Problemas de Arnés

Problemas destacados

Arnes de cigueñal

Volkswagen Derby 2007 4 puertas MI 90000 kms
Se desprendio un cable del conector, quice arreglarlo pero estaba tan deteriorado que se desbarato o quebro en partes quizas, un lote mal del plastico en su fabricacion, tanto conector hembra y macho, ya compre el sensor de cigueñal nuevo y el conector, ahora el problema es el acomodo correcto de los cables en el conector ya que de fabrica trae uniones 2 cables gris con franja azul y uno color cafe y no se distingue la diferencia ya que del conector original no quedo definido su acomodo, y este por su falla no enciende, no hay chispa en la bobina, la cual tambien la remplace por una nueva, lo que quiero es saber el acomodo de los cables en el conector y mandar la señal correcta al cigueñal
plater de México hace 8 años  
PL
13 casos 
paquillo de México hace 7 años
En donde compraste el conector del cable del cigueñal
paquillo de México hace 7 años
En la agencia volkswage
Jonnathan de México hace 6 años
Se desprendio. El arnes del cigüeñal del dervyt 2006 kisiera saber como va conectado
paquillo de México hace 6 años
Te mando el link para que veas el orden del arnes https://www.valvulita.com/content/sens…
Bryan de México hace un año
Disculpa si pudiste resolver el cableado ?
Jorgin de México hace 4 años
Alguien ya sabe el orden de los cables? Tengo un derby van 2009 y paso que no se el orden de los cables para poner el nuevo arnés, ya que todos son de color amarillo, y el auto trae café, y 2 azul con gris, de su ayuda valiosa gracias
Javier Aponte de México hace 2 años
Si resiviste la información tengas el mismo problema
Bryan de México hace un año
Disculpa si pudiste resolver el cableado
Tengo el misno ?
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Configuración de colores arnes valvula iac

Volkswagen Derby 2006  150000 kms
Quería cambiar el arnes de la valvula iac y perdi la configuaración de colores
De los cables alguien que me ayude?
ACAPULCO de México hace 8 años  
AC
8 casos 
Gerrdo de México hace 4 años
Derby 2006, solo con prender swict de luces altas o bajas, se queda encendida bomba de gasolina, sin abrir swict del motor, ¿sabran a que se debe?, apagando las luces es como ya no se escucha, se que es normal cuando abro swicth y solo son entre 3 a 5 segundos, ¿como resuelvo este problema?
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Problema distribuidor pastilla arnes

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 4 200000 kms
Mi derby enciende y de repente se apaga no quiere arrancar de nuevo
Pero muevo pokito el arnes de la pastilla que tiene en un lado y arranca de nuevo
Tiene todas las piezas nuevas No se si sea el arnes como comprobarlo
Djas Monterrey23 de México hace 7 meses  
DJ
2 respuestas 
Emmanuel Quiriz de México hace 6 meses
Deberias checar como se encuentra el distrubidor y tambien tu bobina llevalo con un mecanico o electrico debe probarlo con un multimetro y deben probar tambien como estan tus arneces tal vez no esta entregando la energia correctamente
Djas Monterrey23 de México hace 5 meses
Cambie el arnes del distribuidor del derby es 2002
Tiene distribuidor, bujias cables todo nuevo a ecepcion de la bobina pero si hay chispa y gasolina y aun asi no arranca antes se le movia el arnes del distribuidor y arrancaba pero le puse el nuevo jalo un rato y volvio a hacer lo mismo ya no quiere arrancar.
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Cables del arnés del sensor de Cigüeñal

Volkswagen Derby 2006 1.8l Man Gasolina Mi 10000 kms
Alguien tendrá el orden de los colores que van en el arnés del sensor del cigüeñal tengo los colores vino,negro y gris con línea negra,espero puedan ayudarme
1
Bryan de México hace un año  
BR

No tengo corriente en el arnés dé la bobina

Volkswagen Derby 2003 4 puertas standard 1.8L 200000 kms
Diagrama de fusibles o sistema eléctrico
Alejandro de México hace 2 años  
AL

