SolucionadoSolucionado

Se queda sin fuerza , tironea y se para

Volkswagen Gol 2007 power g4 1.6 66000 kms
Tengo un problema que comenzo de un dia para otro. Antes de salir deje calentando el auto unos 10 min , despues sali y a las dos cuadras se quedaba sin fueza cabeceaba hacia como que se estaba por quedar sin nafta o como en dos cilindros. Se apagaba , lo arranco de vuelta y anda lo mas bien haci sucesibamente le pasa cuando le da la gana alguien me podria ayudar por favor ??
jony de Argentina hace 10 años  
JO
2 casos 
juan de México hace 10 años
A mii me paso algo similar, la correa de distribucion se quedo sin unos dientes y el motor se desincronizo, llevalo al mecanico para te cheque la correo o banda de distribución y voruelva a sincronizar el mot
Solucionado
Mejor respuesta (según jony)
jony de Argentina hace 10 años
La verdad que lo solucione y era un problema electrico y estabas mal regulados los sensores ddel intermitente !!!
Felipon de Ecuador hace 10 años
Hola tengo un problema parecido y me dicen que es electrico, podrias explicar que sensor era el que estaba mal regulado y como lo regularon ya que sensor del intermitente no tengo idea que sea
jony de Argentina hace 10 años
La verdad es que no se que ni como lo reguló el mecanico pero dejame que te averigue igual fijate comp anda el. Distribuidor o sino verificalo con la. Computadora
GERARDO de Argentina hace 10 años
Buenísimo si nos podes ayudar un poco mas porque el mio hace exactamente lo mismo, y los mecanicos lo escanean y no le encuentran nada, desde ya muchas gracias
Felipon de Ecuador hace 10 años
Hola, el sensor del intermitente se refiere al distribuidor lo que va adentro de el (el modulo)?
kitianakon de Argentina hace 10 años
Tengo un problema similar, inclusive me lo hace tanto en frio como en caliente, cambie bujias, cables y filtro de nafta y aun lo hace...
Polo gol de México hace un año
Cables, bujias y bobina. Y la falla era el arnés que va a la bobina, se quema el plástico y se afloja, produciendo la falla.
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