Problemas de Explosiones

Problemas destacados

Explosiones en el arranque

Volkswagen Bora 2005 2.0 15000 kms
Hola necesito me ayuden tengo un bora 2005 2.0 y cuando lo enciendo arranca pero comienza a fallar haciendo explosiones no se que puede ser les cambie las bujías pero sigue haciendo lo mismo. Gracias por su ayuda...
melina de Argentina hace 10 años  
ME
15 casos 
dario de Argentina hace 10 años
Tenes que cambiear el sensor del acelerador
Jorge de Argentina hace 8 años
Escribe aquí tus comentariosHola tengo un bora modelo 2005,, me falla al arrancar (directamente muchas veces dejo a pata arranca abajo de mil vueltas y tiembla todo,,cuando lo ice tirar con otro auto arranco,, q ppdra ser
Aldo de México hace 3 años
Hola me gustaría saber si solucionaste tu problema y si fue así que tenía ya que yo tengo el mismo problema con mi bora
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Explosiones en ralenti y no tiene map

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 style  164500 kms
Buenas días, tardes u noches, tengo un problema con mi bora 2008, lo que pasa es que cuando lo enciendo en ralenti parece que hace explosiones, son muy pero muy leves no me tira ningun testigo en el escáner ya cheque todos los sensores, cambie sensor de temperatura, y le di mantenimiento a todo lo relacionado con el encendido, bujias, inyectores, y cuando iba a limpiar el map para mi sorpresa no trae map algo raro, quisiera saber si es normal que no traiga map, cabe destacar que tampoco trae el arness y la computadora no me da ningún testigo de que deba de traer map, cambie filtro de gasolina pero aun así sigue haciendo pequeñas explosiones ocsilan las revoluciones de 684 a 645 alguien podría ayudarme?
Marco sanmiguel de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Antonio Martínez García de México hace 4 años
Hola amigo me imagino que tu lo q biscas es el maf. El cual esta en el sensor en el tubo de entrada de aire a la garganta. Ese sensor. Es el maf
Marco sanmiguel de México hace 4 años
No amigo, el maf es el que va conectado a la tapa donde va el filtro, el Map es el que va eb la admision de aire, pero no trae map, tiene la base para que se instale mas no trae el sensor, ni el arnes para conectarlo
Marco de Argentina hace 2 años
Hola marco , encontraste la falla , tengo uno con el mismo problema
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Tirone en 4mil revolucion y tira explosión al meter el cambio

Volkswagen Bora 2008 4puerta full cuero 1.8t 198000 kms
Cuando llega a 4mil revoluciones tironea y metes el cambio y tira tremenda explosión
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por el cuerpo de aceleración sucio o alguno de los sensores que lleva ,lo mejor era escanearlo ,cambia bujías antes y comprueba el estado de las bobinas
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Que aviente explosion significa que alguna bobina deja de trabajar a esa velocidad o esta pasando demasiada gasolina y el convertidor la quema y escuchas esa explosion cuidado por que puedes dañar el convertidor por la gasolina, hay que checar las bobinas, regulador de presion, sensor de oxigeno, todo lo que tiene que ver con la mezcla, lo mas que se me puede ocurrir es que sea alguna bobina que ya no este trabajando correctamente, suerte amigo
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Explosión. Y luego se para y le cuesta arrancar

Volkswagen Bora 2008 4,ptas 1.8 full full.cuero 112500 kms
Mi auto produce. Explosiones y luego se para y le cuesta arrancar.
Jacinto. de Argentina hace 4 años  
JA
3 casos 
Rafa de Argentina hace 4 años
Hola mi auto ti tiene arrancan solos los electro antes de que tenga temperatura o antes de prender el aire. Que puede ser?????
Rafa de Argentina hace 4 años
A alguien le a pasado????
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Falla contraexplociones y olor a nafta mucho

