SolucionadoNo manda pulso para los injectore
Toyota Corolla 1995 4pts motor 1.6 automático 119000 kms
Tengo un corolla 95 automático 1.6 lleve la computadora a verificar y está dańada, pregunto tiene que ser el mismo número la computadora ósea donde dice Toyota abajo esa numeración tiene que ser igual o una con los mismos plug del mismo ańo le cae?
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MU
No tiene que tener los mismos números lo más importante es el motor donde Dice 4A fe pero hay que probarla primero pues aveces con otros números también trabaja igual ahora si la vas a comprar y no la puedes devolver es mejor comprarla con el mismo número el que esta en.la letra negra también en los Estados Unidos yo la e mandado a reparar y me dan otra y me reciben la mía las que son reconstruidas
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JU
Gracias, el carro me dejo de prender de momento, cuando verificamos la computadora tenía 2 filtros quemados, se le pusieron y aún así no prende el carro, será que la computadora está completamente dańada? Cuando le pongo la llave se vuelve loco el iac o algo así es la pieza eléctrica que va en el throttle, empieza a sonar descontrolada
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Lo que pasa es que el líquido de los filtros aveces daña otras piezas casualmente yo tenía un problema con un toyota yaris y no prendida tenía la bomba de gasolina mala se la cambie ya mandaba gasolina pero no había pulso para los inyectores destape la computadora y se veía nueva pero aquí en República Dominicana la pides conseguir en los repuestos usados prestadas y si no es eso la puedes devolver no se si eso se puede hacer donde estas le puse otra computadora al yaris y prendió
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MU
Una pregunta el vehículo prende la luz de check cuando le das a prender
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Si, cuando pongo la llave la luz se queda flashando como que baja y sube la intensidad rápidamente ósea la luz de check baja y sube como parpadeando rápidamente eso no lo hacía.
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Si hace eso es que la computadora tiene algún código almacenado y lo esta dando verifica bien antes de probar com otra computadora trata de sacarle códigos
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Tengo un scanner pero no funciona en ese corolla el plug es diferente creo q es obd1
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MU
Verifica delante ver que esta del lado de chofer una cajita negra con varios terminales la tapa arriba Dice los nombres hay uno que Dice e1 y el otro t1 hay que compararlos con un alambre la luz debe de empezar a flacear y hay que contar si flacea una vez es 10 y cuando lo hace rápido se cuenta de uno
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MU
Esa es por donde en algunos vehículos se le saca códigos cuando no tienen conector obd2
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JU
A si mismo es el plug
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MU
Ve un video para que veas mejor como se cuenta y cual es el que hay que comprar son e1 te1 si mal no recuerdo
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MU
Pero ya llega pulso a los inyectores y la bomba de gasolina esta trabajando y sale chispa de las bobinas
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Tiene chispa, la bomba enciende y tira mucha precios hasta la flauta de los inyectores, lo que no he verificado es si está pulsando ya, como único prende es echándole gasolina por el throttle
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MU
Es posible entonces que la computadora tenga problemas si yo pruebo el pulso con unos diodos led aquí los venden en la electrónica compro como a10 porque aveces se queman probando pero habrás verificado la tierra de los inyectores son siempre 2 o tres y están pegadas al motor los inyectores Cohen el negativo del motor pero el pulso viene directo de la computadora creo que todavía puede tener problemas el yaris que yo le trabaje tenía chispa y la bomba de gasolina trabajaba bien pero no había pulso podrás probar con una computadora o algún amigo tendría un vehículo igual para probar
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MU sorry que me tarde un poco en contestar y gracias por darme la mano, hoy intente lo de leer los códigos y busque más inf sobre el tema, lo raro es que no me salió la luz del check y tampoco parpadeo, cera que la computadora se dańo completamente?
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Mejor respuesta (según Julio )
MU
Lo primero que yo veo cuando un vehículo no quiere prender es verificar la luz de check pues si antes prendida y ahora no prende eso significa que la computadora no esta abriendo y entonces no hay pulso para los inyectores y aveces no hay corriente para la bomba no cuesta nada verificar el fusible de la computadora el efi y el relay pero es muy posible que tengas que buscar otra computadora para probar
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MU gracias por todo! Le mande a buscar una ECU por eBay, me salió en $24 dólares a un no lo creo!! Me llego hoy se la monte Y el carro prendió. . .
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Está fue la que mande a buscar por tan solo $24 dolerse solo que era del geo que es el mismo corolla fabricado por una casa diferente.
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Que bueno que pusiste resolver y barato pues es veo lo consideran americano y las piezas son más baratas cualquier cosa estamos aquí en foro un Saludo desde la República Dominicana
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Saludos, Julio soy de Comerio y tengo un toyota con ese problema, me puedes mandar por email lo que pedistes pir Ebay, [email protected] gracias
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Gracias amigo, DTB aquí a la orden desde PR
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Buenas amigos tengo problema con un corolla 2002 andaba bien lo apague y no quiso prender mas y note que no prende la luz de check de casualidad tendrán el diagrama de conexiones gracias antemano nota noda chispa no prende la bomba no tampoco da pulso
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Cuando un vehículo no enciende la luz de check significa que la computadora no esta abriendo y por eso no trabajan los inyectores ni la bomba de gasolina tiene un fusible y un relay que Dice efi y va delante en el motor también tiene un relay que Dice igual verifica el fusible primero
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