Problemas de Timón duro
Problemas destacados
Dirección hidraulica
Toyota Hilux 2009 Hilux srv 3000000 kms
Hola buen día, comenzó a ponerse duro el volante de a poco y ya ahora se puso duro del todo. Podrá ser la bomba hidráulica o el aceite ya requiere cambio?
ComentarManejar sin liquido de dirección es recomendable?
Toyota Hilux 2008 hilux sr 240000 kms
Buenos días, necesito recomendaciones urgente. Sufrio un choque de frente lo cual rompió todo lo que el frente izquierdo en lo que seria los plásticos y se levanto el capo, ahora bien se exploto el deposito de liquido hidráulico y se me puso duro el volante lo cual es lo mas importante. Puedo yo salir manejando hasta el mecanico? esa seria mi pregunta muchas gracias
1 caso
Julio Cesar de Perú hace 9 años
No... por algo es direccion hidraulica, corres riesgo que se te trabe
ComentarCambie la caja de direccion la bomba de direccion
Toyota Hilux 2010 4 puerta sr full 400000 kms
Primero se me puso duro el volante y ahora tenga una pequeña perdida de aceite hidraulico
2 casos
Timón duro en otros modelos
Se prendió testigo de la dirección asistida y el volante se puso duro 
Solucionado
Seat Ibiza 2006 Blitz 150000 kms
Hola, tuve un problema con la dirección de mi Ibiza 2006 se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, e preguntado y me dicen que pueden ser los fusibles de la batería o que hay que cambiar la batería o de plano la bomba, que me recomiendan hacer? los fusibles de la batería no se ven quemados solo sucios o aterrados, otra cosa también hay que revisar los fusibles que van debajo del tablero?. Saludos.
69 casos
Me paso lo mismo y era el fusible de 40 no se nota pero estaba roto lo cambie y no ha dado lata
Me ayudarias tengo un ibiza 2013 Cual es el fusible de 40 ?
Fco Javier de México hace 7 años
Amigo pudiste resolver tu problema me está pasando lo mismo en lo auto igual es 2013
Amigo tengo un problema cn mi ibiza del 2002 la direccion se me pone dura cuando lleva el vehiculo unas horas arrancados y ya no se me apaga mas la luz de direccion como puedo arreglarlo,me han dicho k puede ser la bomba pero se apaga y se enciende cuando quiere
Francisco Javier, como lo solucionaste, tengo el mismo problema con el mismo modelo
Me escanearon mi auto y desbloquearon la dirección.
Alguien me puede decir cuán es el relevador de la bomba de dirección???? O algún fusible de los que van ocultos abajo del volante ??? Por Favor
A mi me pasó lo mismo, (Seat Ibiza Sport 2006) prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, era por falta de corriente, puede ser que ya no sirva tu bateria o que esté floja alguna terminal de la bateria, o que le falte aceite a la dirección (el depósito va debajo de la bateria). En mi caso estaba floja la terminal negativa de la bateria y no le llegaba suficiente corriente a la dirección, por eso prendía el testigo y se ponía duro el volante. Espero te sirva de algo mi respuesta. Saludos
jose alberto de México hace 6 años
Arriba de la bateria van unos fusibles, alguno de esos a de estar roto necesitas cambiarlo y se soluciona el problema el fusible cuesta como 10 pesos, a mi tambien me dijeron que era la bomba pero en realidad es el fusible
Daniel B M de México hace 6 años
Tengo un Ibiza 2004, cuando daba vuelta, se bajaban las luces y el volante estaba duro, pero se movía,checaron terminales y todo correcto, le faltaba aceite a la dirección Electro asistida, El deposito esta debajo de la batería, tienes que quitarla, junto con el filtro del aire para poder llegar al deposito, esta muy fácil, y se soluciono mi problema
Hola , como que se bajaban las luces? me pasa lo mismo , voy manejando normal en mi ibiza 2010, cuando doy vuelta o paso bordos , se quiere apagar el carro parpadean luces y estereo se apaga y prende y prende testido de direccion asistida , pero el carro no se me apaga , que podra ser?
@magarcia3Solución, después de probar fusible de 10A y ver que
Que funcionaba pero al arrancar de nuevo volvía a fundirse. Probé a comprar líquido verde lo llené hasta la marca de máximo y le dial volante hasta el tope de un lado y otro varias veces para que el aceite llegará a todos lados y puse fusible de 10A y funcionó y aproveché para girar el volante también hasta los topes y apagar y encender otra vez se fundió otra vez pero ya el fusible no estaba tan negro como. Las otras veces. Seguí girando el volante y le puse el fusible de 7.5A que lleva según cuadro de fábrica
Y empezó a funcionar y al parar y arrancar otra vez siguió funcionando. Se ve que la bomba sin aceite suficiente consume más amperage y salta el fusible y al ponerle aceite y repartirlo por los engranajes ya consume menos y no funde el fusible. El coche lleva 3 días bien. El fusible en mi coche es debajo del volante num.1.
Que funcionaba pero al arrancar de nuevo volvía a fundirse. Probé a comprar líquido verde lo llené hasta la marca de máximo y le dial volante hasta el tope de un lado y otro varias veces para que el aceite llegará a todos lados y puse fusible de 10A y funcionó y aproveché para girar el volante también hasta los topes y apagar y encender otra vez se fundió otra vez pero ya el fusible no estaba tan negro como. Las otras veces. Seguí girando el volante y le puse el fusible de 7.5A que lleva según cuadro de fábrica
Y empezó a funcionar y al parar y arrancar otra vez siguió funcionando. Se ve que la bomba sin aceite suficiente consume más amperage y salta el fusible y al ponerle aceite y repartirlo por los engranajes ya consume menos y no funde el fusible. El coche lleva 3 días bien. El fusible en mi coche es debajo del volante num.1.
@magarcia3Hola tengo un Córdoba del 2003 y tambien me parpadean los faros, pero no sale ningun fallo y creo k es de la dirección tambien,
Ahoramismo tengo bomba y sensor desarmados pero...
No se
Ahoramismo tengo bomba y sensor desarmados pero...
No se
Hola me a pasado lo mismo y no sé dónde está el fusible 40 me lo podía de cir estés es mi WhatsApp 634707749
@Dafne JCómo está bloqueada la dirección y con el escáner la desbloquearon tambien se ponía dura ami me pasa cuando vas dando vuelta giro el volante y como que se queda como pegado
@Daniel B MHola, en mi SEAT Ibiza tdi 130 fr me pasa exactamente eso lo he llevado a muchos mecánicos y nadie dio con la solución. En mi caso si cuando me pasa eso vuelvo a cargar la batería se soluciona todo pero claro no es solución ir con el cargador de la batería y cada mes cargarla. Todos conectan al ordenador y a nadie les sale fallo. No sé ya que puede ser. Alguna idea?
@magarcia3A mi me esta pasando en estos momentos lo mismo, cual fue la averia?? gracias
Buenos dias, esto del Fusible de 40 es para el tema en la escape 2008 o es para otro carro, mi camioneta es Escape 2008 de 6 cilindros y estoy batallando con este problema, se prenden todos los codigos del tablero y se pone duro el volante, despues se apagan y normal pero hay veces que lo hace 3-4 veces seguidas en menos de minuto y medio.
Mariana Casillas de México hace 5 meses
@Dafne JY con eso fue suficiente? No te volvió a dar problema?
@LucasHay que revisar el cableado por si esta cortado en algun sitio, cuando conecta va y cuando no llega corriente no va. Me paso en el mio y era un cable medio roto no del todo.
@EdgarUna tierra esta mal verifica debajo de la bateria ahí una tirra
Mejor respuesta (según Ricardo)
Yo también lo cambie porque todos me decían que era eso, pero lo hice y no funciono, lo llevé con el mecánico y lo escaneo y salió que se había quemado una resistencia, la cambió y se arregló el problema.
Joserph ram de Colombia hace 7 años
Buenas amigos cual es la resistencia le agradecería pronta respuesta gracias
También mi seat se le activo el sensor de dirección y se puso dura ,cheque fusibles y lo que tenía es que unas laminaras donde están conectados los cables está arriba de la batería estaban rotos ya solo los puse directo y asusto resuelto
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No son láminas, son fusibles, te recomiendo no puentear pues en caso de sobrecarga no tendrías protección.
Me sirvió de mucha ayuda ya casi lo vendía muy devaluado
Ulises Díaz de México hace 5 años
Amigos ayuda Ami no se prende el testigo se oye que funciona la bomba pero está dura la dirección ya cheque fusibles pero nada todo se ve bien SEAT 2009 Sport ayuda
Tengo un ibiza 2007 apenas me empacaron la dirección y cambiaron la barra por qué tiraba aceite ahora ya no tira pero se sigue sintiendo dura y no tengo ningún testigo prendido. Alguien me podría ayudar?
Juan Pablo Ramirez de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema? Yo tengo el problema similar y necesito tu ayuda
Si checaron los fusibles y no son, le hace falta aceite a la dirección el deposito se encuentra bajo la base de la batería esa es la solución
Hola amigo, a mi me pasa exactamente lo mismo, como resolviste tu problema ya que a mi me dicen que me empacaron mal o cambiaron mi dirección y ahora los mecánicos solo se inclinan a cambiar nueva la dirección y es un chingo de lana y no estoy seguro que sea la realidad, ayúdame a saber que hiciste tu por favor
Checa el deposito de tu dirección si no esta visible esta debajo de tu batería depende del año de tu auto
Cambie la cremallera y motorcito y qedo listo el mio si iva a la derecha
@Patricio Cuanto te salió el cambio de la cremallera amigo ?
@Alan stdgPudiste resolver? Tengo el mismo problema amigo gracias 5587109887
Jorge A. Castillo de México hace 2 años
@AdriánHola, pudiste resolver el problema? me pasa lo mismo y ya me cambiaron la cremallera y la bombita tambien pero el problema sigue
Aaroncinie de México hace un año
@Ulises DíazTengo el mismo problema, bomba a nivel, fusibles ok, y la direcvio esta bien dura, aceite correcto segun manual
@El chemaTe comento que con eso tan simple me solucionaste un problema. Muchísimas gracias por compartir
A mi carro es igual el mismo Modelo pero el mío se puso duro y prendió el testigo del Epc y del volante pero al apagar el carro volvió a
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
Juan macias de México hace 2 años
Que tal amigo me acaba de pasar lo mismo con mi ibiza 2010 2.0L me podrias apoyar diciendome si solucionaste y como?
Me acaba de pasar algo parecido, testigo de volante prendido, dirección dura, luego de revisar todo lo dicen, fusibles de arriba del acumulador, batería, etc,lo reviso un mecánico de dirección hidráulica (me salió honesto) y desarmo la bomba resultó ser un sensor que está cerca, ya no me salió tan Caro, espero les sirva, hay que llevarlo con alguien de confianza para que no salgan que es la bomba $$$$$$, suerte.
Amigo, tu apoyo con el numero de tu mecanico por favor. De antemano gracias. Saludos
Luego que me paso ese problema q todos comentan lo. Lleve con un electrico y le cambio el regulador al alternador y ya no ha dado fallas chequenlo
ELISITA CASTRO de México hace 5 años
Buen dia me pueden apoyar proporcionandome el número de el mecanico por favor...gracias (urge)
Hola juanma oye que sensor es el que fallo, ya que lo lleve al electrico y con el escaner marca un sensor pero no saben cual es, espero poder ocntar con su apouo
Saludos
Saludos
Disculpen que no le pasara el telefono, pero si no son de Leon Gto, se me hace dificil que puedan contactactarlo, la sugerencia es que busquen a un mecanico de sus confianzas en su ciudad y que le apoye, realmente el sensor nunca me dijo cual fue, solo ya no me dio problema el coche luego de ese detalle, les paso su numero pero como fue hace tanto tiempo quien sabe si el recuerde, suerte y espero que les ayude 4771457889, se llama Ivan
Amigo ya solucinaste tu problema? tengo el mismo problema, ayuda
Igual me pasas el numero del mecanico que te lo arreglo ,gracias
ELISITA CASTRO de México hace 5 años
Disculpa si te dieron el numero del mecanico de juan ma?
Me lo puedes proporcionar por favor? gracias
Me lo puedes proporcionar por favor? gracias
Alguien me puede ayudar con el diagrama de la caja de fusibles y relevadores de un ibiza 2016 reference
MariogonzaleZ de México hace 7 años
Qw tal twngo una duda que no se supone que los seat ibiza no salieron conndirwccion hidraulica, ?? Es electrohidraulica??? Qenoo alguien qe me eapliqe bien porfaboor
Buenas noches
Me a salido este aviso en mi ibiza del 2003
Alguien me puede decir que es?
Me a salido este aviso en mi ibiza del 2003
Alguien me puede decir que es?
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A mi me a pasado lo mismo lo has podido arreglar por si sabes lo que es decirme. Gracias un saludo
Ernesto Duran de México hace 6 años
Alguien me podría ayudar, tengo un seat Ibiza 2012 e igual se puso duro el volante, y prendió el testigo!
Mi coche se mojo muy feo por la ñarte de abajo en una inundacion en Guadalajara, despues de eso me encendio el testigo de la direccion, es un ibiza 2007, alguien tiene idea de que puede ser que me pueda apoyar por favor. Gracias y espero su respuesta.
Yamill Robles de México hace 5 años
Ya lograste resolver tu problema?
Me pasó algo similar, y no lo he solucionado
Me pasó algo similar, y no lo he solucionado
Ángel Herrera de México hace 6 años
Tengo el mismo problema que tú Gerardo, sí ya lo resolviste,¿me podrías ayudar con la solución?
Alguien tiene este problema y que hay conseguido solucion??
Para los comentarios con respecto a que se mojó, El mio tuvo el mismo problema (2004), afectó a la bomba y al parecer también tenía problemas de fuga de la caja de dirección. De hecho están cambiando los retenes de la caja y recuperando nivel, también tenía problema con el sensor de presión.
Tengo un ibiza 2007 aca en Venezuela se me prende el testigo de la dirección ya se chequeo el fusible de la bateria y esta bueno. No se que pueda ser el deposito de aceite esta lleno
Buenas tardes disculpen le. Queda una bomba de direccion de un ibiza 2012 a uno 2006 muchas gracias
Saludos
Saludos
Tengo un seat ibiza 2006 se pudo dura la dirección de pronto, pero no me prendió ningún testigo de pronto volvió a la normalidad, que podría ser.
