Problemas de Caja automática
Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Transmision... Problemas caja I motion 
Solucionado
Volkswagen Gol 2011 pack III i motion 92000 kms
Estoy buscando repuesto de caja I motion para VW Gol Trend. Lo que falla es el conjunto hidraulico, pierde presion y se pone en neutro. El bombin y el sensor de embregue fueron cambiados hace 2 meses. Si alguien puede ayudarme a conseguir el repuesto sin tener que comprar todo el sistema le agredecería. Saludos
ComentarCaja automatica Solucionado
Volkswagen Gol 2011 4 puerta ful caja automatica 125000 kms
Se puso en neutro y se paro. Tiro el aceite cuando estacione. Y en el tablero me dice verificar manual de wv. Algo haci
15 casos
Mejor respuesta (según Alejandra)
Hola ale pudiste resolver el problema ? Yo tengo un gol 2018 y me pasó lo mismo y no de que hacer
Me acaba de pasar por segunda ocasión (gol imotion 2018, con 109 mil km, la primera vez, a los 57mil km) no dio aviso, y de repente dejo de cambiar las velocidades y acabo por detenerse, ponerse en neutral y quedar atorado, se salió todo el aceite de la caja. La primera vez me dijeron que fue el "cilindro del clutch o cilindro maestro", y que el robot trabajo en seco, la reparacion salió en 15mil pesos mexicanos. Porqueria de transmisión.
Hola, si esta mal esa transmisión yo tengo problemas con eso exactamente.
@PaccioA mi me paso lo. Mismo y ya me deje de tonterías y lo convertí a transmisión manual
@JusabHolaaa y funciona bien? Si me han dicho que es mejor eso. En costos de cuanto sale eso?
@PaccioMe acaba de pasar el carro de detuvo y se le salio todo el fluido de la transmison en cuestion de pocos minutos muy rapido se purgo, es un hecho que ya se daño el robot?
@JAORHola, en mi caso fue el cilindro, no es un hecho que se haya dañado el robot, pero creo que todos los que tenemos gol imotion nos ha pasado lo mismo. Y la mejor solución es el cambio estandar a lo que nos han dicho todos en el foro. Gracias
@IvetteLes comparto que en mi casa tambien fue la bomba del clutch o cilindro maestro y la reparacion me salio en $ 7500 quedo en 1 dia arreglado considerando que en el taller de transimisones automaticas donde lo lleve tenian una transmision identica y de ahi tomaron la bomba del clutch ahora en el primer dia que lo estuve usando se siente como nuevo muy diferente desparecieron vibraciones o temblores y hasta al encender suena muy levemente los cambios como reloj
@OmarCarretera Aldama-Chihuahua km. 6, México 16, Guadalupe, Chihuahua, Chih.
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@JAOR614 118 9564 te dejo el telefono yo tuve suerte que solo se daño la bomba del clutch y que la tenian de otro auto pornque nueva me hubiera salido mas caro de $ 7,500 mas el tiempo de espera ademas de que no se daño el motor electrico de la bomba ni la bomba hidraulica por que ay si hubiera sido muy costosa la reparacion
Jesus padilla de México hace 2 años
@PaccioYo tuve que cambiar a std tu tienes garantía checa tus papeles
@JusabHola!! En cuanto te salio convertirlo en manual? Y dónde lo realizaste?
James Eliot de México hace 5 meses
@JusabHola que tal, que tan bien te fue con el cambio a manual, fallo en algún tiempo o si fue la mejora definitivamente
Me Paso Lo Mismo Encontraste Solucion? Me Aparece en el Tablero Vw
Llévalo a escáner te va a salir más barato. Yo tuve problemas y me cambiaron el. Bombin y siguió igual hasta me quedé sin cambios. Lo escaneo y ahora está en el taller cambiando el embrague.
Y te quedó bien cambiando el embrague ? La transmisión de mi gol es tipo dsg y boto aceite y se paró pero me recomendaron cambiarla a manual
Diego leal de Colombia hace 5 años
Necesito caja para Volkswagen gol 1.0 16v modelo 2004 agradezco el apoyo
Diego leal de Colombia hace 5 años
Pregunta la caja de un Volkswagen gol 1.0 16 v modelo 2005 le dirve a un 2004 con las mismas características?
gilberto zetina de México hace 5 años
Cuando sele cambia el aceite del deposito se desmonta el robot y al desmontar obligatoriamente se tiene que hacer un aguste basico con escaner de lo contrario ban a apereser errores de todas partes hasta aserle el ajuste te dejo el enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
Antonio zaldivar de México hace 4 años
Donde lo puedo llevar para q me lo chequeo xq me dicen q debo de cambiar el robot y el clos y no c si es necesario hacer el cambio ya que es 2016 es muy poco tiempo para se desconponga del robot
Antonio zaldivar de México hace 4 años
Me paso lo mismo se quedó en neutral recomendaciones de donde lo puedo llevar a q me lo arreglen dejo mi número 5575424515 me urge muchas gracias
gilberto zetina de México hace 4 años
Ya las están arreglando en la doctores y viaducto cdmx
Enrique Guibovich de México hace 4 años
En la doctores y viaducto en donde hermano?
Lo están convirtiendo o arreglando?
Lo están convirtiendo o arreglando?
@gilberto zetinaSi te lo arreglaron? Por favor me pasas el contacto
Tengo un gol tren emotion 2014 se me kedo la palanca en directa y se me blokio las ruedas q puede ser?
Gol 2017 imotion se quedó en N, no da ninguna otra opción (D,M o R) ayudaaaa
Disculpa mi carro es un gol imotion 2017 y Yano entro las velocidades y aparte revisión vw
Angel Garcia de México hace 3 años
El fusible que está en la terminal de la batería pero es un problema de desgaste en flash clutch y el robot se esfuerza y crea el corto
Adolfo garcia de México hace 3 años
@Angel GarciaMe podría dar detalles por favor ,especificando me cuál fusible es.
@Adolfo garciaHola yo estoy pasando por una pésima situación con esa caja!! No sirvee ni reparandola , les dejo mi número es el 3323360127 vw solo estafa solo es error de ellos que no estan dispuestos a asumir ,dejo varios mensajespara que los usuarios lo vean gracias.
