Problemas de Falla de bujías

Problemas destacados

Falla motor, se jalonea como si fallara una bujia

Volkswagen Golf 1993 GTI 2.0 200000 kms
Hola, espero y me puedan ayudar, tengo un golf gti 1993, mi auto andaba circulando a la perfección, pero cuando cargue gasolina, desde ahí se me empezó a fallar se apaga cada vez que hago alto y hace explosiones, se mantiene encendido sin moverlo pero el motor tiembla y falla mucho, que sera? Ya se le cambio bujias nuevas, se probaron cables, corriente y esta bien. Saludos.
Victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 
peter de México hace 9 años
Limpia el filtro de aire sesnor map, valvula iac y tps, revisa la puesta a punto del motor y presion de la bomba de gasolina.
Danny de Puerto Rico hace 9 años
Eso es agua en la gasolina
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Falla de bujias...

Volkswagen Golf 1997 GOLF M I  260 kms
Tengo un golf modelo 1997 a nafta y gas le cambie las bujias barias veces no me duran ni tres horas se me pone en corto y despues saque la el cable de la bujia que siempre se me pone en corto y nada mas la apoyo sobre la misma y me anda bien no puedo poner bien el capuchon por que no anda... puede ser por que este mal regulado a gas.
nelson de Argentina hace 11 años  
NE
1 respuesta 
chato de México hace 11 años
Cambiar los cables de bujia
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No arranca y no sé el porqué SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 Golf sedan 5 puertas 156563 kms
El auto no enciende, inyecta gas pero no gira el burro de arranque, también tiene la batería cargada. No sé qué podría ser. Tenia un problema en una bujía, no sí sí esa sea la causa
Wilson de Argentina hace 6 años  
WI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola, espero que estés muy bien, si el burro ni gira puede que sean los carbones, eso me paso una vez, por una bujía en mal estado, el motor tendría que girar al menos y arrancar fallando, pero yo creo que pueden ser los carbones que van dentro del burro de arranque, no es una reparación muy costosa,pero tendrás que llevar el auto tirando al taller, espero puedas solucionarlo. Saludo!!!!!!
Wilson de Argentina hace 6 años
Hola, muchas gracias por la ayuda. Efectivamente eran los carbones y pude solucionarlo al día siguiente
manolo de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo un golf 97 giro la llave y no hace nada. Le pongo un cable del burro al positivo y arranca. Asi ando pero cuando paro en algun lado tengo que levantar capot girar la llave y poner el cable para accionar el burro de arranque. Cambie rele 30 y no cambio la situacion. Que puede ser?
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo en un golf 2.0 1996. Encontraste la solución?
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Le hice el labado al carburador y aun asi gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1986 Gti carburador 1.8 800000000 kms
Ase poco le hice el labado al carburador y an asi gasta mucha gasolina el mecanico me dibo que por que me andaba mojando una una bujia y le puso un amento a esa bujia y problema persisteme gasta exajerado de gasolina lo que no me gastaba antes ya revisaron el carburador y me dicen que todo esta bien que el problema era ese que al no funcionar la bujia nada mas andaba con tres pistones y me pedia mucha gasolina que puede ser?
Chuma de México hace 8 años  
CH
4 casos 
Chuma de México hace 8 años
Respendan me urge la vdd
Pepe de México hace 7 años
Puede ser que el carburador necesite ser reparado o cambiado.
Juan de España hace 4 años
Hola, buenos días. Tengo un golf serie 3. 1400 cl este coche se me acelera solo cuando él quiere le he cambiado bujía platino la cabeza del delco. La pipa todos los cables en fin le echo algo de todo y no hay forma de quitarlo, a ver si ustedes me pueden ayudar
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Se jalonea al arrancar

Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 1.8 tbi 230000 kms
Le cambié la tapa del distribuidor, le cambié la escobetilla, bujías y la base del carburador y el carro se me jalonea cómo si fuera falla de bujía, alguien que me diera una orientación de lo que pudiera tener el carro se lo agradecería
Alberto Vadillo de México hace 9 años  
AL
2 respuestas 
joel de México hace 8 años
Amigo cambiale los cables de bujia
Alberto Vadillo de México hace 8 años
Sí gracias, ya lo hice y si se corrigió
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Problema de electrico

Volkswagen Golf 1997 Golf 97 247868 kms
Me paso que me empezó a fallar como si fuecen bujias selas cambie puse nuevas... la falla seguia cambie cables. Rotor. Captor bobina...tapa de distribuidor... todo y me sigue ratoniando. Como si me fallara una bujia... ya no se donde mas revisar
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
peter de México hace 8 años
Revisate el tps y alguna posible fuga de vacio, asi como la distribución de la banda que comanda el motor ( puesta a punto del motor).
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Problema corriente

Volkswagen Golf 1994 a3 1.8 99000 kms
Buen día pandilla. Recientemente note que mi golf empezó a perder potencia aun con el acelerador casi a fondo no reaccionaba, y se atontaba bastante al grado de apagarse en un semáforo y ya no querer arrancar al cabo de varios intentos e inmediatamente el fuerte olor a "ahogado" pura gasolina cruda, por las mañanas o después de un rato de no usarlo trabaja muy bien pero después de un rato se escucha la falla en marcha mínima como si le fallara una bujía y al acelerar despacio se va quitando pero si arranco de cero se queda sin fuerza, ya se le cambio bulbo y sensor de temperatura, cables, bují… Leer completa
NanoVader de México hace 9 años  
NA
2 casos 
Ricky de México hace 9 años
Revisa el sensor de la mezcla de aire, viene en el tubo que va del filtro a el motor
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Se ahoga, tira humo negro y gasta mocha nafta