Jair Santiago de México hace 5 años
Mi seat Ibiza 2004 su volante está duro al dar las vueltas me cuesta mucho trabajo para darle vuelta si tiene aceite y el fusible está bien me podrían ayudar por favor
Tengo el mismo problema y ningun mecánico le encontró la falla, ni con los escáneres. Así que opte por yo mismo abrir la bomba y encontré la falla, traía un transistor tronado, lo reemplazo, revise si tenia mas cortos, la arme de nuevo y volvió a funcionar. Muchas veces de lo perdido podemos nosotros mismos recuperar mucho.
Ángel Herrera de México hace 4 años
Tú muy bien Manolo, a mi me comentaron que esas bombas eran selladas y no tenían reparo por lo que me vi en la necesidad de conseguir una seminueva lo cual si genero un gasto de 5mil, no cabe duda que a veces es mejor averiguar por ti mismo el problema si es que tienes algo de noción en el tema, a final de cuentas pues la pieza ya esta dañada, creo en tu caso si te ahorraste un buen dinero
Gera villa de México hace 2 años
@Ángel HerreraOye y al cambiarla la tuviste que configurar o algo así con la computadora ???
Jorge perez de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema , como lo solucionaste? Tengo nivel de aceite bien , fusibles ,si testigos de falla ,pero la. Direccion dura
OSCAR ANAYA de México hace 4 años
Hola, de repente el volante se puso duro y un mecánico me diagnostico la bomba, compre una bomba de electrodireccion asistida para ibiza, al llevar el auto a reemplazarla el nuevo mecánico me comento que solo era cosas de cambiar unas plaquitas de los fusibles que van en la batería, en efecto estaban rotas y al cambiarlas el problema se resolvió de inmediato, y llevo desde fines de año sin ninguna falla, el problema es que me quede con la bomba, si alguien se interesa pretendo solo recuperar algo de lo que me costo, denme 4000 entrego en estación del metro linea 5 (amarilla) mi numero es 5579302872
Hola para que modelo es y todavía la tienes?. Gracias
Una pregunta tengo el testigo prendido la dirección está dura lo checaron y comentan que hizo corto al ponerla ahora ya no quiere haceprar los escáner solo será cuestión de cambiar la boba electroasistidad espero me. Alluden
César Medina de México hace 4 años
Buen día yo tengo un Ibiza 2012, lo dejo de utilizar y en las mañana prende bien, pero si lo utilizo por la tarde o noche que este parado tarda en prenden, se escucha la marcha bien la batería está bien, no prende al llavaso que podría ser?
Hola a todos, estoy en Colombia.
Tengo el mismo problema con un IBIZA 2012: dirección dura, aguja del velocímetro sin moverse, testigos de la dirección, de Información y del ABS prendidos.
Quien conozca la raíz del problema por favor que ayude con recomendaciones, el taller SEAT autorizado más cercano lo tengo a más de 250km, me da miedo mover el vehículo.
Gracias.
Tengo el mismo problema con un IBIZA 2012: dirección dura, aguja del velocímetro sin moverse, testigos de la dirección, de Información y del ABS prendidos.
Quien conozca la raíz del problema por favor que ayude con recomendaciones, el taller SEAT autorizado más cercano lo tengo a más de 250km, me da miedo mover el vehículo.
Gracias.
PACO PAZOS de México hace 4 años
Hola a todos, ojalá me puedan apoyar. La dirección se pudo dura pero no prende el testigo del fallo y nada, lo lleve a un mecánico y me dice que es el empaque de la dirección. Como no se escaneó porque no presenta ningún testigo prendido... quisiera saber si a alguien le sucedió lo mismo y que puede ser en caso de no ser eso, ya que no ha tirado ningún liquido ni aceite de ningún lado y los niveles están bien. Comenzó cuando giraba hacia la izquierda y después de unos días también hacia la derecha. Es un ibiza 2.0 modelo 2003
Me pasa lo mismo se me pone dura la direccion pero no se prende el testigo si solucionaste tu problema que me puedas ayudar
Me pasa exactamente lo mismo , solo hacia el lado izquierdo pero no enciende el testigo que podrá ser 😭😭😭😭 ayudaaaaa
El carro es del año 2006 me presenta despues de cierto tiempo rodando se apaga y hay que espera como 20 minutos para que encienda de nuevo
Tenia este mismo problema en mi Cordoba 06 (se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante) cheque los fusibles de la tapa arriba de la batería y efectivamente estaba roto el tercer fusible (qué es el que corresponde a la bomba de la dirección electroasistida). Compre la pieza (50 amp) en una refaccionaría por $20 pesos mexicanos y asunto solucionado. Les recomiendo revisar esto antes de pensar en que puede ser la cremallera o la bomba.
En el ibiza modelo 2017 no trae esos fusibles donde podria ser la falla?
Alguien que me pueda apoyar un ibiza 2009 blitz se pone dura lo apago y lo vuelvo a prender y trabaja normal le eche del aceite rojo si me pudieran apoyar
guillermo alvarado de México hace un año
Hola tengo un ibiza 2015 std, motor 2 litros y tiene una fuga ligera de aceite la bomba de la dirección, se ve que el coche tuvo un golpe en la parte frontal y probablemente del golpe haya dañado la bomba y la abrieron para reparar o algo asi pero la fuga si viene de ahi, quité la bateria para rellenar el nivel ya que efectivamente le hacia falta, pero quiero preguntar si alguien sabe si se puede abrir y sellar correctamente la bomba o de dónde venga el problema de la fuga?
Tengo un Ibiza 2015 2.0 y ayer se me prendio el testigo de la direccíon asistida lo apague y al encenderlo ya no prendío el sensor; sin embargo, en el transcurso del dia se volvio a prender y note la direccíon un poco dura, volví a apagr el carro y de nuevo ya no se prendio el testigo y la direccíon funciono normal. Leo que puede ser el nivel del liquido. La duda es si saben que especificaciones o de cuál debo comprar en caso de que sea eso.
Hola,,yo tengo el mismo problema con la luz amarilla,,el diagnostico es la cremallera de dirección,,,mi dirección funciona perfectamente ,,el arranque puede causar algún tipo de fallo,, tipo ése,,, gracias y saludos Giuseppe
ComentarEl volante duro Solucionado
Chevrolet Malibu 2006 4 puertas, automatico motor 2.2 85000 kms
Volante se tenzo y al apagar motor, volvió a la normalidad, pero si solo nescecita liquido de direccion no tiene deposito para tal efecto. Por donde le podre suministrar este liquido. Saludos
56 casos
A mí carro también le pasa lo mismo no jala el volante algunas veces, y lo apago y vuelve a funcionar, aparece un letrero que dice dirección hidráulica pero no tiene el depósito para ningún líquido mi Malibú es 2004, 4 cilindros.
Con el mio pasa lo mismo cambie cremallera de 6 mil pesos y no se soluciono nada...
@tocalloMi carro es un malibu 2004 traía la misma falla, solo cambie el tornillo de la batería que estaba haciendo falso contacto y listo ya quedo
@NemesioMi malibu tenia un problema que a veces se ponia duro el volante y a veces muy sensible , tuve que quitarle fusible que va abajo a un costado del lado copiloto , anduve un tiempo asi, el volante se mantuvo como si no tuviera power... al tiempo le volvi a poner fusible dejo de fallar,,, mi opinion quizas se desprogramo el volante,,, pero con el uso sin fusible se reprogramo y al 100 esta trabajando sin prblema
@NemesioSabes si son los postes que conectan a la batería ?
Me pasa lo mismo con mi carro
Me pasa lo mismo con mi carro
@alexglz71B tardes ,, amigos ,, volvio a fallar el asistido de mi malibu...pero da la casualidad que se me descompuso por haberse roto un conducto de emfriamiento que tarde en conseguirlo...y duro el carro sin moverlo aproximadamente 2 meses desconectado la bateria... al arreglarlo "wala" al fregazo esta jalando el asistido , repito el problema es que se desprograma el asistido y como lo deje sin bateria tanto tiempo alcanzo a vaciarse la informacion errornea que tenia el modulo de la direccion y hasta ahorta jala al 100
@felixQue fusible fue el que moviste de lado del copiloto
@LucyEs el fusible que es (eps) parte de arriba a lado izquierdo segunda linea de fusibles, segundo fusible, espero haberme entendido
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@felixBuenas tardes palomilla, con la novedad que esta empezando de nuevo el problema del timon duro de mi malibu. Ya esta empezando con los mismos sintomas, ahorita en este momento le volvi a desconectar la bateria esperando se solucione con esto...
Me dicen que eso modelo trae la direccion asistida eléctricamente y que es problema de la bobina, que se lo lleve a revisar a un electrico.
Ssi mis compas si tiene deposito quiten la bacteria y despues la base donde ba la bacteria y ahi Debajo esta el deposito de el aceite hidraulico es poreso que no lo encuentran esto es para Chevrolet Malibu Ls 2006 espero y les sirva mucho a todos ustedes.
Disculpa buen día tengo un malibu 96 y de un momento a otro se puso dura la dirección. Tiene aceite hidráulico noi se cual sea el problema me podrías apoyar en su solucion
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 3 años
Hola pudiste componer lo del volante duro ?
Llegara el momento en que tu auto no puedas mover y andando se te ponga asi te lo digo por que ami me sucedio lo que le falla es un sensor de direccion electromecanico asi me lo dijeron en el taller de la agencia y sale casi los 7 mil.
Mejor respuesta (según Francisco)
Si, ya lo lleve al electrico y aparentemente se soluciono este problema, gracias. Saludos
Compañero, en donde esta ubicado el taller al que llevaste tu automovil el mio empieza con la misma falla mi correo es [email protected] agradezco tu apoyo
Llévalo a la agencia tiene campaña de llamado a revisión sin costo, yo lo lleve y no me cobraron nada, malibu 2007
Hola paco diculpa q te moleste pero puedo ir aunque mi carro sea 2005 pero aun no exede los kilometros mencionados.
Segun me comentaron el mio 2007 apenas entro por que eran 10años o 140mil kmII
José Manuel de México hace 6 años
Gracias a tu recomendación pude solucionar mi problema con Juan Antonio Hernández, yo presentaba lo clásico la leyenda en el estereo falla en dirección hidraulica, y me solucionó el problema, me hizo inspección de fusibles tanto los del motor como los de cabina, me hizo algunas pruebas con el escaner y me hizo cambio de un sensor en la columna, para ello la abrió e hizo remplazo, hizo ajuste y programación por escaner del modulo y ahorita voy por el mes y sin problemas, anteriormente con el simple hecho de girar el volante ya tenía problemas, una vez que me la reparó sin problema.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa que es lo que tenía
Ignacio Jiménez Ramírez de México hace 3 años
@PacoMi Chevrolet Malibú 2007 se pone duro el volante y lo apagó y lo vuelvo a prender y se normaliza pero unos minutos y vuelve hacer lo mismo les recomiendo que no compren esa marca es muy mala dicen que es defecto de fábrica ya me andaba matando con toda la familia
Que le cambiaste, tengo un Mustang eco post 2015 con el guía muy duro.
@PacoA mi ya me lo repararon de ese problema en el agencia pero de nuevo lo hace quieren 190 dls por revisarlo que puedo hacer porque se que me bajaran los 190 de un modo u otro
Mi nombre es Armando
Correo [email protected]
Podrias por favor darme la dirección de el taller eléctrico?
Correo [email protected]
Podrias por favor darme la dirección de el taller eléctrico?
Francisco y que es lo que le hicieron y cuanto te salio?
Le checaron un sensor me parece que se lo cambiaron en la parte de las bobinas , el sensor y mano de obra 800 pesos
No sabes donde lo lleva... Yo tengo uno y le pasa lo mismo pero no lo encuentro
Eso es defecto de fábrica llevalo a una agencia de chevrolet y les dises que tu carro tiene llamado a revisión te la cambian totalmente gratis yo tengo el malibu Ltz y me pasó igual está semana lo repararon en la agencia espero y les sirva suerte!!!
Puede ser en cualquier parte me encuentro en Mexicali BC se pone duro y lo apagó y lo prendo y vuelve a funcionar
Solucionaste tu problema? Yo le cambie partes hace dos meses y me volvio a hacer lo mismo tambien soy de mexicali
Me pueden decir si solucionaron el problema? Igual soy de mexicali
@AngelYo tambien soy de mexicali creo que ya lo repararon de ese llamado pero de nuevo esta igual
@marcoSi solucionas el problema me dices dónde o cómo por favor, sigo con el problema te dejo mi correo: [email protected]
@JulioJulio pudiste solucionar el problema y si es así me podrías decir donde lo arreglaron y cuanto te costo
Si tienes razon despues de algunas situaciones terminaron cambiandome el sensor como parte de su campaña. Gratis.
Ami me fallaba igual pero al apagarlo y encenderlo de nuevo se quitaba, era un relevador me costo 150 pesos,
Mario sanez de México hace 7 años
Disculpa Alfredo me podrías decir que relevador es muchas gracias
Gaviier yo solo le cambie dos relebadores i jalo ami me fallo y ya kedo me costaba 19000
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Cómo pido el relevador amigo saludos mi carro está fallando mucho prendido el carro está vibrando y movimientos pa los lados
Buenos diaz me podrías decir cual es el reley así esta pasando en mi carro
Tengo el mismo problema, ya lo lleve a la revision hicieron todo pero la falla sigue dicen que es el motor de direccion y que sale en 20000
José Manuel de México hace 6 años
Gracias a tu recomendación pude solucionar mi problema con Juan Antonio Hernández, yo presentaba lo clásico la leyenda en el estereo falla en dirección hidraulica, y me solucionó el problema, me hizo inspección de fusibles tanto los del motor como los de cabina, me hizo algunas pruebas con el escaner y me hizo cambio de un sensor en la columna, para ello la abrió e hizo remplazo, hizo ajuste y programación por escaner del modulo y ahorita voy por el mes y sin problemas, anteriormente con el simple hecho de girar el volante ya tenía problemas, una vez que me la reparó sin problema.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Jose Manuel de México hace 6 años
Hola buenas tardes, en los últimos días he tenido el mismo problema con mi Malibu, me gustaría, si no es mucha molestia saber la dirección del taller para poder solucionar mi problema, muchas gracias.