@Angel GarciaComo se soluciona esto ángel te agradecería me comentarás, puesto que en un recorrido de 30 km con el motor ya caliente me quemo 10 fusibles uno tras otro, me podrías pasar el dato para la reparación de favor gracias
@MauricioMe paso lo mismo calientito me quemo como 25 fusibles que puede ser
Buenos días yo tengo el. Mismo problema tiro el aceite hidráulico de la robótica y se quedó en nuetral
Soy de Tijuana y aquí no hay taller de transmisiones que lo puedan arreglar
Alguien pudiera darme una opción o ayuda para mandarlo a algún taller del interior del país
Soy de Tijuana y aquí no hay taller de transmisiones que lo puedan arreglar
Alguien pudiera darme una opción o ayuda para mandarlo a algún taller del interior del país
Disculpen tengo un gol 2016 y me está pasando aceite al depósito de agua, alguien sabrá x que pasa esto?
ComentarProblema en la transmisión automática Solucionado
Volkswagen Gol 2011 4 puertas 107800 kms
El carro se le fue el funcionamiento del marcador de velocidad adicional a eso la transmisión no pasa los cambio de primera automáticamente Manual está pasando su cambio bien
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8 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Claudia, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, que revise el nivel de aceite, e instalaciones eléctricas de a caja y compruebe las válvulas eléctricas o solenoides, y borre con un scanner códigos de falla de la memoria del computador ya que pueden actuar como virus y no le permite controlar la caja, PERO si su mecánico determina problemas o daño del ROBOT de su caja de cambios, existe sólo 50% de probabilidades que la reparación quede bien y dependiendo del problema puede resultar muy costosa; resultaron pésimas las cajas automáticas en el gol del año de su auto, preferible será que el ESPECIALISTA adquiera los repuestos necesarios y la caja de cambios MECÁNICA, es decir, para convertir su auto en un ORIGINAL de cambios MECÁNICOS. El costo de reparación y resultados de la caja automática está en riesgo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Claudia Vargas de República Dominicana hace 3 años
Me informaron que el tablero tiene problema
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Sí puede interferir el funcionamiento de la caja de cambios si el daño es en el integrado del tablero de instrumentos o en el CAMBUS, pero cabe advertir si el operador del scanner no es especialista, podría estar errado su diagnóstico. Atte.
Claudia Vargas de República Dominicana hace 3 años
Estoy tratando de buscar el tablero para cambiarlo y no aparece en República Dominicana para ver si en realidad ese sea el problema gracias por sus respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Claudia, todo lo explicado son SUPOSICIONES, Ud no debe adquirir un tablero de instrumentos ni sabemos si en REALIDAD está dañado el robot de su caja de cambios ; Ud PRIMERO debe buscar un experto o mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe y DETERMINE con certeza cuál es el daño verdadero en su auto , porque podría estar ERRADO quien le dijo que el actual tablero de instrumentos está dañado, de lo contrario podría causarle un gasto infructuoso y podría ser que no esté dañado el robot y solo este afectada una válvula y la solución podría ser sencilla, permita la inspección del especialista Volkswagen y escuche su diagnóstico. Atte.
Claudia Vargas de República Dominicana hace 2 años
No he podido encontrar un especialista estoy buscando uno ahora adicional se le rompió la correa del compresor del aire la correa pequeña si me pueden enviar el foto de esa correa y numeración porque la que tenía se rompió y se perdio
Mejor respuesta (según Claudia Vargas)
Claudia Vargas de República Dominicana hace 2 años
Buenas noches ya por fin pude resolver el problema de la transmisión automática busque un especialista y lo resolvió de una vez solo le chequeo una luz de del stop de atrás que estaba dañada se le cambió el bombillo y de una vez funcionó la transmisión pasaron los cambios muy bien después que gaste pila de dinero cambiando los sensores de la transmisión y seguía igual el carro gracias a Dios primero que me ayudó con la recomendación de esa persona muy honesta por qué otros mecanicos me hubieran quitado mucho dinero solo me cobró RD$1,500.00 pesos gracias a todos por su ayuda me gustó mucho este link feliz Navidad a todos.
Estoy en la misma situacion lo lleve a la agencia volswaguen Oaxaca y me dieron un presupuesto de locura
ComentarImotion no pasa los cambios en D automático Solucionado
Volkswagen Gol 2011 Imotion 88000 kms
Tengo un Gol 2011 I-motion de repente dejo de pasar los cambios en automático D pero pasan si lo hago manual con dificultad le coloque un scanner e indica el código P0571 y las luces de freno no encienden ayudaaaa
6 casos
Mejor respuesta (según Juan)
A mi me paso lo mismo y eran los focos de la luz de stop. Aparentemente entra en error cuando estan quemados. Saludos!
Gracias Danilo, en realidad eso era lo que le sucedió, le cambie los focos y todo bien
Buenas. Tengo un gol power 2006 y lo que me pasa es que Cuando tengo las luces encendidas das y aprieto el freno, la luz de stop derecha prende pero cuando apago las luces y aprieto el freno, es ahí que no funciona la luz de stop. Me podrán ayudar?
lff.santafe de Argentina hace 6 años
Gente buen día! necesito una opinión! tengo una suran imotion modelo 2011, con 70.000 km, hace un par de meses empezó con la falla:
Pasados los 30 minutos de utilización, cuando pongo en N en detención, y quiero luego pasar a D o M, directamente no entra, me salta solo, pruebo varias veces y logro que ingrese (es una loteria) y una vez que hago esto, por unos 10 o 15 min más de marcha, se prende el mensaje de "dirijase al servicio oficial de VW" "detenga el vehículo" o "servicio ahora"...la verdad es que desfile por 7 mecanicos que lo único que me sugieren es que cambie el robot (entre 45 y 75 mil pesos, sea usado o nuevo)...alguien tiene el mismo problema? pudieron resolverlo? saben de un profesional que arregle? aguardo...cualquier info sería muy util
Pasados los 30 minutos de utilización, cuando pongo en N en detención, y quiero luego pasar a D o M, directamente no entra, me salta solo, pruebo varias veces y logro que ingrese (es una loteria) y una vez que hago esto, por unos 10 o 15 min más de marcha, se prende el mensaje de "dirijase al servicio oficial de VW" "detenga el vehículo" o "servicio ahora"...la verdad es que desfile por 7 mecanicos que lo único que me sugieren es que cambie el robot (entre 45 y 75 mil pesos, sea usado o nuevo)...alguien tiene el mismo problema? pudieron resolverlo? saben de un profesional que arregle? aguardo...cualquier info sería muy util
Hola Santafe, tuve el mismo problema con mi gol I-Motion hasta al punto que no quiso pasar a ninguna posición siempre quedo en N, los mecánicos en talleres convencionales que pude conseguir no pudieron dar con el problema, hasta al punto que me sugirieron que cambiara el motor y la transmisión. Pude resolver en el concesionario de la VW pero el costo fue exagerado se había dañada el motor que le genera la presión al conjunto hidráulico para el paso de las cambios. Te sugiero que lo lleves al concesionario de tu localidad.
