Problemas de Cómo en 3 cilindros

Problemas destacados

Cuando arranca en frio tiembla como si arrancara en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 gl 1.6 diesel 162800 kms
Hola gente hace poco compre mi gol 1.6 diesel y en estos dias cuando lo arranco en frio el auto tiembla y humea mas que un tractor no se si sera problemas de inyección o que otra cosa puede ser. Porque cuando empieza a calentar se acomoda pero sigue humeando con huma blanco digamos. Desde ya muchas gracias.
Jueko de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 
pamelitus de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo cuando esta muy frio el auto, supuestamente mi mecanico me dijo que es por q esta fumando un poco, solo lo hace cuando lo enciendo, no larga tanto humo, pero si algo. Despues cuando va andando funciona lo mas bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Jueko)
Jueko de Argentina hace 10 años
Hola gente ya solucione el problema de mi gol, cambie de mecanico y a donde lo lleve me dijeron que se habia salido de punto y ahora arranca de una y ya no humea. Por suerte fue eso nomas, no fue algo tan grave como me habia dicho.
Comentar

Arranca ahogado y falla como en 3 cilindros

Volkswagen Gol 1996 gli 151560 kms
Arranca ahogado y falla como en 3 cilindros lo acelero y sigue fallando y larga humo negro pararece un tren, lo que si le cambie bujias no conseguí las ngk bpr5ey puse otras de reemplazo marca adelco 041lr5xa segun el catalogo del vendedor ese era el reemplazo. Antes tenia la falla lo parabas y arracaba ahogado pero duraba un instante en viaje notaba consumo elevado, si tienen alguna sugerencia que podria ser se los agradeceria.
turco de Argentina hace 10 años  
TU
2 respuestas 
Hola amigo, por lo que mencionas el daño es suministro excesivo de combustible, hay que revisar inyector puede estar proporcionando mucho combustible por suciedad o está dañado. Hay que comprobar con máquina de inyectores. Atte.
hernan de Argentina hace 10 años
Cambiale el regulador de presion que esta en la punta de la rampa de inyectores
Comentar

Se queda sin fuerza , tironea y se para SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 power g4 1.6 66000 kms
Tengo un problema que comenzo de un dia para otro. Antes de salir deje calentando el auto unos 10 min , despues sali y a las dos cuadras se quedaba sin fueza cabeceaba hacia como que se estaba por quedar sin nafta o como en dos cilindros. Se apagaba , lo arranco de vuelta y anda lo mas bien haci sucesibamente le pasa cuando le da la gana alguien me podria ayudar por favor ??
jony de Argentina hace 10 años  
JO
2 casos 
juan de México hace 10 años
A mii me paso algo similar, la correa de distribucion se quedo sin unos dientes y el motor se desincronizo, llevalo al mecanico para te cheque la correo o banda de distribución y voruelva a sincronizar el mot
Solucionado
Mejor respuesta (según jony)
jony de Argentina hace 10 años
La verdad que lo solucione y era un problema electrico y estabas mal regulados los sensores ddel intermitente !!!
Felipon de Ecuador hace 10 años
Hola tengo un problema parecido y me dicen que es electrico, podrias explicar que sensor era el que estaba mal regulado y como lo regularon ya que sensor del intermitente no tengo idea que sea
jony de Argentina hace 10 años
La verdad es que no se que ni como lo reguló el mecanico pero dejame que te averigue igual fijate comp anda el. Distribuidor o sino verificalo con la. Computadora
GERARDO de Argentina hace 10 años
Buenísimo si nos podes ayudar un poco mas porque el mio hace exactamente lo mismo, y los mecanicos lo escanean y no le encuentran nada, desde ya muchas gracias
Felipon de Ecuador hace 10 años
Hola, el sensor del intermitente se refiere al distribuidor lo que va adentro de el (el modulo)?
kitianakon de Argentina hace 10 años
Tengo un problema similar, inclusive me lo hace tanto en frio como en caliente, cambie bujias, cables y filtro de nafta y aun lo hace...
Polo gol de México hace un año
Cables, bujias y bobina. Y la falla era el arnés que va a la bobina, se quema el plástico y se afloja, produciendo la falla.
Comentar

