Problemas de Radiador aire acondicionado

Radiador aire acondicionado: Es el encargado de enfriar el gas refrigerante que pasa por el circuito a alta presión. Se ubica en la parte delantera del vehículo, cerca del radiador principal. Es parte del sistema del aire acondicionado.
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Falla en Aire Acondicionado

Volkswagen Jetta 2006 1.9 TDI 100000 kms
Tengo un problema con el aire acondicionado, cuando lo enciendo por la manana, y enciendo el aire acondicionado el aire no sale helado, a los 10 o 15 minutos comienza a enfriar. Luego despues de cierto tiempo unos 10 minutos deja de enfriar y asi se la pasa trabajando por ratos. En el dia que esta caliente el clima y ando de un lugar a otro el no enfria bien. Cuando anda asi de caliente y le echo agua al condensador por enfrente por la parrilla el comienza a enfriar, pero por un rato. He notado que cuando esta caliente el clima el aire no trabaja, pero si en la noche que el clima es mas fresco… Leer completa
Blaster de Honduras hace 8 años  
BL
4 respuestas 
CALACUAYO de México hace 8 años
Yo estoy igual ahí me dices si lo componen que fue saludos
Tito de México hace 8 años
El problema es del termostato del sistema del aire acondicionado ojo no es del motor
VenMur de México hace 8 años
Algo similar me pasa, despues de que se me quemo el ventilador lo cambie y el clima no funciona, los ventiladores no entran con el clima, no enfria hasta qur los ventiladores se encienden por el calor del motor, me dijeron era la caja del. Muerto aun no lo arreglo.
yohn1985 de Venezuela hace 8 años
Probablemente le falte gas refrigerante, chequea que las presiones esten correctas, de ser asi, el termostato puede estar defectuoso, si las presiones no estan correctas, puede haber una fuga...
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Falla en carburador... eso creo

Volkswagen Jetta 1987 4 puertas utomatico 0 kms
Saludos Tengo un Jetta automatico del año 87 se le cambio el distribuidos y bobina a estandar por que se frego el de encendido electronico, por un mes jalo bien pero de repente empezó a fallar ahora lo arranco hechandole gasolina directa al distribuidor para que arranque pero despues de un rato empieza afallar y se apaga , se le cambio momba de gasolina, los dos filtro de gasolina, condensador, platinos, se labo el tanque, bujias, aceite, ya cheque cables y fusibles pero aun asi falla, por ultimo le di una limpieza al carburador pero veo que no mantiene la gosolina como si la vaciara por otro… Leer completa
agustin de México hace 7 años  
AG
1 caso 
lurobamx de México hace 7 años
Hola, se puso a tiempo el motor?, hay que revisar que no tenga fugas el sistema de vacío. ¿Cómo funciona en bajas rpms y cómo funciona en altas revoluciones? Saludos
[email protected] de México hace 7 años
Hola tengo un jetta a2 1991y se me jalonea aveces más en segunda pero en alta funciona bien cambie cables, bujias,bobina,platino y condensador lo que veo es que no se llena bien el filtro de gas el universal y se sigue jaloneando y más en segunda tengo que acelerar más para que se estabilice alguien sabe que puedo hacer por favor
Damian de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un jetta a2 pero x las mañanas o si lo dejo parado buen rrato se vacia el carburador ya me lo checaron varios mecanicos y no le ayan...espero m pueda ayudar gracias
Lalo18 de México hace 5 años
Tengo un jetta mid 90 no le sube gasolina al carburador le pongo carbuclin al carburador y medio arranca y me desgaste muy rápido la pila me pueden ayudar me urge
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Código Check Engine P0070 y Aire Acondicionado sin Funcionar

Volkswagen Jetta 2013 Motor 2.0 "S" 100000 kms
Comentarles como resolví un problema con el Aire Acondicionado (A/C) en mi VW Jetta 2013, con Check Engine P0070, lo que hice fue identificar que habia un cable de dos conexiones que estaba cortado cerca del condensador, al verificar ví que ese cable era el que conectaba con el Sensor de Temperatura de Ambiente (ATS). Tenia Encendido el Check Engine, el TPMS y no me mostraba en la pantalla del tablero la temperatura, además los ventiladores del radiador estaban directos. Identificado el problema, le cambie el sensor de temperatura de ambiente por uno nuevo junto con su conector de dos líneas… Leer completa
Jorge de El Salvador hace 5 años  
JO
1 caso 
Jorge de El Salvador hace 5 años
Gracias a Dios el problema fue resuelto, dicho sensor me costo con todo y conector US$ 32.00 y fue la solución a todo, de hecho me habian mencionado que era necesario una reprogramación de la ECU (computadora) porque ese sensor es delicado y la desprogramaria, por ello me cobrarian US$ 150.00 pero creí que era demasiado caro e innecesario, me documente y en efecto no fue necesario, solo cambie un sensor por otro y listo.
José rivera de México hace 3 años
Cuál fue el sensor que cambiaste Amigo
Jorge de El Salvador hace 3 años
El Sensor de Temperatura, que esta Pegado al Radiador.
Victor Cazares de México hace 5 años
Amigo, buen dia, tengo el mismo problema, ya le consegui el sensor pero sigue igual, al parecer son los conectores me puedes indicar donde los adquiriste, te agradezco.
Flayer1926808 de México hace 4 años
Muchas gracias por tu aporte alguien que me pueda ayudar que tengo el mismo problema pero mi carro no trae los cables ya desmonte facia pero no encuentro el arnes alguien que me pueda orientar de donde viene ese cable?
Miguel de México hace 4 años
Yo nomas remplase la bomba de gasolina empezó a fayar el marcador de temperatura ambiente y ya no enfrio el aire
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El compresor del a/c