@JuanHola juan , pero me puedes comentar cual fue el costo en la concesionaria vw?
Hola buenas noches tengo un problema con mi gol 2017 tiptronic esta quemado fusible de bomba hidráulica y al parecer tiene corto interno y el mecánico me comenta que tengo que hacer el cambio de pieza. Alguna recomendación
ComentarCaja I Motion no pasa cambios
Volkswagen Gol 2011 Trend Pack III 60000 kms
Tengo el auto hace 4 meses, nunca un problema, y de un dia para el otro empezo a fallar la caja de cambios I Motion. Cuando la uso en directa, o modo automatico no pasa a segunda, se queda en 1ra, entonces la uso en secuencial, pero tarda entre 3-4 segundos en pasar un cambio, y en ese tiempo no responde, es algo que me trajo muchos problemas al momento de unirme a una avenida o autopista donde necesito aumentar la velocidad. Que puede ser?
4 casos
Encontraste la solucion bruno !!...yo tambien tengo el mismo problema...
Mira, lo lleve a un mecanico de confianza que tengo y me dijo que no podia ver que era, que lo tenia que llevar a volkswagen, y ahi me dijeron que era el motorcito que mete los cambios, no se si fue realmente el problema pero es lo que me dijeron y lo solucionaron, llevalo a una concesionaria y fijate que te dicen, si te dicen lo mismo era cierto, si te dicen otra cosa a uno de los dos le mintieron
Hola, ojo con eso, vas a ver que cuando se presentan estos problemas, las luces de freno no funcionan bien, en el imotion el sistema está conectado con todo, por eso de que frenas para poner primera o retro, por ello vas a ver que cuando está así, pones reversa o drive y entran sin frenar, hasta se prende si no está en neutro, ahora, vas al concesionario y no te dicen eso, te sacan plata, revisa fusibles y focos. !
Hola Cristian, yo tengo tb una imotion del 2011, y hace poco pasó que en D No pasa de primera a segunda, que raro dije porque tenía meses que cambie bombín y plato de embrague, ósea no había muchas opciones, pero en manual si deja poner los cambios, y me fijé eso que sin pisar freno está prendida la luz tercera de stop y no está y muevo la palanca pongo en R D N sin pisar freno, que una norma general para pasar a Retro o D, que raro, tambien por los comentarios revise los fusibles y nada todo normal, usted cree que sea hay un dispositivo que esta en el pedal del freno, usted cree eso, me puede ayudar. ?
Hola, perdona, yo ya vendí al fin mi carro, demasiado delicado para esta geografía. Cambiarle las luces de freno, cuando una se quema no hacen circuito y la caja hace eso y por lo que me dices, es problema de algún contacto que tiene que ver con las luces de freno... Saludos
Hola tengo una suran 2011 i-motion y mi duda es si es normal q la palanca para hacer los cambios este un poco dura anda bien pero la tenes q manejar a golpecitos...a alguno le pasa lo mismo???? y porque sera???? gracias saludos espero respuesta!!!!!!!!!!!!
Christian ,gran dato el de los fusibles , mi problema era que el cambio quedo en neutro y no entraban los cambios, ademas de que en el tablero me selio la señal de alarma y me recomedaba ir al concesionario. Cambie un fusible de 30 amperes y solucionado el problema.
Me alegra mucho que hayas arreglado tu problema... saludos.
Yo tengo un gol i motion 2015 80.000klm se quedo en neutro cambie fusible al lado de la batetia y vada 5 mimutos se quema me dijeron que es el sistema hidraulico pero mi auto cuando le cambio el fusible anda muy bien en la aganencia me quieren cambiar de todo no se que hacer si hago un puente al fusible
Jean, ten cuidado, te roban, no saben, el liquido se cambia cada 50.000, se degrada, peor si no estás a nivel de mar, eso provoca fallos, saltan fusibles, recalentamiento, etc, es una caja hecha por "genios" para vende repuestos. Documentate bien y si usas el carro mucho, no es para ti, es una caja susceptible a muchos fallos, se recalienta y empieza, no aguanta viajes largos, es mi humilde opinión.
@Jean sosaCual fusible mi carro es un Imotion 2016 y iba en marcha y ya de repente me mando a neutral y ya no quiso darme cambio D pero la Reversa si entra
Hola buenas tardes, tengo una suran con caja i-motion y hace dos días que en directa no anda, se queda en primera y no entra otro cambio, en tanto que en manual anda perfectamente, alguien puede ayudarme con esta falla??? Desde ya muchas gracias!!!
Hola llama a este pibe Matías se llama están en campana 011 59338179 a mí me lo soluciono el saben un montón de esas cajas
Nachox1976 de Panamá hace 6 años
Cómo se cambia el. Aceite de la caja I motion de VW gol 2013 o como se verifica el nivel? Gracias
Hola gente. Le comento tuve problema con mi caja de velocidades i motion.no ingresaban los cambios quedava en 1p y no pasava a 2d. Gracias a un gran amigo me dijo que era una de la luces de estop.me parecio raro pero lo revise y tenia razon era un foco quemado. Y en volkswagen me dijero que era el robot y me saldria 38.000$ y solo gaste 30$
Hola buenas tardes, me ofrecieron un gol sedan 2012 caja I Motion, tiene 16.000 km, se siente bien pero el andar en las dos primeras velocidades se siente algo raro, muy lento... Que me recomiendan?
Hola buenos dias, tengo un gol trend emotion 2011 y cuando se calienta me quema el fusible 30, que podria ser???, gracias
Hola. Buen día. Mismo problema, antes de nada revisen los fusibles y lámparas. En mi caso reemplace el fusible de 10 amperes de las luces de freno y problema solucionado. La caja tiene 3 fusibles para la caja y todo el sistema de frenos trabaja con la caja. Con lo cual lámparas y fusibles tienen que estar bien. Espero ayude. Saludos
Luiskate122 de Panamá hace un año
Amigo como dice unos de los comentarios, tenia el mismo problema el carro en automatico no realizaba los cambios primera 2, 3, 4, nada, pero en manual si funciona sin problemas, me fije en el fusilera al lado de la bateria todo bien, revise la fusilera principal y nada todo bien, me fui a las luces de atras sorpresa habia una quemada la cambie y listo el carro funciono sin problema espero que se mantenga a si, lo lleve al mecanico me dijo la hidraulica de la transmisión dañada
ComentarProblemas en la transmisión I-motion Solucionado
Volkswagen Gol 2012 Full 65000 kms
Por favor quisiera que me ayuden, ya he visitado muchos talleres mecánicos en busca de una solución para mi problema. Mi auto tiene una caja de transmisión que me dicen que es automatizada y/o robot izada, no hace los cambios en automático y cuando lo pongo en manual los cambios se demoran mucho en entrar y hasta en algunas oportunidades se pone en neutro. La verdad no se que hacer en cada taller que voy me dicen algo distinto primero que es el embrague, después que es las electro válvulas de ahí la computadora y de verdad no se que hacer por que los repuestos son muy costosos y no quiero gastar en vano. Por favor si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho.