Tengo un malibu 2008 americano con ese detalle truena la direccion unos dicen que es la cremallera otros que el sensor, sera que me lo cambien en la agencia
Yo lo lleve con un electrico y como la direccion es asistida es problema de una bobina, el mio ya quedo y es 2006
angel aguayo de México hace 7 años
Me puede decir cual o donde se encuentra esa bobina ya que mi carro trae el mismo problema y es del mismo año 2006 mi correo es aleja. Aguayo @gmail. Com
Me puedes decir donde se encuentra la bobina por favor
Mario sanez de México hace 7 años
Me podrían decir dónde se encuentra la bobina mi carro le pasa lo mismo muchas gracias
Amigo Ya pudiste arreglar e problema yo también tiene lo mismo te agradezco si me puedes ayudar
Mario sanez de México hace 7 años
Aún no sigo con el mismo problema si sabes algo sería de gran ayuda gracias
angel aguayo de México hace 7 años
Buenas tardes a mi malibu ya se le corrigio la falla y el problema era un modulo qe lleva en la columna del volante, se lo cambiaron y ya qedo, tbiem le habian cambiado esa bobina pero el problema siguio
Ángel Arturo Mena vargas de México hace 6 años
Donde queda ese módulo del volante yo tengo un 2004 y ese problema tiene ayuda por favor
Ese problemapuede ser del sensor de velocidad de la computadora
Maribel mtz de México hace 8 años
Al Mio le pasa lo mismo pero es 2001 y no tengo idea donde esta el. Deposito para el aceite idrauliko alguien me podria ayudar
Es electrónico por lo tanto no lleva aceite el hidráulico
Saludos
Saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola el miones un 2007 pasa lo mismo se pone duro el volante alguien me puede decir como es que le tengo que decir al mecánico para que lo cambie muchas gracias
Mi carro es un chevrolet malibu 2007 se pone duro el volante lo tengo que apagar para que funcione otra vez espero me puedan ayudar
Disculpa y cuanto te cobro el joven de tlalnepantlappe arreglar el problema que tu coche se fue el mismo dia
Hola!!! es direccion hidraulica asistida electronicamente y lleva el modulo en la columna ,,debajo del volante,,,yo la compre usada por 100dlls y se resolvio el problema,,,,,lleva 3 anios sin problemas
Hector F C de México hace 5 años
Donde puedo conseguir el modulo o como puedo buscarlo
Podras apoyarme, tendras algun correo o whatapp
Podras apoyarme, tendras algun correo o whatapp
Mi carro Malibú 2004, se puso tenso. El volante, lo apagó y lo prendo y hacia lo mismo, me. Pusr a checar y encontré un conector debajo del volante, lo limpie con líquido para cosas eléctricas, el volante anduvo tenso unas horas, pero después se puso suave, tengo dos días que no m ha fallado.
Hola ási empiezan ya después los fallos son más continuos hasta que el volante se queda duro
Hola mi Malibu 05 esta bien de todo solo un tronido como puerta vieja al girar el volante
Jorge luis molina de Estados Unidos hace un año
Hola mi chevrolet malibu del 2002 le cambie el switch y ahora no quiere arrancar con volante duro y la palanca de marcha dura,que puede ser,por favor necesito una orientación al respecto,espero me ayuden
[email protected] de México hace 3 meses
Xr donde le echó aceite al Pawer el volante se puso duro
ComentarEl volante se puso duro y tiene un volante amarillo en tablero Solucionado
Honda Fit 2010 1 kms
Buenas tardes,
Ruego que me ayuden... Mi honda fit 2010 se le ha puesto duro el volante y se me hace difícil doblar, también tiene un volante amarillo en el tablero con signo de admiración, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido detectar el problema. Mientras, manejo con el volante muy duro para doblar...Por favor ayuda o alguna idea que puede ser o si le ha pasado??!!
Gracias,
Ruego que me ayuden... Mi honda fit 2010 se le ha puesto duro el volante y se me hace difícil doblar, también tiene un volante amarillo en el tablero con signo de admiración, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido detectar el problema. Mientras, manejo con el volante muy duro para doblar...Por favor ayuda o alguna idea que puede ser o si le ha pasado??!!
Gracias,
44 casos
Franco reyes de Chile hace 9 años
Lo que pasa es que el honda fit tiene eps que es direccion electrica. Funciona con un pequeño motor que mueve la cremallera haciendo la direccion mas liviana incluso mas que una hidraulica. La luz amarilla con el dibujo del volante es la luz del EPS. Lo que te paso es que tienes problemas en el motor que mueve la cremallera y por eso tienes la dirección asi. La estas usando mecanicamente. Osea esta dura
Me paso igual y mi mecanico le puso un scanner y dijo era el sensor y lo cambio ,pero luego lo maneje y a los 20 minutos se puso igual y el mecanico le puso un scanner nuevamente y reinicio el sistema de mi carro para que reconociera supuestamente la pieza ,pero ahora el carro esta mas liviano y siento mas potencia en el motor
Hola pato en santo domingo donde unos de los mejores mecanicos y a un buen precio ,ahora mi carro esta excelente gracias a Dios ,vives en santo domingo? ?
Greg_Fit2010 de República Dominicana hace 7 años
Hola CIELO, enviame la informacion de tu mecánico por favor 809-986-3819 whatsapp o a mi correo [email protected], te lo agradecería mi carro volvió a dar el mismo problema luego de 4 meses !
Digan el mecánico en república Dominicana para ir allá
Hola cielo podiste resolver lo d tu vehiculos amor
Hola Cielo, como estas ? Tengo el mismo problema con mi vehiculo, me gustaria que me recomendaras con tu mecanico, mi numero de telefono y whatsapp es 829-741-3115 José Guillen y agradeceria tu ayuda, muchas gracias.
Hola estimado llamame al 8092548622 trabajo con guias y cremalleras electronicas saludos
Hola disculpen la tardanza ,hasta ahora vi los mensajes "el mecanico le llaman gaby es uno de los mejores y resultados excelentes su teléfono es +1 829-341-6357
Buenas Cielo. Gaby tiene algún lugar físico donde se pueda ir, ya que estos vehículos son una cajita de sorpresas, y nada de lo que crees que puede ser, es. Quisiera ir donde el a ver ver si me resuelve varios problemas. Tengo un Honda FIT Aria del 2008.
Eso es suciedad de grafito en el sensor de la dirección. Tienes q hacer limpiar esos sensores. A mi me pasó lo mismo y tuve la suerte de atender mi auto en un Honda service decente.
Les recomiendo un mecánico especialista en honda FIT en Santo domingo mi honda lo dejo como nuevo 8494562770
@LuisHola luis hace casi 5 años me resolviste un problema con el guia de mi honda fit 2011. Ya veo que cambiaste de numero y necesito comtactarte para que me trabajes con el guia de nuevo. Tu trabaja muy bien ybquede satisfecho con tu trabajo aquella vez por lo que quiero que me trabajes el guia otra vez. [email protected] escribeme al correo.
Revisa la batería me pasó lo mismo con un 2016 y resultó ser la batería que ya no retenia carga
@CieloSe llama Pato dónde lo conseguiste ??
@JarrTe contactaste con el ??? Por favor envíame el número, el me trabajo hace unos cambio el número
@JarrTe pudiste contactar con. Luis ??? Necesito su número
@CieloA dónde fuiste? Dónde está ubicado ese mecánico ya que me pasa lo mismo
Ami m paso lo mismo pase un tope rapido y se puso dura la direccion y prendio el codigo del volante con un signo y era un fusible q biene en la base porta fusible y se resolvio l problema pero sigo sin detectar por q si m paso un tope y pega se vuelve a volar ese fusible yo creo q es defecto del motor de la direccion
Andy Ysabel de República Dominicana hace 5 años
Cual fusibleme puedes dar tu número para que me mandes eso
Que número se fusible era? Alguien sabe donde puedo conseguir eso?
Mejor respuesta (según Aren)
Hola,
Gracias por sus comentarios, les comento que lleve mi vehículo a diferentes mecánicos y finalmente uno me dijo que era el modulo de dirección eléctrica del carro, así que estábamos buscando el mismo modulo con la misma numeración, y ni en Internet aparecía, me fue muy difícil encontrarlo, tal vez porque es japones,hasta que lo encontré por milagro diría yo, el mecánico lo cambio y como por arte de magia el volante inmediatamente se arreglo y se quito el símbolo amarillo en el tablero, ahora el volante esta mas suave que antes, pero ahora no me funciona el medidor de la gasolina, la aguja siempre esta abajo aunque yo llene el tanque, también las luces del techo de adentro no me funcionan, al parecer el mecánico se le olvido conectar algún cable, pero yo no he querido volverlo a llevar porque no quisiera pasar otra mala experiencia. Así que estoy ya con el carro arreglado del volante, pero las luces de adentro y el medidor de la gasolina no le están funcionando, después me animo y lo llevaré.
Gracias por sus comentarios, les comento que lleve mi vehículo a diferentes mecánicos y finalmente uno me dijo que era el modulo de dirección eléctrica del carro, así que estábamos buscando el mismo modulo con la misma numeración, y ni en Internet aparecía, me fue muy difícil encontrarlo, tal vez porque es japones,hasta que lo encontré por milagro diría yo, el mecánico lo cambio y como por arte de magia el volante inmediatamente se arreglo y se quito el símbolo amarillo en el tablero, ahora el volante esta mas suave que antes, pero ahora no me funciona el medidor de la gasolina, la aguja siempre esta abajo aunque yo llene el tanque, también las luces del techo de adentro no me funcionan, al parecer el mecánico se le olvido conectar algún cable, pero yo no he querido volverlo a llevar porque no quisiera pasar otra mala experiencia. Así que estoy ya con el carro arreglado del volante, pero las luces de adentro y el medidor de la gasolina no le están funcionando, después me animo y lo llevaré.
Aren, saludos, tengo el mismo problema del guia de mi vehiculo Toyota Pass, donde llevaste el vehiculo.
Mándame el link para ver si lo compro
Cuanto te costo el modulo?
A mi me paso algo parecido, cada vez q pasaba por algo que vibrara el carro, ya sean reductores de velocidad, policias acostados pequeños se me encendia la luz y se iba el hidraulico, en el dealer decian que era problema en la cremallera, lo lleve a un mecanico y me dijo que era un error comun en este tipo de carro cuando le cambian el guia, y el problema era el ramal electrico, lo reviso y ajusto y tengo mes y medio sin ningun problemas... y he caido en muuuuchos hoyos(no aproposito) en este tiempo.
A mi me paso algo parecido, cada vez q pasaba por algo que vibrara el carro, ya sean reductores de velocidad, policias acostados pequeños se me encendia la luz y se iba el hidraulico, en el dealer decian que era problema en la cremallera, lo lleve a un mecanico y me dijo que era un error comun en este tipo de carro cuando le cambian el guia, y el problema era el ramal electrico, lo reviso y ajusto y tengo mes y medio sin ningun problemas... y he caido en muuuuchos hoyos(no aproposito) en este tiempo.
Hola tengo el mismo problema, donde lo resolviste
Hola,
El modulo me costo RD$6,000.00 Pesos Dominicanos (unos $130.00 dolares), es usado. Siempre dicen que es la cremallera, yo hasta se la cambie antes de darnos cuenta que era el modulo, pase mucho malos ratos.
El modulo me costo RD$6,000.00 Pesos Dominicanos (unos $130.00 dolares), es usado. Siempre dicen que es la cremallera, yo hasta se la cambie antes de darnos cuenta que era el modulo, pase mucho malos ratos.
Donde lo compraste, yo tambien estoy teniendo muchos inconvenientes con el mio.
Saludo soy especialista en cambio de guia , cremalleras eléctricas y tableros. Consulta para vehículos Mitsubishi ,suzuki, toyota, nissan, honda, masda, daihatsu, subaru. Luis chacon 8092548622.
Saludos luis donde esta ubicado , es persona independente o tiene taller? Mi problema con el guia no es q se pone duro es q esta demasiado suave se manda fiscamente para cualquier lado no puedo soltarlo para nada
Resolviste el problema, eso mismo pasa con el mio y en el scanner no sale ningun error.
Saludo
Jose me puedes decir tu mecanico tengo la misma situacion tuya...
Gracias
Jose me puedes decir tu mecanico tengo la misma situacion tuya...
Gracias
Saludos ernesto donde esta ubicado es independente o es taller
Hola Moises,
Estas en Republica Dominicana?
Saludos,
Estas en Republica Dominicana?
Saludos,
Hola me puede decir en que taller lo arreglaste, porque soy dominicana y tengo el mismo problema. Mi carro tambien es honda fit 2010
Realmente no recuerdo como se llama el taller... cambie de cel y el numero lo perdi.
Aqui te dejo la ubicacion
https://goo.gl/maps/84YxCU5WgbU2
Pregunta por el mecanico electrico y le dices tu problema, Ya desde esto han pasado 5 meses, incluso tuve un accidente en el cual debieron cambiar las puertas izquierdas, y el guia todo bien.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!…" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe>
Aqui te dejo la ubicacion
https://goo.gl/maps/84YxCU5WgbU2
Pregunta por el mecanico electrico y le dices tu problema, Ya desde esto han pasado 5 meses, incluso tuve un accidente en el cual debieron cambiar las puertas izquierdas, y el guia todo bien.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!…" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe>
Ah encontre el # cel, escribeme a mi email para dartelo [email protected]
Saludos a todos, Soy Noel de Rep. Dom. Santiago, recién he presentado el mismo problema con la honda fit 2010 el volante del vehiculo se pone duro, y sale el icono del volante en amarillo con signo de admiracion , Deseo saber como puedo solucionarlo cuando le colocan el scanner al vehículo sale este código de error (51-05 Torque Sensor Coil Mal function). Te escribí a tu correo Jose, Si alguno de ustedes me puede brindar ayuda se lo agradezco mucho, Te antemano muchas gracias. Saludos!
Contactame al 8092548622 mi nombre es Luis
Buenos dias Nreyes,
Debes de cambiarle el modulo (la cajita negra debajo del volante), busca uno que tenga la misma numeracion del tuyo. Es un poco dificil, pero tal vez tienes suerte y encuentras uno rapido.
Debes de cambiarle el modulo (la cajita negra debajo del volante), busca uno que tenga la misma numeracion del tuyo. Es un poco dificil, pero tal vez tienes suerte y encuentras uno rapido.