Volkswagen Bora 2009 Highline 1.8T Aut Tipt 210000 kms
Hola el tengo un bora 1.8 y me falla constantemente, larga mucho olor a nafta. Se acelera y se desacelera solo. Cambie bujias, sensor de masa de aire y todo sigue Igual. Con el escaner solo me sale falla en los cilindros deencendido. Pero. Las bobinas. Las prueboy tienen buena chispa. La. Presion de la bomba es de 3 bar. No Se qiemas hacerle. Desconecte el canister y las 2 sondas lambdas y sigue fallando y con olor a nafta. Esta a punto. Perfectamente. Compresion tiene. Si fuese una valvula no tendria compresion
Jacobo de Argentina hace 4 años  
JA
5 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ya revisaron los inyectores? Y ke no tenga entradas de aire
Mari de México hace 2 años
Igual cuál fue la solución?
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Se acelera solo y tiene petardeo

Volkswagen Bora 2006 2.5 145325 kms
Se acelera solo en la mañana y cuando se calienta se acelera y des acelera
horacio de México hace 9 años  
HO
1 caso 
Juanchi de Argentina hace 7 años
Hola son los ingectores sucios...saludos
julio alberto santos de México hace 7 años
Buenas tardes, disculpe quien me puede ayudar, tengo un bora 2007, le acabo de hacer el sevicio pero me empezo a fallar, se acelera y se desacelera, yquien me puede ayudar y decirme que puede ser
julio alberto santos de México hace 7 años
Disculpa que se tiene que cambiar por completo la tapa que va donde estan las punterias para que se solucione el problema.
ross de México hace 5 años
Hola espero me puedan ayudar,tengo un bora 2007 std ,al encenderlo por las mañanas se siente una pequeña vibracion y hace un ruido en el motor,esta situacion permanece hasta que el auto alcanza los 90 de temperatura lo cual tarda bastante
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No arranca hace explosiones

Volkswagen Bora 2008 1.8 T  234000 kms
Rectificamos placa i disco de embrague y ahora no arranca, es como si estuviese fuera de punto
NEGRO de Argentina hace 8 años  
NE
1 respuesta 
facho de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste?? [email protected] escribime
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Falla del motor al encenderlo hace explosiones y se apaga despues de u

Volkswagen Bora 2006  123245 kms
Despues de un rato se compone
Ruben de México hace 6 años  
RU