1 caso
Mejor respuesta (según Kate Meza)
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Kate, en tu caso se puede medir por medio del escáner el desplazamiento del embrague con el fin de diagnosticar si realmente es el disco de embrague que esta desgastado. Por otro lado se puede hacer la comprobación de tu computadora y posterior la prueba de las electrovalvulas para salir de dudas. El software original para VW es muy costoso por lo que no muchos talleres lo tienen y tienen problemas en realizar un buen diagnostico.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Muchas gracia, eso es lo que necesitaba saber, no que solo me digan hay que cambiar esto sin darme pruebas. Yo soy de Arequipa por lo que vi en tu pagina tu taller esta en Lima. Sabes de alguien que me pueda ayudar acá en Arequipa?
gilberto zetina de México hace 5 años
Primero se le tiene que dar el ajuste basico con el escaner de lo contrario ban a salier errores de todas partes y es lo que hacen la mayoria de mecanicos para cobrarte de mas ya echo el ajuste ahora si se le da eldiagnosis de embraje y de lo demas te dejo un enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
Hola Kate encontraste un taller para transmision i motion en AQP?
Hola kate, consulta solucionaste la dificultad?...me esta pasando lo mismo... Gra ias.
Daniel de Perú de Perú hace 3 años
Mi VW gol del 2010 tiene caja Imotion, la opción automática no funciona se queda en 1ra, pero la opción secuencial si trabaja, me preocupa que l
A reparación sea costosa
A reparación sea costosa
Hola Daniel! Tengo el mismo problema¿cómo lo pudiste solucionar?
@BiancaHola pudiste resolver? Tengo el mismo problema
ComentarCaja imotion Solucionado
Volkswagen Gol 2011 Imotion 104000 kms
Hola chicos... he leido bastante sobre lonq han comentado sobre esta caja imotion. Tengo problemas se queda en N y de ahi no se mueve. Lo he llevado varias veces al taller y no dan con la falla. Ahora dicen que es el cilindro esclavo o bombin del embrague. Descartado bombillas o focos quemados... descartado falta de aceite tutela... descartado fusible 30 Amperios que del lado + de la batería. Robot lo hemos sacado desmontado lavado limpiado todos los sockets dejandola como nueva.
Si alguien puede opinar sobre el tema quedo agradecido. Soy de Ecuador.
Pd. He leido de hacerlo manual me seduce la idea.
Si alguien puede opinar sobre el tema quedo agradecido. Soy de Ecuador.
Pd. He leido de hacerlo manual me seduce la idea.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos A Cabrera, no pierda tiempo ni dinero infructuoso , su caja de cambios tiene daño interno por deficiencia de presión y peor si desmontaron inexpertos el robot como Ud lo comenta; el valor de reparación se aproxima a los $5.300 dolares, los repuestos tendrán que ser importados, se tardan en llegar de 5 a 6 meses pagando por anticipado el valor total ; he tenido varios casos de clientes que venían de otros talleres tratando de abaratar costos y perdiendo todo el dinero que les representó las reparaciones infructuosas, tenemos experiencia y lo mejor para Ud es convertir o hacer la ADAPTACIÓN de su auto a caja mecánica o MANUAL ; el costo total incluido caja mecanica, kit de embrague, mecanismos, pedalera, palanca de cambios, mano obra y programación del computador le cuesta $3.700 dolares ; solo especialista en vehículos Volkswagen y experimentado en realizar esta adaptación podrá dejar bien su vehículo y como original, requiere prescindir del auto por 20 días; si desea solucionar el problema le puedo ayudar, mi teléfono está junto a mi nombre, solicite cita o turno previo, nuestro trabajo es garantizado.
Atte.
Atte.
A. Cabrera de Ecuador hace 3 años
3700$ dolares americanos... cuesta hacerlo manual... y ahora...
He leido q vw ha suspendido la venta de esta caja y no recomiendan repararla tarde o temprano se daña una u otra pieza por lo que la mayoria opta por vender el auto o hacerlo manual
He leido q vw ha suspendido la venta de esta caja y no recomiendan repararla tarde o temprano se daña una u otra pieza por lo que la mayoria opta por vender el auto o hacerlo manual
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
En efecto como Ud ha leído, No es recomendable hacer la reparación de su caja de cambios, primero por el costo que implica hacerlo y con el tiempo este gasto resulta infructuoso ya que vuelven aparecer fallas o problemas en la caja, por esta razón es preferible hacer la ADAPTACIÓN que le he sugerido y que obviamente también resulta costosa, pero es la solución definitiva y la alternativa más económica para habilitar o poder utilizar el auto, pero mi advertencia es que Ud delegue esta adaptación a un especialista en vehículos Volkswagen que sea experimentado y conozca cómo realizar esta adaptación, además que sepa cómo modificar y reprogramar la computadora del auto, de lo contrario, una anomalía o error de un inexperto a Ud le causarán más gastos e incluso fallas al motor.
Atte.
Atte.
A. Cabrera de Ecuador hace 3 años
Aca en Quito - Ecuador he contactado con otros usuarios con caja imotion y les han realizado la adaptacion a Caja manual debido a los multiples problemas , aparte no hay repuestos en el pais, e importarlos cuestan una verdadera fortuna (robot vale 5000$ dolares americanos) y a aparte no me recomienda nadie que intente una reparacion, por que es como un cancer hoy arreglas una cosa mañana se te daña otra pieza y asi has cambiado todo el conjunto y perdido tiempo. Ojala de ser posible pueda hacer un video en youtube explicando un poco sobre este asunto debido a que hay solo videos conaudio idioma brasilero y no se entiende nada peor terminos tecnicos aplicados la ingenieria automotriz. Por lo pronto les envio saludos y gracias a este foro me ayudado muchisimo a no perder mas dinero ni tiempo.