Saludos a todos yo he resuelto muchosproblemas de eps de fit mi wasasp es 8099015514 mi nombre es jonny
Hola tengo el mismo problema del volante duro le hice el Escaner se borraron los códigos y quedó igual duro después le hice el reinicio con la llave y se arregló pero duro un día y se volvió aponer duro
Greg_Fit2010 de República Dominicana hace 8 años
Saludos a todos, soy de Rep. Dom y también tengo ese problema del guía duro y la luz del EPS encendida en el tablero, hace unos meses el dealer resolvió la situación cuando se presentó y ahora que ya no tiene la garantia del dealer, debo resolver por mi cuenta. Si alguno me puede asistir se lo agradeceria.
Yesenia belen de República Dominicana hace 6 años
Hola Luis me ha pasado ahora mismo el problema, estoy en villa jaragua
Yesenia belen de República Dominicana hace 6 años
Soy la persona que lo llamo ahora mismo y esta hablando con el mecanico
Hola ya pusiste resolver ,porque yo hasta le cambie el módulo y sigue en lo mismo
jeisson206 de Colombia hace 2 años
@LuisHola Luis, como estàs? estoy en Colombia y tengo el mismo problema. Còmo me podrìa comunicar contigo?
Hola yo soy de chile y lo compre asi alguien que me pueda ayudar. Me sale el volante amarillo y el volante duro
Hola Jose Luis, debes de cambiarle el modulo de dirección eléctrica, procura que sea el mismo con la misma numeración. Trata de conseguir uno en otros lugares donde venden o arreglan estos vehiculos. Ojala tengas suerte y lo consigas rapido, porque otras veces se toma mucho tiempo encontrar uno... Paciencia...!!!
Hola Jose Luis, me gustaria ayudarte personalmente pero me encuentro en Republica Dominicana, eh resuelto varios casos similiares y complejos del Honda Fit, te sugiero que primero le pongas un escaner en un centro automotriz y deacuerdo al codigo de error poder hacer los cambios nesecarios, ya sea modulo (no importa la numeracion, solo pedirlo por el año) sensor de torque o linea abierta o falso contacto. Si es cambio de volante, que revisen el sistema electrico. Espero haberte ayudado. Me cuentas luego como te fue. Saludos!!
Suministra tu número corazón asi ayudas a muchos 😀😊
Hola Cielo y para todos los miembros de este blog mi numero es 8092548622 me encuentro en republica dominica
Gracias luis ,es importante para muchos aqui...
Hola Cielo, me puedes dar tu contacto?
Hola a todos estoy en republica domonicana y soy peruano resolbemos todo tipo de problemas en guias electronicos reparacion de tableros y de motores y tenemos escáner mi #es 8094642191 ubicado en villafaro
Hola carlos dame tu ubicacion en villa faro por favor...
@LuisLuis necesito tu número para ubicarte , necesito llevar mi vehículo nuevamente
@CieloHola cielo, se que es demasiado tarde pero de igual forma voy a dejar mi nuevo número de celular. 8095068979
Hola soy de Bolivia y me encuentro con el mismo problema, alguien que me pueda ayudar
Jaime cono estas tu vehículo es japones o americano? Necesito saber de que año y la procedencia del vehiculo para poder ayudarte, espero los datos! Saludos.
Jaime, haz lo siguiente retira el filtro de admisión y podras observar la cremallera mas abajo retira los 3 conectores el conector de color verde lleva 3 cables revisa toda la linea si esta empatado te sugiero que lo estañes y asi mismo el conector de color gris estos conectores ingresan hasta llegar a una memorio a lado del chofer una vez terminado ponle un escaner y borra el codigo, la funcion de ingreso se llama EPS. Es un gusto ayudarte. Saludos.
Muchas gracias Luis, lo revisare y te comento como me fue.
Luis consulta tengo el mismo problema pense que era la cremallera pero la revisaron y esta en perfectas condiciones, con un scanner le borraron el cod de error y el volante quedo liviano pero al momento de pasar en un hoyo o por un lado alto el volante quedo igual creo como dices tu puede que sea la linea de cableado qye da de la cremallera a la caja de direccion que esta por debajo de del volante, por lo que me dijo el que le puso el scanner era una perdida de voltaje. Espero que me puedas ayudar
Hola soy de srgentina donde puedo comprar ese modulo gracias
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola sabes que tengo el mismo problema y quiero comprar el mismo repuesto que buscas y te pregunto si tu encontraste el repuesto en argentina Gracias
Hola buenos dias! ayer mi carro me dio el mismo problema Luis podrias ayudarme con mi caso, honda fit 2010... donde estas ubicado ?
Consegui que me escaniaran y se corrigio pero debo cambiar la cremallera... gracias Gustavo
Capaz no tengas mas inconvenientes...pero comprala igual y tenela de repuesto. Te puede pasar en cualquier momento. Bateria baja. Un rayo cerca.es un problema muy comun en estos autos
Buen día, hace 2 meses mi Honda fiat 2011 me hizo lo mismo, le compre el eps y funcionó pero días después hizo lo mismo, el electricista me dice que es el sensor de la cremallera y que debo cambiarla entera porque ese sensor viene incrustado en la cremallera. Por favor si alguien tiene una cremallera en venta déjeme saber por esta vía
O si alguien sabe reparar la cremallera
Greg_Fit2010 de República Dominicana hace 6 años
Te recomiendo lo lleves a donde solucioné el mío. Me escribes al whatsapp y te indico 8099563819
Hola que tal si gustan pueden marcar mi watsap tengo sensores de torque cremalleras o respber sus cremalleras por que no solo es cuestion de sensores ahi que tener en cuenta la posicion de la cremallera o sonodos de la. Misma acuerdense que es inbertida. Mi #es 8094642191
Ernesto resuleve de República Dominicana hace 3 años
@FelixLes recomiendo siempre antes de cualquier chekeo que le han un diagnóstico de scanner y trabajar de acuerdo a código para que no se pegue otro problema
Ana Obando de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda fit 2012 ayer me prendio la luz del timon y se puso duro... necesito ayuda por favor.
Hola Ana, tengo el mismo problema y es el mismo año y tipo de carro, pudiste resolver el problema y si es asi como? Gracias.
Ese sensor es el sensor de torque? Yo tengo el error 51-05 y en el scanner me arroja fallo en la bobina de sensor de par...ayuda! Saludos desde chile
Yo tengo el mismo problema con mi auto, como lo solucionas te, ayuda por favor.
Hola tengo un Honda Fit 2009 y me ha pasado varias veces que el guía se pone pesado y sale el volante con el signo de admiración en el tablero, le han puesto el scanner y lo reprograman, luego al cabo de algunos meses vuelve a ponerse duro. Me han dicho que es el módulo, otros que es el ramal, otros que la cremallera en fin que ya estoy harta. Quisere que alguien con experiencia me diga que hacer o me recomienden alguien que sepa arreglar este problema. Se lo agradezco de antemano.
Buenas corazon maciel en primer lugar hay que diagnosticar el vehiculos cuando te presenta el signo del volante para estar seguro d lo q es mayormente lo que se daña es el modulo q usa debajo del guia pero hay que diagnosticarlo para ver si es el modulo en realida oh el sensor q usa en la cremayera cualquier cosa 849-817-4045 si fuera un problema electrico te lo hace d una ves y no dura tanto tiempo sin hacerlo me entiende
Saludos, soy de RD y estoy teniendo justamente el mismo inconveniente, tengo una honda Fit 2012 (japonés) guía súper duro y la luz encendida en el teblero del guía con un signo de admiración. Me podrían ayudar ?
Hola Alexander, me paso lo mismo honda fit 2012 japones aut. Pudiste resolver el problema y si es no es mucha molestia, decirme como por fa. Gracias
Carlos alvarado de República Dominicana hace 5 años
Hola que tal soy Carlos soy peruano y estoy en republica dominicana trabajo con vehículos japoneses americanos y koreanos el honda fit japonés le cambian el guía y algunos cortan la cremallera así que los problemas varían en el escaneo siempre le va a salir sensor de toque o par pues a ser cremallera,cables sin estañar o algún modulo malo y con la diferencia del vercion americana cables sulfatos, batería o algún corto si gustan escribir o llamar mi #8094642191 o8294473887 att el peruano
Estarlin de los santos de Chile hace 5 años
Hola saludos yo tengo un honda fit 2008... Y de la nada me presenta un signo en el tablero de un volante y la dirección se me puso dura...alguna información se los agradecería???
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Pueden ser 2 problemas... el modulo de direccion que va abajito del volante... o el sensor de torque que va a la cremallera electronica
Estarlin de los santos de Chile hace 5 años
Muchas gracias Osvaldo... my auto es japonés cambio de volante Me gustaría ver si me puede dar el nombre del módulo y una foto de referencia para poder comprarlo y así lo úbico el módulo y podría saber cuál es...y muchas gracias por tu opinión muy amable... saludos
A mí, me paso lo mismo pero gracias a Dios solo tuve que venir con Alexander Pérez cel.829-898-8351 y en menos de 2 hora resuelto gracias a Dios...
Tengo un eps de la honda fit 2011. Interesados. Escribirme por wassap al 8097476262
Me paso lo mismo pero era un problema con el alternador, no funcionaba el rectificador de corriente por lo cual también el estereo termino echo basura.
A mi me está pasando esa misma situación como puedo resolverla
Eker De La Cruz de República Dominicana hace 5 años
Contacta a Alexander Perez 829-898-8351
Creo que está demás que explique mi problema, me pasa lo mismo que ya han escrito todos. Y no encuentro respuesta, tengo un Honda Fit 2009 y estoy en la República Dominicana. 911
Hola es el modulo de la direccion esta debajo del volante 100%
Te dejo este num del mecánico mi honda lo resolvió en 2 días yo cogiendo lucha por otro lado como 2 meses es especialista en honda 8494562770
Jean Sanchez de República Dominicana hace 4 años
Hola Alguien conoce un mecánico en Santiago, RD que pueda resolver este tipo de problemas, tengo el mismo problema con mi Fit.
Jean Sanchez de República Dominicana hace 4 años
Honda fit 2010 versión Japonesa
Escribime a la tarde...asi te paso la serie de mi modulo. . .2914436072
Tengo un modulo para fit 1.4. . .2011. Si alguien necesita me avisa y miramos las caracteristicas. Mi tel 2914436072
Tengo un problema
Tengo. Un honda fit 2015
Tengo meses q se me encendieron todos los pilotos, el scanner dice fallo de encendido el el cilindro 3, le cambié bobinas y bujías pero el problema persiste, cambie de lugar las bobinas y bujías y sigue saliendo lo mismo
Lo único q siento es que vibra un poco al encenderlo pero luego se estabiliza
Tengo. Un honda fit 2015
Tengo meses q se me encendieron todos los pilotos, el scanner dice fallo de encendido el el cilindro 3, le cambié bobinas y bujías pero el problema persiste, cambie de lugar las bobinas y bujías y sigue saliendo lo mismo
Lo único q siento es que vibra un poco al encenderlo pero luego se estabiliza
Kennycaste de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Honda fit que tiene el mismo problema la dirección muy dura pero estoy aa en Venezuela - Maracaibo y quisiera saber cómo repararla
José felíz de República Dominicana hace 3 años
Saludo , como puedo resolver inconveniente con un Honda fif que se bloquea y no enciende, le he cambiado la pila a la llave y nada.
Solamente hay que estañar los cambles que bienen algunos sin estañar eso si estoy hablando de cambio de volante después borrar cóndilos con escanee y listo
Hola buen dia tengo un fit 2008 se puso el volante duro y el scanner arrojo pobrema de bobina de pat. El volante ya está muy duro al doblar
ComentarVolante duro Solucionado
Mazda 3 2008 4 puertas 120000 kms
El dia de ayer llovio y anduve muy bien en mi mazda 3 2008 pero al momento de estacionarme me meti a un cajon por lo cual tuve que girar el volante todo hacia la izquierda hasta el tope no lo hice fuerte normal giro pero al girarlo todo me prendio el sensor del volante y el volante se me puso super duro, me podrian apoyar.
75 casos
Mejor respuesta (según Ever Tobias)
Hola... sigues con el volante duro o fue en ese momento solamente?
Hola también me pasó llovió y se puso dura en tres ocasiones y prendió la luz de batería solo fue momentáneo pero me da miedo ahora de darle velocidad no se que puede ser ?
Jonathan de leon de Estados Unidos hace 2 años
Qué tal amigo sigues con el problema de tu carro
Fernando Ojeda 7 de México hace 2 años
@Jonathan de leonQue tal amigo buen dia, yo tengo un mazda 3 2007 que acabo de comprar de segunda mano, me lo dieron a buen precio por eso lo agarre. De repente se le pone el volante duro (mayormente cuando voy a estacionarme), tiene prendido el testigo del volante, le lleve a poner el balero de la rueda derecha y se le encendio el testigo del freno de mano, aunque no este accionado...
Luego el estereo de la nada deja de sonar, el sonido va y vuelve.
Tambien la aguja de la velocidad dejo de funcionar de la nada...
Apenas acabo de agarrar el carro y no se por donde empezar para irlo arreglando, espero puedan ayudarme , saludos!
Luego el estereo de la nada deja de sonar, el sonido va y vuelve.
Tambien la aguja de la velocidad dejo de funcionar de la nada...
Apenas acabo de agarrar el carro y no se por donde empezar para irlo arreglando, espero puedan ayudarme , saludos!
Fernando Ojeda 7 de México hace 2 años
Buen dia en mi caso el volante se pone duro de repente, la mayoria de las veces cuando voy a estacionarme o dar reversa. El testigo se le encendio junto con el de freno de manos, el estereo de repente deja de sonar, pareciera que es un solo problema que hace que salgan todos esos problemas...
Jonathan de leon de Estados Unidos hace 2 años
@Fernando Ojeda 7Hola amigo sabes que mi Mazda es un 2010 y el problema que tenía era un falso que no le llegaba el positivo a la bomba hidráulica a la hora de golpear algo de la carretera de la nada se desactivaba lo lleve con un mecánico y me dijeron que era la bomba yo ya la había cambiado pero sabía que no era la bomba lo que hice fue quitar el bomper y chequear la espiga a la hora de moverla activaba y funcionaba bn entonces supe que era era eso de que no le llegaba positivó y de la parte de afuera estaba safado por eso al golpe desactivaba y aveces activaba lo que puedes chequear despaciosamente son las espigas que llegan a la bomba y se que ahí estará el problema y a relación de la Luz de brake chequea el líquido de freno pueda que esté bajo o no tenga y por eso te está marcando tambn me paso lo mismo y líquido de freno no tenia le coloque y me borro la luz de brake… prueba con eso amigo espero te funcione
[email protected] de Colombia hace un año
@Fernando Ojeda 7Hola, y encontraste el problema?