Volkswagen Jetta 2012 4 puetas 2.0 5 pasjeros 23000 kms
Lo lleve aq me soldaran condensador me dijeron q ya había quedado. Fui y nada me dijeron q era la válvula de control eléctronico del a/c. Luego enfria y luego no. Me dijeron q tenía q comprar esa válvula.
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ABONZA de México hace un año  
AB
2 respuestas 
ABONZA de México hace un año
Cómo subo el manual q use de Jetta 2012 mot 2.0 diagrama eléctrico
ABONZA de México hace un año
Ya tengo el manual pero loqiero subir para compartirlobcon ustedes.
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Mi aire solo echa aire frío cuando llega a las 8000 revoluciones

Volkswagen Jetta 1999 A4  18890 kms
Tengo un jetta vr6 y mi problema pues ya lleva mucho cuando lo enciendo sale aire caliente y tiene mucha presión ya cambie el sensor de temperatura ambiental que va debajo de la batería y compre el condensador nuevo no tiene fugas pero sigue saliendo el aire frío de repente sale pero solo 10 segundos y se quita y ahora me salió una falla que esta en una válvula que enciende el compresor pero antes el compresor si encendía por favor que alguien me responda también mis abanicos funcionan pero ya no se que mas hacer...por favor que alguien me ayude que ya no se que mas hacer ya me gaste como 6000… Leer completa
Edgar de México hace 9 años  
ED
1 respuesta 
Andres de México hace 9 años
Lleva a que le revisen la presión del gas refrigerante a un taller especializado en climas para autos. Cuando hay alguna fuga de gas, el compresor no arranca o para muy pronto, porque le falta presión al circuito de gas. Suerte.
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Tengo un Jetta a3 modelo 96 que se le carga de gas y solo le dirá 15

Volkswagen Jetta 1996 2.0l Man Gasolina 20000 kms
Se le carga de gas y solo dura 15 días enfriando, ya se le cambió el compresor y está bien, se le checo el evaporador, condensador, válvula de block, mangueras y no fugan. Se le cambió el filtro acumulador. Que pudiera ser?
Isabella de México hace 2 años  
IS
1 caso 
Rcantu de México hace 2 años
No hay de otra debe tener fuga, puede ser el panal interno el que va escondido x el tablero, debieron meter presion de aire y revisar fugas porque el gas dura muchos años sin problemas, entonses tienes fuga a fuerzas
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El abanico del aire acondicionado no prende como deberia.

Volkswagen Jetta 2012 Jetta Clasico STD 2.0 90000 kms
Tengo el problema de que cuando prendo el A/C no avienta frio el aire debido a que el abanico del A/C no prende y por consiguiente no enfria en altos y/o semaforos. Cuando el auto va caminando no hay ningun problema, ya que el mismo flujo de aire que absorbe va enfriando el condensador.
Ademas, algunas ocasiones en los altos o semaforos se escucha una vibracion y cuando lo revise, la linea de alta presion del aire acondicionado vibra.
Podrian ayudarme con estos problemas.
VARREDONDO de México hace 7 años  
VA
2 casos 
Kike de México hace 5 años
Resolviste tu problema?, yo tengo el mismo me gustaría saber que hacer.
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Se tironea mi jjeta a2

Volkswagen Jetta 1990 1.8l Man Gasolina aleman 1000000 kms
Hola, me podrían apoyar tengo un jjeta del 90 es aleman y ahora esta haciendo que se tironea y como que se quiere apagar, esto ocurre cuando voy en tercera trato de acelar y hace lo mencionado, tengo que bajar de 2da acelerar nuevamente para pasar a 3era y despues a cuerta, que es cuando se estabiliza pero a veces estando en cuarta siento que no acelera bien, ya le cambie los platinos, el condensador, y la marcha, el mecanico me indico que tengo que colocar bien la bateria ya que no cuenta con su base pero que segun no afecta en el funcionamiento, aun no realizo la afinacion,,,alguien podria ayudarme que tengo que hacer para que ya no se jalonee
juan carlos de México hace 3 años  
JU

El aire acondicionado no enfria losuficiente,

Volkswagen Jetta 2011 se 2.5 215000 kms
Hace unos dias le limpiaron el condensador la presion bajo a 35, indicando que si tiene gas pero enfrio un rato y al siguiente dia ya no enfrio, de hecho enfriaba mas antes
Jose Prieto de México hace 3 años  
JO

Olor a quemado radiador

Volkswagen Jetta 2010 2.0 230000 kms
Cambie los ventiladores, termostato,sensor de temp, y bomba de agua y ahora huele a quemado, el radiador del aire acondicionado se ven piedritas
Rubén de México hace 3 años  
RU

Problemas de a/c

Volkswagen Jetta 2011  110000 kms
Hola mi carro es un Jetta 11 la semana pasada le Cambiaron el Compresor el
Condensador y las válvulas de expansión , pero cuando estoy en un semáforo y el
Carro prendido pero sin andar empieza
Aventar aire caliente y o aveces lo avienta aunque el carro
Este andando , ojalá puedan ayudarme tiene todo nuevo no se que mas pueda ser
Gracias por sus respuestas
Jan22 de Estados Unidos hace 6 años  
JA

Temperatura

Volkswagen Jetta 1992  32000 kms
Tengo mas de un mes con el foco de la temperatura parpadea y ya la hice cambio de la manguera porque se rompió por la entrada al radiador y aun así sigue parpadeando y el sábado se calentó y no traía nada de agua, en la mañana siguiente le pongo el anticongelante y hoy en la mañana lo revise y le puse un poco mas aun así sigue prendiendo el foco. Aquí cual seria el problema, bulbo, condensador, bomba de agua o?
Lulu de México hace 8 años  
LU
4 casos 
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