Mejor respuesta (según A. Cabrera)
A. Cabrera de Ecuador hace 3 años
Comunidad... ya hice el cambio a Manual de la Caja robotizada Imotion espero me de muchos km de confianza. Les avisaré por este medio como me va
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ComentarRobot del imotion Solucionado
Volkswagen Gol 2011 Trend I-motion 670000 kms
A la noche lo estacione y tiró el fluido tutela del deposito del robot
En la mañana arranque normalmente y a los pocos metros de marcha atrás se fue a n y no reaccionaba a ninguna selección, saqué el filtro de aire, el deposito del tutela estaba vació. Le agregué tutela hasta la mitad. Salí sin problema y en 10 cuadras lo tiró y lo mismo. Por donde puede ser que lo este tirando?. Miré un montón de vídeos en youtube donde sacan el robot para reparar pero no menciona ningún caso de perdida. Alguno sabe por donde joraca puede ser que lo pierde?????????????? gracias Por error escribí 670.000 kms. SON 67.000
En la mañana arranque normalmente y a los pocos metros de marcha atrás se fue a n y no reaccionaba a ninguna selección, saqué el filtro de aire, el deposito del tutela estaba vació. Le agregué tutela hasta la mitad. Salí sin problema y en 10 cuadras lo tiró y lo mismo. Por donde puede ser que lo este tirando?. Miré un montón de vídeos en youtube donde sacan el robot para reparar pero no menciona ningún caso de perdida. Alguno sabe por donde joraca puede ser que lo pierde?????????????? gracias Por error escribí 670.000 kms. SON 67.000
3 respuestas
Mejor respuesta (según oscar)
Ya solucione. Perdía fluido por el bombín de embrague hidráulico. Se lo reemplazó
Y asunto terminado.
Y asunto terminado.
Samuel ricardo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol tren imotion quería saber si reparan el robot pierde líquido x arriba y en el tablero marca error de sistema 108.000km
ComentarCaja imotion potenciador??? Solucionado
Volkswagen Gol 2011 Golf trend 5p imotion 200000 kms
Buenas espero por favor puedan darme una mano,venía feliz con mí golf trend 2011 imotion,tiene 200 mil kms
Un día volviendo de viaje dejo de. Pasar los cambios...ni ay ni manual...lo. Orille y después dejo de encender...el mecánico dice q. Es. Falta de aceite de. Caja y q hay q cambiar el. Potenciador y hacerle mecatrónica del 1 y 2 sensor??? Ni idea yo?? Y q.me sale como 30mil...puede ser tan caro por favor espero su respuesta...ya q me encanta la marca...y de boludo me. Comore uno con esa caja q no se nada
Un día volviendo de viaje dejo de. Pasar los cambios...ni ay ni manual...lo. Orille y después dejo de encender...el mecánico dice q. Es. Falta de aceite de. Caja y q hay q cambiar el. Potenciador y hacerle mecatrónica del 1 y 2 sensor??? Ni idea yo?? Y q.me sale como 30mil...puede ser tan caro por favor espero su respuesta...ya q me encanta la marca...y de boludo me. Comore uno con esa caja q no se nada
4 respuestas
Mejor respuesta (según Matiassalta81)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Matías, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, su mecánico podría estar abusando si se trata solo de una revisión.
Hay casos que el problema de la caja puede ser causado simplemente por acumulación de códigos de falla almacenados en la memoria del computador y que actúan como parásitos que impiden el trabajo óptimo de las electrovalvulas reguladoras de presión y ser la causa para que no entren bien los cambios o falle la caja, en este caso, la solución es simple, mediante la utilización del scanner se BORRAN los códigos y se acaba el problema, este trabajo, uso de scanner y el conocimiento del mecánico cuesta en mi país entre $70 a $90 dolares americanos, si fuera necesario revisar no estén obstruidas las electrovalvulas o hacer su limpieza, incluida la comprobación electrónica de las electrovalvulas que van dentro de la caja cuesta $150 dolares ; la falla de la caja también puede ser ocasionada solo por presencia de agua o mal contacto electrico de un conector o ficha de cables externos de la caja y que están causando un cortocircuito, está revisión o limpieza cuesta $20 dolares ; PERO, si el dueño anterior no le dio mantenimiento adecuado a la caja, o si un mecánico ignorante no puso el aceite correcto y recomendado por el concesionario o no realizaron los cambios OPORTUNOS del lubricante, se puedo CAUSAR un desgaste PREMATURO por mala lubricación, consecuentemente se generó recalentamiento y daño interno de partes, esto podría significar una REPARACIÓN , el costo VARÍA dependiendo del daño interno, la mano de obra y repuestos ALTERNOS van desde $700 a $3.500 dólares americanos, hay casos que resulta más barato comprar una caja armada ALTERNA nueva que reparar. Solicite DIAGNÓSTICO y proforma a un HONESTO mecánico especialista, es mejor tener tres opiniones y presupuestos de diferentes mecánicos.
Atte.
Hay casos que el problema de la caja puede ser causado simplemente por acumulación de códigos de falla almacenados en la memoria del computador y que actúan como parásitos que impiden el trabajo óptimo de las electrovalvulas reguladoras de presión y ser la causa para que no entren bien los cambios o falle la caja, en este caso, la solución es simple, mediante la utilización del scanner se BORRAN los códigos y se acaba el problema, este trabajo, uso de scanner y el conocimiento del mecánico cuesta en mi país entre $70 a $90 dolares americanos, si fuera necesario revisar no estén obstruidas las electrovalvulas o hacer su limpieza, incluida la comprobación electrónica de las electrovalvulas que van dentro de la caja cuesta $150 dolares ; la falla de la caja también puede ser ocasionada solo por presencia de agua o mal contacto electrico de un conector o ficha de cables externos de la caja y que están causando un cortocircuito, está revisión o limpieza cuesta $20 dolares ; PERO, si el dueño anterior no le dio mantenimiento adecuado a la caja, o si un mecánico ignorante no puso el aceite correcto y recomendado por el concesionario o no realizaron los cambios OPORTUNOS del lubricante, se puedo CAUSAR un desgaste PREMATURO por mala lubricación, consecuentemente se generó recalentamiento y daño interno de partes, esto podría significar una REPARACIÓN , el costo VARÍA dependiendo del daño interno, la mano de obra y repuestos ALTERNOS van desde $700 a $3.500 dólares americanos, hay casos que resulta más barato comprar una caja armada ALTERNA nueva que reparar. Solicite DIAGNÓSTICO y proforma a un HONESTO mecánico especialista, es mejor tener tres opiniones y presupuestos de diferentes mecánicos.
Atte.