Arnés derby 2001

Volkswagen Derby 2001 4 puertas  7120000 kms
Hola tengo un problema con mi derby 2001 estoy buscando el arnés azul me vendieron uno pero me sobran 4 cables y necesito el del 2001 por que no me enciende y solo aparecen algunos indicadores y tampoco suben las aujas del kilometrage
Oscar Bernal de México hace 2 años  
OS
2 casos 

Conexión de los cables del arnés de cigueñal pues no arranca

Volkswagen Derby 2009 2 puertas Derby van  98000 kms
Se reparo computadora se cambió sensor cigüeñal y bobina pero otro mecánico corto los cables del arnés de cigueñal y no saben en qué orden y color van conectados al sensor tengo meses con ese problema ojalá me puedan ayudar
Luis e. Miiot v de México hace 3 años  
LU
2 casos 

Orden se cables de arnés CKP

Volkswagen Derby 2009 Derby van 125000 kms
El problema que tengo es que no se el orde de los cables, ya que el arnés original se rompió, quedando sueltos los cables, compré el nuevo, pero este no coincide en nada con los colores que trae de fábrica, ya que uno es café y los otros 2 son negro con verde, y el arnés nuevo los 3 son del mismo color, ayuda ya que no enciende mi auto, gracias
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Jorgin de México hace 4 años  
JO
2 casos 

Arnes de caja de ventiladores

Volkswagen Derby 2002 wolfsburg 220000 kms
Hola ke tal es mi primer pregunta asi ke sean generosos
Como identificar los cables ke salen de la caja de ventiladores ya ke tuve ke hacer una mexicanada xke dejaron de funcionar y los troze y no los identifike y 2 de esos 3 son iguales ahora ya arregle la falla y no se kual es kual
Alguien me podria ayudar...
alexsilva de México hace 9 años  
AL

