Se activa en el tablero, batería, check,ABS,vsc. El volante se pone duro. Apago el carro, arranco y se le quita. Alguna vez lo hace seguido, se quita y a los 3 días la misma cosa. Que será el problema del volante duro? alguien me puede ayudar?gracias

Al girar el volante algo truena por la cremallera pero de lado de abajo la levanto poquito con el gato y se le quita y el volante gira muy bien y no ase ruido el ruido se escucha devajito de la cremallera la verdad no se si sea el soporte

El rav4 con 5 años empieza a pelar se el volante, por la parte de arriba y casi siempre lo tengo a la sombra Hay alguien que le haya pasado?

Buenas tardes

Mi carro cuando corto el timón a la derecha hace un sonido ( UN CRUP), LE CAMBIEN toda la suspensión, menos la cremallera, le cambie los amortiguadores y la base del amortiguador, y el carro sigue con el ruido (EL CRUP), cuando corto. Me dice el mecánico que puede ser la cremallera, pero cuando revisa la cremallera no tiene juego y esta bien ajustada,. Que puede ser?
Gracias

Cada que giró el volante truena como sí trajera nueces , la lleve al mecánico y le sacó mucha agua oxidada dela dirección y hace 2sñis y medio le cambie la dirección y ahora otra vez!!!!

Me acaba de pasar exactamente igual que la persona que cuenta que se le bloqueo su volante y le prendieron todos los focos, engine, batería,

Hola, todo bien anteriormente con mi camioneta, el unico tema que me preocupa es que hace unos dias estaba en marcha y se prendieron las luces del tablero como si se hubiese apagado el auto y el timon se puso duro, le di en marcha otra vez arranque y prendio pero sl reducir velocidad otra cez se encendieron las luces y el timon durisimo y de pronto se apagó todo asi como si le hubiesen robado la bateria. Abri el capot del auto y no se encendia ninguna luz en contacto ni cuando intentaba encenderlo, moviendo los agarres de la bateria no se si por coincidencia si hizo contacto pero al encender s… Leer completa

El volante. Al girar truena pero se oye CERCA de la cabina

Mi difficultad es que quede,sin. Bateria y se bloqueo la radio desde el. Volante y mas encima la radio no habre quedo fijo la pantalla tachs

Hola a todos buena tarde, les saludos desde Guatemala, tengo una TOYOTA RAV4 4X2, MODELO 2006, MOTOR 2.4CC, hace 1 año que lo adquirí ya usado y pues siempre ha tenido un problema en cuanto al giro cuando me estaciono o salgo del estacionamiento, es como un tronido que hace al momento de hacer los giros, no entiendo porque lo realiza, ya que cuando voy en ruta y hay una curva pues no hace eso, solo es al momento de parquearme o salir del parqueo y hago las maniobra de giro cuando se siente y se escucha, asi mismo hace una semana empezó con una vibración bien fea pero la vibración se siente que es en la parte trasera por donde va la llanta de repuesto, la vibración solo sucede cuando piso el freno y en remotos casos cuando uso retroceso.

Hola,tengo una Rav 4 2011,hoy en la mañana el timón se puso muy rígido y luego comenzó a marcar la luz de tablero de timón bloqueado y luego el de la batería ,hasta que se descargó. Que creen que pueda ser ? Ayuda please

Quisiera que me ayuden los expertos en vehículos. ¿Por qué RAV4 de marca Toyota, pierde en el control el timón y freno por algunos segundos y luego se recupera. ¿A qué se debe?.

Tengo una toyota en rav4 2007, el problema es el siguiente:. . . Al circular entre 40 y 45 Km se presenta una vibración en volante y un rumbido, de 45 hasta 100 km se le quita, se presenta otra vez por arriba de los 105 Km. Espero que alguien tenga la solución, porque los mecánicos que he visitado me dan diagnósticos diferentes. Muchas gracias.

Huanta, es una ciudad de la región Ayacucho (Perú). Compré una rav 4 el año 2015, de la Empresa Automóviles S. A de Ayacucho. Este vehículo, solo me servía para movilizarme en la ciudad de Huanta. En estos dos años he programado 4 viajes con este carro, que recorre mas o menos para llegar 3 horas y 20 minutos. En los 3 primeros viajes, siempre me ha mostrado la falla del timón y freno solo en algunos segundos, que no controlaba casi llegando a despistarme con este vehículo. Estos sucesos he manifestado a los trabajadores De la empresa en Ayacucho en forma verbal, cuando llevaba el mantenimient… Leer completa

Hoy al encender mi vehículo Rav 4 , se sintió un olor a goma quemada y salió humo desde el interior del tablero del volante , desconozco que pudo suceder dentro del motor todo estaba funcionando normalmente.

El volante al dar giro no regresa solo, como normalmente lo hacen los vehiculos

Al girar el volante siento un golpecito en el mismo , no todas las veces que giro , cambie bujes de goma q estaban deteriorados , pero continúa el problema , la dirección no está dura y el vehículo dobla sin problemas

Kisiera q me puedan ayudar mi carro cusndo llega a una velocidad de 60 millas en adelante comienza hacer una fuerte vibracion en el timon y no deja de vibrar cuando corre con. Mucha velocidad

Hola a todos, sucede que en temperaturas bajas (clima de la ciudad) el carro bloquea el timón (aún encendido) muestra las luces de ABS y la de control de derrapes, aguja del acelerador no funciona. El carro enciende y funciona correctamente, pero el timón se desbloquea hasta que lo giro varias veces. El carro el clima caluroso, no muestra el error. Solamente en zonas frias.