Mexicanoregio de México hace 5 años
Estoy revisando las conexiones y me doy cuenta que una terminal está muy abierta y aparte por la parte trasera esta salida apreté la termina y empuje el pin y San se acabo. Estaba casi seguro que era un falso.
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Mi estimado de que modelo de mazda y cual es esa terminal es para lo del problema del. Encendido del testigo del volante?
Bueno segun creo algo te esta bloqueando el ephas, no creo que sea la bomba por el kilometraje y si lo fuera la sacarías barata creeme... pero comprueba el liquido de dirección... el scanner de marca te ayudaría mas acortar el problema si fuera el modulo eléctrico , si enciende el carro descartaría baja tensión para la bomba, te dejo el diagrama comprueba esos fusibles y el relay o compruébalo todo xd...
http://www.clubmazdavenezuela.com/apps…
Nunca esta mas decir que quizás desconectando la bateria unos 30mins probarías suerte tambien
Esta es uba bomba el frame electrico descompuesta por corrosion
https://lh6.googleusercontent.com/_YhW…
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Esta es uba bomba el frame electrico descompuesta por corrosion
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Jean pierre de Chile hace 2 años
Hola amigo sabes tengo un mazda alexa le dieron un golpe donde va la bomba de dirección y al rato el volante se coloco super duro le cambié la bomba y nada seguía así. . . Y la mande a cambiar por que me dijeron que estaba bloqueada. Pero la bomba manda al igual que la nueva peor el si el cajetín o) cremallera) aún sigue duro
Buen Día
Me podrían orientar para verificar la falla de mi Mazda 2011Sedan
Se encendio el testigo del volante con el signo de admiración y esta totalmente duro el volante me podrian compartir su experiencia y un arbol de fallas ?
Me podrían orientar para verificar la falla de mi Mazda 2011Sedan
Se encendio el testigo del volante con el signo de admiración y esta totalmente duro el volante me podrian compartir su experiencia y un arbol de fallas ?
Que debo hacer el volante se trava cuando boi en marcha i aparece este signo
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Revisa el nivel del aceite de la dirección di es hidráulica y si es eléctrica escanealo para ver si no está algún cable de la dirección roto
Me paso lo mismo, se me encendió el mismo testigo al ir manejando. Me orille para comprobar el liquido y estaba bien. Al apagarlo y encenderlo nuevamente se le quito el testigo y la dirección estaba suave nuevamente.
ricardo cornejo de Perú hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar tengo mi auto mazda 2006 cuando estoy en marcha el timon se pone duro lo apago y lo vuelbo a prender y todo normal pero despues de un rato sucede lo mismo que puedo hacer
New York city de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un Mazda 2011 desconecte la bateria al ver k la direction no se movia xk se prendio el simbolo de el volante y d interrogacion lo hice x una hora y se arreglo funciona
Hola tengo un Mazda 3 modelo 2011 y se le encendió la luz del signo de exclamación que podría ser ? Quien me podría ayudar gracias...
Buenas. Tengo un Mazda 3 all new. 2011 2.0 y la dirección hay diaas. Se pone dura y otros no pero cuando se pone dura apago el carro lo prendo se quita pero ya después otra vez dura q era q hago
Como solucionaste tu problema Wilber, a mi me espezo a hacer lo mismo
Le cambiaron el power steering ami carro y hahora hace un ruido para dar vuelta cosa ke antes no hacia Ke puedo hacer
Juan ramos de Panamá hace 4 años
Yo tengo el mismo problema el mio es un mazdat 2015 y al año del cambio el ruido es peor
Alextena31 de México hace 6 años
Buenas noches, Me podría ayudar! Tengo un Mazda 3 2008, el auto Estuvo estacionado todo el día y en la noche al darle la vuelta para guardarlo la dirección se puso dura, prendió testigo de volante y las luces bajaban de intensidad al mover el volante, que puede ser ?
Escuche eso y es el regulador dentro del alternador
Me puede apoyar tengo un mazda 3 2015recibiun impacto de choque y resulto que mi volante esta super duro que puedo hacer para que se le quite lo duro no puedo dar vueltas
Disculpe como soluciono su problema mi carro esta igual estaba en el salon de belleza y paso una persona tomada y le dio a la llanta delantera de mi carro del lado del volante ahora me cuesta dar la vuelta el volante esta duro
Ya revisaste que el líquido de power stiring este en su nivel adecuado?
Buenas tengo un mazda 6 con el mismo problema luz en el tablero perdida y dirección dura que puedo hacer
Hola me pueden ayudar tengo un Mazda demio 2007 se pone la dirección dura al rato que está corriendo después de una 5 o 3 cuadras le e cambia el módulo de direccion de otro auto el mismo y vuelve a encender la falla se le cambio el sensor de torque y sigue la falla que le puedo hacer por favor una manito Jorge de chile
Y como está el fluido de power storing? El nivel? Y la calidad del aceite? Revisa mangueras dónde sircula el líquido probablemente estén dobladas o fuga
Tengo un mzada 3 2012 y prendio el testigo de la direccion ya chcaron fusible y bataria pero no se le quito y checando esta tirndo aceite de la direccion quien me pude ayudar
Disculpa Erik lo del aceite no entiendo que quisiste decir cheka tu texto, si tienes encendido el AT lo primero es escanear y estudiar los códigos para ver qué solución hacer
Tengo un mazda 2010 se encendió la luz del timón con signo de interrogación no se que hacer ya revise líquido y fusibles todo bien que hago
No querrás decir signo de admiración? Si es ese el caso solo es que alguna llanta de tu vehículo necesita aire
Juan pablo de México hace 4 años
Buenas amigos, tengo un mazda 3 2007 choque y la bomba se quebro , entonces compré otra bomba para ponérsela pero no está dando corriente la bomba me la dieron calada y si funciona , no sé si se protegió el coche con el golpe o que puedo hacer para solucionar esto me pueden ayudar
Alexander leon de Estados Unidos hace 3 años
Buenos días a mi me paso lo mismo se me puso dura la direcvion de mi auto y sigue así bien dura me podrían ayudar que será la falla
Hola Alexander leon cuando la dirección o volante se pone dura, podrían ser diferentes causas , lo primero es revisar si se encendió alguna luz en el tablero, también podría revisar fluido hidráulico (Power estiring) revisa el nivel del recipiente del aceite hidraulico , también revisa la parte de abajo del motor exactamente en el eje delantero podría aver fuga de aceite hidráulico. Cheka eso y luego me dices suerte amigo
Miguel José ariza de Colombia hace 3 años
Buenas tengo u. Proble con mi mazda 3 2012 direccion dura... Ya mire fusible nivel voltaje y todo edta bn... Pero sigue dura... Quien me pueze ayudar... Cel 3015702481 gracias
Enrique Rosales de México hace 3 años
Buenos días a todos tengo un problema con mi Mazda 2010 se me prendió la luz de dirección asistida lo prendo y lo apagó y se le quita pero hoy me pasó más constante se prendía la luz de dirección que puedo Hacer
Hola buenas a todos los dueños de Mazda 3 hoy solucione el problema de la dirección ya que después de sacar la caja de cambios para cambiar kit de embrague se me prendía la luz de dirección y de freno de mano a la misma vez la solución fue que un cable que va a los pernos de arriba de la cazoleta del amortiguador que viene desde el menos de la batería no hacia bien el contacto de tierra entonces raspe la pintura y lo puse nuevamente y desapareció el problema ojalá les sirva mi comentario saludos!!
JULIE CASTRO de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tardes, tengo un mazda 3 y se encendió la luz del volante con signo de exclamación y la dirección se puso dura, que puede ser?. . . Gracias
ComentarVolante duro Solucionado
Ford Fusion 2010 4 puertas 60000 kms
Buenas a todos, quisiera que alguien me ayude, me acaba de pasar en mi ford fusion 2010 me funcionaba todo ala perfeccion en la mañana y alrededor de la 1:30 de tarde que lo quise prender el volante estaba completamente duro prende el carro y todo pero el volante esta demasiado duro me comentaban sobre si le hice el cambio de aceite del liquido de los volantes pero ese modelo no tiene deposito es electrico, alguien que me pueda ayudar?? Gracias...
75 casos
Poncho brana de México hace 8 años
Es el modulo de la cremallera. Trae direccion electroasistida... si es esto en la pantalla deberia de salir "power steering failure...
Hola ! Me pasa lo mismo , donde queda esa pieza qué hay que cambiar ? Me pudiera orientar mejor ? Gracias
irvingflores de México hace 8 años
Solo es el modulo de la cremallera, o hay que cambiarla por completo?
Igual le pasa a mi auto me detuve y al momento de encenderlo el volante se puso bien duro me dicen que es la cremallera es difícil su reparación ? Si compro una es difícil su instalación?
Este problema tiene solución o el carro es basura
Mejor respuesta (según Francisco vazquez)
Francisco vazquez de México hace 7 años
Que tal buenas noches, resolvi mi problema y fue Lo de la direccion electroasistida se desprogramo y no tuve la necesidad de comprar la cremallera y si que me ahorre un dineral ya que me salia 1200 dlls nueva mas la instalacion y programada, pero solo fue que se desprogramo, es mejor que lo lleven ala agencia te cobran 800 por el chequeo de su cremallera a ver si en verdad necesita el cambio si se necesita reprogramar les sale en 2500 pesos, espero y les aya resuelto sus dudas
Buenas tardes a mí me pasa lo mismo pero me sale el código de error U3000 y en pantalla anomalía de servicio de dirección me pueden apoyar si solo necesita una programación
Soy de mexico y mi carro fusion 2011 comenzo a fallar, cuando lo prendia el volante se ponia duro, y me daba un error asistente de direccion de potencia falla, y aveces otro que decia repare advancetrac... fui a la agencia ford, y con la computadora dijeron que era la cremallera, pero aunque mi carro ya perdio garantia la pieza tiene una garantia extendida y se reparo completamente gratis, solamente tuve que pagar el diagnostico, y una alineación, alrededor de mil pesos, ya van dos veces que me pasa esto, de garantia extendida en el carro fusion 2011 la otra fue del cuerpo de aceleracion... espero que te sirva puedes hablar a la agencia ford, y pedir informes saludos
Saludos ! De cuánto fue tu garantía extendida ?
Tengo un ford fusion 2010 el volante cuando muevo la cabrilla suena como si le faltara engrase raspa
Es la cremallera amigos saludos me paso lo mismo hace poco me sonaba al girar el volante como si estuviera seco o raspara
Como solucionaste tu problema, me sucede lo mismo.
Me pasa lo. Mismo, volante duro. Me comentan que los fussion 2011 tienen campaña, yo entiendo como reporte de esa falla en la cremallera. Que tiene que ver el número en la agencia y cambiarla si es de ese lote. Entonces es direccion electroasistida, no hidraúlica? Me pueden explicar? Es electrónic
Martinglez01 de México hace 4 años
A mi me acaba de pasar en un ford fusion 2011 decia falla en la dirección de potencia y el volante estaba muy duro, solo fui con un mecánico de confianza y a traves de la computadora le borro el código, la causa de que se prendió fue porque mis llantas de enfrente estaban desgastadas y desbalanceadas por eso se activo el codigo (tuve que comprar llantas nuevas
Martinglez01 de México hace 4 años
A mi me acaba de pasar en un ford fusion 2011 decia falla en la dirección de potencia y el volante estaba muy duro, solo fui con un mecánico de confianza y a traves de la computadora le borro el código, la causa de que se prendió fue porque mis llantas de enfrente estaban desgastadas y desbalanceadas por eso se activo el codigo (tuve que comprar llantas nuevas)
Buenas tardes tengo un fusión 2011 cambie la cremallera pero el volante está duro no se mueve para ningún lado alguien que me diga que pasa
Buenas tardes tengo un fusion 2011 le puse la cremallera nueva pero el volante está duro no se mueve para nada
Eh visto que alguien a comentado que tenia garantia extendida mi pregunta es si tambien mi carro entrara en esa garantia ya que mi carro es americano y no mexicano pero vivo en la frontera
Ve a Ford de usa. Hace un par de años me pasó y fui y me lo cambiaron gratis. Después me volvió a suceder porque es falla de fábrica pero ya no era gratis... lo mejor es que cambies de carro. Siempre sucederá esta falla. Ahora lo que hice fue comprar la pieza en autozone americano porque tienen garantía de por vida
Buenas tardes tengo un ford fusion2010 lo estba manejando y de momneto quedo duro el volante me gustaria que me dijera que puedo hacer ya que el vehiculo enciende todo solo el volnate esta rigido no va para la derecha y ni izquierda
Raysito 24 de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un ford fusion fui arrancarlo y tiene el volante duro es electico le compre la pieza y se meantime igual quiciera q alguien me alludara que devo de hacer gracias Reinaldo
Hola. Tengo un Ford fusión 2012. Fui a prenderlo y el timon estaba duro no va ni para la derecha ni la izquierda. Quisiera k alguien me ayude. K puedo hacer. Gracias
ComentarEl timon es duro como auto de los años 1980 Solucionado
Kia Rio 2016 BASICO 1400 kms
Falla con el timon, no es hidraulico y no me indicaron que seria tan mala su manejo
7 casos
Mejor respuesta (según CESAR YSIDRO ZAPATA)
CESAR YSIDRO ZAPATA de Perú hace 6 años
Por favor si alguien sabe por que ,el timon es duro del kia rio año 20016.
Tu problema es la direccion electroasistida, parece que es un fallo general en los kia y hyundai vision
Tengo un kia rios 2016 el timon se puso duro la temperatura no suve el tacometro tampoco sube y el aire candisionado tira aire caliente no enfria
Hola. Me pasa lo mismo. Como solucionaste tu problema?
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Es un problema propio de estos autos, y las respuestas pueden ser varias, antes de pasar a ellos hay que tener en cuenta que no se trate de un fallo crítico para el coche, porque si sucede eso no es algo menor. Revisaste si el liquido de dirección está bien? si se ha vuelto duro el movimiento quiere decir que está fallando la bomba del liquido puede estar pinchada, averiada, etc. Ésta es la que te ayuda con la sobrepresión a mover el volante más fácilmente. Ve a tu taller de confianza y q vean la falla- Algo importante es ver como actúa la Dirección con el auto en marcha y con el auto solo en contacto, si en ambos casos actúa igual, la falla es x una avería del sistema y debes repararlo con urgencia.
