Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Puertas de Yaris 2007 botan humo y suena el sistema electrico
Toyota Yaris 2007 1,5 100000 kms
Pase la llave del yaris para encenderlo y las puertas comenzaron a botar humo y a oler a quemado, tambien sonaban como si se estuviera eletrocutando. Alguien que me ayude por favor
2 casos
2
AL
El auto parte, pero no carga ni funciona dirección ni ventanas
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ComentarLa Famosa Perdida de potencia en Pedal de Aceleración y vibración 
Solucionado
Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 140000 kms
Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,… Leer completa
181 casos
Hola debes cambiar los sensores de oxigeno que estan en el mofle son dos
Una pregunta, usted tuvo ese problema y al cambiar esos sensores se soluciono?
Disculpe amigo usted tenía el problema y así lo soluciono o es usted mecánico en lo personal me gustaría ampliará su experiencia
Buen día Jorge. Si tenia el problema y si pude solucionarlo por mis manos. Si necesitas ayuda escríbeme al wasap.
Gracias resien lo compre es un 2008 premium standar no c apaga anda bien sólo q noto la baja de revoluciones asta 500 y el carro se tiembla y tengo pendiente de llevarlo a revisar o asta q me falle por completo o de una vez le cambio el sensor
Disculpa Benjamín yo soy de México no c nada del auto me recomiendas comprar sensor en la agencia o genérico funcionará bien tu cual compraste
Si Jorge ya que esos sensores son muy delicados y es mejor en este caso invertir en el genuino que en otro. Un dato seria que lo compraras en un lugar que no sea Toyota pero que si vendan ese sensor y que el empaque sea color aluminio al vacío y claro, que diga Toyota ya que ellos lo fabrican.
A mi se me ha prendido el check del motor. Lo escanie y sale falla en la emision de gases del vehiculo. Me puedes ayudar o algun numero. Gracias
Vives en Panamá? te aconsejo por casualidad algún mecanico te diga que le quites el catalizador, favor no hacer caso ya que al quitarlo no quita la falla y perderías esa pieza importante. Muy probable sea el sensor A o el B.
Donde venden en peru sensores de oxigeno para toyota yaris 2011. En la misma toyota es muy caro.
El sensor de oxigeno que va a continuacion del catalizador cuesta $330 dolares en la toyota Ecuador
Amigo disculpa solucionaste tu problema me pasa igual q a ti t lo agradecería. Tu respuesta sus rpm bajan a 500 pero no se apaga
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Hola amigo, yo tengo el problema que mi yaris 2001 esta sin fuerza...sera que limpiandole el sensor de aire se le quita?
Buen dia soy de venezuela tengo un yaris 2001 carga una falla como si fuera bujia bobina ya verifcaron todo y nada q podra ser me dicen q el sensor del cigüeñal
Benjamín me escribes al WhatsApp, necesito una ayuda
69831591
69831591
Amigo yo tengo la misma falla en mi toyota yaris 2008 ya no se que hacer lo e escaneado y nada que me recomienda
Gracias Gall, me tocará cambiarlo pero ya no estoy tan esmerado en darle seguimiento a este carro. Quizás lo venda y me comprare un Honda. Primero lo que haré es que cuando tenga el fallo lo escaneare al instante, si arroja ese fallo procedo, de lo contrario esperare hasta venderlo ya que e malgastado mucho con tal de dar con este fallo.
Benjamin soy de panama y me pasa lo mismo mi what sap es 69873133
Al carburador se le a limpiado 3 veces, actualmente esta clean y calibrado. El TBI en realidad desconozco de esa pieza, cual es?. Hay una que va pegada al carburador pero esta sellada sin tornillo para desmontar y limpiar, será esa?. Actualmente se cambio regulador de presion de combustible y aun presenta esa falla.
Recuerda que no existe carburador ( el antiguo ) se le llama TBI al que va con la manguera del filtro hay que sacarlo y limpiarlo cambiar filtro y ya
Amigo benjamin_2423 yo le pase el escáner a mi carro varías veces y a pesar q no tenía el testigo de check engine encendido me daba el código p0118. Relacionado al sensor de temp de anticongelante. Lo reemplaze y la falla continuo. Al parecer mi problema es la ecu. Avísame lo q consigas resolver. A ver si ambos estamos en lo cierto. Saludos
Si listo Luciano, yo te aviso cualquier cosa. Mi electromecánico quería descartar por ahora antes de actualizar el software si por casualidad el fallo es de la bomba de gasolina y la presión de la misma cosa que no creo que sea eso, una vez termine eso ya daremos por completo que la falla es de parte del Software de la ECU ya que me informaron que ya sea por corto circuito o falta de corriente la ECU presenta esa falla y de lo que me ha pasado este problema siempre sale cuando se cambiaba o desconectaba la batería.
Me pasa lo mismo cada ves que desconecto la bateria, tengo que correr varios kilometros para que el carro vuelva a la normalidad y deje de vibrar''' No se porque sucede esto'
Es normal ese fallo al desconectar la batería ya que la ECU queda con poca información o conexión con sensores hasta restablecerse.
Hola tengo un toyota yaris 2007 al andar en marcha lenta empieza ha tirorear q puede ser una ayudita xf
Amigo a mi vehículo le pasaba lo mismo y era el sensor MAF... Conocido como flujómetro...Está ubicado arriba en la caja de filtro de aire...Se saca y se limpia con limpia contacto...Eso se ensucia con polvo y queda alojado en las placas de acero y en la forma de ampolleta de vidrio...Y el problema se me solucionó...Ojalá les ayude de algo...Shh todo este proceso hacerlo con la batería desconectada para q se reseteé el ecu y se apague la luz de check engine en el tablero
Una consulta, tengo el mismo problema, pero la luz de check engine no está encendida nunca...
Buenas amigo. Te comento que tengo el mismo problema. Mi carro prende fino cuando está frío y al minuto comienza a fallar. Y falla como por 10min hasta q solo agarra mínimo. Ando fino con él un rato y de la nada se acelera solo y desacelera y comienza la falla otra vez. Cambie cuerpo de aceleración bobinas batt. Lo peor es q no prende la luz de check engine. Le pase el scanner y arrojo código p0118. Le cambie el sensor de temperatura y nada. Según al parecer es una falla en la ecu. Pero no puedo simplemente probar con otra Xq habría q programarla con mi code para q el carro encienda. Si alguien a resuelto este problema avisen Yaris sport 2007 aut... Saludos
Ese mismo síntoma lo tiene mi carro. Y a 5 conocidos cercanos a mi lo tienen. Vere pronto lo de la ECU.
Somos tantos, porque tanto egoísmo, el que sepa la solución para el problema de miles, porque no la dice ?
Tengo un toyota vitz y le pasa lo mismo, ya le cambie bateria,tuvo limpieza de inyectores, limpieza de carburador, cambio de bujias, cambio de empaquetaduras de bobinas, que hago
Hay que cambiarle la válvula iac y listo no tiene que ser original el computador se demora como 2 días aproximadamente para reconocerla y listo
Bueno recomiendo primero desmontar el tbi y lavarlo con liquido porque se le junta algo asi como barro y yaaaaa
Que tal chicos, el día de hoy se descarto por completo que la falla "NO" proviene de inyección de gasolina, bomba o regulador.
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Ya termine el test y no me fue bien. Esta vez vibro por mas tiempo y fue dificil de que se apagara pero al final se apago.
Mi pana escanea tu carro. Y pilla sí arroja el p0118. Un problema de entrada alta en el sensor ect. Ese es mi caso! Tengo un aparente cortocircuito en la ecu. Mañana destaparemos para ver. Si no hay solución cambiare la ecu por una igual pero usada con su debida programación para q el carro encienda.
Me alegro ayas podido ver ese fallo. Bueno hoy a mi auto se cambio el sensor del arbol de leva ya que estaba tapado con capa de aceite quemado y tambien se cambio el sensor de velocidad. Hoy si vi gran mejoria. El electromecanico escaneo y no sale error en ECU y bueno, lo que si vio es que se perdia la comunicacion entre los sensores que estaban sucios y la computadora. Chequeo el sensor de oxigeno ya que arroja fuerte olor a gasolina quemada y vio que requiere de cambio ya que está oxidado. Mañana probare mas a ver que tal.
Benjamin_2423 que lugares en Panama puedo comprar sensores de oxigeno Toyota que no sea en Ricardo Perez o donde encuentro los de esa marca Denso?
Hola que tal Joe, ve a la casa del sensor en Vista hermosa, hay marca Denso, son mejores que Toyota. O si no, ve a Rio Abajo, alado de la Garantía hay un local que vende repuestos genuinos a bajo costo.
Que tal Benjamin soy de Panamá quisiera me ayudarás a comprar un carro un Yaris pero me dice el dueño que tiene fallo con las bujías que él no sabe que me recomiendas comprarlo o no
Eres de panamá? A que electromecánico lo llevaste, mi carro lo que tiene es que pierde velocidad aveces pero no se para...
Hola que pasa cuando está convertido a gas y tiene ese problema más no en gasolina
Me podrias dar mas detalle de tu comentario. Es que no lo entendi bien. Saludos
Yesenia muñoz de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema mi Toyota anda lento, tirita y casa ves que freno con el embrague se para, que debo hacer??
Benjamín, puedes comentar si hallaste una solución al problema, tengo un Yaris 2014 y antes que llegue el marcador al 1/4 de estanque empieza a tiritar y perder fuerza como si quedara sin gasolina, es lamentable pase esto yo tenía un Yaris 2005 japonés y nunca me dio problemas... Será porque a ahora lo arman en Tailandia??
Mejor respuesta (según Benjamin)
Hola que tal, ya di con el problema. Hay que afinarla bien y cambiarle 1 sensor de oxigeno. Si vives en Panamá me puedes chatear al 6378-6319. Saludos
Hola, deseo cambiar el catalizador, conoces algun lugar donde lo hagan aquí en Panamá, sin dañar los sensores de oxígeno - Yaris 2007.
Escríbeme a mi wasap 6378-6319 para así no dar marketing a 2 talleres que conozco.
Benjamin, tengo un yaris 2009 y presenta fallos cuando acelero bruscamente y se empareja cuando sube a las 2 mil rpm, se escaneo y no presento nada, se limpio el map y valvula de admision, se cambio filtro de gasolina y aire, se limpio inyectores y aun continua sin fuerza hasta que llegue a las 2 mil rpm, soy de Panama, aguadulce
Hola amigo ese auto trae esa falla de fabrica si baja el tanque a un cuarto empieza a perder fuerza pero si le pones cobustible pasa de inmediato
Amigo en el scanner deberías de ver los parametros del sensor de oxigeno cuando esta malo se comienza a pegar en menos 20 y hay el auto empieza a perder fuerza solucion cambiar el sensor de oxigeno
Al parecer tienes razón amigo, acá en Chile ya van varios autos con el mismo problema, los usuarios han gastado mucho dinero cambiando repuestos y el problema sigue... Es cierto, al tener el estanque sobre el 1/4 no da ningún problema pero no es la idea pues se supone que Toyota es una marca de prestigio internacional. Estoy pensando seriamente en juntar varios usuarios con este problema en Chile y hacer una demanda colectiva en general para que respondan por esta falla de fábrica. Saludos.
sebas alvarez de Chile hace 7 años
Yo tengo ese problema si puedes contarme mas te lo agradeceria
Que tal, tengo el mismo problema con mi YARIS 2007 las revoluciones están en 600 y ,al encenderlo anda como 5 minutos bien, pero después cada frenada o Que prenda encendedor,suba vidrios o prenda luces bajan las revoluciones,
De acuerdo con Ivan P. Puedo decir que lo del 1/4 no es, apenas me llega a 3/4, lo relleno todos los dias. Te apoyo Ivan P. Hay que hacer la demanda contra esta empresa, son autos relativamente nuevos y con tal cantidad de fallas, tienen que dar la solución. Mi wahsapt es : + 59 66127910
Soy luis de la ciudad de Talca chile, mi Toyota yaris es 2008, presenta esa falla de vajas revolución en relanti, cambiare sensor de oxígeno, para descartar cualquier duda y lo comentaré, con la finalidad de evitar que otros propietarios de yaris pasen por este mal rato.
Gracias Ganso, así me paso a mi desde un inicio y a pesar que conozco bien de mecánica de Toyota, me costo mucho dar con ese fallo. La mayoría de las veces es eso, pero en otras ocasiones el sensores de velocidad, alternador, cuerpo de aceleración, inyectores sucios causan casi, pero casi el mismo síntoma.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Me sumo con tu reclamo yo soy de viña, y tengo el mismo problema el mecanico de mi marido quiere cambiar el sensor de aceleracion y la mariposa, y por lo que he leido habria que cambiar el sensor de oxigeno
Nada de eso, he solucionado el problema, paja molida, lo unico que buscan es sacar dinero.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
El mecanico cambio bomba de bencina y el sensor de oxigeno y ahora anda muy bien 0 problem
Genial me alegro mucho yo cambie solo filtro de bencina pero no me fui al sensor de oxígeno haré eso gracias
Con solo el cambio de sensores de oxigeno seria suficiente.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Las personas que tenian problema cuando tenian 1/4 de estanque...habrán solucionado su problema y como lo solucionaron??
Alonso Gonzalez de Chile hace 6 años
Tengo un yaris sport 2012 y también tengo el problema con 1/4 de estanque, cambie la bomba de bencina pero el problema persiste. Pruebo con cambiar el sensor de oxígeno?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo tengo toyota 2015 y tambien se me apagaba al llegar 1/4 de estanque. Lo llevé a la toyota y me cambiaron uno de los filtros de bencina (es plano y mide aprox.15 cm de largo.
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
A mi me sucede algo parecido, tengo un yaris echo 2000, en frio me acelera de golpe y luego intenta apagarse, tengo que mantenerlo acelerado para que no suceda. Y si prendo el aire acondicionado tengo que acelerarlo aun mas porque sino se me termina de apagar. Le limpiado el cuerpo de aceleracion, sensor maf,sensor de oxigeno, limpiar inyectores, bujias y bobinas y aun nada
Hola a todos tengo el mismo problema con un yaris sport 2008. Y ya le hemos cambiado la bomba de gasolina 4 veces. Ya no se que hacer. Inclusive le revsaron los inyectores, sigue con la misma falla. No se a que especialista llevarlo ya, porque ni en la toyota me supieron decir osea
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Es el sensor de oxigeno al mio le caambiaron la bomba de bencina y ese sensor
Bueno, les comento que ayer personalmente le cambie el sensor de oxigeno, le limpie el TBI, y todo fue un éxito. Gracias a Dios tengo 3 días que no se me apaga comparado a antes que se me apagaba mas de 5 veces al día. Suerte a todos y si quieren recomendación les dejo mi celular desde Panamá, el 6378-6319. Saludos
Muchas gracias Benjamin, esta semana pruebo eso que dices con el mecanico a ver que tal me va :) Rogando a Dios...
+el problema no es cambiar los sensores, el problema se puede volver a presentar en el corto plazo.
Benjamín cual fue la solución ? Tengo el mismo problema he cambiado la bomba de gasolina y filtros bináis dos veces, cambio de aceite y filtró cada 5 mil km, la última falla fue que al dar encendido el arranque intentaba quedarse pegado, estando en marcha perdió aceleración, se apagó y no se mantiene encendido.
Son los sensores de oxígenos que se dañan a los 80k kilometros, Limpieza del TBI (Carburador) y Limpieza en escape de admisión. Asegurarse que tengas una buena batería, unos buenos coils, alternador, que la bomba de gasolina este buena y el regulador de presión de gasolina este en optimas condiciones.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Q tal benjamin_2423 tengo el mismo problema con mi yaris 2008 lo compre todo bien y al día siguiente empezó el problema ya llevo cono 5 meses y no doy co el fallo soy mecánico le hecho un poco de cosas q al parecer queda bien pero vuelve a lo mismo lo de los sensores de oxígeno me falta cambiar yo sólo los limpié ahora me puedes ayudar cuál de los 2 es el problema o tengo q cambiar los 2 necesariamente gracias de antemano
Ando en las mismas desde el viernes que venía en el tranque con el aguacero que cayó y me detuve en la bomba a echarle agua por fuera al radiador porque amigo me dijo que podía estar recalentado. Varias veces se me apagó en neutral y cuando sacaba el clutch en primera también se apagaba. No tenía fuerza por más que pisaba el acelerador. El sábado lo llevé a un taller y le cambiaron las 4 bujías, el filtro de aire del motor y limpiaron el cuerpo de aceleración. Gasté 100 palos en piezas y mano de obra y el problema sigue. Una consulta, dices que tu mismo cambiaste el sensor de oxígeno. Seguiste algún tutorial en YouTube o algo así?
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Hola q tal Jolp, bueno recibi un tutorial de parte de un Electromecanico. En ese sensor hay que tener algo de cuidado al cambiarlo, aparte que cuidado en hacer activar la luz Check Engine. Es fácil, al estar todo listo y preparado para cambiarlo los 2 sensores ahí desconectas la batería (recordar quitar primero el + y de ultimo el -) y tienes 3 minutos para cambiarlo para asi sea optimo el cambio.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
El maf. Podría ser también aunque bueno, ya se resolvió el problema. Gracias por tu aporte
Hoy finalmente llevé el carro al taller y sugirieron limpiar el sensor MAF ya que la vez anterior no lo hicieron y según me explicó otro mecánico debió hacerse. Y me lo mostraron antes y después y si se veía lleno como de carbón. En realidad durante la semana los síntomas fueron "disminuyendo" por decirlo de alguna manera. A pesar de que me tocó bastante tranque. Lo nuevo que llegué a notar era que el aire acondicionado no enfriaba mientras que el carro tenía los temblores y luego se le quitaban y el aire empezaba a enfriar. Conversé con un amigo que compró su Yaris al mismo tiempo que yo compré el mío y me contaba que le sucedió lo mismo y lo solucionaron limpiando el MAF. Ojalá sea eso. Ya les contaré en algunos días...
Buenas noches, disculpa no haber respondido antes. La verdad el carro no ha vuelto a dar problemas como el año pasado que se quedaba sin fuerza y se paraba solito. Lo que si es cierto es que a veces siento un temblor pequeño a bajas revoluciones igual a como sucedía en ese entonces, pero sin que el carro se detenga. Saludos.
Lastimosamente y luego de menos de un año el problema volvió con los mismos síntomas. Intenté yo mismo solucionarlo limpiando el MAF, pero en realidad estaba bastante limpio. El sábado lo llevé para que limpiaran el cuerpo de aceleración y todavía sigue dando problemas. Intentaré el cambio de los sensores de oxígeno a ver si por ahí va el asunto.
Fui el sábado a La Casa del Sensor y le hicieron el scan. No arrojaba error pero después chequearon los sensores y en la gráfica se veía claramente que uno estaba muerto y el otro estaba en las últimas. Fueron $30 por el diagnóstico y $120 cada sensor (eran los últimos). Crucé a Deco Auto y me los cambiaron por $30. Salió cariñoso pero el carro ya no pierde fuerza ni tiembla estando detenido. Lo único es que siento que no tiene la misma potencia de antes, no se si sean ideas mías o que...
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Jolp, gracias por tu comentario.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Tengo un toyota yaris 2007 y el me prende muy bien acelero por un instante pero luego no responde el acelerador quien me puede ayudar por favor...ya cambie la bomba de la gasolina y 2 veces hw cambiado el pedal y sensor de aceleracion y sigue igual ya no c q hacer...ayuda
Sergio, fíjate que en mi caso me pasaba lo mismo, aparte que se me apagaba y al cambiar el sensor de oxigeno se mejoro pero no por completo
Buenas a mi yaris 2006 le pasa lo mismo lo prendo y apenas lo prendo marca la luz de check engine y deja de acelerar y prende la luz en el tablero si lo apago y desconecto la batería por unos minutos luego la pongo y prendo el carro acelera bien luego de unos minutos se prende la luz del check y deja de acelerar que hago ayúda mi yaris es automatico
Pareciera falla en sensor de cigüeñal, pero mira, te recomiendo que escanes la ECU cuando tenga la luz de Check Eng para así dar de raíz con el fallo.
Rafael fonseca de otro hace 8 años
Buen dia estimados un saludos desde sv, tengo un toyota echo 2002 versiom americana actualmente tengo mas de 3 semanas con un problema en el qe lo relaciono mucho con el problema que mencionan varios usuarios, mi carro al encenderlo arranca bien acelera bien y puedo ir por 40 minutos sin problemas pero luego empieza a perder fuerza y empieza como a perdr fuerza en velocidad al. Punto qe al frenar se apaga, espero unos minutos y enciende nuevamente y asi puedo llegar a mi destino, si lo dejo mas de 2 horas en reposo absoluto puedo recorrer igual otros 30 o 40 minutos pero segira igual apagandose ya lo comprobe... al acelerarlo estando detenido y estando caliente es inestable comienza a cortar y a temblar acelerandolo fuerte pero si se acelera de forma suave se mantiene estable... el check indica codigo de arbol de levas, sensor de oxigeno y de combustion que me. Recomienda
Los mismos síntomas tenia mi auto y se solucionó con el cambio de sensores de oxigeno. Respecto al código del árbol de leva, trata de sacarlo despacio de donde se encuentra, le limpias la capa de aceite quemado que debe tener y prueba a ver si se soluciona en no arrojar el código, si aun arrojara el código si tendrías que cambiarlo ya que de ser un auto 2002 pueda ser que ya está perdiendo su vida útil. Suerte y me comentas como te fue.
Hola amigo tengo un problema con un yaris 2012 ps cuando aranco. Demora un poco luego al acelera no responde ase como si no habria gasolina. Al calentar mejora un poco. Ya le cambiamos inyectores. Bomba de gasolina y regulador. Y nada.
Eso me suena a inicio de fallo en motor de arranque. Evita darle mucho Star para que no lo quemes por completo y puedas arreglarlo. Ya lo has llevado a chequear con un electromecánico?
Christian camacho de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con mi cohe yaris sedan 2010... no acelera...vibra mucho...gasta demasiada gasolina porque le pisas al pedal y nada mas no avanza... yo para resolver estos problemas... cambie el aceite de la transmisión y sedazo...pero lo q mas le ha ayudado es cambiarle el soporte del motor derecho frontal...esto ha solucionado casi al cien los problemas...me comentan q tengo q cambiarle por lo menos el otro soporte que es el de motor transmisión...se los dejo por si puede ayudarles
Jose Luis Estrada de México hace 7 años
Que tal Benjamín tengo un problema con mi Yaris 2008 ya que cuando voy normalmente en mi auto de repente el acelerador deja de funcionar, se prende el check engine y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que vuelva a funcionar, ya realizaron limpieza de inyectores, cambio de pedal y de cuerpo de aceleración, ahora me dicen que hay que cambiar el actuador y que serian 14000 pesos mexicanos(700 USD aprox), que me recomiendas??
Hola que tal José, espero te ayude el dato que te di ayer. En cuanto hagas el estudio a los sensores del cuerpo de aceleración me dejas saber.
Buenas Benjamin, un saludo desde Lima- Peru. Tengo una Hilux del 2008 con motor gasolinero 2tr-fe y tengo un problema parecido a lo que comentan en esta pagina. El carro prende normal en frio y cuando esta en temperatura, no tiene vibraciones y mantienen minimo. El problema viene cuando doy marcha y trato de sobrepasar las 3000 rpm, estas se cortan y/o se mantiene y despues vuelve a seguir acelerando o no me deja acelerar pongo en neutro y caen las rpm y se apaga el carro. Se ha probado el carro con otros sensores de posicion de arbol de levas y cigueñal. Hoy van a medir el caudal de los inyectores y presion de combustible. Limpieza de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Lo mas raro de todo es que no se prende el check engine o luz de fallo. Podria ser el sensor de oxigeno como tu dices? De antemano gracias por la colaboracion
Wow, bueno de tratarse de una Hilux que es igual a Toyota es muy probable ese fallo. Podrias intentar en que si tienes la capacidad de que te presten los 2sensores de oxígenos se los pones a ver si mejora el fallo. De no se así, te recomiendo que estudien el comportamiento al cuerpo de aceleración, limpiar las tuberías de vacio / admisión y la valvula de presión. Pero lo mas probable sea esos sensores. Esa misma falla yo y muchos amigos que conozco les a pasado y al arriesgarse a cambiar los sensores, completamente se le quita la falla. Suerte y me dices después como te fue.
Hola benjamin. Soy de peru. Tengo un toyota yaris del 2009 y lo adapte a gas (GLP). Funciona atanto en gas como en gasolina. Solo q en gas presenta la falla que se pone inestable las revoluciones suben y bajan y a gasolina se reduce mucho la falla pero tambien falla. Los mecanicos de gas dicen q el sistema de gas sta bien y q la falla es de algun sensor. Me puedes ayudar por favor.
Por lo regular si recomendaría cambio de los sensores de oxigeno ya que si la parte de la inyección esta en perfecto estado, ya seria siendo mala info q recibe la ecu por medio de los sensores. Ese daño no lo arroja un escáner.
Tengo el mismo problema con mi yaris 2014... No suben las revoluciones y cuando estoy en el tranque empieza a cabecear y vibrar y se me apaga... Saqué cita en la agencia y me la dieron para finales de enero... No puedo esperar hasta alla... Ayuda por favor...
Si listo, me contacta para solucionarle el problema para esta semana.
Estimados, he leído el foro y me pasaba lo mismo en mi yaris 2008/ 1,5 en taller le limpiaron el cuerpo de aceleración, el sensor MAF y el TPS y llevo 3 días sin problemas las revoluciones se normalizaron sobre los 750 aprox. Les hablaré nuevamente si el auto presenta algún problema.
Duro un par de días y vuelve la falla , voy a realizar el cambio de sensores de oxigeno y les cuento.
Suerte Adolfo, lo mas probable sea eso. Actualmente me dedico a cambiarlos en Panamá y por el momento no ha fallado los autos que se los he cambiado.
Hola mi yaris 2003 presentó el mismo problema se ahoga entre cambio y cambio lo lleve donde un mecánico según el no tiene compresión y quere ajustar probé con otro mecánico y me dice q no es necesario pero el aun no encuentra la pana cambie filtro de bencina le ize limpieza a inyectores cambio de bujías y aun no se arregla y el tema es que no prende ninguna luz por ende el escaner no arroja ninguna falla...ayuda por favor amigos
Tengo un yaris 2011 lo compre usado, parte normal pero siento q tiene como tritones leves casi inperseptibles y al momento de pasar los cambios de primera a segunda como que pega sus golpes a tercera igual... al acelerar en segunda suelto el acelerador y al retomar la velocidad me da esos golpes...no se si es normal eso pero en otros autos no me sucede... el mecánico me dijo q no notaba problema alguno lo mismo el electromecánico... tiene 78 mil kilómetros...
No se me ha apagado, es solo eso q tirita y calma como 10 segundos y vuelve a tiritar y lo otro al pasar los cambios...
Esta extraño, no creo que sea sensores. Habría que chequearlo bien y hacerle pruebas en campo con un escáner puesto a ver su comportamiento.
Buenas noches tengo un toyota yaris modelo 2008 mi problema es que no tiene mucha fuerza al acelerar
Hola mira pueden ser barias cosas dependiendo del kilometraje puede ser las gomas de las bobinas,sensor de aire sucio,o sensor de oxigeno en este ultimo el motor se empieza a parar
Si, es posible ya que por ejemplo el sensor de oxigeno no está dañado, simplemente pierde el quimico dentro de los sensores por las altas temperaturas causando que no envíe información a la computadora ocasionando perdida de conexión y por ende fallos en el motor.
Llevo 3 meses con el problema y hoy por fin el scanner arrojó el sensor de oxígeno número 1 el de adelante y tuve los mismos síntomas que tu nombraste ahora tengo comprado el repuesto y espero por el por que es por encargo
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Tengo un yaris 2001 y siento que no tiene mucha fuerza, cuando lo compre si jalaba muy bien pero ahora no, tiene candelas cabeza de aguja, filtro de aire nuevo, le hice servici completo y no veo mejoria...un amigo me dijo que tal vez el catalizador...pero leyendo sus comentarios me da duda porque el catalizador es caro y si se lo quito me encenderia luz de check...me puede ayudar?
Sueltale los prrnos al tuvo de escape y Pruébalo como queda y sino revisa el sensor de aire
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Los pernos? Disculpa mi ignorancia...cuales son?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Los pernos del escape son unos (tornillos ) q lleva el múltiples de escape , esto t lo dice xqaveces esta tapado el catalizador y no puedo salir los residuos del motor y eso da perdida de potencia
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias! Voy hacer eso y limpiarle el sensor maf!
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Pernos del tubo de escape? Disculpe mi ignorancia, cuales son?
Hola buenas tardes, hace 3 meses que mande a reparar un auto toyota yaris sedan 2009, el problema al principio era la culata debido a la fuga del agua segun el mecanico lo que provoco que el motor de calentara, en ningun momento fundi el motor, solo era una simple rectificada de culatas segun el macanico...es primera vez que abren el motor, y no creo que el problema fue tan grave para que lleve 3 meses ahi en el taller. Le he entregado mas de $700.000 por conceptos de repuesto ya que desde un principio fue la culata,como no encontraba la falla y segun el era problema de otras partes como lo siguiente, la cadena de distribucion, luego un sensor, despues el piñon de la cadena de distribucion, luego la chapa de contacto, despues la bomba de bencina, y ahora me salio que es el sensor del pedal del acelerador...la verdad que ya no le creo nada, y eso que el mecanico es el papa de mi cuñado y no se si me esta estafando o no. ?...la verdad que esta situacion ya me tiene con problemas economicos grave, no si si todo esto tiene algo que ver con un calenton del auto. ? agradeceria su ayuda por favor
Realmente debes como consejo cambiar inmediatamente de mecánico ya que te arruinará tu bolsillo.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Ok gracias por la información y le estaré avisando como me fue con el auto.
Hola benjamin, una consulta, hace un tiempo atrás te envié mi situación de mi auto con el mecánico, el tema es que fui a retirar mi auto pero no funciona como corresponde, solo malos ratos con este sujeto, la consulta es la siguiente...al momento de hacer andar el motor,espero 2 a 3 minutos aprox y este después se detiene. No se cual sera el problema. ? favor tu ayuda...gracias.
Wow, son muchos factores realmente pero ese es uno de los síntomas cuando los sensores están en total destrucción del químico que contienen. Investigare a ver que pueda ser.
Por favor alguien me ayude,
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Revisa primero se el Alternador esta enviando arriba de los 12.5 Voltios a la batería, revisa los cables "todos" de corriente, limpia con lija los contactos negativos (mantenimiento), envíalo a un centro de escaneo computarizado para detectar donde seria la falla con relación a corriente. Este tema con un electromecánico es muy probable lo soluciones rápido y no es muy costoso.
Hola Benjamin, Saludos desde Costa Rica! queria comentarte la falla que presenta mi toyota Echo 2003, Version americana automatico. El automovil enciende al primer intento en algunas ocasiones tarda alrededor de 7 segundos pero enciende, luego una vez encendido en frio al ponerlo en marcha (D) y acelerar se ahoga y pierde potencia el motor. Por los momentos solo ocurre eso cuando el auto esta en frio. Si lo dejo calentar unos minutos el motor y acelero anda normal...le hice el comentario a mi mecanico y el me dijo que podia ser falta de lipieza de inyectores y muy posible cambiar el filtro de la gasolina pero no se por lo que he visto en internet comentarios me suena mas por cambiar los sensores de oxigeno, muchas gracias por sus comentario y ayuda
Correcto hermano vecino, ese mismo síntoma con lo que mencionas es la falla que da dichos sensores y mas el caso de ser automáticos. Espero puedas conseguirlos nuevos. Recomiendo que lo compres marca Toyota o Denso. Los que venden por internet salen malos. Slds y suerte
Hola Benjamin , muchas gracias por la pronta respuesta. Pueden ser Denso? le pusistes de esos a su carro?
Bueno, yo le puse el de la Toyota pero si me han dicho que Denso es hasta de mayor calidad y durabilidad ya que ellos se especializan en sensores y no como la Toyota que no se especializan en eso.
Hola Benjamin, queria saber si podias a ayudarme ante este problema que tengo con mi toyota echo 2003 automatico version americana, el problema es que el carro estando en moviendo y al ACELERAR presenta un ruido adelante en el motor como si fuese algo que comienza a girar cuando presiono el acelerador , solamente rodando y en marcha hace el ruido especificamente al acelerar...si el automovil esta en moviendo pero sin presionar el acelerador el ruido no aparece solo al acelerarlo. Muchas gracias ante mano por la ayuda...yo me pregunto si tendra que ver con algo de inyectores de gasolina o cuerpo de aceleracion? saludos
CarlosDubon de Honduras hace 7 años
Buen día Benjamin. Tengo el mismo problema con un toyota yaris 2008 automático, lo llevaron para cambiar cadena de tiempo. Resulta q le cambiamos sensores de cigueñal de árbol de levas aprovechando el desarme. Al terminar todo esto y salimos a probar el vehículo, el pedal se iba hasta el fondo y el motor no acelera, eso ocurre unicamente al oarar el vehiculo e intentar acelerar despacio, se tiene q sacar el pedar y volver acelerar para que acelere el vehiculo y avance, cambiamos filtro de gasolina, bomba y pascon de gasolina y limpiamos el sensor de oxigeno pero el problema persiste. He hecho un tremendo gasto y aun no le he pasado la factura al cliente. Le he puesto escaner y no tira ninguna falla de codigos,Que me recomiendas?