Pierde potencia

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, 1.8 166000 kms
Alguien que me pueda asesorar!!! mi derby pierde potencia, el mecánico ya me hizo cambiarle la TPS, la válvula IAC, El regulador de gasolina, limpio los inyectores, se llevo la computadora y según le cambiaron un chip, etc...y seguía igual me costaba trabajo encenderlo pasaba mucha gasolina y se bajaban la revoluciones como 200 y se apagaba...por ultimo lo escaneo y me decía que mi arnés estaba mal...lo curioso es que le desconecte la IAC, y trabajaba mejor y se mantenía en las 1000 rpm. Pero me seguía gastando gasolina...posterior mente mejor lo lleve a un lugar donde reparan computadoras y a… Leer completa
Robin de México hace 9 años  
RO
13 casos 
Javier de México hace 9 años
Que tal Robin, mi VW Derby 2002 presentaba algunas fallas similares, perdida de potencia, inestabilidad de RPM, jaloneos y demas, lo que hice fue colocar bujías NGK de tres electrodos, cables para bujías marca BERU tipo original y su respectiva afinación, cambio de aceite y filtros, pero la gran diferencia la hizo el cambio del Rele 30 que se encuentra debajo del volante a lado derecho de los fusibles. Espero te sirva la información
Marco P. de México hace 9 años
Tengo un derby 2005,e me cuesta trabajo al arrancar, huele a gasolina, y a veces se acelera solo, también debajo de la palanca de velocidades suena cuando paso baches
fernando de México hace 9 años
Cambiarle los bujes salen en 50 pesos y unos como soportes salen en 70 pesos serian dos de 70 y dos de 50 esto ocasiona que cuando pasas por olmos o aseleras y sueltas se olle como juego por abajo del auto
NICHOOLS de México hace 9 años
Alguien que me pudiera ayudar mi vw derby 2003 motor 2.0 enciende bien mantiene 800 RPM de segunda a tercera pierde potencia momentaneamente y despues se siente normal esta falla la hace en cualquier momento presion de bomba 44 lbs,cambie cables mca beru,tapa de dist. Escobilla,rele 30 escanearoncon equipo launch master 431. Codigos tension baja y sensor de temperatura ya se corrigieron y jalo bien un rato pero persiste la falla convertidor catalitico eliminado alguien me puede ayudar
tavares de México hace 8 años
Mi derby 2005 pierde potencia prende y todo pero no mantiene el Paso que sera
Uzziel de México hace 8 años
Hola tengo un derby 2002 1.8 y caballea mucho y saca humor negro ya le cambiaron tps valvula iac lavaron inyectores cambie tapa de distribucion ahora tiene bajas la revoluciones y a veces caballea y saca humo no se q mas hacer
cruz de México hace 7 años
Hola buena noche tengo un derby 2003 1.8 ya le cambie válvula iac tps la manguera del map un empaque que va de frente del motor ya lo pusieron a tiempo checaron la computadora esta bien según cambie bujías afinación completa sigue estando inestable se acelera por unos 5 min y después jala ma o menos lo apago arranca bien y parejo después hace la falla y gasta gasolina como un lamborgini ya no se que hacer
Omar lara de México hace 7 años
Tengo un jetta 94 se jalonea pierde potencia y tiembla el motor ya le cambie el sensor de oxigeno la valvula iac lave lave inyectores le hice la afinacion cambie cables de las bujias y sigue igual alguien q me pueda decir q podria ser la falla por favor
Lara de México hace 7 años
Buenos días compre un derbi 2001 , buen carro el detalle es q me cambiaron la banda de distribución, aire acondicionado y otra mas resulta que el carro se oye como carro viejo cambie el escape completo y ayer ya no enciende da marcha pero nada alguien podría asesorarme ya también cambie, aceite cables bujías gracias
garcia de mexico de México hace 3 años
La banda de distribucion no pusieron a tiempo el cigueñal,arbol de levas y demas,checar que las poleas dentadas de estas piezas coincidan con unas muescas para poner a tiempo,nota las poleas dentadas tienen marcas para poner en posicion con unas muescas o flechas que indican en donde de deben coincidir
Byron de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar encerio urge mi Derby 2004 empezó a hacer un ruido en el escape como camioneta y el motor tiembla huele a gas y no tiene fuerza ayuda urge mi número es 4423741865
Jose Género Cruz de México hace 3 años
Yo tengo un Derbi modelo 98 y nomas pierde potencia en las subidas siaranca bien nomas pierde potencia al aseverar
Alan de México hace 2 años
En donde reparaste tu computadora??? Mi mecánico dice que la mia del derby 99 ya no sirve y no logra hallar una por el modelo
Juan daniel de México hace un año
Tengo un derby 2003 1.8 de primero jala bien
Pero después en un semáforo o en tráfico o en una subida pierde la fuerza al querer arrancar se jalonea y se quiere apaga pero le aceleró y asta q agarra de nuevo alguien q me ayude buenas noches
Juan daniel de México hace un año
Tengo poco q lo compre desde q lo compré atenido la válvula IAC desconectada
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3 bobinas quemadas

