Problemas de Se queda sin fuerza

Problemas destacados

Se quedo sin fuerza o sin turbo...Amraock D/C 2012 4 Emotion Automat SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2012  106000 kms
Conducia la camioneta en ciudad y me parecia escuchar como un silvido que se sentia cada vez que aceleraba y cambiaba de veñocidad la caja automatica, y tambien notaba que parecia cad avez mas largo el ruido entre cambio y cambio, luego ya en una recta hacia mi casa acelero un poco mas la camioneta y siento la falta de fuerza de repente cuando parpadea un rulo amarillo en el tablero, notablemente no me anda el Turbo, es eso solamente o puede ser la famosa valvula egr, y por otro lado da para que la lleve a una concesionaria en grúa, o la ´podre llevar andando, ya que nada bien si no la apuras, donde apretas acelerador fuerte se desinfla la potencia del motor,si levnatas vueltas despacio no hay problemas.
Marcmutt de Argentina hace 8 años  
MA
20 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches, habria que ver si no esta fugando presion del turbo por alguna conducto, lo que esta sucediendo es que cuando enciende el rulo se pone en emergencia y se limita, para que no se averie nada, por ese motivo podes usarla tranquilamente, de donde sos yo tengo escaner oficial el mismo de agencia VW si sos de bs as te dejo mi mail y si queres combinamos leo-guim@hotmail,com
DIEGO de Argentina hace 7 años
Me podras pasar un mail
Francis Silva de Colombia hace 7 años
Tengo una amarok 2012 y resulto prendiendo el rulito y perdiendo fuerza. Lei un comentario de que era un empaque roto. Esto resulto cierto. Un empaque metalico que esta en un pequeño conducto tambien metalico estaba quemado. Es el tubo que esta debajo de la valvula egr. Ojo que son dos tubos y es el que esta debajo.
Marcmutt de Argentina hace 8 años
Muchas gracias soy de Bahía Blanca, tendría que llevarla a algún taller que tenga Scanner!!! muchas gracias , momentáneamente estoy usando el muleto de mi vieja Toyota...
Diego de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema, finalmente cambié el turbo de alto costo, y ahora estoy vendiendo la camioneta ya que los repuestos son altos y he tenido que cambiar varios
Victor de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema , perdió fuerza y la luz espiral titila... Alguien me puede ayudar. Soy de Ecuador
Francis Silva de Colombia hace 7 años
Verica mi aporte. Lo solucione perfecti
Diego de Chile hace 8 años
Una vez que ocurrió lo mismo que ustedes, traté de llevarla con la menor potencia que tenía, pero a dos cuadras se detuvo y no partió más, luego la llevé a un mecánico general y no descubrió el problema, hasta que yo mismo contacté a un especialista en autos alemanes y por las características me dio a entender que era el turbo, Ver físicamente esto es muy fácil, hay que soltar la manguera que va desde el turbo al motor, y ver si rueda el turbo y está seco, si está así está bien, pero si no rueda y está con aceite, el turbo está malo o hay que repararlo
SilfredoM de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema, me sale el rulito amarillo en el tablero y a lo mas que llega el carro es a 80 kph , lo raro es que a este carro practicamente le cambie casi todo el motor hace poco porque lo compre con el motor averiado, no se que hacer para que el carro vuelva a la normalidad.
Camilo de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema y era la manguera del intercooler, se para y no arranca por que se ahoga de gasoil el cual no quema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcmutt)
Marcmutt de Argentina hace 8 años
Hola buenos días , les cuento que la semana que viene me entregan la Amarock espero se haya solucionado, se le cambió la manguera del turbo 3900 $ y se le cambió la válvula AGR 16000 $ , lo hizo un service oficial, espero se solucione todo...les cuento como. Anda si quedó bien, muchas gracias a todos por sus opiniones muy buena la idea de la página.
Hoy lunes 26 / 9 me dieron la camioneta , anda muy bien y la billetera mas delgada que de lo de costumbre...!!! Un saludo a Todos me dijeron que es el mal que traen aparejadas las 2012...
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola. Leia t comentario yo tengo una 2015 la compre hace un mes con garantia aun. Hace 10 dias la tiene el concesionario y sigo esperando...adonde la llevaste yo a amendola de boulogne
Polo de Argentina hace 8 años
Mismo problema que marcmutt, pero a simple vista tiene la manguera del turbo rota, estoy tratando de conseguir para cambiarla
German de Argentina hace 7 años
Tubo el mismo inconveniente, me iva de vacaciones y me dejo a pie , tuve que dejar a mi familia varada y remolcarla hasta casa, la verdad lo mismo que otro pibe la arreglo y la vendo , con mucha desilusión y dolor ya van 2 veces que la amarok 2011 con todo los chiches y cuidado me deja varado
Polo de Argentina hace 7 años
Consejo, salí de la 2011, me volvió loco, 2013 en adelante y te olvidas, no gastes más, y la AT un caño
crhitian de Argentina hace 7 años
Me canse de renegar con las amarok y me compre una ram 1500 motor hemi 8 cil. 400 hp prefiero gastar nafta que plata en un millon de pelotudeses que tiene la amarok , 120 mil le gaste y no anda todos los meses un problema nuevo
Carlos de el Salvador de El Salvador hace 7 años
Hola soi carlos tengo una amarok 2011 perdia fuerza la llevo ala agencia me re comnsaron cambiarle el cuerpo de acceleration pero SE me sigue prendiendo la Luz de aspiral y Pierre fuerza no se si alguin le a pasado lo mismo la pick up tiene 160mil kilometres es4*4
Rolando de República Dominicana hace 6 años
Me di cuenta cuando prende la luz espiral es si pierde vasio en el sistema si frenas mucho por reposición lo ase yo la desconecto asta caminando y volve la normalidad la mía tiene 160 mil y solo la prego yo y tengo más de 50 mil kilómetros y no cambio aceite mientras mas ponen la mano mas jode meto asta 8 mil kl al mes lo que no relajo es con el filtro del purificador es más importante que todo
Katunga martines de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina tengo una Amarok md 2012 aveces la sacó y anda de diez pero otras veces arranca y se queda sin fuerza sólo anda a 80x hora como si se desactivar el turbo que puede ser ya que la tengo que parar varias veces y volver a arrancar asta que sale bien y no la paro más asta llegar a destino
claudio de Argentina hace 3 años
Hola, tengo AMK 2013 140 CV y gasta un litro de aceite cada 800 kms (Aprox). Cada uno culpa a una cosa distinta. La chata tiene 120000 kms.y fue tratada con mano de seda. ¿a alguno le pasó algo parecido? la opinión bastante generalizada es que la cosa está en el turbo. Slds y gracias
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Aumenta la temperatura del termostato exterior y se queda sin potencia

