Problemas de Programar cuerpo de aceleración

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El cuerpo de aceleración con chicote (se programa?)

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas. a4 287989 kms
Mi Jetta A4 1999 2.0 std, no acelera como que se ahoga, solo en relanti, está estable, le pido y no acelera, cambie lo siguiente: cables para bujías, bujías, inyectores, bomba de la gasolina completa, regulador de presión de la gasolina, bobina y por último el cuerpo de aceleración de chicote, se programa? Mi Jetta aún continúa igual, alguien que me oriente??
angel de México hace un año  
AN
9 casos 

Problemas en relentin y se acelera solito SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1996 a3 2.0 0 kms
Amigos ya no se q hacer estoy desesperado estoy batallando con mi jetta ya le hice servicio revisaron todos los sensores y llegan los 5 volts osea q si sirven lavaron inyectores en labotatorio lavaron el cuerpo de aceleracion checaron la bomba todo esta bien bujias cables de bujias aceite nuevo filtros nuevos y sigue con el problema ya lo lleve q me programaran el cuerpo de aceleracion es electronico con chicote cuando voy en cualquier velecidad y bajo a neutral se queda acelerado 1100 1200 rpm llego el semaforo y empieza a bajar a 800 se queda unos segundos y se quiere apagar como q se ahoga luego solito se acelera y gasta gasolina ya cheque mi regulador y no sale gasolina que podra ser amigos ayuda...
elcolocho de México hace 9 años  
EL
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según elcolocho)
elcolocho de México hace 9 años
Amigos despues de un par de semanas encontre la falla ya que ningun mecanico le encontro el error primero les platicare porque se apagaba estando en relentin es por el Solenoide De Purga De Canister esto pasa porque el purgador se queda abierto y deja entrar vacio ala camara de combustion es por eso que se apagaba los ¿como detectar si la valvula esta fallando? al llenar tu tanque de gasolina los sintomas son q se ahoga y tironea es por el Solenoide De Purga De Canister es la manera mas facil de checar o prendido el carro la valvula acierto tiempo abre y cierra si no cierra hay q cambiar el Solenoide De Purga De Canister esta ubicado abajo del sensor de aire junto ala caja del filtro de aire. Saludos espero le sirva de ayuda...
Zzadai de México hace 5 años
Tengo un Jetta 05 automático... me hace lo mismo y marcaba EPc en el tablero...le limpiaron un módulo que trae cerca de los pedales y se borró y quedo bien, pero hoy se me aceleró y empezó como a ahogarse y se me apagó, lo deje unos minutos y después encendió normal... Ya limpiaron cuerpo de aceleración y todo y está bien pero no se a qué se debe... creo que tu caso es similar al mío verdad ???
Perla mendez de México hace 3 años
@ZzadaiHola tengo ese problema y me han sacado mucho dinero y no keda k le hicistes?
Fab97 de México hace 2 años
Oye y de pura duda entre cambios no se te acelerabá? Me pasa lo mismo, pero entre cambios se acelera y se me llega apagar en vuelo y semaforos
elcolocho de México hace 9 años
La segunda experiencia era el acelerador mi carro jetta a3 tbi cuerpo de aceleracion electronico nadie le encontraba el problema fuy con scanner y nada puro sacar dinero bueno vamos al grano como lo solucione el problema era el tiempo estaba muy adelantado pero apesar de eso no quedaba le atrasaba tantito y se aburraba se ahoraba igual adelantado como que no me dejaba regular... lo que hice fue desconectar la pila todo un dia, al siguiente dia conecte de nuevo la pila y lo heche andar todo normal pero ya me dejaba atrar y adelantar el tiempo lo unico que hice fue atrasar un poco y listo quedo como nuevo las revoluciones estan en prefectas condiciones ni sube ni baja y ni se queda acelerado... como adelantar y atrasar el tiempo en la parte de enfrente del motor esta el distribuidor es donde van conectados los cables de bujia... hay debe de aver un tornillo afloja un poco hasta q sientas q gira asia los lados marca con un plumon en la posicion donde estaba originalmente... ala izquierda es adelantar ala derecha atrasar hay calcula como se escucha el motor aprieta y prueba el carro... saludos no se mucho de mecanica espero les ayude en algo amigos att el colocho
Syrus de México hace 5 años
Gracias por compartir, le pasa lo mismo a mi Jetta A4. Le comento al Mecánico para que lo cheque y ojala sea eso.
Juan de México hace 2 años
Justamente tengo el mismo problema andando en marcha y al poner en neutral se queda en 1200 al parar se baja a las 1000 y ahí se queda, como lo solucionaste??
Robert103013 de México hace 3 años
Hola mismo problema jetta A3 1998 1.8L despues de haber limpiado la valvula IAC y afinacion el problema se soluciono con el sensor de temperatura no marcaba el verdad la temperatura en el tablero y eso me hizo remplazarlo y ajustarlo fuerte para que no existiera perdida en su lugar y se corrigio el problema sin querer dejo de quedar acelerado en neutral
Rogelio de México hace 3 años
Cual sensor apretaste y reemplazaste el de 4 pines o el de radiador
Pulido0487 de México hace 2 años
Amigos tengo un problema con mi jetta mk6 5 cil se me. Prenden los dos ventiladores a alta veloocidad y se me acelera de 800 tpm sube a 1000 rpm y los hace en frio
Alfredo de México hace 2 años
Que tal amigo tengo el mismo problema que el tuyo, habrás encontrado la solución a éso?
lancer isra de México hace un año
Amigos tengo el mismo problema en algunos semáforos mi jetta 2.5 se le activan los ventiladores y me suben las revoluciones casi a 1000 rpm alguien de ustedes logro solucionarlo
Jcvazquez de México hace 2 meses
Cómo solucionaste el problema? O cuál era la causa??
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Se apaga cuando prendo el a/a