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 115000 kms
Mi dervy 2002 lleva 3 bobinas quemadas en los ultimos 3 meses, el electrico me comento que era la computadora y el mecanico tambien me dice que mi computadora puede estar en corto, ya cheque al abrir el switch y checo el voltaje del arnes que llega a la bobina y es de 13 a 13.5 vcd la bateria tiene el mismo voltaje sin variaciones, ya le cambie cables escobilla y tapa del distribuidor, alguna otra sugerencia que no sea la computadora
gavilan1978 de México hace 10 años  
GA
8 casos 
Alan 310809 de México hace 10 años
Hola que tal mira yo tuve el mismo problema que comentas y gaste y gaste en bobinas, hasta que un buen electrico lo escaneo con el scanner original y se percaato de una falla en el relay que costo $200 y ya fue lo ultimo que gaste, santo remedio.
Saludos y suerte...!!!!
julio de México hace 10 años
Hola quetal yo tambien tengo un dervy 2005 y me precenta la misma falla quiciera saber en donde va y cual es el relay
Miguel de México hace 10 años
Que tal Alan 310809 yo tengo un problema muy parecido sin embargo la bobina no me dura ni 5 días será el relay?, y cual es el relay 30 el que cambiaste? , gracias por la atención un saludo!!!
Rohz de México hace 4 años
Hola buenas noches amigo cual fue el relay
vizcarra de México hace 10 años
Me a tocado casos de bobinas que se queman muy rapido la solucion a sido reemplazar por una original, aun que es mucho mas caro que las genericas.
carlos de México hace 8 años
Como se pide el reelevador 30 pára derbi 2005
Chebeto de México hace 6 años
Vato lo mismo me pasaba quemaba las bobinas aunque fueran originales y aunque se cambió el relay 30 lo seguía haciendo el problema era que estaba mal aterrizada la tierra por eso las quemaba se solucionó poniendo la tierra en una parte limpia en el chasis espero que te sirva
Rohz de México hace 4 años
Buenas noches amigo cual seria la tierra
Chebeto de México hace 4 años
La bobina de encendido trae un cable que va agarrado a una parte del chasis esa es la tierra solo busca un sitio donde no esté sucio o tenga pintura y atornillala ahí
Julio de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema con mi derbi mod. 2002 me quema las bobinas no me dilatan ni 2 días. Algunos eléctricos me an dicho que es la computadora y otros me dicen que ponga la bobina original. Apoyeme con sus comentarios por favor
Miguel de México hace 4 años
Qué tal amigos a mi también me pasó con mi derby 2002 y el problema fue el relevador 30 no estaba dando el voltaje correcto checalo para mí que es eso
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Derby 2003 no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003  130 kms
Amigos...ahora si me toco ver mi suerte...con el derby de un familiar, es 2003...no arranca... Ya se probo la ecu en otro auto y ahi si arranca...obvio como no esta programada para ese auto se apaga...ya probe la bobina el distribuidor...ya cambie todos los relevadores...ya probe continuidad con el arnes del inmo...todo al parecer esta bien...y sigue sin arrancar... La bomba de gasolina esta buena,...lo al parecer es que la chispa de corta cuando doy marcha... Alguien a quien se le ocurra algo para poderlo echar a andar? El vagcom me dice que el arranque esta siendo bloqueado por el inmobiliz… Leer completa
Federico Méndez de México hace 8 años  
FE
5 casos 
Luis beto de México hace 8 años
Tengo mismo problema ,alguna solución? grax
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Méndez)
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Luis te platico que encontré que la chispa era muy baja...a eso le sumas que hecha a mucha gasolina y el resultado era que no había combustion por eso no me arrancaba pero se soluciono con eso y listo...
Por cierto debajo del tablero trae un relevadorde numero 30...cámbialo y cuéntame como te va
Saludos

