Tengo un jetta 2002 std A4 lo compre hace como 2 meses y tenia un fallo en el cilindro 1 y 3 a causa de una mala explosion ya que el inyector enviaba muy poca gasolina y no hacia combustion correctamente, despues de un tiempo que lo traje asi fallo la bomba de aceite y varias cosas, tuve que hacerle ajuste completo al motor, cambié los inyectores de nada sirvio ya que persistia la falla, se revisaron cables , sensores, arneses bujias (la bobina es nueva) asi como las lineas desde la bobina hasta la ECU por si habia algun cortoo cable donde se pierda la continuidad, me comento un electromecanic…
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1. - El vehículo comenzó con problemas en el sector del destribuidor, me daba tirones y explosiones en la admisión, hasta que se me pago total. Las bobinas captadoras, que van dentro del distribuidor (aveces se queman) estaban destrozadas por una fuga que tenía el eje del distribuidor.
Procedí a cambiar todo el distribuidor.
Pero al parecer esa falla me hizo que mar la ECU.
Cambie ECU y el carro encendió sin problemas ni fallas.
Te anexo el diagrama de conexión de la ECU 3f fj80 1992 4.0L 6 pistones.