Matiassalta81 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por su aporte en eso estoy...uno por ahí peca por ignorante...y algunos se abusan...me dicen q es service de caja y hacer la mecatrónica...q acá en Argentina no baja de 35.000 pesos argentino q vendría ser como 370 dólares...gracias por tomarse el tiempo de. Ayudarme y colaborarme
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Los autos con caja automática de segunda mano se DEVALUAN mucho más que uno con caja mecánica, precisamente por el riesgo de un daño oculto en la caja automática, busque un especialista de volkswagen, él sabe PROCEDIMIENTOS ordenados de COMPROBACIÓN, dígale que Ud esta dispuesto a pagar la REVISIÓN de la caja, para OBTENER (ANTES de realizar algún trabajo, desarmar la caja o REPARAR) , un informé técnico, el presupuesto o proforma por concepto de mano de obra y repuestos, (la revisión con scanner y m/obra cuesta aprox $60 dólares para determinar previo al desarme de la caja), con el resultado de esta inspección, Ud podrá tomar la decisión si autoriza o no realizar el trabajo, de este modo, no hay SORPRESAS en el costo de mano de obra o si es mejor sustituir la caja.
Matiassalta81 de Argentina hace 4 años
Si perfecto me dicen q es el. Potwnciador más aceite de la caja...más cambio de. Sensor...y trabajo cometo. De. Robotica
ComentarCaja Automatica Gola Trend Imotion
Volkswagen Gol 2011 4 puertas 102000 kms
Mi problema es el siguiente. Tengo un Gol Trend Imotion sedan 2011. Lo pongo en D (automatico) y los cambios no son suaves, cuando las los saltos de un cambio a otro es como que te frena, no pasa suave los cambios; sin embargo, en Manual, sin pasan los cambios muy bien, no tiene ese retraso que tiene en D (automatico). Si alguien me puede ayudar a encontrar el incoveniente.
9 casos
Hola Juan controla el nivel de aceite de la caja!! Seguramente d besos estar pasado de kilómetros y pierde vizcocidad. Por otro lado recordá que la varilla de la caja marca en frío y en caliente!!
Alex.riodelaloza de México hace 6 años
Donde puedo encontrar la varilla de la caja de cambios?
En la caja automática tiene una varilla mirando de frente al motor
Hola tengo un gold tren emotion 2014 le hice el embrague nuevo. Le cambie la. Electrvalvula. El bombin y el aceite y ahora empezo a fallar de vuelta q puede ser?
Si solucionaste el problema de tu coche? es que tengo uno con ese mismo problema
Hola Fede y Óscar!! Ese tiene un pistón en la orquilla del embrague ese pistón pierde presión!! Espero les ayude estos datos
Manuel Cancino ayala de México hace 5 años
Hola tengo un gol imotion y se patina en segunda cuando desacelero y pasa de tercera a segunda pero los cambios son normalrs cuando arranco de 1ra hasta 5ta. Alguien me puede orientar de que puedo hacer o que pudiera tener gracias.
Tienen problemas los sincronizados de cada cambio. Busca entrar pre se zafan y no llega a entrar! Previamente controlen el embrague porque suelen tenernproblemas de embrague!! Para los que son con caja automatizada
La falla esta en el bombim de embrague del robot, como es de plastico puede que este gastado
ComentarTransmisión automática Solucionado
Volkswagen Gol 2017 5 puertas, motor 1.6 57000 kms
Buenas tardes, tengo un gol 2017 trae 57 mil kilómetros es automático, lo que pasa que en los cambios solo la segunda como que se nestraliza y luego entra como si fuera estándar y tu me tiras el cambio si entra el cambio y los demás también, solo la segunda se siente como que neutraliza por unos segundo y entra. Está en modo normal de la transmisión. Espero y me puedan ayudar cren que la segunda esta jodido?
1 caso
Mejor respuesta (según armando)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Armando, lo que Ud comenta puede suceder cuando en la memoria del computador del auto se han acumulado códigos de falla almacenados con el tiempo de uso del auto, estos códigos actúan como parásitos que no dejan que trabajen bien elementos electrónicos de la caja o del computador del auto, en éste caso, sólo se requiere acudir al taller (mejor si es concesionario) para que BORREN estos códigos con un SCANNER de la memoria del computador y es posible que la caja vuelva a funcionar con normalidad.
También existe la posibilidad que por un impacto, o salto del vehículo en carretera el mecanismo del SELECTOR de marchas se movió, descalibro o no está en su posición, por lo tanto no permite que entre o engarce adecuadamente la 2da marcha, en este caso, es sólo cuestión de CALIBRAR.
Otra posibilidad es que la electrovalvula de 2da que actúa y es un solenoide , este sucia, dañada y no abre su punta, por lo tanto, OBSTRUYE el flujo de presión de aceite en las canalizaciones internas de la caja, esto obliga a retirar el cárter del aceite de la caja para desobstruir o revisar la electrovalvula. Este trabajo lo debe hacer un mecánico ESPECIALISTA en volkswagen o experto en reparaciones de cajas de cambios automáticas. Atte.
También existe la posibilidad que por un impacto, o salto del vehículo en carretera el mecanismo del SELECTOR de marchas se movió, descalibro o no está en su posición, por lo tanto no permite que entre o engarce adecuadamente la 2da marcha, en este caso, es sólo cuestión de CALIBRAR.
Otra posibilidad es que la electrovalvula de 2da que actúa y es un solenoide , este sucia, dañada y no abre su punta, por lo tanto, OBSTRUYE el flujo de presión de aceite en las canalizaciones internas de la caja, esto obliga a retirar el cárter del aceite de la caja para desobstruir o revisar la electrovalvula. Este trabajo lo debe hacer un mecánico ESPECIALISTA en volkswagen o experto en reparaciones de cajas de cambios automáticas. Atte.
Buenos dia.
En este caso el carro si tubo un impacto y dio una vuelta (se volco) cres que se descalibro. Podrías apoyarme para indicarme como calibrar ?
Creo yo que es la segunda opción por la volcada.
En este caso el carro si tubo un impacto y dio una vuelta (se volco) cres que se descalibro. Podrías apoyarme para indicarme como calibrar ?
Creo yo que es la segunda opción por la volcada.