Le puse un regulador de gasolina en el riel.
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Límite la gasolina a 40 psi y listo...inténtalo
Saludos
PIPECARRILLO de México hace 8 años
Derby 2005, Primer caso. -le compre batería nueva, arranca al principio lo huzo un rato y después que lo apago y en media hora que lo quiero huzar, ya no quiere arrancar, al rato lo enciendo y arranca el motor, me lo hace de manera constante. Segundo caso. - me impregna en el interior el olor a gasolina cuando esta en marcha.
Federico Méndez de México hace 8 años
Amigo al parecer tu problema es que se ahoga checa tus relevador 30 y checa tus bujías
Saludos
maxigula de Argentina hace 4 años
Hola me pueden agregar al grupo soy de argentina mi numero es +5492478419786 por favor
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No mantiene las revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 4puertas 101000 kms
Me pueden agregar al grupo tengo un derby 2006 mi num 4421390287 para mejores opiniones ya cambie valvula IAC pero no mejora y en el scanner no arroja ningun codigo y el arnes de la IAC esta bien
osito de México hace 8 años  
OS
1 caso 
Petcbox de México hace 8 años
Hay veces que cambian la iac pero la computadora no la reconoce, al tener una falla, pone un valor estandar , para ella tu iac no sirve prueba borrando codigos algunos dicen que quitando bateria, otea vez se puso loco de revoluciones olía a crudo y fue el sensor de temp
Solucionado
Mejor respuesta (según osito)
osito de México hace 8 años
Como dicen otros compañeros ya le hice de todo y no queda,, cabie computadora cambie sensores, map iac temperatura y por ultimo se cambio en de posicion de cigüeñal , y no se corrije y lo malo que este no trae distribudor ya una vez que calienta jala duricimo pero frio, uffff se aceptan sus comentarios saludos y gracias
Alex Hidalgo de México hace 8 años
Enciende switch sin dar marcha por 10 segundos, apaga 10 segundos, enciende switch sin dar marcha otros diez segundos, apaga otros 10 segundos, enciende por tercera vez switch sin dar marcha, por 10 segundos apaga diez segundos por tercera vez ahora da marcha normal, ese procedimiento programa la valvula IAC
osito de México hace 8 años
Gracias lo voy a tomar en cuenta y les aviso
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Eric Tyson de México hace 8 años
Que tal amigo, si tu problema era que las revoluciones se hiban hasta abajo y se apagaba entonces te paso lo mismo que a mi, precisamente hoy le hice servicio, cambio de bujias, aceites, filtros etc, y lo mas importante, saque la valvula iac y el cuerpo de aceleracion, estaban hechos lodo, los lave con gasolina y los volvi a colocar, y el coche anda al 100, las revoluciones ahora oscilan entre 900 y 1100 y ya no hay problema de que se apague ni nada, prueba a hacer limpieza de esos componentes y cuentas como te fue
José luis de México hace 3 años
Buenos días tengo un dervy y no prende solo empujándolo y al prender tiembla el motor y le desconecto la valvula iac y se le quita la falla cren que tengo que cambiar la valvula iac
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No hay comunicación con la. Ecu

Volkswagen Derby 2007 Motor 1.8 180000 kms
Hola eh llevado mi derby a dos mecánicos para un escaneo incluso compre uno Bluetooth y no logro establecer comunicación con la ecu, e leído por aquí que con el. Estéreo original

¿Hay algún cable del arnés del estéreo que allá que unir?, o alguna solución o ayuda gracias saludos
Erick de México hace 5 años  
ER
2 casos 
Melon de México hace 5 años
Cómo lo resolviste amigo
UrielGamboa de México hace 5 años
Tengo en mismo problema no logro que el escaner se comunique con la ecu, alguien ya lo resolvió??
Erick de México hace 5 años
Hola, debes usar un cable llamado VagCom suerte.
UrielGamboa de México hace 5 años
Y ese cable que es bro?
zuri de México hace 4 años
Es un cable para un protocolo de OBDII, este solo puede analizar VW, Seat, Audi y Skoda. El OBDII genérico no te permite realizar enlace con la ECU de cualquier auto de las marcas citadas.
Leonardo de México hace 3 años
Alguien ya sabe que scanner se utiliza para el derby tengo uno 2006 y no todos los scanner leen codigos. Gracias
Edgar López de México hace 2 años
Hola, si no has resuelto tu problema, puedes utilizar 2 tipos de cable, para ese derby, es el vag KKL, o el vcds (Cualquier versión), si lo vas a comprar te recomiendo lo compres en AliExpress, cualquiera de los dos, pero no escojas el envio Cainiao Super Economy for Special Goods, escoje mejor el Cainiao Super Economy Global, o en su defecto
AliExpress Standard Shipping, espero te sirva esta información.
Cesar de México hace 2 años
Yo desconecte el stereo y busque códigos de la marca SEAT y funcionó bien
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No prenden ventiladores

Volkswagen Derby 2001 1:8 22000 kms
Se descompuso mi licuadora y kite todo y la bomba de agua arme todo y igual pero no prende el ventilador y se sube el anticongelante asta tirarse del depósito cambie bulbo y arnés y sigue igual y note k todas las mangueras es tan bien calientes menos una de las grandes la de abajo según yo ya aplaste las mangueras para purgarlo k sera
Enrique de México hace 9 años  
EN
3 casos 
Enrique de México hace 9 años
Antes de cambiar la licuadora el carro banda bien y la bomba es la misma entonces cambio la bomba de agua muchas gracias x todo se los agradezco mucho
derby reynosa de México hace 9 años
Ok trae mucho aire en frio vas a quitar la manguera superior que conecta el motor con el radiador...vas a llenarlo con el anticongelante el radiador...hasta que se llene...y la pones otra ves a la toma que va al motor... y relllenas el deposito y lo enciendes para que recircule,,,, igual y tira un poco le aceleras para que baje y lo tapas fin...es que el termostato no abre y solo llenas una parte del motor y no le llega al radiador...y asi ya tienes lleno el radiador y empieza a recirlcular...
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Vibracion y se acelera

