Buenas tardes amigos, si alguien me pudiera orientar, tengo un beetle 2008 2.5, hace unas semanas se le prendió el check y el EPC, después de un rato de andar el carro cuando quería revolucionar a mas de 3mil revoluciones como qué se jaloneaba un poco y necesitaba cambiar a la siguiente velocidad, otro día parpadeo el check y siguió con los jaloneos pero el EPC ya no prendía. Lo lleve al mecánico lo escanearon y le hicieron la afinación lavado de inyectores y cuerpo de aceleración esperando que con eso quedara, pero no fue así y me dijeron que posiblemente era el sensor de cigüeñal.
El día de…
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Cambiarlo amigo esa es tu falla
La mala noticia es de que al parecer, esa falla solo puede ser correjida cambiando todo el tablero del carro (la bolita donde vienen los instrumentos) y es bastante caro (4500 la ultima vez que pregunte). Pero la buena, es que al menos temporalmente en lo que decides hacer el cambio, lo que puedes hacer es ir a tu carro por las mañanas, dejar abierto el switch por 15 o 20 minutos antes de que vayas a salir (pero sin dar marcha) y despues volver, cerrar el switch y volverlo abrir... en ese momento veras que el simbolo amarillo del inmovilizador desaparece del tablero y al dar marcha el carro encenderá normalmente