Problemas de Ruido en la caja
Problemas destacados
Caja tiptronic de 6v golpea 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 2.5 full 50000 kms
Amigos mi jetta mk6 motor 2.5 le está fallando la caja. En modo de conducción normal está bien pero se le exige o en sobremarcha la caja tiende a golpear y si estoy a baja velocidad hace patinar la rueda delantera izquierda. Muchas Gracias
ComentarZumbido en transmisión automática Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 Gl 2.0 180000 kms
Circulando arriba de 60 kms se oye un zumbido o silbido no se sí sea falta de aceite en transmisión o si lleve algún valero adentro de la misma a raíz de que se le reparó la marcha lo hace, gracias si me pueden ayudar
4 casos
Mejor respuesta (según Mark )
Que tal, mira que le chequen el filtro de la transmision, posiblemente no le llegue suficiente aceite a la turbina
César Jetta 4 de México hace 8 años
Hola. El problema que tengo es con un Jetta a4 mod 2002 automático, al acelerar se escucha un silbido algo fuerte, sé que es de la transmisión porque cuando está en neutral le acelero a fondo y no se escucha ese silbido, apenas le hicieron su afinación a la transmisión, el mecánico dijo que le faltaban 3 litros de aceite, creímos que con eso se le quitaría, pero no, sigue haciendo la falla, que puede ser?
Tengo el mismo problema, ya le hice cambio de aceite y filtro pero sigue haciendo el mismo zumbido, alguien que pueda aportar algo a este detalle?
jose martinez de México hace 7 años
Yo tengo un jetta 98 a3 y es automatico,el las subidas se escucha un silvido de hecho el carro pierde potencia,y al momento de estar en plano se recupera,que podra ser?
Yo tengo el mismo problema tengo un Jetta clásico 2011 2.0 tal ir en a una velocidad de 60 km por hora, empieza un zumbido que proviene de la caja de la transmisión que puedo hacer para que se le quite o saben cuál será al detalle. ? Gracias
Tuve el mismo problema, al final resultó ser la polea del tensor, ya q este al acelerar hacia un ruido (cascabeo) desagradable, me decían q era el baleros, llantas, aceite en fin, pero no consideraron otras posibilidades. Espero sirve de ayuda esta posible solución.
Buen día amigos, tengo el mismo problema, al subir la velocidad a 60 Km empieza a zumbar, ya le cambie balero pero solo se le quito un dia, y volvio el problema, pensaba que pudiera ser la juna homocinetica, pero que me recomiendan...?
Las llantas se las cambie las 4 pero ya llevo 2 años y nunca me habia pasado ayuda :(
Las llantas se las cambie las 4 pero ya llevo 2 años y nunca me habia pasado ayuda :(
ComentarTransmisión y golpes
Volkswagen Jetta 2010 Jetta 2.5 60000 kms
Hola amigos tengo un jetta 2.5 modelo 2010 cuando bajo la palanca a R al igual que cuando se realiza los cambios la caja automática se notan unos jalones o empujes que debo hacer?
Y la otra pregunta es que cuando voy a 30 o 40 kms siento un golpe en la parte delantera del eje izquierdo y cuando voy a 80 kms y suelto el acelerador tengo un zumbido en la parte de Adelante del carro les agradezco su ayuda
Y la otra pregunta es que cuando voy a 30 o 40 kms siento un golpe en la parte delantera del eje izquierdo y cuando voy a 80 kms y suelto el acelerador tengo un zumbido en la parte de Adelante del carro les agradezco su ayuda
5 casos
Sobre los jalones que hace puede ser la gomas o soportes que estén dañados llévalo a checar y sobre el zumbido puede ser un balero de la llanta
Ok amigo pero estoy pensando en cambiar el aceite y filtro de la transmisión
Hola Kmilo, lograste solucionar el problema?
Tal parece que con mi carro esta sucediendo lo mismo.
Tal parece que con mi carro esta sucediendo lo mismo.
Solo con cambiar el aceite y filtro solucionaste el problema???
Álvaro García de México hace 6 años
Hola amigos al igual al mi me pasa pero solo cuando entra la primera velocidad que podría ser. Saludos
Si es standar lo mas seguro que sea un ajuste de tu clutch que la horquilla ya este dañada y tambien puede ser por un soporte que lleba en el motor que ya este dañada
Si el problema es en la primera velocidad como un jalon es por que se necesita una reparacion del cuerpo de valvulas de tu caja eso se debe a que a causa del uso del automovil se desgasta los engranes y suelen soltar particulas del mismo desgaste ya cuando repares el cuerpo de valvulas considera hacer el cambio de aceite cada 6 meses dependiendo el uso del auto
Espero te sirva
Espero te sirva
Álvaro García de México hace 6 años
A ok muchas gracias por el soporte y en cuanto anda una reparación de ese tipo
Mira pues en si depende del mecánico que te la reparé pero esta entre 4000 a 6000
Buen día tengo un jetta a4 modelo 2010 con transmisión autostick y solo entra 1era y se pasa a 5ta que puede ser
Alan910326 de México hace 2 años
@DanielHola Amigo yo tengo un tema parecido, en frio la caja trabaja perfectamente y ya al llevar un rato de manejo se siente que patea un poco mas al frenar para dentenerme osea al bajar de 2a a 1a el mio es un mk6 sport 2011
Hola qué tal tengo un problema parecido mi carro es un jetta clásico 2014 y lo que le pasa es que solo al meter D o R es cuando patea ya cambiamos aceite y filtro pero sigue haciéndolo. !