Volkswagen Derby 2003 1.8 174000 kms
Buenas tarde alguien me puede ayudar tengo un derby 2003 1.8 pero se acelera mucho y vibra el motor al igual en salir en primera... ya le cambie la valvula iac las manguera de vacio se lavo el cuerpo de aceleracion y sigue iwal en estos momento le tengo desconectado el arnes de la valvula iac y la maquina esta pareja y no hay vibracion alguna. Gracias espero mke puedan ayudar... otra cosa lleve a escanear y no lee el scanner la computadora dice el mecanico q esta despriogramada o no esta conectado el arnes o no sirve.
ckobe20 de México hace 9 años  
CK
1 caso 
Rodo989 de México hace 9 años
Las vibraciones son común en el derby, lo unico que lo estabiliza un poco es una ralenti original
tavdov de México hace 8 años
Hola, yo tengo ese mismo problema; esta inestable y se mantiene un poco acelerado como a 1000rpm con la IAC desconectada. Cuando la conecto se vuelve mas inestable y se acelera mas. No saben porque se de esta falla??
Ángel de México hace 3 años
Yo le cambié el Segundo relevador del tablero
Luis Miguel de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo derby 2001, le hice el servicio, solo falto cambiarle el filtro de gasolina, pero al minuto y medio empieza a temblar
Rodo989 de México hace 4 años
Sensor de posición y la ralentí son las únicas que podrian ocasionar nalgas y bajas
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Mi derby se acelera conectando la válvula iac

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 118 kms
Hola amigos alguien me podría ayudar, tengo un derby 2005, y cuando lo compre presentaba problemas con la válvula iac pero primero lo lleve a escanear y me dijeron que era el arnés del cableado, y luego que podrían ser otros factores y no quedo, luego le movieron el tiempo para bajar las revoluciones pero perdía potencia, le compre una válvula iac Bosh y por un momento jalo normar pero cuando iba a carretera a 120 y dejaba de acelerar la revoluciones subían y bajaban o aveces se quedaba a más de 2000 revoluciones, después nuevamente le desconecte el cable de la válvula y jalo normal, solo ajustando un tornillo que trae la misma válvula y ajustando en tiempo, pero huele a mucha gasolina y siento que me esta gasnatando mucho, que será???!!
Racfer de Argentina hace 9 años  
RA
6 casos 
el-liones de México hace 9 años
Mi estimado Racfer,tuve la misma problematica, la cual se solucionó cambiando el sensor de mariposa(TPS),comentario aparte,la IAC no tendria qe haberse manipulado
Mauricio de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, le cambiaron la valvula iac por una original y no se resuelve el problema, ya le cambiaron el TPS, sensor de oxigeno, de temperatura y nada que podrá ser? ya he gastado mucho dinero en esto y no lo pueden solucionar y también consume mucha gasolina
Jr.Robledo de México hace 9 años
Cambiarle la computadora yo tenía varios problemas con mi derby 2005 se aceleraba gastaba gasolina mucho humo negro a veces dejaba de acelerar le cambien la válvula iac dos veces y no quedaba le cambie la computadora y quedo
DJ-JR de México hace 7 años
Es el regulador de presion que esta en el riel de los inyectores
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Se acelera mucho