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 155000 kms
Hola colegas el problema de mi jetta es que cuando prendo mi a/c las RPM bajan y se apaga el carro ademas se escucha como si jalara aire y el pedal de acelerador se jala como si lo pisara mas después de que se apaga ya no prende hasta despues de un rato, lo lleve a que lo escanearan resulto ser que la bobina estaba dañada y el cuerpo de aceleracion estaba fallando la bobina se la cambie y el cuerpo de aceleracion me dijeron que lo reprogramarian y solo funciono un rato despues volvio hacer lo mismo...
Ya lo lleve hacer su afinacion y que le lavaran el maf y nada... me dijeron que es el cuerpo de aceleracion y quiero saber si a alguien le paso lo mismo y que si esta fue la solucion (comprar el uerpo de aceleracion )
KiKe de México hace 8 años  
KI
2 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
No comentas si limpiaron el cuerpo de aceleracion , este se limpia y se hace un ajusted basico a este y si lo,haces con un escaner profecional hay la odccion de subir un poco las rpm hasta dejarlas en el lugar correcto.
KiKe de México hace 8 años
Limpiaron el cuerpo, hasta bajaron el cuerpo pero no metieron escaner para ajustar o subir las revoluciones. Lo que noto es que cuando prendo el acondiconado se ahoga y se apaga se escucha un ruido como si entrara aire... tego que acelerar para que no se apague o ya no prende hasta despues de un rato
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Lo primero que hay que hacer es leer con escaner si hay fallo y deben hacer una calibracion al cuerpo de válvulas para que haga su funcionamiento correctamente.
KiKe de México hace 8 años
Ya hice eso y segun es el cuerpo de aceleracion porque le desconecto el tps y arranca
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Y que codigo leen en el escaner?
KiKe de México hace 8 años
Solo me dijeron que era la bujia numero 1 y que el cuerpo de aceleracion
KiKe de México hace 8 años
Cuando se ahoga no prende hasta despues de un rato y si le quito el tps enciendo enseguida
KiKe de México hace 8 años
No podria ser el sensor de cigueñal ???
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Falla acelerador electronico