Juaquin020316 de México hace 5 años
Si lo arreglaste tengo el mismo problema la transmisión patea al ponerlo en R o D , como lo solucionaste o que Hera. Gracias
El mio igual solo al poner D o R patea ya solucionaron su problema?
Trini priego de México hace 5 años
Mi carro cuando lo arranco y meto primera se escucha un golpe es un jetta 2009.
Buen día yo tengo un jetta 2013 2.5 tiptronic me apareció en el tablero un testigo en forma de llave ya le hice el servicio y sigue apareciendo cheque el libro y según es un fallo en los cambios y noto que empieza a patear la caja cual sería la falla ya que hay cada mecánico que son muy encajosos espero y me puedan ayudar gracias
Tengo el mismo problema, de repente funcilna excelente y de repente hace esa falla me dijeron que era la valvula pcv, la cambie y sigie igual, me dijeron que tambien podria ser la caja de valvulas, lo pudiste solucionar?
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo??
Erick gomez de México hace 3 años
Hola que tal yo tuve ese mismo problema de repente circulando mas de una hora me prendia el testigo de la llave de servicio y se borraba el selector de drive y empezaba hacer los cambios un poco mas marcados de lo normal pero lo lleve a la agencia y le hicieron un reflasheo a la computadora como una actualizacion y con eso quedo perfectamente bien el costo fue de $1400
Hola buenas tardes tengo un jetta clásico automático 2010 cuando voy a una velocidad digamos 80 y a l hora de frenar en un tope se siente como si regresara la velocidad de igual manera golpe de r a d q podría ser??? Ya la lleves servicio me dicen q todo está bien
Buenas noches a todos tengo un Jetta clásico tiptronic al decendr de tercera a segunda me patea la caja lo raro es que al frenar demasiado rápido de tercera a segunda ya no lo hace alguien que me pueda decir que es y Masomenos en cuanto sale repararlo
Que tal buenas noches tengo un Jetta A4 estándar motor 1.8 turbo modelo 2002 suena después de 60 kilómetros como si rosara algo que podría ser?
ComentarCaja automatica, golpea al cambiar de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra.
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, motor 2500 644 kms
Despues de 20 minutos de manejo comienza un golpeteo al realizar el cambio de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra.
21 casos
Completo mi pregunta;Despues de 20 minutos de manejo comienza un golpeteo o un jalón al realizar el cambio de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra. Y cuando se va a mayor velocidad se produce una reducción fuerte de velocidad y después de un momento retorna a la velocidad en la que se encontraba.
Mi jetta es 12 y da un gopleo muy fuerte de primera a segunda y de sagunda a primera ya lo lleve a todos los talleres que conozco y no lo pueden arreglar ya le cambiaron la transmisión y sigue igual auxilio
Nano sabras que transmision trae para poderte ayudar y valentin en tu caso parece ser problema de selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Tengo el mismo problema mi caja de transmisión patea al rato de ir manejando y queda como en cloush es un ford focus 2005 zx4
@JulioIgual tengo el mismo problema, mi carro patalea cuando hace el cambio, pensé que tenia el soporte de la Transmision malo pero lo cambio y me hace lo mismo que puede ser, mi carro es un for focus año 2012
Ami me pasa lo mismo. Cuando cambia de 1 a segunda como que la cambia con un jalón al igual se 2 a 1 alguien que le pasé algo similar pero después de mucho usarlo ya no lo hace sólo cuando lo arranco de nuevo después de un rato parado
Me pasa exactamente lo mismo. Cuando recién el vehículo se enciende, aunque lo deje unos minutos encendido, cuando salgo, la caja que es automatica, da un un golpe al cambiar a segunda y cuando voy a determe en un alto, el vehículo se siente que vibra. Ya después de usarlo un rato, no lo vuelve a hacer. Si lo dejo unas horas apagado y vuelvo encenderlo, persiste el golpe al realizar el cambio de 1 a 2.