Hola que tal. Si, veo que fue extraño como tan rápido se contamino ambos sensores de oxígenos. Te cuento que yo eh hecho ese trabajo de cambiar la cadena de Tiempo pero nunca me ha pasado que desde ahí empezó el problema al menos que ya el auto estaba resentido y si llegastes a desconectar la batería por más de 10 minutos que realmente pueda ser cierto, con esa desconectada se perdió toda la memoria de la ECU provocando mala conexión entre sensores de oxígenos con la misma ECU, ocasionando este fallo tan común en los Yaris.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
Hola tengo un Yaris 2008, motor 1.8 me está marcando el error P2237 (aire/banco sensor de combustible 1 cable está abierto o en corto circuito) el mecánico me dice que debe cambiar el catalizador, ustedes qué me recomiendan?
El catalizador tiene un periodo de vida de 150,000 klms, aun así cuando pierde la composición química no hace daño alguno al motor, lo que si hace daño son los sensores de oxígenos el cual esta uno justo en medio del catalizador el cual seria tu daño.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Mi carro tiene 120,000 km y realmente mi presupuesto es poco, entiendo entonces que cambiando los dos sensores de oxigeno se solucionaría mi problema? El carro realmente anda bien, me esta dando un rendimiento de 16 km por litro en carretera y por lo mismo no quiero dejarlo caer.
Revísate y asegúrate primordialmente que no haya corto circuito. Ya después de ahí con seguridad puede cambiar los sensores y listo. Me cuentas como te fue
Saludos, hace un tiempo tuve una falla en la cual el yaris perdía aceleración no enciende el check, pero tengo escáner el mismo no daba ningún fallo el problema lo encontre en una bujía que le habia puesto hacia poco MSD Ignition carisimas y de alto rendimiento supuesta mente. Aparte elimine el catalizador pero deje el reductor de ruido asi no hace tanto escandolo el carro ahora camina muchisimo mas peroi esta que consume mas combustible pues antes con un tanque lleno me daba en algunas ocasiones mas de 500 kilometros ahora esta por los 420
Amigo tengo un toyota yaris del 2014 y tengo el mismo problema como podria contactarme contigo soy de peru
Hola Luis, cual es el problema especifico que presenta su yaris? al igual brindarnos infromacion del modelo y año saludos
Hola amigo quiero saber como puedo comunicarme contigo para ver mi carro toyota yaris 2014
Buenos dias amigos tengo un toyota yaris 2008 y el problema que presenta es similar al de varios anteriores. ,Arranca muy bien pero pasado algunos minutos de marcha normal se para...se puede volver a encender pero con mucha dificultad (el acelerador no funciona) se enciende el check y la falla que arroja me dice que es problema de bobinas...ya se las cambie como tambien pedal de aceleracion ,computador etc.. . Y sigue el mismo problema que puedo mas hacer alguna sugerencia por favor...Saludos y gracias
Nelson, todos esos síntomas lo hemos mencionado aquí. Trata de cambiar los sensores. Si fuese la ECU el carro ni arrancara, si fuera bobina con fallas, solo trabajaría continuamente 3 cilindros pero no se apaga. Suerte, espero al cambiarlo mejore.
Hola benjamin te escribo desde venezuela Isla de margarita, tengo un yaris 2000 que de repente dejo de acelerar, enciende con la chola a fondo pero no se mantiene y al soltarla se apaga, es decir, no acelera nada, ya le probaron todo, el escaner no dio error. Que podría ser?. Gracias hermano. -
Saludos Torrens hace un tiempo observe un comportamiento similar en un Yaris, mirá vas a quitar la toma de aire la parte plástica donde se conecta a el cuerpo de mariposa, abres el switch del carro Hasta antes de arrancar que enciendan las luces del tablero y le dices a alguien que se fije si el accionador del cuerpo mariposa responde a todos los movimientos del acelerador , es decir si lo pones a la mitad deberías ver un comportamiento más o menos similar dentro del cuerpo mariposa y así descartas que sea esto. En todo caso si vez que la mariposa se mueve bien entonces tu problema podría estar en el sensor de posición del acelerador lo único es que este Está embebido dentro del cuerpo mariposa junto con el motor que mueve el acelerador
Es correcto lo mencionado por dichan. Pimero descarta que fuese problemas con cuerpo de aceleración, luego si te recomendaría que cambiaras el sensor de aceleración y también el de oxigeno para asi afinar bien el motor. Si el auto esta arriba de los 400,000 kilómetros, te recomendaría pero con calma que afines el motor, cambiándoles filtro de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza en tubería de admisión, y si te alcanzaría un cambio de motor de gasolina, esto seria un mantenimiento para afinar la inyección del motor.
Saludos desde Chile amigo. Te comento que tengo un problema similar en mi yaris 2011 sedán. El meca iconos cambio la bomba de gasolina y nada. Me comentó que es problema de la empaquetadura de culata y ese trabajo es muy caro. El vehículo no enciende el check in, baja mucho las revoluciones y la mayoría de las veces de apaga. También tiende a cascarrear al encenderlo. Será problema de la empaquetadura de culata ? No quiero hacer esa inversión grande sin tener resultados... agradecería tu soporte. Saludos.
Saludos fsantic mira si fuera el empaque de culata el motor tiende a recalentar bastante, si no se está re calentando no creo que sea la culata más bien eso parase ser la bomba de gasolina deberías hacer que un mecánico revise la presión de combustible que debe estar por los 45 psi medidos en el raíl de inyección si esta baja hay que ver el filtro o cambiar la bomba que debes colocar la original
Saludos
Saludos
Dichas, te cuento que el mecanico cambio la b9mba de bencina porque se estaba devolviendo combust8ble al estanque. Aun así no se quitó el problema de las bajas de revoluciones... se bajan demasiado y se para el vehículo se detiene.
Has que revisen también el maf sensor en donde esta el filtro de la admision
Dile al mecánico que también revise el regulador de presión de combustible y que pruebe desconectando el sensor de oxígeno que esta en el cuello del múltiple de escape
Compañetos gracias por sus opiniones pero el problema Era la estrella que va en cigüeñal
Gracias Torrens, tremenda experiencia y gran alivio si ya se reparo tu auto. Saludos
Hay que comprar ya sea marca Toyota o Denso. Ambos duran lo mismo.
Hola amigo Benjamin_2423, tengo un Yaris 2007 y me presenta el problema de que no acelera a mas de 40km/h, ademas me prendio la luz de check engine, y no tiene nada de fuerza. Se reviso los fusibles, el de ST de 30 estaba fallando, se cambio y volvio a presentar los mismos sintomas. Se reviso hoy con escaner y presento el codigo de p2118. Que me recomiendas o me puedes ayudar. (en enero se cambiaron ambos sensores de oxigeno, hace una semana se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion, cambio de cadena de tiempo (no estaba mala pero lo hice por prevencion), le hice el croche ya que si estaba muy gastado) Se le limpio todo el cuerpo de aceleracion nuevamente y dejo de fallar, que me recomiendas por si vuelve a fallar...? Gracias, soy de Venezuela
Le cambiaste o chequeaste la conexión del sensor de aceleración? pero antes fíjate en lo siguiente.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
Buenas benjamin, cambie fusibles, y ahora desconecte el sensor de oxigeno... ha pasado un dia, te escribo en 4 dias a ver q sucedio, porque es cuando arroja la falla. Crees q el sensor de oxigeno 1 sea el causante de la falla?
Bueno, vamos a esperar. Pero si es recomendable también cambiar esos sensores siempre y cuando tu Yaris tenga mas de 120,000 klm
Yo cambie los sensores de oxigeno en enero, mi yaris tiene 170.000km, sera q se daña el sensor? O alguna parte electrica me lo daña? Que opinas? Gracias
De que marca son los sensores? hay unos que duran casi nada
Hola amigo benjamín tengo un yaris 2011 sucede que el carro cuando lo enciendo por la mañana me anda normal como 2 horas y luego empieza a perder fuerza y ponerse como pesado y el motor empieza a vibrar en ocasiones que quiere apagarse pero lo apago por media hora y el carro recupera pero al rato sigue con la misma falla y no se enciende ningún testigo en el tablero ya le cambie bujías inyectores limpieza de cuerpo de aceleración hasta le repare 2 veces al motor que ahora lo tengo en standar pero la falla continúa. Ya que los mecanicos no me dan con la falla que me recomiendas
Ese si es el síntoma de los Sensores de Oxigeno, cámbialos y si puedes cambia los catalizadores ya que deben estar sucios también. Suerte
Hola soy de panamá benjamin tengo un yaris 2011 y nunca me habia dado problema hasta que hace 1 mes le hizo su mantenimiento normal y el mecanico me dijo que le comprara motor flosh para limpiar el motor bueno se le hizo el trabajo a la semana el carro cuando lo prendia temblaba y se queria como apagar pero seguia normal a los 3 dias se me prende la luz de check engine lolo lleve al scanee me arrojo segun el mecanico coil de encendido bueno cambio un coil reviso las bujias estaban nuevas bueno el problema se soluciono pero ahora todas las mañanas antes de irme al trabajo cuando lo enciendo se quiere quedar sin fuerza pero prende y ya anda normal en la calle me trabaja todo bien y lo apagao cuando llego al trabajo o a cualquiee hora y me prende cool solo es en la mañana que me de ese problema nunca le e hecho limpieza de inyectores que podra ser
Hola que tal Davis, wow, que lastima en verdad hermano, en efecto el motor flush hizo bien su trabajo en sacar todo lo contaminantes y suciedades de las tuberías, inyectores pero el mismo lo arrojo en dirección al escape y sensores de oxígenos lo que es muy probable que le acortaste el periodo de vida útil. Como recomendación para la próxima antes poner motor flush, es muy recomendable quitar del múltiple de escape y del catalizador esos sensores pero no desconectándolos para asi evitar que te arroje el check engine.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Buenos días. Tengo un yaris 2007. Tiene problemas de potencia, pero no presenta fallas. Si voy en plano el carro anda de lo mejor, pero cuando debo subir una pendiente comienza a perder fuerza, pero sin fallar o apagarse. He cambiado todos los sensores y nada. Lo peor es que esa falla se presentó hace 2 años y a la semana se quitó. Comenzó nuevamente hace 7 meses y he asistido a todos los talleres de Toyota en Caracas, Venezuela y nada que dan con la falla. Aunque no he dado con ella, estoy casi seguro que sea un problema de demanda de gasolina en pendiente, pero no sé como corregirlo
Benjamín, gracias por responder. Coloqué los sensores de oxígenos de otro yaris en buen estado y la falla continuó. Despegaron también el tubo de escape para constatar que no fuesen los catalizadores y siguió fallando. He estado en 4 talleres Toyota y otros particulares y no han dado.
Esta muy extraño. Consulta, tu auto es de cambio o automático? y me dices si el auto que te prestaron los sensores si es de cambio o automtico y si a esa persona le ah pasado el mismo problema. Es muy extraño tu caso ya que presentas el síntoma de esos sensores pero al parecer no. Consulta tu auto tiene la luz encendida del check
No enciende la luz de check. Debe haber alguna disminución en la inyección del combustible que origina esa pérdida de potencia
Amigo benjamin por favor pasate por mi problema, creo que es de sensor de oxigeno
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
Amigo Armando puedes verificar la presión de combustible con un medidor de presión que no netas en la tubería que viene del tanque de combustible y entra directamente en el rail de inyección debes registrar 45 psi lo haces intentando poner el auto en marcha obvio que no arrancará porque tienes el medidor puesto y no le llegará combustible pero te servirá para medir la presión si no están los 45 psi revisas filtro regulador de presión y bomba de combustible los tres están dentro del tanque de combustible
Saludos
Saludos
Hola Benjamin saludos una pregunta tengo un yaris 2001pero le cambie varias cosas ahora pierde fuerza cuando sube y se le escuchar un pequeño golpe así como si se quedara sin gasolina pero no se para no se que me podrías aconsejar porque le cambie hasta la bomba de gasolina y sigue igual.
En este caso si toca chequearlo Jckeline, ya que hay varios factores por el golpe que menciona.
Hola tengo un toyota haría 2008 mi problemas es que tiene un ruido cuando lo aceleró le cambie la bala y aún así se oye el ruido que hago
RAMOS ALVINO de Perú hace 7 años
Tengo un yaris del año 2015 cuando cuando salgo solo en primera marcha y retroceso empieza a temblar y se quiere apagar el< motor ( en 2,3,4,5, en velocidad cuando hago cambio no tiene problema ) por favor ayudame cuel sera la falla
Muy extraño Ramos, consulta. Por casualidad no le hicieron mantenimiento de aceite en su periodo indicado? o le desmontaron la batería por más de 5 minutos? slds
Gracias Benjamin_2423 tuve el problema casi 2 meses, gasté dinero cambiando repuestos que no solucionaron el problema. Gracias a este foro cambié el sensor de oxígeno y se solucionó el problema. Ahora anda perfecto.
A cuantos km debo cambiar la cadena redistribución de mi toyota yaris 2010 ya tiene 115 000 kms
Por ahora no seria necesario siempre y cuando no este haciendo ruido. Lo recomendable seria de 200 a 250 mil kms. Y que sea de agencia la cadena ya que es un tema super delicado. Slds
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola que tal Guillermo, por ser un Probox el cual cuenta con casi el mismo motor de Yaris, si seria recomendable ver por un scanner si esta funcionando el sensor de oxigeno A (El primero que esta en la salida de escape).
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Actualmente en la Ricardo Pérez hay una oferta por USD 122.00 c/u. En la Casa de Sensor, marca Denso valen USD 120.00.
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Hola chicos, tengo un Yaris del 2013,
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
Rosendo rivas de México hace 7 años
Yo tuve los mismos problemas pero ironicamente solo era la bateria que ya no servia y ya no agarraba carga, los sintomas que tenia el carro era que al estar parada poco a poco se bajaban las revoluciones hasta apagarse pero si al darle vuelta al switch encendia rapido sin problema y la unica forma de que no se apagara era acelerando el carro pero al final solo cambie la bateria y asunto resuelto espero que les ayude
Los síntomas que tenía mi Yaris 2011 eran similares, finalmente faltaba compresión en uno de los cilindros del motor, 20%, se rectifico la culata y se le hizo cambio de empaquetadura.
Hola tengo un Yaris 2001 fallas sensor de oxigeno cambien por uno Bosch y no sirvió la luz volvió aprender solo se apagó un rato cuando se prendió en ventilador.
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Amigo revise el pedal de aceleración que es electrónico para corroborar que no le esté fallando
Hola Felipe vi un yaris con ese problema y este simplemente se resolvió lavando bien con liquido limpiador de contactos el sensor de posición del cigueñal, esta debajo del motor donde esta la polea del cigueñal revisa que no este lleno de tierra o aceite y que no este flo o tenga el cableado en mal estado, con lavar los dos sensores del tubo de escape no se resuelve el problema pues cuando se dañan no hay lavado que los restaure. Lo mas probable es que sean esos sensores del tubo de escape en especial el que esta despues del catalizador. Saludos
hernan david yupanqui solis de Perú hace 6 años
Tengo un toyota yaris 2012,en lamañana enciende normal,al cabo de tres hot}ras de funcionamiento comienzaa temblar y a perder revoluciones acelero y el pedal se pone duro piso a fondo y recien avanza el carro. Le he cambiado filtro de aire cambios de bujias,y ahora a empezado a consumir combustible me da 8 km por litro y sale un olor feo por el tubo de escape no se que hacer alguien me puede ayudar por favor
Hola Benjamin, tengo un yaris 2011, el carro lo ando normal unos 40 minutos y luego de ello cuando lo paro y lo pongo en neutro empieza a temblar y bajar la revoluciones hasta el punto que se apaga, lo enciendo y me funciona bien pero cuando hago cambio de marcha el carro se queda un poco, como que pierda fuerza, debo meter el pedal hasta el fondo para que acelere. Lo que me preocupa es que el problema de que vibra y se me apaga cuando lo tengo en neutro se esta volviendo mas recurrente. ¿Crees que sea el sensor de oxigeno? El carro tiene apenas 45 km y ayer le hice limpieza de inyectores y mariposa con un kit de limpieza pero sigue igual.
Afirmativo, cambiales los 2 sensores de oxígenos por marca Toyota o marca denso, no lo compres por internet ya que salen malos, ni menos de segunda. Este fallo sale por dos razones, uno por que se expiró la calidad del químico que contiene esos sensores el cual dura naturalmente entre 120 a 160mil kilómetros y dos si en dado caso se sobrepasa del cambio de aceite el cual el mismo contamina los sensores y catalizador, o también si adhieres liquido de limpieza al motor o inyectores el mismo hace que se agilice el gasto del químico en los sensores ocasionando esta falla. Me cuentas como te fue con el cambio. Slds
Hola Benjamín, en la agencia me acaban de llamar y me dicen que el sensor de oxigeno esta sulfatado, que hay un falso contacto y que el escaner no sale nada pero que dice que hay una lectura rica en gasolina, por lo que lo limpiaron y que prueban el carro y esta bien, me indican que si continua dando la falla es mejor cambiar el sensor de oxigeno, pero que de momento lo pruebe así ver si con la limpieza funciona ya normal. Vos que opinas??
Hola Mili, esperemos como de 20 a 30 días a ver si no arroja el fallo nuevamente, me chateas al wasap. Slds
Buenos días... tengo un toyota yaris sedán 2008 que tiembla de vez en cuando en relanti y pierde fuerza... y junto con esa falla a veces cascabelea en bajas rpm a veces en altas... y da sólo 300 km por tanque... me podrían ayudar?
Hola Cris, cuantos kilómetros tiene el auto y confírmame si le limpiaron el cuerpo de aceleración y si pierde fuerza el pedal de aceleración.
Tiene 270.000 km le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion hace unos 4 meses tiene cambiado el sensor de oxigeno le compré un denso con el código de la pieza original... cambié el segundo sensor pero ese no fue con el código exacto pero de todas formas no enciende el check engine... y cuando voy suave en primera de a ratos como q acelera más fuerte y luego se queda un poco... no es constante en la aceleración, cuando enciendo el aire y acelero pierde un poco más fuerza le cuesta en principio subir de revoluciones normalmente y tiembla... y si lo aceleró fuerte o sea lo hago correr? A una uso gasolina super... cascabelea a veces no sólo en altas rpm si no en bajas... no se si será ya algo interno del motor... nunca ha sido abierto el motor... de ante mano gracias por responder
Hola compadre bueno te escribo para q me alludes bueno mi auto parte bien despues de un rato pierde la fuerza
Tengo un Yaris 2008 se le cambio el sensor de oxígeno y empezó a fallar , no tiene compresión y se apaga , ya lo scanearon y no sale falla alguna , ya se le reviso todo y nada necesito ayuda por favor
El sensor de oxígeno hay que comprarlo con el mismo código de pieza que dice el anterior... Para sea exacto al original para que funcione correctamente... luego viene un sin fin de cosas con el tema de cuerpo de aceleración, limpieza etc.. . Pero suele ser el sensor de oxígeno... en mi caso termine vendiendo mi yaris... Pero lo que la hizo mejora fue comprar el sensor de oxígeno con las especificaciones exactas osea con el número de parte...
Compre un sensor pero no de agencia pero lleve la muestra del k tenía y me lo dieron igualito y no queda
Cambió el sensor de arriba el que sale del múltiple de admisión? o el que estaba más abajo directamente en el escape... yo compré uno en marca denso japonés. Pero lo compré por Internet desde Inglaterra... y usé el número exacto de la pieza... en mi caso es un toyota yaris 2008 el código del sensor de oxígeno que va arriba en el motor que sale del múltiple de admisión es 89465-52380... lo compré por Internet ya que aquí en Ecuador vale casi 400 dólares
Son dos y generalmente el de arriba es el q ayuda más pero en realidad trabajan juntos lo malo de el toyota yaris es que a no ser que le pongan un sensor de oxigeno que no es el correcto el check engine no enciende para determinar que ya hay que cambiarlo
Así es Cris, hay que tratar de conseguir sensores de oxígenos marca Toyota o denso para dar por completo este problema.
Hola a todos...tengo un Yaris desde el 2008. Mis problemas con el auto iniciaron hace 5 años con el sensor de temperatura. Al estar frio desaceleraba. Luego fue el sensor de mariposa...estaba sucio. Se me apagaba constantemente o debia acelerarlo porque al bajar de revoluciones se apagaba. Hace año y medio se me daño el sensor de oxigeno...simplemente no arrancaba. Se le hizo revision completa del sistema de combustible, se le cambio el sensor y la bomba. Ayer se me quedó por completo...pareciera q fuera nuevamente el sensor porque al acelerar pareciera q el flujo de combustible no llega. Ya me confirmaron q la bomba esta bien. En lo personal y muy de acuerdo con Benjamin el motor del auto muy bueno...pero sin ayuda tecnica del representante es un desastre...no creo q vuelva a comprar esa marca.
Hola yo para k quedara mi Yaris 2008 tuve k comprar en la agencia de Toyota el sensor original ya k tienen un código y al comprarlo te piden el número de serie para k no te falle , después de tanto buscarle esa fue la solución. Te recomiendo usar cosas originales de Toyota si no el problema seguirá.
Hola benjamin soy de Peru , yo tengo el mismo problema con mi yaris , la solucion seria entonces cambiar los sensores de oxigeno?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Así es yo solucione cambiando el sensor de oxígeno del Banco 1 compre uno en marca DENSO y quedó muy bien no he vuelto a tener esos feos problemas solo q hay q tener cuidado al conectar el sensor xq no viene con socket entonces yo le corte del original (viejo) y le solde al DENSO (nuevo)
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Ahí les dejo una tabla de los colores de los cables para que hagan bien la instalación espero les sirva
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Gracias por la información Felipe. Para aclarar, los cables azules y negros que lleva el sensor de oxigeno Toyota, lleva la misma secuencia la de marca Denso?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
De nada Benjamin lo q pasa q el original q le saque a mi carro eran 2 blancos 1 plomo y 1 negro los cables y el DENSO no era lo mismo entonces ahí me sirvió la tablita
sadi godoy de Chile hace 6 años
Hola tengo un yaris 2015 con 30.000 km y ya es segunda vez en un periodo corto de tiempo que el auto comienza a chuparse hasta detenerse. Por lo que he leido, son los sensores de oxigeno ???
El mio es del 2014 tiene 160000 km de recorrido y presenta los mismos problemas.
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Si ese es el problema más común sólo que tienen q revisarse bien con un escáner a ver cuál de los 2 sensores es el problema. Aún que el del Banco 1 es el q más molesta. De hecho a mi Yaris le probé desconectandole y le ande así desconectado y ahí ya no me daba ese problema.
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
RAMONCHO34 de Venezuela hace 6 años
Tengo un YARIS 2007 motor 2NZFE de 1.300 cc en Venezuela, los llevo a escanear y no arroja ningun codigo pero presenta las mismas fallas que hemos leido aqui. En frio parece un "avion" pero al calentar el motor comienza a bajar las revoluciones y trata de apagarse. He cambiado bomba de gasolina, regulador de presion de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de sensor MAF, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y continua la falla...ahora lo unico que no he revisador son los famosos SENSORES DE OXIGENO pero como al escanear no bota ningun codigo asumo que estan en buenas condiciones los sensores solo faltaria saber si estos sensores estarian sucios o tapados para lo cual hago la siguiente pregunta: Cabrá la posibilidad de tumbar los sensores y hacerles mantenimiento o limpieza con algun solvente como limpiador de contactos o limpiador de carburadores ? resolveria el problema de la falla que presenta mi YARIS ?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo los limpié y continuó con el mismo problema...pero es solo cuando ando con 1/4 de estanque
Mi Yaris 2011 tenia el mismo problema, lo lleve a un taller de Toyota y le pasaron el escaner, no salió nada, el mecánico le hizo todas las pruebas posibles, revisó los sensores y el del banco 1 parecía estar sulfatado, como sucio, lo limpió y asunto solucionado... Tengo Dos meses y no me ha dado problema. Definitivamente era el sensor sucio que no hacia buen contacto.
En realidad, a mi me dijeron que estos sensores son el buuuu de estos autos, y hay que cambiarlos cada 2 años, porque estan colocados cerca del mofle y que se deterioran ya que estan expuestos a temperaturas muy altas.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Ese es el filtro que me hicieron cambiar. En la toyota sale $20000. El yaris se me detenía cuando llegaba al 1/4 de estanque. Cambié ese filtro y probé el auto hasta llegar a menos de 3/8 de estanque y no volvió a fallar. Ojalá continué así
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Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Cuando es problema del sensor de oxígeno no vota código de error en el escáner.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Mi auto desde q lo compre vino con una leve vibracion, luego fue al taller y duro 3 meses parado por reparacion y salio con este daño de falta de potencia, le limpiaron el cuerpo de mariposa y nada, le cambiaron uno de los sensores de oxigeno el que va pegado al mofle, ya tiene potencia, sin embargo tiene una vibracion que aun no dan con que es, ya me he dado por vencida.
Alguien me puede indicar ademas del sensor que esta cerca al mofle o tubo de escape, donde esta el otro?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Q tal Marce 1 sensor (banco 1) está antes del catalizador y el otro (banco 2) está despues...
En conclusión están bastante cerca entre los 2
En conclusión están bastante cerca entre los 2
Hola amigo quisiera tu ayuda para mi auto es un corolla y he gastado y cambiado varias piezas y nada ,podrias decirme cula es la mejor alternativa
Hola amigos. Tengo un Yaris 2010. Y también tiene una falla tiembla y se acelera cuando está en la reversa. Ya le cambiaron los soportes revisión el árbol de levas y no se le quita la falla. Quien me pudiera ayudar. Muchas gracias
El mio esta lento en las subidas le falta fuerza pero no humea es un toyota yari 2003
rene valenzuela de México hace 6 años
B. Tardes. Yo tengo el mismo problema vibra al momento de hacer el alto en el semaforo ya le di la afinacion y quedo igual me recomiendar recalibrar el cuerpo de aceleracion, ya lo lleve y me dicen que no se calibran. Entonces hay que cambiar los sensores de oxigeno?
Te aconsejo que compres liquido para limpieza de TBI o carburador como se le llamaba antes, le sacas la manguera que va con el filtro de aire y lo pone en marcha y lo rocias con el liquido veras como suben las rpm
Buenas amigos, tengo un yaris 2008 con 120k kms, el tiene algunos episodios donde pierde fuerza al acelerar , pareciera que no rebasara las 3000 rpm y al pararce en el semaforo tiembla un poco y baja las rpm...esto me ha sucedido algunas veces , lo curioso es que cuanod me toca dejar el carro encendido esparando a alguien por un buen rato , diria media hora o algo asi y luego arranco el funciona bien pero al rato siento esa falta de poder, tambien coincide que son horas del medio dia con mucho calor...luego al apagarlo y cuando lo vuelvo a encender horas despues es como si no hubiese pasado nada
Buenas q tal benjamin,tengo un yaris 2005 arranca bien pero al acelerarlo de repente no responde se queda y al rato es que se acelera y si lo mantengo acelerado a altas revoluciones empieza a fallar. Ayudame que podra ser. ?
Hola, mi problema es que cuando mi Vitz 2005 sube una pendiente en primera, parece como si estuviera en 5 y se apaga, le he cambiado el kit de embrague, he revisado casi todo. Lo he escaneado y no sale el problema.
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
Donde esta las otra caja de fusibles? Solucionado
Toyota Yaris 2013 1.3 10000 kms
Se apagaron la luces traseras y la luz del tacómetro. Queremos saber donde esta la segunda caja de fusibles, aparte de la que esta junto a la batería.
29 casos
Mejor respuesta (según Martin)
JULIO GONZALEZ de Chile hace 10 años
La otra caja esta debajo al costado izquierdo del volante...
José Luis hernande Sánchez de México hace 4 años
No está ahy yo tengo el mismo problema y no encuentro la caja de fusibles es un Yaris 2017 sedan
Freites365 de Venezuela hace 4 años
Debajo del volante está. . . Lleva una tapa. Al quitarla ahí tienes la caja de fusible interna. Ahí tienes el fusible de luces que se quemo lo mas seguro debido a un corto o mala instalación de bateria
La caja de fusibles de ese año está detrás del tablero de instrumentos
Necesito saber cual es el fusible de la luz trasera no del stop.
Quiero saber cual es el fusible del tablero y luces traseras es que no prenden del toyota yaris eco año 2003
Hola alguien me ayuda tengo un toyota yaris 2013 mi alarma no se calla alguien me puede decir cual es el fusible
Debes ubicar la instalación de la alarma , el fusible va en el cableado de la alarma
Quiero saber donde se ubbica el fusible de la luz de emergencia de un toyota yaris sedan modelo 2016
Cuál es el fusible de la inición en una Yaris 2007? Gracias
Sergio Usabiaga de Chile hace 7 años
Necesito saber porque se quema él fusible de las luces del tablero de un toyota yaris 2007 y se apagan las luces traseras necesito saber la pana
Franco silva de Chile hace 7 años
Icual es el fusible de la luz de freno me prende solo la del medio
Eso no es fusible puede que tengas quemadas ambas luces
Hola muy buen día!!! Mi auto es un Yaris 2014 y no encuentro el fusible del moto ventilador, me dijeron q si no enciende debo reemplazarlo, espero me puedan ayudar a encontrarlo gracias y saludos
Tengo un Yaris 2007 y el guia se puso duro. Donde esta el fusible para cambiarlo.
Hola tengo un Toyota yaris. 2012 y cuando le fui a cambiar el bombillo de luz interior ya no me funcionó mas y aparte se me prendió el chivato de control de tracción y no se como apagarlo del cuadro
Brayan Rivera de Puerto Rico hace 6 años
Hola! Mi Yarís 2007 apago todas las luces del dash y al estartearlo, se queda pegado intentando encender. Hasta saco la llave y de todas maneras sigue estartiando con las luces del dash apagadas.
melvin seda de Puerto Rico hace 3 años
Alhuien sabe donde esta el fusible de las luces cortas d alante y atras y tablilla yaris hb 2007
Hola tengo. Un yaris 2008 sedan resulta que no. Me. Da araque ni prenden las luces del panel... q podra ser ???
Necesito saber que puedo hacer con el reloj de mi toyota yaris 2007 cada vez que apago el vehículo tengo un restablecer la hora de mi yaris
Rogelio Ruiz de México hace 6 años
Tengo un yaris 2005, dejo de funcionar donde marca la gasolina, que fudible sera??
Quiero saber dónde está el fusible de los neblineros de Toyota Yaris 2009
Supiste donde está el fusible neblinero 2009?. . . Gracias
Hola ! mi toyota yaris ecco 2000 tiene problemas con el encendedor de cigarrillos, conecto el adaptador para cargar con usb y carga intermitente, como que se prende y apaga a cada segundo, que sera ?
Tengo un yaris 2008 le doy llave como arrancar y no lo ase se apaga la luz de check y se enciende el abanico del motor y que da parpadeando la luz de temperatura me paso una vez y era corto en el motor de arranque ahora no se que es porque el motor de arranque está bien que hago será algún corto?
Hola alguien me podria decir cuales son los tipos de fusibles por la cual mi carro toyota yaris no arranca solo ase el intento de arrancar pero no arranca.
Carlos perez de Costa Rica hace 4 años
Tengo un yaris 2007 y me funciona solo la luz baja o alta pero si acciono para el cambio se apagan y la luz saludo si funcionan
Tengo un yaris 2008 y ya no me funciona el control eso a que se debe, funciona con con algun fusible
Saber dónde está la segunda caja de fusibles del Toyota yary 2018 desarmados todo lo de bajo del manubrio y no aparece
Jaime Espino de Panamá hace 4 años
Hola esta en el tablero arriba quitas una parte del tablero arriba del timon y ayii esta.
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[email protected] de Chile hace 4 años
Hola compañeros tengo un yaris 2019. No me encienden las luces de alta y tampoco me prende el indicador azul del tablero cuando están prendidas las luces de alta... los fusibles que lleva al lado de la batería están buenos y el relay también... alguien sabe si lleva otro fusible más aparte? Por favor ayudenme con eso... gracias quedo atento a sus comentarios
Carlos Mendoza de México hace 3 años
Cual es y donde se encuentra exactamente el fusible de la cigarrera o toma corriente del toyota yaris tipo sedan 2018 transmisión manual. ?
