interior de la bujia se desgasta hasta mas rapido, segun este criterio una doble platino o iridium seria menor la chispa y no es asi por la punta tan fina y pequeña del electrodo, la unica diferencia entre ellas es la duracion del electrodo central, como sabemos el cobre es el mejor conductor pero su servicio se desgasta rapido en bujias, doble platino e iridium mantienen una chispa similar pero a diferencia que el electro es mucho mas resistente y por tanto su duracion. Inclusive en la agencia VW ya no ponen de 3 electrodos. Mi unico afan esa ayudar a los demas con lo poco que se, sin la intencion de sacar provecho de ningun tipo.
gabriel de México hace 6 años
Amigo por mi parte yo nada mas aporte mi idea yo no califique negativo tu valiosa aportación, pero te recomendaria que no te molestes, lo mismo a pasado conmigo y pues la verdad nada mas nos queda seguir aportando y ayudando
eduardo de México hace 6 años
Fue el cuerpo de aceleracion lo lave y ya quedo gracias por sus comentarios
eduardo de México hace 6 años
El problema es que entraba suciedad por la admision y no entraba el aire que deberia esto lo compensaba con mas gasolina haciendo que no se quemara completamente dejandome la bujias carbonizadas debido ala suciedad que avia en el cuerpo de aceleracion lo quite lo lave completamente y las revoluciones se mantuvieron bien en el rango y quite la bujia y ya hacia la combustion correctamente me daba un color rojizo
Jose de México hace 4 años
Hola que tal como puedo lavar el cuerpo de aceleración sin q se descalibre es de un jetta 2012 espero pueda contratarme de antemano muchas gracias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Utiliza una brocha con la que se pintan las chicas y con gasolina suavemente sin mover la mariposa con eso no se descalibra y queda muy limpio cambiando igual el filtro de aire
Ojeda´s de México hace 6 años
Lo importante es que solucionaste el problema Eduardo, que a fin de cuentas es de lo que trata el foro; no fue molestia amigo gabriel solo me decepcione un poco por tratar de ayudar, pero todo bien. Esa manguera que sale de la tapa y entra de nuevo en el conducto de aire que alimenta la admision no esta bien, mete mucha suciedad y regularmente hay que estar limpiando la garganta de admision, yo he pensado en cortarla y aumentar un poco con algun filtro o algo que retenga el exceso de suciedad que tiene a pasar, tambien me pasa que el map se llena con una cobertura de grasa por la misma mugre que viene con los vapores. Saludos y por aqui seguiremos apoyando!
Omar Hernández de México hace 5 años
Hola buenas noche mis bujías también. Salen negras tengo un golf A4 y gasta mucha gasolina me da 5 km x litro y en ocasiones pierde potencia ya se lavo el cuerpo de aceleración. Pero sigue igual ayuda
Ojeda´s de México hace 5 años
Hola Omar, mi es muy probable que tus inyectores necesiten una limpieza y ajuste, con el tiempo los inyectores de desequilibran por así decirlo, deben inyectar 47 LBS y algunos bajan otros suben, cuando inyectan de más o están sucios la Gasolina sale más y ahuma las bujias negras, es necesario llevarlos a un laboratorio que los limpien y los calibren, al salir te pueden decir cómo llegaron inyectando y cómo salen, pero no con la boyita, eso sólo le meten presión pero no te dan idea como están ni que necesitan.
Omar Hernández de México hace 5 años
Ok muchas gracias los llevaré a un laboratorio aver que me dicen, por qué me habían dicho que el maf no trabajaba
Omar Hernández de México hace 5 años
Hola de mi auto sale aceite de esta manguera es poco pero quisiera saber si es normal es un golf A4
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Braian de México hace 3 años
Tengo un Jetta a4 1.8T me suben y bajan las revoluciones como si lo acelerara y me quema la gas, ya le cambie el maf y sigue haciendo lo mismo

Mi maf anterior ya no tenía la resistencia y me hace la misma falla con la nueva
Ojeda´s de México hace 3 años
Ya le borraste el codigo de falla que te arroja para que la computadora del auto trabaje normal? Mientras lo tenga seguira igual, la otra seria que tambien con un scanner le reprogrames la garganta, aprovecha y limpiala, tiene su procedimiento, si no lo sabes buscalo en youtube hay varios tutoriales, si acaso no lo ves comenta para indicarte los pasos.
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Las bujías las carboniza mucho, golpeteo al dar vuelta,y transmisión

