Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
No, el de abs no se enciende, solo el de control de estabilidad, pero gracias por la sugerencia, le dire al mecanico considere limpiar los sensores del abs y comentarè que resultado tuvo. Gracias y pendientes.
Hola disculpe el mío tiene tiempo con ese problema pero cómo se apaga de repente y enciende en pequeños baches o de la nada no le di importancia pero ya se quedó encendido la pregunta es ud si dio con el problema?
Buen dia Tony debes escanear el auto para revisar que códigos son los que te arroja, si eres de México ve a un autozone para que te lo escanen es gratis, pon los códigos en una publicación nueva y habrá mas gente que te ayude
A mí beetle 2013 se le queda encendido el testigo de antiderrapante ( carrito ) lo escanearon y arroja los códigos P1698 y 00778 alguien que sepa cómo corregir gracias
Posibles síntomas error P1698
El control de crucero no funciona
Posibles Causas
Se perdió el ajuste básico del sensor de ángulo de dirección (G85)
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles
00778 - Sensor de ángulo de dirección (G85): defectuoso
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles. Compruebe la posición de instalación del sensor de ángulo de dirección (G85)
Verifique la comunicación entre el sensor de ángulo de dirección (G85) y la electrónica del freno (J104)
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles.
Saludos en oraciones prende el sensor de derrape (solo al entenderlo) y avanso unos 100 mts. Y se apaga ya le hicieron los ajustes principales en la agencia aveces dura hasta un mes para encenderlo nuevamente es un betlee 2014 2.5 tiptronic que le puedo hacer? No me da ninguna falla
Jetta 2011 (2.5) los testigos se prendían, me cambiaron los sensores ABS. Ahora no prenden, pero el auto ya me hizo dos extraños al dar vuelta en U en piso mojado (coleteos) y luego metros adelante, al frenar pues había semáforo igual (pérdida de control). Será que simplemente me los apagaron? (off) tengo miedo de frenar con piso mojado a mayor velocidad (una carretera o periférico), o aún en ciudad y chocar otro vehículo ([email protected])
Me pasa lo mismo y el modelo del carro es el mismo...mi carro es americano...pregunte en la agencia y me dicen que su scanner no es compatible con los carros americanos...que me sugieren...???...gracias...
Lo apagó y los limpiavidrios permanece encendido. Dejo de arrancar y creímos que era batería, ya la compramos nueva... Tiene cinco días y ya no da marcha.
Yo tengo. Un problema similar en mi jetta 2011. 2.5lt el mio en ciende. El tpms y el antiderrape en ocasiones se apaga y otras enciende cuando doy vuelta esto ase. Que cuando estoy. En una pendiente no se quede. Frenado el carro para sacar clutch y se vaya asi atras quisiera saber si alguien lo corrigio
Hace días prendieron ambos testigos al mismo tiempo, apagaba el carro y al encenderlo desaparecían, pasa por un bache o alguna vibración fuerte y se volvían a encender ambos testigos, pero después se volvían a apagar, pero hoy se encendieron ambos y ya no se apagaron, En algunas ocasiones al frenar se sentía como que vibrara el pedal o como si raspara fierro con fierro al frenar pero las balatas están bien. Lo lleve a autozone a que lo escanearan y dijeron que era el Booster de Frenos. Alguien tiene alguna opinión o posible solución. Gracias
Lo que resultó ser fue el anillo de giro del volante que se rompieron los cables y se bloqueó el esp(control de traccion)y el airbag (ya que lleva uno en el volante)el escáner te lo debería de indicar y cuando se instale el nuevo hay que calibrar el volante con un escáner para que la computadora sepa en qué posición esta
Buen dia yo tengo un problema con mi abs el modulo tira solo en tres líneas el líquido y en uno no lo que no se me hace normal es que en el tablero no se me alarma, que podría ser ya le puse otro modulo y hace lo mismo
Eso es que alguna guía de las pinzas de freno está reseca y no retrocede al dejar de frenar por eso suena un rato y también notarás que se recalientan las balatas
Buen día, cambie mi módulo abs de Jetta 2016 lo reprograme pero no estoy seguro si lo hice bien la luz de abs, airbag y co from de tracción están encendidas? Será mala codificación o te programación?