A mi me pasa lo mismo, cuando voy en segunda freno un poco y al acelerar da un golpeteo. Y en retroceso es lo mismo cuando voy frenando hace el cambio muy brusco de 2 a 2 velocidad
ruben durand de Perú hace un año
@JesusMe pasa algo similar mi kia rio HB 2018 automatico. Voy en marcha normal y cuando bajo la velocidad y llego a 15 km/h vuelvo a pisar el acelerador para seguir la marcha y se siente un golpe en la caja y eso sucede cuando ya he recorrido poco mas de 1 hora osea en caliente, alguien que me pueda ayudar por favor
@Carlos VMY solucionó? Me pasa exactamente lo mismo y necesito arreglarlo. El mío es Jetta 2009 2.5
Luis ramos de Perú hace un año
Mi me pasa lo mismo, cuando voy en segunda freno un poco y al acelerar da un golpeteo. Y en retroceso es lo mismo cuando voy frenando hace el cambio muy brusco de 2 a 2 velocidad
Luis ramos de Perú hace un año
Hola cuando ando en el auto sale normal a los 20 o 30 minutos empieza a golpear al ingresar la segunda y cuando freno golpea sigo avanzando e igual forma pero hace por ratos no es siempre me podrían ayudar por favor a dar con la solución
Rudis Banos de Estados Unidos hace 10 meses
Me pasa en mi honda fit 2010, hace ruido de 1 a 2
Rudis Banos de Estados Unidos hace 10 meses
Entendió checkingen y la letra de parpadeo y quedo haciendo ruido cuando cambia de 1°a 2°
Carlos gaxiola de México hace 9 meses
Ami legacy 2010 le pasa lo mismo creo que es el selenoide de la segunda y tercera
Mi troca Silverado 2002 segalones en el primer cambio
ComentarCaja automatica golpea al hacer cambio
Volkswagen Jetta 2010 4 puertas, SE motor 2.5 112000 kms
Siento que cuando la caja automatica hace cambios los hace de golpe
8 casos
jose_lima89 de Guatemala hace 7 años
Alguien podria ayudarme ya que en la agencia dixen que no es posible hacerle servico a la caja de mi jetta se 2010 pero el golpeo me preocupa
JAimedavid de Colombia hace 6 años
Corresponde al motor 2.5 caja automática 6v. LA FALLA EN LA transmisión !! El problema Es la válvula pcv De la tapa válvulas, se rompe la membrana y el motor y caja se descompensa por pérdida de vacío !! El motor envía una señal errada de revoluciones a la caja
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@JAimedavidY como se soluciona? Ya templase la membrana y me quedó golpeando la caja de cambios
Hola Jose! Es un caja automatica DSG? Seguramente necesita cambio del aceite de tansmision (o tal vez solo esta bajo el nivel) Suerte!
Hola. Tengo problema con la transmisión de mi jeta 08. Vení en carretera normal llego a la CD y en un semáforo al frenar golpetea, me detengo a un lado y al parar a la velocidad nuevamente D el carro golpetea bastante lo recorrí a R y también. Pensé q era un soporte del motor. Fui a checarlo y me dicen que la falla es de l caja de válvulas. Salí del taller y el carro funciona muy bien no golpeteo los cambios suaves pero llego a mi casa y al pasar a R golpeteo otra ves y lo avance para probarlo en D y no pasa de primera velocidad. Bueno lo dejo enfriar y funciona bien recorre un distancia y hace lo mismo de golpetear Apenas tiene un mes que le hicieron servicio a la transmisión. Agradeceré sus comentarios de ayuda
Hola Randy!
Si apenas hace un mes que hicieron servicion, no tiene garantia? pregunta si pueden checar sin cargos. Lamentablemete la transmition automatica DSG de VW comienza a dar problemas cuando el auto tiene mas de 5 aNos o 100K. Sim embargo es muy agradable en el manejo diario. Nuevamente, no1 verificar nivel del liquido.
Si apenas hace un mes que hicieron servicion, no tiene garantia? pregunta si pueden checar sin cargos. Lamentablemete la transmition automatica DSG de VW comienza a dar problemas cuando el auto tiene mas de 5 aNos o 100K. Sim embargo es muy agradable en el manejo diario. Nuevamente, no1 verificar nivel del liquido.
Lo que me dijo el del servicio fue que son problemáticas esas transmisiones a lo que le comente que en 9 años no he tenido problemas. El me dijo que un selenoide de la cha o varios se quedaron atascados a lo que no se me hace lógico porque frío el motor anda de maravilla ya después de avanzar 15_20 mins y hay que poner la palanca en R o D nuevamente es cuando brinca. Osea me dijeron en la agencia te data diciendo el mecánico que te va a cobrar la caja de válvulas aunq Nada Más complete el aceite o lo cambie ya que no creo que le hayan pues el que lleva. Eso me dijeron en la agencia
Si randy efectivamente es la caja de valvulas , te comento yo tengo un jetta 2012 2.5 SE y presentó la misma falla bueno solo patea en 2 y al quitarla pero como comenta cuando esta caliente el la transmisión , lo lleve a revisión y me dieron mucha información sobre la caja de válvulas, te soy honesto a mí me saldrá en $6500 la reparación $350 dllr y tendrá un funcionamiento perfecto con piezas nuevas , listó para corre con auto stick suerte saludos
Hola Randy! Tengo un 2007 jetta 2.5 que hacia un fuerte pero muy fuerte golpe al entrar la segunda y casi a punto de detenerme en un alto o un semaforo lo lleve a varios lados y nada casi todos me decidan que era la caja de valvulas, me puse a ver videos en youtube por Dias y lo lleve con un amigo mecanico le cambianos el aceite y filtro original de vw y le agregamos un aditivo de la marca Lucas (Lucas transmisión fix) no se si lo vendan en Mexico aqui en USA cuesta 14 dlls y asunto arreglado ahora el carro anda muy bien total del costo fue 150 dlls del aceite y el filtro en la agencia vw y 14 dlls del aditivo en autozone ojala y te sirva esta informacion suerte!