Volkswagen Amarok 2015 Amarok automática trendline  126000 kms
Hola, tengo una Amarok 2015 automática de 8 cambios la cual dentro de un rato de uso aumenta su temperatura en el termostato exterior, mostrando hasta 45 grados, y luego disminuye su potencia, dejando de acelerar y no puedo pasar de los 10 km/H.
Alguien sabe a qué se debe está falla??
Ignacio de Chile hace 3 años  
IG
1 caso 
Elver Galarga de Chile hace 3 años
Danos tu nombre y telefono y te llamamos, Elver Galarga
Ignacio de Chile hace 3 años
Mándame tu cuenta y te transfiero altiro.
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Se me prende el precalentador y me quedo sin potencia

Volkswagen Amarok 2010 higland 75000 kms
Se prende la luz del precalentador y se queda sin fuerza
fede de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
rodolfo de Argentina hace 9 años
Me pasa igual... pero recien la paro y le di arranque de vuelta y no lo hace mas no se q podra ser
checkengine de Argentina hace 9 años
La escaneastes, lo mejor que hay para determinar el fallo es escaneralo con un equipo oficial yo trabajo en vw y cuento con uno los fines de semana realizo trabajo por mi cuenta te dejo mi mail si llegas a querer escanear la camioneta [email protected]
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Silbido en el turbo