Santos omar de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes mi carro toyota yarys 2016 tarda poquito al prender no es la pila ni el qlternador le meti la maquina para checar k era i no salio nada cren k tendra un corto o falta de fusibles ayuda gracias
melvin seda de Puerto Rico hace 3 años
Luces corta delanteras y trasera donde esta el fusible y cual es
Abdiel Quintana de Panamá hace 3 años
Quiero saber donde esta el fusible de las Halogenas o nieblas?
Guillermo cavietes de Chile hace 3 años
Está debajo del tablero al yegar al pedal del enbliage
Hola , tengo un yaris del 2008 le
Pusieron la batería al revés y prende pero tiene el guié trancado y la palanca de cambios que puede ser ? Gracias!!
Pusieron la batería al revés y prende pero tiene el guié trancado y la palanca de cambios que puede ser ? Gracias!!
Donde se encuentra los fusibles de los botones del volante año 2018
Hola muy buenas noches tengo el mismo problema pero con una Toyota VITZ-Rs no me funciona el tv y también los retrovisores ya revise todos los fusibles y están bien alguien podría indicarme cuál es el problema gracias...
Ian castillo de Chile hace 2 años
Quiero saber cuál es el fusible del p/s que se me prende en el tablero y se me pone dura la dirección
Hola, necesito encontrar repuesto para el fusible fusible principal de bateria en chile. Es el que va sobre el borne positivo del toyota yaris 2013, alguien sabe donde puedo comprarlo?
Adjunto unas imágenes
Adjunto unas imágenes
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DayltonMuñoz de México hace 3 meses
Qué es lo que te hacía? El mío también lo quemó de ese lado por un choque que tuve, no lo encontré para comprarlo y lo soldaron y ahora mismo me falla se prenden los testigos (chivatos) de la dirección y abs, no sé si te hacía lo mismo y quisiera saber si cambiando el fusible se arregló, ahora mismo veo que lo venden en ML
ComentarSe enciende la luz p/s en el tablero
Toyota Yaris 2005 5 puertas, full, motor 1,5 65000 kms
Buenas, como mencione en tablero de mi vehículo se prende el p/s y se bloquea el volante. Tengo muchas consultas al respecto, antes tengo que mencionar que mi vehículo vino de Chile a Paraguay y que aquí se le hizo el cambio del volante, bueno mis preguntas son las siguientes:
El p/s es una falla en el motor de a dirección asistida?
El que haga un ruido molestoso como un truc truc en volante es causado por eso, osea por que tiene falla en el motor de la direccion asistida?
Este ruido molestoso es por lo mismo que el volante vibra y en momentos es como si tuviera vida propia mi dirección y da u… Leer completa
92 casos
Debes cambiar los carbones del alternador... a mi.me pasaba lo mismo
Te refieres al alternador del auto o a los carbones del motor de dirección asistida?
A mí me iso lo mismo me prendió la luz ps y se puso duro el volante se bloqueó la palanca de cambios direccionales aire estereo ventiladores y le cambiaron los carbones al alternador y le cambiaron un fusible que está debajo del tablero y se solucionó el problema
Amigo me paso lo mismo sabes donde esta hubicado ese fusible
Meme_27gsc de Guatemala hace 3 años
@AlexCual es ese fusible? Para ubicarlo porque también tengo el mismo problema del ps
@Meme_27gscEs el fusible color gris con un amperaje de 25 está ubicado bajo el volante en estos días me pasó y ya me lo repararon
A mi. Menpaso igual y me. Dijeron q eran los carbones y el relay del alternador
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
SI pero si tu problema es de carga,pero puede ser bateria. Y en el peor de los Casos el motor de P/S. O algun sensor que equipa ,como el sensor de angulo de direccion,sensor de torque...etc pero ese se resuelve con un buen diagnostico electronico.No adivinando.
Yo cambie los carbones del alternador, y despues de 3 dias el problema volvio. Se me activa p/s
Rocio MaDu de Guatemala hace 8 años
Hola buenas tarde fijate que yo tengo el mismo problema y no es eso lo que sucede que ya esta linea de autos ya no poseen el hidráulico ahora es un sistema electronico power steering (P/S)
Rocio MaDu de Guatemala hace 8 años
Es un sistema mediante el cual se reduce la fuerza (par de giro) que ha de efectuar el conductor sobre el volante de un coche para accionar la dirección. Las direcciones eléctricas o EPS (Electrical Powered Steering) son el tipo más reciente de dirección asistida. Su nombre se debe a que utilizan un motor eléctrico para generar la asistencia en la dirección. Su ventaja frente a las hidráulicas y electro-hidráulicas es que, al no utilizar energía hidráulica son más ligeras y simples al eliminar la instalación y bomba hidráulicas.
Es malo o bueno ? o que se debe de hacer ?? recomendaciones por favor
Me dicen que tengo que cambiar la pieza del alternador
Hola
Sabes saque la bateria del auto la puse a cargar dos hora luego la intale anduve 3minutos y luego se prendio s/p del auto la dirección se puso dura el velocímetro no marcaba. Ponia el termitente par doblar el el velocímetro se volvia loco subia y bajaba
Sabes saque la bateria del auto la puse a cargar dos hora luego la intale anduve 3minutos y luego se prendio s/p del auto la dirección se puso dura el velocímetro no marcaba. Ponia el termitente par doblar el el velocímetro se volvia loco subia y bajaba
Has una buena inversión desde el principio y anda a escanearlo que te diagnostiquen el auto, una vez diagnosticado haces o reparas lo que te digan, si es electrónico escaner... mi sano consejo, saludos. REVISA EL FUSIBLE.
Bunas noches... me podrias indicar cual es el fusible?
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
@Maria15El que controla la direeccion asistida P/S pero tambien lleva un relay. Pero lo mejor es hacerle un diagnostico electronico pues evitas cambiar partes en buen estado. Y a lo mejor solo necesitas
Hacer un aprendizaje al S.de angulo de direccion.
Hacer un aprendizaje al S.de angulo de direccion.
Tengo un problema con el freno de mano se activa cuando hay humedad y hace frio y el carro se le pone el volante duro y arranca frenado pero cuando pega el sol se le quita la falla en el tablero sale el freno de mano y el abs actibado ojo la gualla d freno d mano esta partida alguiem q sepa q hacer es un yaris 2007
Debe ser un resfriado comun...dale unos teragrip y veras que se le pasa... saludos...
Hola estaba revisando el encendedor ya que el fusible estaba quemado, lo cambie y al momento de probarlo pego un cuetazo, ahora aparece P/S y no funciónan intermitentes, aire, radio, dirección dura... que puedo hacer???
Encontraste la falla?me acaba de pasar lo mismo. Por favor necesito ayuda. Gracias
Buenas eso es el relay q esta en la caja d fusible de del bajo del volante es uno rosado ami m paso igual y era ese relay quemado espero q le sirva
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
Pues bien Facil buscar donde esta el corto pues no hay otro problema. Solo tienes que averiguar que componentes alimenta ese fusible.
A mi m pasa lo mismo aparece p/s y endurecio el volante
Solucionaron el problema? Me paso lo mismo y no le encuentro la falla...ayuda👍
Buenas eso es el relay q se quemo es el rosado el q ests en la caja d fusible debajo del volante a mi ya m paso
Estoy con el mismo problema, alguien que haya solucionado este problema ??????
Tengo el mismo problema en la dirección. P/S en el tablero y volante trancado. Alguien pudo solucionar?
Hola me paso lo mismo se pone duro el volante y prende el ps esto pasa en marcha minima pero si acelero se quita algo tiene que ver la bateria o alternador hoy me checaran estos dos ayer cheque y el voltaje de la bateria esta bajo en 12.30vxd deveria estar en 13.20vcd
@LuisLograste solucionarlo? Yo puse una bateria de mas amperaje pero el problema,e apaga cosas del tablero y se baja la luz cuando piso el freno o giro la dirección
@JefferSe solucionó con una batería de 60 amperios y un cable que va directo al polo positivo y se dirige al timón estaba haciendo mal contacto y tiene un poncho para la temperatura que debe estar bien sujeto. Lo que si recomiendo es. Llevarlo a un concesionario o conocido que calibre el sensor del eps porque al parecer de descalibro.
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
@JefferPues al parecer tu problema no era la bateria, Si no parece estar en el motor del P/S. Mas economico te hubiera salido hacerle un diagnostico. Y es lo que te recomiendo para evitar mas gastos insulsos.
Que tal amigo ya solucione el problema de mi yaris no se si tienes el mismo problema mi carro encendia bien solo que en ocasiones se prende el p/s y se apagaban cosas del tablero el problema era la batería ya no funcionaba la cambie y todo ok ten cuidado al desconectar la batería se ponen los valores de fabrica en algunos sistemas ejemplo la mariposa de la gargata y se apaga al encender el carro esto se soluciona limpiando con un limpiador de cuarpo de aceleración y listo
Que tal, pues en la agencia me habían dicho que cambiara la bateria, y lo hice, pero al mes ya estaba igual, será que era otro tipo de batería?, voy a hacer lo de limpiar el cuerpo de aceleración, gracias por el comentario.
Ningún electro quiere solucionar con exactitud. Todos dicen qué hay que desarmar todo el tablero y ver si no hay algún cable pelado o suelto. Pero creo que eso no sería el problema. Debe haber algo específico. Alguien tiene alguna otra respuesta de otro mecánico?
Se soluciona cambiando la batería a mi me paso la cambie y listo ten cuidado al desconectar la batería el carro se tiende a apagar o vibrar la maquina es por falta de limpieza en la mariposa del carburador asi se soluciono lo mio todo ok 1 semana trabajando bien
Yo tmb estaba en las mismas y llegue ala solucion interesados x imbox es muy largo explicar para escribir
Doy mi whatsapp x interno es mejor conversalo q escribir es simple la solucion si eres curioso y paciente
Hola tengo el yaris 2008 y tengo el problema de la luz en el tablero la direccion esta muy dura los intermitentes no funcionan la alarma no funciona la radio por favor alguien me puede ayudar
Yo probé desconectando y limpiando todo la batería y me funciona hasta ahora. Proba así. Creo que es problema de batería nomas. Porque mis luces están súper bajas y la radio se apaga a cada rato.
Gracias por la ayuda lo haré mañana y responderé si resulta
Brother q bueno q solucionastes el problema... si sigue fallando ve directo al problema... los carros sensoriados fallan al tener baja corriente osea bateria desgastada...
Ya creo que encontre la valla problema en bateria no cargaba el alternador
Por el fusible mayor de la bateria que no lo alimentaba y se apagaron la P/S
Y la direccion funciono al cien y todo lo electrico
Por el fusible mayor de la bateria que no lo alimentaba y se apagaron la P/S
Y la direccion funciono al cien y todo lo electrico
En síntesis tu alternador estaba con problemas? O tu batería?
Hola!!! Como solucionaste a tu problema mi Yaris está igual ya no se que hacer?
Era problema del fusible mayor el que está en el borne positivo original me costó 7000 Lucas y solucionado el problema
Armando507 de Panamá hace 4 años
Jordy solucionaste problema chat ami correo [email protected] para que me ayudes por favor
Ramón estaba de Venezuela hace 4 años
Buenos días Mano como haría para solucionar el problema q se activa el pa en el Yaris?
Bnas me pasa lo mismo con el yaris 2007 automatico se queda trancado el volante aoire vidrios tdo
Viejo tengo el mismo problema me podrías ayudar 944044821 gracias
Daniel Quinteros de Chile hace 2 años
@CristhianDame wassap por favor e gastado mucho y nada
Albertotecnoasesor1 de Venezuela hace un año
Por favor me puedes ayudar, me está pasando eso en mi carro mi emal [email protected], gracias
Bro... ubica tu p/s esta detras del tablero hazle una limpieza y empernalo bien luego saca el borne de bateria negativo esperas 10 min y lo colocas otra vez y listo espero haber solucionado su problema no suelo entrar a esta pagina hasta la proxima soy Ronald Huacre d Peru
Muy debajo del volante sería? No puedo ubicar 😔 Y eso te soluciono. Ahora está peor el mío. Baja las agujas del velocímetro y se apaga la radio. Se pone duro. Todo. Este es mi número de whatsapp. Podes enviarme audios para explicarme por favor. 😪 +595982414845
Ya se soluciono eso en mi carro solo cambia la batería aunque el carro prende ya encendido te pasan esas cosas por la pila demasiado dañada cambiaña y veras
Solo cambien la batería a mi me paso lo mismo volante se pone duro, enciende en tablero p/s, se apagan los indicadores y como
Cambiaste la batería y ya se soluciono? No pudiste recargar o cargarle algún reparador a la batería? Es que mi batería tiene 10 meses aún 😔😔
Puede estar defectuosa tu batería que la chequen con aparatos para eso
Si. Limpie los bornes. Y funciona súper bien. No se hasta cuando. Pero funciona hasta ahora. En síntesis es problema de batería no?
Hola amigos...el motor es sensoriados... obviamente sib bateria esta ya desgastada todos los sensores fallaran... yo me referia si esq ya no encuentran solucion ir directo al grano... detras del tablero d velocimetro esta el eps... si x tantos vaches debe d estar suelto eso tiene q estar bien ajustado
Ano pájaro negro de Paraguay hace 7 años
Boludos es problema del alternador si cambian la batería luego de un tiempo vuelve a aparecer yo cambie mi batería y 6meses me duró y volvio a aparecer por que el alternador no carga a bien lleve en un taller le cambiaron los cabrones y terminó el problema
Voy a intentar con eso, después comento como me fue, tks
Se me prende en el tablero p/S y no me enciende el carro es un toyota yaris
A Veriguaste algo bro ami me pasa lo mismo en ovaciones funciona y en otras no fijate
Necesito ayuda urgente. Tengo un toyota yaris 2005...ase unos dias enciende y pestañea la luz de avisode presion baja de aceite del motor y ay veces me marca la bateria. Que sera?
mariomarin de Perú hace 7 años
Buenas noches Jordi por favor si me pudieras ayudar con el tema del P/S porque el dia de hoy casi me voy contra otro auto volteando en una esquina se apago el auto y el timon empezo a vibrar y salio la luz del P/S por favor si me pudieras enviar tu wtsp para que me des una mano por favos.
Un eléctrico me recomendó resetear la computadora, alguno escucho algo al respecto?
mariomarin de Perú hace 7 años
Limpie el obturador , el escaneo no encontro ningun problema. Hasta hoy dia no he tenido ningun problema temblaba al limpiar el obturador y subirle el minimo dejo, de salir P/S, pero igual voy a cambiarla la bateria
Tengo un toyota haría 2013,de pronto se encendió la luz en el tablero de la batería y luego de unas horas la dirección del vehículo se puso pesada y apareció el icono del volante con un signo de exclamación en el tablero,opte por detener en un lugar seguro y traté de arrancar nuevamente y no lo hizo ,esperé un rato arrancó pero seguía el mismo problema...me dicen que es el alternador que no carga ,será así o es otra cosa la causa?
Les comento que lleve mi Yaris a un eléctrico y reprogramó (esa fue la palabra que uso) la computadora y el carro ya anda sin fallas, ya nada de que se le va la onda al tablero y nada de ponerse dura la transmisión, cero foco de P/S, espero les ayude en algo este comentario y la forma en como reparé esta falla. Saludos.
Hola a todos el otro día se me puso en 0 el velocímetro y la dirección se puso dura además se perdió los intermitentes emergencia retroceso
Y esto fue lo que hice
Lo lleve a toyota y me querían cambiar la dirección completa.
Busque en Internet y esto fue lo que pasó
Se hizo un corte por una ampolleta led de mala calidad y se fundió fusinle 23 lo reemplace y recupere luces pero no velocimetro y dirección
Hice un reset de Ecu puentiando en el conector que está enfrente de la fusilera
El pin 4 y 12 asu vez el 4 y 13 luego se pone contacto y se mete y saca el cable de puente al pin 13 20 veces en menos de 20 segundos y verán que la pantalla o panel pestañea luego funciona todo
Si esto no funciona es por que el fusible que corresponde a Ecu ing numeron 10 creo esta malo o ausente
Y esto fue lo que hice
Lo lleve a toyota y me querían cambiar la dirección completa.
Busque en Internet y esto fue lo que pasó
Se hizo un corte por una ampolleta led de mala calidad y se fundió fusinle 23 lo reemplace y recupere luces pero no velocimetro y dirección
Hice un reset de Ecu puentiando en el conector que está enfrente de la fusilera
El pin 4 y 12 asu vez el 4 y 13 luego se pone contacto y se mete y saca el cable de puente al pin 13 20 veces en menos de 20 segundos y verán que la pantalla o panel pestañea luego funciona todo
Si esto no funciona es por que el fusible que corresponde a Ecu ing numeron 10 creo esta malo o ausente
Hola tengo un Jac j2 y le pasa lo mismo , alguien lo a solucionado ??? Ayuda por faá
Hola lo pudiste solucionar ami me paso ahira y no se que hacer
JORGE ORTIZ de Bolivia hace 7 años
Hola tengo un toyota yaris 2008 empezo a prender el p/s y el indicador de temperatura "color verde" de manera continua encendia y apagaba y el tacometro dejo de marcar y deja de enfriar el aire acondicionado alguien sabe que debo hacer ????????????
Como lo arreglaste amigo ami me pasa lo mismo... Y asta se me apago una ves en movimiento ayudame si saves algo por favor
Tengo el mismo problema. Me pueden decir como resolvieron??
Buenas, tengo un problema con mi vehículo ya que hace varios días se siente el carro sin fuerza a la hora de de tomar carreteras inclinadas. Luego se quedaba como acelerada. Ahora me sale el check más el P/S y no se que pueda ser. Les agradeceré si me contestan.
Buenas noches a mi me paso lo mismo hoy sali con mi toyota y al llegar a mi casa se me apago la radio no me enciende las luces de retoceso no me funciona los alzavidrios y en el panel se encendio el P/S hasta ese momento me encendia el auto y despues de una rato no encendio y camie todos los fusible y aun asi no me parte revise la bateria pero el indicador de la bateria me sale q esta buena pero solte el borne positivo y la chispa es muy chica por favor deme una solucion
Amigo el sonido que describes es la cremallera de direccion, cruje al girar el volante y se pone mas dura la direccion ojo con eso yo segui conduciendo el auto un tiempo asi sin dar importancia y se termino quebrando la cremallera y girando solo hacia la derecha si fuese el motor de la direccion el volante no lo girabas ni con la ayuda de hulk
felix vallejo de Venezuela hace 6 años
Mi yaris prende luz ps no trabajan vidrios no prende aire acondicionado volante duro que puede ser
felix vallejo de Venezuela hace 6 años
Que puedo hacer para corregir esas fallas no prende aire acondicionado bolate duro no suben vidriosayudenme
Hola amigos con respecto a mi yaris presentaba una falla que veo es muy común el carro prende Perfecto pero se bloquea la dirección y no trabaja casi nada eléctrico ( vidrios radio a/c etc) le cambié alternador , batería , bornes ( porque cuando los movía el carro trabajaba normal ) al final cambié el fusible mayor del positivo de la batería y se solucionó el problema espero esto pueda ayudar a varios porque es un problema común y se puedan ahorrar algo antes de cambiar alternador y batería saludos
robertgoles de Chile hace 5 años
Hola y donde se encuentra el fusible mayor??? ayudame por favor
Hola,,,, cuando un timón de pone duro,,, hablando de un toyota yaris 2007,,, esto nada tiene que ver con carbones de alternador o si la batería necesita carga... simplemente hay que cambiarle el modulo del power steering que lleva sobre el timón,,, en una caja color plata,,, hay que desarmar la parte de arriba del timón o sea donde va el odometro,,, el modulo es un poco caro,,,, se puede conseguir usado,, porque nuevo cuesta mas de 400 dolares... espero les halla sido útil esta información... saludos
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
Estas o es que vendes esos modulos,pues en la mayoria de casos es bateria que si bien tiene buen voltaje No tiene el amperaje necesario minimo 60 Amp.
Ano pájaro negro de Paraguay hace 6 años
Dirección electronica probale otra bateria mejor la de 75 el ruido no tiene nada que ver primero probale esto si no se apaga con esto ve que tal esta cargando el alternador si esto esta ok entonces falta reparar el motor electronico pero fijate si tu cremallera es la de electronica o solo acoplaron un hidraulico al vehiculo a debes cambiar todo trata de conseguir el original a mi me pasaba lo mismo pero en mi caso el mal funcionamiento del motorcito era porque la bateria estaba agotada
jose perez moran de España hace 6 años
CHG no se su significado
ECO creo cunduccion ecologica-economica?
PWR no se su significado
Muchas gracias
ECO creo cunduccion ecologica-economica?
PWR no se su significado
Muchas gracias
Adrianbaena16 de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un yaris 2007 mi carro ayer se me quedo sin corriente. No prendía. Me auxiliaron con unos cables y el carro encendió, yo pensaba que estaba bien y a los 10 min le prendí el aire acondicionado y se me fue toda la luz del tablero me prendió la luz P/S. Cambie la batería, el carro cuando va rodando no falla, pero cuando está en mínimo el carro tiembla y falla. Que puede ser esto?
Eduardo Ruelas de México hace 5 años
Todo lo que dicen me paso ami luces radio ventanas nada funciona marca p/s alguien ya lo soluciono?
Tengo haría 2018 se me descargo la bateria la desconecte para recargar y ahora prende pero esta como acelerado y la palanca esta bloqueada y se prende los indicadores en el tablero por fa si ayuda q es la falla
Hola a todos! Yaris 2008 funciona todo lo electrico menos los alzavidrios (piloto y copiloto). . . Que hagoo????
Hola a todos, la problemática del p/s también la tuve en el mio, lo solucione revisando los fusibles y colocándolos en el lugar correspondiente con su amper sugerido por el fabricante revisen esto y verifiquen, no dudo de las otras soluciones pero a mi me resultó cambiando el fusible : https://www.autogenius.info/toyota-yar…
Boris galdamez de Chile hace 5 años
Hola amigos respuesta sobre new toyota yaris se prendio la luz de bateria en el tablero cambie bateria y alternador nuevo y se aperecio el p/s el cual el volante se puso duro al revisar el borner positivo trae 2 conexiones muy pequeña y una de ellas estaba cortada compre esa pieza nueva y problema solucionado ojala esto les sirva dejo mi número por si alguien tiene duda sobre este problema +56991411531 los andes chile
Buenas... en mi caso en el tablero me apareció el icono de freno de mano y el velocímetro quedo abajo en cero y a los dias me aparecio el p/s y la direccion esta dura... q podra ser?? Saludos y gracias al q pueda ayudarme
Buenos dias, tengo una Toyota previa 2007 se puede comparar a un camry, prende la luz del p/s pone el volante duro, no funciona el velocímetro ni marca velocidades ni temperatura como si muriera el tablero. También marca la luz del abs, alguien que me responda por favor al 04127501160 por ws o texto
Yo lo solucione le encontré el fusible del timon, está en la caja de fusibles parte de la bateria en el fusible 2do 50 voltio un largo rojo
Juan carlos de Chile hace 5 años
Alguien que me ayude por favor...en mi toyota new yaris aparece en el tablero P/S...y se bloquea el volante...si alguien sabe como solucionarlo... que me diga por favor...saludos...
[email protected] de México hace 5 años
Me pasaba lo mismo me prendio en una ocasión el código PS y se endureció el volante y lo único que hice fue desconectar y volver a conectar la pila...se borró el código y funcionó bien el volante apenas llevo dos días q hice eso y no ha vuelto a fallar. Espero y ahí quede el problema.
Buenas amigos, a mi me paso similar, prendio en el tablero el P/S pero no se me bloqueo el volante ni otras cosas, conduci 20 km sin problema, siempre encendido el P/S, alguien sabria del por que eso?
Me prendió el ps de el carro y el guía se puso duro el radio no prende ni el abanico
hector.alecio de Guatemala hace 4 años
Les comento mi situasion... Me paso lo mismo. De Repente la luz p/s y el reloj loco. Mi solución fue... en el lado positivo la batería hay una cajita donde se en unos cómo fusibles. Había uno mal, lo resolver y ahí funcionó. Podrían probar esto antes de gastar mucha plata.
Saludos a todos
Saludos a todos
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Cómo le cambio la Luz a el reproductor de mi Yaris
Ludin jared caldas Rojas de Perú hace 4 años
Mi Toyota Yaris es del 2007 y cuando el motor está normal arrancando de repente a aparecido la señal p/s que será por favor alguna respuesta?
Me pasa con jac j2 parpadea el ps y queda duro la dirección
Me pasaba lo mismo, y al final lo lleve a derco y le cambiaron el vástago completo de dirección y nunca más me dio pannas
Juan Carlos Suárez martin de España hace 4 años
Pienso que eso lo de la luz de ps es del tope de la dirección. Porque los tacos de la dirección están desgastados y se bloque a mí me pasó en mi Corolla una vez cuando se bloquea. Parar el motor lo vuelves a poner y se desbloquea
Juan Carlos Suárez martin de España hace 4 años
La cruseta cardan de la caja de la dirección trajo fallo y cuando se oye mucho ruido con los baches suena bastante. Y las mordazas de los discos de frenos también traen fallos con los baches se oye bastante ruido
Juan Carlos Suárez martin de España hace 4 años
Yo he tenido 5 toyotas. Y el próximo será otro toyota
A mi se me bloqueó todo, e incluso no abría las puertas con el mando y tuve que abrir directamente con la llave. Conclusión... la batería se había descargado. La cambié y esta normal hasta el día de hoy.
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Q significa q se quede encendida en naranja la llave de arraque aunque el coche ya este en movimiento?
Jadin Paulino de República Dominicana hace 3 años
El mío prende el p/s y se pone el tablero loco, no funciona el Aire acondicionado, y enciende todos los controles.
Karlo villa de Guatemala hace 3 años
Buenas noches quien me puede brindar información sobre mi tablero de un carro yaris hatchback 2015 no aparece la temperatura me aparece dos rallitas ayúdenme que puede ser
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Pueden ser varias cosas. 1- revisa fusible de eps a un lado de batería (50a rosado)
2- revisa el fusible principal, es el que está en el poste positivo de la batería, que esté en buen estado. 3. Revisa corriente de batería, apagado te debe marcar de entre 12.2 hasta 12.9. Encendido debe marcar arriba de 13.5
Si marca encendido abajon de 13, puede ser tanto el cableado como el alternador (estator, portadiodos, carbones) si pueden revisar esas piezas, adelante, si no, llevalo al eléctrico para que revise voltajes y continuidad en el cableado.
En mi caso fue el fusible principal que está en la batería. Pero las fallas pueden variar.
Espero y sea de ayuda. Saludos.
2- revisa el fusible principal, es el que está en el poste positivo de la batería, que esté en buen estado. 3. Revisa corriente de batería, apagado te debe marcar de entre 12.2 hasta 12.9. Encendido debe marcar arriba de 13.5
Si marca encendido abajon de 13, puede ser tanto el cableado como el alternador (estator, portadiodos, carbones) si pueden revisar esas piezas, adelante, si no, llevalo al eléctrico para que revise voltajes y continuidad en el cableado.
En mi caso fue el fusible principal que está en la batería. Pero las fallas pueden variar.
Espero y sea de ayuda. Saludos.
Muchas gracias por tu explicacion lo tendre en cuenta
Me paso lo mismo y era la fusilera q va en el cable positivo
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Increíble la cantidad de vehículos con el mismo problema, pero más increíble la cantidad de soluciones. Tengo un Yaris 2007 y hace 3 o 4 años me sucedió...El electrónico que lo solucionó (temporalmente) dijo que era un corto en el alternador...no había fallado hasta hace un par de semanas. En esta ocasión, otro eléctrico diagnosticó que la batería y el alternador. Puse pila nueva y se cambiaron carbones, portadiodos y regulador del alternador... Funcionó bien unos cuantos días y precisamente hoy, ahí está otra vez la falla. Si lo dejo estacionado de un día para otro, o incluso unas cuantas horas, desaparece la falla. Para los que dicen que es tal o cual fusible, cómo es que se arregla?...Un fusible funciona o no...no es de ratos, creo... Algún comentario alguien?
Mauricio Francis de Chile hace 2 años
Amigos, al cambiar embrague, quedó encendida la luz p/s…después de visitar cuanto mecánico existe nadie me dio la solución...fácil,
Desarmen el velocímetro y repárenlo.se cortan las aspas que dan la señal electrónica y bloquea todas las señales…se acordarán de mi…. Saludos
Desarmen el velocímetro y repárenlo.se cortan las aspas que dan la señal electrónica y bloquea todas las señales…se acordarán de mi…. Saludos
Después de tanto hacerle al carroñero fin gracias a ti el plug que va al sensor de velocimetro estaban los tres cables ha haciendo contacto por esa razón lanseñak electrónica se bloquea y senponia el timón duró, hice de todo cambien bateria ca, cambie carbones de altenador modulo de dirección fusibles relay todo ya estaba cansado gracias a tu comentario se me perdió el foco y era eso mismo.
Angello Fuentes de Chile hace un año
Hola buenas
A mi auto le cambié las luces led a lo cual ese mismo día se me prendió en el tablero el Sensor P/S y se apagó todo el vehículo pero al pasar de unos segundos volvió a encender. Que podrá ser, Desde ya muchas gracias
A mi auto le cambié las luces led a lo cual ese mismo día se me prendió en el tablero el Sensor P/S y se apagó todo el vehículo pero al pasar de unos segundos volvió a encender. Que podrá ser, Desde ya muchas gracias
JESUSBARRADAS de Venezuela hace 7 meses
Tengo uno año o7...al fallar la energía eléctrica desde el alternador todo los componentes eléctricos inician presentar fallas...el acondicionador del aire...luces de cruce...frenos... dirección asistida...inyectores de gasolina...bobinas de bujías...encienden luces en el tablero...así que paso #1 revisar el alternador...carbonera y regulador de voltaje...suerte a todos
Buenos días alguien sabrá, como desbloquear el reproductor del Yaris 2001, ya que no cuento con el código gracias. Agradecido
ComentarNo alimentación en radio, aire acondicionado, direccion dura y P/S en Solucionado
Toyota Yaris 2007 sedan 0 kms
Se desmontó tablero para lavar el evaporador del aire acondicionado y al montarlo, nuevamente para hacerle el vacío y aplicar refrigerante, no encienden: Radio, direccionales, ventilador y compresor del aire acondicionado, si mismo se enciende en el tablero la leyenda P/S y la dirección se pone dura, ya se cambio bateria y la falla continua. Solicito su ayuda por favor
20 casos
A mi me paso lo mismo y cuando chequee bien los terminales sucios y flojos se resolvio
Ese es el modulo de amplificador de aire, lo desconectas y no te va a dar la falla... pero tienes que compralo para que funcione otra vez!
Buen dia amigo te comento a mi me paso lo mismo...y era el fusible que va en el positivo de la bateria estaba partido...lo cambie y se soluciono todo...suerte desde guatema
@DavidTenías toda la razón efectivamente tenía el mismo problema y revise el fusible y estaba partido lo cambie y solucionado el problema, gracias x la info
Mejor respuesta (según PUBLICO)
Hola Irma gracias por el comentario, ya se resolvió el problema.
Sino prende el radio. El aire acondicionado. El limpiaparabrisas.la cigarrera y te marca P/S en el tablero y se traba el timón...no se dejen engañar solo es fusible de la caja q se encuentra debajo del timón...saquen uno x uno y verifiquen...a mi me paso lo mismo y lo solucione...Gracias -
Hola gibe, redondo a tu comentario. Ayer estuvo todo el día el auto en el mecánico y no me dijo nada con respecto a los fusibles. Es mas me dijo que estaban bien , pensé que era los batería la compre nueva y aun así no carga ,algo que no se que es le roba la carga ,me pasa lo mismo. Que a ti ,espero me puedas responder para que me puedas ayudar !! Bendiciones !!
Yo pensé lo mismo...pero te repito yo lo solucione cambiando el fusible de la cigarrera...ya q al enchufar el inflador de llantas hizo un cruce y se voló...y al querer prender el carro apareció todo lo q te indique en la parte de arriba...ubique el fusible...lo cambie y se soluciono y hasta ahora sigo sin problemas.
Cambien uno de los fusibles de 25 amperes yo lo hice y remedio seguro
@Jorge MartínezEl Yaris tiene 2 compartimentos de fusibles, uno va en el capot donde va el motor y el otro q te digo está adentro en la cabina del piloto, en la parte baja del timón por donde pasa todos los cables de instalación del radio. ( más explicito no puedo ser). Abres la tapita y chequeas cada uno de ellos y vas a encontrar uno quemado.
