Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Funcionan como alarmas ante alguna anormalidad o como simples indicadores de que algún sistema del vehículo está en funcionamiento (como el freno de mano, luces direccionales). Pueden ser de color rojo (mayor gravedad), naranja, amarillo o verde (menor gravedad).
Tengo un problema con mi carro. Al girar la llave deben encender las luces de: codigo de llave, air bag, temperatura y presion de aceite.
Al cabo de 3 segundos se deben apagan las de airbag, temperatura y codigo de llave.
Si el testigo de temperatura no enciende al girar la llave y day arranque no enciende el motor. Pero a veces el testigo si enciende y al dar arranque si enciende.
Que sera? sera que se me daño el sensor de temperatura o la ECU.
Bueno, estuve preguntando y efectivamente es la ECU dañada por lo que no da ignicion. Y visitando otros foros encontré como resolver el problema, resulta que también la ECU proporciona fallas de mínimo, aceleración, entre otros y se debe a que el calor del motor deteriora las soldaduras del microprocesador. Entonces de debemos desarmar la ECU, quitar el silicon al rededor de micro TMS374C003APQQ, con cuidado (recomiendo una espátula plástica de 5 mm) y retocar, preferiblemente, todas las soldaduras del micro, probar, y volver a colocar silicon y cerrar. Con eso tenemos auto nuevo. Saludos. Nota: Amigos debo las foto acá en vzla el internet no funciona muy bien.
Buenas noches!
Tengo un problema con mi twingo 2006 8v. Primero al encender abre 100% La válvula IAC y se queda así. El escáner arroja falla en circuito de mínimo. Solucion momentánea cerré eléctricamente la IAC y la desconecte regulando el ralenti por la mariposa. Así caminó mucho tiempo mi carro. Ahora comienza una nueva falla en ocasiones cuando aceleró se queda como ahogado, como si le faltará gasolina. Lo apago y lo enciendo y se le quitaba. Ahora no llega energía al Relé de la bomba de gasolina. Revisé el cableado, y está perfecto fusiles bien. Alguien con falla similar. Donde puedo reparar mi ecu en Valencia Venezuela. Saludos
@JCCGCompa, cuando eso sucede, debes revisar el tablero del conductor, q el testigo del temperatura prenda y apague, entonces la bomba activa y presuriza la línea del combustible, si es así la ecu está bien. Luego debes estar pendiente cuando pasas la llave, (inicion) la bomba debe activar mientras está pasada la llave y un par de segundos luego q la sueltas de no ser así tiene un problema con el captador del cigüeñal,( algunos le llaman avioncito por su forma). Debes estar seguro de los cables de bujías , bujías y bomba en buen estado.
@TwingueroAmigo tengo ese problema
Doy inicio a la llave y no enciende el testigo de la temperatura , tampoco la bomba de combustible
Al principio lo hacia de por veces pero ahora ya es definitivo que no enciende el testigo ni la bomba de combustible y pues obviamente el motor no arranca
Si me puede solucinar muchas gracias Dios le pague
@JCCGAmi me pasaba lo mismo y se me avía dañado el sensor de inyección el que va en el exosto lo cambie y quedo perfecto. También tiene que limpiar inyectores
Saludos, tenia el mismo problema con mi twingo, despues de verificar fusilera, bomba de gasolina, bujias y hasta la luz de testigo del tablero, opte por buscar en internet, en efecto es la ECU SAFIR 2 de Twingo 2004 motor D4F 8V, adjunto la foto donde muestra el integrado que controla valvula del minimo, bomba de gasolina, electro ventilador, sensor de temperatura y no que cantidad de otras cosas mas... Solucion: Mandar a resoldar la pieza pues esta se sulfata y pierde conexión, les recomiendo llevarlo a sitios donde reparen celulares pues estos trabajan con mas cuidado ya que es una pieza delicada y si pueden ver esta rodeado por resistencias muy delicadas. Recuerden recubrir la pieza con silicon para protegerla del calor del motor. Espero les sirva la informacion y suerte.
Si amigo es mejor un servicio especializado esa soldadura es delicada. Otra cosa soldadura no se sulfata porque esta sellada, ella se deslsolda por el calor del motor y la vibración.
Gracias por la info, estoy pasando esto en este mismo momento... voy a buscar quién me haga el trabajito. Únicamente me queda la duda de la silicona o lo que se le tenga que colocar para proteger del calor.