Randi sólo un detalle, cuando te hicieron el servicio limpiaron el enfriador puesto que se escucha a que estuviera tapado lo que hace que no esté enfriando el aceite y se caliente la caja o bien que te hicieron el servicio y no cambiaron el filtro de aceite de la transmisión y que este tapado
@marcQue que ciudad eres bro yo tengo el mismo problema y me interesa areglarlo
Buenas noches disculpen alguien me puede ayudar, mi Jetta A4 golpetea al soltar el acelerador en cambio o al meter reversa y al soltar el clutch golpetea bn feo y los soportes ya c los puc los tres que lleva que podrá ser será la junta omocinetica?
Mario Alonso Gonzalez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo jetta 2005 automático y mi problema es q cuando lo arranco y entra la velocidades la segunda patea mucho espero m puedan ayudar
Hola que pena solucionaste el problema ? Me pasa lo mismo
Gracias
Gracias
Hola tengo un passat cambio automático dsg colpea al cambiar la marcha 1...2...3... Le cambie el haceite filtro sigue egual alguien mi puede echar una mano oor favor
Consulta vieras que tengo un Jetta 1999 transmisión automática, el carro al conducirlo le entran los cambios bien, solo que a la hora de pasar de segunda a tercera lo hace con un fuerte golpe, solo en el cambio. Los demás los hace Excelente, que podría hacer ?? Ya le cambié el aceite a la caja y no da ningún código a la hora de ponerle el scanner
Buenas tardes cambie transmisión a mi jetta 2013 ahora solo le quedó que al poneren D se siente un golpe pero solo en ocasiones me dicen que es la turbina me podran orientar, gracias
rafael cuevas de México hace 4 años
Que tal buenas tardes si lo mismo tengo yo con mi jeeta en la cuidad golpetea de 2 a 3
Si puedes ayudar con tu comentario también le ice el servicio
Si puedes ayudar con tu comentario también le ice el servicio
Qué tal buenos dias,
Mí Jetta 2.5 golpea cuando entra la segunda marcha y 3r que será
Me puedes ayudar
Mí Jetta 2.5 golpea cuando entra la segunda marcha y 3r que será
Me puedes ayudar
Hola, tengo un Jetta 2007 edición wolfsburg automático el problema que tengo es que a la
Hora de hacer los cambio a R o D la transmisión golpea pero a la hora de andar en carretera se desenvuelve bien los cambios esto solo sucede a la hora de cambiar los cambios al momento de estar estacionado
Hora de hacer los cambio a R o D la transmisión golpea pero a la hora de andar en carretera se desenvuelve bien los cambios esto solo sucede a la hora de cambiar los cambios al momento de estar estacionado
Mi Jetta al poner drive golpetea aveces no siempre que puede ser?
Saludos! Ya soluciono? Mi Jetta está golpeando solo cuando está en frío... gal poner D luego encoge cuando hace 1 y 2 cambios y luego anda totalmente normal el resto del día... ya después los cambios ni se sienten
ComentarGolpeó de transmision Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas turbo 1.8 167000 kms
Tengo un jetta 2004 confort. Motor 1.8 turbo Sucede que cuando bajo la velocidad casi a detenerme y acelero para arrancar en ocasiones se escucha un golpe entre fuerte o leve. No ocurre siempre pero cuando pasa el auto se jala.
También tengo otro problema cuando aceleró a fondo, el carro se neutraliza y golpea y arranca y esto sucede hasta dls veces seguida en este evento.
Hay que tomar en cuenta que a inicios año se le colocó celen odies nuevos
Espero y puedan a
También tengo otro problema cuando aceleró a fondo, el carro se neutraliza y golpea y arranca y esto sucede hasta dls veces seguida en este evento.
Hay que tomar en cuenta que a inicios año se le colocó celen odies nuevos
Espero y puedan a
2 respuestas
Mejor respuesta (según irving)
Aqui traes varios problemas, el hecho que que haya golpes dentro de la caja es sintoma de desgaste de piezas mecanicas, el hecho que se neutralice eso probiene por falta de presion de la caja, el hecho de jalonearse eso proviene de fallo en el sistema hidraulico ocasionado por cuerpo de valvulas solenoides, relevadores y swiches, por el alto kilometraje que trae tu auto aqui si sera necesario bajar tu caja para un mejor diagnostico, se que sera algo mas caro pero sera un diagnostico mas seguro y confiable, ya que un presupuesto mal dado ocasiona que los mecanicos se tenga que ajustar instalando piezas usadas o de dudosa calidad, para abajo la caja y revision completa de los sistemas hidraulico, mecanico y electrico, a tus ordenes para cualquier otra consulta 5541024619
ComentarPateo y Zumbido en transmisión aparentemente
Volkswagen Jetta 2011 Sport 2.5 Tiptronic 102000 kms
Mi auto, cuando mueves de P a D, funciona bien, andando la primera velocidad a segunda bien, cuando va a cambiar de 2da a 3era pierde un tiempo y recupera las RPM pero zumba, continua su marcha y se quita zumbido, al dejar de acelerar vuelve a zumbar, que podrá ser? Igual al llegr a un alto o tope siento una patada muy ligera debajo del auto
12 respuestas
Malas noticias hay que reparar la transmisión, es una reparacion costosa, donde te encuentras ?