Volkswagen Golf 1999 Gti 220000 kms
Pasando las 2800rpm el auto se ahoga no me deja acelerar más de la mitad del acelerador porque empieza a fallar las bujías son nuevas, el filtro de nafta también, la presión de nafta está en 3bar aprox y supuestamente tendría q estar en 4bar, ya no se que es AYUDAAAA!!
Eze barreyro de Argentina hace 4 años  
EZ
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Humo negro: juntas cilindro-se pasa el aceite. Pasando las 2800rpm el auto se ahoga no me deja acelerar más de la mitad del acelerador; VALVULA DISTRIBUCION-PRESURIZADO FUEL, SE PUEDE REPARAR...
ATTE.
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Solo estan cambiando los metales!!!

Volkswagen Golf 1995 A2 250000 kms
Hola: Tengo una Golf 95 standar y por problemas de bujias mojadas de aceite le cambiarion el motor (a cambio) el año pasado y hace una semana se amarro el motor y solo le cambiarion los metales y dicen que ya no tendrá ningún problema además de que de repente se jalonea como si estuviera fria y en algunas ocasiones en plena marcha y al hacerle el cambio de velocidades se vuelve a jalonear como si se quisiera ahogar.
Mi pregunta es que tan confiable es que solo le hayan cambiado los metales y que digan que no presentará ningún problema el motor.
Agraceré sus comentarios.
BLH22 de México hace 9 años  
BL
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mi opinios es k metales le cambiaron, no detallas nada, no por k moje las bujias tienes k cambiar motor, quizas ajustar el motor solamente, los jaloneos no es solo por k moje las bujias eso depende de tambien de sensores k monitorean la mezcla necesaria a la inyeccción, la bobina de encendido k este mandando la chispa necesaria, mojar bujias solo puede ser de aceite y es por fuga ya sea de los anillos del piston, o de algun otro conducto, pero la mas certero es k haya problemas con los anillos del piston que esten rotos o desgastados y por ende salpican a las bujias, revisa la presión de aceite monitoriar tu filtro de aceite que no este ya muy tapado, compresión del motor importantisimo, amarrarce el motor da indicio a una deficiencia de lubricación. Y una mala correa de distribución floja o muy apretada, la puesta a punto del motor, revisa si no hecha humo de cualquier color y olor para asi ir descartando lo k le veneficia solo cambiar metales, metales yo supongo que son los de las bielas pero por eso no se moja la bujia, mas bien deberas rectificar los cilindros y camisas del piston que cubran el diametro requerido ya montado con los anillos si hay diferencia minima ahi esta el detalle y hay que retificar tu cilindrada de pistones, y un consejo no te dejes llevar por la 1era. Opinion. Simepre compara el grado de reparación tanto tecnicamente como economicamente y veras diferencias, los mecanicos si hubieran cambiado los anillos rectificado la cilindrada, la presión del aceite y compresión del motor no tendria por que haberse amarado el motor, si me explico un motor se funde o se amarra es por falta de lubricación, tu dime cuanto cuesta un motor nuevo a un ajuste, y si es usado por que es que se te amarro. Bueno espero y puedas tomar otras opiniones para ver que diferencias encuentras.
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Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Golf 1998 2.0 198000 kms
Motor 2.0 automático Anteriormente me daba 10km/litro en ciudad y 12 en carretera, ahora me da 7.5 en carretera y 6 en ciudad, NO avienta humo negro el mofle está limpio de ollin, trabaja perfectamente no hace ninguna falla, el escaner no detecta fallas, las bujías están limpias de aceite o gasolina o carbón, le cambie el sensor de temperatura del refrigerante y no hay mejoría, el sensor del oxígeno pudiera estar dañado y no mandar la señal ? Pero insisto que no tengo problema de humo negro, revise mangueras de vacío y aparentemente se ven bien, alguna sugerencia de los expertos que hallan tenido el mismo problema
atamono de México hace 7 años  
AT
4 casos 
Carlos Arturo Díaz sakgado de Colombia hace 5 años
Verifique sensor de oxigeno que esté dentro de los parrametros...las bujías la vida útil es de 20000 KMS.. . Amenos que sean bujías de iridium. Están viene para 100000 KMS.
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Problema instalacion electrica porton trasero

Volkswagen Golf 2009 conceptline 1.6 250000 kms
Buen dia hace ya un par de años que estoy renegando con el mazo de conductores del porton trasero. Empezo el problema con fallas en el tablero se apagaba la mitad del velocimetro y se notaba una falla en el motor como que fallaba una bujia el tema fue que los aislantes de los conductores de porton se quiebran como si estuvieran reseco poniendo en cortocircuito parte de la instalacion del auto si alguien tiene el mismo inconveniente queria saber que solucion encontro
Gracias
Carlos
CarlosR de Argentina hace 7 años  
CA
7 casos 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
La solución es clara se debe reemplazar el cableado y colocar conductor seguro mas revisar el muy buen funcionamiento del interruptor o reemplazarlo de ser factible. -
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