Hola amigos del foro. Tengo problemas con las revoluciones de mi auto resulta que empezo a variar las rpm llegando a veces a pararse pero no lo hace siempre es de repente por ejemplo cada 100kmtros lo hace unas tres veces de ay todo normal pero ya me esta enfermando porque no lo puedo dejar bien. Le limpie cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, e revisado alternador,lo he escaniado y no le encuentro la falla todo normal agradeceria su ayuda gracias
Hola benjamin mira revisando el auto comenzo a dar los sintomas de rateo y le medi la carga de la bateria y baja a 12.6 volt con el motor andando y al parar el voltaje de la bateria sube a 13.7 volt es como de repente se activara un consumo exajerado en el motor asi es que boy a cambiar la bateria y si sigue el problema boy a revisar el alternador
Esta raro eso. Si los voltages de la bateria no bajan de 12.6 estando en Star entonces esta bien. El auto andando segun mi electromecanico me dijo que no debe bajar de 13.1V y menos aun de 12.6 ya que ahi el alternador no está enviando carga por motivo desconocido aun.
Un dato: El sensor MAF que está justo cerca del filtro de aire del motor, determina la mezcla de aire y combustible necesario para el funcionamiento del motor. Por lo tanto, el fracaso MAF va a crear una amplia variedad de problemas de rendimiento y la potencia el cual si es muy pobre se apaga o vibra el auto. Estos pueden incluir: duro para iniciar vehículo empieza e inmediatamente puestos; vacilación en el motor, ralentí irregular, corriendo mezcla de combustible muy rica o muy pobre, o "hipo" cuando se acelera
Estos síntomas pueden aparecer antes de que el sensor MAF no en la medida que aparezca la luz del motor. Y otros problemas en el motor del vehículo también pueden causar estos síntomas, por lo que los diagnósticos adecuados deben realizar y la luz del motor no se puede confiar en. Se recomienda primero la Limpieza del sensor, ya si continua el problema se cambia.
No se encendio el check pero con el scanner conectado y trabajando el auto me di cuenta que los 2 sensires del banco se cargaban demasiado y desconecte el sensor de oxigeno 1 del banco 1 y se noto como que se solto lo cambie y quedo impecable
Saludos, tengo una yaris 2013, me sale codigo p0351, p0352, p0353 y p0354, le cambie bobinas, aun asi se apaga a los 2 minutos, cambie el mass sensor, aun asi se apaga, mientras esta fria enciende y cuando calienta aveces no prende, y cuando prende dura tan solo unos minutos encendida, pierde corriente y apaga,aue puedo hacer o que me recomiendan?
Estos síntomas pueden aparecer antes de que el sensor MAF no en la medida que aparezca la luz del motor. Y otros problemas en el motor del vehículo también pueden causar estos síntomas, por lo que los diagnósticos adecuados deben realizar y la luz del motor no se puede confiar en. Se recomienda primero la Limpieza del sensor, ya si continua el problema se cambia.
Disculpe que hizo para solucionar problemas del código p0354?
Tengo un Toyota Yaris 2012 y me sale ese código