No le llega chispa a las bujías SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011  300000 kms
Buenas gente...mí gol tren hacé un tiempo empezó a fallar como en tres cilindros,le cambié cables, bujías y bobina y siguió fallando por último le saque la tapa para ver si alguna válvula se clavó pero nada lo estraño es que por lo menos arrancaban y de golpe no le llega corriente si alguien me puede dar alguna idea que puede se gracias
chuu de Argentina hace 5 años  
CH
3 casos 
Saludos Chuu, si UD tiene un GOL con motor 1.6 cc MSI y si repentinamente se apaga en pleno proceso de aceleraciòn y su UD no instalò la BOBINA adecuada que tenga el rango de resistencia electrònica aceptada por la computadora e igual a la bobina original, el computador la rechaza y el motor seguirà fallando o apagàndose. Como el precio de la bobina original establecido por el concesionario es un verdadero asalto por su elevado costo y mala calidad, la ùnica marca alterna que la reemplaza y da buenos resultados, es la bobina BOSCH cuyo còdigo es F000 ZSO 210, si Ud comprò o instalò otra marca de bobina que funciona bien en OTROS motores Volkswagen , en el suyo no funcionarà correctamente, los vehìculos GOL 1.6 construidos a partir del año 2.008 en adelante, vinieron con una computadora con caracterìaticas internas especiales para que rechacen el repuesto alterno que no tenga las mismas capacidades electrònicas. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según chuu)
chuu de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por su respuesta... efectivamente puse una magnetimarelli y quemó el ecu por desgracia.
Comentar

Lave el motor con hidro y ahora no arranca

Volkswagen Gol 1999 base 5 puertas motor 1.6 mi 230000 kms
Hola a todos lave el motor con hidrolavadora lo deje escurrir un rato luego doy arranque y a duras penas enciende lo quiero acelerar y se para asi varias veces en algunas acelerado queda funcionando bien pero regulando fallaba tipo como en tres cilindros o como avanzado hasta que en una acelerada contraexplociono desconecto manguera cervo la reconecte pero no arranco mas, sugerencias para detectar el o los inconvenientes??? gracias a todos desde ya y saludos entrerrianos jajj
el chispazo de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola amigo entro agua en la distribucion, en esos casos con un secador de pelo tendras que pasar a los cables de la bujia solo en los extremos , en el distribuidor y en la bobina,Saludos
El naza de Argentina hace 5 años
Hola si mi proble es el mismo lave el motor y no arranco mas que puede ser x fa
el chispazo de Argentina hace 9 años
Holaaa muchas gracias lo pondre en practica
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol Gasolero lo lave con la idro al motor y no me arranco más que puede ser?
leonardo gol de Argentina hace 5 años
El diesel no tiene muchos secretos, solo controla los precalentadores que enciendan los cuatros, la toma de aire, lo demás no puede afectar el agua, por ultimo controla algún fusible cortado
Pame de Chile hace 5 años
Buenas noches, alguien me puede ayudar lave motor de camioneta con hidro nunca tubo problemas antes de partida ahora Avces parte altiro o a la tercera vez recién parte. Gracias.
Comentar

Parece q me anda en 3 cilindro falla completamente

Volkswagen Gol 2011 gol trend 50 kms
Se me prendio en el tablero la luz q tiene como imagen un motor y el auto empezó a perder fuerza pareciera como estaria en 3 cilindro
buchi de Argentina hace 8 años  
BU
1 respuesta 
Saludos Buchi, es necesario comprobar el estado de las bujías y especialmente sus CABLES, si no se encuentra falla en lo mencionado, hacer limpieza del cuerpo de aceleración y sensor MAP. Si persistiera la falla hay que comprobar el estado de la CORREA dentada de distribución. Atte.
Comentar

Se sacude el motor y cómo que anda en 3 cilindros

Volkswagen Gol 1987 2 puertas nafta 1.6 3000000 kms
HolA buenas hoy enciendo. Mi auto un gol g1 lo acelero hace un ruido como válvula sigo andando lo dejo moderando y se sacude el motor lo acelero apenas y queda sin movimiento lo acelero un poco más fuerte y como que suena algo tipo válvulas y anda peor cómo en tres cilindros y fallando
Mono de Uruguay hace 6 años  
MO
4 respuestas 
Saludos Mono, varias pueden ser las causas de falla para que el motor funcione a tres cilindros, inestable o con falta de potencia:
Puede ser que se desconectó o esta quemado un cable de bujia; bujía defectuosa o sucia con aceite; tapa o rotor de distribuidor fisurado o roto; revise que no existan penetracion de aire adicional NO deseado por rotura o desconexion de manguera pequeña de vacío o por quema de una JUNTA en el múltiple de admisión o en la base del cuerpo de aceleracion; descalibracion del sistema de distribución, esto significa que revise que la CORREA dentada que regula los tiempos NO haya saltado dejando fuera de sincronismo el sistema de distribución. Atte.
Mono de Uruguay hace 6 años
Sabes que cambiaron encendido bujías cables d e bujías no suena más como la válvula pero si se sacude todo todavía
El único problema del motor es que el mecánico no tiene los conocimientos nesesarios para corregir el problema. Busque un profesional, en mecánica o en un motor NO existe una falla que no pueda ser solucionada. Atte.
Leri de México hace 5 años
Hola tengo un gol track 2016 tiene 15 mil kilómetros y tiene 3 años y medio y hace una. Semana comenzó a fallar, se apaga encendido cuesta trabajo prenderlo y tiembla. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era una falla en la. Computadora, le hicieron. Una actualización del software le. Cambiaron el filtro y me dijeron que ya estaba listo. Duro solo 1 día bien y después volvió a lo mismo... alguno de ustedes sabe que es ?
Comentar