Eso es porque no lo has emparejado con tu vehículo ,tienes que configurar el anillo de giro del volante para que se apaguen las luces del ABS y el esp sí llevas
Me pasó muy similar también con el pedal, pero a mi el testigo a veces me enciende cuando hay humedad por lluvia, el pedal también se siente que vibra, solo que a mi a veces el pedal se me hacia esponjoso y cuando los testigos se encendian se le quitaba y ahora cuando lo piso se siente duro en una parte y luego baja un poquito más
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
Hacer un escaneo e indicará por que de prenden los testigos de ABS o esp , lo más seguro es que sea por el anillo de giro de el volante ,bloquea ambos sistemas ,pero mejor usar escáner y seguir indicaciones
Hace unos dias comenzo a encender el testigo de antiderrape, junto con esto se encendieron otros testigos ABS EPC y el de un volante. Al encender el carro enciende el testigo antiderrape, cuando avanzas hace un beep 3 veces y enciende los testigos mencionados junto con otro que dice Brake en color rojo parpadeando. La aguja de la velocidad se queda abajo. El carro se sigue manejando bien sin ninguna falla perseptible. Al seguir avanzando los testigos se apagan y solo queda encendido el antiderrape. Tambien note que cuando estos testigos encienden no me permite abrir cajuela y puerta de la gaso… Leer completa
Deberás meter el escáner para ver que códigos de falla te arroja, pero puedes limpiar el sensor del ABS que hay en cada rueda los quitas y limpias con un trapo húmedo y los vuelves a colocar en ocasiones eso soluciona el problema lleva 1 en cada llanta asi que tienes que limpiar los 4
Buen día, el mecánico lavo todos los sensores ubicados en cada rueda. A pesar de que solo uno marcó el scanner con falla. Se laváron y adiós códigos. Problema solucionado.
Che una valvula que lleva en cuerpo de aceleracion de frente del carro al lado derecho donde esta el admision es una botella esta sujeta con una abrazadera con llave allen aflojala le quitas el enchufe y tiene conctada una manguera que va ala manguera del foltro de aire ya que lo aigas quitado la botella esta conectado un deposito de color negro desconecta las dos mangueras que tiene la botella lavala con carbuklin que quede limpio y despues echale aflojatodo para que se lubrique un balero que lleva integrado y lo vuelves a isntalar
Saludos
Como dice el amigo Rcantu hay que checar cada uno de los sensores de rueda, si se ven algo sucios darle una buena limpieza con carbuclin o algun liquido desengrasante, suerte
El abs y el esp funcionan simultaneanente, no puede ir uno sin el otro puede ocurrir lo de los sensores como te han comentado anteriormente, pero tambien puede que se hata roto o descalibrado el anillo del volante y el vehículo no detecta que posicion tiene las ruedas para que sea eficaz el control de traccion o la frenada del abs, tienes que conectar un escaner y comprobar el sistena,
Se te prende el carrito dentro de un triangulo puede ser por el anillo de giro del volante o alguno de los sensores del abs, si conectas un escáner te dirá que es lo que no está funcionando correctamente
El testigo de ABS y antiderrape se activa cuando voy conduciendo y aveces se apaga por un largo rato, le metí scanner pero solo marca terminal 30 dañada pero no me dieron solución al problema
Veces el testigo de abs y de derape se encienden y se siente un jaloneo leve en mi vehiculo, que podra ser, si encontraste solucion a tu problema comenta para solucionarlo tambien, agradezco tu comentario.
Detecta que patina alguna de las ruedas o los sensores no miden bien por eso se limita la velocidad, comprueba los sensores que van en las ruedas, conecta un escaner para ver si están funcionando correctamente, la presion de los neumáticos tiene que estar bien y los neumáticos entre ejes que estén igual de gastados. Esto suele ocurrir cuando se usa la rueda de repuesto o otra diferente se ese vehículo. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
El agua llegó a media llanta y se prendieron los testigos ABS y el antiderrape ya lo escanearon marca el código U1017 y los borraron pero vuelven a encender alguna solución
Primero intenta limpiar los sensores del ABS en cada una de las ruedas busca videos de como quitarlos es muy sencillo, limpialos con un trapo humedo y vuelvelos a instalar muchas veces con eso se soluciona el problema
Buenas a todos tengo un detalle con mi jetta 2.5 se me baja la batería ya sé caminando o apagado, ya cambie de alternador y puse batería nueva paro sigue descargandose
Hola buenas tardes espero y me puedan ayudar. Tengo un Jetta 2011 y el pasado domingo llovió mucho y pasamos por algunos charcos de agua. Y le prendieron. Los testigos de antiderrapes ABS bolsas de aire y el de la presión de las llantas. Y el carro falla cuando aceleras como que agarra aire y tarda para meter los cambios. Todo a rais que se mojo. Les agradecería su ayuda. Gracias buen día