Buenas tarde a mi carro tambien le esta pasando lo mismo. El testigo de temperatura no aparece mas si enciende los demás servicios en el tablero. El da arranque pero no enciende. Por favor que podria ser?
Amigo fíjate si la pasar la llave y dar arranque y soltar la llave la bomba queda activa unos segundos más. De no ser así debe tener el sensor del cigüeñal (avioncito) dañado. Cuando el indicador de temperatura apaga luego de colocar en acc la llave todo está bien en la ecu (computadora). Ojo con esta info.
A ni me paso lo mismo y en mi caso era la llave cambie la pila y repare el boton de abrir y cerrar el coche y todo porque se me callo la llave al suelo.
Mi twingo 2008 16v al pasar la llave prenden todos los bombillos. Pasado unos segundos apagan todos menos el de Temperatura y el de falla eléctrica. Le cambié la ecu el ckp o avióncito y me marco lo mismo... No enciende.
La llave tiene el transceiver? Es como una especie de carbón, q cuando se golpea la llave se deshubica y el captador de la llave no lo ve.
Pero compa primero debes hacer esta prueba antes de cambiar algo al carro, tienes q seguir estos pasos, cuando eso sucede, debes revisar el tablero del conductor, q el testigo del temperatura prenda y apague, entonces la bomba activa y presuriza la línea del combustible, si es así la ecu está bien. Luego debes estar pendiente cuando pasas la llave, (inicion) la bomba debe activar mientras está pasada la llave y un par de segundos luego q la sueltas de no ser así tiene un problema con el captador del cigüeñal,( algunos le llaman avioncito por su forma). Debes estar seguro de los cables de bujías , bujías y bomba en buen estado.
Buenas noches tengo esa misma falla en mi Twingo año 2002 estuvo como un mes parado por la batería se la coloque y salí a darle una vuelta si ví que la luz roja en el tablero se mantuvo titilando pero el carro no falló ni se apagó luego de apagarlo por el switch no prendió más y no aparece ahora en el tablero la luz roja o testigo que podría ser?
Hola amigos. El problema que presenta mi carro es que al introducir la llave y dar star los testigos prenden y apagan, pero la luz roja no se apaga encambio destella mucho mas rapido que cuando el carro esta apagado, este sera el motivo por el cual el carro no prende?. Espero que alguien me pueda ayudar
Si el testigo es la volita roja...déjame diserte que es el testigo del bloqueo de motor de fabrica...este se dispara cuando no reconoce el chip de la llave...revisa tu llave...que no suene como una maraca...que no este floja...y que no se te halla caido...si esta tiene alguno de los síntomas anteriores...llévala a revisar inmediatamente por que sino cuando menos lo esperes no volverá a reconoserla y hay si no prende
Lo más probable es q este fallando la antena receptora de la información del chip de la llave la cual se encuentra rodeando el interruptor de encendido de la llave...
Mira hace unos días logre encender el carro, pensé que hay terminaban mis problemas, pero cuando pase por la estación de servicio a tanquerar, tarde casi una hora para poder encenderlo nuevamente, oprimiendo y oprimiendo el botón que trae la llave, tendré que llevar la llave a esos sitios donde ponen alarmas. Después les comento el desenlace de esta historia
Hola... el chip , siempre que este dentro de la llave, debe de encender el auto. Cuando parpadea el testigo del inmovilizador, pueden ser varias cosas,,, lo primero a revisar es la llave, es decir, el chip de la llave, que este en perfecto estado y programado. Despues de ahi , revisar si la antena esta mandando señal, ya puede tener un falso contacto , o definitivamente estar dañada. Puedes tener problemas en los fusibles, o en lineas de comunicacion y ya en el peor de los casos, que la computadora este dañada. Pero es cuestion de revisar bien a fondo la falla. Te puedo dar mas informacion en www.keycentermonterrey.com
Hola a todos tengo un incomvenierte cuando el carro esta apagado la luz roja parpadea suave no se sies normal pero cuando boy a prender el carro al 3 dia no me prende toca empujar y antes no sucedia esto gracias
Buenas tarde le hice limpieza a la valvula pcv y los inyectores mas el sisyema de admision y el arro me qdo super acelerado y me arroja al tablero la luz amarilla q es una secuencia de rayas en forma de zic zac q solucion me ofrecen.