Bora 2.0 falla el cambio de nafta a GNC y viceversa. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 2.0 140000 kms
Buenas tardes. Soy nuevo en opinautos. Me registré más que nada porque tengo un problema en mi auto (desde que lo compré, hace un año y medio) y no logro resolverlo. El tema es que si lo uso sólo a nafta, anda bien, consume un poco más de lo normal pero tiene buen andar, reacciona bien. Si lo uso sólo a GNC también anda bien. El problema viene cuando quiero pasarlo de nafta a GNC (también de GNC a nafta), empieza a hacer unas fallas tan grandes que el motor se para si no lo mantengo acelerado. Tengo que andarlo con esa falla algunos kilómetros hasta que se normaliza la marcha con el "nuevo" co… Leer completa
Leox de Argentina hace 4 años  
LE
4 casos 
Enrique de Argentina hace 4 años
Olvídate. Usalo a nafta un tiempo 2 o 3 días si funciona bien así. Logicamnte es el gnc. Entoces solo toca el gnc. LLEVALO a un especialista o es la rampa de inyección o un sensor. DE que zona sos...?
Leox de Argentina hace 4 años
Hola Enrique. Gracias por responder. Soy de Zona Oeste, Castelar. Lo usé bastante a nafta y a pesar que responde bien (como había dicho anteriormente), vi en el escaner que tiene valores muy altos en el longft, aparentemente tiene una fuga de aire en el flexible del escape, es lo único que me quedaría por hacer. Una vez que cambie eso lo voy a volver a escanear y si reduce ese valor, ya estaría de diez a nafta y ahí sí lo hago regular a gas. Ahora va a estar complicado hacerlo por la cuarentena, pero en cuanto lo haya hecho, comento como me fue por si alguien tiene problemas similares. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Leox)
Leox de Argentina hace 4 años
Hola, después de mucho tiempo, pude solucionar el problema que tenía con el tema de valores muy altos del longft, el problema fue que puse una bomba de nafta marca HELLUX, es realmente malísima, desconocía la marca, pero como en la caja dice "USA Technology" supuse que sería buena. La bomba no llegaba a mandar la nafta necesaria al motor al momento de acelerar y esto me producía mezcla pobre y me encendía el check en el tablero. Lo notaba como un poco falta de potencia al acelerar en baja. Después se agravó, ahora cambié la bomba (puse la que tenía en un principio, no debí haberla cambiado, ya que el problema inicial era el regulador de presión) y ahora anda de diez, excelente respuesta en baja.
Gonzaliro86 de Argentina hace 4 años
Hola soy gonzalo también tengo un problema similar el mío es un Bora 2011 anda a nafta y cuando se pasa a gnc lo frenó o regulando se detiene el motor, trabaja a menos de 1000 vueltas, y a la mañana le cuesta arrancar que avces lo tuve que empujar, lo lleve al taller me dijeron que es la bomba de nafta y reguladora de presión anduvo bien unos días u después sigue lo mismo si alguien tiene idea que me dé una mano, gracias
Enrique de Argentina hace 4 años
Escanealo en un buen lugar y te sale la falla siempre a nafta y después probarlo...No te olvides el el auto es nafta Siempre el gnc es camo otro motor. Pero si no funciona a buena nafta te cinfunde
Leox de Argentina hace 4 años
Hola Gonzalo, pudiste solucionar el problema con tu auto?
Que trabaje a menos de 1000 vueltas es totalmente normal. Trabaja a 780 rpm aprox. Si todavía no cambiaste la bomba de nafta, no la cambies. Andá a un taller que puedan chequear que realmente sea la bomba. Porque cambiar por cambiar es perder tiempo y plata. Puede que sea el regulador de presión también. O inyectores sucios. El problema del gas seguramente sea tema de regulación. Igual antes de hacer regular el gas, resolvé el tema que tenés a nafta. Una vez que te quede bien a nafta, ahí sí lo haces regular a gas.
Walter de Argentina hace 4 años
Hola, no soy mecánico ni especialista en gnc, pero me ha pasado sufrir las contraexplocion y lo solucioné cambiando los cables de bujías xq generaban corto en la bobina. Y con el gnc de 5ta he escuchado de muchos problemas en varias marcas y me han recomendado para el bora el de 4ta, sinceramente el de 5ta te va a seguir haciendo sufrir en mi opinión. Saludos!
Matu de Argentina hace 4 años
Hola walter tengo entendido que no se le puede poner a cualquier modelo de 4gene. Me dijeron que hasta 2009 se puede después va de 5gen. Yo tengo un 2001 y estoy averiguando para poner gnc
Walter de Argentina hace 4 años
A mi no me está causando problemas para nada el 4ta. Mi mecánico y el técnico del lugar de gnc coincidieron cada uno x separado al decirme q no ponga el 5ta. Saludos!
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola buenas le desconecte la computadora del gas y no me arranco más la volvia a conectar y tampoco que puede ser
Leox de Argentina hace 3 años
Hola, disculpá pero la verdad que ni idea... vas a tener que ir a un taller de GNC y hacerles esa pregunta. Te van a saber decir con precisión cual es el problema.
Nicolas aguirre de Argentina hace 3 años
Chicos una pregunta yo tengo un bora 2008 naftero y me ofrecieron pasarlo a gas a 4ta generacion me conviene? O es para renegar?
Leox de Argentina hace 3 años
Hola Nicolás. El tema de renegar o no con el GNC, no es en sí el GNC, sino quién hace el trabajo de instalación. Si lo llevas a un taller donde trabajan bien, no vas a tener ningún problema y el auto va a funcionar perfecto siempre. Prácticamente ni se nota cuando pasa de un combustible al otro. Igualmente teniendo en cuenta que el equipo es de 4ta, no creo que tenga muchos problemas el instalador, es simple de instalar. Te lo recomiendo. Te conviene toda la vida. Vas a moverte como hasta ahora por menos de la mitad de $ cuando cargues combustible. Suerte. Abz
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Hola buenas tardes tengo un problema con un bora 2.0 2006