Tengo un jetta a4 2002 y le piso y se siente como si andubira en aire se me muebe. Para un lado y para otro y no asia eso antes de cabiar amortiguadores q podra ser amigos
Pues algo quedo mal en tu suspensión regularmente cuando el auto se mueve de un lado a otro es por los amortiguadores, pero de igual manera revisa que nada este suelto de la suspensión, rotulas terminales, bujes, horquillas amortiguadores o bases de amortiguador
Se encendieron los testigos de abs, derrapar y cambio de pastillas. Swe le cambiaron las pastillas de frenado, se checaron los sensores de abs y sigue encendidos los testigo anteriores. Que puedo hacer para q se apaguen
Tienes que meterle un escaner para ABS yo ocupo el VAS con UDIS que tiene las mismas funciones que el de agencia y con ese equipo puedo hacer pruebas de todos los elementos que conforman el sistema ABS, pudiera ser que el escaner te lea los codigos pero no te los pueda borrar
Hola tengo una duda alguien sabe si el jetta live 2017 tiene sensor de desgaste de las balatas delanteras? La pregunta es por lo siguiente se me prendió el testigo de las balatas y pues es la primera ves que las cambio ya cuando recogí el carro me lo entregaron aún con el testigo prendido y pues le pregunte a quien me entrego el carro y me comentó que fuera al día siguiente por qué el Mecanico ya se había retirado yo por curioso me metí debajo del carro y observe qué hay un cable sin la terminación o conexión lo cual se me ase raro
Debes limpiar los sensores ABS si tienes un scanner, ahí te puede guiar para ver cual es el que debes de quitar y limpiarlo completamente, si no tienes manera de escanear limpia todos los sensores, a mi me paso igual y el mecánico quería cambiar el sensor costaba $800 pesos pero le comente que no tenia el dinero, me retire y en la casa lo quite y con un trapo húmedo le quite el lodo y basura que tenia y funciono nuevamente
Buena Tarde, se acaba de encender el testigo de antiderrape y de llanta baja, el carro no hace ningún ruido, solo se encendió, a alguien le a pasado algo igual en su jetta?
Se hizo un cambio de amortiguadores, después el vehículo salio a callee y estaba lloviendo
Al estar manejando se metió un vehiculo y se freno, despues de eso marcó ABS y testigo
Se escaneo el vehículo y marco delantero izquierdo del ABS; ya le metimos dos sensores distintos y sigue dando la falla
Cuando se apaga el vehiculo se apaga el testigo, cuando se prende y se acelera mas de 50 kms se prende el testigo
Estimado tengo un jetta mexico vento arg 2011 2.5 mi mecanico me dijo que son los sensores de abs pero tambien el scanner me dio una baja de bateria. Me recoendo primero cambiar la bateria para que la electricidad le lleguen en carga mas 12 volt actualmente le llegaban 11 volt es por eso que quiza tire falla el abs dado al desgaste y falta de corriente. Ver bateria y sensores cuando cambie bateria informare que resulto
Slds
Deberás meter el escáner para revisar cual es el problema que trae tu auto.
Puedes ir a Autozone ahí te lo escanean gratis mientras tenga el testigo encendido
Cuando enciendo el auto y comienzo la marcha, las primeras veces que freno, el freno se pone duro y se escucha como si tronara, solo lo hace una vez y despues frena normal nuevamente
Debes limpiar los sensores del ABS en ocasiones con eso se soluciona si no quieres limpiar los 4 sensores metele el scanner para que te diga cual es el que esta fallando y solo limpia ese, debes retirarlo completamente y darle una buena limpieza
Hoy al encender mi auto, tenia prendido el sensor antiderrapante y la caja estaba bloqueada en D3, al cambiar a reversa o cualquier otra velocidad pateaba bruscamente, espero alguien pueda decirme que problema tiene, saludos
Donde aparece toda las funciones del carro la gasolina y las llantas etc.. . De eso no tengo problema sino que me. Aparece en dibujo color amarillo del ESP y no sé si es porque está funcionando bien la estabilización del vehículo y presionó el botón de ESP off para apagarlo y que no me aparezca otra vez la luz y después se prende otra vez gracias por su tiempo
Tengo un Jetta 2002 2.0 prendieron en el tablero los focos de abs y el de derrape y al pisar el freno se siente unos pequeños golpes en el pedal, le cambié 2 fusibles y se le quitó pero volvió a prender alguien me puede ayudar, gracias
Al encender el auto no prende ningún testigo, pero cuando avanzo y empiezo a acelerar, se revoluciona hasta las 4 mil, luego de eso prenden los testigos y se normaliza el carro
El control de crucero no funciona
Posibles Causas
Se perdió el ajuste básico del sensor de ángulo de dirección (G85)
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles
00778 - Sensor de ángulo de dirección (G85): defectuoso
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles. Compruebe la posición de instalación del sensor de ángulo de dirección (G85)
Verifique la comunicación entre el sensor de ángulo de dirección (G85) y la electrónica del freno (J104)
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles.