Problemas de Aceite en depósito de agua
Problemas más específicos:
Aceite en el depósito de anticongelante y fuga de agua 
Aceite en el depósito de agua y se apaga Aceite en depósito de agua y humea azul Quema aceite y pasa aceite al depósito del agua Aceite en el depósito de anticongelante y fuga de agua Pasa aceite al depósito de agua y se me calienta
Aceite en el depósito de agua y se apaga Aceite en depósito de agua y humea azul Quema aceite y pasa aceite al depósito del agua Aceite en el depósito de anticongelante y fuga de agua Pasa aceite al depósito de agua y se me calienta 
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Problemas destacados
Se acelera y ahora hay aceite en el envase de refrigerante
Chevrolet Optra 2007 169000 kms
Hola! Ya el se estaba acelerando y el señor gallego me sugirió cambiar sensor tps lo cual hice y funcionó perfectamente unas semanas tal vez el mes, ahora se volvió acelerar, no se si se dañó nuevamente el sensor o es otra cosa. También fui a chequear el agua y me conseguí aceite el en envase. Pero el carro no funciona perfecto solo la acelerada de vez en cuando en mínimo.
8 respuestas
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RO
Si tienes aceite en el envase la empaquetadura de la camara esta filtrando, tal vez antes se aceleraba porque succionaba aire ahora aumento la filtracion y pasa el aceite al agua
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GA
Buenas amigo rara vez estos carros pasan aceite del motor al envase del agua cuando esto sucede pudiera ser aceite de la caja por serpentin del radiador roto ojo con esto lo que se queda acelerado seria otra cosa pero insisto pediente que no se aceite de la caja revisa y llamame saludos
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GE
Ok! Como podría saber si es de la caja? Yo mido el del motor y tiene su color normal. De ser el serpentín, se repara? Yo ya he leído varios que es ese el problema. Muchas gracias.
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GE
Digo que tiene aceite porque esta aceitoso y se puede ver y tocar, de lo acelerado yo creo que vino defectuoso el sensor tps, funcionó bien unas semanas 3 creo y ahora esta como antes que de vez en cuando se acelera, aveces el solo vuelve a bajar. El carro no lo estoy usando ahorita. Así que yo mismo voy chequeando poco a poco.
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Lleva el radiador donde reparan radiadores realiza una limpieza y que te chequeen el enfriador de aceite hidraulico
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GA
Amigo buscate un mecanico de confianza y que lo revise asi sales de dudas
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GE
Ese es el detalle amigo gallego. El mecanico de confianza. Vivo en Maracaibo y no conozco a alguien. Yo tengo conocimiento básico de mecánica lo ligero lo hago yo. Igual puedo bajar el radiador, de ser el aceite de la caja hay que cambiarlo a la caja también porque debe estar contaminado, cierto? Gracias sr gallego.
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Buenas tardes, me puedes ayudar por favor, tengo un Sonic 2013 y estaba revisando el tarro del agua y me di cuenta que tiene aceite, revise también el aceite y está muy líquido, al carro no se le prende ningún testigo, me podían decir que puede ser
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ComentarAceite en deposito de Aguas.
Chevrolet Optra 2008 91144 kms
¿Presente aceite en el deposito del anticongelante? en el aceite de motor no hay huella de aguas: El motor en buenas condiciones arranca bien tiene buena potencia
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2 casos
Amigo se quemo la empacadura de la cámara debes bajar la culata hacerle mantenimiento y reemplazar la empacadura
Buenas amigo si es autamatico tienes roto el serpentin del radiador lo que ves es aceite de la caja saludos desde venezuela suerte
Anselmo Cancio de México hace 5 años
Buenas noches es un gusto saludarte, Gallego creo es correcto lo que me dices mi carro es automático y el aceite que le saque al deposito del anticongelante es de color Rojizo, mucha gracias Saludos.
airelibre4x4 de Venezuela hace 5 años
Hola a ver quien me puede ayudar...tengo una nubira automatica y le puse un serpentin universal a la caja,sigo teniendo aceite en el deposito del agua. Tambien le cambie la empacadura de la camara y sigue el mismo problema,,,ya no se que hacer...auxiulio
Buenas gallego mi problema es que pasa aceite de motor al envase del refrigerante no a recalentado cambie la empacadura y persiste la falla no planee la cámara será que la planeo gracias de antes mano
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Carlos Sabogal de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, me puedes ayudar por favor, tengo un Sonic 2013 y estaba revisando el tarro del agua y me di cuenta que tiene aceite, revise también el aceite y está muy líquido, al carro no se le prende ningún testigo, me podían decir que puede ser?
ComentarTiene aceite en el deposito de agua
Chevrolet Optra 2006 limied 4 puertas 104000 kms
El agua del deposito plastico tiene aceite, el carro no ha recalentado ultimamente. El tanque de agua es nuevo el termostato es nuevo enciende al pasar la llave y no falla
4 respuestas
Buenas amigo siempre deberias de decir de que año es el carro para poder ayudarte llamarme sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
Amigo buenas con todo respeto , a mi me paso igual , que pasa cuando en oportunidades no tienes en mano refrigerante voy con un poco de agua , con el tiempo el radiador se va oxidando y crea ese oxido pastoso y a su ve se refleja en el embase , yo pense igual me asuste lo mande a chequear con un mecanico y me dijo queno me preocupara , me limpio el embase continuamente y q le hechara su refrigerante
En ese caso es bueno pulgar el carro hasta que te quede normal espero te sirva de ayuda
luis izaguirre de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un optra 2005 limited y me esta pasando aceite al deposito de agua eso paso despues que se me rompio la correa se montaron todas las valvulas se le hizo plano ala camara se le monto empacadura de amianto y me pasa agua al aceite si me puedes ayudar te lo agradezco
ComentarAceite en el deposito de agua
Chevrolet Optra 2011 advance 100000 kms
Buenas mi vehículo se le rompió la correa de tiempo se corrigió la falla pero a partir de ese momento esta pasando aceite al radiador en forma mínima, pierde como un cuarto d pote de aceite a los cinco mil km. m dicen q tengo q anillar el carro pero este no ha recalentado
2 casos
Me pasa lo mismo el depósito tiene haceite quiero saber qué pasa en ese caso me dañaria el vehículo
ComentarAceite en el reservorio de agua del radiador
Chevrolet Optra 2011 desing 70000 kms
Fui a completar el deposito de agua del radiador y note aceite en el, no se han encendido luces en el tablero solo eso, gracias que podría haber pasado
2 respuestas
Buenas amigo podría ser ruptura de la empacadura de la cámara saludos y suerte
Mjosefernandez de Venezuela hace 4 años
Esa cámara que es es que tengo el mismo problema
ComentarMi carro al revisarlo esta manana el deposito del agua tenia aceite,
Chevrolet Optra 2005 0 kms
Ya lei en otras publicaciones que era algo de la camara, mi pregunta , espero qu ela camara no se haya danado?. . . Que debo hacer el carro prendio bien. Tiene 0 kms ya que se le hizo el motor.
3 respuestas
Buenas el aceite que ves en el envase puede ser se la caja por ro detural serpentin del radiador es muy dificil que el aceite del motor pase al envase del agua dile a tu meecanico que revise esa parte cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Orlando Peña de Venezuela hace 3 años
Como puedo chequear y estar seguro que es el serpentín ?
Amiga, Jaqueline,, si la camara esta recien hecha es posible que no quedo bien torqueada (bajo torque hace que el empaque quede flojo y se mezcle agua con aceite,, Exagerado torque tambien puede dañar el sellado del empaque... deben aplicar el protocolo y secuencia de apriete de los tornillos de la camara: 18 Nm mas las tres rondas de giro en grados...
ComentarAcelera lentamente con ruido al hacer el cambio a 20 y 40 kms 
Solucionado
Chevrolet Optra 2008 162000 kms
Saludos amigos, mi optra (162.000kms) luego de calentarse manejando y frenarlo se pone muy pesado para acelerar nuevamente y en los cambios cerca de 20kph y 40kph hace ruido como de gargaras, a velocidades mayores también se pone pesado pero acelera un poco mas. En ocasiones luego de acelerarlo y sacar el pie del acelerador permanece desplazandose en la misma velocidad y si enciendo el aire acondicionado se pone mas pesado aún. En pare y el aire apagado las rpm se mantienen entre 1200 y 1500. Hace dos meses le hicieron servicio a la camara (aplanado, empacadura, guías y gomas de válvulas) por recalentamiento (pasaba aceite al agua del depósito) y le cambiaron correa de tiempo y bomba de agua. Agradezco sus comentarios...
4 casos
Buenas amigo cuando eso sucede es problem del sensor TPS o entrada de aire por alguna de las mangueras que van al cuerpo de aceleracion cualquier consulta 041 6427 05 57 saludos y suerte
Buenas tardes amigo gracias por su comentario, voy a hacer la revisión de ese sensor y lo que me indica y cualquier cosa le consulto. Saludos
Mejor respuesta (según Francisco)
Saludos Fred, el mecánico que revisó el carro me dijo que la turbina estaba deslizando y producía ese problema. Cambié la turbina y filtro de la caja pero el problema continúa, según el también le faltaban 5 potes de aceite a la caja al momento de cambiar la turbina y pienso que por eso presentaba como gargaras al hacer los cambios...
Gracias por el comentario
Gracias por el comentario
Buen día, El fin de semana estaba lloviendo y Mi Optra Design 2007 Me boto la Correa del Tiempo al Pasar x unas zonas que estaban full encharcadas de Agua...
Estos Carros sufren de estos Problemas al pasar x agua??
Estos Carros sufren de estos Problemas al pasar x agua??
ComentarAceite en el reservorio o deposito de agua Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Diseng 4puertas, 1.8 150000 kms
Buenas compañeros, tengo un Optra design 2008 4 puertas (el llamado tapa amarilla), de un tiempo para aca me viene presentando el detalle de aceite en el deposito de agua, le cambie en una oportunidad el serpentin del radiador y se le baja la camara para cambiar la empacadura, ya que en cierto momento recalento por descuido, y hubo que realizar el cambio de anillos, empacadura de la culata o camara, se mando a verificar y rectificar la camara, se le cambiaron las gomas de valvulas y acentado de las mismas, se aprovecho de realizar cambio de correa de tiempo y tensores, pero actualmente me tien… Leer completa
2 casos
Lo mejor es comenzar por lo mas fácil que seria descartar el serpentín mandalo a revisar bien y luego te vas por la empacadura de cámara en mi opinión es la empacadura
Revisa la empacadura puede estar comunicando con el agua ya tuve es mismo problema con unos carros si necesita mas información me puede escribir al whatsapp 04163904175 especialistas eso carro
Gracias Javier por el apoyo en referencia a mi caso, realizare lo pertinente para solventarlo, estare en contacto.
Mejor respuesta (según Renoleto)
Buenas tardes amigo si pasa aceite de motor al enbase de agua al sacar la tapa de aceite se sabe por el color del aceite al igual que la varilla de no ser asi se rompió el serpentin saludos
Gracias, tomare en cuenta su experiencia y sugerencia al respecto, igual baje la camara para hacerla revisar y le coloquen la regla a ver si tiene algun leve dobles, lo cual no creo, ya le cambie la empacadura aprovechando el trabajo y bajar el arranque ya que le daba switch y nada de arranque, le bajare el radiador para hacer revisar el serpentin que es lo mas lógico en referencia al aceite en el deposito de agua, muy agradecido por su sugerencia.
Que opinan de colocarle serpentin externo de aceite caja optra limited 2008 y cual seria recomendable venden fabricacion taller reparacion radiadores local
David rangel de Venezuela hace 4 años
Estoi en ese proceso compre un serpentin pero quisiera q alguien m explicara si debo hacer algo mas q poner el serpentin y si entre mas grande el serpentin es mas favorable?
Buenas noches la consulta que he realizado es colocarle un serpentin de 6 tubos externo e independiente eliminando actual dentro radiador que es problema por fugas aceite de caja tanto hacia dentro como por fuera se rompen tambien.la temp es la clave si colocan de 8 tubos hay mas caida presion y el de 6 hay monitorear escaner la temperatura aceite caja
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas noches pudo solucionar ese problema
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
Cual fue la solución de este caso me paso lo mismo
No; aun no he solucionado. Los verdes. Pero en muchas consultas me sugieren que siga lo original, pero particularmente no estoy convencido.
Yo he tenido dos problemas con ese serpentin primero fue una grieta en tubo roscado de salida de aceite una solucion transitoria , para andar carro fue soldar un niple de aluminio y reconectar la manguera. En otra oportunidad se habia corroido y presentaba filtracion y pasa aceite de la caja al agua radiador y se veia al retirar la tapa del reservorio como si tuviese problemas de cámara.
Yo he tenido dos problemas con ese serpentin primero fue una grieta en tubo roscado de salida de aceite una solucion transitoria , para andar carro fue soldar un niple de aluminio y reconectar la manguera. En otra oportunidad se habia corroido y presentaba filtracion y pasa aceite de la caja al agua radiador y se veia al retirar la tapa del reservorio como si tuviese problemas de cámara.
Buen día, saludos cordiales. ¿Pudo resolver lo del aceite en el reservorio de agua, cual era el problema, cómo solucionó?
ComentarAceite en el refrigerante Solucionado
Chevrolet Optra 2010 Advance 175000 kms
Mi Optra design automático tiene aceite en el envase de agua, el carro prende bien y anda bien, que será, cuál es la solución y que pasaría si lo sigo usando así?
3 respuestas
Buenas tardes amigo tiene el serpentín de radiador roto esta pasando agua para la caja consejo no lo sigas rodando cuel quier consulta 0424 269 46 62
Mejor respuesta (según Orlando Peña)
Gracias Orlando por contarnos cómo lo solucionaste! Espero que sea definitivo y se acaben los problemas.
ComentarConsumio el agua del deposito muy rapido
Chevrolet Optra 2007 4puerta atomatico 258000 kms
Subiendo por la gran mariscal guArenas Ccs a la altura de Mariperez bajando perdio fuerza el carrose apago luz que encendio la de aceite y una de un motorcito abri el capot un humero con olor aceite quemado el recipiente del agua vacio espere horas enfriarse lo prendi y al agregar el agua hervia con el olor aceite lo llene hasta su nivel me devolvi a guarenas sin acelerAr llegue a la primera bomba de gasolina ya se estaba secando el recipiente volvi a hecharle agua sin apagarlo hervia el agua hasta que llegue a casa no lo eh prendido pero si me di cuenta q volvio a consumir el agua en menos de 10 minutos por favor el que pueda ayudar soy Venezolano jubilado gracias
3 casos
Amigo puede ser la manguera del agua caliente se rompió o algo. Y se sale el agua por allí
La manguera es nueva con su abrazadera nueva. Era lo que yo esperaba para poder montarla de nevo pero es que consume demasiado agua y no la bota por ningun lado viciblemente
Buenas amigo ponle agua y revisa si tiene vote por la manguera que va por debajo del manifold cuelquier consulta 0416 427 05 57
Buenas amigo si revisaste y no tiene bote de agua revisa que la tapa este buena ya que si ella esta dañada el carro calienta, también tienes que ver si es el termostato que este dañado y no deje circular el agua, los electroventiladores tienes que fijarte si encienden ya que ellos son los que mantienen el enfriamiento del agua que pasa por el radiador. Espero te sirva esta información.
Disculpa q no escribi antes ocupado la tapa del deposito es nueva los electroventiladores lo probe funcionan normal sin prender el aire hacen la funcion se activan segun el grado de calor los 2 lo que si NO se como se sabe si el termostato no funciona si me explican lo sabre gracias
Buenas amigo si el termostato no trabaja cuando prenden los electroventilador notaras que del lado derecho del radiador el aire sale frio saludos y suerte
Le sugiero sacar la bujia y verificar el color de la misma si presenta un color cobriso es signo de que el consumo esta a nivel de camara en estos casos hay que realizar un mantenimiento en rectificadora a travez de taller autorizado(incluye planear, cambiar gomas y asentar valvulas)luego cambiar la empacadura por una de amianto que es mas gruesa que la original.
ComentarDiferencias de bloques Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 147000 kms
Mi optra es 2007 automático de agencia ya el motor estaba malito pasaba de 40...decidí comprar un bloque 3/4 en el. Momento solo de tacuma lo compre se. Monto. Se compró el empaque original de tacuma le dejé su camara de optra original...ahora resulta que pasa el aceite al envase de agua...será que no aplica...
Le cambié el empaque 2 veces y en menos de 15 minutos pasa el aceite al agua...cuál será la solución
Le cambié el empaque 2 veces y en menos de 15 minutos pasa el aceite al agua...cuál será la solución
2 respuestas
Buenos dias, tal vez es que la camara no es la adecuada para el bloque, quita la camara y coloca la empaquetadura sobre la camara y verifica que todos los huecos queden exactamente con los de la camara, rocia con un spray pintura sobre la empaquetadura cuando la tengas sobre la camara y luego quita la empaquetadura si te mancha la camara no huecos no coinciden con la camara
Mejor respuesta (según The scorpions 2014)
The scorpions 2014 de Venezuela hace 7 meses
Ok...papá haré eso...ojo revise y el motor como tal internamente no tiene agua...solo pasa es aceite al radiador , obviamente el nivel del aceite del motor bajo. Como 1litro...gracias...
ComentarSe recalienta y los electroventiladores no apagan Solucionado
Chevrolet Optra 2010 ej 4 puertas 64 kms
Se cambio la empacadura de la camara porque paso aceite al refrigerante la empacadura era de metal , la camara esta original y en el concesionario nos recomendaron una empacadura de amianto pero tiene el pase de agua mas grande que la empacadura de metal original sera eso porque se limpio todo el sistema radiador, termostato, solo falta cambiarle la bomba de agua , habra que ponerle su empacadura origianl de metal o lata, solo tiene 64mil kms es tapa amarilla optra design 2010
5 casos
Mejor respuesta (según jose)
El optra se recalentaba y los electros no paaraban se le habia echo todo los cambios empacadura camara ,bomba de agua ,termosatato, limpieza del radiador y nada seguia igual ,luego probamos el radiador y notamos que el agua salia con poca fuerza y poca agua , bajamos el radiador nuevamente y se llevo a otro taller de radiadores y nos dijo que estaba tapado le hizo servicio y quedo limpio lo pusimos de nuevo y se normalizo el sistema de enfriamiento quedo perfecto despues que se hicieron esos gastos en si el problema era el radiador
ComentarAparece aceite en el recipiente de refigerante
Chevrolet Optra 2007 hb lt 97 kms
Buenas presento un problema el optra le encuentro aceite en el recipiente del refrigerante el no se recalienta ni nada me dicen q puedeser empacadura de camara pero son nuevas o una pieza q va en el tanque del radiador q enfria el aceite de la caja les agradezco su ayuda...
4 respuestas
Buenas amigo tal vez tenga el serpentín de radiador roto revisarlo si le entro agua a la caja puede dañar los sensores cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Buenas si andamos buscando la falla pero le encontre aceite en los ducto d enfriamiento de la camara ya estamos por bajar laa camara para ver si es problema de empacadura...pero el aceite del motor se encuentra bien
Cual es el torque de los tornillo de la camara del optra
Para cambiar el serpentin es necesario bajar la caja del optra Advanced
ComentarEl carro tiene aceite en el depositos de agua
Chevrolet Optra 2008 desing 160000 kms
El carro tiene aceite en el depositos de agua pero no falla ni nada. El mismo se me recalento pero hace mas de 1 año y nunca vi aceite en el agua si no hasta ahorita... que puede ser... me dicen que puede ser la empacadura de la camara en caso de que sea eso se puede desarmar y colocar las misma correa de tiempo ?? ya que la misma es original y pose 10 mil km apenas...
Algun mecanico bueno ?
Algun mecanico bueno ?
1 caso
Efectivamente el problema debe ser la empacadura de la cámara (si tiene la de ascesto es casi seguro que se haya quemado con la recalentada). Puedes usar la misma correa del tiempo, prtevia inspección de la misma y tensor y poleas
Cuidado con el serpetin que va en el radiador y es aceite de la caja
Me ocurrio creia era fuga por empacadura pero no por el olor y color me di cta era aceite caja se habia roto serpentin y fugaba aceite de caja hacia radiador. Lo baje se retiro coloque otro, pero al ajustar se creo una grieta en la rosca de salida es de aluminio y estoy por colocarle un seroentin externo de 6 tubos. El aceite agua de enfriamiento me daño las mangueras de enfriamiento que van por debajo de caracol de aspiracion y tambien desgasto el baston de enfriamiento y tambien tubo aspiracion bomba de agua. Siempre usen refrigerante no agua sola muy corrosiva
ComentarEl reservorio del refrigerante, presenta aceite
Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra motor 1.8 automatico 178000 kms
Presenta aceite en el reservorio de agua del refrigerante, es de color crema,. El carro no recalienta. Se desplaza bien.
5 respuestas
Tienes que cambiar la empacadura de la camara, ya que esta ligando el aceite y el agua, es super dañino, no lo ruedes, puedes fundir tu motor :)
El aceite es de color crema clara, como una espuma, le mido el aceite y la misma esta bien no presenta contaminacion hermano. Y el aceite de motor que tiene ahorita el vehiculo esta pasado por 1000 km yo se los cambio a los 5000 mil y ahorita tiene 6000 mil km. esta bastante negro el color del aceite no deberia ser un poquito mas oscuro??? disculpe mi ignorancia
Buenas amigo revisa bien si es de color rojizo es aceite de la caja por rotura del serpentin del radiador saludos
EPA saludo ami me esta pasando eso la tambora del agua la vis y esta roja. Vos dice k es el serpertin... Aja y k le puede suceder a la caja...
Despues de chequear el radiador que estaba full de aceite, tanto el tanque superior mas aun el tanque inferior se determino que era el serpentin que esta filtrando, aceite de la caja, se tuvo que calentar este elemento para apeciar la fuga del mismo...
ComentarMi carro consume mucha agua
Chevrolet Optra 2006 4 puertas fila motor 1.4 139263 kms
Hace unos días e notado q mi carro sin ser usado se queda totalmente sin agua y bota agua por el tuvo de escape cuando lo prendo pero no se calienta el aceite esta normal y no veo aceite en el agua q me aconsejan amigos
4 respuestas
Buenas amigo tiene la empacadura de la camara quemada saludos desde Venezuela suerte
Me puedes agregar por favor 3116373535 Armando Dominguez de colombia
Hermano escríbame por WhatsApp para agregarle. Saludos
CARMEN GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo 2006 automatico se le fue la correa de tiempo doblo 6 valvulas la lleve a la rectificadorale la rectificaron coloque las valvulas nuevas la empacadura de la camara es nueva pero pasa aceite al radiador pero el motor no tiene agua ni la caja tampoco que puee ser eso
ComentarSe rompio el tanque del radiador y se recalento
Chevrolet Optra 2009 desing 204000 kms
Amigo si me puedes ayudar, rectificamos la camara cambio de anillos empacadura termostato. A la siguiente semana se nota aceite en el recipiente del agua le hice limpieza 3 veces a la semana y veo que le falta aceite al motor le completo con un litro y sigue consumiendo aceite y pasndolo para el recipiente del agua... que podria ayudarme ya que mi carro es sincronico?
3 respuestas
Buenas amigo lo siento no poder darte una respuesta tendría que ver el carro cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
Buen dia amigo... eso pudiese ser la camara que se agrieto con el recalentamiento y liga el aceite con el agua. Arreglalo pronto antes que te dañe mas el motor. Suerte!
El aceite del motor en el carter esta perfecto no se liga con el agua solo aparece aceite en el deposito del agua
ComentarRotura correa del tiempo / aceite en el refrigerante
Chevrolet Optra 2011 Design 65000 kms
Ok amigos, mi optra design rompió la correa del tiempo doblando válvulas. Se reemplazaron las válvulas, gomas, estoperas de los arboles y obviamente el kit de tiempo completo. En estos momentos me esta presentando presencia de aceite en el envase del refrigerante, por lo que supongo que fue por problema con la empacadura de la cámara: el mecánico utilizó la original metálica, ya que no quiso montar la que compré debido a que me la vendieron de asbesto (supuestamente original GM)
Que hay de cierto en que por alli recomiendan utilizar doble empacadura de asbesto para evitar que doble nuevamente… Leer completa
1 caso
Ok amigos, mi optra design rompió la correa del tiempo doblando válvulas. Se reemplazaron las válvulas, gomas, estoperas de los arboles y obviamente el kit de tiempo completo. En estos momentos me esta presentando presencia de aceite en el envase del refrigerante, por lo que supongo que fue por problema con la empacadura de la cámara: el mecánico utilizó la original metálica, ya que no quiso montar la que compré debido a que me la vendieron de asbesto (supuestamente original GM)
Que hay de cierto en que por alli recomiendan utilizar doble empacadura de asbesto para evitar que doble nuevamente las válvulas en caso de romper la correa nuevamente? Y si es así, como deben ir colocadas ya que ellas traen como una goma que es lo que sella? O cual es la más recomendable: metálica, asbesto, doble de asbesto???
Por otro lado me gustaría si tienen algún link donde se visualice como debe quedar la tensión correcta de la correa (para evitar una ruptura anticipada) y así yo pueda corroborar la tensión que dejó el mecánico
Que hay de cierto en que por alli recomiendan utilizar doble empacadura de asbesto para evitar que doble nuevamente las válvulas en caso de romper la correa nuevamente? Y si es así, como deben ir colocadas ya que ellas traen como una goma que es lo que sella? O cual es la más recomendable: metálica, asbesto, doble de asbesto???
Por otro lado me gustaría si tienen algún link donde se visualice como debe quedar la tensión correcta de la correa (para evitar una ruptura anticipada) y así yo pueda corroborar la tensión que dejó el mecánico
ComentarDobla valvulas
Chevrolet Optra 2007 1.8 optra diseng hb 270000 kms
Ok amigos, mi optra design rompió la correa del tiempo doblando válvulas. Se reemplazaron las válvulas, gomas, estoperas de los arboles y obviamente el kit de tiempo completo. En estos momentos me esta presentando presencia de aceite en el envase del refrigerante, por lo que supongo que fue por problema con la empacadura de la cámara: el mecánico utilizó la original metálica, ya que no quiso montar la que compré debido a que me la vendieron de asbesto (supuestamente original GM)
Que hay de cierto en que por alli recomiendan utilizar doble empacadura de asbesto para evitar que doble nuevamente… Leer completa
1 respuesta
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola antonio buenos dias pueden ser dos cosas. La camara quedo mal torqueada 1. O la segunda restos de aceite y otras substancias en el bloque contaminando las galerias de agua. Te recomiendo rodarlo y al final de la tarde con la manguera lo prender y le pones algua hasta que salga blanquita. Al otro dia vuelves a rodar asi por 3 dias ya no deberia contaminar. Si sigue es que la camara quedo mal torqueada (Desarmar de nuevo y reemplazar empacadura) ojo no comentas si la camara sufrio recalentamiento y en la rectificadora la cepillaron
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