Mi gol trend carboniza las bujias

Volkswagen Gol 2010 Pack 1 plus 5 puertas 105000 kms
Hola buenos días a todos...mi gol m empezó a fallar cambie bujias cables anduvo 2 semanas perfecto...hasta q empezó otra ves a como andar a 3 cilindros...saque las bujias las limpie 10 puntos otra ves...pasado 1 0 2 semanas otra ves lo mismo...cambie la bobina...Y otra ves los mismos síntomas...Q puede ser si alguien le pasó...dado a esto q lo hice escanear y saltó q era la bobina
Andy de Argentina hace 6 años  
AN
2 respuestas 
osvi de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo... Y a causa de eso se me soplo la junta. Y. Me dijo mi mecánico que por culpa de un retén roto. Y bue... Ahora solucionado.
Andy de Argentina hace 6 años
Hola yo Tuve que hacer la tapa era un retén y ya que está hice todo Asiq bueno...espero q no me falle más el gol trend siempre lo mantuve bien no se q es lo q paso...más que nada por su kilometraje...saludos
Comentar

Revalsa el carburador

Volkswagen Gol 1997 3 puertas,full,motor 1.8 190000 kms
Hola primero mi auto comenzo fallando en momento de arranque,arrancaba ahogado o como en dos cilindros ahora pongo contacto y me revalsa el carburador de nafta que puede ser ?el auto es monopunto. Saludos y gracias
Yoni de Argentina hace 8 años  
YO
1 caso 
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola puede ser que tenga el flotante muy abierto entonses no sierra y revalsa
Comentar

Encendido de luz indicadora y falla

Volkswagen Gol 2012 4 1500000 kms
Agarre una Laguna muy grande y la luz se prendió. Y parece que estuviera en 3 cilindros. Apague el
Auto. Esa luz se fue pero sigue andando en falla como en 3 cilindros. Que puede ser? Gracias
Gustavo de Argentina hace 5 meses  
GU
1 respuesta 
Saludos, No es asunto de adivinar , busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que COMPRUEBE si ingresó agua a un conector eléctrico o a los cables de bujías y hacen cortocircuito sin permitir que salte la chispa en una de las bujías; podria tratarse de deterioro o rotura interna de uno de los cables de bujías; daño de BOBINA o del sensor CKP o del sensor de Oxígeno etc.
Comentar

Problemas de ralentí y inestabilidad de Motor

Volkswagen Gol 2000 Gol 1.0 155000 kms
Hola primero que nada dar las gracias para los que leen y ayuden con su opinión Tengo un Volkswagen gol 1.0 año 2000 me presenta la siguiente falla: Al hacerlo partir anda muy mal el motor tirita como en 3 cilindros y el ralentí no sé mantiene y baja y sube y se apaga. Lo raro q de la nada en ocasiones se recupera y anda perfecto pero con un salto como de chispa por describir de algún modo. Si noto humo negro por el escape lo otro tiene bujías nuevas pero de un puro electrodo. Y la bobina el enchufe de alimentación no es el mismo del ramal y le hicieron una instalación pero párte todo ok Yo c… Leer completa
Nenu1988. de Chile hace un año  
NE
1 respuesta 
Diego de Argentina hace 6 meses
Hola tengo mi vw gol 1.0 99 le cuesta arrancar y cuando lo hace anda en 3 cilindros,ya cambie las bujias y nada.no tiene fuerza me podrian ayudar se lo agradezco
Comentar

No me arranca ni a nafta ni a gas

Volkswagen Gol 1998 1.6 mi 0 kms
El problema es el siguiente le hice el motor completamente nuevo, se le iso todo, cuestion que lo saco del taller y anda perfecto, al dia siguiente a la noche voi a darle macha gira i no hace nada, insisti hasta que prendio pero como en 3 cilindros hasta que se acomodo luego prende normal, que puede ser?
edgardo de Argentina hace 9 años  
ED
1 caso 
marcos adrover de Argentina hace 9 años
Cuando arranco no sentiste un cascaveleo , o ruido raro en el motor?
Comentar