Que tal un taller me mandó a comprar este dispositivo eps
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Bueno la falla en el timon q se ponía duro y el reloj de temperatura no subia y el aire acondicionado no emfriaba era un falso contacto en la caja de de fusible q va debajo del timo el conector esta flojo y se movía
Amigo me pasó lo mismo q fusible era me podrías orientar
La q va debajo del timos la caja de fusible ella tiene dos conectores los mueves y ella vuelve a la normalidad es un falso contacto
Zamir Núñez de Colombia hace 4 años
Saludos a todos. Tengo el mismo problema. Kia Rio 2014. Cesar, José. Cómo pudieron solucionar. Por favor. Necesito ayuda!! Gracias.
Bueno ahora con la cuarentena poco uso me kia rio le pasa lo mismo pero le hicieron un escaneo y no apraecio nada me dijeron que tenia que prenderlo ya que los aceites se apermazan en las tuberias. Debe calentarse para que circule
Lupita villalta de El Salvador hace 4 años
Cual es la solución al problema de la dirección dura
@WálterHola amigo tengo un kia rio 2014. Posible daño del motor electrico. Se traba x segundos al girar el. Timon al extremo ya sea de un lado o hacia el otro y hace ruido. No se enciende el testigo de la direccion. Pudistes solucionar
@JavierHola Solucion ? Hoy en un kia rio 5 doble a un extremo del volante y se trabo.
Hola tengo un Kia río 2014 se prende la luz del tablero y se pone el timón duro
cocoliso_88 de Perú hace 6 años
Si la que te envía falla del eps podría ser un engranaje pequeño que va el la salida de la caja junto al cable que va al velocímetro este cable lleva la señal de la velocidad a la dirección electrónica para indicarle a cuantos km. esta la marcha y así poder accionar a través de la computadora los ajustes necesarios para una conducción cómoda y segura
Hola cocoliso, mi Kia Rio hoy le Cambiaron el embrague y ahora se enciende check engine y la luz del manubrio timón y la dirección está dura, ese engranaje qué problema puede tener? Quizás eso es la causa
cocoliso_88 de Perú hace 6 años
Hola buenas tardes por el cambio de kit de embrague tendrias que escanear para saber que codigo de falla esta presentando por lo del testigo de eps o manubrio de timón si tiene algún ruido cuando giras el timon tanto a la derecha como izquierda es el acople de jebe en un escaneo de con un equipo nivel III tendria que arrojarte calibrar el angulo de dirección,temperatura de ECM y sensor de angulo de dirección esta calibración se hace electrónicamente con el equipo antes mencionado mas ampliación del tema por whasat un gusto en haberte ayudado
Amigo buen día, mi hyundai accent 2007se prende la luz del EPS y el timón se pone duro, sabe si se puede reparar
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
José Tirado de Perú hace 3 años
Amigos mi direccion esta dura en el scanner aparece el codigo. C241301 error de corriente del motor (sobre corriente) por favor ayudenme
@José TiradoMi estimado buenas tengo ese mismo código y la misma falla llegaste a solucionar?
Hola cocoliso_88 podrias ayudarme , mi auto un kia rio 2014 automatico esta fallando el timon se pone muy duro mientras estoy manejando y sale la aalerta en el panel y tambien se bajan las revoluciones el km como si estuviera apagado el auto en pleno movimiento. A que podria deberse ??
Solución a este problema q me pasa lo mismo con mi auto
Hola que tal alguien me podria decir por que después de que mi mecánico le cambio las balatas delanteras a mi Kia rio 2018 se activaron los testigos de abs, y control de tracción y después de un rato se activo un testigo con un volante en rojo? Es grave.
Gerardo rjb de Chile hace 4 años
Hola consulta tengo un río jb 2008 hace días compre amortiguadores traseros para la maquina porque al pasar en ciertos lugares la cola del auto quedaba como rebotando al sacar uno de los amortiguadores este estaba muy blando. Cuando quice instalar uno nuevo este era igual de blando... Mi duda es este saldría. Malo o realmente los otros no están malos agradecería cualquier consejo gracias
Tengo un Kia óptima 2013
Hace dos dias senti el volante muy suave y al parecer da un poco más de vuelta como un cuarto hacia la izquierda y hacia la derecha da casi la mitad Ayer me prendió la luz del aire , que puede estar pasando? Gracias saludos
Hace dos dias senti el volante muy suave y al parecer da un poco más de vuelta como un cuarto hacia la izquierda y hacia la derecha da casi la mitad Ayer me prendió la luz del aire , que puede estar pasando? Gracias saludos
Amigo disculpa me esta pasando lo mismo a que se debe este problema
Jose mendoza de Perú hace 4 años
Hola maestro tengo un kia rio tiene 23mil de km. Esta nuevo y no lo uso mucho bueno la cosa es q cai en un vache duro y desde hay empezo problema a vibrarme el timon al pasar los dia se puso cm carro viejo durisimo lo mande a escanear y me arroja el codigo C2412 dice circuito corto a bateria o Circuito corto a tierra de motor que problema puede ser.
Tengo un Rio ex full 2014 con ruidos y endurecimiento de timon y ahora el concesionario Interamericana me dice que hay que cambiar toda la direccion x 3000 dolares aproximadamente. Hay otra solucion.
Le cambiaron el arbol del timon x 2000 dolares aprox. Ahora ya funciona bien.
Kia Rio Hatchback 2014, el timón está duro para doblar, ya revisaron la corriente y no es problema eléctrico, dicen que puede ser el motor del timón y deben cambiarlo o abrirlo para ver si es el carbón.
Buenas tengo un Kia Rio 2016 y el timon es duro... alguna solución por favor
TatianaGY08 de Perú hace 3 años
Tengo un kia modelo 2015 lo compre en 2016 nuevo, en la cuarentena no prendi el auto y me hicieron carga lenta. Progresivamwnte el timon fue poniendose duro, hasta que recien me salio el simbolo de un circulo muy parecido al freno de. Mano pero este tiene un signo de admiracion y esta cerca del simbolo de bateria, segun el manual es el eps...lo lleve a escanear y apsrentemente no era ningun fusible, al parecer era el piñon pero nos mandaeon con un especialista en jiron iquitos pero me parecio un poco caro al final me abrio el motor del timon y era un carbon, me lo reparo me dijo que cambiarme el motor del timon costaba 450 soles. Pero que el error es que al voltear llego hasta el final del timon y eso lo fuerza y me lo dejo ok pero me aconseja en un año cambiar el motor y al girar no doblar hasta que se pone duro el timon sino soltarlo.
Hola Tatiana, tienes el telef del especialista de jiron iquitos...mi kia tambien se ha puesto duro y en Autoland donde lo compre me dicen que le cambie toda la caña del timón lo cual es super caro
@SKarenYo estoy llevando mi carro a autoland por el mismo problema. Conseguiste el número del especialista?
@ExfrancoHola No consegui el nro...al final le compre nuevo el. Motor de la direccion asistida y todo bien
@SKarenDonde compraste el motor de asistencia asistida
@javierHola, En Inka repuestos están en arenales Lince (son originales porque yo chekee sus importaciones jejeje), tienes que saber bien el codigo de la autoparte que vas a comprar y llamas para saber si tienen stock. Hasta ahora todo bien con el repuesto.
Renzi huacoto de Perú hace 3 años
Mi auto kia rio es del 2014 y recién tuve un problema estuve manejando más o menos a 20 kml x hora y en una esquina doble un poco rápido si frenar y resulta que perdí el control del timon pensé que se había roto la dirección pero cuando me. Estacione estaba todo bien desde ese momento no puedo doblar normalmente rapido en ninguna curva o esquia ya que se descontrola el timon es como si no tuviera función
Maycol moya de Chile hace 3 años
Hola muchachos yo tengo un kia rio 5 año 2014 y como 4 veces el volante se pone duro y me arroja en el tablero igual aparte me prende el abs tambien pero al tocar la bocina unas par de veces todo vuelve a la normalidad alguien sabe que puede ser? O que ahi que cambiar? Espero que alguien sepa. Gracias.
ComentarVolante duro,parpadean las luces y baja significante la tensión de la Solucionado
Chevrolet Malibu 2013 Motor 2.0 turbo LTZ 100000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar
Tengo un Chevrolet malibu 2013 LTZ motor 2.0 turbo
El problema: me empezó a fallar poniéndose un poco duro el volante al momento de girarlo.
Después la falla espero ya que baja considerablemente la tensión de la batería a 12.5 y después hasta 11.9 ahí es cuando se ponía duro el volante,parpadean las luces del tablero y techo,además que el estereo de apaga.
(Ya le cambiaron la polea clutch,el regulador de voltaje,no quedo)
(Después le cambiamos el alternado no quedó)
(Después le pusimos una pila nueva y una tierra extra no quedó)
No sé que es lo que le… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según Miguel)
Aún no, pero se restableció un poco mejor,le pusieron un cable nuevo,que va en la batería.
Te mando foto y me dices como te fue plis
Te mando foto y me dices como te fue plis
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Miguel si se solucino tu problema también tengo un malibu 2013 con exactamente los mismos problemas que el tuyo, ya le cambié la cremallera completa, le reprogramaron el modulo le e gastado como $ 20.000 y no a quedado. Un mecánico me dice que es el alternador y batería la verdad ya me canse, saludos Miguel
Son los cables de la batería,se sobrecalientan y ya no pasa la energía a la cremallera electroasistida,cambiarlos y ya queda. En los comentarios hay fotos de los cables que van conectados checalos,si tienes dudas me avisas y con mucho gusto te ayudo. Saludos Héctor
Muchas gracias Miguel mañana mismo se los cambio y te aviso si quedo
Miguel, solo para agradecerte después de mucho batallar el problema si era el cable rojo de la batería. Al calentarse este cable como va remachado a la terminal esta se expandía y el cable quedaba flojo y es cuando hacía falso contacto. Muchas gracias saludos Miguel
@MiguelHola amigo será lo mismo para un malibu 2005
Nieves1109 de Estados Unidos hace 3 años
@MiguelBuenas noches miguel oyes tengo un malibu 2013 eco motor 2.4 hybrido tengo tiempo batallando con lo mismo ya ban 3 alternadores que le compro una pila y una bateria trasera y sigue haciendo lo mismo, despues de una hora usandolo marca la tenciona de bateria baja y de repente se apaga el espereo y el tablero y queda el carro prendido y de rato se apaga y se descarga toda la pila crees que sea lo mimso??
@Nieves1109Hola Nieves1109 si es correcto,son los cables rojos que van conectados a la batería,o bien los pernos que se ajustan a los postes de la pila. Por hay va,a mí me pasó lo mismo,cambie pila, alternador,le puse cable de tierra extra y nada,hasta que con un voltímetro checamos que en un poste de la batería se daba el bajón y se sobrecalentaba el cable rojo. Lo cambiamos y asunto solucionado. Espero haberte ayudado. Saludos. Por cierto en la parte de arriba vienen fotos que subí para que te des una idea
Nieves1109 de Estados Unidos hace 3 años
@MiguelMuchisimas gracias, hoy mismo voy a tratar de hacer esos cambios, porque solo con los alyernadores y la pila y la bateria trasera ya me eh gastado mas de 2 mil dolares mas la mano de obra y para que no quede arreglado 🤦🤦 pero te dejo saber si me funciono. Gracias nuevamente
@Nieves1109Hola,se resolvió satisfactoriamente tu coche?? Si eran los cables? Nos ayudarías mucho con tu opinión.
@MiguelBuenas noches una pregunta mi carro es malibu 13 le cambie la pila y alternador y el voltaje sube hasta 15v cuando esta apagado da 12.2 y lo prendes y sube hasta 15v que sera
@@arturoHola disculpa la tardanza. Es el cuadro de fusibles de la batería. La que lleva encima. El cuadro negro con el cable rojo de la batería. Cámbialo y asunto solucionado. Saludos
Disculpa amigo tengo exactamente el mismo problema en mi malibu 2013 ltz 2.5 podrias compartime si volvio hacer el fallo cambiando el cable? de antemano GRACIAS.
Si,ya quedó solucionado el problema,son los cables de la batería,es decir los que están en los postes de la pila. Los cambié y problema solucionado. Espero te sirva saludos
Voy a intentar cambiarlos y te comento hermano te agradezco mucho tu comentario ya vengo meses batallando con esta falla igual
Para que no gastes,te recomiendo que primero le hagan una prueba con un cable,como al mío,le pusieron un cable gris para ver si es la falla y ya que vimos que si se solucionó el problema ya le pusimos el nuevo. Te paso foto para que te des una idea.
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IvanCharly de México hace 3 años
Hola Miguel yo tengo un malibu 2005 tengo poco que lo compre un mes para ser exacto, quisiera saber si me pueden ayudar, si enciendo el vehículo y no muevo el volante no me marca nada en el estéreo del carro, pero si lo muevo pita como una campanita y me marca dirección hidráulica, hasta el momento 3 veces en un mes se me a puesto duro el volante, que podría ser y como solucionarlo??
Suerte,me avisas si tienes otra duda
Saludos nuevos
Saludos nuevos
Muchas gracias hermano excelente las fotos para darme mejor solucion mil gracias y te comento si queda saludos
Jorge vazquez de México hace 3 años
Que tal amigo buebas tardes yo tengo el problema de falla de potencia en un chevrolete malibu 2013 la verdad no se y justo hoy el freno de mano electronico cuando lo pones funciona perfecto pero al quitarlo falla solo puedo moverlo al ponerlo en drive y acelerar
Hijole amigo,siento no poder ayudarte,no soy mecánico,lo del volante duro era por los cables de la batería,así se solucionó el problema,pero de lo que me comentas no tengo idea. Mucha suerte en el proceso.
Francisco Enrique Bailleres de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un Pontiac Grand Am 98 americano y tiene con las mismas características de motor del Malibu 98 motor 3.1 V6 el problema que tengo es la fuga del hidráulico de la bomba, de hecho hice una comparación del sistema y es similar, la fuga está del cilindro maestro que conecta la manguera a la bomba hidráulica que está atrás del motor, quisiera saber el nombre técnico de esa pieza, esta conecta a su ves a la transmisión del carro, me podrás auxiliar de esa pieza, gracias.
Tengo un problema parecido con un malibu 2014 2.5L
Marca en el tablero que tiene falla del volante, el voltaje marca 8.9, las luces parpadean y no prende
Alguien que me pueda ayudar y decirme que opciones tengo por hacer?
