Problemas y fallas del Renault Twingo

Inmediatamente enciendo el carro se prenden las luces de parqueo sin que el botón se encuentra activado. También la mayoría de veces que estaciono el carro y cierra la puerta para que se active el bloqueo la luz de la bodega se queda encendida, a qué se deberá?

Tengo un Renault twingo modelo 2004 ayer el carro me funciono normal en horas de la mañana pero en la tarde lo prendí y el carro sonaba acelerado lo apague y después fui a prenderlo y ya no prendió desconecte la pacha de la bomba de la gasolina y prendió pero esta mañana sucedió lo mismo prendio y sonaba acelerado lo apague y ya después trata de dar arranque pero no prende quien me puede orientar sobre esto muchas gracias.

Buen día, mi twingo presenta la siguiente falla. Cuando lo prendo el carro está bien, funciona fino. Pero al prender el aire acondicionado comienza a temblar un poco como si fuera una falla de corriente, esta falla solo lo hace cuando está parado al acelerar se le quita. Me pueden ayudar. Gracias.

El vehículo al alcanzar 9km/ha bloquea seguros de las puertas y apaga luz interior; hasta ahí bien; pero después al ir en marcha, se desbloquean solos y se bloquean nuevamente y la luz igual, enciende y apaga o se queda encendida; no hemos podido dar con la falla, ¿cuál podría ser?
(Sólo sucede en movimiento)

Mi Twingo Mod 2007, luego de que estaba funcionando a la perfección de un día para otro dejo de encender, además de eso no esta encendiendo luces, radio, ni ningún componente eléctrico. He revisado todos los problemas que se pueden presentar pero no encuentro solución; me han comentado que seguramente es un problema eléctrico (Posiblemente del computador del carro) lo único raro que presentaba el carro era el velocímetro ya que en ocasiones marcaba 0 Km/h e inclusive llegaba a marcar 255 Km/h.
Agradezco si alguien sabe que pueda ser, ya que como les digo no tengo carro en este momento debido a que no volvió a prender.

Tengo entendido que un carro motor 1.2 es económico en combustible. Sin embargo, en Colombia, lo tanqueo con 80.000 (Es normal?) y siento que el carro queda con un olor muy fuerte a gasolina, como si se rebosara.
Tuve que arreglarle la boya de la gasolina, porque no marcaba bien. Actualmente, no disminuye gradualmente, si no que va disminuyendo de a 5 o 6 marcas. Puede marcar que hay un cuarto de tanque, y de un momento a otro, marca que el tanque está vacío. Además, a veces la velocidad queda en 0 mientras estoy manejando. ¿Cómo puedo arreglarlo o que podría ser?
Gracias

A mi carro hace rato le falla el marcador de velocidad ( no marca completo del lado izquierdo del tablero en la última raya del número y medidor de gasolina) y en las últimas semanas éste, por ratos queda en cero ( no mide la velocidad) y la reacción del carro al momento de arrancar es completamente diferente; debo practicamente arrancar en segunda e inmediatamente pasar a tercera o de lo contrario empieza a cascabelear, es como sí no existiera comunicación entre algunas partes del carro inluyendo la velocidad a la que va el carro.

Tengo Twingo 2008 presenta un problema de aceleración al momento de arrancar en una subida o al estar en una cola de vehículos, se le enciende un testigo (rectángulo anaranjado), al encenderse se siente en el motor una elevación de revoluciones, pero la aceleración se pierde, máximo 10 km, lo apago y enciendo de nuevo y la falla desaparece hasta volver a realizar una arrancada, si el AC esta encendido la falla se presenta mas frecuente. He gastado demasiado dinero en piezas que distintos mecánicos me han sugerido que reemplace, (cuerpo de aceleración, pedal completo del acelerador y pila de la bomba de gasolina, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cables de bujías) el carro continua igual. Si alguien sabe de la solución del problema se le agradece

Como que esta fuera de punto , se siente con olor a combustible el humo que sale del escape y ayer como que iso una explosión saliendo humo de la tapa donde se carga aceite. , recien le d arranque para ver que pasaba y arranco... No duro nada xq se paro , no se si esta frio x eso... Y problema en el testigo donde marca combustible y velocidad

Mi vehiculo presenta un corcoveo audible (Tubo de escape), donde se aprecia que la emisión por el tubo de escape no es continua. Cuando voy por una cuesta y acelero el carro pierde fuerza y luego la retoma. Le limpiaron el cuerpo de aceleración,la flauta, los inyectores,cambio de bomba de gasolina,filtro de gasolina, cables,bujias y bobina original. El carro no tiene la computadora original porque se la robaron y cuando lo escannean aparece unicamente este detalle a tomar en cuenta(Me comenta el mecánico que al no ser la computadora con que viene el carro, el scanner lo refleja). Le realizaron una prueba a la bomba de gasolina y está bien. Será que está sucio el tanque de gasolina o que tiene alguna fuga de gasolina. Por favor alguien que me preste ayuda. Gracias.