Volkswagen Jetta 2005 2.5 164000 kms
Cuando piso el acelerador despacio puedo acelerarlo bien pero cuando quiero pisarlo un poco rapido falla y la mariposa empieza cascabeliar pero cuando lo piso suabemente si funciona bien es un jetta 2005 2.5 ya cambie throttle body y acelerador electronico pero aun tiene la misma falla intente reprogramar el throttle body con vag-com pero me aparece error y no puedo hacerlo por favor si alguien sabe algo al respecto le agradeceria que me informara
Fabian de Estados Unidos hace 8 años  
FA
4 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Debe registrar un codigo de fallo comenta cual es , y el y el throttle body es nuevo o de uso ? En que canal del vag com tratan de hacer el basic setting ?
Fabian de Estados Unidos hace 8 años
P1545, P0011, P1517 y P1432 el throttle body es usado y el canal de basic setting le puse 060
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
El canal es correcto para hacer el ajuste , revisa los fusibles que estan al lado de la bateria , revisalos con la llave abierta y no uses un Probador de lampara usa uno de led , tembien revisa el funcionamiento de la valvula de aire secundario , da codigo de fallo , pruevale que tenga power , despues borra los codigos deja la llave cerrada unos minutos , luego habre la llave y desconeta los dos cables de la bateria e intenta unirlos por un lado , dejalos juntos unos cinco minutos , cierra la llave y coneta la bateria otra ves , asi se resetean los control module , ahora intenta hacer el basic setting , si no te deja , el throttle body que pusiste esta mal , cambialo por otro.
Erick vega de México hace 3 años
Alguien supo cómo se arregló el problema de Fabián
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Ralenti inestable

Volkswagen Jetta 2002 1.8t 87000 kms
Hola tengo un jetta 1.8T cuando estoy parado en algun semaforo las revoluciones bajan y suben mucho... en ocasiones a llegado a apagarse de tan bajas que caen, y desps no quiere prender, y si prende pareciera si estuviera ahogado las revoluciones en 2000 y se vuelve apagar tengo que acelerar para que arranque bien... ya me programaron la garganta y sigue igual el mecanico me dice que tengo que comprar otra garganta y otro me dice que es la bomba de la gasolina...
Chinon de México hace 7 años  
CH
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Yo revisaria la válvula iac y el tps de tu cuerpo de aceleracion
Chinon de México hace 7 años
Como puedo localizarlos amigo?
Isabel ayala de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero mi. Jetta no. Tiene. Valvula. Jack ya que es eléctrico
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No se mantiene encendido hasta que desconecto la bateria

Volkswagen Jetta 1996 Jetta a3 190000 kms
Hola, necesito de su ayuda con mi vehiculo ya que este cuando lo enciendo este no se mantiene encendido solo acelerando ademas de que echa humo negro y suena como moto y cuando le desconecto la bateria todo vuelve a la normalidad hasta que la computadora detecta la falla vuelve a desacelerarse e incluso hasta apagarse, le lave los inyectores, cambie cables de bujias, me programaron el cuerpo de aceleracion pero solo duro unos dias, si alguien me pudiera ayudar que haya tenido el mismo problema se los agreceria mucho.
osbaldo de México hace 9 años  
OS
1 respuesta 
CarlosArroyo de México hace 9 años
Seguro es el sensor mafp límpialo con carboclean
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Se apaga el carro

Volkswagen Jetta 2004 2.0  235000 kms
Empezo primero encendiendose el testigo EPC y se sentia el carro ahogado, en ocasiones se aceleraba y se apagaba, en una de esas veces se prendio el check in por lo cual lo lleve a escanear y arrojo sensor de posicion del pédal, sensor TPP averiado, moduilo de control de la valvula del aceleradoer averiado, se llevo von electrico y al revisar comenta que esta todo bien. Se reprogramo cuerpo de aceleracion y cambio sensor del cigueñal y la falla continua, el dia de ayer los seguros ya no abrieron con la llave mas desconozco si tiene relacion con mi problema, espero alguien pueda orientarme, jetta 2004 2.0
damian moreno de México hace 6 años  
DA
1 caso 
damian moreno de México hace 6 años
Cabe señalar que el testigo EPC ya no se encendio pero el carro continua apagandose esporadicamente
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En las mañanas que echó a jalar el carro se acelera hasta tres revoluc