Mira por lo que comentas de la patada puede ser el cuerpo de valvulas, el zumbido la turbina tienes que llevarlo con un especialista pero especialista para que repare lo que es y no baje la transmision y te se presupuesto de 15 o 18 mil pesos mexicanos. Escanea primero para ver si te arroja error en el cuerpo de valvulas e intenta reparar eate primero antea de que bajen gu transmision y te obliguen a la reparacion costosa
Ya escaneamos y no marca ningún código de transmisión
Semetieron al modulo de transmision? Si no marca codigos es reparacion mayor, un mal mecanico te va a decir que sale arriba de 12 o 15 la reparaciln te recomiendo comorar estas en Mercado Libre hay kit economicos por mano de obra te andan cobrando 3500 hasta 4000 mas refacciones
Fui con un transmisionero, me comenta que la falla es mínima de cuerpo de válvulas, que con un cambio de aceite a caja y un aditivo se corrige, será buena idea?
Tienen que lavar el cuerpo de valvulas y revisar impedancia en los solenoides ademas de cambiar aceite, aditivo no funciona
Que aceite me recomiendas? Me dijeron que pentosin era bueno
Si tienes los recursos el pentosin es muy bueno solo que caro, yo utilizo ATF ROSHFRANS y el penzoil tamvien sale bueno
Ya le hice servicio a la caja con aditivo reducio la patada, pero el zumbido continúa, comienzo a creer que es otra cosa pero baleros tampoco son, el zumbido lo hace cuando entra la segunda y cuando dejo de acelerar entre 60 y 80, arriba de 100 no lo hace
Mira el zumbido puede ser la turbina que ya tiene desgaste y la patada si es el cuerpo de válvulas, revisaron los solenoides? aplicale un ajuste básico con el VAGCOM.
Me comenta el transmisionero que si fuera turbina; el ruido fuera desde que enciendes el auto, pienso venderlo cuanto me recomiendas? Motor y demás esta entero, factura original único dueño todo pagado etc, nunca golpeado llantas nuevas
ComentarZumbido en transmisión y tarda hasta 3000 rpm para cambio de cambio
Volkswagen Jetta 2002 GL, 4 puertas 2.o 188000 kms
Se escucha un ruido en transmisión y tarda hasta 3000rpm para cambio de velocidades, lo tubimos 2 dias parado en cochera y al usarlo de nuevo no pasaba las 2100rpm y asia su cambio normal y no asia ruido, solo al caminar al rededor de 5km empezó a hacer el zumbido de nuevo y tardo hasta las 3000 rpm para hacer el cambio de velocidades.
7 respuestas
Ok este problema del zumbido puede tratarse del filtro de la transmisoin tapado al dejarlo estacionadoel aceite baja y tambien los contaminantes al encenderlo suben y al taparse el filtro generan el zumbido en este caso te recomiendo que primero quiten el carter y el filtro y se valore si la contaminacion es por falta de mantenim<iento o por algun desgaste te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio 5565817254
Te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
El zumbido es tipo de engranes o cuando un diferencial esta dañado pero lo raro que, ase rato que lo movimos no asia ruido y las velocidades entraban a las 2100rpm, y ya dspues de unos 5 o 6 km volvio a hacer lo mismo y los cambios entraban a los 3000 rpm,
Le realizare cambio de aceite y filtros aver que ase. Lamentablemente no vivo en el DF; creo que de alla es su numero telefonico yo vivo en Villa de Alvarez Colima,
Si tu me puedes recomendar a alguien por estos rumbos te lo agradeceria, mi num de cel es 314 1028612, comokiera mañana primero dios te marco ok gracias, buenas noches
Es tu turbina amigo laq zumba hay q bajar tu caja y remplasarla aqui dejo mis nuneros para cualquier cotisacion contamos con taller y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
ComentarTruena en reversa de caja estandar
Volkswagen Jetta 1999 2.0 GL 166000 kms
Hola buenas noches, espero me puedan orientar, el problema que tengo es que cuando pongo el coche en reversa se escucha como un crujido, es un ruido diferente al de la reversa normal, he llegado a pensar que puede ser el embrague, por que ya se esta patinando, de hecho ya lo ajuste del chicote para que corte mejor, espero me puedan apoyar muchas gracias.
8 casos
Cheka el aceite de la transmisión posiblemente este bajo el nivell
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2006 al meter la reversa truena ya le cambie el clutch me pueden decir k es
vicente m r de México hace 5 años
Tengo un jetta a2 le cambie la biela y palanca de velocidad y se descordinaron las velocidades como lo puedo arreglar es estandar
ComentarGolpea la transmisión
Volkswagen Jetta 2000 120000 kms
La transmisión golpea fuerte al hacer los cambios que puede ser? Gracias.