Volkswagen Derby 2005  150000 kms
Buenas tardes! amigos,mi Derby tiene el siguiente problema: cuando lo echo andar en la mañana está normal, como a los diez minutos que ya va agarrando su temperatura normal se empieza ah acelerar (la aguja del tacómetro sube asta el no.30 ),le desconecto el arnés de la iac,baja un poco pero sigue ecelerandose abajito del 20,que podrá ser?, (el relevador 30 está bien ya lo cheque ). . .
Álvaro Carrillo de México hace 5 años  
ÁL
3 respuestas 
David de México hace 5 años
Hola buenas noches, me pasaba lo mismo con mi derby 2004, le mande a hacer su afinación y le cambié la válvula IAC, además desconecte la batería durante media hora, le dí ese tiempo por que no sabia cuanto tiempo darle, según algunos comentarios esto hace que se reinicie el sistema y se borren códigos de falla, espero soluciones tu problema y compartas la solución, mucha suerte, a se me olvidó comentarte que la marca que compré fue la duralast que venden en autozon, eso fue hace 3 meses y hasta ahorita no me ha fallado, saludos
Álvaro Carrillo de México hace 5 años
Ya le hice asi amigo y nada (con la iac que trae ),me dicen que la válvula sea lo último que compre por qué luego es otra cosa
ruizja21 de México hace 5 años
Revisa que la banda de tiempo este bien y que este bien calibrado el mismo
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Inyecta mucha gasolina

Volkswagen Derby 1999 austero 120000 kms
El hecho es que desde que conecto el switch, comienza a inyectar, al grado de que moja las bujias sin siquiera darle marcha, por consiguiente cuando le doy marcha ya no arranca, si le desconecto el arnes de corriente a los inyectores llega a arrancar con la gasolina acumulada y luego le conecto la corriente a loa inyectores y continua trabajando, pero consume demasiada gasolina, y ya lleve los inyectores a limpieza y ni asì
taller M. G. A. de México hace 9 años  
TA
1 caso 
derby 96 de México hace 9 años
El reelevador de inyectores i bomba de gasolina sete quedo pegado cambialo per que ese cuadro deja los inyectores abiertos y pasa toda la gas al motor
Gilberto de México hace 3 años
Dónde se ubica el relay
toby de México hace 9 años
Tambien puedes checar una mangurita que va detras del cuerpo de aceleracion hacia la computadora sueltala y soplale vas a sentir como un diafragma, si le soplas y sale el aire como si fuera un popote esta rota la manguerita de vacio de la computadora y esto no regula el paso de combustible si pasa esto me escribes y te digo como cambiarla es muy facil
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Lento para acelerar

Volkswagen Derby 2001  180000 kms
Hola tengo un Derby 2001 1.8 ya le hice ajuste le cambiaron la válvula iac le cambiarán el tps la bomba d la gasolina la bomba del agua la computadora el arnés q va adentro del tablero el sensor del oxígeno y dos mecánicos distintos no lo han podido arreglar cuando el motor está frío jala bien pero cuando llega a su temperatura normal d uso ya no despega le falta potencia y saca explosiones ya gaste mucho dinero y ya no se q hacer espero puedan ayudarme de antemano gracias
Erick de México hace 7 años  
ER
5 casos 
derby reynosa de México hace 7 años
Cámbiale la bobina y el relay 30 y el relay de la bomba de gasolina
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Me pasa lo mismo a mi derby, ya lo pudiste solucionar?
Tengo un derby 2004 le cambie la valvula iac y despues de eso empezo a fallas cuando esta fria funciona sin ningun problema pero cuando llega a la temperatura optima tiene problemas al arranque y huele mucho a gasolina cruda cuando se enfria funciona normalmente de nuevo
derby reynosa de México hace 7 años
Mira cámbiale los sensores de temperatura y los relelay de la bomba de gasolina eso cambiale primero
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Eso voy a hacer muchas gracias voy a estar comentando cualquier cosa que pase
Esperando que le pueda servir a alguien
vvadvevf de México hace 7 años
Revisen la válvula egr es la que controla la temperatura de los gases que regresan al motor, es la que hace la falla o sino la manguera de vació del sensor map, que esta adentro de la computadora.
Ajelandro de México hace 7 años
Ya arreglaron el problema es que t
Me pasa exactamente lo mismo no más ni menos
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Si ya lo arregle era el sensor de temperatura del agua el que esta dentro de la manguera del agua
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