Amigo...la luz roja que no aparece es la de la llave o cual me hablas...por lo general sin la llave el testigo rojo alumbra intermitente mente y cuando insertas la llave se queda quieta y después se apaga...pero si comienza a alumbrar muy rápido es problema de llave
Hola. Hoy llegue a abrir el carro y no me desbloqueo las puertas y además no veo que se encienda la luz roja intermitente del lado izquierdo. Que puede ser. Que debo hacer?
Al carro se le descarga la batería, y hay una luz roja redonda q prende y apaga en el tablero, le cargo la batería con otro carro, pero cuando lo apago y trato de probar no prende el carro y vuelve la luz, ahí envío foto, esa luz es intermitente
Si se descarga en la noche, el diagnóstico es fácil con un amperimetro... Lo colocas en línea con la batería y si el consumo es superior a medio amperio, empiezas a desconectar cada fusible, hasta encontrar el del consumo...
Lo que pasa es que si el sensor o pera de temperatura no funciona adecuadamente le envia una señal erronea a la computadora para que el carro no prenda, hazle revisar este sensor y asi mismo su cableado para descartar.
Hola grupo Ayer le cambie los retenedores que van en la correa de repartición a mi twingo 2007 luego lo guarde al rato salí y ha empezado a encenderse el testigo de presión de aceite en el tablero por uno 2 segundo y se apaga. El vehículo tiene aceite en buen nivel cuanto cuesta cambiar la bomba a qui en Colombia.
Buenas noches hoy mi auto twingo modelo 2007 cele prendio untestigo como imagen es una resistencia amarilla y el carro prende pero no desfoga se mantiene en minima. Me pueden colaborar por favorlo escanean se pierde y vuelve aparecer en que parte va ese sensor gracias
Mi vehiculo de pronto se desmallo y no enciende, al pasar el switch no enciende el testigo de fallo electrico q normalmente debe prender por unos segundos, ya estuvo en un electrisista no supo q era pero el carro encendio eso fue hace unos meses estuvo bien y ahora vuelve a presentar el problea no se q hacer?? Esto puede ser por q razon.
Hola yo tengo un twingo 2000 y m paso lo mismo y te recomiendo hackear la cpu del auto o traspolder (creo q se llama asi) xq por mas k lo arregles se te va a volver a romper a la larga y comprar el repuesto nuevo te va a salir fortunas
Me paso igual, el problema, se pego internamente el enducido que inicia el arranque y este a su vez al motor. Debes desarmar y realizar mantenimiento (limpieza)
Voy andndo de repente se enciende el testigo de falla electrica y se va la fuerza del carro y pierde la aceleracion uno acelera afondo y no responde apago el carro y se ya no prende es elstestigo sele quita la falla y vuelve despues
Ajusta todos lod conectores de sensores del multiple admision y de la bobina, bujias, distribuidor. etc.. . Hace unos dias me paso y revise todos y reajuste el conector y se quito la falla
Hace como un mes me está sucediendo lo mismo, se le hizo revisar el alternador, las plumillas estaban desgastadas y se cambiaron, pero después de montar alternador, volvió a aparecer el testigo y el carro no sobre pasa los 90km en carretera; cuando no aparece el testigo anda normal (hasta 127km); no encuentro la falla. Cuando caigo depronto en algún hueco, o paso un reductor de velocidad bruscamente, es cuando se activa el testigo...leyendo todos los mismos errores en muchos casos, al parecer el Twingo sufre de ese daño. Alguien que lo haya solucionado y pueda compartirlo para poder verificar en mi auto?, por favor!...
Auxile un vehículo por cables y luego me comenzó a encender la luz de testigo de falla eléctrica falla mucho estando encendido, desconecto la batería por unos minutos, contexto otra ves y queda apagado el testigo de falla eléctrica por unos segundos con el vehículo encendido sin falla, después enciende el testigo de falla eléctrica y comienza a fallar el motor, que puedo hacer?
Buenas tengo el mismo problema mi twingo mod 2008 pierde fuerza no desboca como normalmente lo hace y se enciende el testigo de falla eléctrica, que puede estar pasando o cual seria la solucion a este inconveniente. Ayuda
Testigo de falla electrica
Renault twingo
Buenos Dias; tengo un twingo 16v modelo 2008 el cual me presenta la siguiente falla: el vehiculo en desplazamiento enciende el testigo de falla electrica y en ese momento disminuye las revoluciones ya que para que ande se debe esforzar mucho y se alcanza a quedar corto en los puentes o subidas pues revoluciona pero intenta apagarse, a lo cual reacciono apagando el carro y encendiendolo de nuevo para que desaparezca momentaneamente pero luego reaparece la falla, ya me lo escanean varias veces diciendo diferentes cosas, ya se sincronizo, le borran codigos, y ya no se que hacer me desespero pues el carro anda muy despacio al ocurrir esa falla.
