Hola, mi problema es el siguiente: Noté que el vehículo vibraba mucho al encender las luces, subir los alza vidrios, usar las luces de advertencia o cualquier componente. Entonces me fui a revisar la carga de la batería (se encuentra en buen estado) y del alternador en ralentí, donde me percaté que el alternador arroja una carga de 13.6 a 13.7v. Por lo que desconecto la batería para sacar el alternador y revisar carbones, los que tenían efectivamente desgaste, así que los cambié. Luego de una limpieza vuelvo a instalarlo y le doy arranque al vehículo notando que la carga es de 14,1...bastante…
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Mi yaris lo he reseteado con la desconexion d la bateria y 5 veces pasar el encendido
Luego de eso no m prende ni siquiera las luces del tablero
Al parecer la cague
En las paradas vibraba, pero se regularizó solo después de conducir por
Aproximadamente 1 hora.
Instrucciones
Sin el sistema de llave inteligente
Gira la ignición a la posición "On" (encendido). Presiona y suelta la varilla de reinicio del odómetro hasta
Que muestre en el visor el A. Gira la la ignición a la posición "Lock" (bloqueo). Mantén presionada la varilla de reinicio del odómetro y gira la ignición a la posición "On", sin arrancar el
Vehículo. Mira cómo se apaga la luz "Maint Reqd".
Tambien intente el metodo de sacar los fusibles de ECU y EFI por 10 segundos.
Tambien intente el desconectar el borne negativo de la bateria por 10 minutos...
Lo hice muchas veces sin exito. Antes me habia funcionado.
Recupere el ralenti al limpiar el throttling body segun este video japonés.
https://www.youtube.com/watch?v=HiL_..…
Es como una limpieza de "carburador" o cuerpo de aceleración. Ocupé dados de 10, chicharra chica, dado de 10 largo y WD40, confort para limpiar el carburador y cepillo de dientes para limpiar la parte interior que conecta el carburador con el motor, teniendo cuidado de no dañar la mallita metalica.
Luego arme todo, resetie de nuevo segun el metodo de arriba y quedo filete! ya no se detiene y quedó andando mas parejito mi Toyota Yaris sedan 2008.