Tengo un Twingo, lo dejé parqueado y un motociclista pasó tan cerca del lado izquierdo que me arrancó el retrovisor, al caer al suelo el vidrio no se rompió, al parecer el codo que hace que se cierre y se abra tiene un perno roto... sera que lo puedo arreglar yo misma o tendre que ir a pagar que lo arreglen?

En ocasiones repetitivas cascabelea y pierde mucha potencia el motor y luego sigue normal se le cambio la correa de reparticion mejoro unos dias y luego volvio a presentar la misma falla ya se le cambio la instalacion de alta y se le revisaron las bujias en la mañana y despues de largo periodo apagado se pone muy duro de encendido ¿que debo hacer?

En las subidas subiendo en primera sube con fuerza bien normal y paso a segunda y se queda sin fuerzas y tengo que volver a primera pero a llego a nivel plano y anda lo mas bien la segunda no pierde fuerzas nada que puede ser?

Llevé el carro al mecánico porque tenia un sonido raro y me dijeron q la banda de distribución habia que cambiarla, lo hice, al siguiente día lo llevé porque también se apaga en movimiento y me dice que puede ser el sensor de q? no se, en otro lado me dicen que el cuerpo de aceleración está dañado, hace tiempo bajé máquina y quedaron descalibradas las válvulas, luego las calibré, todo estaba bien hasta ahora que empezó a acelerarse y también se apaga cuando pasa a neutro, he gastado dinero arreglando cada cosa y al final aparece otro daño y no termina de arreglarse,

Cuando freno y esta en punto muerto se para

Mi carro arranca pero al rodar pocos metros pierde fuerza, se prende el testigo electrónico y luego se apaga. Espero unos minutos lo enciendo y pasa lo mismo. Hasta que ya no acelera nada. Le desconecté el positivo de la batería una vez pasado el switch y logré que rodara. Pero a los pocos metros sucedió lo mismo. Por favor ayúdenme.

Cuando voy a arrancar el carro, no tiene fuerza, anda súper despacio y luego si normal, se queda como pegado, cuando hay algo inclinado no tiene fuerza; adicional a esto cuando prendo el aire acondicionado se apaga o si no se apaga el carro anda muy despacio. Bota mucho humo blanco y por ahí cada 15 días hay que ponerle aceite; ya se sincronizo, se le cambio filtro del aceite, se reviso la batería y ya no se que mas hacerle.

Les cuento hace rato mi twuingo empezó a fallar a temblar y se apago listo cambie la bobina los cables bujias y el problema paso listo le repare todo el motor por esta quemando aceite pero ahora el problema regreso cuando lo prendo empieza a temblar levente intenta como apagarse y no se apaga lo e andado y listo no se paga pero tiene este problema tiembla levente y siento como si se fuera apagar agradezco que me ayuden con este problema mil gracias

E carro se le prende un testigo electrónico y hace que pierda fuerza el carro no pasa bien la gasolina y esto hace que se ponga lento cuando el carro va en una subida o va en el 4 cambio no acelera de lo normal que inconveniente esta presentando. Gracias

Cuando llego a un semaforo o voy despacio el carro se apaga o empieza a fallar como si se inundara,ya le hice cambiar el sensor de tono ,siguio igual ,otros me dicen que le cambie el sensonr de tps + el iac ,no se q hacer,si me pueden ayudar

Mi twingo tiene un problema el carro le gotea aceite por cuerpo de aceleracion las bujias se carbonizan el carro se estabiliza cuando acelero a fondo se siente inestable mo se si seran las mangueritas del los respiraderos ya se le han limpiado los inyectores se le cambio la bobina se le midio la compresion y esta todo bien alguien me puede ayudar

Se le cambio la banda de la distribución, repare el motor y se codifico la computadora pero funciona un dia y se vuelve a dañar, alguien sabe que puede estar pasando

Cuando el vehiculo esta en reposo un tiempo y lo quiero encender de nuevo aparecen los testigos y luego suena como si no tuviera bateria y no prende, para que prenda me toca abrir el switch dar arranque y meter todo en acelerador intenta no prender pero cuando lo acelero arranca. Ya lo lleve al mecanico dijo q es la bateria, la cambie y sigue igual. Quien me puede ayudar con esto en Bogota colombia.

Cuanfo enciendo el aire acondicionado el carro enpieza a vibrar demasiado.

Cambio de empaque de culatas. Y empaque de tapa valvulas. Bota aceite por tapavalvulas

Al arrancar el coche sono un ruido fuerte y se freno en seco trato de arrancar y se queda en el sitio como si tuviera el freno de mano ahora si lo dejo en neutro arranca pero esta en 4ta 0 5ta velocidad

El vehículo en mínima causa problemas: da saltos, el aire acondicionado se apaga, el velocímetro deja de funcionar, no marca nivel de combustible. Le he puesto el escaner, he cambiado bujías, he cambiado cables de alta, he limpiado mariposa de admisión, cambie el sensor de velocímetro, y todavía no encuentro el daño!!

Tengo el sgte problema venia a 100 por la autopista y depronto el carro se desacelero y empezo a vibrar mucho el motor,se apago, lo volvi a prender y dificilmente acelera y deja de vibrar y vuelve y se apaga cuando sale una luz amarilla en la pantalla