A la mañana le cuesta arrancar como q se ahoga falla asta q calienta

Volkswagen Gol 1999 base  24000 kms
En frio falla mucho como en tres cilindros y cuando calienta se le va todo pero debes en cuando regulando falla toque el distribuidor y nada cambie todo cables bujías tapa rotor todo nuevo podría ser algo del sistema hall aguna ayuda
jesus de Argentina hace 9 años  
JE
2 respuestas 
Walter de Argentina hace 9 años
Hola jesus mira ami me pasba los mismo tengo un ab9 98 nafta y le costaba arrancar le resaba un padre nuestro je hasta que arrancaba y en tres cilindro y lo iba acelerando despsaito y quedaba joya... los escanee y me salto dos inyectorr mandaba nafta pero no lo sufiente que necesita quemar y como que se cortaba suerte...
Lean de Argentina hace 2 años
A mi me paso de que le costaba arrancar y le saque el cable del bulbo que va en la pipa de agua de distribución y arranca de diez fui a que me lo viera un mecánico y era ese bulbo que largaba error a la computadora espero que les sirva es un vw gol mod. 98 nafta 1.6
Comentar

Gol trend 2014 se apaga de la nada le cuesta arrancar

Volkswagen Gol 2014 Gol trend pack 2  43400 kms
Hola tengo un problema con mi gol trend es modelo 2014 tiene 43.400 km , empezo a falla a la mañana cuando lo arrancaba es como si andaria en 3 cilindros pasados 5 seg se normalizaba , le cambie las bujias el problema se soluciono pero empezo a apagarse no siempre pero cada vez con mas frecuencia y arrancaba enseguida, lo lleve al mecanico le limpio el cuerpo mariposa, el problema persistio hasta el día de hoy que se apaga cada vez con mas frecuencia y le cuesta mucho arrancar, el mecanico me dijo que tiene que ser un problema electrico porque mecanicamente esta bien, lo que le hicimos cada ve… Leer completa
Sebalseiro de Argentina hace 6 años  
SE

Varilla con agua

Volkswagen Gol 1999 1000 250000 kms
Hola buenas tardes tengo un gol 1000 mod 99. El otro dia me prendio la luz de aceite. Pero cuando lo aceleraba se apagaba y cuando regulaba se prendia. Levante el capot y el recipiente de agua estaba rajado. Lo cambie ld puse agua y todo bien se apago la luz. Pero hoy cuando lo fui a prendes las primeras dos vueltas de llave no giraba parecia q era el burro. Pero despues arranco pero como en tres cilindros. Una vez q calento prendia normal. Saque la varilla de aceite y tenia esa pasta amarillenta. Pero el nivel de agua no bajo. El auto no calento en ningun momento por lo no si es la junta
Mati de Argentina hace 6 años  
MA

Mezcla de combustible

Volkswagen Gol 2004 3 ptas 136000 kms
Hola mi problema no es todo el tiempo...ni Cuando calienta...ni en frio... **es en cualquier momento. **...(siempre. Arranca a nafta y se. Pasa. A gas a las.2mil rpm)... por ahi lo arranco y arranca fallando. Como. En 3 cilindros lo paso a gas e igual falla de tal. Manera pero al sacarle el fusible. De. La. Bomba de nafta queda regulando de 10 a gas...lo mas loco es que por ahi lo arranco y arranca fallando y lo. Apago y lo vuelvo a arrancar y arranca bien sin fallar... y por. Ahi voy andando y pum empieza a fallar hasta que le saco el.fusible.de la. Bomba de nafta y lo. Ando a gas... nadie le… Leer completa
Luis olivera de Argentina hace 6 años  
LU
4 casos 

Epc falla 3 cilindros

Volkswagen Gol 2015  65000 kms
Hola a todos. Les cuento que tengo un gol trend 1.6 2015 gnc 65.000 km. Un día hizo una explosión el motor y quedo fallando como en 3 cilindros y se encendió la luz del EPC. Me recomendaron cambiar las bujías y el problema seguía. Lo solucione cambiando la bobina y los cables de bujía. Y con un escaner tuve que apagar la luz del check.
Gustavo Rossi de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 

Falla cuando quiero acelerar

Volkswagen Gol 2008 gol power 112000 kms
Mi gol cuando lo arranco en la mañana es como si arranca en tres cilindros asta q calienta despues cuando ando x hay falla como si se ahora cuando esta en reposo y quiero salir como q se quiere apagar y me marcal la luz roja de la bateria y nos q hacelerle cada vez ta peor parece
nelson de Argentina hace 8 años  
NE
1 caso 
¿Problemas con un Gol? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!