Hola amigos aca les dejare la solucion a su problema de p/s es un procedimiento que se debe hacer en el conector de diagnostico obd2 paso 1:colocar la direccion con la ruedas lo mas derechas posibles
Paso 2:centrar el volante justo al centro
Paso3:puentear los pines 4 y 12 de la toma de diagnostico (se hace con un cable de cobre en lo posible) y ahi mismo salen enumerados lls pines el ultimo mirando el enchufe de frente es el pin 16. Paso 4:acontinuacion puentear en pin 4 y 13 sin remover el puente anterior. Paso5:abrir contacto. Paso 6:desconectar y conectar 20 veces seguidas al pin 13 en menos de 20 segundos. Paso 7: se encendera la lu del p/s (pestañara varias veces y luego pongan en marcha el motor fin del procedimiento saludos
Paso 2:centrar el volante justo al centro
Paso3:puentear los pines 4 y 12 de la toma de diagnostico (se hace con un cable de cobre en lo posible) y ahi mismo salen enumerados lls pines el ultimo mirando el enchufe de frente es el pin 16. Paso 4:acontinuacion puentear en pin 4 y 13 sin remover el puente anterior. Paso5:abrir contacto. Paso 6:desconectar y conectar 20 veces seguidas al pin 13 en menos de 20 segundos. Paso 7: se encendera la lu del p/s (pestañara varias veces y luego pongan en marcha el motor fin del procedimiento saludos
Asu bueno , para toyota yaris del 2011se puede hacer el mismo procedemiento
Así es cambien uno de los fusibles de los de 25 amperes ese es!
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola amigos al parecer vito de chile vende computadoras,lo unico que deben de hacer es buscar un buen electronico automotriz,para que con el escaner haga un reset del power stering "p/s". No se dejen llevar por consejos que lo unico que van a hacer es tener problemas con su ecu del motor.
@freddy pumaSe reseteo y nada que ver sigue el problema
Como Cambio El Idioma Del Radio De Mi Toyota Vitz 2011 Esta En Japones Y Quiero Cambiarlo A Ingles O Espa;ol
No se olviden que cuando el timón se pone duro puede ser el fusible que va en el BORnE positivo de la batería. Una vez mandé lavar el motor y parece que hizo un cruce. Inmediatamente el timón se puso muy duro y al ser el carro de dirección asistida o electrónica al volar este fusible se pone muy dura.
Lo mío fue el alternador y me descargo la batería
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Irma de Puerto rico,que fue por fin,terminales sucios y flojos o problemas con tu alternador.
rodrigo robles de México hace 5 años
Hola me sucede algo similar, ya revise batería, esta bien el alternador mandaba 18 de voltaje, ya le cambiaron piezas y quedo, revise todos los fusibles hasta el del positivo de la batería y están bien, ahora arroja falla en sensor de posicion de cigueral, espero se solucione con eso... que mas puede ser, se apaga al frenar o dar vuelta al volante y lo curioso que solo en en D, si meto R reversa no se apaga! y al rodar se jalonea se apaga y prende el tablero constantemente... alguien que tenga una solucion...
Buenas tardes mi caso de dirección es diferente hace pequeños vacíos el volante, casi imperceptibles sabrían decirme a qué es debido si el Yaris es servodirección eléctrica
Hola grupo, alguien q me ayude. Se puso rígida la dirección, todo esto ocurrió un día después de haber rectificado el block. Sin embargo desaparece el problema al apagar y volver a prender el auto. Sospecho q algo dejaron suelto cuando armaron el carro.
Hola, alguien me puede ayudar. Instale una pantalla de gps, radio ,video, en un toyota yaris del 2017 y el problema es que cuando le doy al conctato para encenderlo empieza a encenderse pero no lo hace , pero si lo enciendes por ejemplo un rato después se enciende normal con todo. Gracias
Al mio se le enciende la luz no es intermitente queda encendida por la cuarentena estuvo el carro en casa x un mes la bateria es casi nueva , el timon no esta duro hoy paraprenderlo le pasaron corriente del auto de un familiar gracias
Hola,
Pasa que cuando giro el volante muy hacia la derecha o izquierda parece que hay un pequeño corto de corriente y también si paso por un huequito. ¿Qué podría ser?
Pasa que cuando giro el volante muy hacia la derecha o izquierda parece que hay un pequeño corto de corriente y también si paso por un huequito. ¿Qué podría ser?
ComentarDesconfiguración de la computadora por desconectar bateria Solucionado
Toyota Yaris 2007 Sport o HB, Motor 1.3 85000 kms
Buen día. Tengo un Yaris Sport (3 puertas) año 2007, y recientemente lo lleve al taller para reparar el sistema de embrague. Al salir lo siento con una falla del mínimo, un poco temblando en minimo, y hasta en una ocasión el volante se ponía duro por momentos cuando estaba tratando de salir de un puesto de estacionamiento. Me dicen que si en el taller le desconectaron la batería (ciertamente lo debieron hacer), se desconfiguro la computadora y debo mandarlo a re-configurar. Que saben sobre esto? Hay alguna manera de configurarle uno mismo o resetearla y solucionar el problema?
31 casos
Mejor respuesta (según ElChuo)
Lo que pasa con esos autos es que al desconectar la bateria con el auto apagado se desconfigura solo tienes que andar harto rato hasta que se reconfigure solo el auto.
Hola tuve el problema con mi yaris 2008 se apagaba en ralenti despues de sacar la bateria y lo unico que resolvió el problema porque probé todas las alternativas que aqui se dan fue sacar la manguera gruesa de aire que conecta el filtro con la mariposa del carburador aflojar 2 abrasaderas y desconectar 3 mangueras de aire muy sencillo. Con el contacto dado que prendan las luces rojas del tablero y presionar el acelerador a fondo sin arrancar el motor se le hecha en la mariposa de admisión sin tocarla limpia carburador se arma y magia solucionado!! Esperoo les sirva
El sistema se configura solo andando unos cuantos kilómetros y lo mejor hacer funcionar el aire acondicionado un buen rato y listo quitas el aire nuevamente y quedan corregidas las revoluciones y el carro no se vuelve a apagar. Espero les sirva !
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigos
Mi yaris lo he reseteado con la desconexion d la bateria y 5 veces pasar el encendido
Luego de eso no m prende ni siquiera las luces del tablero
Al parecer la cague
Mi yaris lo he reseteado con la desconexion d la bateria y 5 veces pasar el encendido
Luego de eso no m prende ni siquiera las luces del tablero
Al parecer la cague
MIguel Angel de España hace 10 años
Hola, No creo que tu problema se solucione solo... aunque con la electrónica digital nunca se sabe. Hay gente especializada en reprogramaciones y configuración de centralitas, no se en tu pais, aun así te recomiendo llevarlo a la toyota y que alli te lo hagan. Los vehículos modernos ( apartir del 2000 e incluso anteriores) en los que se disponen de un sin fín de centralitas hay que desconectar correctamente la batería ya que nos podemos cargar alguna centralita. Para aquellos que lo querais hacer consultar la informacion del fabricante al respecto( en algunos manuales del vehiculo viene) en caso de no encontrarlo siempre cerrar el vehiculo completamente y esperar unos 10 minutos antes de desconectar el borne negativo. Pero se puede desconectar... sin que se desconfigure nada mas que el reloj en algunos casos. Un saludo
Buen día me están vendiendo un yaris 2005 me enteré que le cambiaron la computadora! La pregunta es, ese modelo arroja serial en la computadora?
Me paso lo mismo ,el mecanico me indico que anduviera un rato que la computadora se configuraba sola despues de un rato...y fue asi solo se reconfigura andando
Radio Calderón de Perú hace 4 años
También...prendiendo todo los sistemas de l carro luces aire...etc
Me pasó lo mismo, hoy me cambiaron la batería y a las 2 horas al usar el auto
En las paradas vibraba, pero se regularizó solo después de conducir por
Aproximadamente 1 hora.
En las paradas vibraba, pero se regularizó solo después de conducir por
Aproximadamente 1 hora.
Me paso igual en un toyotta yaris 1.5 si se desconecta la batería se desconfigura y pierde presión al dejar de acelerar con una o dos horas se regula y regresa a su estado normal...
striker_gt de Chile hace 7 años
Ayer cambie bateria y me paso lo mismo. Antes lo habia arreglado con el metodo de llave, el ralenti no funcionaba bien y el auto se detenia... :
Instrucciones
Sin el sistema de llave inteligente
Gira la ignición a la posición "On" (encendido). Presiona y suelta la varilla de reinicio del odómetro hasta
Que muestre en el visor el A. Gira la la ignición a la posición "Lock" (bloqueo). Mantén presionada la varilla de reinicio del odómetro y gira la ignición a la posición "On", sin arrancar el
Vehículo. Mira cómo se apaga la luz "Maint Reqd".
Tambien intente el metodo de sacar los fusibles de ECU y EFI por 10 segundos.
Tambien intente el desconectar el borne negativo de la bateria por 10 minutos...
Lo hice muchas veces sin exito. Antes me habia funcionado.
Recupere el ralenti al limpiar el throttling body segun este video japonés.
https://www.youtube.com/watch?v=HiL_..…
Es como una limpieza de "carburador" o cuerpo de aceleración. Ocupé dados de 10, chicharra chica, dado de 10 largo y WD40, confort para limpiar el carburador y cepillo de dientes para limpiar la parte interior que conecta el carburador con el motor, teniendo cuidado de no dañar la mallita metalica.
Luego arme todo, resetie de nuevo segun el metodo de arriba y quedo filete! ya no se detiene y quedó andando mas parejito mi Toyota Yaris sedan 2008.
Instrucciones
Sin el sistema de llave inteligente
Gira la ignición a la posición "On" (encendido). Presiona y suelta la varilla de reinicio del odómetro hasta
Que muestre en el visor el A. Gira la la ignición a la posición "Lock" (bloqueo). Mantén presionada la varilla de reinicio del odómetro y gira la ignición a la posición "On", sin arrancar el
Vehículo. Mira cómo se apaga la luz "Maint Reqd".
Tambien intente el metodo de sacar los fusibles de ECU y EFI por 10 segundos.
Tambien intente el desconectar el borne negativo de la bateria por 10 minutos...
Lo hice muchas veces sin exito. Antes me habia funcionado.
Recupere el ralenti al limpiar el throttling body segun este video japonés.
https://www.youtube.com/watch?v=HiL_..…
Es como una limpieza de "carburador" o cuerpo de aceleración. Ocupé dados de 10, chicharra chica, dado de 10 largo y WD40, confort para limpiar el carburador y cepillo de dientes para limpiar la parte interior que conecta el carburador con el motor, teniendo cuidado de no dañar la mallita metalica.
Luego arme todo, resetie de nuevo segun el metodo de arriba y quedo filete! ya no se detiene y quedó andando mas parejito mi Toyota Yaris sedan 2008.
Cynthia torres de Paraguay hace 4 años
Buenas tengo un New Vits me para devalde mande a hacer el chequeo y me apareció p0607 mi mecánico le hizo mantenimiento de los picos inyectores pero igual me vuelve a parar y ahora me dijo que iva a reconfigurar la computadora o si no me dijo que supuestamente tengo que cambiar la computadora
angelo saavedra de Chile hace 7 años
Tengo problemas con un yaris ecco 2003 no le puedo bajar la aceleracion ya le cambie el sensor del tps y aun no baja la aceleración algun tip o concejo por favor
angelo saavedra de Chile hace 7 años
Lo desarme y le hice haceo solo que tiene un pequeño juego y la mariposa se pega al cargarla para el lado contrario se tranca la mariposa
striker_gt de Chile hace 7 años
Ese es el problema, tendrás que comprar repuesto nuevo, eso regula la aceleración y la mezcla del aire con el combustible
Que pasa si desconeto la computadora de mi carro pero no tiene pila se puede desprogramar
striker_gt de Chile hace 5 años
Marca, modelo? Esa pregunta no esta bien formulada. En el caso del Toyota Yaris, cada vez que se desconecta el computador de la bateria, el computador debe volver a calibrar el sistema de inyeccion, o sea, debe nuevamente volver a recalibrarse (automaticamente casi) para funcionar correctamente.
Tengo un yaris 2007 de odometro digital y ya me marca 999999999, hay manera de resetear la computadora.
Hola tengo problemas con mi Yaris se le activo la alarma sola y sacándole la llave sigue sonando ,le saqué un borne y paro de sonar luego lo eche a andar y prende pero se apaga al instante me dijeron q avía q resetearlo pero no sé cómo se hace o q problema sera
Hola Tengo Un Toyota Yaris 2000 Le Mande AREGLAR La Culata Y Al Terminar Prenderlo Salía la luz en el panel de la batería luego le sacaron la batería pusieron otra tampoco enciende. Que será
striker_gt de Chile hace 4 años
Podria ser el flujometro del sensor maf u otro sensor que este desconectado o roto. https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…
Hoy tuve el mismo problema con mi Yaris sedan 2008, el problema fue ocasionado por conectar en orden inverso la batería (primero negativo y luego el positivo, cuándo debe de ser primero el positivo y luego el negativo) usé el carro 20 minutos y cuando me paraba en los semáforos se quería apagar, le tenía que acelerar para que no lo hiciera, y cuando iba en marcha sin darme cuenta llegaba a 3000 rpm, el problema se solucionó con otros 7 minutos de funcionamiento, sin más en un semáforo ya se había estabilizado, así que se solucionó con solo usarlo
Adrian Hernandez de Costa Rica hace 4 años
Cambie la transmisión automatica de un toyota echo 2003 por la de un yaris 2005, la caja me funciona bien pero tengo un problema cada vez que enciendo el carro el check me marca error en la selenoide Tcc, se lo quito con el escaner y el carro anda de maravilla pero cada vez que lo apago y lo vuelvo a encender vuelve a disparar la alarma y si no se la quito la selenoide no se activa
Gisela Sanchez de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Toyota Corolla del 2006 al arrancar se aguanta y brinca de cantazo después corre normal pero cada vez que uno se detiene hace lo mismo le cambiaron una pieza que va al lado del motor pero sigue con lo mismo. Me dijeron que eso es la computadora. Donde puedo llevarlo.
Hola tengo un yaris 3 puertas 2007 el indicador de combustible no marcaba le cambiaron el flotador y aun sigue igual sin marcar ,me podrían dar un consejo
Carlos mendez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Yaris sedan 2008 se me calentó y lo deje ahí como 7 meses y ahora que le repare me dice el mecánico que la computadora está desprogramada porque quedo desconectada la batería ,que tengo que hacer en este caso
Civic turbo de Estados Unidos hace 2 años
Ningun carro se desprograma la compuradora lo unico que se borra son los datos guardados de los sensores en si recorrido i su funcionamiento si uno de ellos falla se prende la luz amarilla del motor asta que se arregle el problema del sensor que falla , puede ser un negativo suelto o en la bateria el terminal flojo o tambien como muchos mecanicos no calibran las bujias para que la chispa sea igual causando fallos aceleración i mal consumo del gas por milla i tambien puede ser los cables o las bobinas malas que causan que el carro no prenda normal o desmaye i se apague cheque su filtro de gas i el filtro de aire i limpie el sensor de aire muchas veces falla por el polvo acumulado en el sensor del map
Luis Romero de Venezuela hace 2 años
Tengo un Yaris automático 2007 cuatro puertas recientemente caí en un río con el carro prendido gracias a Dios no estaba tan hondo se me apagó el carro se qumo la computadora del carro le monto otra computadora de la misma serie y mismo código hace a encender pero no prende que podría tener
Tengo un Yaris 2019 y tuve que sacar la batería,se reprograma sola la computadora?
ComentarLuces alarma de batería y temperatura Solucionado
Toyota Yaris 2004 Sedán 230000 kms
Andando, se encendió la luz de alarma de la batería. A los minutos se encendió la luz de temperatura. A los minutos el auto empezó a frenarse y tironear. Me estacioné y corté contacto. Le di cuerda y sonó la partida como matraca y no encendió. Luces y radio OK. Le hice puente con otro auto y encendió. La cargué un rato y lo apague. Quise encenderlo de nuevo y estaba muerto. Le compré batería nueva; instalé y partió de inmediato, aunque nunca se apagó la alarma de batería. Salí en movimiento OK, pero con la luz de batería encendida. A los 5 km se encendió de nuevo la luz de temperatura y me pareció notar una falta de potencia a los 120 km/h. Y ahí lo tengo estacionado. El agua del estanquecito al lado del radiador está OK. S.O.S.con información probable. ¡Muchas gracias!
15 casos
Mejor respuesta (según Jacko.)
Tengo un yaris sedan 2017 y al poner los seguros desde el control no ensienden los focos para darme cuenta que si cerre las puertas me indique con luces que ingrese el seguro, es normal?
Buena! Se partió la correa del alternador... Problema solucionado. Gracias...
Nilo parado coronado de Perú hace 5 años
Por que apare
Ce en el tablero una bateria y el timon se puso duro, y dice funcionamiento incorrecto del eps
Ce en el tablero una bateria y el timon se puso duro, y dice funcionamiento incorrecto del eps
Hola buenas tengo una duda tengo un toyota yaris 2007 y me ests prendiendo la luz q parece un bateria en roja
Buenas tengo un yaris 2005 cada ves que le quito la batería se prende la luz del segurity y no prende mas, quisiera saber a que se debe eso porque no es normal y bueno siempre me cobran un dineral por volverme a programar la computadora por favor agradecería su ayuda ante mano muchas gracias...
Battiato José M. de Argentina hace 3 meses
Tengo un Yaris 2017, ya cambié tres baterías, si le pongo la alarma al día siguiente no arranca, lo llevé varias veces a la concesionaria y dicen q la alarma no tiene problemas, que es el rastreador lo jack, que deberían cambiarlo por uno autónomo así no gasta la batería, pero estoy cansado de llamar para q me den un turno y lo jack se lava las manos, pregunto si algún propietario de Yaris le ha pasado lo mismo lo comente
ComentarNo da luces en el tablero si hay incion pero la bateria la descarga Solucionado
Toyota Yaris 2005 hashbak 4puertas mecanico motor 1299c.c 115220 kms
Venia en el camino y luego se apago el vehiculo la bateria se descargo y instale otra del mismo voltaje y dio inicion pero el problema persistio devido a q no carga la bateria y no da luces en el tablero de check aceite bateria freno estacionario y otras agradezco si me colaboran con esta situacion señore gracias a mi problema buen dia
4 casos
Amigo, debe ser el alternador, cambiar juego de carbones y placa, este modelo no presenta problemas serios.
celso del aguila de Guatemala hace 9 años
Gracias mauricio el problema ya lo enconcre i le cuento que es la espiga q ba debajo del timon y un fusible y me llebo 2 dias enconctrar el fallo para otro compañeros q tengan el mismo prlblema esta es la solucion perdon q 2años despues le agradezco mucho
No entiendo la solucion
Puedes explicarla mejor por favo
Puedes explicarla mejor por favo
Se descargo la bateria de un toyota sedan 2017 y ahora no se ve camara de retroceso ni controles del manubrio volumen y cambio de radio que le habra sucedido?
celso del aguila de Guatemala hace 6 años
Hola un gusto saludarles soy de guatemala puro chapin este problema es el fusible tercero de iaquierda a derecha que es de 15 amperios son los fusibles que estan al lado isquierdo del piloto
Puedes ayudarme la cámara de mi yaris no se muestra en la pantalla. De vez en cuando vuelve la imagen solito y se vuelve a ir
@celso del aguila Hola celso buen día ese problema lo tuvo mi carro hace como un año. Pero ahora de nuevo al parecer lo tiene.
celso del aguila de Guatemala hace 6 años
Hola otro problema puede ser las espigas de la bateria ver si ubiera sarro de bateria o que los tornillos del borner o terminales esten flojos verificar el estado de tu bateria saludos el guatemalteco chapin
Hola hace algún tiempo sufri un robo, luego de eso la alarma quedo con problemas. Desde ese momento en algunos dias no todos quedo sin bateria, abra algun corte??? Toyota yaris sedan 2018
Luis Ayala de Chile hace 5 años
Hola, hace 6 meses cambie la batería de mi Yaris 2017. Y ahora empezó a dar problemas de arranque, puede que el alternador haya perdido la excitación ???. Help, la batería me muestra el visor de estado en negro!.
Si cambio la batería de un Yaris 2016 no afecta la computadora o algo electrico
Mejor respuesta (según celso del aguila )
Yo cambiem El alternador 3 vecese sigue quemando El alternador es una yaris 2016
Buenas mi toyota yaris tiene problema x causa q uso el aire se descarga la batería. Le quite el fusible y no uso el aire y así si arranca... Quien me ayuda...?
Normalmente eso pasa por que el aire acondicionado hace una resistencia y la correa tiende a resbalar. Ocasionando una baja carga el alternador a la batería Dejando la batería con poca carga y sin fuerza para arrancar
Tengo un Yaris 2008 HB. No prende para nada, si le cambio la batería CON OTRA BATERIA si funciona pero al hacer el cambio a su batería (la cuál es nueva) se apaga nuevamente. Otra cosa que note es que al prender el poco tiempo que dura encendido su acelero la intensidad de las luces baja. Alguien tendrá una idea que podrá ser y aproximadamente cuanto pueda costar la reparación en México? SLP específicamente. Gracias
Mi Yaris 2018 manual, no abre con el control, lo abrí con la llave, no encienda nada, ni tablero, no da marcha esta muerto, que puede ser?
Hola tengo un Yaris 2020 desde principio de septiembre tiene un fallo que pierde fuerza se prende todo el tablero y se descontrola el guíe se me tranco guiando. Y en el dealer no le encuentran lo que tiene alguien me puede decir si tienen conocimiento
Llegaste a saber que era ? Al mil le acaba de pasar eso y cuando lo pongo en riversa o para adelante acelero y no lo quiere coger entonces las luces suben y bajan la intensidad como si se le estuviera yendo la corriente
ComentarAlzavidrios Solucionado
Toyota Yaris 2006 XLI EE ABS 160000 kms
Tuve un problema con el alzavidrio del copiloto y al revisar la falla. Se me desactivó completamente, quedando los vidrios a la mitad ambos y no encuentro el fusible al testear los fusibles me salen 2 sin corriente de 10 pero al revisarlos visualmente no estan rotos.
15 casos
Mejor respuesta (según Shenko)
Lo más probable es que sean alternativos por lo que debes buscar un porta fusible aéreo el cual no está en porta fusible original. Normalmente esta por debajo del volante sobre la pedalear y es de 15 v de lo contrario el porta fusible lo ponen en el lado positivo de la batería
Saludos
Saludos
Amigo hay que reemplazar el fusible, a mí me pasó igual pero fue porque cambié de lado el interruptor con la finalidad de ver sí estaba bueno y no me funcionó más y dejo de funcionar el alza vidrio de la otra puerta del copiloto que me parece que viene comandada desde la del piloto mi auto es un yaris 2008 sedan me podrías ayudar
Boris navarro de Chile hace 5 años
Necesito saber cuales son los fusibles del alzavidrios de un toyota yaris eco 2003 ya que de la nada dejaron de funcionar
cristian MARTINEZ de Paraguay hace 5 años
Buenas mi levantavidrios lado del piloto sube a la mitad, me gustaría saber como solucionar
Quiero saber si todos los motores de alzavidrio de toyota le sirven al Yaris gracias
Tengo problemas con mi alza vidrios de un yaris sport año 2009 de la nada dejo de funcionar ¿si es fusible donde va ?
Hola gente tengo una duda sobre este tema tengo un yaris 2013 de 2 puertas y el drama es que el auto era con el levanta vidrios manual y se lo cambiaron a eléctrico pero de forma hechiza y siempre lo están arreglando ya que se quema el fusible y todo, estos días mas que el sufible han sido los cables ahora, en este caso que me recomiendan hacer cambiarlo y dejarlo en la forma manuel (eso me gustaría de hecho ya que no dura ni 2 días con un sufible nuevo). Y si fuera así que debo hacer aparte de comprar las manillas y todo si me pueden ayudar se lls agradecería
Consulta, me paso que mi alzavidrios dejo de funcionar, después de mucho buscar encontré un fusible quemado de 25A, lo cambie por uno de 15 y 30, al momento de intentar usar el alza vidrios a los 2 se quemaron.
Ricardo Franco de Panamá hace 3 años
Mis vidrio no suben nada más el del conductor
Si son originales puede que tengas problemas con el botón que corta la corriente a los demás.
Buena tardes mi yaris 2008 no le sube el vidrio del copiloto cual será el fusible si alguien me puede ayudar por favor
ComentarRalenti inestable Toyota yaris 2010
Toyota Yaris 2010 hatchback 52000 kms
Hola todos, soy de México, les agradeceré infinito si alguien puede ayudarme a identificar el problema que tengo con mi Toyota Yaris HB 2010.
Lo compre hace 2 meses con 51000 km, y la "falla", (lo pongo entre comillas porque realmente el coche no me ha dejado tirado) que presenta es que el ralentí es inestable, es decir al llegar al semáforo,
La aguja de las revoluciones oscila (baja/sube/baja/sube) de las 700 a las 500 revoluciones y el motor vibra pero sin llegar a apagarse, esto lo hace a un ritmo más o menos igual, como un latido por llamarlo de alguna manera
Cabe destacar, porque me he d… Leer completa
35 casos
MISTER_CHILENO de Chile hace 10 años
Soy de chile estos desgraciados le ponen una tapa al filtro del combustible debajo del asiento trasero para que no puedas entrar en el estanque a cambiar ni el filtro ni la bomba que bombea el combustible al motor, para sacar esa tapa tendras que forzarla hasta romperla y asi te obligaran a comprar una nueva. Porque la herramienta para sacarla solo la tienen ellos.
eduardo guajardo de Chile hace 6 años
Hola soy eduardo de viña el mecanico que se lo lleve a puro sincel la saco por ende quebro todos los topecitos tuve que omprar otra tapa yo hago ahora cambio el foltro de bencina un mecanico en limache que ve los tyota yaris se fabrico una llave artesenal super buena que la coloca sobre la tuerca y cl la herramienta le coloco una terca donde uno cloca la hicharra y la suelta sin problema y ahi saca todo el filtro de bencina lo otro te aconsejo que cuando saques el asiento colocas un diablito justo donde estan los topes y haces presion y salta el seguro los mecanios que no saben le pegan el tiron al asiento y rajan la esponja asi que suerte
Gonzalo Gomez jardín del mar de Chile hace 5 años
Hola, me das el dato del mecánico en Limache por favor?
Saludos
Saludos
Asle un mantenimiento de inyectores y limpia el Obturador amigo y mantenlo en cima del medio tanque de gas suerte. Y cambia el filtro grand e de gasolina que se encuentra debajo del asiento posterior.
Amigo también soy de Mexico y tengo el mismo problema con Yaris 2012 en mi caso me gasta mucha gasolina y ya le hicieron la afinación y sigue igual estuve dos meses en la agencia y me dice que esta bien el auto pero no , las rpm estan en 500 y me tiembla bastante y ya me hicieron el comentarios de cambiar el filtro de la gasolina pero original cuesta carísimo. Slds y espero que se haya arreglado tu problema.
Soy de Chile mi vehículo (Yaris) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
Gracias, por sus respuestas, no he cambiado el filtro de gasolina como me aconsejan algunos, llevare el auto al servicio de los 60000 km pronto y preguntare por el filtro, mientras el auto sigue mas o menos igual aunque afortunadamente sin apagarse ni dejarme tirado... Amigo Hugo, una pregunta, cuanto te esta rindiendo tu auto de gasolina?? a mi me rinde 14 km por litro, no se si sea poco o mucho, me llamo la atención que dices que tu auto te consume mucha gasolina y quería saber cuanto se considera mucho muchas gracias, saludos
Hola Hangwire 1 me da lo mismo pero no entiendo porque se me baja miy rápido la gasolina a veces lo checo en rendimiento y me da 10 a lo mucho me afecta porque cuando lo compre me gastaba hasta $200 a la semana con 180 kms recorridos en esta semana le puso $ 360 de gasolina es mucha la diferencia. Slds.
Saludos mi Toyota yaris 2006 solo me da 300 kilómetros por tanque creo que es muy poco,que debo hacer
El mío tiene los mismos problemas de marcha mínima inestable. Pero cuidando el
Pedal y utilizando gasolina premium. 1 tanque lleno de aproximadamente 35 lts duran 490kms. Bujías de iridio cambio de aceite al menos cada 10mil kms filtro de aire limpio y cuerpo de aceleración limpio en cada afinación. Tipo y modelo de motor. 1NZFE, VVTI transmisión CVT 2005
Pedal y utilizando gasolina premium. 1 tanque lleno de aproximadamente 35 lts duran 490kms. Bujías de iridio cambio de aceite al menos cada 10mil kms filtro de aire limpio y cuerpo de aceleración limpio en cada afinación. Tipo y modelo de motor. 1NZFE, VVTI transmisión CVT 2005
Hay que ajustar la computadora, a mi me paso y lo pude arreglar. Soy de panamá.
Hola Melber soy de Panamá donde llevaste tú yaris a ajustar la computadora le limpie la admisión al mío y quedo acelerado y nadie me sabe decir dónde puedo llevarlo
Soy de panama y el mio es un yaris 2009 presenta un fallo cuando se acelera bruscamente como que se queda sin fuerza, y se estabiliza despues de las 2 mil rpm
Soy se Perú y el problema descrito es igualito al mío tengo un yaris 2015. Que tienen que hacerle exactamente a la computadora?
Pase un problema similar. Q se estabilizaba a las 2,000 revoluciones y adivina q era ? Es el pedal de acelerar. Tambien usan sensor y al presentar problemas no mandan la senal de acelerar. Verifica mi dato.
A mi me pasa lo mismo, ya hice cambio de filtros de gasolina, bomba de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de batería, cambio de bujías y nada, sigue lo mismo,
[email protected] de Chile hace 6 años
Solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo,
Como se realiza ese tipo de prosedimiento?
Como se realiza ese tipo de prosedimiento?
Amigo soy de chilito lindo tu problema es super facil de solucionar para tu problema de aceleracion solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo ey va my correo si no lo as solucionado todavia escriveme y te explico como acerlo bay
Hola amigo como solucionaste el problema te agradecería si me puedes ayudar tengo el mismo problema de aceleración en relenti najan mucho las revoluciones e cambiado filtros bujias cables pero sigue igual
Hola tenemos el mismo problema con nuestro auto, podrías explicarnos por correo por favor!!
Hola amigo soy d peru me mandas tu correo, mi yaris del 2011 se quedo aselerado despues de limpiar el obturador,mariposa, dices q la solucion es facil solo programar nuevamente la computadora. M puedea ayudar. Saludoa fernando
Ola ami me sucede lo mismo amigo puede enviarme un correo para solucionar mi falla gracias saludos desde peru
Hola te cuento mi yaribes se dosmil quince como puedo arreglarlo te lo agradecería si me esplicaras
Tengo el mismo fallo señores di me podes explicar te agradezco
Hola, me puedes explicar como lo hiciste, tengo el mismo problema
Hola soy de panama y tengo ese problema tengo taris 2010 las revoluciones bajan a 500 y ya limpie la mariposa y los inyectores y sigue baja las revoluciones me dijeron que puede ser el filtro de gasolina pero esta caro en la agencia que lo cambie que eso provoca fallos y si seguia que le ponga scanner.
Saludos
Saludos
[email protected] de Chile hace 9 años
Hola soy de chile mi problema es ei sgte. ,de pronto aparecio en el costado sup del tablero sobre el relog un simbolo en forma de circulo con un timon dentro,en su costado tiene un signo de exclamacion...,a veces no arranca a laprimera que sera
Creo que tienes que revisar la carga del alternador generalmente cuando la caja reguladora falla el alternador no entrega la corriente suficiente ( 14.7) entonces cuando frenas o enciendes luces o cualquier consumo electrico no se compensa entonces el auto reduce las rpm y tiembla.
Estimado soy de Chile, a mi me pasaba algo similar a ti y cuando hacia contacto a mi auto, prendía y estaba estable, luego lo aceleraba para andar en el y cuando lo dejaba de acelerar el automóvil se apagaba y tenía q volver a hacerle contacto, consulté a varias personas entre ellos un mecánico y me dijo qun era la válvula IAC y q podía ser el sensor TPS (sensor de posición del acelerador) por ende uno de ellos me dijo que comprara un limpiador de contactos y limpiara la Válvula IAC, fui a comprar el limpiador de contactos (uno bueno) y desarmé la válvula IAC de mi Toyota Yaris 2008 sedán y la limpié completamente todas las entradas por todos lados, pero recomendación, limpiar con un paño suave para no dañar nada.
Terminé de limpiar todos los orificios de la válvula y las mangueras y el sensor TPS con el limpiador de contactos. Luego la prueba de fuego!! Le di contacto y fui a dar una vuelta con mi auto y quedó impecable, ya no se apaga en cada esquina.
Terminé de limpiar todos los orificios de la válvula y las mangueras y el sensor TPS con el limpiador de contactos. Luego la prueba de fuego!! Le di contacto y fui a dar una vuelta con mi auto y quedó impecable, ya no se apaga en cada esquina.