7 casos
Si es standar seguro se dañaron tus engranes, si es automatica deben estar muy rayados y desgastados tus tambores y bandas, ademas de que la automatica se puede escanear para ver si algun sensor esta dañado, como el de velocidad o presion, a tus ordenes 5541024619 tardes
Arturo Leonel Almaguer Luna de México hace 7 años
Buenos días, me repararon la caja y cambie la computadora ya que la que traía no era la ideal. Antes de rapararlla arrancaba en segunda y no cambiaba, ahora ya reparada golpetear fuera al hacer los cambios. Tiene relación los frenos con la transmisión?
Ya que cuando está frío el carro no frena bien, ya cambié discos y balatas y sigue igual. Ya calentando el carro funciona un poco mejor tanto la transmisión como los frenos. Por sus comentarios gracias
Saludos
Ya que cuando está frío el carro no frena bien, ya cambié discos y balatas y sigue igual. Ya calentando el carro funciona un poco mejor tanto la transmisión como los frenos. Por sus comentarios gracias
Saludos
Asi es amigo caja motor todo tiene relación, en algunos autos como el nissan las cosas son peores, asi que primero tienes que reparar todo lo que rodea tu caja y despues de escanearlo veras que todo vuelve a la normalidad
Arturo Leonel Almaguer Luna de México hace 7 años
Gracias Gabriel, otra falla que le detecte es que estando frió el carro, al poner la transmisión en D o R tiembla muchísimo, ya caliente no tiembla. Es también la transmisión, o el motor?
De antemano, muchas gracias.
De antemano, muchas gracias.
Mira el motor siempre transmite toda la potencia a la caja, puede tener alguna relacion atravez del sensor de velocidad que esta en la caja, lo que siempre puedes hacer es escanearlo para ver que todo este en orden en el motor, recuerda ademas no poner cualquier aceite a tu caja, ya que entre mas delgado este mejor funcionara tu caja, elije siempre buenas marcas para no lidear, tambien cada servicio a tu caja realizalo a los 30,000 kms
Arturo Leonel Almaguer Luna de México hace 7 años
Hola Gabriel buenos días, gracias por tus comentarios me han sido muy útiles. Escaneamos el auto y lo que arrojo fue falla en la turbina, el mecánico la cambio e hizo los cambios muy bien pero ya usándolo un rato vuelve a patear y mas fuerte, lo volvió a escanear y salio nuevamente la turbina, quiere decir que la turbina que le cambio no sirve?
Por que como te comento, el auto funciona bien pero trabajándolo un rato vuelve a fallar,
De primera a segunda hasta patina la llanta delantera derecha, de segunda a tercera hace como si se detuviera y luego arranca normal ya de tercera a cuarta el golpe es muy fuerte
Por tus comentarios gracias y excelente día.
Por que como te comento, el auto funciona bien pero trabajándolo un rato vuelve a fallar,
De primera a segunda hasta patina la llanta delantera derecha, de segunda a tercera hace como si se detuviera y luego arranca normal ya de tercera a cuarta el golpe es muy fuerte
Por tus comentarios gracias y excelente día.
Mi estimado amigo, viendo el kilometraje de tu auto veo que ya trae mas de 120 kms y eso indica desgaste de componente, la turbina no funciona sola, el aceite y el trabajo que se tiene que hacer para que llegue viene de otros componentes, al no cumplir su trabajo otros componentes hace que tu turbina fallo y no es por que este mal quiere decir que hay otras cosas que estan mal dentro de tu caja, que se patine es otros componentes, lo mas preocupante es el patinamiento, en este caso lo recomendable es bajar y desarmar para ver como estan los componentes mecanicos, que de hay debe de venir el fallo y una revisada al cuerpo de valvulas con algunas pruebas, suerte mi estimado amigo
Tengo un problema con un jetta 2.5 mk6 2013 me da de golpe los cambios.
Pudiste resolverlo?
Tengo el mismo modelo y me da golpes cuando paso a 4ta
Tengo el mismo modelo y me da golpes cuando paso a 4ta
Solob limpie el sensor map con el liquido que se limpia el cuerpo de aceleracion y quedo. Me decian que tenia que cambiarlo y actualizar software y conneso se soluciono.
Buen día amigo tengo una Ford 2012 automática su falla al pasar de primera ha segunda golpetea y de según en adelante ya no! Ya le hice su afinación ala caja que podría ser!¿??
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Amigo lamentablemente las cajas al revasar los 100 mil kilometros inician a dar lata, por desgaste de componentes, si hay algun ruido eso puede ser alguna abrazadera o tambor desgastado, en todos esos casos lo mejor siempre sera bajar la caja para revisar y poder hacer un buen diagnostico, lamentable por que aqui en mexico si no te pones a las vivas los de transmisiones te ven la cara, suerte amigo
ComentarMi transmision zumba
Volkswagen Jetta 2007 4 pts 100000 kms
Que puede ser recien le hice servicio y sigue un zumbido como de diferencial. Lleva diferencial independiente de aceite o con el mismo funciona?
5 casos
julionsald de México hace 9 años
Si amigo lamentablemente me paso lo mismo;lleva un diferencial integrado en la caja el nivel se checa por el sensor de velocidad lo mas seguro que se aigan calentado tus engranes por falta de aceite y ya hubo un desgastes... mi Jetta se descompuso de lo mismo apresar de que le repuse su nivel...
wilfrido marte de República Dominicana hace 6 años
Y como solucionaste el problema?
