Ya revise el kit del termostato completo y sigue haciendo la falla hirviendo el agua y reventando el tanque no marca alta la temperatura bomba de agua no hace ruido

Ayer fuy a la estación de servicio de gasolina y le eche tanque full, cuando lo estacione en mi casa me fijé que tenía
Un charco de gasolina en la carretera , me metí por abajo a ver qué era, es decir a ver de dónde salía la gasolina y me di cuenta que sale del propio tanque pero no alcanzo a ver si es de la boca del tanque donde va la manguera o si la fuga viene de arriba del tanque y se deja chorriar. Algui sabe cómo solucionarlo ? Sera una manguera rota ? O será que la boquilla donde entra la manguera al tanque esta rota ? O si el problema viene de la parte superior del tanque que podrá ser ?. También si alguien sabe con es el procedimiento para bajar el tanque me gustaría me explicaran. Pero si el problema puede solucionarse sin bajar el tanque sería maravilloso. Ayuda !

Alguien me puede ayudar, hace unos 10000 km le hice el motor a mi vw gol, y todo estaba bien hace dos días viaje y cuando llegue al sitio me recalentó y voto poca agua por el reselvorio luego lo deje enfriar y lo encendí al percatarme que no encendió el electro lo apaque y coloque directo el electro y anduve bien luego cambie la termo switch del electro y lo probé y hizo sus ciclos normal prendía el electro cierto tiempo y apagaba y anduve 2 días sin problemas luego intente viajar y a una hora de camino el tanque superior del radiador se partió donde va la manquera gruesa y quede varado y aun estoy varado. Por favor alguien que me ayude con una posible solución. Creo que si rompió el tanque es porque había presión.

El líquido de la gasolina cuando conduzco se escucha q el líquido corre para lado y lado, no se si es tema que me han dicho del rompe olas, o el tanque está dañado ó el flotador, no conozco nada del tema. Agradezco si me pueden ayudar con la respuesta

Huele gasolina y gotea pueda see tanque roto

El día de ayer empezó un ruido extraño dentro de mi tanque de gasolina como si algo raspar a sí fuera metal o alambres raspando por lo que vi en el foro es el rompe olas alguien podría ayudarme si les ha pasado lo mismo y como lo resolvieron si hay más opciones que no sea la agencia por el costo de sus refacciones, si se puede reparar o hay algo similar en refacción ojala me ayuden estoy desesperado

Buenas noches estimados amigos, tengo mi corolla 1993 carburado, automático, que ya venia presentando fallas de potencia, sobretodo en subidas y al rebasar otro vehículo. Pero hace poco tiempo me accidente, venia en una subida prolongada, el carro se quedo sin potencia y escuche una pequeña explosión. Cuando revise el motor vi que el tanque superior del radiador se había partido, la manguera que va al tanque de reserva de refrigerante se había salido y el motor estaba salpicado de aceite. Al revisarlo en detalle vi que donde van las bujías había GRAN cantidad de aceite...sobretodo en el primer… Leer completa

El mecánico daño el socket de alimentación desconectado los cables de alimentación y no se como conectarlos al socket

Hola como puse en el titulo se le rompio el tanque o pierde a dos manos, mi inquietud es si alguien sabe si la garantia del auto cubre, me lo entregaron en marzo del corriente año, no supero los 10.000 km que es cuando se le hace el primer service...que alguien me ayude para saber que decir o porque pelear. Deberia cubrir la garantia ya que me lo entregaron en marzo y estamos en julio.

Tenia dias viendo q la aguja de la temperatura en el tablero subia pero inmediatamente volvia a bajar a su sitio normal,Luego se mantuvo en su sitio normal. El electroventilador siempre trabajando(El dia del recalentamiento no me di cuenta si estaba funcionando porque el tanque exploto y el carro se apago)Revise el sensor de temperatura y se ve bien. Q me sugieren ????

Amigo si me puedes ayudar, rectificamos la camara cambio de anillos empacadura termostato. A la siguiente semana se nota aceite en el recipiente del agua le hice limpieza 3 veces a la semana y veo que le falta aceite al motor le completo con un litro y sigue consumiendo aceite y pasndolo para el recipiente del agua... que podria ayudarme ya que mi carro es sincronico?

Rotura por impacto. Una fisura inicial de 1 cms se hizo de 4 cms. Luego lo soldo un chapista con todo el arte. Pero 3000 kms después , la fisura siguió ampliándose

Se revento el tanque y recalento a los dias lo cambie y despues saque el carro y perfecto y hoy lo prendi y a los tres minutos comenzo a sonar taquetes y prender la luz de aceite lo apague y revise el refrigerante tenia aceite y saque la tapa del aceite y tenia unas gotas de mezcla de aceite y agua. Que puede ser? me dijeron que el aceite se volvio agua y que tengo que limpiar el motor con aceite nuevo y despues votarlo y poner aceite nuevo eso es verdad?

Bota agua después de calentar el motor