Volkswagen Amarok 2011 Trendline C/DOBLE 4X4 12450 kms
Hola tengo una amarok 2011 biturbo 163hp con 1450 kilómetros y ase un silbido en el turgo cuando anda en 2,3 de hay hasta la 6 y se queda sin fuerza llega a 90 y no levanta velocidad le cambie la egr no se que puede ser
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 
Pablito de Argentina hace 4 años
Prende la luz del motor amarillo en el tablero? O de los calentadores?
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola no ninguna luz prende ,
Pablito de Argentina hace 4 años
Pueden ser muchas cosas. Tendria que revisarla en mi taller para saber que es. Fijate las mangueras grandes por donde va la presión de aire del turbo
Adrian de Argentina hace 4 años
Yo tuve un problema parecido era la válvula de Egr sucia, la tenes que desarmar y limpiar, cuando se encucia pierde potencia.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola el problema es el biturbo tiene juegos los bujes
Jorge de Argentina hace 4 años
Cambiarle el dentro del biturbo
Pablito de Argentina hace 4 años
Cuantos km decis que tiene la camioneta?
Jorge de Argentina hace 4 años
12500 kilómetros tiene los bujes se mueven y le avian sacado la sonda lambda
Pablito de Argentina hace 4 años
125000km? Los turbos no pueden ser. La mia tiene 240000 km y los turbos estan perfectos. Que no te engañen los turbos llevan un juego de1mm en la punta del eje
Jorge de Argentina hace 4 años
Ok gracias veo que hago poque ya dos mecánicos coinciden con lo mismo es raro
Pablito de Argentina hace 4 años
Y que paso con esa amarok?
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola los turbos estaban rotos el sentro del turbo tengo que cambiarlo
Jorge de Argentina hace 4 años
Buenas pude arreglar la mi amarok fue el turbo le cambie los 2 turbos, consulta sabe que se prende la luz de testigo de la temperatura y se apaga al volver encenderla que puede ser
Santiago Facellob de Argentina hace 3 años
A mi me paso algo como un ruido de turbo (silbido al acelerar) era que ae le habia salido un tornillo dw los que ajustan el radiador que enfria el rwcupero de gases para la egr.
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Se prende testigo como de baterias

Volkswagen Amarok 2011 4x4 trendenline 277000 kms
Hola buenas tengo mi amarok desde un tiempo me está donde muchos dolores de cabeza se a portado impecable pero empezó. A fallar mi problema es que si baja las 3000 revoluciones prende el testigo y queda sin fuerza eh reparado turbo y in montón de cosas y sigue igual que podría ser ????
Coquimbano de Chile hace 8 años  
CO
1 caso 
Jorge chile de Chile hace 8 años
A mí me paso es una válvula egr, que debe costar unos 1.000 dólares, pasa cuando quieres aumentar el cambio pierde fuerza y me ha pasado dos veces, pero me lo cambiaron gratis porque hacía las mantenciones en el concesionario.
Sonia de Argentina hace 7 años
Hola a nosotros nos pasó lo mismo y gastamos en válvula mariposa dos veces, al final era el CATALIZADOR , háganlo revisar y asunto solucionado.
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con un Amarok 2010... El primer problemas lo mejor q vengo en la ruta se empieza a quedar sin fuerzas... Lo segundo cuando arranca hace un ruido feo lo q pareciera es el alternador... Y me prende el testigo de la batería...Que puede ser?
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Cancanea. Baja y pierde fuerza