La mía zumba también, no he encontrado donde checarle el aceite al diferencial
Que autos son los que menciónan , tengo un Jetta Sport tiptronic 2013 mk6 y se escucha un zumbido cuando mete los cambios , saben que podría ser ? Tiene diferencial ?
Marco A. Saenz de México hace 5 años
Cómo cuánto cuesta el diferencial de una transmisión automática de un Jetta 2008?
El mecánico me quiere cobrar más de 20,000 pesos
El mecánico me quiere cobrar más de 20,000 pesos
ComentarRuido en la caja de transmisión y cambios en el tablero con una barra
Volkswagen Jetta 2011 Clasico, 2011, A4 2.0 126500 kms
Hola, tengo un jetta clasico 2011 2.0 desde hace mas de una semana tengo prendido el foco del check engine, lo llevé a escanear y me arrojaba codigos del motor y la transmision, le corregí los problemas del motor y de la transmision no arrojaba el codigo, lo llevé a otro lado y me arrojó codigos aparentemente mecanicos. Hace unos dias el carro revoluciona mucho para meter los cambios y llega el punto en el que se neutraliza, lo apago y lo enciendo luego de unos minutos y me avanza unos metros antes de neutralizarse de nuevo, mete los cambios muy forzados, además de que la caja hace un ruido como zumbido al acelerar que antes no hacía y pienso que podría ser la turbina, necesito opiniones de que puede ser o que puedo hacer, adjunto imagen de lo aparecido en el tablero.
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1 caso
Se tiene que identificar el ruido que hace, posible falla de turbina. Tambien se esta protegiendo tu transmision por la falla. Hasta no escanear el modulo y ver que codigoa te arroja te podriamos ayudar.
Me lo escanearon hace 2 días y los códigos que arrojaba era algo de torque del clutch, un código de la turbina y otros varios, le limpiaron los cabezales y conexiones oara descartar algo eléctrico y la falla persistió
Cuando te escanean te tienen que dar los codigos. Si te marco la turbina tienes que cambiarla, pero primero conparte codigos ya que loa mecanicos de transmisiones en méxico son algo especiales y te dan preaupuesto de reparacion de caja sin revisar primero las fallas
Flacogasauto de México hace 3 años
Al mío le pasa exactamente lo mismo. Solo que desde que pasó no lo he movido para no agravar El problema. Cuando selecciono la velocidad no marca cuáles, solo se iluminan todas las velocidades. Seguimos pendientes para que cuando lo lleve al mecánico no me salgan con chingaderas, saludos.
ComentarTransmision Golpea colina abajo
Volkswagen Jetta 2004 2.0 Automatico 130000 kms
Hola, agradezco de antemano su ayuda si alguien ha tenido este inconveniente y saber como lo pudo solucionar, el problema es que cuando voy en una bajada por decir una colina, el carro se aguanta en primera durante unos segundos y luego se suela pero de golpe, se siente mucho el golpe y demora segundos en soltarse, alguna idea de que podria ser? fui donde 2 mecanicos y ni siquiera si subieron al vehiculo simplemente decian hay que hacer cambio de transmision.
1 caso
Al decir que se aguanta quieres decir que no suelta la velocidad y al hacer el cambio patea? lo primero que te recomiendo es escanear y medir valores de solenoides, revisar presión de aceite antes de que bajes e inviertas en reparación mayor.
Si patea en algún cambio puede ser el cuerpo de válvulas, también te pregunto al usar el carro normalmente los cambios los realiza correctamente?
Si patea en algún cambio puede ser el cuerpo de válvulas, también te pregunto al usar el carro normalmente los cambios los realiza correctamente?
panamabbmusic de Panamá hace 4 años
Hola agredezo su comentario, al ir normalmente en la calle tambien patea los cambios y en reversa aveces vibra mucho el motor.
Puede ser desde falta de presión en reversa o el Cuerpo de válvulas dañado.
ComentarRuido en la transmision Jetta MK6 2014
Volkswagen Jetta 2014 MK6 Triptronic 112000 kms
Qué puede provocar ruido fuerte como una matraca en la transimision que se incrementa conforme se elevan las revoluciones y se reduce a velocidad constante sin acelerar y cómo lo puedo solucionar? El scanner no arroja ninguna alerta ni mensajes de error. El carro es un Jetta MK6 2014 Triptronic con 112000km y se le hizo servicio un mes antes de que se presentara el ruido.
4 respuestas
Es una transmisión bastante sofisticada , se requiere de diagnostico profesional solo prsonal con conocimientos y experiencia puede repararla y es bastante cara la reparacon, en que ciudad t encuentras
Entiendo Marco gracias estoy en milpa alta al sur de la cdmx con tu recomendacion buscare un taller especialista en transmision
@JesusRTodo depende que piezas esten dañadas , tienes wtsap ?
ComentarRepare mi transmisión automática, ahora el problema es que golpetea l
Volkswagen Jetta 1998 Glx automático equipado 135000 kms
Golpetea los cambios, se reparo, se le cambio caja de valvulas, me dice el mecánico que podría ser el módulo de la transmisión... Es verdad eso?...
