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Rateo de rpm y se para

Toyota Yaris 2012 gli 1.5 89000 kms
Hola amigos del foro. Tengo problemas con las revoluciones de mi auto resulta que empezo a variar las rpm llegando a veces a pararse pero no lo hace siempre es de repente por ejemplo cada 100kmtros lo hace unas tres veces de ay todo normal pero ya me esta enfermando porque no lo puedo dejar bien. Le limpie cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, e revisado alternador,lo he escaniado y no le encuentro la falla todo normal agradeceria su ayuda gracias
embarcado de Chile hace 8 años  
EM
2 casos 
Benjamin de Panamá hace 8 años
Creo que es conveniente recetear la ECU. Habras desconectado la bateria por más de una hora antes de ese fallo?
embarcado de Chile hace 8 años
Hola benjamin mira revisando el auto comenzo a dar los sintomas de rateo y le medi la carga de la bateria y baja a 12.6 volt con el motor andando y al parar el voltaje de la bateria sube a 13.7 volt es como de repente se activara un consumo exajerado en el motor asi es que boy a cambiar la bateria y si sigue el problema boy a revisar el alternador
Benjamin de Panamá hace 8 años
Esta raro eso. Si los voltages de la bateria no bajan de 12.6 estando en Star entonces esta bien. El auto andando segun mi electromecanico me dijo que no debe bajar de 13.1V y menos aun de 12.6 ya que ahi el alternador no está enviando carga por motivo desconocido aun.
Benjamin de Panamá hace 8 años
Consulte e Intente con limpieza al sensor IAC. Te dejo un link para su informacion. http://www.guioteca.com/mecanica-autom…
Solucionado
Mejor respuesta (según embarcado)
embarcado de Chile hace 8 años
Solucione el problema era el sensor de oxigeno que estaba malo y se iba a tierra se cambio y solucionado el drama
Benjamin de Panamá hace 8 años
Me alegro embarcado. Una consulta. Al auto se te prendio el #Check# o simplemente al escanearlo vieron que era ese sensor?
Benjamin de Panamá hace 8 años
Un dato: El sensor MAF que está justo cerca del filtro de aire del motor, determina la mezcla de aire y combustible necesario para el funcionamiento del motor. Por lo tanto, el fracaso MAF va a crear una amplia variedad de problemas de rendimiento y la potencia el cual si es muy pobre se apaga o vibra el auto. Estos pueden incluir: duro para iniciar vehículo empieza e inmediatamente puestos; vacilación en el motor, ralentí irregular, corriendo mezcla de combustible muy rica o muy pobre, o "hipo" cuando se acelera

Estos síntomas pueden aparecer antes de que el sensor MAF no en la medida que aparezca la luz del motor. Y otros problemas en el motor del vehículo también pueden causar estos síntomas, por lo que los diagnósticos adecuados deben realizar y la luz del motor no se puede confiar en. Se recomienda primero la Limpieza del sensor, ya si continua el problema se cambia.
embarcado de Chile hace 8 años
No se encendio el check pero con el scanner conectado y trabajando el auto me di cuenta que los 2 sensires del banco se cargaban demasiado y desconecte el sensor de oxigeno 1 del banco 1 y se noto como que se solto lo cambie y quedo impecable
Benjamin de Panamá hace 8 años
Wow, entonces era eso. Es una buena solución para este fallo en los Yaris.
Jpjomil de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo una yaris 2013, me sale codigo p0351, p0352, p0353 y p0354, le cambie bobinas, aun asi se apaga a los 2 minutos, cambie el mass sensor, aun asi se apaga, mientras esta fria enciende y cuando calienta aveces no prende, y cuando prende dura tan solo unos minutos encendida, pierde corriente y apaga,aue puedo hacer o que me recomiendan?
Becerra de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes !
Disculpe que hizo para solucionar problemas del código p0354?
Tengo un Toyota Yaris 2012 y me sale ese código
embarcado de Chile hace 3 años
Mira solucione el problema cambiando el sensor 2 que ba en la linea de escape
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