Amigo tengo ese mismo problema donde lleva la valvula que mensionas
Estimados amigos, el problema de la suba o baja de aceleración del vehículo cuando se encuentra parado es el ralentí, para esto deberán verificar que la válvula de aire que es controlada por la ECU se encuentre limpia y en buen estado, Si verificado esto el problema persiste es necesario verificar el sensor de la mariposa de aceleración TPS,
Hola mi nombre es Yatzil, desconecte la batería para limpiar las terminales, antes de esto mi carro jalaba bien pero después en los semáforos temblaba
pablo crespo de Puerto Rico hace 5 años
Tienes que esperal que la pcm se programe ella misma
Estimado Amigo, este si que es un problema algo difícil de diagnosticar y requiere de mucho tino y paciencia:
1ro. El problema como refieren los amigos del foro puede deberse a la bomba de gasolina que se encuentra sumergida en el tanque de combustible y que lleva un filtro. En ocasiones el filtro se tapa o la bomba pierde presión, lo que significa que hay que cambiarla. Para esto es necesario retirarla y hacerle un test de presión. 2do. - Es probable que el riel de inyección presente o su regulador presente problemas, no dejando retornar debidamente la gasolina al tanque de combustible. Es necesario verificar la manguera de retorno que sale del riel de inyección. 3ro. - Problemas con los inyectores, cuando se encuentran sucios o tapados aveces presentan esa oscilación, la solución un limpiado con ultrasonido. 4to. - Falla en la presión de alguno de los cilindros del motor. Cuando la compresión de algunos de los cilindros de los pistones pierde presión por fallas de anillas o daños en el cilindro, la cámara de combustión no efectúa una correcto funcionamiento y en consecuencia el motor es inestable. Revisar las bujías para verificar restos de carbón o aceite en los electrodos. Medir la compresión.
Como puedes ver seguimos el orden del combustible y las posibles fallas, ahora es necesario ver las fallas producidas por deficiente entra de aire (oxigeno al motor):
1ro. - El filtro de aire se encuentra obstruido, limpiarlo o reemplazarlo es la solución. 2do. - El cuerpo de la mariposa de aceleración se encuentra sucio u obstruido, limpieza general. 3ro. - Revisión de la válvula IAC (control de ralenty) y el sensor TPS (posición del acelerador), es decir un sensor que regula específicamente el ralentí y la otra la posición de la mariposa en aceleración. Cuando falla la IAC se produce lo que refieres respecto a las constantes oscilaciones cuando paras pues esta valvula no puede mantener constante el flujo de aire a la mariposa de aceleración. Lo extraño es que presentes fallas en la aceleración, esto daría lugar a que también te presente fallas la TPS pues no estaría enviando correcta información a la ECU (computador) sobre cuando estas acelerando y cuando no. Si la falla se presenta en estos dos componentes lamentablemente lo recomendable es cambiar todo el cuerpo de aceleración, pues conseguir los componentes y calibrarlos nuevamente te costará tal vez un poco más. 4to...- Para verificar el excesivo consumo de gasolina lo recomendable es verificar el estado del sensor MAP (sensor de presión barométrica) su fallo solo puede ser corregido con el reemplazo. Espero te sirva...
1ro. El problema como refieren los amigos del foro puede deberse a la bomba de gasolina que se encuentra sumergida en el tanque de combustible y que lleva un filtro. En ocasiones el filtro se tapa o la bomba pierde presión, lo que significa que hay que cambiarla. Para esto es necesario retirarla y hacerle un test de presión. 2do. - Es probable que el riel de inyección presente o su regulador presente problemas, no dejando retornar debidamente la gasolina al tanque de combustible. Es necesario verificar la manguera de retorno que sale del riel de inyección. 3ro. - Problemas con los inyectores, cuando se encuentran sucios o tapados aveces presentan esa oscilación, la solución un limpiado con ultrasonido. 4to. - Falla en la presión de alguno de los cilindros del motor. Cuando la compresión de algunos de los cilindros de los pistones pierde presión por fallas de anillas o daños en el cilindro, la cámara de combustión no efectúa una correcto funcionamiento y en consecuencia el motor es inestable. Revisar las bujías para verificar restos de carbón o aceite en los electrodos. Medir la compresión.
Como puedes ver seguimos el orden del combustible y las posibles fallas, ahora es necesario ver las fallas producidas por deficiente entra de aire (oxigeno al motor):
1ro. - El filtro de aire se encuentra obstruido, limpiarlo o reemplazarlo es la solución. 2do. - El cuerpo de la mariposa de aceleración se encuentra sucio u obstruido, limpieza general. 3ro. - Revisión de la válvula IAC (control de ralenty) y el sensor TPS (posición del acelerador), es decir un sensor que regula específicamente el ralentí y la otra la posición de la mariposa en aceleración. Cuando falla la IAC se produce lo que refieres respecto a las constantes oscilaciones cuando paras pues esta valvula no puede mantener constante el flujo de aire a la mariposa de aceleración. Lo extraño es que presentes fallas en la aceleración, esto daría lugar a que también te presente fallas la TPS pues no estaría enviando correcta información a la ECU (computador) sobre cuando estas acelerando y cuando no. Si la falla se presenta en estos dos componentes lamentablemente lo recomendable es cambiar todo el cuerpo de aceleración, pues conseguir los componentes y calibrarlos nuevamente te costará tal vez un poco más. 4to...- Para verificar el excesivo consumo de gasolina lo recomendable es verificar el estado del sensor MAP (sensor de presión barométrica) su fallo solo puede ser corregido con el reemplazo. Espero te sirva...
COCOLIZANA de Chile hace 8 años
Estimados una consulta soy de chile tengo problemas con el relenti sube y baja es muy inestable, algunos indican que limpiaron la valvula iac y se soluciono el problema, es muy complicado realizar esta limpieza para no descalibrar.
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimados mi relenty lo solucione desconectando la batería el negativo y con la llave de contacto en posición (on ) durante 20 minutos, luego de esperar los 20 minutos con la llave sin moverla de la posicion (on) conecte la batería y le de partida al auto y perfecto problema solucionado...
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
Estimados, tengo un yaris 2007 sedan, hace unos dias no partio, labateria estaba muerta, compre una nueva y nada. El mecanico me dijo que estaba mal algo con el alternador, lo reparo. El tema es que despues de eso el ralenti quedo muy bajo 500rpm, me dijeron que se habia desprogramado el computador y que con el uso volveria al nivel normal que son 750 u 800 rpm creo, llevo un par de dias andando y el ralenti sigue bajo. El auto anda bien, no se detiene, pero mi preocupacion es que puede que a esas rmp tan bajas no se este cargando correctamente la bateria y me genere otro problema
Agradecere algun comentario. Saludos
Agradecere algun comentario. Saludos
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema no se que hacer cambie la bomba i sigue igual
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Hola bendiciones tengo problema de relenti se chupa marcga baja i a veces funciona normal le cambie la bomba i sigue igual
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimado primero limpie el. Cuerpo de aceleración con líquido limpia carburador saque la forma que conecta y limpieza manualmente y cambie el. Filtro de aire luego resetee el. Vehiculo poniendo la llave de contacto en on y desconecte el. Cable negativo por 10 minutos dejando el contacto en on y luego de los 10 minutos conectar nuevamente y se regularizara al mi me funciono perfecto
Ya hice eso de limpiar el cuerpo de asc... pero nada. Se apaga al momento de activarse el ventilador, pisar freno, es cuando hay consumo de energía. Se pone lento el carro, también hay momentos como se arreglara no se apaga y tiene fuerza como normal... tengo ese problema ya como un año y nada se resuelve...
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
El cable negativo es el de color negro pero recuerda poner la llave en on y no moverla hasta poner el cable nuevamente y desconectar espera unos 20 minutos y pones el cable negativo con la llave en on nuevamente
Estimado tengo el. Mismo. Problema de ralentí bajo , e inestable que al momento de llegar a un semáforo se detiene el problema es que retire la batería y comenzó la falla y antes de eso no tenía ningún problema
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
A quien le sirva comento mi problema y solución. Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
jorgelinotech de Chile hace 7 años
Hola saludos de chile !!...Tengo un yaris 2007...y me ronrronea despues de tomar temperatura y baja mucho la revoluciones a "650rpm"...**solo pude solucionar una cosa, el ronrroneo...*solucion en uno de los inyectores por ejemplo donde va conectado ensima de la tapa culata... soplaba aire algo asi !...si te asercas al auto podrias sentir el sonido de un soplido en uno de los inyectores...lo que hice fue ,apretarlo se acabo el soplido y dejo de vibrar o ronrronear o tiritar...
Tengo el mismo problena de hangwire de mexico...del yaris 2010...hangwire me podrias decir si solucionaste el problema del yaris con las revoluciones en ralenti inestable...
Tuve el problema de el ralenti muy bajo y lo solucione cambiándole las bujías nuevas
Yo saque el cuerpo de aceleracion completo limpiandolo con limpia carburador...y ahora me funciona super bien...saludos
Hola, tengo un yaris 2009 , el problema de relanti inestable, suele pasar cuando se desconecta la bateria o se cambia, lo mejor es llevarlo hacer un scanner y o a la vez resetear el computador, despues de eso queda funcionando parejito el motor...eso del cuerpo de aceleracion es puro cuento...un auto de 50000 km.. . No deberia tener problema de cuerpo aceleracion o bomba de bencina, o similares...
Lo mejor un scanner y solucionado...
Lo mejor un scanner y solucionado...
Hola Daniel Como se resetea la computadora? ECM (Engine Control Module)? yo tengo un plug que escanea tipo OBD2 ya lo puse y no hay codigos de falla, Hice la prueba de calibracion del TPS tambien o he limpiado en repetidas veces, cambie los filtros de gasolina del tanque, bujias he probado los coil de ignicion he probado los sensores MAF, fuel / air ratio sensor , cambie el oxigen sensor, hice la prueba de calibracion del pedal de aceleracion y el carro baja sus rpm cuando alcanza su max temp de 84 C y tiende a apagarse cuando esta en ralenti y la tempertura ambiente es mas calurosa 30 a 32C.
Hola soy de venezuela mi yaris 2007 los inyectores son color verde pero consegui color azul se puede replazar?
Amigo acabo de solucionar el mismo problema tal cual describes, cambie sensores de oxigeno cambie filtros de bencina y bomba y la valvula vvti que algo ingluye si esta mala recuerda que usa aceite sae 5/30, ademas te comento que si despues de eso el auto te queda solo con una caide de relenti debes limpiar el cuerpo de aceleracion con un producto adecuado y si perdura la falla es la membrana del cuerpo de aceleracion ahi nada mas que hacer que cambiar la pieza en cueston , saludos desde chile
Hola amigos, disculpen mi atrevimiento pero, mi yaris 2011 lo compre en glp, ahora en gas en semaforo mayormetn estacionado, y una q otra vez cuando estoy manejando, las revoluciones suben y baja, o se acelera solo, ya mi mecanico ha limpiado con el spray de carburador, pero sigue le problema, pero eso solo sucede en glp, gas , mas no en gasolina, en gasolina todo esta OK!! ayudenme por favor los expertos en este foro gracias
Hola tengo un problema con mi yaris del 2007 , cuando arranco pongo en marcha y luego en neutro se acelera mucho , luego manejo y casi se normaliza pero en neutro siempre el mismo sonido incomoda si pudieran ayudarme a como solucionarlo les voy agradecer bastante , ya hice limpieza de inyectores y nada enviarme el apoyo por favor al correo [email protected]
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Si dio con su problema amigo ? Coménteme cuál fue la falla.
Buenas soy de Costa Roca tengo un yaris advance 2003 el cual presenta inestabilidad en realenti baja hasta 300rpm y vibra mucho, pero esto sucede cuando el carro está frio, cuando ya calienta las rpm se mantiene en 900 rpm, el mecanico probó 2 cuerpos de aceleracion de segunda originales y mejoro un poquito ahora se mantiene en 500rpm pero siempre tiembla, parece que si es cuerpo de aceleracion el problema, pero comprarlo nuevo es muy caro, no se que mas le puedo hacer?. Si alguien tiene alguna solucion? Gracias.
Miguel Ramos de Perú hace un año
Te comento Amigo, me pasaba lo mismo y estuve yendo a varios electrónicos y mecánicos, nadie daba con la respuesta, me decian qué era el motor y otros electrónico, es decir una paseada olímpica. Hasta que por fin uno le atinó, gracias a Dios me toco honesto y sobretodo capaz, porque no me hizo comprar repuestos x probar. El punto es que era el alternador, ya lo habían revisado muchas veces y me habían dicho todos qué estaba bien pero al parecer tenía una falla poco común, la cosa es que probé con el alternador de un amigo que tb tiene su yaris y quedo. Espero puedan resolver ese problema tan inusual atte:saludos desde Perú
ComentarSaqué la batería y se bajaron las revoluciones Solucionado
Toyota Yaris 2011 sedan 79000 kms
Desconecté la batería, pero al conectarla nuevamente el auto quedó con las revoluciones muy bajas, se apaga el motor al detenerme en un semáforo, me dijeron que debía limpiar el cuerpo de aceleración, pero no lo he hecho aún porque al parecer se corrigió el problema, lleva 1 día funcionando normalmente, entonces mi consulta es si igual debo hacer la limpieza del cuerpo de aceleración??
8 casos
Mejor respuesta (según Anita)
Hola, es normal, que al sacar la batería, el motor quede con baja aceleración hasta el punto de detenerse, pasa después de 2 días, aprox, o manejando de forma continua, por más de 2 horas,pero no te preocupes, que volverá a la normalidad.
Me pasaba lo mismo, pero sabes debes desconectar los 2 Bornes de la bateria y esperar unos 50 a 10 minutos y luego lo enciendes, comenzarade apoco a volver a su punto original.
Neftalí Ortiz de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi Toyota Yaris sedan 2007... Desconecte el borner positivo de la batería para limpiarlo y luego de conectarlo y encender el vehículo quedó con el problema de las revoluciones bajas, y el motor tiembla...! No sé qué hacer...
Hola tengo un RAV 4 2012, y luego de hacer cambio de batería y de encender y salir con el vehículo, pasa que al frenar y quedar en ralentí, queda con las revoluciones bajas y tirita completo ; es normal eso ? Se autoregula?
Carlos Alberto Solis veloz de Chile hace 4 años
Tengo un problema para mi grande , es un royota 2011 y a veces anda a tirones no se para pero de continuo se agarra a tirones
Siempre el carro al desconectarse la batería queda descontrolado, pero al conducirlo se va controlando,
Limpiar el cuerpo de aceleración es parte de una buena afinación.
Limpiar el cuerpo de aceleración es parte de una buena afinación.
En Toyota Yaris es algo normal, ya que la computadora pierde información de la que actualmente ha tenido en su base de datos, lo recomendado es, encender el auto, y poner todas sus luces, aire acondicionado. No hay porque temer. Igual pasa cuando cambias bujías de encendido. Espero les sirva la respuesta, actualmente trabajo para Toyota diagnosticando problemas.
Con tan solo Cambiar La Bateria y el carro Parado Se Me Enduro El Timón , La Radio Apagado, La Cigarrera , El Sonido De Retroceso No Suena, No Hay Corriente De Mando De Los Botones Para Abrir y Echar Seguro A Las Puertas ¿Porque Esos Cambios Bruscos? ¿ A Que Se Debe Eso?
Como pudo resolver ese problema me está pasando lo mismo
Hoy me paso lo mismo en una hilux 2014 estaba normal hasta que saque la batería para pasar corriente a otro vehículo y al volverlo a poner se quedo con bajas revoluciones hasta el punto de querer apagarse ya paso dos veces y antes no había tenido ese problema, lo bueno que se arreglo a los 20 minutos más menos, la única conclusión que saco es que la batería ya cumplió con su vida útil.
Solo usalo sin apurarlo se le pasa de apoco en mi yaris desde de unas 5 a 10 hora de conducción se soluciona eso no quiere decir q salgas 10 horas continuas como yo lo ocupo poco en la sumatoria de aprox de 3 día queda ok
ComentarFallas de luces bajas se qudaron pegadas Solucionado
Toyota Yaris 2008 2 puertas hatchback 63000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi yaris se quedaron las luces bajas pegadas y no se apagan y ya le cambie el comando 2 veces al momento de desconectar el enchufe debajo del comando siguen prendidas tengo que estar quitando 2 fusibles de 10a que van dentro del cofre del motor y no se que mas hacer alguna ayuda o recomendacion gracias.
22 casos
Mejor respuesta (según Ricon)
Cambie fusibles, cambie focos h4, y las luces bajas del Yaris gli 2018 no encienden
ComentarRelay de bomba de gasolina
Toyota Yaris 2000 4 puertas 200000 kms
Quiero ubicar donde esta el relay de la bomba de gasolina
11 casos
El reley para la bomba de combustible esta adentro del body ecu, es decir la caja de fusibles en el interior del vehículo, es un rele integrado no lo puedes quitar a menos de desarmar esta caja, No estoy seguro si aplica para yaris 2000 pero 06-11 si.
Ehollstein de Venezuela hace 7 años
Tengo un yaris 2006 y muestra corriente de 12 v continúa en el conector de la bomba de gasolina incluso sin tener la llave pasada en el switch, eso es normal ?
Mi vehículo se apagó y no volvió a encender. Este relay es motivo para que el vehículo no encienda aunque haya arranque? No hay energía en la bomba de gasolina.
Manuel Mendoza Diaz de Chile hace 5 años
Debes revisar el Relay que trasmite la corriente hacia la bomba de bencina.
Y en donde se encuentra el Relay de la bomba de gasolina Toyota Yaris 2007 no tengo el manual obvio y nadie en la internet saben o no quieren decir en donde esta.
@Yosef613La pila de la bomba de gasolina se me daña muy rápido porque será , es un yaris 2007
@AzaleaPudiste resolver? Me ocurre lo mismo con el carro. Pienso que son la marca de laa bombas baratas
Igor Stepanenko de México hace 8 meses
@Yosef613En la caja de fusibles que está en el compartimiento del motor, hay una caja larga al fondo con unos cuantos fusibles el fusible derecho de 20 amps. Es el de la bomba y el relay está debajo de ese fusible dentro de la cajita esa larga es un módulo de 3 relays que mañosamente lo hicieron así para cobrarlo a precio denoro
Giovanni pon atención, No vas a encontrar energía en la bomba de gasolina hasta que la computadora del vehículo detecte velocidad del motor (rpms), Es decir que con sólo abrir el switch no enviará corriente, es normal, tu problema va por otro lado.
Jonathan Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches giovanni ya vi que sabes mucho de toyota yo tengo un yaris 2007 no me llega corriente al conector de la bomba de gasolina con el switch pasado no se si hay que darle a prender para que llegue o solamente con pasar el switch le llega corriente gracias o si me puede responder otra persona.
Buenas estimado, quisiera saber si te respondieron la duda, tengo un yaris 2007 y se me ha danado la bomba de gasolina 4 veces en 3 años, en estos momentos el carro se fue quedando skn fuerza hasta que se me apago asi como cuando se queda sin gas, Dejandolo reposar luego encendio. Pero me paso de nuevo, estoy pensando que quizas sea un tema electrico del relay, pero tento una DUDA GRANDE, a los yaris 2007 cuando pasas la llave una vez, deberia encender la bomba por 2 segundos? O simolemente para este carro no sucede?
@IsaicEste carro solo energiza el conector solo cuando pasas la llave hasta el punto de inicion todo. Las pilas de gasolina que valen 20$ no sirven. Compra una de marca americana o japonesa de 35 o más
@JohnnyBuenos días mi yaris 2006 para encenderlo tengo que darle 4 veces al switch pues la gasolina no se mantiene en el motor al apagar el motor. Ya cambie la pila la manguera corrugada el filtro de gasolina y sigue la falla cada vez que voy a encender el carro tengo que darle varias veces hasta que la gasolina le llegue a la flauta después que enciende no me falla que será esa falla?
@AlexanderCambia el regulador de gasolina que va en el mismo filtro o módulo de gasolina sumergible. El es el encargado de mantener la presión en el ducto cuando el carro está apagado.
@AlexanderTambién mucho cuidado si la manguera del filtro de gasolina que cambiaron esta bien ajustada o con una abrazadera, si no esta bien apretado. Por allí se devuelve la gasolina desde los inyectores hacia el tanque. Por ende tienes q darle tanto switches para poder llenar la línea de combustible hasta q llegue a la flauta
Gracias Gabo, efectivamente no hay energía. Se verificó si la bomba tenia presión, aparentemente hay pero no lo suficiente para que el chorro de combustible salga por los inyectores. Ya compré bomba nueva, espero se solucione el problema.
Amigo consulta me paso lo mismo de un rato para otro se me quemo la bomba y no partió más le compre una bomba japonesa se la instale y tampoco arranca agradecería mucho tu ayuda gracias
Que tal, seguramente tu problema no es la bomba entonces, procura antes de cambiar las piezas asegurarte que no funcionen, revisa primeramente que tal anda el motor, si tiene buena compresión o así de rápido si no moja las bujías o si no hay códigos de falla. Suerte.
Lo que sucede es que a la bomba no le llega corriente me dijeron que cuando la bomba se quema se quema un relax y si es la bomba por que la bomba antigua la probamos y no arranca gracias
Buenas, tengo un Yaris 2006 hace 15 dias le cambie la bomba de la gasolina, desde entonces el vehiculo esta presentando falla cuando esta frio, es decir mientras esta rodando no hace la falla solo cuando el vehículo esta frio No enciende, no le llega corriente a la bomba. Hoy ha sido mas critico porque aun no he logrado encender el carro, tendran alguna idea a que se deba esa falla?
Heraixa, pasa que si el mecánico no es suficientemente meticuloso y deja alguna manguera con filtraciones, se cae la presión del combustible cuando lo apagas. Lo mejor es buscar a un mecánico que tenga el manómetro para evaluar el sistema.
Jorge martinez de Guatemala hace 6 años
Xq razon cuando doy swicth no activa la bomba de gasolina y cuando lo voy apagando acciona...y no me tira gasolina adelante mucho menos pasa alos inyectores q pueda estar pasando por favor algui3n q me ayude es yaris 2002...
Yampierflores de Perú hace 4 años
Tengo mi Toyota yaris 2015 lo lleve por afinamiento,lo hizo limpieza la bomba dgasolina y ahora presenta falla de tironea y no se q hacer ,el auto lo lleve bien y ahora esta tironeando
Al dar arranque Gabo cuales deberían energizarse, testie los cables y hay uno permanente con voltaje, al dar arranque tampoco se energiza ninguno
Dosculpa te respondieron? Tengo entendido que un cable da corriente xonstante pq es el del nivel de gasolina, pero los demas no mandan a la bomba cuando haces contacto (primer switch) en este caarro eso no sucede? Es normal? Osea quisiera saber de otra persona que tenga yaris 2007 y cuando pase el prkmer swtch ña bomba no accione
Hola buenas noches quiero contarles que mi vehiculo le cambie la bomba y filtro de bencina pero no me parte y el mekanico me dice que no le llega energia a la bomba y ando en busca de algun fusible de bensina que puedo hacer es este caso todo comenzo porque iba viajando a otra ciudad y de 100 kilometros me bajo a 0 y se apago el auto
Jorge martinez de Guatemala hace 6 años
Yo necesito saber xq la bomba d gasolina no tira suficiente gasolina o nolevanta un yaris 2002 cual es el relay necesito saber
Jorge yo también necesito saber eso y nadie lo sabe déjame saber si lo encontraste por favor.
Hola alguien sabe por qué al dar contacto la bomba no deja de trabajar si cnn contacto solo debería funcionar unos segundos
Maikelexis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches de verdad que me a sido de muchísima utilidad con el problema que tenia con mi carro yariz 2000 la falla que tenia era que la luz de check engine parpadeaba de vez en cuando y el carro fallaba como si fuera una bobina mala hasta que un dia como hoy se apago y no quiso pender mas y revise un manojo de cables que estan unidos a tierra por el lado donde esta el purificador de aire y me encontre con que 2 de los cablecitos se rompieron en la patica y eso me genero una falla terrible el carro daba arranque pero no encendia y la luz de check egine estaba apagada no prendia al pasar el switch gracias por orientarme solucione el problema reparando el terminal donde llegaban los cablecitos de tierra
Fernando felipe de Chile hace 5 años
Hola una consulta Mi Yaris no le llega corriente a la bomba alguien me podría decir en qué parte va el relay Gracias es Año 2001
Hola una consulta tengo un toyota yaris 2007 y le compre bomba nueva y no arranca dicen que puede ser un relay pero igual dicen que podría ser el oxígeno que me aconsejan que es?
holan aguirre de Venezuela hace 5 años
Hola quisiera saber domde esta ubicado el relay que energiza la bomba de combustible del yaris 2007
Buenas mi carro toyota yaris 2008 automatico de repente se apagó revise y no le llegaba combustible revise y pense que era la bomba de combustible ya que no me llegaba gasolina al motor cambie la bomba de combustible y los dos filtros uno el que esta pegado a la bomba y el otro donde se mete la bomba que es el filtro sellado blanco y mas grande pero que susecede en la salida de este filtro hay un regulador de presion de combustible y de alli sale por una manguera plastica hacaia la tapa que va al motor este hay que remplazarlo tambien por que el sedimiento lo tapa y no sale el combustible hacia el motor como es devido por eso el vehículo pierde fuerza y se apaga da tirones y huele a gasolina espero que les sirva adicional a la altura de la rodilla izquierda detras del compartimiento pequeño esta la caja de fusibles que viendolo de frente el primer relay del lado isquierdo color celeste ese es el de ignicion este alimenta la bomba de gasolina solo cuando le aplicas la llave para arrancar el carro solo en ese momento podras leer los 12 voltios que alimentan la bomba , por que los otros 12 voltios constantes son del nivel del tanke saludos
Buenad Tardes Kened me gustaria te pongas en contacto conmigo 65608071 Joel
Carlos Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un toyota echo del 2000 cambie la bomba de gasolina y ahora no tira gasolina a la bomba no tiene corriente en la bomba de gasolina que debe ser gracias por ayudarme.
La bomba de combustible solo tiene voltaje cuando le das encendiendo o sea cuando el motor esta dando vueltas en ese momento la bomba tiene voltaje que alimenta la bomba de combustible. Ponle una vacija plastica y has la prueba si no tiene combustible. Vas a tener revisar bomba de gasolina y filtro y en la salida del filtro hay una valvula reguladora ella se daña por el sedimiento y por eso no sale gasolina ya me ha pasado y otras personas aca en Panama ya lo han solucionando ese daño saludos desd Panama.
Allan Arce de Costa Rica hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un toyota yaris 2001 y no me esta marcado el combustible ya cambie el marcador de la bomba y probamos con otros relojes y aun así no marca. Alguna recomendación.
Tengo un yaris 2007 sport , se le quema la bomba de gasolina mensual, le cambio filtro y bomba nueva dura un mes de se vuelve a quemar, llevo 7 bombas de gasolina, que puede ser lo que la quema, el carro anda bien, luego que cambio la bomba de gasolina, pero duran 2 meses, que puede ser?
Pedro aldana de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un yariz 2007 ase dias llegue a mi casa lo apague y al otro dia lo fui a encender y no prendio pense que era la bomba de gasolina se la cambie y igual no emcemdio de tanto revisar me di cuenta k al conector de la bomba de gasolina no me llega corriente ya revise todo los ficibles y no encuentro la falla ?? Pero le encho gasolina por el cuerpo de acelerador y prende me podrian ayudar
Parece una bateria esta dentro del recipiente y conectada directamente al filtro
Deivi Rivas de Venezuela hace 3 años
Hermano Saludos buenos días. Tengo una Yaris sol año 2003. El conector que alimenta la bomba de gasolina lo cambiaron y no tiene cable de tierra, en que afecta esto al funcionamiento?? Este tipo de vehículos lo la corriente la envía un relex o un fusible normal. Espero su respuesta. Muchas gracias
Si la pila o la bomba no se compone dicen en su país esta funcionando no debe afectar en nada puesto esa corriente viene algunos casos de la computadora y otros casos de un relay que es alimentado por la computadora del carro saludos
Puta wueon, uno pregunta solamente donde esta ubicado el relay de la bomba de bencina y opinan y opinan y casi nadie responde la pregunta, donde esta ubicado el relay de la bomba de bencina, eso solamente, lo demas solo es para confundir a las personas.
Hola mi niw Yaris 2008 no le llega corriente a la bomba de bencina y no parte
En dónde esta el relay
En dónde esta el relay
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Al final nadie sabe cuál es el rele que cagada
Hola tengo un yaris ecco 2005
Da arranque pero no parte tiene señal el zp
Todo
Pero no enciende no le veo actividad a la bomba de bencina donde se ubica el relay de la bomba de bencina
Da arranque pero no parte tiene señal el zp
Todo
Pero no enciende no le veo actividad a la bomba de bencina donde se ubica el relay de la bomba de bencina
ComentarElectro ventilador no funciona tuve que ponerlo directo
Toyota Yaris 2001 4 PUERTAS 449998 kms
Ante todo un cordial saludo a todos los integrantes del foro. El problema es el siguiente el electro de mi yaris dejo de funcionar asi como dicen de la nada, probé haciendo un puente en los cables que van al bulbo (válvula ) del radiador y se activan los reles de la fusiblera mas no llega señal al electro tengo días tratando de buscar el diagrama eléctrico y nada que lo ubico actualmente lo tengo funcionando mediante un reley universal que hace que encienda cuando paso el swicth del carro. Si alguien me puede prestar apoyo con esta falla estaría agradecido o si me pueden indicar donde ubicar el diagrama de funcionamiento. Porque la verdad dejándolo como lo estoy usando ahoriat le voy a restar vida util al electroventilador.
24 casos
Hay que cambiar el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
@EvelEl sensor está ubicado al lado derecho inferior del motor
Hola a todos, tengo un yaris 2007, es común que prenda de forma regular el electro ventilador?
luis celis de Chile hace 6 años
Hola tengo un toyota yaris año 200 motor 1.5 el problema es q el electro ventilador no para funciona aun cuando la luz esta en verde q hago
Domingo González de Puerto Rico hace 6 años
Q tal saludos tengo problema con el abanico de mi toyota yary funciona lento y le puse el sensor de temperatura y motor del abanico nuevo que puede ser
Debe ser que se le puso un ventilador generico, no el original
Domingo González de Puerto Rico hace 6 años
Q tal saludos el ventilador se prueba a fuera y trabaja bien no entiendo por qué no funciona montado como va
Tengo un toyota echo 2000guisiera saber si tiene 2 velocidades el avanico porgue ló encuentro lento
A que temperatura debe encender el abanico del yaris 2006
Hola tengo un yaris 2015... Y cuando apago el carro(motor) el ventilador del radiador se queda prendido... De manera que tengo que desconectar la bateria para que pare... A que se debe esto?
Pudiste solucionar el inconveniente que tuvo, ahora tengo el mismo problema
Le cambiaron el relay a mi Toyota Yaris... eso lo resolvió. También es un 2015. Justamente hoy; parece que se recalentó. No se la razón. Pero el ventilador no paraba de funcionar; aún con el carro apagado.
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Miguel Cortés de Chile hace 5 años
El ventilador debería prender al encender el vehiculo? O al ser conducido durante un momento?
Hasta que sube la temperatura del motor ,debe encender el ventilador
Hola tengo un Toyota Yaris 2008 es normal q el ventilador prenda seguido y no tarde ni un minuto prendido
Mabel cornu de Chile hace 5 años
Mi Toyota Yaris 2010 tiene ese ruido el el ventilador y luego para cada cierto tiempo el ruido aparece, lo otro que encuentro extraño es que el anticongelante se va rápido, que será?
Me posó algo parecido yo pensaba que sonaba el electroventilador pero lo que estaba sonando realmente era la bomba de agua. Este ruido se le iva de nada y volvia, hasta que prácticamente no dió más y explotó. Tuve que cambiarla. Mejor prevenir
Revise alguna fuga en alguna manguera que va en el radiador
Tengo un Toyota Yaris o Vitz año 2003, motor 2SZ-FE hace un mes me percate que el electroventilador no funciona, ya le cambie el sensor de temperatura, ya le revise el termostato lo puse a hervir en agua caliente y funciona bien el termostato llega a una temperatura y abre, lo que si es que ya la cambie el sensor de temperatura, deje encendido el auto como 20 minutos parado sin movimiento y el electro ventilador no da señales de vida, ya no se que puede ser. Ya probé desconectar el sensor de temperatura y allí si funciona directo sin problemas.
Cumpa es el relay lo tiene quemado que el cable va al switch y un cable a la batería 👍
@AlexHola amigo cuentanos como resolviste el problema de tu electro ventilador.
@AlexHola amigo le cambie el termostato, sensor de temperatura que va por el motor, allí se resolvió mi problema, saludos a todos.