Volkswagen Jetta 1998 4puertas motor 1.8 277800 kms
Cuando enciendo el carro dura como 1 mnts maso menos con el acelerador automático pero después que baja la revolución de aceleramiento empieza a cascabelear el motor a moverse como si fuera falla de bujía,o de cuerpo de aceleración,A que se deberá ?
A.Bañuelos de México hace 7 años  
A.
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
S probable que este fallando alguna bujia... un scanner te ayuda en el diagnostico...
DAVID ANDRADE de México hace 5 años
Hola, buenas tardes tengo un carro J
Etta a4 se le acaba de cambiar los amortiguadores delanteros pero aun se escucha un golpeteo al pasar los baches del lado del piloto, que sera ?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo a un buen taller , para un buen diagnóstico d la suspensión...
DAVID ANDRADE de México hace 5 años
Ya lo lleve pero no le hallan que posiblemente o que podría ser esto o aquello nada en concreto
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Levanta unos 5 centímetros la rueda izquierda , con una varilla fuerte haces palanca para levantar la llanta...si hay juego o ruido debes desmontar el amortiguador y cambiar la base de caucho y rodillo superior del amortiguador
DAVID ANDRADE de México hace 5 años
Buenas tardes, muchas gracias
Muñeco TV de Venezuela hace 3 meses
Buenas tengo un Renault Megane Clasic Sincrónico, las bujías las limpios y las dejo bien limpiecitas doy dos o tres vuelta en el carro y salen seca pero bien carbonizadas negras negras y el carro comienza a temblar y hasta se apaga. Ustedes creen que sean sensor de TPS o de Oxigeno. Quien me ayuda???
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Verifica el map, y el sensor de oxigeno... Bujías calibrar a 09...(35)
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Bujias se carbonizan

Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0  245 kms
Constante mente estoy cambiando bujias, el problema es que las deja carbonizadas cuando le acelero un poco mas de lo debido sale carbon por el escape y me esta consumiendo gasolina
JOSE de México hace 7 años  
JO
4 respuestas 
beerkingmx de México hace 7 años
Revisa el sensor MAF y de paso el de oxígeno, si no se corrige lava el cuerpo de aceleración para revisar que no esté salpicado de aceite
JOSE de México hace 7 años
Hola buenas tardes
Ya se lavo el cuerpo de aceleración cheque el sensor de oxigeno
Nada mas falta maf donde se encuentra
Jesmen de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, las revisiones por computadora marcan el sensor MAF ya se lo cambie y sigue carbonizando las bujias, con el paso del tiempo gasta mucha gasolina y se empieza a matar cada ves que se detiene en neutral. Espero puedas resolverlo y pasarme el dato
Ninochavez de México hace 4 años
Tengo problemas con mi coche bora 2007 me carbonizan las bujías ya le hice la afinación el escape lo tiene bien carbonizado hecha mucho humo negro me podría decir q le deben de revisar por favor
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Se carbonizado la bujía del pistón 4

Volkswagen Jetta 2012 Jetta clásico 150000 kms
Se carbonizado la bujía muy rápido Y empieza a cascabeles el auto
Fernando de México hace 8 años  
FE
6 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Puede ser un problema de bobina o una bujia defectuosa. Tambien hay que checar el inyector revisa si hay olor a gasolina en el escape al estar encendido. Otra de las cosa que tienes que checar es el angulo de apertura de la bujia es muy importante porque puede acortar mucho la vida util de la bujia
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Carboniza una bujía

Volkswagen Jetta 2007 Bora GLI 150000 kms
Mi Bora GLI carboniza una sola bujía, ya le cambiaron el inyector y sigue carbonizandola
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Rodrigo de México hace 5 años  
RO
2 casos 
Rcantu de México hace 5 años
Revisa el cable de la bujía que este dando buena chispa y/o que no se fugue corriente
angelberen de España hace 5 años
Esta dañado el cilindro y quema aceite, notaras que no va redondo y gasta bastante
Jorge de México hace 3 años
Revisa los cables de la bujía además las bujías deben de ser de 3 electrodos y también checa la bobina si está trabajando bien checa si es la original
N.garay de México hace un año
Me esta pasando lo mismo solo me carbobiza 1 sola bujia ya cambie bujias cables bobina y sigue quemando solo la 3 alguien le a paado
angelberen de España hace un año
Puede ser porque tengas malo el inyector de ese cilindro o que entre aceite por los aros del pistón por eso se carboniza
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4 Bujías Carbonizadas (Negras) VW GLI 1.8 T Año 2011

