Bien el problema es que mi camioneta se le escuchava un ruido de valero se le cambaron los cuatro y el ruido continua, es algo molesto en arretera, si alguien me puede ayudar. Gracias.
Me pasa lo mismo, Loque he encontrado es muy poco, tengo una tribute 2002, el pitido lo hace cada media hora con la camioneta encendida, y en dónde va el número en el tablero hay una leyenda de Airbag. No sé dónde buscar, en el manual no vienen esa falla, alguien podría ayudarnos 🤝🤝🤝🤝
Significa que tiene una falla en las bolsas de aire, pero tienen fundido el foco indicador del tablero, por eso manda una alerta sonora, si lo dejan pasar el pitido ya no será intermitente, se volverá constante hasta que cambien el foco fundido del tablero.
Me pasa lo mismo tengo una mazda tribute 2006 y empezó a Hacer ese sonido intermitente apenas lo ando revisando. Muchas gracias por sus comentarios son de mucha ayuda
Buenas noches, hace poco tuvieron que realizarle limpieza a el motor de mi mazda tribute 2008 ya que tenia lleno de cochambre negro por aceite en mal estado, pero me la entregaron muy acelerada y con ruidos de traqueteo (ruido parecido a fierritos golpeandose) al encenderla y de repente tiembla. Con el check engine encendido. Si alguien podria orientarme por favor
Revisa que no te hayan dejado fugas de vacío. Y el ruido puede ser por el aceite muy grueso. La troka lleva 5w20, yo particularmente uso 5w30 sin problema desde 5 años atrás.
Mi camioneta es una mazda tribute 2008 americana. El problema que trae es que la enciendo y esta el volante blando y nomas avanzó algunos metros se oye el ruido como de un seguro en el volante y ya se pone duro. Código de escaneo:B2278:6F CMDTCs steering shaft torque sensor malfunction. Me comentan que tengo que cambiar la columna de dirección asistida
Tira el anticongelante cuando corro el carro a 60 millas,luz encendida del radiador,ruido en la manguera del radiador a la pompa de agua,el motor se calienta pero el marca temperatura normal
Tengo un mazda tribute 2008 v6 y cuando quiero poner de p a d,,siento como forzado el cambio,,igual cuando me estaciono y muebo la palanca a parking se siente un trabon y rueda un poquito y luego queda bien
Buenas tardes. Tengo un problema con mi camioneta Mazda Tribute 2003, 3.0, Sencilla. Se enciende el testigo O/D OFF en el tablero, y cuando hace el cambio de velocidad golpetea en cada cambio. Ya le cambié la transmisión (porque me dijo el mecánico que eso era el problema), pero el problema sigue. Revisaron el cableado y me dijo el electrico que el cableado estaba bien. Me pueden ayudar?, la verdad ya no se con quien más llevarla o que más hacer. Gracias.
Hola buenas noches tengo un problema con mi carro es un mazda tribute 2002 quiero que me ayuden en algo ,les explico iba en marcha y se me apagó de repente el carro y cuando le doy a encender solo da la inicion como si no tuviera gasolina
Disculpen las molestias espero me puedan ayudar... Tengo una Mazda tribute 2005 tracción en las 4 ruedas y el problema es que después de usarla por un rato al acelerar hace un traqueteo, pero más en subidas o en linea recta cuando piso mas fuerte el acelerador...
Alguien que le haya pasado con una Mazda, escape o mariner... Que haya solucionado el problema...
Gente alguien que haya tenido una falla así? Al acelerarlo a fondo se ahoga y se apaga presión de gasolina esta bien y a nivel electrónico no veo falla, el catalizador no está obstruido puesto que lo quite y esta libre. Alguien que me ayude por favor.
Buscaste 'hola tengo un mazda tribute 2002 el poblema k me a estado pasando cuando la prendo sube como a 3000 revolusiones sola y dura como 10 segundos en bajar todos los cambios los ase vien 1-2-r pero cuando le pongo en la d abeses de apaga cuando la traigo corriendo todo marcha bien pero cuando llego a una luz o aun stop abeses se apaga se calienta toda la lamina de la troca de enfrente menos el motor oy le escuche un ruido en el conector de la caja de cambios uno ke lleba 10 cables como si isiera corto le prende el check engine p0122'
Mi tribute mazda 2005 se calienta ya le cambie el termostato y la pompa de el agua , también le cambie el tanque de reserva de anticongelante, los abanicos párese que funcionan bien pero se sigue calentando
Hola tengo un mazda tribute 2006 v6 3.0 y ya le cambie las bobinas y bujias y m las sigue marcando se m baja decreciente la energía no lo ase x mucho y no es tan seguido
La camioneta llego con un ruido en la transmision, resulto que era el convertidor que tenia un engrane gastado, unos discos de pasta quemados, le cambiamos el filtro y el aceite, el corvertidor y los discos de pastas, armamos y montamos y el ruido se lo quitamos pero no aplica "drive" ni 2da manual, pero si aplica la reversa y 1era manual,. Que podria ser??? ya bajamos y revisamos todos y no conseguimos nada, la volvimos a montar y sigue igual...no arroja codigo de falla pero en los datos de la caja al poner "d" sale que esta en 4ta.
Cuando repare mi caja me sucedio lo mismo en la caja existe un embrague unidireccional, se llama low sprag y gira en sentido horario si lo pones al reves la caja no funciona en drive. -
Mi tribute 2008 2.3 me prende el código de llave inglesa al querer acelerar después de llegar a las 2000 revoluciones se jalones y hace como un zumbido,tengo que dejar de acelerar y volver acelerar y se le quita pero lo vuelve hacer si rebasó las 2000 revoluciones. Me dicen que puede ser el sensor de velocidad que sale de la transmisión. A alguien le a pasado ?
Tengo una Mazda tribute 2003 que presenta un cascabeleo al acelerar en las subidas, ya le hice limpieza de inyectores le cambié bobinas incluso trae pila nueva porque me dijeron que también podía ser eso pero sigue igual, ya le hice afinación completa también le cambié válvula pcv y no se quita ese cascabeleo pero solo en subidas porque en terreno plano funciona muy bien, alguien que haya presentado un problema igual y que lo haya solucionado que lo pueda compartir por favor.
Al dar vuelta a la izquierda se oye un ruido, como cuando hay q cambiar la flecha. A pesar de haberla cambiado, sigue mismo ruido. Lo q requiera reemplazar de la suspensión ya se cambió: soportes, flechas, amortiguadores, empaques que ocupaba, etc. Que podría ser el problema. Me dijeron q podría ser el eje de la transmisión con la flecha. Me podrían hacer el favor de apoyarme?
Grac6
Al prenderlo hace mucho ruido como charanga y las revoluciones no suben. Dura mucho para calentarse y casi se apaga cuando ando en la calle. Le he cambiado los empaques al motor, bujías, bulbos, limpieza del egr, afinación, limpieza del maf y map. No le encuentran la falla en los talleres. Ayudenme!