Hola tengo un toyota yars sport desde ayer que el ventilador no deja de funcionar que puede ser y prende la luz de temperarura roja
Buenas tengo un Yaris 2008 se le colocó un compresor sin válvula, al comprar el carro su compresor era con válvula, consulte si el cambio de compresor era lo correcto el técnico me informa que si es correcto trabaja igual pero de la misma forma el aire acondicionado funcionará, le elimino la línea del termostato. Adicional a todo esto el trabajo todo bien solo un mes y el compresor se le daño la balinera y se le cambió, al mes siguiente, comienza a escuchar un sonido extraño del compresor que se dañó en su totalidad la balinera, según el técnico hay que realizar un trabajo electrónico para que el ventilador trabaja de manera correcta y de esa manera el clochs del compresor no se afecte y dejé de trabajar forzadamente, espero un comentario que me pueda ayudar gracias
Yo tuve ese problema
El detalle es que el Yaris trabaja con un modulo debajo del radio el mismo conjunto a la computadora del motor y la computadora del motor le manda una señal al compresor pero de 5 voltios lo que provoca el daño es que el magneto del clush del compresor que te instalaron trabaja con 12 voltios y la computadora le manda 5 voltios por lo cual esta trabajando de forma incorrecta y sucede eso.
El detalle es que el Yaris trabaja con un modulo debajo del radio el mismo conjunto a la computadora del motor y la computadora del motor le manda una señal al compresor pero de 5 voltios lo que provoca el daño es que el magneto del clush del compresor que te instalaron trabaja con 12 voltios y la computadora le manda 5 voltios por lo cual esta trabajando de forma incorrecta y sucede eso.
Hola amigos como están, el toyota yaris 1.3 año 2003, cuanto combustible debería de consumir.
Hola amigos mi levanta vidrios no me esta funcionando, ya saque el motorcito ya lo limpie, comprobé con el tester si le llega los 12 voltios a los cables del motorcito, reparo funciona todo bien luego se queda atascado de nuevo, por allí si tienen un episodio parecido y como lo resolvieron, desde ya muchas gracias
Hola amigos, tengo un Yaris 2017 motor 1.5 manual, cuando prendo el clima el moto ventilador enciende y entra el compresor pero se apagan al instante o en ocasiones prende y apaga no se a que se debe.
Tengo el mismo problema, te dieron algún dato sobre esa falla ?
ComentarEl carro en trafico pesado se apaga solo y no me acelera bien
Toyota Yaris 2008 sedan automatico 4 puertas 200000 kms
Tengo 2 problemas que no logro dar con que es:
El carro cuando esta en trafico pesado comienza a no funcionarme la aceleración tengo que bombear varias veces comienza a hacer ruidos en el mofle como si estuviera aguantado y en ocasiones acelera con fuerza o con mucha dificultad, también en ocasiones comienza a temblar y se me apaga el motor pero el carro sigue con corriente.
Se realizo cambios en los filtro y bomba de gasolina, limpieza el cuerpo de aceleración y sensor, verificaron las bujías dicen que esta bien, quite los catalizadores porque me dijeron que posiblemente estaban tapados, compre batería nueva. Nada que se soluciona...
Agradezco sus comentarios
El carro cuando esta en trafico pesado comienza a no funcionarme la aceleración tengo que bombear varias veces comienza a hacer ruidos en el mofle como si estuviera aguantado y en ocasiones acelera con fuerza o con mucha dificultad, también en ocasiones comienza a temblar y se me apaga el motor pero el carro sigue con corriente.
Se realizo cambios en los filtro y bomba de gasolina, limpieza el cuerpo de aceleración y sensor, verificaron las bujías dicen que esta bien, quite los catalizadores porque me dijeron que posiblemente estaban tapados, compre batería nueva. Nada que se soluciona...
Agradezco sus comentarios
11 casos
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo ya lo escaneaste y que te salio en el diagnostico,
Tienes que revisar si el carro tiene la bomba con la presion adecuada a veces pasa q ponen bombas nueva y salen falladas
Tienes que revisar si el carro tiene la bomba con la presion adecuada a veces pasa q ponen bombas nueva y salen falladas
He cambiado la bomba 2 veces y el filtro como verifico si esta haciendo la presión correcta
electromecanico de Panamá hace 9 años
Llevalo a un taller que tengan un manometro de medir presión de combustible es un reloj que se conecta ala linea de combustible y cuando tu arrancas tu puedes ver si la bomba te da la presion que tiene q marcar eso anda de 35 psi a 45 ---50 pero nunca meno y cuando lo apagas que se mantenga la presion en la linea hay carro que la bomba tu la pones y no sirven ya me a pasado asi com bombas nuevas...
Sensores de oxigenos es la falla
No aparecen en los scanner
Deben cambiarse a los 80.000 klm.
No aparecen en los scanner
Deben cambiarse a los 80.000 klm.
Hola. Como determina si es el sensor de oxigeno el cual esta causando la falla en ralenti? Midio voltajes o solo cambio dicho sensor? Agradezco su respuesta. Saludos
Por fin pudiste encontrar el problema te preguntó por que yo tengo un problema igual es un yaris 2008
Buenas tards al final pudieron resolver el problema yo tengo un yaris tambien que tiene el mismo problema ya le he limpiado los inyectores y el problema continuan
Buenas, yo tengo un yaris 2011 y el carro me hace casi lo mismo. Esta acelerado y cuando esta en parking se quiere apagar. Tambien cuando prendo el aire estando el carro en parking enfría pero cuando lo pongo en drive tira el aire caliente y se acelera cuando prendo el aire en parking. Que podra ser? Gracias.
Lo lleve al electromecanico y me dijo que el sensor del pedal de aceleración me esta dando el problema no he podido conseguir el pedal en la agencia no tienen y no he tenido oportunidad de buscar en rastros
El Carro lo estoy usando con el sensor limpiado y no me ha enviado problema aunque solo lo uso para viajes cortos voy a hacer el viaje largo y les digo
MANO ELECTROMECANICO esa presion que me da el manometro es regulada midiendo la bomba solo debe darme minimo 80psi si esta por debajo de eso tambien es una falla
A mi me pasa lo mismo con un yaris sport 2008 le he hecho de todo y no pasanada
Nadie dijo q ha limpiado los inyectores por ultrasonido... la valvula del cuerpo de aceleracion que regula el minimo... eso puede ser...
Buen dia,tengo un yaris 2008 1.3,tenia todas esas fallas,camie 3 bombas,chinas,japonesas y americanas,filtro y hasta cambie todo el conjunto incluyendo flotante,toda la bomba como viene entera original y seguia desmayado y apagandose casi q en cada prada,ERA EL SENSOR 1 DE OXIGENO,se puede probar desconectandolo y el carro le enciende la luz de servicio pero funciona bien,le dejo esa experiancia,lo q no puedo solucionar es el encendido despues q reposa 20 mnts,como q no me mantuviera la presion en el riel...xuesta para encender y al hacerlo el olor a gasolina es bastante,tiene ya 3 reguladores nuevos y nada...del resto al arrancar todo perfecto cero flla
Revisa el orrin de la bomba bencina, te sugiero que coloques el original que traía, ese muchas veces queda chupando aire y los mecánicos no se dan cuenta
Checaye el sensor de temleratura. Ami me pasaba lo mismo con un corolla. Las rpm bajas y lo tenia que prender echandole gas al carburador. Todo el dia encendia bien. Pero al otro dia igual. Y vi el abanico siemore encendia directo. Resulta que estaba un cable suelto. Lo solde lo puse y santo remedio. Esa era la falla. Cosa que me sorprendi. Ya avia cambiado regulador checado la bomba varias cosas y nada.
electromecanico de Panamá hace 8 años
Limpia el sensor maf y map te va a mejorar mas aun
Ok ok...gracias eso si no lo he tocado...tomare en cuenta el comentario...gracias
electromecanico de Panamá hace 8 años
Eso lo puede hacer tu mismo saca el sensor y lo limpias puede. Ser un brekw cleaner o cualquier otro espray limpiador el tienes q estar sucio de polvos o otras cosas y quequea el filtro de aire tambien aver como esta
Hola gente, cambie el pedal de aceleración y por un tiempo el problema se soluciono me dio problemas nuevamente con tranque pero después nuevamente dejo de molestarme no se que puede ser. El apagado me sucedió 2 veces mas pero también dejo de hacerlo lo que si note que detenido se apagaba el motor mas no el carro.
Es la bomba bencina, a mi paso lo mismo en un colectivo llegaba a un semáforo y se apagaba el motor y perdía aceleración cambie la bomba manteniendo el orrin original y termino el problema, a la pedalera solo le hice manténcion con un limpia circuitos y listo
Argenis moises de Venezuela hace 4 años
Tengo un Yaris 2008 en Venezuela y me está fallando cuando estoy circulando la luz del tablero eléctrico se disminuye y pierde fuerzas y se apaga el carro, tengo que esperar más de 10min para volver a encenderlo ruedo pocos metros y se vuelve a apagar... Le he cambiado el filtro y bomba de gasolina original pero sigue con la falla... Alguien me puede ayudar ? Que puede ser ? El carro no me tiembla ni hace ruidos, simplemente pierde la fuerza y se apaga!
Diana flores de México hace 3 años
Hola que tak aguien que me pueda ayudar
Tengo 1 carro cruze 2010 y me esta fallando la aceleración no eeacciona y el carro de ir dandole se apaga y batallo para prenderle y se descarga
Tengo 1 carro cruze 2010 y me esta fallando la aceleración no eeacciona y el carro de ir dandole se apaga y batallo para prenderle y se descarga
A mí me pasaba así y era Sensor de oxigeno 1 se lo desconectaron y se lo quito la falla
jovanny aguilar de Venezuela hace un año
El yaris 2005 cuando esta encendido por el tubo de escape salen particular de polvo de carbon como puedo quilarle ese defecto. Gracias
ComentarPorque se quema la pila de gasolina? Solucionado
Toyota Yaris 2007 3 puerta 300000 kms
Saludos
En octubre del 2016, le instale un sistema de alarma al carro con selenoides y un GPS, a partir de ese momento se me han dañado 9 pilas de gasolina al carro.
Nos dimos cuenta que habia una mala instalacion del sistema de alarma por la linea de la bomba a la 4 pila dañada, asi que me desintalaron la alarma y la volvieron a instalar directamente a la bateria y a la carroceria sin el sistema de corta corriente. Pero siguen dañandose las pilas, asi que le cambie 2 veces el filtro de gasolina, le cambie la valvula reguladora que funciona de retorno, le limpie inyectores y aun se dañan las… Leer completa
1 caso
Hola tengo el mismo problema, que solución conseguiste ???? gracias por tu ayuda.
oscar zapata de Venezuela hace 5 años
Buenos día soy otro con el mismo problema tambien...llevo 5 pilas en un año y medio. La semana le acabo de poner otra y ya hoy se daño,
leonardo espana de Venezuela hace 5 años
Buen dia hola soy otro con el mismo problema... llevo 6 pilas en menos de un año y en venezuela donde esto repuesto son basatante costosossss
Amigos me uno al grupo yo llevo 4 pilas, alguien tiene algún dato de solución??
Amigos les gane llevo 11 pilas. Y ya esto me está volviendo loco. O única solución es cuando le. Colocó gasolina 95 al colocar 91 empieza el problema
benjaminhernandez de Venezuela hace 4 años
SRES el problema es la gasolina, tienen que cambiar el filtro cada 6 meses del y limpiar el tanque de gasolina, así se me soluciono el problema les digo yo que se me quemaron 17 pilas en el año 2017, me hicieron comprar desde todo el conjunto, cambiar enchufes, linea directa y todo. Y resulta que el tanque de gasolina estaba contaminado y me tapaba el filtro en 7 días yeso hacia que la pila aumentará el consumo de amperage y por consecuencia recalienta la pila y se que a.
benjaminhernandez de Venezuela hace 4 años
Cualquier cosa me pueden escribir al 04166926153 y les puedo orientar al que tenga este problema ya he ayudado a muchos
Andrick Mandianez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un yaris 2008 y se me han quemado 11 pilas le puedo escribir para que me oriente para resolver el problema gracias de antemano
Hola, tengo un Yaris Belta 2008 sincronico, el carro pierde fuerza, no acelera y tiembla en neutro,le he cambiado 4 pilas en un año y la falla continua, le cambié bujías, chupas, limpieza de inyectores, cada vez que cambio la pila también cambio los filtros, le han revisado todo y nada, el carro cada vez peor, ayuda por favor
Daniel Pérez de Venezuela hace un año
Amigo puede ser una bobina en mar estado ami me paso lo mismo
Buenos días tenemos una ford ranger 2008 le he puesto 3 pilas y me la ha quemado las 3, 2 bos y una acedelco que podría ser necesito una ayuda por favor??
Buenas tengo un Cavalier año 95 he cambiado 5 pilas me duran exactamente 3meses usando el carro solo necesario. El problema de todo es la gasolina.
Les explico porque. Antes Venezuela era otra. Usábamos gasolina 95 y 91 que pasaba con esta gasolina era bien procesada. Por lo tanto no permitía que la pila se calentará. Recuerden que las pilas se enfrían por medio de la misma gasolina. No se si llegaron a notar que uno se lavaba las manos con esa gasolina y era como fría. Me paso mucho porque yo era auxiliar de mecánica. Que noto ahora con esta gasolina. Que aparte 81 obtanaje. Es muy baja para un vehículo es de mala calidad el otro tema. Es que no enfría la pila por eso usted nota que hay muchos carros encendidos. Porque se calienta la pila produce corto y si hay entrada de aire al tanque se genera un incendio. El mal de todo esto es gasolina que tristeza espero que esta información le pueda servir. Yo tambien estoy loco tanto así que he tomado la decisión de volver a circular en moto y usar el carro solo en casos de extrema necesidad. Saludos a todos
Les explico porque. Antes Venezuela era otra. Usábamos gasolina 95 y 91 que pasaba con esta gasolina era bien procesada. Por lo tanto no permitía que la pila se calentará. Recuerden que las pilas se enfrían por medio de la misma gasolina. No se si llegaron a notar que uno se lavaba las manos con esa gasolina y era como fría. Me paso mucho porque yo era auxiliar de mecánica. Que noto ahora con esta gasolina. Que aparte 81 obtanaje. Es muy baja para un vehículo es de mala calidad el otro tema. Es que no enfría la pila por eso usted nota que hay muchos carros encendidos. Porque se calienta la pila produce corto y si hay entrada de aire al tanque se genera un incendio. El mal de todo esto es gasolina que tristeza espero que esta información le pueda servir. Yo tambien estoy loco tanto así que he tomado la decisión de volver a circular en moto y usar el carro solo en casos de extrema necesidad. Saludos a todos
Buen día No se que pasa en Venezuela,mi cuñada tiene un yaris con el mismo problema,los mecánicos en Venezuela no son mecánicos son adivinos,brujos o indios tirando flechas,lo único que le han quitado es Plata,por eso he optado por arreglar mi carro yo igual Toyota, tranquilo no estás solo jaja somos muchos así estoy investigando la falla de la pila del Yaris,por aquí dejaré la solución apenas la tenga.
Qué solución tuviste? Tengo una Fortuner que es la misma pila de Yaris y la cambio cada 22 días la que más me a durado a sido mes y 3 dias
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
@LuisBozicAmigo me avisa este es mi número 04249041425 la solución es adaptar una pila
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
La solución amiga es que nuestra gasolina estará sucias y en efecto tapa el filtro en menos de 5 días y eso hace que el amperaje de la bomba aumente y se recalienta y se quema. Lo mejor es adaptar una bomba universal como hice yo y gracias a Dios me elimine esos solares de cabezo con ese filtro que se tapa de la nada. Adapte un filtro en el motor de aveo q es más exonomico
Mejor respuesta (según benjaminhernandez)
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
Resolví el temas de las pilas después de 24 pilas dañadas en 1 año, me di cuenta que la gasolina sucias tapa en menos de 5 días un filtro nuevo, así que en ese caso el filtro cuando se tapa, hace que la pila consumas más amperaje y en efecto hace que se caliente la bomba y las conexiones en la base de la bomba y se quema en menos de 1 semana. El problema lo resolví adaptando una pila universal con un retorno de un Fiat y lo adapte en la nombra universal con su manguera guereguere. En efecto elimine el. Filtro original ya que se tapauy rápido y adapte un filtro de aveo en el motor, les cuento que se me termino el problema gracias a Dios. En estos momentos nuestro combustible estáuy sucio y hay que lavar los tanques de gasolina con frecuencia 1 vez al año. El filtro del yaris es muy complejo y se tapa muy rápido...
ComentarEl aire acondicionado tira viento pero el boton de a/c no prende Solucionado
Toyota Yaris 2009 4 pueras 1.5 72000 kms
El aire tira viento temperatura ambiente el boton de a/c no enciende por ende el compresor tampoco...verifique fusibles todos estan bien... no se que pueda ser. Note que el boton del defrost del cristal trasero tampoco enciende...es algo raro
6 casos
Mejor respuesta (según gonzalez)
Ya resolvi mi problema la caja de fusibles y relays q esta debajo del volante parece estaba defectuosa...le puse una usada q compre en un junker y ya todo listo...el yaris enfriando 100%
Es el reelevador electrico del compresor que esta fallando hay que cambiarlo ,en la tapa de la caja de fusibles esta la ubicacion.
Dorian fuentes de Chile hace 8 años
Mi problema es parecido al que mencionaron pero al reves enciede el boton del a/c y se siente que trabaja pero el ventilador no me funciona. Sera el mismo problema. El tema esque no se cual es el relevador que mencionan en mi toyota aparecen de 3 colores cual es ? Agradeceria mucho su respuesta
Fco robles de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
Tuviste alguna solucion???
Te lo agradeceria
Tuviste alguna solucion???
Te lo agradeceria
Hola hace unos días me fallo el ventilador de la calefacción y al revisar los fusible encontré que en la caja de fusibles que esta al costado de la batería hay un fusible de 30 amp. Que estaba haciendo mal contacto le hice mantención y partio sin problemas.
César Abreu de Venezuela hace un año
Buen día...
El problema del Yaris es que enciende y no enfría pero al acelerarlo el compresor encender y enfría que puede ser la falla
El problema del Yaris es que enciende y no enfría pero al acelerarlo el compresor encender y enfría que puede ser la falla
Tengo ese mismo problema, pero el caso es que prendo el ac, y básicamente el compresor se frena a los minutos y hace chillar la banda y apaga mi auto, creo que es el compresor pero el técnico me dijo que primero hay que hacer pruebas
ComentarFalla la alarma Solucionado
Toyota Yaris 2004 SOL 270000 kms
El otro dia cambie el auto estereo y al parecer todo funcionaba bien, cuando quise poner la alarma, prendieron lasa luces como siempres y sono el claxon, pero se apagaron muy rapido, al verificar nuevamente la alarma no funcionaba, ni las luces ni el estereo, busque entre los fusibles y cambie uno que estaba dañado, lo remplace y arregle el problema con el autoestereo y todo regreso a la normalidad, pero la alarma ya no funciono, alguien me puede ayudar?
2 casos
Amigo, ya solucionaste tu problema? que fue lo que te ocasiono eso?
Julio tengo ese problema envíame una foto y en dónde está ubicado desde ya muchas gracias mi correo es wasa_sc@ love.com
julio torres de México hace 8 años
Soy electronico y estoy buscando el receptor de la señal que tiene el carro para revisar esa parte, pero no logro encontrarlo, salguien sabe donde esta?
Mi Papá perdio él control de la alarma de mi yaris y compramos otro lo programaron y todo funcionaba bien, solo me encienden las luces pero no me suena él claxon que sera
Mejor respuesta (según julio torres)
julio torres de México hace 8 años
YA LO RESOLVI!!! el problema fue un fusible quemado de 7.5Amp (rojo), este se encuentra ubicado en un receptaculo color blanco-amarillento amarrado al arnes de cables que puedes encontral al lado izquierdo del pedal del clutch, tienes que quitar la tapa negra que cubre los arneces, les mandaria una foto, pero no se como o mandenme un correo y se las envio. [email protected], al cambiar este fusible la alarma volvio a funcionar normal, sin reprogramar ni nada.
Buenos dias ,
Las luces altas y bajas de mi Toyota Yaris Hathback 2008 se apagaron repentinamente una a una , en el tablero me aparecia como si tuviera en uso las luces altas, encontre 2 cajas de fusibles y no se cual es el fusible para revisarlo y reemplazarlo.
Las luces altas y bajas de mi Toyota Yaris Hathback 2008 se apagaron repentinamente una a una , en el tablero me aparecia como si tuviera en uso las luces altas, encontre 2 cajas de fusibles y no se cual es el fusible para revisarlo y reemplazarlo.
ComentarMi auto da marcha pero no arranca Solucionado
Toyota Yaris 1999 4puertas ,motor 1.3 145000 kms
Hola amigos necesito que me ayuden con un problema en mi auto yaris del 99. ,ya probamos presión de gasolina esta ok, ´pero la bujía no bota chispas que seria la falla
A y no se con que nombre esta los relay de la bomba de gasolina o los fusibles y donde se ubican
A y no se con que nombre esta los relay de la bomba de gasolina o los fusibles y donde se ubican
15 casos
Mejor respuesta (según homar)
Primero verifica que le llegue un positivo al conector de las bobinas segundo prueba las bobinas asegúrate que estén buenas tercero a las bobinas llega un positivo y un pulso de la computadora
Gracias amigos ya encontre la falla era el sensor de cigueñal cable roto
Amig cuanta es. La. Presión k debería aver en el riel de inyectores yo lamedi y me da 4 psi esta bien esto??
No se mide la presión de los inyectores si no del sistema completo la mayoría de los vehículos llevan una presion de 35 a 45 libras de presión algunos levan a 55 pero no todos
Juan Hernández de Nicaragua hace 4 años
Espero les sirva este comentario, ese mismo problema tenia mi yaris 2004, da marcha pero no arranca, lo lleve al mecanico y es algo muy sencillo, el problema estaba en el sensor del cigüeñal. Solo lo reemplazamos por otro y listo.
@homarCual es la falla amigo yo tengo el mismo problema
Hermano buenas taredes espero estes bien es para preguntarte como se mide el pulso q viene de la computadora y segundo como se prueba el sensor de posicion del cigüeñal ya que mi yaris 2001 njo me quiere encender sale una chispa de la bobina muy pobre gracias
Hola mi carro ayer se apago solo y ahora no quiere encender ya le e cambiado los sensores de crank y de admisión, la bomba de gasolina y nada me podrian ayudar
Luis Miranda de Guatemala hace 3 años
Mi yaris 2009 no arranca pero encendió la luz de aceite ¿alguien sabe qué pueda ser?
Juan Martín de Chile hace un año
Buenas noches, tengo un yaris sport 1.3 con falla de encendido, solo parte en frio y en caliente le cuesta demasiado o no parte. Ya le he cambiado sensor ckp, limpieza de inyectores, bujías, bobinas y bomba de combustible. 3l scanner no arroja ningún error. Ya se me acaban las opciones. Alguien sabe que puede ser?
Tengo mi Toyota Yaris ecco 2005 y quema fusibles de la bomba de bencina pero la bomba la cambie ya no sabemos k puede ser kien me puede ayudar
Juan Martín de Chile hace 3 meses
Hola. Debería revisar el cableado ,quizás haya algún falso contacto o cable pelado por ahí
ComentarSe apago de repente
Toyota Yaris 2001 yaris 4 puertas 1.3 345000 kms
Se apago de repente, venia disminuyendo las rpm pense que era falta de gasolina y no es eso revise la bomba y esta bien. Los fusibles de calentamiento de combustible estan bien. No consigo la falla. Quien me ayuda por favor. No tengo idea de pais de origen
48 casos
Muy buenas noches amigos la bomba de gazolina de mi yaris n funciona me podrian decir cual es el relex de la bomba de gasolina
r.antony.019 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un guagua Toyota yaris pero No Se donde está el fusible de el starter
Buenas noches mi Toyota Yaris 2007 se apaga de repente la bomba de gasolina está bien ya limpie los poste de la batería. Cual puede ser el problema?
JOSHERNANDEZM de Venezuela hace 5 años
Revisa los conect De el sensor de árbol de levas y el del cigueñal
Tengo un toyota yaris del 2007 y me da un fallo cuando calienta y voy en tranque en primera y paro se le baja la revolución y se me apaga cambie bujía limpie el sistema de aceleración y bujes, en la bomba de gasolina cambie la bomba y nada sigue el fallo a ver q recomendación me dan por favor
Roger pudiste resolver el proble tengo un Yaris 2007 y se me apaga en mínimo ya le he cambiado todo me puedes ayudar por favor
Amigo tengo un Toyota Yaris SPORT automático 2007 se me apaga en mínimo a veces cuando calienta alguien me puede ayudar
Argenis moises de Venezuela hace 4 años
Tengo un Toyota Yaris 2008 automático y se me apaga rodando en baja revoluciones, le cambie la pila de gasolina y el filtro, aun sigue la falla que pudiera ser ?
Tengo un Toyota yaris , corriendo se apaga y el auto vuelve a prender solo sin tocarlo, me pueden ayudar?
Francisco Rivera de Guatemala hace 2 años
Tengo el mismo problema pudiste resolver?
Hola tuve el siguiente problema: El Yaris encendia bien, pero al dejar de acelerar bajaba inmediatamente las revoluciones y se apagaba. Si el auto se mantenia acelerado no se apagaba. Lo traje a taller y era que en el mantenimiento o lavado del motor dejaron floja una manguera de admisión y con el tiempo (2dias) se desconecto y empezó a dar el problema. Solamente era conectar esa manguera y listo.
Hola que le hizo a su carro porque el mio muestra el mismo problema
Mi amigo tienes que hacerle limpieza a los inyectores y cambiar los filtros de gasolina que tiene tu carro y limpiar bien la flauta de los inyectores colocale un filtro nuevo a la pila de la gasolina y listos amigo y revisa la bobina de el distribuidor que tiene que estar defectuosa
Maria Molina de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi carros es toyota yaris 2001 tipo Sedan se me apago de repente y no ha querido prender me podrian ayudar
Hola con todos! Tengo un problema con mi Yaris automatico del 2010 arranca acelerando y después de unos minutos en marcha se apaga luego lo dejo por 4 minutos y arranca normal. Esa es la falla se apaga cada 6 minutos en promedio, espero unos 4 minutos y vuelve a arrancar. Ayuda por favor, gracias desde ya!
Hola ,tengo toyota yaris 2015 le doy encendido y en marcha seme apaga no le hayo la falla.
Tengo problema con mi yaris sedan 2010 standar. Me prende la luz del inmobilizador apreto el pedal de cloche y nada no estartea hace Como un coltacorriente q no deja envender ni estaltear mi yaris no usa llave de chip ni tiene codification de llave es el barato. Verifique el sensor del pedal de cloche y esta funcionando verifique tambien el relay q va en la caja de fusibles de afuera y esta funcioanndo tambien. Alguien sabe q otra cosa puede ser?
Matias Torres de Chile hace 6 meses
Scanea el carro, lo más probable es que sea el inmovilizar del auto que te esta bloqueando la ECU
Tengo problemas con mí yaris 2014, al llegar a 1/4 de gasolina se apaga, lo lleno y sigue normal
Cuando ay mucho calor tengo el tanque lleno se apaga
Cuando tengo el tanque lleno y pongo el A/C Comienza a fallar igual se apaga
Ya cambien 2 bombas de combustible, la primera vez puse una genérica y como siguió el problema puse una original y siguió igual, cambien el riel de inyectores donde va la válvula de retorno y nada, baje y limpie el tanque de gasolina y nada, el vehiculo anda normal en distancia cortas y que no baje de 1/4 de gasolina, y no ay luz de check, ayuda por favor
Cuando ay mucho calor tengo el tanque lleno se apaga
Cuando tengo el tanque lleno y pongo el A/C Comienza a fallar igual se apaga
Ya cambien 2 bombas de combustible, la primera vez puse una genérica y como siguió el problema puse una original y siguió igual, cambien el riel de inyectores donde va la válvula de retorno y nada, baje y limpie el tanque de gasolina y nada, el vehiculo anda normal en distancia cortas y que no baje de 1/4 de gasolina, y no ay luz de check, ayuda por favor
Me paso lo mismo pero el electrico saco alternador y funciono pero aun no encuentra de donde es la pana
Cambie bobinas
Alternador
Bomba de bencina
Limpieza cuerpo de aceleracion
Se le ha hecho casi de todo y ahora ando en busqueda de algun rele malo
Cambie bobinas
Alternador
Bomba de bencina
Limpieza cuerpo de aceleracion
Se le ha hecho casi de todo y ahora ando en busqueda de algun rele malo
ComentarCarro con candado parpadeando
Toyota Yaris 2014 55000 kms
A mi carro le enciende una luz con la imagen de un carro con un candado que al apagarlo se queda parpadeando en color rojo desde ayer y ahora me he quedado sin batería... Ayudénme!! Que podrá ser.
145 casos
Porque aparece en la barra de direccional un candado junto a un auto????
A mi carro le enciende una luz con la imagen de un carro con un candado que al apagarlo se queda parpadeando en color rojo desde ayer
Lo mismo me paso que hago , ayudaaa , enserio ayudaa
Heriberto acosta de Panamá hace 6 años
Lo mismo me paso hoy con un toyota yaris 2018 y no se quita
Heriberto acosta de Panamá hace 6 años
Como hago para quitarlo se queda parpareando cuando lo apago
Buenas tardes, esa luz o testigo como quiera llamarle, indica el KEY CODE, al apagar el carro siempre va estar encendido de manera intermitente, al encenderlo debe apagarse... es normal, siempre y cuando no interfiera con el encendido del vehiculo o haya alguna problema con la llave codificada. El problema es cuando quede prendida
Sin parpadear
Sin parpadear
Yaris sedan 2019 parpadea luz roja que tiene un carro con un candado que hago
Buenas tardes, esa luz indica el KEY CODE, al apagar el carro siempre va estar encendido de manera intermitente, al encenderlo debe apagarse... es normal, siempre y cuando no interfiera con el encendido del vehículo o haya alguna problema con la llave codificada. El problema es cuando quede prendida Sin parpadear
@ricardoMuchas gracias por su explicación, muy amable
Que pasa si se queda encendido sin parpadear cuando esta apagado, cuando empiezo a manejar sigue parpadeando, que está fallando ?
Luis godinez de México hace 5 años
Mismo problema del carro con el candado parpadeando en color rojo, el problema que no prende... que onda como puedo hacer que prenda
Luis godinez de México hace 5 años
Que onda con ese carro y el candado en color rojo, no deja que encienda el carro.
Hola
Es porque se quedó sin bateria
Quedó encendida las luces 😩
Es porque se quedó sin bateria
Quedó encendida las luces 😩
Jose Peralta de Chile hace 3 años
Ya me informe acerca de la luz roja parpadeando en tablero cuando el vehículo esta apagado (luz con auto y candado). Se trata de un sistema de bloqueo de motor, cuando se apaga el motor este sistema se activa y no se puede mover el vehículo si no es con la llave original de éste (Code Key). Por lo tamto, es normal que la luz roja parpade cuando el motor es apagado porque queda bloqueado.
Quien sabe si gasta bateria ??? Hoy me di cuenta de esa luz ! Gracias
ComentarSe rebalsa el estanque auxiliar del refrigerante Solucionado
Toyota Yaris 2004 sedan 204000 kms
FusiblesElectroventiladorTermostatoSensoresRelé del aire acondicionadoLíquido refrigerante o anticongelante
Acabo de darme cuenta que al parecer no esta trabajando el Ventilador del radiador, hace unos días circule por varios tacos hasta el punto que comenzó a parpadear la luz de la temperatura caliente. Hoy rellene el estanque auxiliar por siacaso y espere que se calentara el vehiculo pero no trabajo nunca el ventilador. Luego comenze a acelerarlo un poco para que tome mas temperatura y actué el electro pero nada...al acelerarlo comenzaba a rebalsarse el estanque auxiliar con el refrigerante. No estoy seguro si puede ser el termostato, Tapa del radiador, fusible o algún relé de activación, el sensor de t° trabaja porque el proceso de relenti cuando esta en frió lo hace. Si alguien tiene algún consejo u orientacion...
4 casos
Revisá termostato primero, segundo bomba de agua y tercero descartar problemas de empaque de cabezote
Hola Toti, revisare el Termostato, al igual que el ventilador del radiador. De todas formas ya compre el termostato eso si, tengo una inquietud ¿A que le llaman empaque de cabezote? ¿a la empaquetadura de culata?.
Exacto, el nombre cambia dependiendo de la zona geográfica. Es lo mismo
Mejor respuesta (según Pipe)
Hola, amigos les comento que ya reemplace el termostato y revise el ventilador el termostato antiguo trabajo pero su apertura era baja en comparación al nuevo. El ventilador lo conecte directo a la batería y se encuentra operando. Solo me queda revisar el sensor o bulbo que da la partida al ventilador y el fusile que no logro saber cual es. Ante cualquier novedad les comentare.
Amigo puedes decirme el número del fusible. Cuánto amo y en cuál compartimiento va. El del motor o debajo del conductor. Tengo la misma falla.