Se pone el timon duro y enciende la luz de la bolsa de aire y la bateria

Mi raw4 no me da el freno abs y se me puso el timon duro

El carro se compró el año 2015 de fabricación 2014, modelo 2015. Sólo me movilizaba en la ciudad de Huanta, sin salir de ella, pero; por necesidad programé viajar a san Miguel, una localidad que se encuentra a 3 horas y 20 minutos de viaje y viajé 4 oportunidades y en los cuatro tuve el problema que mencioné, en los tres `primeros casi llegué a despistarme y ahora último 08/11/2016, fue fatal, el carro llegó a despistar y producto de ello tiene afectados a la parte externa, felizmente a Dios gracias el que suscribe conductor no sufrí ninguna lesión, por conducía a una velocidad 35 a 40 KIm/h
Atentamente,
Pablo Augusto Marquez Paucar

El día de hoy al momento de sacar mi auto del estacionamiento de mi trabajo se puso duro el volante y me salió el testigo de vsc con check engine y batería baja (a penas la compre) pero el volante se puso muy duro y como que no daba la vuelta completa incluso se saltaba el volante. Aun así la lleve a casa pero iba muy despacio y cada determinado tiempo lo apagaba para volver a activar a que el volante se quedará más suave espero puedan ayudarme gracias

El rato menos pensado, saliendo de casa por la mañana, se apago el moto. Le volví a prender inmediatamente y me di cuenta que el volante estaba bloqueado y prendida la luz de la batería. Le tengo inmobolizado

Se prendió luz check engine y al girar todo el volante hace ruido y se apagan las luces del tablero

Aparece la luz del timón en tablero pero ya repare la parte de dirección

Al momento de arrancar se encienden todos los testigos y se pone el volante duro

Por q apareció ese código y está duro el volante

Se le cambio el estereo original(no funcionaba el touch de la pantalla, solo se mira la camara de reversay se escuchaba el radio) por uno mas moderno (muy bonito) pero no es compatible con las funciones del volante no funcionan y la camara no muesta las líneas de margen. Me dicen que ocupa un modulo alguien sabe cual es?

Saludos: El volante de mi Rav4 se tranca manejando, se pone duro. Que tipo de mecanico lo puede verifcar? Un electromecanico? Gracias.

Se enciende la luz en forma de volante en el tablero

Se pone duro el timón y no permite meterle algún cambio

Se prendió la luz de un timón y se puso un poco duro el timón...y la aguja del velocímetro dejó de indicar

Ruido en el timón del auto, no vibracion, sucede dentro de 40 a 50 millas/ horas, antes y después todo bien.

Tengo una rav4 2015 limited 4x4 el timón por naturaleza es muy duro o tiene algún problema?

A mi RAV4 se le pone el volante muy duro algunos días, tengo que apagarla y prenderla para que jale bien pero después de un rato sucede lo mismo, no prende ningún foco en el tablero, ha alguien le ha pasado lo mismo o me puede ayudar??

Mi rav4 2004 es mecánica, y se me antojó colocar mandos de volante para el radio (que no traía), lo conseguí pero de un timón de RAV automática. Mi radio es un pioneer avh4200nex. Pregunto: 1. Alguien sabe de dónde saco los cables del arnés para que funcione?
2. Es necesario cambiar la cinta espiral para que funcione?

Gracias...

El volante se pega no se mueve para ningun lado manejando se me a bloqueado

El guía se me pone duro cuando voy corriendo en mi jepeta Toyota ra4 2008

Como que se atasca levemente el timon

Por un ruido en la cremallera se cambiaron los silenblock y despues de esto volante quedo mas duro...aparte de eso el ruido continuo y revisando el ruido viene de la copa de la homocinetica que golpea con la caja de transmisión...por que se puso mas duro el volante si solo cambiaron los silenblock

Ya cambie la cremayera fel timon y al darle giro a ambos lados no regresa a su totalidad que hacer

El volante al girar truena y tiene mucho juego.

Se detecto 4 veces la falla durante el recorrido en 12000 km. Prácticamente el carro es nuevo. El timón se pone como untado con aceite y no direcciona por algunos segundos, dirigiéndose a otro rumbo, esto pasa por algunos segundos, pero es suficiente para despistarse o provocar un accidente. La unidad es RAV4 fabricación 2014, modelo 2015.

Tengo una rav4 2008 se me quemo la bomba del abs y me dijeron que eso no tiene nada que ver con el timon lo scanearon y todo estaba bien pero de repente sali de viaje a tres horas y de un momento se me puso duro el timon
Y se prendio la luz de p/s que hago me dijeron que hague mantenimiento de la cremallerra por que tiene una cruceta o si no es el rodaje cual es la solucion por favor.

Tengo problemas con una RAV 4 se estaciono normal al siguiente día arranco pero la palanca de velocidades esta bloqueada y el volante esta pesado les agrade seria su opinión acerca de estas fallas

Por algunos segundos el timón y freno deja de operar de RAV4, siendo un peligro inminente.

Estimados desconecté el cable de la batería luego lo conecté , la radio se había reseteado a su condición de fábrica, pero el comando al volante de la radio, se deshabilitó, favor si me pueden indicar como re habilitarlo, gracias.