1 respuesta(s)
Bueno, resulta que hoy al llegar a casa me di cuenta que estaba una luz roja encendida debajo de las luces de antiniebla, apago el carro y sigue prendida dicha luz, tengo un twingo modelo 2009...quisiera saber si alguien podria ayudarme a saber porque motivo esta luz esta encendida...gracias
Buenos dias, qyuisiera saber si alguien sabe cuanto vale un arreglo del alternador, es q creo q es eso lo que tiene mi carro. Ayer se le encendio el testigo de falla electrica y antier olia como a caucho quemado, no se si tambien pueda ser la bateria.
Estoy en medellin, ayuda , mil gracias!
Si alternador no carga,se consume batería. Probar con Tester. Bornes de batería deben ser 13,4 a 14 volt en ralentí. Si no marca este valor reparar alternador. Pueden se carbones o caja reguladora.Es mas barato que comprar un alternador nuevo. Ojo. :revisar también correa.
Buenas
A mi twingo le sucede lo contrario cuando acciono el freno de mano no me muestra el testigo de que la emergencia esta puesta. Alguien me puede decir porque
Muchas gracias.
Cuando el carro esta en movimiento se prende el testigo de freno de mano pero de manera intermitente y puedo andar un largo trayecto sin que se prenda. Lo primero que hago es revisar si esta un poco levantada la palanca de freno de mano pero no.
Hola. Tengo un Twingo 16V año 2006. Enciende sin aceleración y al pasar unos minutos se apaga, justo cuando prende la luz del testigo de falla eléctrica. Igualmente al encender, en caso de activar el acelerador y soltar, el carro se queda acelerado, y no baja las revoluciones, solo apagando el carro.
Luego que enciende el testigo de la falla no enciende más el carro.
Cuando enciendo el carro se activa una luz roja en el tablero y titila seguidamente , nunca deja de alumbrar hasta que apago el carro y alumbra pero en forma mas lenta , titila lentamente , que será
Tienes problemas con la llave o el captador de la llave. Si la llave te suena como maraca desarmala y coloca el carboncito en la base rectangular del interior. Debe quedar fijo. Prueba y listo. Saludos y suerte.
Hace unos dias hice mantenimiento de inyectores, pero desde ahi se enciende el testigo de fallo electronico, solo una vez perdio fuerza y medio se apago, pero ahora aparentemente funciona bien, pero el testigo se enciende y se apaga de la nada.
Revisa las conexiones electricas del cuerpo de aceleracion y el de alimentacion del riel de inyectores aveces cuando cae agua en alguno de los conectores electricos empieza hacer varias fallas revisalas y limpialas con limpiador de contactos dejalo secar lo enciendes, ojo esto se debe hacer con la bateria deconectada
Ultimamente he notado que en mi twingo se enciende el testigo de la temperatura cuando estoy detenido en un semáforo en rojo sólo con la aceleración mínima del motor y cuando arrancó se apaga que podrá ser Muchas gracias por su valiosa colaboración
Subiendo 30 minutos en cola de trancón se miro un ligero humo saliendo del tablero, asumí que se estaba recalentando, pare , pero no se encendió el testigo de temperatura, que pudo pasar??? gracias.
SE prende el testigo de la llave en algunos momentos y pierde fuerza, al cabo de esto de apaga y trabaja bien nuevamente, se le cambiaron los inyectores, revisión general como cambio de instalación de alta y continua lo mismo que sera? por favor una ayuda
Buenas noches es que desde asecunos días le cambie la pera de mi carro y empezó a encender el testigo de temperatura pero prende cuando voy en marcha se enciende y vuelve y se apaga yo le revise el liquido y no todo esta bien lo lleve al mecánico y no le encuentra la falla me podría ayudar por favor
La luz del testigo de la batería se enciende de forma intermitente al estar conduciendo el vehículo. Cuando el carro está detenido, este testigo no enciende. Y cuando enciende en movimiento es de manera intermitente, no continua como es lo común.