Volkswagen Jetta 2011  136000 kms
Buenas Tardes Colegas

Recientemente le acabo de hacer cambio de la junta de punterias y mantenimiento preventivo, no han pasado mas de 2 mil kilometros y la junta salio de mala calidad porque tiene fuga de aceite y a la par, por la mañana al encender le costaba mucho y tenia que intentar varias ocasiones hasta que encendia el coche, por lo cual lo lleve al mecanico nuevamante.
Saco las bujias y todas estan carbonizadas me comenta que es el sensor MAF, quiero saber si con esto es suficiente o va a requerir algo mas, tambein ya compre la junta de punterias original.
De antemano gracias, saludos
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Gabo Guerra de México hace un año  
GA
1 respuesta 
Hvggo de México hace un año
Lleva el carro a escanear, y que revisen la lectura en tiempo real del sensor, hay que sacarlo y medirlo por fuera, ademas que hay que revisar códigos de falla, no cambies el sensor hasta que estén bien seguros que está dañado. También la calibración de las bujías
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Carboniza las bujias

Volkswagen Jetta 1989 4 puertas automatico 300000 kms
Saludos,tengo un jetta 89 carat era full inyeccion pero le hice la conversión a carburador de vocho pero me carboniza las bujias le puse de marca champion N14Y tambien le puse bomba de gasolina externa no se si también le afecte gracias
JennyAldaLoz de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Rcantu de México hace 5 años
Si te esta carbonizando las bujías, es por exceso de combustible
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Una bujía carbonizada

Volkswagen Jetta 2000 Vr6 GLX 2.8 12 válvulas  188200 kms
Que tal buenas tardes mi Jetta A4 vr6 presento está falla le quite una bujía y está carbonizada lo lleve al mecánico y me dijo q tengo q anillarlo creen que si pero el carro no hecha humo ni pierde fuerza está normal
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Josué de México hace 2 años  
JO
3 casos 

Tarda en encender y carboniza las bujias

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas  155000 kms
Hola que tal, tengo un Jetta A3 modelo 1998 motor 1.8 y el problema que tiene es que en la mañana que lo arrancó arranca a la primera y sin batallas y ya en la tardecita que lo quiero volver a echar a andar, tarda en encender y las bujías se las saque y están un poco carbonizadas. Ya se le cambió el regulador de gasolina, bomba de gasolina e inyectores. Que podrá ser???
Raúl almanak de México hace 4 años  
RA
2 casos 

Prende muy ogado y carbonizado las bujías

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas 1.8 motor Jetta A3 250 kms
Lo prendo y muy poca potencia. Muy ogado luego se apaga le checamos las bujías muy carbonizadas
Arturo de México hace 6 años  
AR

Jetta a3 1.8 no enciende y al dar marcha carboniza las bujias

Volkswagen Jetta 1998 1.8L. a3 68468 kms
Buenos dias tengo un problema con un motor de jetta a3 1.8 al sacarlo de la cochera se apago y lo trate de encender pero ya solo dio marcha. Revise las bujias y estaban permeadas las limpie y trate de dar marcha pero ya no encendio el motor. Le e cambiado la valvula del rien de inyectores, la bobina y le mamde a lavar y calibrar los inyectores y encendio un momento pero se volvio a apagar y ya no encendio! Alguien me podria ayudar?
xander de México hace 7 años  
XA
2 casos 

Se auman las candelas

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 180000 kms
Buen día tengo un Jetta automático modelo 99, es europeo... el problema es que a veces pierde fuerza en la aceleración y se le ha quitado con cambiarle las candelas, pero ahora esta en el taller porque hizo lo mismo y dicen allí que ya le cambiaron unos cables que estaban reventados, que ya emparejo pero esta vez aumó las candelas y no saben por qué las CANDELAS SE AUMAN,, ustedes podrían ayudarme.