Tengo el mismo problema amigo... me dicen que tengo que botarle el aire y ni idea donde tiene los despiches AYUDA new yaris 2006
Amigo,saludos encontre la falla fue un fusible que realizando una revision y saque los fusibles...al instalarlos no coloque en el lugar que corrrsponde...comienza revisando eso... y te sigo apoyando...verifica que todos los fusibles esten ok y que funcione el ventilador...
El fusible está debajo del habitáculo del conductor. En la tapita aparecen los nombres.
ComentarControl de volante
Toyota Yaris 2016 4 puertas 1.5 full 15000 kms
Todo empezó al deconectar la bateria, luego la radio se puso de fabrica y no funcionaba el control de volante. En la radio traía una opción que decía "control tipo volante" pero la opción no funciona. Aparte el microfono no funciona, al llamar se escucha lo que hablan pero a mi no me escuchan
18 casos
Hola, tengo exactamente el mismo problema en mi yaris sport 2015, alguien sabe como solucionarlo?
El mio es del 2015 y es un tema al desconectar la bateria se le bajan mucho las revoluciones, para lo del volante si un Kenwwod hay que reprogramar los botones y verificar el controlador de volante, ya que el auto es digital y tiene que pasar a analógico mediante un controlador hacia el radio talcil, lo digo por que cambié de pantalla y ya no necesita ese convertidor lo conectaba directo a la salida de los botones del timon.
Tengo el mismo problema que plantea Nico en el encabezado, desconecte la batería y perdí las funciones al volante, el modelo 2016 viene fabrica con radio Pionner Mixtrax pantalla táctil, y no encuentro manera ni forma para arreglarlo, alguien tiene algún dato ??
Hola, pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema en un yaris 2016
Hola la solcuion es poner freno de manos y luego apretar AV, aparecera una nota musical luego aprietas y vas al menu buscas control al volante, aprietas las ocpionde la izquierda y listo
No pude. No se si es por Bluetooth o se conecta por cable
Gracias tenía el mismo problema y se solucionó con tu consejo.
Estimados, revisen su menú, la opción control de volante va a estar apagada, tienen que restaurar configuración, buscar la opción : modo red después buscar de nuevo en menú y estará activa la opción control de volante , ingresar y conectar.
Cristhian, Si te fijas tanto en el comentario inicial como en los que respondimos, a nadie le funciona esa opción, no aparece disponible.
Álvaro , para que se active debes ir a la opción restaurar configuración, seleccionar idioma, seleccionar continente, luego aparece configuración modo bocinas, elegir Modo Red, luego busca en el menú la opción Control Tipo Volante, ingresar a esa opción y seleccióna la opción Con Adap. ,Y se comenzará a configurar el comando al volante, luego aparece un mensaje Configuración de volante completa, presionar ok. , La pantalla volverá al inicio , presionar botón Mide en el Volante y debería cambiar de pantalla ,ahora está listo. Saludos
Hebert ochoa foronda de Perú hace 6 años
El mio es del 2014 y no funciona el control de audio del volante
José sepulveda de Chile hace 4 años
Me funcionó super bien se agradece la ayuda. Saludos
@CristhianMuchas gracias!!!. . . Siguiendo paso a paso logre hacer que funcionará 😊😊
Querido Cristhian así tal cual, estaba de muerte porque no podia configurar y es un rent a car pero funcionó gracias a ti.
Gracias Cristhian muy buen dato y muy claro funcionó sin ningún ploblema 👍
Cristihian con tus indicaciones pude configurar la Radio pero tengo la camara de retroceso que tampoco funciona, tu me puedes ayudar con esto. Danilo
luisflores de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema la cámara no funciona, pudiste arreglar el problema
David granizo berrios de Chile hace 6 años
Hola tengo una consulta tengo el yaris sport 2018 tiene mandos al volante pero le falta el mando para contestar llamadas
Me pasa lo mismo no puedo configurar la radio al volante antes lo asia pero ajora sigo los mismos pasos y no funciona
Alguin me puede ayudar con lis controles de mandono funciona
Alexis rozas de Chile hace 5 años
La solución es darle contacto y esperar a que se prenda la radio después apagarla pero no sacando la llave con el contacto dado una ves que la apagan la prenden y se van al menú y les aparecerá la opción válida de control al volante
Tal cual logre configurarla de esta manera, se agradece vuestra ayuda
Hola seguí todos los pasos y al conectar el botón de subida me dice error y que el botón no funcionará ayuda por favor
Hola Cristian, ya configuré el comando al volante, pero me aparece apagado el bluetooth, cómo lo configuro, ya que quiero agregar mi teléfono y escuchar spotify?
Hola Cristian consulta sabes configuro el mando al volante pero solo me pesca una tecla es solo subir o bajar volumen no me deja agregar mas acciones que puedo hacer por favor
Hola consulta cada vez que enciendo mi toyota yaris tengo que configurarle al mando volante como debo hacerlo para que quede con la configuracion guardada
Lo que describe don Cristian en los comentarios de arriba me a funcionado a la perfección en mi yaris 2017 muchas gracias aunque lo escribió ase 4 años
Adrián castillo de Panamá hace 3 años
Qué tal, tengo un yaris 2015 con radio de fábrica ( no la pantalla pioneer) cambie la la cinta Airbag y el sistema de control de audio desde el volante dejó de funcionar, ¿como puedo hacer que funcione de nuevo?
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ComentarMe acaba de salir que los faros no dan Solucionado
Toyota Yaris 2016 10000 kms
Le calamos con varias baterias y los faros no prenden, qué recomiendan hacer?
6 casos
Hola quería saber si las luces de las perillas de calefacción tiene algún fusible o no ya que estaba cambiando las ampolletas y pego un chispazo y no prendieron más incluso se me apagó el testigo del tablero
Hola me podrian decir porque los faroles prenden despues de 10 minutos de hacer andar el auto
Los focos delanteros del Toyota yaris no prenden y en el tablero aparesen encendidos pero si los de atrás encienden
Hola quisiera saber cómo conectar el ramal de los neblineros ya que lo compre y no encuentro los conectores
ComentarLuz de freno de estacionamiento y abs
Toyota Yaris 2001 Motor 1.5 12000 kms
La luz de freno de estacionamiento y la de abs se mantienen encendidas toda la distancia mientras el auto esta encendido. E revisado los fusibles y la palanca de freno de estacionamiento y nada. Me gustaría borrar esas luces.
6 casos
Me parece que pueda tener un fusible quemado en la caja de fusibles o seguros que está al lado de la batería vas a ver dos fusibles triples de color rojo viéndolo de frente el que está al lado izquierdo tiene el abs revísalo y si está abierto cámbialo esto apagara la luz de freno de mano luego trata de que un mecánico le coloque el escáner y borre los códigos para apagar la luz del abs 👍🏻
Podrías enviarme una foto indicando el fusible al que te refieres por favor
Hola buenas tardes ami me paso el mismo problema tengo un toyota yaris sedan 2009 me tengo el mismo problema pero ami ese mismo dia se en sendio la luz de la direccion q puedo hacer el los tres luces en sendio de una sola vez aquien q me ayude porfabor
Hola Alfredo esas luces se encienden cuando has cambiado una balinera o se desconecto uno de los sensores de ABS de alguna de las llantas delanteras. Si cambiaste balinera tienes que poner la parte imantada para adentro para así que el sensor la vea y esta sensa que la llanta esta girando y por eso desaparece el abs. Como resetear la computadora, simple desconecta la batería por lo menos 5 minutos y esta solo se resetea y se ajusta cuando el vehiculo se pone en funcionamiento a los 10 min. Saludos.
Tengo un problema iba corriendo como a 120 y hice un giro y seme activo de inmediato el trac, el ABS y el freno de mano quien me puede decir porque paso esto. Y como solucionarlo el carro me correr pero con las tres luces encendido.
Revisa los sensores delanteros de ABS puede q se te alla movido o pelado el cable del sensor o puede que este sucio saludos
Hola tengo un new yaris automatico 2006 y me pasa que la caja no pasa mas alla de tercera y al escanearlo me arroja sensor de velocidad
luis suarez de Venezuela hace 5 años
Debes cambiar el sensor de velocidad amigo yo soy mecanico
Tengo el mismo problema con mi yaris, La Luz de brake (freno de Mano) pasa encendida, escáner indicaba abs trasero derecho, lo cambié y nada, revisé en la palanca de freno y nada! Quien puede ayudarme a identificar él problema y como apagarlas ☹️
Saludos bro te pregunto como solucionastes ese fallo? A mi guagua le pasa igual y no se q es
Buenas tengo un yaris advance 2007 automático y se me prende la luz del abs no pasa de 3ra y no marca la velocidad me podría ayudar
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Buenas noches Alex saludos de Panama uno de los sensores delanteros esta sucio o ya esta picado el cable o posiblemente ya se daño el sensor comun mente el sensor de velocidad de ese yaris es el del lado del conductor como no te marca el velocimetro no hace el camio a 4 velocidad ya me paso y tuve que comprarlo por amazon puesto los 2 delanteros aqui en Panama gaste solo 35$cada uno en la toyota cuesta 215$saludos
Ya los reemplaze pase el scanner y no arroja nada pero la luz igual sigue encendida
Amigo logro solucionar me. Pasa lo mismo yaris 2006 sport
Buena tengo ese mismo problema en mi yaris 2007 el piloto de brake encendido y abs y le ponen el scanner y no logra borrarlos
Buenas tardes, pudiste solucionar lo de la luz del abs y freno de mano? me podrias indicar que fusible es? dracias
Checa los sensores que 6en las llantas de adelante alguno debe estar dañado no es daño eléctrico solo cambia los sensores y listo
Ya los revise están todos bien, lo que pasa es que se le hizo unos cambios de fusible y luego apareció eso
Carlos caqui de Nicaragua hace 3 años
Hola el problema mío es que la luz no enciende al poner freno de mano. Muevo el vehículo con el freno de mano puesto ya que no funciona el testigo
Wilian Cavedoni de Venezuela hace 2 años
Les recomiendo que vayan de lo mas simple a lo mas difícil. Primero chequean el nivel de fluidos de freno. A mi me paso lo mismo luego del cambio de bandas de frenos traseros y paso que los frenos traseros fueron purgados y el nivel de fluido bajo por debajo de su nivel mínimo, lo complete y se apagó la luz.
A mi carro yaris hoy se le encendió la luz del alternador y el freno de mano no lo reconoce …tampoco marca velocidad cuando voy manejando
Oliver Rubio de Panamá hace un año
Hola que tal a todos, compre un toyota yaris 2007 y tenia la luces de abs y el freno de manos encendidas cambie ambas rodaduras y me asegure de que fueran instaladas con la parte con el iman quedara asia dentro pqra que los sensores la piñudieran leer, antes de hacer el vambi en el escaner me salia que no hay comunicacion de ninguno de los dos sensores y al vambiar las rodaduras solo el izquierodo no comunicaba nada, asumi que era el sensor y lo cambie por uno nuevo y aun asi el sensor nuevo del lado izquierdo no comunicaba. En este punto ya no se 1ue hacer no se si a alguien le ha pasado algo similar.
Hola 1 ero tienes q estar seguro que es el sensor de ese lado 2do desconecta por 5min la batería del carro así la computadora se resetea más rápido 3 revisa bien la conexión del sensor siempre es un lío tanto desconectar como conectar por lo q leí q indicas todo esta bien
ComentarYaris 2000 automatico no enciende Solucionado
Toyota Yaris 2000 4 puestas 1.3 280000 kms
El carro , tenia una falla de tembladera. Pense que era una bujia, o bobina. Al dia siguiente en la mañana procedi a sacar una bobina de encendido. Y hasta alli llego... no prendio mas. , no lo calente. La bateria esta nueva. Cambie sensor de cigueñal. Se reviso la bomba de gasolina... nada. El escaner decia que rea la prmera bobina. Se cambio. Nada la computadora se rebiso dos veces... esta bien. La lleve a sitios diferentes y dicen que esta bien... el cableado no esta roto. Revisando el mecanico encontro que faltaba una pieza el amplificador de señal. ( al parecer el carro funcionaba sin esa… Leer completa
6 casos
Amigo tambien ese problema tuve con un motor 2nz , cambie el obturador y llego a solucionar. Bueno puede que en tu caso sea el obturador
Debes darle mantenimiento.
Debes darle mantenimiento.
yvan primera de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos !!cual es el obturador amigo donde va ubicado yo tengo el mismo problema y ando que lloro ya
Buenas me fui de viaje este fin de semana le cambie las 4 bujías al yaris y una bobina q tenía dañada se le quito la falla pero tenía como q alguna pero ya no era por bobina total me fui de viaje apague el carro en la noche en la mañana lo prendo y enciende pero se apaga a los 3 segundos q podrá ser quien me puede asesorar con este problema
Francisco como solicionaste el problema en aquel momento, mi yaris ya lleva 3 meses parado por ese problema
Mi yaris es 2006 tenia una falla le desconcte la computadora linpie los pines ahora no prende no le llega señal a las bujias ni a la bomba de combustible alguien que me ayude a solusionar mi problema por favor me voy a volver loco con este problema ya habri el swuicher y quite el terminal de bateria y nada se les agradese
Buen dia amigo el toyota yaris que no trae chip en sus llaves viene con la computadora programada en sistema sin inmovilizador. Ya me ha sucedido en varios casos que se activa el sitema inmovilizador de la computadora y ya tu vehiculo no enciende la solucion sencilla es reprogramar la computadora en sistema sin inmovilizador, el detalle es que en venezuela no existe una casa comercial que lo haga , lo e solucionado comprandole al vehiculo la antena de transponder y programandole llaves con chip
Me pasa igual... por favor me puedes explicar con más detalle tu solución...
Mejor respuesta (según siete47)
Ya solucione el problema se cambiaron las cuatro bujias y el sensor de temperatura y la valvula de tempereratura al parecer ese sensor estaba malo y la computadora se volvia loca. Por eso no encemdia. , sin embargo el carro prende con dificultad , se le va a cambiar la cadena de los tiempos y la bomba de aceite para un mejor desempeño. Bueno gracias a todos los que respondieron
Amigo me sucede lo mismo... se activa el inmovilizador de la computadora y no enciende el vehículo... Me puedes explicar con más detalle tu solución...gracias
**manuel*** yo estoy igual no se que hacer que me recomiendas? como hago eso tengo yaris 2001 pero nada e colocado 2 computadoras distintas y nada que prende me dice que es inmovilizador
Siet47 cual es ese amplificador de señal mi pana mi carro esta igual pero no lleva chip en las llaves y no me prende por nada
Hermano en cosmoprinter en la florida te reprograman la computadora en modo sin inmo,claro despues de chequear el carro y descartar que la falla no sea otra cosa
No lo compres tu carro no lo usa si tu carro no prende es por otra cosa. Yo ya solucione el problema. Olvida eso mi carro tampoco usa chip. Mira ami carro se le cambio la cedena delos tiempos el sensor de temperatura estaba loco y las cuatro bobinas... eso fue la solucion.
ManuManito34 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un Toyota Yaris Ecco Sedan 2002 me arroja el mismo problema dura 3 segundo el arranque y se para lo escanearon y me arroja bobina de encendido primario en mal estado pero la bobina primaria o 1 esta buena dicen por ay que puede ser el sensor de posición del cigueñal o puede ser la bomba de combustible lleva un orrin que este roto aun no lo reviso el auto esta donde el mecanico ya va para 1 mes y lo tengo parado hace 2 meses si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono avise por favor se lo agradeceria demasiado soy de chile y mi whatsapp es +56994707728 ojala me envien una ayuda los estare esperando por favor se los ruego. Gracias
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
yvan primera de Venezuela hace 7 años
Buenos días el mío presentaba esa falla me daba el error que era la primera bobina y en efecto era ese problema compre la bobina nueva se la cambie y listo ojo usen repuestos originales dado a que los genéricos por lo menos en el caso de las bobinas no sirven yo había montado una bobina genérica y solo duro un día luego compre la marca denso y listo se soluciono el problema. Por alguna razón que aún desconozco la bobina 1 estaba en corto y no permitía que encendiera el carro prueba sacando esa bobina y le das a que encender sin esa bobina colocada y debería prender el carro si enciende compra la nueva y listo hermano, a mi carro le pasó exactamente los mismo y era ese problema. Bien día
Buenos días mi Yaris es sincrónico del año 2000, todo estaba bien hasta ayer, al final de la tarde lo fui a mover de puesto y al encenderlo no quiso prender y hasta ahora nada, pensé que era a causa de un sistema de seguridad que instalamos a la alarma, cortacorriente, pero la persona que me lo instalo lo lleve a mi casa y me dice que es otro problema, no es el cortacorriente, no se que hacer?, quien me puede ayudar?
Cuando las bujías fallan enciende la luz Check me pasa algo parecido a lo con mi echo
patas negras de Chile hace 7 años
Buenas noches amigos,tengo un new yaris sedan 2011taxi ,. Al avanzar en 3ra o 4ta da tirones y luego se le pasa y al rato de nuevo lo mismo y asi todo el dia, cambie sensor de flujometro y nada sigue igual ,por favor si a alguien le a pasado lo mismo y lo soluciono por favor comentar aqui gracias
Saludos, amigos tengo un yaris 2002 Automatico, le compre la pila de la gasolina nueva, pero ahora lo prendo y dura prendido mientras le hecho gasolina por la tubería del psb cuando se acaba se apaga, ojo el tanque eata full quien me puede ayudar con eso, gracias
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
Ahora quien anda loco soy yo con mi yaris 2001 sincronico ,prende y de apaga alos segundos quien me pudiera dar una sugerenciia al respecto
yvan primera de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo yo tenía exactamente el mismo problema y era que una bobina a parte de estar dañada tenue un corto que no dejaba encender el carro porque razón aún no se la cuestión es que lo lleve a varios electromecanicos y no dieron con la falla si no estoy equivocado era la bobina número 3 lo que u te recomiendo es que las compres originales denso amigo porque genéricas no sirven. Compre la bobina si no me equivoco es lanúmero tres o la dos igual me paso a mi
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
En cuanto pudiera valorar mi carro yaris 2001 full equipo quien sabe de este carro reconoce que es excelente burrito pero no logro repararlo por lo que ya desisto de el lo quiero vender
Mi numero 04126909036
Mi numero 04126909036
Koky Peláez de Perú hace 6 años
Hola tengo un Yaris 2014 tiene una falla leve cuando el carro se maneja por un buen rato , es decir ya calentó cascavelea como si fuera corriente , ya se descarto todo el sistema eléctrico se hizo afinamiento completo se escaneó y no sale La falla me dijeron que una bobina podría estar cruzada como les comento molesta cuando se anda por un buen rato no sé llega apagar pero si cogea y vuelve a nivelarse algún comentario para ayuda es. Posible detectar cuál bobina está malograda ? En es scanner no sale nada.
Koky Peláez Lo tuyo parece ser bomba de gasolina
Amigo casi el mismo problema tenia. Tengo un yaris 2014 y arranca bien circula bien pero cuando calienta tiembla como perro abandonado y se aapga pero me marca el chet. El en escaner sale q es sensor de cigüeñal lo cambie pero igual me marca y lo siento muy chancho tbn. Mira tbm no tengo solucio. Lo unico q me dijeron es q la computadora se cruzo y q lo unico quien lo puede dar solucion es la propia toyata ya q cuenta con un sistema especial q los escaner no tiene he. Espero lo lleves y haber q te dices y me respondad.
Al encender mi Yaris 2007 no hacia ningún intento de arrancar, cuando encendía la luz de techo para verificar el estado de la batería, intentaba arrancar sin conseguirlo, se me ocurrió pasar la palanca de parking a neutro y así logró encender, lo apague, regresé la palanca a parking y ya funcionó correctamente.
Al mio le pasa lo mismo pero no enciende el tablero y no arranca hasta que se enciende el tablero pero chequé los fusibles de adentro y del motor y no enciende el tablero y si no enciende el tablero no arranca.
Tengo un yaris 2003 Le agarró algo que al acelerar a más de 3mil revoluciones el motor tiembla y se apaga ya cambie bujias y probe bobinas y nada lo raro es que si yo lo ando sin hacelerar a mas de 3mil revoluciones todo bien que podra ser ??
negro161709 de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo un yaris 2004 le acabo de reparar el motor ya que estaba detenido por 1 año y ahora no quiere encender el electromecanico dice que puede ser que el tiempo esta descalibrado ya que el reviso la parte eléctrica y ya se revisaron las bobinas están bien las bujias son nuevas el arranque esta bien la bomba de gasolina esta buena envía suficiente caudal
Alguien me puede ayudar me podría dar información al whattsap 0996619093
Alguien me puede ayudar me podría dar información al whattsap 0996619093
Saludos amigo... tengo un problema parecido... Dónde está ubicado el amplificador de señal del transpondedor??
Cómo solucionaste tu problema??
Cómo solucionaste tu problema??
Yldemar Nieto de Venezuela hace 2 años
Por favor quien pueda ayudarme, tengo un Yarí 2008, no prende, cambie la pila de la bomba de gasolina y nada, medí el voltaje que le llega a la pila y solo mide 10.8 voltios, que podrá ser ?
Yldemar Nieto de Venezuela hace 2 años
Mi yaris 2008 no enciende, cambie la bomba de gasolina y nada, medí el voltaje que llega por 2 segundo y mi de 10.8 voltios, la batería y tiene 12.5 voltios, que podrá ser ?
ComentarAlgunas luces del tablero no encienden
Toyota Yaris 1999 YARIS SPORT 200000 kms
Hola, tengo un yaris sport 99 y al parecer se quemaron unas luces del tablero o algun fusible, alguien sabe como cambiarlas?
4 casos
MIguel Angel de España hace 10 años
Hola, claro compañero. Exactamente que luces se han quemado? para indicarte la caja a la que debes ir. Un saludo
Jose carlos suarez de España hace 5 años
Tengo un Yaris del 2008 y se apaga el tablero completo cuando prendo el motor.
Funciona...camina, pero con el tablero en negro total. Que puede ser?
Funciona...camina, pero con el tablero en negro total. Que puede ser?
Marco Ramirez de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema en un Yaris 2004 ¿encontraste solución?
Al abrir la compuerta no enciende la luz cual seria el problema
Yo también quiero saber donde puedo arreglar las luces del tablero de la calefacción, tengo un yaris del 2010 y dos de las tres perillas no encienden. Por Favor si me pudieran ayudar? Gracias!
Cristian parra de Costa Rica hace un año
Buenas, el lleva unos bobillitos pequeños, para cambiarlo necesitas quitar la base donde vienen las perillas y por detrás quitas el bobillito
No me prende la luz indicadora en el tablero de puertas abiertas
Ottoniel navas de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Yaris 2001 automático pero no enciende la luz de Check engine en el tablero que puede estar pasando ?
Ottoniel navas de Venezuela hace 3 años
Mano lo. Mio. Era. La. Computadora la. Mande a reparar quedo. Igual. Compre. Una. Usada. Como nueva. Un perfecto todo. Bien
Arturo Cárdenas Barrientos de Chile hace un año
@Ottoniel navasLa computadora enciende las luces del tablero amigo el mío no se ilumina i todos fusibles buenos será eso solo prende marcador combustible i los testigos
Hola tengo un problema tengo un Toyota yaris 2007 y no quiere encender , enciende luces , tablero, aire, radio... todo pero él está como muerto... pensaba que era la batería pero si no no encendiera nada… que sugerencias tienen??? El día anterior funcionó perfecto... ni ruidos ni olores ni nada... lo estacione y al otro día ya no funcionaba... gracias
Hola tengo un Yaris 2012 funcionan todas las luces de notificación pero las de el tablero que prende con los faros no prende que puede ser
Cristian parra de Costa Rica hace un año
Buenas, lograste solucionar? Me esta pasando lo mismo, encienden todas las notificaciones del tablero, pero la luz no
Eudis Nieto de Chile hace un año
Me pasa lo mismo
No me enciende la luz de el tablero
No me enciende la luz de el tablero
ComentarEncendedor no funciona
Toyota Yaris 2008 XLI Mecanico 70000 kms
Hola, necesito que me ayuden para poder solucionar este problema, ya que el encendedor de mi auto no funciona. Revisé los fusibles y están todos buenos ¿que podrá ser?
27 casos
Hola... Lo solucionaste? Me paso lo mismo y no la falla.
Hola tengo un yaris 2015 y no encuentro caja de fusibles del interior del auto ya que no funciona el toma corriente
Buenos dias quisiera saber donde queda el fusible que le da corriente para poder cargar mi celular me super urge
Amigo en la parte superior del tablero se encuentra ta tapa de fusibles para ese modelo. Esta sale a presion somamente
Tengo un toyota yaris sedan 2011
Motor 1.5 vensinero y revise los fusibles que estan adelante en el motor y estan todos buenos y no se que pueda ser
Motor 1.5 vensinero y revise los fusibles que estan adelante en el motor y estan todos buenos y no se que pueda ser
Tengo un toyota yaris 2014 no encuentro los fusibles para cenicero o cargar celular
Julio Santamaría de México hace 5 años
No funciona el encendedor de mi carro es un Toyota 2008, ya se revisaron los fusibles u están bien
Yo tenia el mismo problema y era un fusible. La caja de fusibles se encuentra bajo el volante...
Tengo encendedor universal y no funciona en
Mi toyota yaris 2019
Mi toyota yaris 2019
Luis anaya de México hace 4 años
Tengo un yaris 2007 El carro prende pero solo que Avanza auna velocidad de mas o menos 10 kilometros podra ser. De antemano muchas gracias
Cual es el código fusible encendedor cigarros toyota yaris 2009
Busque y salen que 2 fusibles son para la cigarrera y van junto a otro disposirivo los probe y no resulto. Parese que quieren q busquemos un electrico y dondw vivo yo no ay ninguno.
ComentarMotor ruido ,lado bba. Agua , alternador. Correa Solucionado
Toyota Yaris 2008 SEDANXLI 100000 kms
Y al conectarlo de nuevo
Cambiamos bba de agua , motor siguio ruido ,deccion solo quedaba alternador,voy y desconecto la bateria borne negativo,al tato llamo amigo electricta y le explico el problema, el medice ke no puede ser alternador lo mas seguro ke sea la correa del arternador , vuelvo a conectar bateria ,y el motor se bajan las revoluciones y se para ,me dicen ke tengo ke recetearlo , como lo hago
Cambiamos bba de agua , motor siguio ruido ,deccion solo quedaba alternador,voy y desconecto la bateria borne negativo,al tato llamo amigo electricta y le explico el problema, el medice ke no puede ser alternador lo mas seguro ke sea la correa del arternador , vuelvo a conectar bateria ,y el motor se bajan las revoluciones y se para ,me dicen ke tengo ke recetearlo , como lo hago
7 casos
Amigo te recomiendo que lo saques a una recta y lo mantengas a una velocidad entre 120 y 140 km/hrs durante unos 10 minutos, esto regulará Rpm.
Mejor respuesta (según LOBO)
Estimado, limpiale el cuerpo de aceleración y asunto arreglado a mí me pasó al desconectar la batería el relenti quedó muy bajo y se me apagaba. Le limpie el cuerpo de aceleración y quedó impeque.
A mí me pasó en un cambio de batería, se detenía cada vez que llegaba a una esquina. Fui a un mecánico y me recomendó limpiar cuerpo de aceleración, luego lo llevé a otro y me dijo que lo usara y que solo se ajustaría. Así fue, se ajustó solo y quedó sin ningún problema. Es recomendable que al cambiar batería se siga el protocolo de cambio
Oskar disculpa cual es el protocolo de cambio de batería? Yo estoy con el problema parecido cambie la pila por que no retenía carga y al tener pila nueva el carro se apaga, me marca que se bajan las revoluciones me mandaron a cambiar el alternador se hizo y sigue haciendo lo mismo, al frenar o pasar un tope o bordó se apaga. A que tiempo de usarlo se te quito ese problema? A mi también me dijo que así lo use y que solo se estabilizara
Jorge beitia de Panamá hace un año
Tengo yaris que despues de unvrata se apaga le cambie cuerpo de aceleración y sigue igual lo que pude ver es que la carga de bateria baja asta 12 06 y hay empieza a fallar asta que se apaga lo buelbo a arrancar y quede cargando 1345 pero despues baja de nuebo y si enciendl el aire y las luces baja mas rapido asta que vuelve a apagarse laguien tiene alguna solucio para eso o si ya les avia pasado algo asi en el yaris 1nz espero su ayuda gracias
Jean carlod de Panamá hace 8 meses
Buenas tengo un yaris 2008 el carro arranca todo normal le compré alternador nuevo polo dela batería del positivó nuevo todo ta bien y no manda corriente ala batería lo descarga rapidito que puede ser ya se cambio todo fudible todo ya
ComentarNo funcionan luces intermitentes ni azzar
Toyota Yaris 2013 1.5 72000 kms
Hola tengo problemas con las luces intermitentes no me encienden. Revise los fusibles y estan todos buenos
19 casos
Debe ser fusible o el destellador se encuentra con los fusibles.
Tendras alguna imagen de como es, a mi coche no le encienden las intermitentes ni las direccionales...
Alguien sabe donde esta el relay o destellador de un yaris 2003
Golpea suavemente el botón que está en el tablero el del triángulo rojo. A veces me sucede igual pero al golpearlo suabe funciona bien de nuevo.
No me funciona los intermitentes ni los azzar , revise todos los fusibles , pero no funciona nada
Llega positivo al fusible de los hazar una cosa es que este bueno pero lo otro que tenga corriente en sus dos puntos
Y como sabre cual es el fusible que alimenta los intermitentes si no tengo el plano...
belwar gomez de Perú hace 7 años
Soluicionaron el problema amigos... me pasa lo mismo no encienden direccionales ni de emergencia , le revisaron los fusibles y todo ok... SOS. !!!
DOUGLAS AQUINO de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema mis luces parpadean de un yaris/echo 2001. Cuando las enciendo y aceleró el carro
Fernando enrique de Perú hace 6 años
Amigo una. Consulta estoy instalando una tira led. Con funciones discrecionales. En. El. Maletero de mi auto cuando lo instalo en. Las. Luces del. Intermitente no funciona. Como debería ser no. Llega cumplir la. Secuencia...creía es. Por q la. Corriente. Es. Intermitente i esa tira led. Necesita flujo continuo...Si pudieras ayudarme no se. De. Donde. Tomar. Corriente para q. Funciones
Hola mi yaris no le enciemden los. Intermirentes delanteros los rraseros funcionan y los fusibles estan todos buenos quisiera su opinion o ayuda
Royce lopez de El Salvador hace 3 años
Hola quisiera saber por que no me encienden las luces para niebla del bomper
Andrés Morales de Costa Rica hace 3 años
Es el fusible interno , el número 19, pueden revisar este link : https://www.opinautos.com/toyota/echo/…
Miren a mi no me prende los termitente vi todos los fusible y estan bueno no sera la caja que lleva aparte del fusible
Mar Garcia de México hace un año
Hola en un yaris 2015 funcionan todas las luces solo que al encender la direccional derecha solo parpadea la luz trasera y cuando pongo las luces de emergencia funcionan todas a excepcion de la derecha delantera
Amigo una consulta ayuda y apoyo por favor la luces de enfrente de mi vehículo no se apagan al momento cuando el vehículo está prendido
ComentarSe apagó el reloj digital del tablero
Toyota Yaris 2007 4 puertas 152000 kms
Amigos estaba manejando cuando de pronto se apagó el reloj digital del tablero de momento pensé que podía haber sido el fusible de los accesorios pero luego me percaté que los demás accesorios estan funcionando perfectamente
47 casos
Si saben que puede ser me avisas tambien me paso. Se apago el reloj dogital
Hola, me paso lo mismo, todavía no saben que fue?
Tengo problema similar el reloj a veces se apagaba y volvia a encender. Ya no prende mas todos los fusibles y contactos estan bien
Mi caso es el mismo. Empezó el reloj a apagarse, a veces iba ya veces no. Ahora ya no funciona...¿Alguien ha dado con la solución?
Amigos una favor. Tengo un yaris 2009 de segunda mano automático. En el reloj digital no marca las señales De los cambios. Ni tampoco la imagen de la luz de neblinero o es hasi
DiegoFlores de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo inconveniente, el reloj digital se apago y no volvio a encender. Alguien sabe que hay q hacer para solucionarlo
Tengo un yaris 2009 de igual manera se apagó la parte del reloj. Saludos desde Ecuador.
Ayuda por favor.
Ayuda por favor.
Hola buenas tengo un yaris del año 2006 y el reloj digital se me apago. Alguien me puede decir cual es el problema. Gracias saludos desde españa.
Roberto Resende de España hace 5 años
Hola, Tengo un Yaris 2002 y le pasa igual, dejo de funcionar el reloj digital y los fusibles estan bien... alguien sabe la causa y la solución?