Buenos dias amigos tengo un twingo 16v 2008 dinamique el cual cuando enciendo luz dia o nomrla no me prende el testigo y cuando enciendo las exploradoras si prende testido de las exploradoras que podrias ser el problema qu eno permite que prenda el testigo de luz normal que viene siendo como un bombillo verder con unas rayitas
Hola tengo un twingo 2011 1.2 75. Conduciendo 9 km. Se encendio el dibujito del agua y a ka vez el stopt...despues a las 3 horas mire el agua y estaba bien y no se volvio a encender es por el aire acondicionado no se me podeis ayudar gracias
Puede que tengas el radiador de refrigeracion sucio y cuando pones el aire acondicionado se calienta demasiado y aparece la luz de temperatura elevada, comprueba tambien el ventilador que funcione
El día de doy mi carro encendió normal, me movilicé durante el día pero en la tarde ingresé a un centro comercial y al salir cundo encendí en carro el testigo de la batería quedó encendido y a una cuadra de llegar a mi casa el carro se pago, las luces del tablero se apagaron por completo la luz interna del techo parpadeaba y al darle star de nuevo no respondía era como si no tuviera más de energía, quisiera saber si me pueden ayudar saber qué pasó si es la batería, el alternador o qué puede pasar les agradezco mucho su información. Gracias!!
Para solucionarlo solo debes ver la fusilera cerca del volante del lado izquierdo y mover un poco los cables para que llegue la energía. Te recomiendo llevarlo a un buen electricista
El problema de mi carro es lo siguiente cuando lo enciendo en la mañana no tiene problema sino cuando cojo carretera que van mas o menos unos 17 km de recorrido que paro por un momento empieza a parpadear y cuando acelero un poco se apaga es el unico problema que tiene por favor ayúdenme a solucionar el problema
Gracias
Cuando prendo el aire acondicionado todo está bien y en minutos el closh del compresor se desactiva de la polea y se activa el testigo de temperatura. Porque se presenta esto??
Buenas tardes , quería consultar hace poco compré un Twingo Dinamique 2004 , y hace dos días estando en marcha se prendió el testigo de la temperatura. No duró más de 5 minutos en poder detenerme y apagar el motor. Note que eran los cables de ventilador había uno aislado y lo puse correctamente y encendió en ventilador normalmente. Y el testigo no encendió más. Dejé reposar y continúe la marcha. Revise con la varilla del nivel de aceite si había cambiado de color o tenía partículas de agua o algo que indicara algún daño en el empaque de culata. Mi pregunta es:
Será que no causó algún daño a la cula?
Cómo puedo determinar algún daño grave?
O
Tuve suerte y lo apague a tiempo. Agradezco la respuesta quedó atento
Tengo un problema con mi twingo 2006 8v. Primero al encender abre 100% La válvula IAC y se queda así. El escáner arroja falla en circuito de mínimo. Solucion momentánea cerré eléctricamente la IAC y la desconecte regulando el ralenti por la mariposa. Así caminó mucho tiempo mi carro. Ahora comienza una nueva falla en ocasiones cuando aceleró se queda como ahogado, como si le faltará gasolina. Lo apago y lo enciendo y se le quitaba. Ahora no llega energía al Relé de la bomba de gasolina. Revisé el cableado, y está perfecto fusiles bien. Alguien con falla similar. Donde puedo reparar mi ecu en Valencia Venezuela. Saludos
Doy inicio a la llave y no enciende el testigo de la temperatura , tampoco la bomba de combustible
Al principio lo hacia de por veces pero ahora ya es definitivo que no enciende el testigo ni la bomba de combustible y pues obviamente el motor no arranca
Si me puede solucinar muchas gracias Dios le pague
Pero compa primero debes hacer esta prueba antes de cambiar algo al carro, tienes q seguir estos pasos, cuando eso sucede, debes revisar el tablero del conductor, q el testigo del temperatura prenda y apague, entonces la bomba activa y presuriza la línea del combustible, si es así la ecu está bien. Luego debes estar pendiente cuando pasas la llave, (inicion) la bomba debe activar mientras está pasada la llave y un par de segundos luego q la sueltas de no ser así tiene un problema con el captador del cigüeñal,( algunos le llaman avioncito por su forma). Debes estar seguro de los cables de bujías , bujías y bomba en buen estado.