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 219850 kms
Lo que que pasa es que el mecanico me escaneo el auto y debido a que el carro da marcha pero avienta explosiones y no enciende, total me dijo que puede ser el sensor map luego que son las valvulas debido a que la banda esta floja y pues me cobra 15 000 quiero saber si en eso esta o el solo me quiere sacar dinero el mecánico? También si alguien me podria decir donde esta ubicado el sensor map para checarlo y cambiarlo yo mismo para ver si si jala el carro o si alguien me recomienda un mecanico bueno y honesto que no quiera solo dacr dinero radico en Guadalupe Nuevo León se los agradeceria mucho
Victor jordy de México hace 3 años  
VI
1 respuesta 
César landeros de México hace 3 años
Lo solucionaste? El sensor cuesta al rededor de 600 pesos esta visible y lo cambias es 5min
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Falla al encender

Volkswagen Bora 2011 2.0 140000 kms
Me ase contra explosiones cuesta acelerar y n me andan las. Luces ni las bentanillas ni la alarma ke. Puede ser
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor Map, y las bobinas o bujias. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Problemas al arrancar

Volkswagen Bora 2012 4 puertas 140000 kms
Hola, mi bora tiene equipo de gas de 5º generacion. Cuando le doy arranque a la mañana (principalmente en frio) arranca automaticamente con nafta y comienza a zapatear, a querer pararse como si estuviera ahogado, primero yo lo aceleraba para que reaccione mejor pero era peor como si se ahogar y se sienten unas explosiones. Esto es hasta que al cabo de un minuto aproximadamente pasa a gas y el problema desaparece. Si alguien me ayuda con el diagnostico por favo. Ya lo lleve a dos mecanicos y me sacaron plata nada mas y no el problema. Gracias
SERGIO de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches sergio por lo que comentas lo que creo yo es que se estan mezclando los combustibles y se suman los octanajes del gnc con lo de la nafta esto hace que el auto se ahogue, hace la siguiente prueba, teniendo el auto en gnc y en marcha cerra la canilla del gnc la que esta ni bien levantas el capot, lo que va pasar es que vas a vaciar toda la cañeria, luego que pase eso pasalo a nafta y proba varias veces el arranque del auto y si podes usalo todo el dia y ves como evoluciona, si anda bien de esa manera el problema lo tenes con el equipo de gnc, cualquier novedad estoy para ayudarte soy de bs as y tengo escaner oficial VW
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un obra 2.0 o, hice la prueba de cerrar el gas y cuando lo pongo en marcha a nafta arranca si no lo aceleró, al acelerarlo hace explosiones hasta levantar vueltas. Luego funciona normal.
Juan pablo de Argentina hace 4 años
Hola mi Bora es 2.0 esta con gnc y no me arranca ni a nafta ni a gnc desconecto borne negativo y hay veces que arranca y otras que no, fui a 2 mecanicos y no le encuentran la falla mientras anda no falla ni en gnc ni en nafta anda todo perfecto
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Hola, me podrian ayudar

Volkswagen Bora 2011 Bora 1.8t  150000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Bora, el auto esta fallando, en vacio acelera perfecto, pero al andar solo me deja acelerar un cuarto de pedal, si piso el acelerador a mas de ese cuarto el auto empieza a fallar y tira explosiones, lo lleve a varios mecanicos y no pueden encontrar el problema. Muchas gracias.
Agustin Ezequiel de Argentina hace 2 años  
AG
3 respuestas 
cetoledo de Argentina hace 2 años
Hacele medir presion de nafta
Patria de Uruguay hace un año
Me pasa lo mismo con mi auto bora alguien me puede orientar que puede ser
Agustin Ezequiel de Argentina hace un año
Al final era la bomba de nafta y el sensor maf
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No enciende

Volkswagen Bora 2007 2.5 34500 kms
Hola tengo un bora de un cliente cuando lo llevo no arrancaba despues de hacer algunas pruebas arranco pero falla echaba muchas explosiones y lo máximo que acelerará rpm son 3000 fdespués lo e canie y me marco sensor de árbol de levas lo cambie y ya no arranco y quería arrancar pero desconectando la bomba de combustible espero y alguien me pueda ayudar
Alex de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 6 años
Hola no me marcs nisiquiera el zapatito. DND marcs en el tablero
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Falla en minimo, al acelerar hace tirones y no mantiene RPM