Volkswagen Amarok 2013 4x4 tdi biturbo 4 motion 1665 kms
Bnas sres tengo el amarok biturbo 2.0 le cambie empaque de cabezote y otras cosas ayer lo saque y sigue sin fuerza cancanea en la primera y la segunda en Baja el turbo abre bien chifla como si tuviera un resonador que puede aer yo soy de Panamá mi cel 507 67527583 ayuda porfvor gracias
Ariel de Panamá hace 5 años  
AR
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa el intercooler y las mangueras q no estén pinchada
Ariel de Panamá hace 5 años
Gracias Gustavo mañana le digo al mecánico que lo haga y te cuento se le cambio el catalizador y nada sigue igual le hare revisar mañana lo que me dice gracias
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Perdida de potencia,

Volkswagen Amarok 2010 haiglihg 140000 kms
Desde hace un tiempo nadie me puede decir con exactitud que me esta generando la falla o porque me quedo sin aceleración ,ya sea cuando estoy por realizar el avance para cambiar de marcha ,o cuando voy en ruta a cualquier velocidad se presenta esta falla. También tiene un ronroneo cuando estoy por iniciar la marcha.
jose de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
chary de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y lo solucione haciendo limpiar la EGR y cambiando el sensor MAF con una higline 2012 4x2 de 163 hp con 88000 km
edison yubert de Uruguay hace 9 años
Hola la escanearon , site da falla de sensor de temperatura de aire de turbo se te cortaron los cables de entrada al sensor ,, se encuentra de lado izquierdo lado motor
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No tiene fuerza

Volkswagen Amarok 2010 4 puertas motor tdi 4x4 650000 kms
Iba por ruta me hizo una explosión y se quedo sin fuerza y no anda mas de 60 y tiene una manguera rota y me perdió aceite
[email protected] de Argentina hace 10 años  
NA
2 casos 
Deivid de Perú hace 9 años
Amarok es la versión que no pasa nada es una mierda este tipo de carro, tengo problemas con cambio de caja y perdió fuerza mejor creo que me voy caminando
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No tiene fuerza al acelar la camioneta q puede ser y prendio el check

Volkswagen Amarok 2012 Tdi 4x4 130000 kms
Anduve 250 km y luego hacia un silvido y la camioneta se quedo sin fuerza me prendio el rulo luego el check y la pare la encendi anduve y volvio a prender el rulo y check y se queda sin fuerza que puedria ser la lleve al mecanico y ahora no prende ni el check ni el rulo pero la camioneta sigue sin fuerza le puso en la computadora y dice q es el 3 inyector y el silvido dejo de hacerlo al otro dia q le lleve la camioneta
Romero ricardo de Argentina hace 2 años  
RO
5 casos 

Perdida de rpm en calzada mojada

Volkswagen Amarok 2012 Amarok 2.0 - Monoturbo 2012 245000 kms
Buenos días. Tengo una VW Amarok 2012, monoturbo. Les comento que hace algunos días estaba viajando y de pronto un estallido, apague la camioneta, revise todo y para mi sorpresa la abrazadera de la manguera de aire frio del turbo se encuentraba rota, la reemplace y continue mi viaje sin novedad. Al cabo de algunos días en otro viaje iba normalmente y me empezo a llover fue ahi donde inicio el problema que les voy a detallar. En 1, 2, 3 la camioneta anda normalmente, cuando pongo 4 el vehiculo empieza a desarrollar por las 2500 o 3000 rpm me las bota y el vehiculo se queda sin fuerza pero ojo e… Leer completa
Fernando de Ecuador hace 2 años  
FE
1 caso 

No arranca y prendió La luz del rulito

Volkswagen Amarok 2015  65747 kms
No arranca se quedaba sin fuerza y ahora no quiere arrancar
Romina de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 

Voy andando en mi amarok y se queda sin acelerar

Volkswagen Amarok 2012  86000 kms
Hola buenos días, mi caso es que voy andando en mi amarok 2012 monoturbo y se queda sin aceleración me toca apagarla y viveros a encender y vuelve agarrar el acelerar y en ocasiones se apaga, alguien que me ayude, no aparece nada al scaneado
Frank de Colombia hace 8 años  
FR
1 caso 
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