1 respuesta
Escanea el auto y escribes los códigos aquí
Puede ser que esté mal armada o que los sellos tengan fuga. Para que actúen los cambios se necesita presión, para tener presión necesitas rpms, si aceleras suben las rpms, si hay fugas no embraga de inmediato hasta que es suficiente la presión y embrega de golpe.
Los sensores o algo eléctrico sale en el escaner, si no sale nada puede ser mecánico
Puede ser que esté mal armada o que los sellos tengan fuga. Para que actúen los cambios se necesita presión, para tener presión necesitas rpms, si aceleras suben las rpms, si hay fugas no embraga de inmediato hasta que es suficiente la presión y embrega de golpe.
Los sensores o algo eléctrico sale en el escaner, si no sale nada puede ser mecánico
ComentarGolpeteo transmisión
Volkswagen Jetta 2011 Clasico 70000 kms
Al hacer el cambio de segunda a tercera y al frenar y bajar la velocidad en ocasiones lo hace también
4 respuestas
Me pasa lo mismo con un jetta 2.5 mod 2007 automatico
ComentarCuando voy disminuyendo la velocidad la caja hace un golpe
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas motor 2.5 se 241000 kms
Al disminuir la velocidad cuando voy a parar el vehículo hace un golpe la caja
1 caso
Si es automática de 6 velocidades requiere afinación al cuerpo de válvulas
Transmisión 09G revisa soportes, tricetas que no estén flojas para eliminar si es este tipo de sonido o golpe, de lo contrario si patea en los retocesos se tendría que escanear módulo de transmisión para ver alguna falla con los solenoides. No te recomiendo bajar el cuerpo de válvulas hasta eliminar otra posible causa.
ComentarRuido en Transmision (std)
Volkswagen Jetta 2004 Europa 100000 kms
Buen dia
Me podrian ayudar ó dar algun consejo, ya que mo carro se le empezo a oir un ruido por la transmision (std) se oye como si fuese rosando algo, esto pasa solo cuando voy avanzando en cambio y en neutral es muy minimo me comentaron que le hiciera el cambio de aceite a la trans que esto pasa por el embrague...algun consejo...??? Se los agradeceria
Me podrian ayudar ó dar algun consejo, ya que mo carro se le empezo a oir un ruido por la transmision (std) se oye como si fuese rosando algo, esto pasa solo cuando voy avanzando en cambio y en neutral es muy minimo me comentaron que le hiciera el cambio de aceite a la trans que esto pasa por el embrague...algun consejo...??? Se los agradeceria
2 respuestas
Te comento que a mi me pasa lo mismo, cambie el aceite y el ruido disminuyo un poco, ahora solo lo hace en 4ta y 5ta después de las 2500 rpm. Me gustaría saber si tu ya lo resolviste ya que estoy pensando en llevarlo a que lo verifiquen de la transmisión, te comento que no tengo ningún problema al meter algún cambio se meten muy bien todos.
Hola buenas pues tengo jetta a4 y le cambiaron los pernos de la araña selectora al armar la transmision se le escucho ese mismo ruido cuando lleva vuelo lo pongo en neutral y no se le escucha el ruido solo cuando va en velocidad se le 3scucha me comento el mecanico k an de estar desgastados los baleros k ban dentro de la transmision pero pues aun no arreglo ese problema pero el carro jala bien solo es ese ruido
ComentarRuido en la transmisión
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.0 automático 200015 kms
Cuando acelero el auto estando en cualquier velocidad hace un ruido como de metal con metal, entre mas acelero mas ruido hace pero cuando esta en parking (P) no se escucha nada, que podria ser? Espero algun comentario que me ayude o me guie
7 casos
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Llévalo a un mecánico puede ser valvulas o fuera de punto saludos
Ciriacortes de México hace 5 años
Al poner la reversa se escucha un ruido muy fuerte y como seco es un tipo chillido que puede ser?
ComentarGolpeteo en la caja automática Jetta 2008
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, 4 Cilindros, motor 2.0 127245 kms
Mi Jetta 2008 es automático caja triptronic, cuando lo pongo en D o en R golpetea, pero cuando el carro avanza avienta los cambios bien y sin ningún problema, la falla la presenta en ocasiones no siempre, que pueda ser?
3 respuestas
Ismael peña de México hace un año
Podrían ser los posortes o tacones del motor y caja x eso hace ese detalle x lo quese cuando se mueve el motor le afecta al. Clos
Juan Elise de México hace un año
Ya el Mecanico revisó tudos los soportes y están bien, si fueron los soportes lo haría todo el tiempo al meter la velocidad pero no no la hace todo el tiempo solo es aveces est rara la falla y el scanner no arroja falla en la transmisión
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¡GRACIAS!
A la agencia para que lo revisen pero si es lamentable Volkswagen!
Creo que lo usaré un tiempo más y lo pienso cambiar y no volveré a comprar carro automático VW
Y al ir reduciendo marchas noto que cuando pasa justo por 30kmh da un golpe
Supongo que es la caja de cambio y sea al reducir marcha
Alguien sabe algo? Gracias!!!