Marca en el tablero que tiene falla del volante, el voltaje marca 8.9, las luces parpadean y no prende
Alguien que me pueda ayudar y decirme que opciones tengo por hacer?
Saludos, yo tengo un malibu LT 2014, y veo los problemas que le presentó a su vehículo, al mío le está pasando algo parecido pero no se si sea el modulo de transmisión, la dirección asistida o que porque me golpea al ence3el vehículo y después que estoy en movimiento por momentos me presenta en la pantalla el conducir con cuidado Dirección Asistida para el mantenimiento, pero al mismo tiempo se le quitan los seguro y se le ponen, la D de Drive se apaga y se enciende igualmente la P de Park todo esto con un jaloneo. Ya no se que hacer lo llevé y le puse el scanner, le cambiaron el modulo de transmisión y la caja de válvula de la transmisión, los selenoides, la válvula vvt, sensores de oxígeno... Y nada sigue igual ahora.
Checa la batería,los cables de la batería,y los cables que están en los postes de la misma,al ser transmisión electroasistida muchas veces se endurece el volante,al no tener la electricidad requerida,lo mismo pasa con las luces de la palanca y los seguros,la computadora empieza a mandar comandos falsos erróneos.
Ami me pasó,me decía falla en la cremallera y chequeo de cámara delantera,esos códigos mandaba todo porque los cables de los postes de la batería se sobrecalentaban,es decir ya no servían,de los cambie y problema resuelto. Hojala te aya podido ayudar. Saludos
Ami me pasó,me decía falla en la cremallera y chequeo de cámara delantera,esos códigos mandaba todo porque los cables de los postes de la batería se sobrecalentaban,es decir ya no servían,de los cambie y problema resuelto. Hojala te aya podido ayudar. Saludos
Amigo por favor pudo arreglar su problema me pasa exactamente iguaaaal
@Alex NccSi,checa los comentarios. Ahí viene la solución. Son los cables de la batería. Ingresa cables adicional de tierra y corriente y listo.
Muchas gracias Miguel excelente contribución tenía lo mismo que tú y puse cables de corriente y tierra adicionales y el problema quedó resuelto... antes de eso igual cambie alternador y bla bla bla muchas cosas que hice y gracias a ti logré solucionarlo
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Hola Juan,me da mucho gusto poderles ayudar y que mi contribución sirvió de algo. Saludos
Miguel castillo de México hace 3 años
Que calibre de cable se le debe de poner ?
Te recomiendo que lo consultes en la agencia o con algún eléctrico para que te den la medida exacta de tu vehículo y funcione al millón. Me da mucho gusto ayudarte,si tienes alguna duda no dudes en consultarlo. Saludos
Elizabeth cor de México hace 3 años
Hola tengo un malibu americano 2009 y empezo a fallar aparecia que tenia problemas con el MAF y se le cambio y anduvo bien y ahora el volante no vira esta duro, y aparece el símbolo de la tracción y ESC en la pantalla
Te recomiendo que primero lo escanies con tu mecánico de confianza,para que te den una pista de la posible falla, normalmente los escaner dan 3 opciones de las cuales 1 es la correcta.
Hola amigos tengo un malibu 2007, de repente en marcha el volante de puso duro como si estuviera candadeado, se prenden las luces del tablero y se apaga, la bateria muerta, esta es nueva, que puede ser, me. Dijeron q era el ajustador de la banda.se cambio y sigue igual funciona un rato y hace lo. Mismo
IvanCharly de México hace 3 años
Buenas amigos saludos, ojala puedan ayudarme tengo un malibu 2005 3.5 V6 y actualmente el volante se puso duro, lo apago y lo prendo pero truena al girarlo y después de un rato se vuelve a poner duro al limite de no poder mover facil el volante, me podrian ayudar que puede ser??
cesar soto de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un malibu 2013 ase 6 meses lo compre usado y mi problema es que mi estereo aveces prende aveces no al mes que lo compre fue la primera vez que me susedio encendi el carro y no prendio el estereo y los dos dias volvio a prender como si nada y despues como a los 3 meses volvio a no funcionar algunos dias y de repente volvio a funcionar pero ase dos semana se sucedio lo mismo de repente ya no prendio pero me di cuenta que cada ves que no funciona el estereo tampoco se escuchan las alertas del sinturon las direccionales o cuando dejas la luz del interior ecendida como que no le llega corriente todo lo demas funciona normal el tablero el aire ac funciona normal nada mas no tiene ningun sonido no prende el estereo ya cheque todos los fusibles del motor y del tablero y todos estan bien alguan pista que me puedan dar o consejo ya le puse el scanner y no marca nada yalgo en lo que me fije esque esto me a pasado cada vez llueve yo se que parese raro pero es la verdad ahorita estamos en temporada de lluvias y no quiere prender en las otras ocasiones que me a ocurrido esto siempre estaba lloviendo o avia llovido
Checa tu batería,a lo mejor ya ocupa cambio,muchas veces pasa eso por baja tensión en la batería. Una ves que cheques tú batería y si está buena,checa los cables rojos que van es la misma. Hay veces que hasta por una clavija floja en algún poste de la pila fallan muchas cosas del vehículo,hasta el volante se puede poner duro porque le falta electricidad a la dirección electroasistida. Muchas suerte 🍀
ComentarEl volante está demasiado duro no puedo manejar y dar vuelta Solucionado
Mini Cooper 2009 84000 kms
Cuando quiero manejar el volante está demasiado duro no se puede manejar
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CARLOS IVAN GOMEZ PIZARRO de México hace 6 años
Master es muy frecuente que se desconecte el Hidraulico, revisalo con una rampa... Si ese es el caso
Gracias, ya lo llevamos a la agencia. Costo 180 dls pero gracias x tu ayuda
Alejandrochile de Chile hace 2 años
@MonaTengo el mismo problema, me gustaría saber cuál fue la solución saludos si gusta me responde al +56958228979
Tengo un mini cooper 2003 1.6 cambio de volante zofri iquique. Mi problema es que el volante se puso duro dificil de maniobrar, cuando apago el auto, me percato que tiene un ruido en el motor y suena como un motocito electrico queda funcionando y se come la energia de la bateria. No pierde liquido ni nada, es un motor electrico creo, va a un costado del block y conectado a las mangueras del hidraulico...
Como saber si esta en mal estado ese motor de la direccion que sigue funcionando estando el vehiculo apagado. Como se revisa. Ayuda revisa👍
Como saber si esta en mal estado ese motor de la direccion que sigue funcionando estando el vehiculo apagado. Como se revisa. Ayuda revisa👍
Al mío le pasa lo mismo, cuál fue el problema en el tuyo?
Ya lo arreglaste el mio esta igual se come la
Bateria por ese ventilador que se queda encendido siempre
Bateria por ese ventilador que se queda encendido siempre
Hola, te han dado solución a tu problema?? es que a mi me pasa lo mismo
Pudieron solucionar? El mío quedó duro , es casi imposible doblar...
Sería magnífico que nos diera el nombre del sensor ya que a mí mini le sucede lo mismo, no está duro el volante solo se queda la bomba licuadora encendida
Olivia Federico de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema no puedo maniobra el volante muy duro... me ayudan?? Aquí no ha agencia de esta línea así que me siento pérdida
@MonaBuenas cual era el nombre del sensor,por favor
@MonaQue sensor es podes decir cual por favor saludos 502gt
Mejor respuesta (según Mona)
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema quien me puede ayudar con eso quisiera saber si tiene solución o hay q cambiar la bomba de direccióndirección mi correo futsolozano2 @gmail. Com agradecería su ayuda
Alejandrochile de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes hoy me acaba de pasar este problema, me imagino ya tuvo la solución. Cuál fue la solución ?? Mi número es +56958228979
Antonio manchinelli de México hace 5 años
Hola, tengo una falla cuando entra el ventilador del coche se quema la licuadora de la bomba del hidraulico , espero me puedan ayudar, gracias
Tengo un mini cooper 2010 es dirección eletronica el volante se puso duro i me parese un codigo amarillo de volante que puedo hacer adonde lollevo o que puedo hacer
Hola tengo el mismo problema, ademas que mi batería se descarga muy rápido
Melchor loprz de México hace 3 años
El cooper que tengo cuando doy vuelta como que se queda pegado tengo que regresarlo manualmente a que se debera?
Francisco perez de República Dominicana hace 3 años
Tengo una honda pilot 2010 y el volante lo siento super fuerte, que seria el problema
En México ---- Mini Cooper 2016, F56, Volante extremadamente duro, Mensaje en pantalla indicando lo siguiente: Esfuerzo al volante aumentado, ********** Respuesta resulto ser que debajo de la guantera trae un Relevador Eléctrico y se este se cayo de la caja de fusibles y eso era el problema, lo coloque de nuevo en la posición correcta y eso fue todo, ojala les sirva de algo*******
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo auto y el mismo problema 🙏🏻
Alejandrochile de Chile hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar, me tiene súper preocupado. Alguien que me diga cuál es el problema y saber por el arreglo. Soy de chile
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Hola el volante lo siento duro gira pero se siente duro porque pasa eso me dicen que la bomba está mal pero no suena mal
ComentarVolante duro Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 Trendline 99300 kms
Tengo un problema ya de meses con mi Jetta se pone duro el volante, ya lo han checado varias veces (mecanicos diferentes) en la agencia tampoco le encontraron solo me dijeron que cambiara la caja de la dirección(aunque no me aseguran que con eso se vaya solucionar el problema). No tira aceite hasta el momento y se puede mover pero no con la facilidad de antes. He pensado en reemplazar los guardapolvos aunque creo que va a una situacion mas alla. He visitado a mi mecanico de confianza varias veces, la agencia y mecanico especializado en direcciones. Ya es una situacion insostenible y espero que… Leer completa
19 casos
20 mil pesos eso es demasiado no te dejes sorprender tal vez eso cobre la agencia pero en un taller por fuera te saldra mucho menos te dejo el numero de mi taller por si gustas lo valoremos y te agamos el diagnostico 5565817254
Buena tarde mi jetta trae los mismos síntomas y exactamente empezó hace unos días te agradecería si pudreas compartirme si le encontraste solución y como, si yo lo hago te lo compartiré por este medio gracias
Cruz R Zerpa de Venezuela hace 6 años
VW Jetta 2.5 SE 2008 Después de cambiar el EVAPORADOR la señal de dirección quedo en rojo, el volante y la dirección muy duros, el escaner muestra la misma lectura que el tablero, hemos revisado todo el sistema eléctrico y no encontramos problema, la señal en el tablero permanece encendida : Puede ayudarme?
Gracias xjavbier por tu respuesta, ya tengo tiempo yendo varios talleres haciendo pruebas checando piezas. No es opción lo que me dijeron en la agencia ya que Las otras personas que vieron el auto me dijeron que no tenía algún problema o algo de qué preocuparme. Pienso seguirme un poco más con este detalle ya que cambiar una pieza demasiado cara y como he visto en este Blog que algunos han desembolsado una cantidad fuerte de dinero y su falla no se ha corregido. Desgraciadamente no vivo en el Distrito Federal para ir a tu taller y que me hagas la validación yo vivo en provincia. Lo que he podido notar es que pasaba cuando llovía aunque actualmente ya no habido lluvia y lo hace cuando ha estado expuesto a demasiado traqueteo en baches de la ciudad
Hola Ignacio, espero que si me pudieras compartir en caso de que corrigieras tu problema. Tengo varios meses asistiendo a talleres, a la agencia, especializados en dirección, llanteras, etc Sin encontrar el verdadero problema del porqué el volante se pone duro.
Me han dicho que la cremallera no tiene ningún problema, que la caja funciona correctamente, que la banda está correctamente, que las piezas en las ruedas no tienen desgaste (Ya que he hecho algunos reemplazos en los últimos tiempos). Como comentaba pensé que solamente era cuando llovía pero en los últimos días me he percatado que al no presentarse la lluvia es uno de los motivos los baches de la ciudad después del traqueteo es cuando se puede sentir, no batallo para girar el volante cuando el auto está parado, al parecer lo hace más notorio cuando está rodando las ruedas. Espero que me puedas contar cuál es tu situación y de ser posible compartir la solución. Ya que hasta hoy es fecha que no la he encontrado de un calvario de cuatro meses buscando la solución
Me han dicho que la cremallera no tiene ningún problema, que la caja funciona correctamente, que la banda está correctamente, que las piezas en las ruedas no tienen desgaste (Ya que he hecho algunos reemplazos en los últimos tiempos). Como comentaba pensé que solamente era cuando llovía pero en los últimos días me he percatado que al no presentarse la lluvia es uno de los motivos los baches de la ciudad después del traqueteo es cuando se puede sentir, no batallo para girar el volante cuando el auto está parado, al parecer lo hace más notorio cuando está rodando las ruedas. Espero que me puedas contar cuál es tu situación y de ser posible compartir la solución. Ya que hasta hoy es fecha que no la he encontrado de un calvario de cuatro meses buscando la solución
Actualmente pensado que ha de ser algún dispositivo electrónico que tuviera el volante el cual estuviera ocasionando la falla ya que tengo entendido que tiene algunos sensores que apoyan la dirección del vehículo, si alguien sabe si eso es correcto y quien lo puede arreglar
Hola mi carro tiene el. Mismo problema es un jetta 2.5 el volante se puso duró al parecer era el poder Sterling. Pero estos carros son electrónicos hay que meterle la computadora por que tiene dos sensores
Hola Victor, mi problema sigue aunque menos pronunciado he seguido llevando el carro a diversos talleres pasando todas las pruebas, quizas la palabra no es duro es pesado y mas para el lado izquierdo. Mi auto solo tiene cremallera, el tuyo es el nuevo jetta y tiene una direccion electrica mas sofisticada
Mi jetta tiene lo mismo y el mecánico días k es un sensor que yeva el volate y k tiene k calibrarlo pero el no tiene el aparato requerido para aserlo
Al mío le pasaba lo mismo,en la parte de la barra estabilizadora lleva unos tornillos y mi volante se puso duro a falta de uno de ellos,solo revisen si tiene los tornillos en su lugar de la barra estabilizadora
Mejor respuesta (según JUAN)
Opte por cambiar la cremallera funcionó pero definitivamente ya no fue la misma experiencia, en enero me compre auto nuevo me cansé del volante duro una sensación rara que me daba inseguridad por que mi auto fue mi compañero varios años y siempre visitó el taller para no dejarlo decaer no por alguna descompostura.
