Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
Leer más
El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Cuando voy a arrancar el carro, no tiene fuerza, anda súper despacio y luego si normal, se queda como pegado, cuando hay algo inclinado no tiene fuerza; adicional a esto cuando prendo el aire acondicionado se apaga o si no se apaga el carro anda muy despacio. Bota mucho humo blanco y por ahí cada 15 días hay que ponerle aceite; ya se sincronizo, se le cambio filtro del aceite, se reviso la batería y ya no se que mas hacerle.
Yo tengo un problema con mi twingo 2007
. . . Arranco mi carro y cuando voy despacio de pronto se acelera solo, y me toca apagarlo y prender nuevamente , pero cuando voy en carretera a velocidad trabaja sin problemas.
Que debo hacerle lo tanquie full en ciudad y ya lleva medio tancado y apenas lleva recorrido 160 km. Lo mandé a sincronizar se le cambió filtro aire, filtro aceite. Y se me hace que está muy tragon que debo hacerle
Buenas tardes es que tengo mi Twingo y lo tanqueo full y anda 300 kilómetros en ciudad ya fue sincronizado, sele cambio las bujías, los cables de alta, el alternador se le cambio y se le hizo banco de prueba a los inyectores y se me hace que está muy tragón
. . . Arranco mi carro y cuando voy despacio de pronto se acelera solo, y me toca apagarlo y prender nuevamente , pero cuando voy en carretera a velocidad trabaja sin problemas.
Solo falta el cuerpo de aceleración.