Me encanta mi carro y necesito encontrarle una solución. Gracias...
Diana de Guatemala hace 9 años  
DI

Tiembla mucho

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.7 150000 kms
Tiembla mucho mi carro ya le cambie bujias,cables y le limpie el air flow mass sensor y sigue marcando Que hay falla en las bujias,quemas puedo hacer?
silverio de Estados Unidos hace 8 años  
SI
1 caso 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Revisa la unidad de bobina , puede estar mandando poca chispa a un cylindro causando la falla de este.
oskar de México hace 8 años
Segun lei tambien puede pasar por que el sensor maf este sucio o se este descomponiendo dice un articulo que si el maf anda mal amuela las bujias en poco tiempo
lurobamx de México hace 6 años
Escanealo y escribes los códigos
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Problema de encendido en frio y alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2018 sport 2.5, 4 puertas 40000 kms
Tengo un problema con el auto ya que se le realizo el servicio, se cambio el filtro de alta presión y se lavaron los inyectores, pero ahora tarda en encender, quema las bujías y consume mucho combustible, ya se le cambio el filtro de nuevo, se reviso la bomba y se cambio el sensor MAF pero la falla persiste, además tarda mucho en acelerar.
Manuel555 de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Eso que le hiciste no tiene nada que ver para que tarde en encender, checa carga de bateria, esperemos que no haya descalibrado el cuerpo de aceleracion ya que eso te puede estar dando problemas al encendido, te sugiero primero escanearlo para ver que algo no haya quedado mal, asi ya vas a la segura, suerte amigo
Manuel555 de México hace 2 años
Ese es el problema nada de lo que se le hizo tiene que ver con el problema, en el escaneo no arroja código, la batería también está bien, por ahora tenemos en la mira el sensor de temperatura, mañana se probará.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
@Manuel555Ademas de eso amigo te sugiero que cheques que las bujia sean la que marca el manual y realiza una prueba al regulador de presion de gasolina
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Mi jetta después de hacer el serivico saca demaciado humo negro

Volkswagen Jetta 1995 electrico 4 ptas. 140000 kms
Mi jetta después de hacer el serivico saca demasiado humo negro esto después de una afinación saque una bujía y estaba carbonizadas después saque las otras 3 y también alguien podrá ayudarme por favor.
Rojo de México hace 7 años  
RO
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Te sugiero acudas con un mecánico. El humo negro es una mezcla con mucho combustible o falta de aire.
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No da marcha mi jeta

Volkswagen Jetta 1996 jeta GL motor 1. 8 180000 kms
Q tal amigos, miren mi problema es q estaba instalándole una alarma a mi jeta 1996, y le desconecte el arnés de la pastilla de encendido para ponerle un corta corriente Y de momento ya no arrancó abro switch y prende cuadro de instrumentos, giro la llave para arrancarlo Y no ace nada no es la primera vez q hago esto lo e echó muchas veces y no e tenido bronca, Aa pero les digo q mi carro tiene problemas de q consume mucha gasolina carboniza las bujias saca mucho humo negro y c tironea, le prende el foco de la temperatura, quisiera saber por q de momento ya no arrancó ¡ podria ser la pastilla de encendido no c si me pueden ayudar, Gracias
Raúl de México hace 9 años  
RA

Mi auto se batalla para encender Y tarda en acelerar

Volkswagen Jetta 1988 4 puertas  199999 kms
Todo comenzó cuando me tocó una inundación de una calle lo cual despues de ir cruzando entre el agua mi auto de apago y ya no quiso encender me remolcaron a casa y al siguiente dia lo trate de encender y no kiso prender por lo cual se le cambiaron mas bujias ya que estaban carbonizados por lo cual prendió pero al apagarlo se batalla para que vuelva a prender y al estar encendido uno le acelera y tarda en reaccionar que podría ser alguien que me pueda ayudar
Steve de México hace 3 años  
ST
2 casos 

Se quemaron las bobinas

Volkswagen Jetta 2007 5 puertas, 2.5 motor  12500 kms
Le hicieron el cambio de aceite y bujías y comenzó a temblar, y a quemar las bujías , y tiembla cada vez que me detengo, dando unos jalones y la luz en el tablero prende y no saben que es
Faaa de México hace 6 años  
FA
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