Tengo un problema en mi troca tacoma 2008 cuando freno se amarra feo y quiero arrancar y golpea duro se hoye en el. Diferencial que piensa que es el problema
Amigo desafortunadamente no eran los frenos es el piñón que entra al diferencial toda tacoma salió con ese problema yo la yeve al deeler y mela arreglaron gratis pero desconosco si en otro país o estado sea lo mismo le nombran el drive cheff ala pieza que cambiaron
Mientras manejo se apaga solo y tambien cuando freno... Me he dado cuenta que cuando acelero y freno se apaga pero el radio con el aire siguen encendidos... Ya lo meti hace 4 meses al taller varias veces por varios dias y no dieron que es porque el escaner arroja que todo esta ok... El arranque es otra cosa... Parece q se ahoga ese carro, debo pisar el acelarador o no enciende... La bateria tiene apenas 7 meses de uso ya no se donde llevarlo porque he gastado que da miedo y el carro esta peor... Ayuda pls... Soy mujer y cada mecanico ne sale con algo nuevo por el hecho de ignorar el tema... Gracias.
Hacer limpiar la camara de aceleracion. Cambio de cables y bujias. Si le cambio el KIt de distribucion que le verifiquen si esta la banda en la posicion correcta con la polea del cigueñal y la barra de leva.
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento se cambia Cada 50.000 km
Podria ser el cuerpo de aceleración el cual tiene integrada la función del iac la cual es la valvula del minimo en otros tipos de autos con acelerador por guaya. Debea revisar eso incluso podria ser una fuga de aire en el cuerpo de aceleración o por la tapa el sistema debe estar hermetico ya que cuando frenas a fondo hay cambio brusco de presión y posición de acelerador. Saludos
Tengo un problema con mi ecosport 2004 2.0
Siempre me pasa, cuando la camioneta trabaja no tiene problemas, después de usarla un largo tiempo me pasa que al frenar en un tope o al detenerme se ahoga, quiero acelerar pero sé jalonea y empieza a vibrar hasta el punto de apagarse, cuando procedo a prenderla ya no arranca, debo esperarme unos 5 min y después arranca, y para frenar después debo hacerlo muy despacio y con metros de ventaja antes del tope sino vuelve hacer lo mismo no eh podido saber qué es, ya le revisé con mecánicos pero no me dan ninguna respuesta, espero me puedan ayudar y saber cuál puede dar la falla
A empezado ahogarse cuando freno, enciende perfectamente luego de un rato de estar rodando empieza a fallar frenó y las revoluciones bajan y se ahoga tratando de apagarse