SANTIAGO estrella espero y me pueda ayudar
Saludos
Saludos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Si la colision afecto la posición de las bases o soportes que sostienen el motor y la caja de cambios y si éstos no están colocados en posición exacta en el compacto o parte estructural del vehículo, podría dejar fuera de centro o que el movimiento de la palanca de cambios este indefinida o fuera de su trayectoria y no permite que engarce correctamente la 2da marcha, en este caso, sería conveniente acudir al taller de colisiones y explicarle al mecánico que enderezó su vehículo lo que está sucediendo con la caja de cambios, es posible que el motor junto con la caja, hayan quedado desplazados hacia ATRÁS, bastará apenas tres o 4 mm de desplazamiento para que la caja esté modificando la posición de la palanca de cambios y sea solo por esta razón que no acople la marcha en mención, ya que el mecanismo selector podría estar topando en la carrocería o tener una leve torcedura que no permite RECTITUD o CENTRAMIENTO del recorrido de sus mandos, en este caso la solución puede estar solo en templar o desplazar más hacia adelante o a un costado para que el motor y la caja queden centrados en su eje longitudinal imaginario que divide el compartimiento en donde se encuentra el motor con la caja y envel que deben estar perfectamente centrados.
Estas comprobaciones y mediciones exigen mucho conocimiento y experiencia del maestro enderezador, ya que si el cometió un pequeño error de centrado del motor y caja, puede afectar el engrane de la 2da marcha. Atte.
Estas comprobaciones y mediciones exigen mucho conocimiento y experiencia del maestro enderezador, ya que si el cometió un pequeño error de centrado del motor y caja, puede afectar el engrane de la 2da marcha. Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Tiene que ser revisado por experto en cajas automaticas, si no se posee el manual técnico de taller de la caja, no se pueden saber datos de calibración del selector, medidas de presión con las que actúan las electrovalvulas, o valores electrónicos de sus resistencias. Por lo tanto, no puedo ayudarle, no tengo los datos mencionados. Atte.
ComentarProblemas en la caja de cambios automatica
Volkswagen Gol 2013 4 puertad 71000 kms
Saludos...mi carro es un gol 2013. Y tiene 71.000 km.el carro no me responde para ser el cambio a segunda.se queda revolucionando en primera...lo paso a manual y no tengo problemas al andar...que puede ser?
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Por los años que tiene el vehículo sería bueno cambiarle el aceite y el filtro aunque el problema también podría ser del sensor tps, pierden la posición y o dejan funcionar bien al cambio
Gracias. Amigo. Yo le hice un escaner al vehículo no presento problemas electrónicos en la caja...pero si me dicen que haga el cambio de aceite de caja por qué lo tiene. O esta deficiente o esta negro y puede que se resuelcacel problema... gracias. Y estaré I formando por este medio co termina el proceso.
angelberen de España hace 5 años
El sensor tps aveces no lo detecta como error el escáner depende de el que uses
Hola si hay scanner que no leen ciertas marcas de carros o no corrigen ciertos códigos. Pero el sensor GPS lo tendré en cuenta por qué no lo conocía. Gracias.
No sabial del sensor tps y creo es muy importante tenerlo en cuenta. Por que puede ser la solución por qué la dificultad de meter los cambios y no se quede en primera y pase a segunda...graciad
Raul Solis cruz de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede asesorar tengo un gol 2018 se entrican los cambios y me quema un fusible y le pongo un fusible nuevo y trabaja bien pero es la falla que tiene
angelberen de España hace 3 años
Tienes la posibilidad de escanearlo?
Puedes tener algún cable dañado o algún selenoide ,sabes para qué es ese fusible que te quema?
Puedes tener algún cable dañado o algún selenoide ,sabes para qué es ese fusible que te quema?
Raul Solis cruz de México hace 3 años
@angelberenDe echo lla lo escanearon y me dijeron que es la caja mecatronica
angelberen de España hace 3 años
@Raul Solis cruzY que opciones te dan, la pueden reparar o cambiar
Raul Solis cruz de México hace 3 años
@angelberenCambiar pero Llo la verdad no sé si sea eso
angelberen de España hace 3 años
@Raul Solis cruzAmi tampoco me queda del todo claro ,yo revisaría antes el cableado que va a la caja de cambios o el conector que no esté sulfatado
Hola tengo un volkswagen gol año 2010 autormatico, no me pasan los cambios, queda en neutro.
angelberen de España hace un año
Si no ye pasa ningún cambio y fue de repente ,puede ser por alguna transmisión dañada (palier)
ComentarCaja automática
Volkswagen Gol 2013 350000 kms
El vehículo es te caja automática se neutralizó y boto el aceite se bajo y se cambio el enbraque la reversa suena duro y cuando se devuelve el cambio suena la caja mi pregunta ese sistema se purga o se autoporga o que es lo que esta pasando
3 casos
lff.santafe de Argentina hace 6 años
Hola William, soy de Argentina, me pasó lo mismo, lo que hizo el mecánico fué reemplazar el bombin, el aceite es uno "especial" (que por el precio calculo que fué diseñado por la NASA)...tenía un VW gol Trend con caja I-motion...espero que te sirva...no compro nunca más un auto de VW
ComentarCaja automática falla Solucionado
Volkswagen Gol 2011 Trend 5p 1.6 101cv Aut 85000 kms
Levanta vueltas y no entra la marcha , hay que bajar la velocidad pra que entre cada marcha y se repite lo mismo con las siguientes marchas. Lo puse en manual hasta llegar a mi casa. Será que nunca cambie el aceite de la caja??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Andrésgol)
Lo hice escanear para ver qué podía ser y el scanner corrigió el error que nunca supuestamente porque después el auto arranco bien
ComentarCaja I-motion no responde
Volkswagen Gol 2013 1.6 Hatchback i-motion 62500 kms
Saludos amigos, tengo un Gol mod. 2013 con caja automatica i-motion, la version full. Bien, hace unos dias conduje normalmente, estacione el auto lo apague y cuando volvi a encenderlo, en modo automatico (D) no me hacia los cambios de 1ra a 2da y asi sucesivamente, asi que puse la caja en modo Manual (M) y si pude realizar los cambios, alguien tiene idea de a que se puede deber este problema?
5 respuestas
BernardoTREND de Bolivia hace 7 años
Se solucionó el problema con una reconfiguración de la computadora. No era un problema mecanico.
BernardoTrend por favor podrías darme el número de teléfono de la persona que te hizo la reconfiguración, estoy con ese tipo de problema. Por favor!!!
Hola amigo...tengo el mismo...problema
Donde lo hacen y cuanto cuesta...gracias
997541754
Donde lo hacen y cuanto cuesta...gracias
997541754
BernardoTREND de Bolivia hace 4 años
Hola a todos, solucione este problema hace un par de años. Un taller especializado en Volkswagen puede hacer la reconfiguracion de la Caja I-motion. Cuidado con pasar por algun bache profundo o que el automovil tenga un movimiento brusco esta fue la causa de que el cerebro de la caja se averiee, tienen que reconfigurar nuevamente. El costo en Bolivia fue de 150 USD aproximadamente. Saludos!