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas triptonic 2.5 182350 kms
El problema es que el cuerpo de aceleración para lavarlo y se desprogramo ya fui a a que se lo programaron pero sigue igual no sé qué será
Manuel de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Manuel de México hace 3 años
Si me pueden HACER elfabor abre que puede ser
Rcantu de México hace 3 años
Buen dia manuel deben hacer el ajuste basico al auto para que el cuerpo sw aceleracion vuelva a quedar bien
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Mi carro no acelera marca epc

Volkswagen Jetta 2002 1.8t 4 puertas gls 130000 kms
Ayuda! Tengo un jetta 1.8t 2002 el problema es que no acelera marca epc y en el vagcom arroja los códigos de pedal 1 y 2 está es La segunda ocasión la primera ves lo solucione cambiando la computadora, pero esta ves le estaba cambiando la tubería del escape y se desconectaron los sensores de oxígeno, se conectaron en la nueva tubería y cuando lo arranque marcaba el asr y el epc checamos los sensores y uno estaba dañado como roto se cambiaron y se quitó e el asr porque estaba pegado no se podían activar ni desactivar se trató de reprogramar el cuerpo de aceleración pero no lo permite marca erro… Leer completa
Alan01 de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Misael amaya de El Salvador hace 3 años
Lograste resolver ese problema? Me ha pasado lo mismo cambié la tubería y se quitaron los sensores de oxígeno pero se volvieron a poner pero desde ese momento dejo de acelerar. Quisiera me dijeras si pudiste reparar. Gracias
Pablo Guerrero de México hace 3 años
Buen día mi Jetta apareció como si estuviera descargada la batería y lo encendí apuchando pero no aceleraba solo marcaba eps y la llave del auto en amarillo
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Bora no arranca

Volkswagen Jetta 2005 4 1.9 bora 200000 kms
No se que mas hacerle ya cambie todos los sensores lo unico que me queda es el cuerpo de mariposa la cambie por otra pero no se como trabaja si abierta o cerrada por que se queda abierta y no baja no se si tenga que configurarla algunas opiniones gracias
Alejo de Argentina hace 10 meses  
AL
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Amigo que código de error sale al escanear
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El Check enghi no se apaga

Volkswagen Jetta 2004 A4 2.0 litros  197000 kms
Lo escanearon y le borraron los codigos. Programaron el cuerpo de aceleración pero se vuelve a acelerar y no se apaga el check
Alejandro González de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cual codigo de falla te aparece ?
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Prende testigo de epc

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, 1.8t 160000 kms
Tengo un problema con mi jetta en un principio se prendía el testigo del epc y dejaba de acelerar, lo lleve con un especialista en vw y culpo al cuerpo de aceleración, ya lleva tres cuerpos los cuales se programan y se acepta, pero la falla ahora es que el carro se queda acelerado a 1600 revoluciones y ahora me diagnostican que es la computadora
CHIHUAS de México hace 9 años  
CH

Se apaga al frenar

Volkswagen Jetta 2013  100000 kms
Mi Jetta mk6 se apaga cuando freno para pasar un bordo o en algún alto, prende de inmediato, ya le revisaron cuerpo se aceleración y reprogramaron la garganta y sigue igual, no tiene ninguna otra falla solo se apaga, esto empezó cuando se descuadro la cajuela y se fundieron los focos de stop ya se arregló la cajuela y se cambiaron los focos, tendrá algo que ver ??
Carlos Hernández de México hace 2 años  
CA

Se jalonea en marcha y se acelera

Volkswagen Jetta 2006 2.0  104000 kms
Hola alguien que sepa o tenga el algun problema parecido
Tengo un jetta 2006 2.0 y la falla cuendo vas en primera y haces el cambio a 2da se acelera al final como si le dieran un pisoton al acelerador ya cuando vas en marcha se jalonea. Ya se cambio bomba de gasolina ,relevador de gasolina ,cuerpo de aceleracion , se programo y sigue con la misma falla de acelerarse alguien q sepa ayuddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
pepe hdz de México hace 6 años  
PE
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