Buenos días alguien pudo solucionar el problema del reloj digital
Buenas, tengo un Toyota Yaris 2012 y al cambiar la batería no le llega la corriente a la caja de fusibles de debajo del volante. He comprobado todos los fusibles de las cajas y están bien. Que puede ser?
Buenas , por favor si alguien sabe como reparar el reloj digital de un yaris 2007 ?
David castro de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo el mismo problema se apago el relox tengo el 2008
Jorge guzman de Chile hace un año
Hola consulta tengo un toyota yaris 2010 y mi problema es wue cuando apago el vehiculo y lo prendo se cambia la hora vuelve a1:00
ComentarRateo de rpm y se para Solucionado
Toyota Yaris 2012 gli 1.5 89000 kms
Hola amigos del foro. Tengo problemas con las revoluciones de mi auto resulta que empezo a variar las rpm llegando a veces a pararse pero no lo hace siempre es de repente por ejemplo cada 100kmtros lo hace unas tres veces de ay todo normal pero ya me esta enfermando porque no lo puedo dejar bien. Le limpie cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, e revisado alternador,lo he escaniado y no le encuentro la falla todo normal agradeceria su ayuda gracias
2 casos
Creo que es conveniente recetear la ECU. Habras desconectado la bateria por más de una hora antes de ese fallo?
Hola benjamin mira revisando el auto comenzo a dar los sintomas de rateo y le medi la carga de la bateria y baja a 12.6 volt con el motor andando y al parar el voltaje de la bateria sube a 13.7 volt es como de repente se activara un consumo exajerado en el motor asi es que boy a cambiar la bateria y si sigue el problema boy a revisar el alternador
Esta raro eso. Si los voltages de la bateria no bajan de 12.6 estando en Star entonces esta bien. El auto andando segun mi electromecanico me dijo que no debe bajar de 13.1V y menos aun de 12.6 ya que ahi el alternador no está enviando carga por motivo desconocido aun.
Consulte e Intente con limpieza al sensor IAC. Te dejo un link para su informacion. http://www.guioteca.com/mecanica-autom…
Mejor respuesta (según embarcado)
Solucione el problema era el sensor de oxigeno que estaba malo y se iba a tierra se cambio y solucionado el drama
Me alegro embarcado. Una consulta. Al auto se te prendio el #Check# o simplemente al escanearlo vieron que era ese sensor?
Un dato: El sensor MAF que está justo cerca del filtro de aire del motor, determina la mezcla de aire y combustible necesario para el funcionamiento del motor. Por lo tanto, el fracaso MAF va a crear una amplia variedad de problemas de rendimiento y la potencia el cual si es muy pobre se apaga o vibra el auto. Estos pueden incluir: duro para iniciar vehículo empieza e inmediatamente puestos; vacilación en el motor, ralentí irregular, corriendo mezcla de combustible muy rica o muy pobre, o "hipo" cuando se acelera
Estos síntomas pueden aparecer antes de que el sensor MAF no en la medida que aparezca la luz del motor. Y otros problemas en el motor del vehículo también pueden causar estos síntomas, por lo que los diagnósticos adecuados deben realizar y la luz del motor no se puede confiar en. Se recomienda primero la Limpieza del sensor, ya si continua el problema se cambia.
Estos síntomas pueden aparecer antes de que el sensor MAF no en la medida que aparezca la luz del motor. Y otros problemas en el motor del vehículo también pueden causar estos síntomas, por lo que los diagnósticos adecuados deben realizar y la luz del motor no se puede confiar en. Se recomienda primero la Limpieza del sensor, ya si continua el problema se cambia.
No se encendio el check pero con el scanner conectado y trabajando el auto me di cuenta que los 2 sensires del banco se cargaban demasiado y desconecte el sensor de oxigeno 1 del banco 1 y se noto como que se solto lo cambie y quedo impecable
Wow, entonces era eso. Es una buena solución para este fallo en los Yaris.
Saludos, tengo una yaris 2013, me sale codigo p0351, p0352, p0353 y p0354, le cambie bobinas, aun asi se apaga a los 2 minutos, cambie el mass sensor, aun asi se apaga, mientras esta fria enciende y cuando calienta aveces no prende, y cuando prende dura tan solo unos minutos encendida, pierde corriente y apaga,aue puedo hacer o que me recomiendan?
Hola buenas tardes !
Disculpe que hizo para solucionar problemas del código p0354?
Tengo un Toyota Yaris 2012 y me sale ese código
Disculpe que hizo para solucionar problemas del código p0354?
Tengo un Toyota Yaris 2012 y me sale ese código
Mira solucione el problema cambiando el sensor 2 que ba en la linea de escape
ComentarNo funciona la cigarrera
Toyota Yaris 2003 4 puertas 160000 kms
Investigue y encontré que hay un fusible para la radio y la cigarrera. Revise el fusible y esta bueno, la radio si funciona pero la cigarrera no. Hay algún otro fusible?
19 casos
El fisible de la cigarrera se encuentra bajo el volante ,hay una caja con barios fusibles , En el manual te dice que fusible es...es 10 amper yo le puse uno 15 amp ,,,,
Yo tengo un toyota yaris sport 2008 , no me enciende la cigarrera ,conecte el cargador de celular y saiio un olor a quemado lo revise y no le llega corriente. Los fusibles funcionan todos hasta la radio que puede ser...
Lo que hice fue jalar corriente de otro lugar para la cigarrera, solucionado
Luis villa de Chile hace 6 años
Mepasa lo mismo la sigarrera no me enciende pero la radio si no se si llebaran fusibles diferentes
Santos Nina de Perú hace 5 años
Amigos necesito ayuda, le conecté cargador de celular a la cigarrera de Toyota yaris 2008 y se apagó la energía en la dirección timón duro, direccionales luces, música, aire acondicionado, limpia parabrisas, ventilador de radiador. Cual donde sería la falla. Por favor su ayuda gracias.
Alvaro mendez de Perú hace 2 años
Me pasalo mismo. Me funciona la radio pero la cigarrera no.
ComentarConsumo de aceite
Toyota Yaris 2009 d4d 100000 kms
Soy propietario de un yaris d4d desde mayo del 2009 desde el primer dia el coche consume aceite ,unos 5l cada 15000 km,en el concesionario me comentan que es un consumo normal, despues de 100000 km y pelearme con los concesionarios y el servicio de atencion al cliente de toyota, sigo con el mismo problema. Si estas pensando en toyota mejor piensatelo, El problema es que en una serie de estos motores la tolerancia entre los segmentos y el cilindro es muy grande, el aceite pasa arriba, lo quema y lo echa por el escape. Aparte de todo esto he tenido Problemas con la centralita electronica , campa… Leer completa
7 casos
Tengo un Toyota Yaris 1.4 D-4D 5 puertas, tiene un problema con el consumo de aceite excesivo; tiene 47.300km, y casi 5 años, en 2012 lo llevé porque estaba bajo de aceite, argumento del servicio técnico oficial Toyota "no te fíes de la barilla el aceite se queda entre los engranajes y la medición no es real", me echaron 300 ml (apuntado a boli en la misma factura revisión 2012)y no esperaron a que se enfriase el motor. Noviembre 2013, le echaron 1 litro, y que lo llevara a los 2000km, Enero 2014 lo vuelvo a llevar; no sé si le echaron más aceite no consta seguimiento en ningún sitio, Abril 2014, 1,400km (la barilla no llega ni al mínimo) le hechan otro litro. No le echan más porque tengo pendiente revisión. Conclusión me están dando largas desde el minuto uno. El coche no esta ya en garantía. Y me han dicho que tienen que hablar con Toyota. Todas los mantenimientos los he realizado con ellos y he sido yo la que me dado cuenta de que a mi coche le sucedía algo con el consumo de aceite.
Me podéis aconsejar como debo proceder? Gracias
Me podéis aconsejar como debo proceder? Gracias
Tengo un Toyota Yaris Live 1.4D del 2010 y tengo el mismo problema desde la primera revisión. Antes de que llegue a los 15.000km enciende el piloto del aceite y me toca rellenarlo hasta que haga los 15mil. Me Queje en Toyota y su respuesta es que el consumo del aceite es depende de los kilometros que hagas... y la verdad es que como hago muchos kilometros, lo ví normal y ya no me he quejado más... Lo mismo con las siguientes revisiones... antes de los 15mil enciende el piloto... ya tiene 80mil Kilometros y esta fuera de Garantía. Conclusión... es Normal o no? o es fallo de Toyota?
Yo también tengo este problema del aceite. Mi coche es un Toyota Yaris del año 2010 y ya me han cambiado el bloque motor, el turbo y el intercooler, y a pesar de ello continua consumiendo aceite. Estoy desesperada y lo próximo es denunciarlos pues de otra forma no vamos a solucionar este problema. Deberíamos hacer denuncias todos y así seriamos mas eficaces
Rocio
Rocio
No me gusta el modelo del yaris sedan 2014, su diseño de la carrocería, del tablero ni que hablar horrible, dos mil vece me quedo con mi yaris versión 2012, aunque antiguo, pero mas elegante. Si volviera el modelo 2013 hacia atrás compraría a ojos cerrados.
Que tan buena sale la caja automática del yaris 2016? Y del corolla 2015?
Hola. Totalmente de acuerdo. Estoy buscando más casos de afectados por el Consumo Excesivo de aceite Toyota Yaris
Hola también tengo ese problema se consume. El aceite casi en su totalidad pregunto es un defecto de fabricación ?
[email protected] de España hace un año
Si a mí también me consume y el turbo no funciona. Son unos golfos.la gente compra coches y nos la meten doblada
[email protected] de Argentina hace 9 meses
@SergioTengo un 2021,sedan. En 10000 me consumió 750cc. Toyota dice que es normal en estos. Motores nuevos. Lo dice el manual?tampoco me convence la dirección en ruta,extremadamente celosa e insegura(desplaza la trompa) si saca una mano del volante,(para cambiar el dial de la radio)Como si le faltara peso al motor(o mal ditribuido) y con alineación perfecta. Toyota dice que esta bien. Alguien comparte esto último? Gracias.
AntonioPiar de España hace 9 meses
En mío no es Yaris pero es el Rav4 advance. Tiene 114000 km todos los cambios en el concesionario Toyota y este último literalmente se ha bebido los 5 litros al punto de encender la luz de baja presión de aceite. Si esto es normal que venga Dios y lo vea. Pues como esto ha sido todo desde el primer día. Unas vibraciones en la palanca de cambio me han desmontado 1300 veces echándole una silicona o yo que se ,( vamos una chapuza ) para no reconocer que pueda estar la caja de cambio defectuosa desde el día de matriculación. Yo no recomiendo Toyota ni creo que vuelva a ser cliente de ellos
Tengo un Yaris 2018 lo estubieron usando con etanol la mezcla que le estubieron poniendo era de 10 litros de etanol con 30 de gasolina y hora precenta un problema el carro batalla mucho para prender ya le vaciamos el tanque le pusimos puro gasolina le lavaron los inyectores las bujías y no prende le me rieron el scanner y aparece el código p0171 el carro cuando está frío prende pero cuando está caliente lo apagas y ya no prende asta que pasan como dos horas o más vuelve a prender me podrían dar un consejo por favor que puedo hacer
Yo creo que las concesionarias se tratan de sacar el pillo,porque yo tengo cuatro toyotas yaris , con 250000 kilometros y no megastan niuna gota de aceite y tengo uno con 200.000 kilometros y megasta 1.lt. Cada 8000klom.
[email protected] de España hace un año
Hola soy Fran de Tenerife te digo que los Yaris 1,4d 4d. Beben aceite como alcohólicos el mío es de marzo de 2011 con filtro de partículas. Veras hace menos de un ano la casa me mandó una carta para que llevase el coche a la casa le cambiaron el intercol tocaron la centralita y lo dejaron echo una mierda. Tenemos que hacer una denuncia colectiva para que arreglen todos los coches. Y entiendo de coches y el fallo está en la mala tolerancia que hay entre los aros del pistón y la pared. Seguro que el ingeniero dio mal las cifras cuando montaron los Yaris en fábrica...yo digo a pagar a pagar todos los arreglos.
Tengo un toyota yaris 2008 me consume 2 litros cada 3500km no tira humo no tir/a aceite alguien que tenga el mismo problema?
Yo tengo el mismo auto y mi me pasaba exactamente lo mismo con el aceite sintetico 5w30, cambie al aceite mineral 10w30 o 10w40 y se soluciono completamente mi problema.
Viviana Valero de Chile hace 5 meses
Yo tbn estoy pasando por eso...me consumió en 2 meses 2 litros de aceite , no tiene fugas ni lo quema ni humea, eso si anduve en 2 meses casi 4.000 km, trabajo en despachos de supermercados
ComentarNo mantiene ralentí Solucionado
Toyota Yaris 2006 sedan new yaris 80000 kms
Hola soy Alvaro he tenido 3 yaris pero en este modelo (new 2006) me paso que desconecte la bateria para reemplazarla y luego de eso el ralentí del motor no es estable hasta el punto q se apaga, si bien en los otros modelos me paso algo similar en este ultimo el defecto perdura por mas tiempo, en otras ocasiones de arregla solo luego de andar varios kiliometros obviamente pasando malos ratos ya q en los semaforos se apaga, oí que al resetear el ECU se soluciona a la brevedad pero el tema es que eso es costoso ($45.000)
Alguien sabe hacerlo que vuelva a la normalidad de alguna forma mas "artesanal" gracias
Alguien sabe hacerlo que vuelva a la normalidad de alguna forma mas "artesanal" gracias
7 respuestas
Hay veces que al desconectar la batería se des programa el toter acelerador cuando esta muy sucio las revoluciones bajan y entonces lo que hay es que limpiarlo con un espray de carburador si queda un
Poco acelerado le desconecta un cabe de batería por 5 minutos
Poco acelerado le desconecta un cabe de batería por 5 minutos
Amigo en este modelo cuando desconectas la bateria se desprograma la inyeccion electronica, te recomiendo que lo lleves al concesionario y no le hagas arreglos truchos por ahorrarte unas lucas.
Mejor respuesta (según Alvaro)
El problema del ralenti lo solucione limpiando el cuerpo de la inducción con líquido limpia carburador
A continuación los simples pasos
1 comprar spray limpia carburador costo aproximado 3000 pesos chilenos
2 desconectar la tubería de inducción que es aquella que viene del filtro de aire, esta afirmada con abrazaderas que pueden soltarse con una llave número 10
3 al desconectar se verá un círculo metálico, favor no tocar por nada del mundo ya que puede descalibrarse
4 poner en contacto abierto es decir poner la llave hasta que se prendan todas las luces del tablero
5 ayudarse con un trozo de madera o bien otra persona pisar el acelerador hasta el fondo, con esto se abre la mariposa de admisión y así aplicar el spray en la admisión hasta sacar el hollín que hay en el
6 terminada la acción anterior soltar el acelerador y esperar 5 a 10 minutos. Esto hará que actúe el líquido limpiador, ojo que esto se hace aun con el contacto abierto
7 pasado el tiempo del paso anterior cerrar el contacto y montar todo lo que se removió, procurar dejar todo tal cual estaba
8 esperar media hora para que los gases del spray se diluyan y dar partida, puede que haya que acelerar un poco, esto se debe a que en el sistema aun quedan residuos de suciedad y del producto limpiador
9 puede que salga humo visible, no asustarse, son los residuos de lo anterior dicho
10 listo para seguir disfrutando de su Toyota Yaris
A continuación los simples pasos
1 comprar spray limpia carburador costo aproximado 3000 pesos chilenos
2 desconectar la tubería de inducción que es aquella que viene del filtro de aire, esta afirmada con abrazaderas que pueden soltarse con una llave número 10
3 al desconectar se verá un círculo metálico, favor no tocar por nada del mundo ya que puede descalibrarse
4 poner en contacto abierto es decir poner la llave hasta que se prendan todas las luces del tablero
5 ayudarse con un trozo de madera o bien otra persona pisar el acelerador hasta el fondo, con esto se abre la mariposa de admisión y así aplicar el spray en la admisión hasta sacar el hollín que hay en el
6 terminada la acción anterior soltar el acelerador y esperar 5 a 10 minutos. Esto hará que actúe el líquido limpiador, ojo que esto se hace aun con el contacto abierto
7 pasado el tiempo del paso anterior cerrar el contacto y montar todo lo que se removió, procurar dejar todo tal cual estaba
8 esperar media hora para que los gases del spray se diluyan y dar partida, puede que haya que acelerar un poco, esto se debe a que en el sistema aun quedan residuos de suciedad y del producto limpiador
9 puede que salga humo visible, no asustarse, son los residuos de lo anterior dicho
10 listo para seguir disfrutando de su Toyota Yaris
Alvaro todo resulto gracias por las indicaciones...saludos
Gracias de verda amigo alvaro segui tus pasos y quedo el yaris filete fino...
ComentarLa batería se descarga rápidamente
Toyota Yaris 2000 Motor 1.5 200000 kms
La batería de mi autose descarga cuando el auto pasa dos días sin usarse, Y si pasa un día le cuesta arrancar se nota porque apenas se enciende el tablero, el auto lo tengo hace varios años y no había fallado, cambie la batería pero la falla continuó
15 casos
Jose Corobo de Venezuela hace 9 años
Posiblemente sea el alternador, prueba cambiandole los carbones.
Mm no lo creo porque una vez que parte no se descarga más, lo hago partir en el día y si parte andará bien todo el día, es como si sólo se descarga "en la noche"
Si... de hecho la radio a veces deja de tocar... y le han revisado las conexiones y están bien... por que?
buzo.style de Argentina hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema... y tambien cambie la radio... cual es el problema
Las radios tienen una conexión positiva por accesorio o ignición y otra positiva constante. Y que en algunas radios el consumo que tiene es muy alto. Provocando la descarga de la batería
leomartinsve de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. La bateria es relativamente nueva, tiene apenas 5 meses.
Tengo un toyota yaris del 2013, lo tengo parado tres días y no prende, pero si el tablero, radio y alarma a que se debe, la batería es bosh y la compre hace 01 año y medio.
leomartinsve de Venezuela hace 4 años
Es casi seguro que es la bateria. Intenta auxiliarlo.
Hola tengo un honda pilot 2009 y se me descarga la bateria del carro cuando apago el carro sigue encendido el aire del carro tengo que apagarlo con el boton pero me sigue descargando la bateria
Hola le e puesto un alternador nuevo y me iba bien pero alas dos semanas se me vienen las luces abajo y se queda sin bateria
Hola tengo un yaris 2021 y me pasa lo mismo aveces se me va la señal de la radio (original) me cuesta la partida en frio, pasan 3 dias sin usar y se va la bateria
Tengo una yaris sedan 2019, si dejo el carro casi dos días sin prender se muere la batería... le pongo los cable auxiliares con otro carro y prende de una vez... y no se apaga mas
La mayoria de los autos tienen consumo durante el tiempo de detencion del carro unos mas otros menos. Asi como algunos carros tienen 0 consumo. La radio ,su centralizado de puertas etc.
Algunas baterias no aguantan ni siquiera un minimo de consumo por que ya estan agotadas. Aunque con un puente parta el carro y funcione todo el dia. Cuando hay un consumo mas de (0.6)amperes hay baterias unque esten nuevas. En 24/48 horas se descargan. Una ampolleta pequeña de la maleta de algunos carros es suficiente para descargar una bateria (ojo con esa ampolleta)
Mal cerrada la maleta ocaciona la descarga de la bateria consume mas menos 0.7 deconsumo.
Algunas baterias no aguantan ni siquiera un minimo de consumo por que ya estan agotadas. Aunque con un puente parta el carro y funcione todo el dia. Cuando hay un consumo mas de (0.6)amperes hay baterias unque esten nuevas. En 24/48 horas se descargan. Una ampolleta pequeña de la maleta de algunos carros es suficiente para descargar una bateria (ojo con esa ampolleta)
Mal cerrada la maleta ocaciona la descarga de la bateria consume mas menos 0.7 deconsumo.
Solución a este inconveniente mi auto yaris 2020 a los 3 días de no usarlo se descarga
ComentarProblemas de corriente. Extremadamente raro. Solucionado
Toyota Yaris 2007 1,3 Tablero digital, automatico 150000 kms
Buenos días a todos. Describo la situación. El carro se apago en un semáforo cerca de casa y al encender nuevamente prendió la luz amarilla de check engine, el carro prendió sin problema y sin fallas, al llegar a casa muy rápidamente se volvió apagar y alli comenzó todo. El carro prendía sin problemas pero al colocar la caja en drive se apagaba, luego de unas 3 veces las luces del tablero empezaron a parpadear y lo que hice fue desconectar la batería y al volver a conectarla se activo el arranque sin parar y tenia el las llaves del carro en la mano, el carro estaba totalmente loco, luego de es… Leer completa
2 casos
felipe rojas de Chile hace 8 años
Tuviste alguna solución?? me pasó lo mismo.
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según WESO)
Hola Felipe. Esta es mi 3ra semana sin carro. Lo meti en un taller de un amigo un buen taller por cierto y justamente ayer me llamo y me comunico que ya lo tiene prendido. Que le quedaba una pequeña falla y que le iva a volver a meter el scanner. Que pronto me llamaba para entregármelo. Todavía no he hablado sobre el costo del servicio ni cual era el problema. Ahora fíjate dias atrás conocí a una persona que es mecánico de taller toyota y le comente la situación y me comunico que le sucedió lo mismo pero con un Corolla y después de tanto buscar encontraron el problema en el rele de la alarma. Tal ves te pueda ayudar esa informacion.
felipe rojas de Chile hace 8 años
Muchas gracias! El mio entra a un taller el próximo lunes, de momento estoy averiguando en toyota. Saludos! Me cuentas cualquier cosa
Limpie el conector que va a la caja de velocidad con carbucliner y listo
La solucion que me dieron en el taller fue que scanearon y resetearon la computadora un par de veces, ya que con la primera el motor dio arranque, pero quedo tembloroso y se apagaba a cada rato. Supuestamente en la segunda quedo. No cambiaron repuesto no encontraron fallas eléctricas.
Es increíble, me pasa exactamente lo mismo, con un Yaris automático 2007, estaba cambiando el compresor del aire, de repente cuando presione el botón de la alarma para abrir el carro, se encendió el motor de arranque, luego le di encender las luces y el arranque también encendió y no se apagaba con nada, tuve que desconectar la batería y ahora cada vez que la conecto pasa lo mismo, el sistema está completamente loco, intentaré revisar las cosas planteadas en sus experiencias a ver si resuelvo
juanchogonzalez de Venezuela hace 8 años
Hola señores soy mecanico de toyota y casi siempre en la mayoria de estos casos que describen, se debe a la instalacion de accesorios en los yaris que con el tiempo tienden a fallar. Alarmas, luces, ETC.. . Se les daña el rele y hay sobrecarga en el sistema, y alli comienza el problema.
Anthony Wolff de Paraguay hace 7 años
Asi mismo Señor. Tengo la Toyota Belta 2005 que es parecido a la Yaris y le instale un Autoradio, al instalar decuide un poco los cables que no se toque entre si, y a partir de ahi lo que se prente el Cheq Engine. Le conectomos al scanner y muestra que hay velocidades diferentes entre las ruedas delanteras y fronteras. No tiene logica. Es como vos decis, todos los accesorios añadidos causan los problemas.
Sr Anthony desconectele esa radio y si tiene alarma también desconectela. También le coloco una solución que me dejo una persona que también le paso lo mismo y me parece la mas sensata. Limpie el conector que va a la caja de velocidad con carbucliner y listo. Gracias por escribir y me cuenta cuando solucione. Gracias.
Amigo necesito su ayuda tengo un Yaris 2007 que no me da luz de tablero check engine ni luz de aceit por consiguiente no arranca ya le revise fusibles relays la computadora las espigas de la batería y no da luz de check que podrá ser y de antemano gracias por la ayuda
Que otras fallas pueden dar las alarmas en los yaris?
Omar. Evidentemente deberia ser un problema electrico. Pero una pregunta. El motor da arranque? o no hace absolutamente nada ? Parece fusible o rele. En el caja de los fusibles que esta dentro del motor existe un bloquesito extraible con 3 fusibles. Ese bloquesito sacalo y verifica las conexiones por debajo.
Hola tengo un yaris 2014. Se apago de la nada en medio de la calle, quedo la aguja en la velocidad que iba y la gasolina q tengo asi quedaron las agujas. Se le puso una bateria cargada y nada. Se comprobo q la bateria con la q yo andaba estaba muy bn de carga. Al abrir la puert la luz q indica q la puerta esta abierta queda parpadiando
jorge muñoz de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un yaris sport 2008 mi problema es que de noche cuando enciendo las luces en el tablero me queda la luz azul de luz alta encendida y no lo está y en los focos delanteros hay uno que no queda alumbrando al 100%, queda alumbrando opaco, y de paso el fusible que se encuentra en la fusilera del capot el de control de intensidad de las luces me lo derrite constantemente que podrá ser? Agradezco su ayuda de ante mano
Buenos dias. Lo primero que deberías hacer es revisar las conexiones del socates y sacar el bombillo y encender la luz del tablero.
ComentarLa dirección se pone dura y apaga las luces
Toyota Yaris 2007 sport 3 puertas 180000 kms
Lleve el carro a que le reemplazarán la bateria y ahora cuando el vehículo está detenido la dirección se pone dura y cuando trato de girarla las luces de todo el carro incluidas las del tablero se atenuan, si alguien puede ofrecerme una solución se lo agradezco...gracias
10 casos
´revisa el serbo motor de la direccion posiblemente se encuentre en corto circuito
Tienes q cambiar un relay q esta en la caja de afuera tiene 4 patas
Me pasa lo mismo y me tiene preocupado sera q es solo el relain ?
Revisa bornes de la bateria que esten perfectamente apretados y limpios probablemente este haciendo falso contacto el negativo de bateria o que no te hallan dejado flojo algun cable por ahi al cambiar tu bateria
Me pasa lo mismo ¿¿tu lo pudiste solucionar?? de ser asi comenta como lo soluciinaste por favor.
Hola a mi carro se le quitó sola la falla...no le hizo nada de lo que antes mencionaron...me comento un empleado de toyota que es común esa falla por que se des configura la computadora, pero que por lo general se restablece sola, y si no es asi, hay que resetearla en el concesionario, pero es sencillo y no es mal de morir...
A mi me paso lo mismo , direccion dura y las luces se atenuavan , solo tenia abrazadera del borne de bateria dañado 8 falseava ) lo limpie y de una vez compre bateria nueva , se restablece poniendolo a funcionar y encender todo lo que consuma electricidad , se restablecio en aprox. 8 minutos, ok
Saludos !!
Saludos !!
Ok muchas gracias por tu pronta respuesta... saludos
A mi yaris hastchback, 2015, de repente se enciende un testigo como un volantito y se pone muy dura la direccion. Y hasta baja la luz y se quiere apagar. Alguien me puede apoyar con esta falla
Revisa cables de batería
Estado de la batería
Cuanta carga está abasteciendo
El alternador
Es lo más común en ese carro
Estado de la batería
Cuanta carga está abasteciendo
El alternador
Es lo más común en ese carro
Gracias lo llevare con un electrico y despues les comento el resultado.
rodrigo robles de México hace 5 años
Hola revisaron el alternador y marco 18 voltios de carga, el electrico dijo que era mucho le cambiaron portadiodos portacarbones y el regulador, la carga ya esta normal pero sigue la falla, ya revise todos los fusibles y estan bien ninguno esta en corto. Que mas puede ser... en el escaner marca falla en sensor de cigueñal.
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Daisy tu problema es electronico por lo tanto busca un electronico automotriz para que te haga un diagnostico en el modulo de la direccion asistida,pues puede ser desde un falso contacto,hasta un problema en el sensor de par,sensor del angulo de direccion. Motor electrico,hasta el modulo de la direccion asistida. Debes saber que es muy peligroso conducir,con esa falla,pues en cualquier momento se te traba la direccion y podrias tener un grave accidente.
Amigos en mi carro toyota yaris 2013 me pasa q por momentos en curvas cerradas en rutas largas el timón se pone duro luego de un momento se normaliza a que se debe eso pero no prende nada en el tablero por favor ya no se que hacer nadie lo detecta el problema...
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Alfredo tu problema esta en el sistema EPS direccion asistida electronicamente,si no no te prende nada en el tablero,o no dtectan la falla es porque es intermitente,lo que se debe de hacer en estos casos es poner el escaner en datos en vivo y hacer una prueba de ruta y en el momento que falle el escaner lo detectara,aunque no te de codigo de falla o se prenda el testigo de la direccion asistida,como sabras es muy peligrosoconducir en ese estado, pues te puede fallar en un instante de congestion vehicular y tener un accidente.
El mio el un toyota yaris 2009 se prendio el testigo en el tablero y la direccion esta dura. Tambien con eso se fue las funciones de la plumilla autoradio aire nada funciona que sera alguien me puede imdicar y donde se encuentra el relay y se puede conducir asi hasta llegar a un taller...
Ernesto C. de Puerto Rico hace 3 años
Hola, soy Ernesto de Puerto Rico, mi yaris es del 2009, iba conduciendo y de momento se puso rigido el volante, no aire, no limpia brisas, no radio, no encendedor de cigar. No luces de senal izquierda o derecha, no agarra algunas velocidades en la trans. Y el selector de cambios se atasca en parking. Quien puede ayudarme? saludos, gracias
Hola ! Me pasa lo mismo en mi yaris 2009. Solucionaste el problema para que me comentes como?
Gerson stephen de Costa Rica hace 10 meses
Me pasa lo mismo el volante se puso duro, la marcha no sale de P ,no tiene direccionales el tablero apagado me podrían ayudar
ComentarDonde queda caja de fusibles interiores
Toyota Yaris 2014 Envidia 27000 kms
Pueden decirme donde queda la caja de fusibles interiores, no logro localizarlos. Solo encontré la caja de fusibles que esta en el capote. Es un Toyota Yaris 2015
21 casos
Estimado la caja de fusibles interiores se encuentra sobre los instrumentos (tablero) se va sacando el cubre ya que tiene broches que son a presión !!
Amigo se me apagaron las luces del tablero y busco la caja fuscible interior y no.la encuentro
natalino75 de Chile hace 7 años
Por que mierda pusieron la caja de fusibles tan escondida
[email protected] de Chile hace 6 años
Se me quedaron las luces del panel pegadas y no las puedo apagar será un fusible es un Toyota Yaris 2005
Mi 2009 no da luz media de pidevias y luz de freno al encender la luz? Q fusible es ayuda
Los fusibles están super escondidos y difícil para que uno cambie o verifique un fusible un cagaso
Saque la batería para hacer andar otro auto después que la puse no prendieron las luces ni altas ni bajas. Revise las ampolletas y no están quemadas. Tampoco encuentro la caja de fusibles. El auto pa raro la cagó alguien me puede ayudar? Tengo un Yaris Sport 2011
Disculpe fijese El vidrio del lado del piloto no sube como encuentro el fusible x q las otras 3 puertas si funcionan bien
jorge kuia de Perú hace 5 años
Como puedo ubicar la caja de fusible del auto yaris 2015 xk se me apago la luz del tablero la luz de freno y los neblineros por favor una ayuda ae me urge arreglarlo muchisimas gracias
Jaime Espino de Panamá hace 4 años
Esta arriba en el tablero del carro, en la parte donde esta el timon saca esa parte arriba y ayi esta
El conector del encendedor no me funciona y es un yaris 2019, en donde puedo encontrar los fusibles para verificar si esta fundido ?
Yari Echeverria de Chile hace 3 años
@VictorEstá sobre el volante. En el tablero. Tiene como unos broches. De hecho hay como una costura en esa parte y es ahí donde debe abrir
Hola tengo un toyota Yaris 2018 y la cigarrera no me funciona quisiera saber donde se encuentra el fusible
Hola donde queda la caja de fusibles del toyota yaris 2019
Ami se me desactivo la camara retro el aire acondicionado y las lunas se quedaron bajas yaris 2019
Por favor donde está la caja de fusibles interiores del yaris sedan año 2016, graciaaaas
ComentarPrendo el aire acondicionado y se apaga Solucionado
Toyota Yaris 2008 4 puertas 20500 kms
Hola el problema es que el carro no le llega la corriente del compresor por lo tanto cuando prendo el aire se apaga por que no acelera... le isieron un trabajo electrico ´por que le cambiaron el compresor quien manda la corriente la computadora ? alguna señal de un fusible interno o rele?
4 casos
Mejor respuesta (según Frank)
Saludos ya resolví el problema era la computadora...
Saludos podría facilítame detalles del trabajo hecho. Al compresor mío no le llega señal
anthony rivero de Venezuela hace 4 años
Que problema tenia la computadora? tengo un problema que el carro anda bien pero cuando prendo el aire se apaga en minimo
Saludos se le dañó un componente interno igual revisa el módulo que está en el medio debajo del sistema del a/C a la derecha del pedal aceleración busca a alguien que trabaje con computadoras y que te la chequee primero saludos
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