Le hicimos el cambio de aceite pero no sabemos que cantidad de aceite se le debe de poner ya le pusimos 6 litros y sigue marcando que le hace falta

Hola, espero me. Puedan ayudar, recién compre un bettle 2003 y tengo duda sobre que aceite debe llevar al cambiarlo pues un mecánico dijo 20w40 y otro dijo 5w40 sintético.

Scanvios vien en caliente fallan los canvios los dilata

Mas que problema es una pregunta que marca de aceite usar por el kilometraje que tiene, he estado usando de la marca LIQUI MOLY SINTETICO. También que marca de bujia ponerle
En el ultimo servicio le pusieron de una marca Bujía Denso Iridium jalo bien pero siento que ya me gasta gasolina y esta un poco lento, sera bueno comprar las refacciones en agencia de la marca Gracias...

El auto no tiene humo azul o negro, no tiene fugas externas, el refrigerante no esta contamindado, solo el consumo, saben que puede ser

Batallaba para hacer los cambios, se sentía muy pesado al andar y se le hizo el cambio de aceite de transmision y se le puso el sedazo nuevo y no pasa de segunda y se tarda mucho en entrar

Apenas tengo un carro de beetle 2002 corre muy bien y no se escuchaba raro pero le cambie el aceite a sintético completo altas millas y ahora se oye un poco como si fuera bicho de los 80! Alguien me puede explicar eso por favor. El otro punto es que busque cuantos litros lleva el carro y vi que eran 4.5 quiero ver si eso es correcto

Hola amig@s, que creen que pueda tener mi bettle 2.0 2001 standar...hace 2 meses le hicieron afinación y estaba muy sucio (sedaso y filtro) y le cambiaron bomba de aceite, al siguiente mes le volvieron a limpiar y cambiar aceite y filtro de aceite...y andaba bien...hace 15 días lo sentí lento y hoy salgo y comenzó a ponerse lento (perdió fuerza al acelerar) y comenzó a encender un testigo del aceite y emitía pitidos... chequé el nivel de aceite y todo bien...me seguí hasta llegar a casa y ahora suena como si fuera motor diésel...AYUDA!

Bueno tengo un Beetle 2014 sport, El vehículo nunca me había presentado falla alguna, pero de hace un mes para acá, se iluminaba El Check Engine y se quitaba tiempo después hasta que quedó fijo, después el icono de herramienta en la pantalla estando el vehículo en D.
Las fallas que me presenta:

1. - Iluminación de Check Engine
2. - Iluminación de Llave de Herramienta
3. - Al disminuir la velocidad entre cambios, jalonea.

** Le dieron mantenimiento de cambio de aceite y filtro a la caja de cambios hace menos de 500 km, eliminaron códigos, pero se vuelven a iluminar...

Alguien que pueda proporcionar información, sobre posibles causas y soluciones. Los mantenimientos de los eh dado en tiempo y forma*

Tengo un beetle a4 2001 que por uso, abuso o mal uso o edad me esta dando problemas la caja para entrar los cambios, tarda mucho en entrar la primera cuando esta frio, le tengo que acelerar, ya le cambie el aceite y corregí fugas, es posible que tanto tiempo con poco aceite por las fugas haya ocasionado esto, pero no la quiero reparar, quiero hacer la conversión a std, mientras tanto quisiera saber si conocen algún aditivo que mejore el desempeño de la caja mientras consigo todas las piezas para hacerle la conversion.

Es un vocho 2003 con mas de 100 mil km, en optimas condiciones, pero el día que me tocó cambiarle aceite, filtro, y demás, me pasé de aceite la marca limite la sobrepasé al doble, no pensé que tendría repercusión alguna. Después el carro intentaba arrancar pero no lo hacía, como que se ahogaba, y no prendía, solo a empujones encendía, después ni así, las bujías quedaban negras repletas de tizne (negro como quemado, tipo ceniza) pero no me acordaba que me había sobrepasado del aceite. Tiene alguna repercución? cheque marcha, alternador, bomba de gasolina, sensores, diodos, fusibles todo ABSOLUTAMENTE TODO Y NI ASÍ ENCIENDE, es necesario retirarle el exceso de aceíte?

Ayuda por favor se le está pasando gasolina al deposito de aceite y entoncees empieza a fallar el auto se jalonea y no arranca al en frio me podrían decir cuales son los puntos por donde puede estar pasándose la gasolina?? Los mecánicos decían q la. Valvula pcv ya se la cambie por una original de agencia y le cambié el Aceite y filtro de aceite, duro 2 semanas y sigue pasando la gasolina al deposito de aceite otro dice q es la bomba de alta presión, pero la. Bomba si funciona no se si lleve algún empaque para evitar q se filtre al contenedor de aceite o enque otro punto puede estar pasando la. Gasolina??? Es un beetle 2012 2.0 turbo

Hace unos días saque mi beetle 2001 a carretera, hice un viaje de 160 kms ida y vuelta. La segunda ves recorrí sólo como 70 kilómetros y se encendió el testigo del aceite. Cheque el aceite y marcaba normal Pero al quitar el tapón del aceitedel motor estaba humeando. Revise el depósito del agua y estaba vacío. El motor estaba caliente, le volví a poner agua y avance como 5 kilómetros y se volvió a encender el testigo. Llegué a un taller y cambiaron el aceite y el filtro, pero salió con un poco de agua en el aceite y el filtro estaba tapado. Cuando ya venía de regreso como a los 60 kilóme… Leer completa

Me gustaría realizarle el servicio de cambio de aceite y cedazo a mi beetle mi duda es que aceite me recomiendan ponerle y cuantos litros lleva la caja al igual saber como checar el nivel de aceite, alguien me puede orientar?????

El día de ayer llovio y me super agarró la lluvia, maneje como por 20 minutos en la lluvia. Todo estaba bien, ningun foquito del tablero se encendió pero al llegar a mi casa, el auto se detuvo. Lo intente prender y no da marcha ni encienden luces en el tablero. El nivel de antifrizz estaba bien, el de aceite también. Acababa de realizarle el servicio de cambio de aceite, ¿que pudo haber pasado? ¿porqué no enciende?

Amigos, por favor ayuda, mi beetle 2.0 automático de pronto se le prendió un foco de check engine y me di cuenta que no hacia cambios, sólo se mantenía en 2da velocidad. Posteriormente se le quitó al paso de una semana aprox. Lo traje sin problemas un mes y de pronto noté que estando frio daba tirones al hacer los cambios, y esto se hizo cada vez más constante, al grado que ya estando caliente el motor de todas formas da los tirones al hacer los cambios. Misma situación cuando disminuyo de velocidad y retroceden los cambios. Será cambio de aceite? selenoides? costo estimado en el DF por favooor