Gracias amigo por...la recomendacion
Acidire a un local vw...
Acidire a un local vw...
ComentarProblemas de transmisión imotion
Volkswagen Gol 2012 4 puerta 1.6 imotion 80000 kms
Buenas noches soy nuevo por aca , quisiera contarle mi experiencia... tengo un problema mi gol en 2da a mi 1300rpm me aparece error y q me dirija al consesonario luego lo aceleró un poco y cambia y se quita el error... le coloque el scanner y me arrojó q el problema proviene del sensor de velocidad lo sustitui y luego de probarlo me volvió el fallo dos veces y hasta los momento a funcionado bien alguien a tenido esa experiencia? Gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, el scanner detecta error del sensor de velocidad cuando la presión de neumáticos es diferente, o si se han instalado aros, llantas o neumáticos de DIFERENTE dimensión a la sugerida por el fabricante del vehículo ; otra posibilidad es cuando los dientes del piñón plástico que va bajo el sensor de velocidad se han roto o desgastado, me refiero al piñón que permite el trabajo del sensor de velocidad y que está introducido en la misma cavidad o pozo en el que se instala el sensor de velocidad.
Atte
Atte
Buens saludos hermano vale lo tomaré en cuenta le estoy haciendo un seguimiento y los aros y llantas no son las originales sin embargo nunca me había dado el fallo , si continúa el problema me veré forzado a revisar el piñón de la velocidad saludos
ComentarLa caja automática quedó en neutro y no pasa a drive
Volkswagen Gol 2013 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 62000 kms
Dar solución a la caja de cambios
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Ud no explica correctamente el problema de su vehículo, Ud debe decir si la palanca de cambios no se mueve de la posición de neutral a la posición de drive, o si estando la palanca en la posición de drive la caja no trabaja o no permite que el vehículo se desplace. ¿Cual de los mencionados es el problema en su vehículo?
ComentarCambie de caja imotion a Manual todo bien 1 año sin novedad mecánica.
Volkswagen Gol 2011 Imotion 114000 kms
Deseo eliminar la leyenda del tablero que dice Falla del Sistema contactar servicio Volkswagen. El auto ya es Manual pero aun aparece así. Subí 2 fotos la una conectado modulo de transmisión (error) y el otro desconectando (como debería quedar). El auto abre switch pero no enciende en ese modo
1
2
5 casos
Pudiste solucionar ese problema? Yo estoy en proceso a pasarlo manual. No sé si cambiando el tablero se solucionara
ComentarProblemas en la caja asg
Volkswagen Gol 2011 TREND IMOTION 56000 kms
Hola, hace unas horas mi carro dejó de pasar las marchas (automático), si lo ando en manual, tarda unos 3 o 4 segundos en cambiar la marcha, en ese espacio de tiempo suprime el paso de gasolina, ya no es necesario pisar el freno para encenderlo, ni para cambiar a reversa, o de reversa a drive, etc., las ventanas ya no suben automáticamente - hay que tener presionado el switch-, mi pregunta es... alguien tiene idea de lo que puede estar sucediendo?, agradezco sobremanera cualquier guía. Saludos.
Christian.
Christian.
1 respuesta
Bueno, veo que no había una idea muy clara de este caso, lo llevé al concesionario, conectaron la ecu y salió funcionando bien, no supieron explicarme (o no quisieron), si es que fué algún sensor, que es lo más probable, lo que si no saben ni a balas es porqué a veces sale muy suavemente y a veces patea, como si uno sacara el embrague y volviese a embragar muy rapidamente tres o cuatro veces, esto lo hace cuando luego unas dos horas de uso en carretera por ejemplo, si alguien tiene una idea, les agradezco mucho su tiempo...
ComentarRepuesto Caja I Motion
Volkswagen Gol 2011 Pack III I-Motion 92000 kms
Hola a todos!. Estoy buscando repuesto de caja I motion para VW Gol Trend. Lo que falla es el conjunto hidraulico, pierde presion y se pone en neutro. El bombin y el sensor de embregue fueron cambiados hace 2 meses. Si alguien puede ayudarme a conseguir el repuesto sin tener que comprar todo el sistema le agredecería. Saludos
1 caso
gilberto zetina de México hace 5 años
Si le cambiaste el bombin nesesita en ajuste basico para que se sincrinisen los sensores y las velocidades de lo contrario ban a pareser errores y fallas asta que lo ajustes
gilberto zetina de México hace 5 años
Te dejo el enlace https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
Hola tengo elembolo de encastre de la i motion roto...se consigue como repuesto?
Gracias
Gracias
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Yo vendo el robot completo le puse la bomba nueva l compré en la agencia tengo la factura me costó casi 10,000 pesos yo lo doy todo completo en 15,000 pues opte mejor hacerlo standard mi correo es [email protected]
Comentar¿Problemas con un Gol? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Espero haberte ayudado, aqui en Peru ese cambio cuesta cinco mil dolares, nada menos, y claro que no vale la pena
R a destiempo el actuador queda en tiempo atrasado, es por eso que se bloquea la caja en N o D...
Mi correo es [email protected]
Si lo googleas, te sale el número de teléfono
2017 lo recomiendas pstdata: soy de bolivia
Saludos desde gdl
Porque en pantalla me salió q hay error en sistema... en un taller me dijeron que las cajas de cambio de VW son malos, q es falla de fabricación... mi auto tiene casi 42mil km del 2013...
Tengo que llevarla a la izquierda para q no pase eso
Me podrían orientar, qué puede ser?
Tengo un voyage imotion de caja automática pero el dueño anterior le coloco una caja manual yo lo agarre con la caja manual hace dos años lo tengo y no tuve problemas. Ahora que lo saque sin querer parece que se reseteo y me esta fallando alguien le paso lo pudo solucionar estoy en problemas no se como solucionarlo
2. Realizar el trabajo con equipo adecuado para este tipo de transmisión
3. Realizar todos los ajustes con el equipo de diagnóstico, después de aver realizado las reparaciones nesesarias ya esto garantiza el buen desempeño de la transmisión y sus componentes, alargando la vida útil de todos los componentes involucrados en el tren de la transmisión. En los componentes de la transmisión, dejo mi número, técnico automotriz 5534706050
Tengo un Gol 2015 i motion cuando estoy en 5ta se va a neutral y tengo que regresar a 4ta para que agarre
En primera se jalonea mucho y los cambios entran muy brusco
Cabe recalcar que cuando lo voy a prender ya no suena el sonidito de la bomba. A los que han cambiado a Manual ¿Como ha sido su experiencia de cambiarlo a manual?