Hola les escribo porque mi hijo cambio las luces de mi carro jeta 2016 y se me ha puesto un poco recio el timón, creo q hizo un corte y se echó a perder algo del power steil, necesito saber cómo se llama esa pieza y donde la puedo encontrar
Tengo un jetta clasico 2009 2.0 tengo detalle con el volante tiene juego el volante y un poco de golpeteo la cja de direccion , me podran apoyar si tiene raparacion
Lorena lopez de Estados Unidos hace 6 años
Hola cai enbun bache mi volante se puso super duro se batall mucho para mover me comemtan que es electrico y no necesita liquido!! Qye creen que pueda ocupar
Hola al pareser tenemos os mismos oroblemas yo tengo un 09 wv jetta 2.5 lo que me paso fue o siguiente en carro iba orriendo 50 millas por hr y de pronto se apago ya no quiso prender lo llebe a mi garage y el alternador era el problema lo cambie y despues de abese reemplasado por un nuevo lo prendi para correrlo y ver como abia quedado y se me prendieron barias luces en el tablero una de ella la del power sterring que es la direccion se puso demasiado duro las luces de los frnos y otras kuces mas y no eh podido encontrar la solucion como componer la direccion ya que no se puede manejar esta muy dura el problemas es que es electrica ya checke los fusibles estas bien mi ultima esparansa es checar los relays sensores si estan quemados y que reemplasarlos ya que no se pueden componer una ves que se alla quemado ay que ponerlo nuevo bueno si alguien tiene o tubo el mismo problema y ya lo compusieron avinsenme porfabor ya que ando desesperado y no quiero gadtar uha fortuna nada más adivinando que puede ser gracias que tengan un ben dia
La caja de direccion estaba dañada y la remplaze y quedo en un buen funcionamiento me costo 7000 original
Felipe Puac de Guatemala hace 3 años
Que liquido le puedo poner a mi auto tengo el volante muy duro
Es un volkswagen golf 2001 1.8 turbo
Alguien me podrá ayudar.
Es un volkswagen golf 2001 1.8 turbo
Alguien me podrá ayudar.
Gustavo Nuñez de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo, le hicieron mantenimiento al A/C y de un momento a otro la reccion se coloco tensa (no es dura, cualquier persona la mueve y dice que esta normal, pero yo que lo conduzco desde hace 1 año se que no es así, es como rígida mas dura de lo normal) ademas tiene un sonido en la cabrilla como si hiciera fricción, no se que pueda ser ya lo han revisado todos me dicen que esta normal pero yo siento que no es asi
Gustavo Nuñez de Colombia hace 3 meses
@JoralvEfectivamente engrasaron y quedo 1A, retorna a su posición inicial sin problema
Saludos...una pregunta... Cuando enciendo el auto en ocasiones se mueve un poco el volante y aparece un icono de volante en el tablero...eso es de preocuparse? Es el tema que se está tocando en este blog??
A mi me pasa igual con el volante duro con mi jetta 2006 motor 2.5 pero encontre ina solicion en lo que voy a arreglarlo yo prendo el jetta lo dejo como 1 min prendido despues lo apago desconecto una de las postas de la bateria por unos 20 segundos la conecto de nuevo y pisándole el freno lo prendo de nuevo y el foco del volante aparece naranja después como verde y se quita lo duro del volante en caso de que prenda de nuevo rojo y este duro el volante vuelvo hacer lo mismo ay veces que a la segunda ves si se desbloquea el volante asi oe hago yo para que se desbloquee
AARON RAMÍREZ de México hace 3 meses
Mi carro es volkswagen jetta lo traia manejando normal me pare a una tienda a comprar y cuando suvi al carro para prenderlo le meti la llave y al quererlo arrancar ya no dava nada de marcha ni arrancava el motor no dava nada de marcha el carro estaba muerto y al no poderlo arrancar le able a un amigo para k me ayudara llego mi amigo y empezamos a revisar la bateria la bateria no era porque tenia carga de hecho la bateria es nueva luego checamos la marcha le dimos unos golpes fuertes a ver si el carro arrancava lo volvimos arrancar y seguia igual seguia el carro muerto sin hacer nada y al revisarlo y no encontrarle nada optamos por arrancarlo con puche o empujando el carro ya k es manual y al empujarvel carro le meti la llave y abri el switch para k al empujarlo meterle la velovidad y haci arrancara el carro solo k no podia ir derecho sin mover el volante porque avia otro auto delante de mi lo empujamos un poco hacia tras para poderlo empujar y al empezar a empujarlo empezar a mover el volante para eskivar el auto que tenia delante de mi ahí fue cuando empezo el problema de la dureza del volante porque le entro automaticamente el bloqueo del volante y no lo pidimos arrancar en el primer intento lo volvomos a checar y nada el carro seguia igual y por segunda ves lo vovimos a empujar y en este segundo empujon logramos k el carro arrancara pero aun arrancar el carro siguio con el testigo del volante en rojo y con el volante muy duro lo e llevado varias veces al taller para k me lo arreglen y me dicen k es la caja de la direccion electronica asistida donde esta la falla y k ahi k cambiarla me podrian decir si en realidad esta ahi la falla lo digo porque esta pieza es muy cara o es mucho dinero lo vale esta pieza
AARON RAMÍREZ de México hace 3 meses
Mi carro es volkswagen jetta bora manual 2006 motor 2.5 americano mi nombre es AARON RAMÍREZ les mando este segundo comentario ya k olvide decir el modelo y el año del carro
ComentarVolante duro Solucionado
Chevrolet HHR 2006 Motor 2.2 190000 kms
Buenos días compañeros, qué tal tengo un problema con mi hhr 2006 y es que ya me tiene loco, voy en carretera y de repente se pone la advertencia de dirección asistida, le cambie fusibles, "1" de la caja del cofre y "19" de los de abajo del tablero, sigue igual, lo lleve al taller y me dicen que tengo que comprar toda la funda completa del volante con todo y power para ya no batallar al calibrar, y en otro lado me dicen que solo compre la caja del Power y se la lleve a otro mecánico que si quiera trabajar y calibrar, que me recomiendan ustedes? Si es ese el problema?
11 casos
Amigo yo tuve el mismo problema ve a la agencia te deben resolver el problema cambiando el motor de la dirección electro asistida es una falla general para este vehiculo, igual deberán cambiarte el encendido que es otra falla que tiene el vehiculo y existe llamada por ambas fallas exito
Omiti comentarte que ambos cambios No tienen ningún costo la agencia carga con los costos
Disculpa que modelo es tu camioneta?? O que modelos entran en entran en esa garantía, mi camioneta es hhr 2006
Disculpen que paso con sus problemas? Yo tengo un HHR 2006 de la nada mi volante se puso duro & no se apareció ninguna leyenda en mi tablero ya cheque los fusibles & todo esta bien? Que puede ser??
Les agradezco.
Les agradezco.
Luis Domínguez de México hace 6 años
Disculpen como resolvieron el PROBLEMA de volante duro de HHR yo tengo ese problema con mi HHR, en la agencia ya no tiene campaña de garantía, dejo mi correo electrónico [email protected] mi NÚMERO de CELULAR 4495529393 por favor no me ignoren gracias
Y además es sin costo la agencia absorbe el costo total
Julio Montoya de México hace 7 años
Lo que pasa es que no soy el primer dueño de la camioneta, la compre en un lote, piden la garantia no?
No amigo no te piden nada es un llamado por ambas fallas a mi me realizaron los cambios sin costo y lo único que hice fue hacer una cita al 01800 y comentas que la cita es por el llamado, te pedirán el numero de serie del vehiculo que lo encuentras en la tarjeta de circulación, son dos fallos que ponen en riesgo tu integridad y no tiene ningún costo en caso de que quisieran hacerte algún cargo diles que los reportaras al 01 800 pero no debe haber ningún problema ellos ya saben del fallo y tampoco debe de importarles que eres segundo dueño ellos tienen que hacer el cambio sin costo y punto ve con esa seguridad yo lo realice en tabasco, mex saludos y estamos en contacto
Bien, mira se que el llamado es a nivel mundial, no pierdes nada con agendar cita al 01 800 y te pedirán el numero de serie y te aclararan tus dudas
Gracias, ya agende la cita, las campañas a llamado son las N140063 Y N140113, ambas campañas son por el cilindro de llaves, se puede checar en llamados a revision gm, ingresas el vin y listo, muy buena orientacion , 3GNDA23P16S528223
Julio Montoya de México hace 7 años
Que fue lo que hiciste guesa? me podrias explicar mi correo es [email protected]
Hola buenas tardes, yo también tengo un problema con mi HHR me aparece una leyenda que dice "Poder Steering" y el volante se pone duro y aparece un carrito con un candadito. :( me siento triste.
Lupita ya checaste el vin de tu hhr? en llamados a campaña a revision
Hola Guesa buenas noches yo soy del estado de mexico y tengo ese mismo problema aun sigue o tiene alguna fecha de vencimiento
Mari, ya checaste el vin de tu auto? cualquier duda alli esta mi telefono
Cual es tu numero GUESA me podrias orientar ya que mi HHr es americana,
Julio Montoya de México hace 7 años
01800? soy de ciudad juarez chihuahua y no contestan en ese numero... te podrias poner en contacto conmigo? mi correo es [email protected]
Julio Montoya de México hace 7 años
Ya encontré la pagina gracias intentare arreglar este problema
Ok, como comente las campañas fueron por el cilindro de llaves y la pastilla de encendido, de esas no me cobraron nada, por el volante duro no tenia campaña a revision, perolo arregle en la agencia por abajo del agua, me salio en 5,000 motor y mano de obra, espero que te sirva de algo
Julio Montoya de México hace 7 años
Ya agende cita y rápido me hablaron que no procedía mi cita por que por política de la empresa solo carros nacionales y mi camioneta es fronteriza
Les comentaste que es americana? a mi si me agendaron y nu tuve problemas por esa razon, ya checaste los llamados a campaña a revision?
Arely 3111212569 mi numero tel. de México hace 2 años
Hola tengo una hhr con el mismo fallo soyde tepic pero tbn entra en esta zona esa llamada y q numero completo es? Me podrian ayjdar por favor
Yo no les comente nada de eso, ojo, si tu checas en internet, hazlo asi, en google, llamados a revision gm, alli te pide tu nuemero de serie de 17 digitos, y checas las campañas, el llamado a las campañas es a nivel internacional, la gm o el delaer de ciudad juarez le cobra la reparacion a gm, con el vin, eso paso aqui en san luis potosi,
Monica Herrera de México hace 6 años
Yo tmb tengo una HHR 2007 soy de Torreón y es americana no legalizada en alguna ocasion fui a pedir un chequeo y no me la recibieron por políticas. Y ahora con el problema del volante duro no se si me la acepten. Tengo que llevar una clave o algo?
Hola yo estoy en Tijuana B. C y estoy con el mismo problema m podrian dar el numero completo por favor.
Mejor respuesta (según Julio Montoya )
Te recomiendo imprimir el llamado a revision, llamar a la agencia de tu ciudad o dealer, agendar la cita diciendo que va a campaña por llamado a revision, por ejemplo las campañas a llamado son las N140063 Y N140113, no se cuales tenga tu auto, te agendan lo llevas y ellos solo apuntan el vin del auto, no importa placas si es nacional o fronterizo no entres en detalles con eso, aparte de mecanico soy abogado
Guesa, a mi hhr 2007 le paso lo mismo a principio de este año, en marzo le cambiaron el motor de la dirección sin ningún costo por la campaña sin embargo ya comenzó nuevamente con la misma falla, lo lleve nuevamente a la agencia y me dijeron que ahora el problema esta en la columna y que no tiene garantía y me cotizan en $13,500 mas mano de obra
Mi tel es 4448 29 68 48 cualquier duda a tus ordenes
Yo tengo una duda mi HHR se le salieron los cables del sensor de aceleración y no se cómo van orgánicos en el conector
Alguien que me guíe tengo una HHR 2008 pero ya verifique y no tiene ningún llamado el volante está duro
Saludos todos, busque y el mio si tiene llamado, agendo cita y les cuento como me fue.
Roberto nieto de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, a alguien de Monterrey le han solucionado algo con la garantía en la agencia, espero me puedan ayudar, saludos!
Arlen Sánchez de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi problema es en la computadora y quisiera el diagrama
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Los sellos hidráulicos ( polipack ) , dañando la válvula de control o trabando la válvula de alivio que regula la presión del sistema. Si decides cambiar el aceite , la idea es realizar una sangría para de este modo evacuar la mayor cantidad de impurezas. Necesitarás 1,5 mt de manquera de 10 mm diámetro interno , un bidón plástico de 4/5 litros , un conector manquera / manquera de 10 mm y unos 4 litros de fluido hidráulico ATF Dexron lll. El procedimiento sería el siguiente : 1- retira el depósito y realiza una buena limpieza del mismo de manera que la malla de filtro quede limpia. Instala nuevamente en su lugar. Luego tapona el orificio de retorno de aceite al depósito ( el que sale de costado ). En la manguera de retorno colocas el conector y esté a una manquera de servicio la cual la Introduces en el bidón teniendo la precaución de que no se suelte y de que la boca del bidón no quede sellada. Llena el depósito con fluido hidráulico. En este punto necesitarás de un asistente el cual sin poner el motor en marcha comenzará a mover la dirección en uno y otro sentido llegando a tope , mientras agregas fluido en la medida que se baja en el depósito. Este movimiento del volante debe ser lento. Repite esta operación hasta que hallas evacuado unos tres litros. Vuelve a conectar todo en forma correspondiente y completa el depósito con fluido. 2- arranca el motor sin acelerar , verifica el nivel y comienza a mover la dirección en uno y otro sentido de forma suave. En este punto debes de observar si el líquido cambia drásticamente su color. Si vuelve a ponerse muy oscuro repite la operación desde el principio, es síntoma de que deberías haberlo realizado antes al cambio de fluido. Terminado el procedimiento apaga el motor y déjalo un par de horas parado. Con esto se eliminará el aire contenido en el fluido hidráulico. Este procedimiento tan bien es valido para cuando cambias la bomba o la caja de dirección. Si en algún momento te compras una hilux Gen 8 ( motor 1GD/2GD haz esto antes de los 50mil km. La caja de dirección es más grande y la bomba es más crítica. Saludos