Volkswagen Bora 2004 2.0L 120000 kms
Hola, como estan? Tengo un Bora 2.0L del 2004. El problema es que al prender el carro, en minimo comienza a corcovear y suenan explosiones como si fueran golpes de metal contra metal. Al pisar el acelerador y dejarlo en el mismo sitio, este acelera y desacelera solo, en factor de segundo (acelera y desacelera). La correa de los tiempos esta buena, ya le hice varias revisiones. Lo que veo es que cuando el acelera, el motor se siente bien, la falla es en minimo y que no mantiene revoluciones al acelerar

Espero me puedan ayudar
Gracias
Luis de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
matias de Argentina hace 9 años
Hola luis me pasa lo mismo que a vos. Avisame como lo resolviste por favooooor!!!! gracias
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Falla Se pone en 3 cilindros

Volkswagen Bora 2006 1.8t  140000 kms
Compre el auto con la falla voy andando el auto anda normal pero cuando lo acelero empieza a fallar se pone en 3 cilindros aveces hace explosiones quería saber si son bobinas bombas de nafta o ect desde ya muchas gracias... Espero su respuesta!
Uriel palavecino de Argentina hace 3 años  
UR
1 caso 
GRINGO de Argentina hace 3 años
Si se enciende una luz amarilla el check- ing---te recomiendo que lo hagas escanear--para determinar el fallo --y no cambies piezas que no hagan falta
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Alguien que me oriente sobre dudas que tengo del carro

Volkswagen Bora 2008 4 puertas gli 189000 kms
Acabo de agarrar de segunda mano un bora gli. Lo agarre por cuestion de espacio. Cuando lo probe me agrado el carro. Parecia faiable. Solo que hasta el dia de hoy. Siento que los cambios de P a R son lentos, de igual modo P a D. El carro no presenta ningun testigo encendido, sin embargo al estar encendido y abrir la tapa del aceite se quiere apagar y leves explosiones sobre el escape. De todo lo demas parece estat bien, aunque he notado que al avanzar le cuesta mucho al despegar. Aun no le hago servicio.
Luisfermr01 de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Para que tu caja funcione correctamente debe de tener la presion del aceite idonea para que esta haga trabajar sus componentes correctamente, lo recomendable seria primero que le reallizaran una prueba de presion con un manometro y de hay ya podras ver si esta baja o normal, con esto decidiras los pasos a seguir, otra es que le metas un escaner para ver si algun componente electrico ande mal como lo es un solenoide o el TR, mucha suerte amigo
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Porque mi carro no enciende

Volkswagen Bora 2005 2.5 1000 kms
Hola tengo un bora que compre ase tiempo funcionaba bien pero ase dias cuando conducia al trabajo el auto yso una explosion y dejo de funcionar se apago le di marca otrabes pero no encendio nomas daba marcha pero no encendia el motor. Lo llebe ami mecanico me dijo que no le llegaba chispa alas bujias y que no acionaban los inyectores y que posible mente sea la computadora , espero me ayuden por favor
jesus aldahir de México hace 9 años  
JE
1 caso 
Jorge de México hace 9 años
Lo básico seria escanearlo con un vag com o un escáner nivel agencia que entre a todos los módulos, para poder hablar del porqué no enciende, antes de sacar conclusiones erróneas. Muchos lugares tienen escáner pero genéricos que a lo mejor no detecten todo, pero con uno bueno seguro que sale el problema y se corrige.
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Maquina de palomitas

Volkswagen Bora 2010 2.5 45600 kms
Tengo un bora 2010 y cuando lo enciendo y lo con dusco 1ª o 2º hace unas pequeñas contra explosiones como si estuviera haciendo palomitas alguin m puede orientar porfas
MORA de México hace 10 años  
MO
1 caso 

Códigos de error?

Volkswagen Bora 2005 Trendline 133000 kms
Tengo un Bora 2.0 2005
Lo lleve a cambiar la luneta y algo paso el auto lo traje haciendo contraexplosiones
No regula y se para,, arranca 2 segundos y se para no acelera ni nada.
Me tiraba error: p0444 y p1602
Juli de Argentina hace 4 años  
JU
3 casos 
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