Problemas más específicos:
Aparece luz de alerta y se pone duro el volante en otros modelos
Se prendió testigo de la dirección asistida y el volante se puso duro 
Solucionado
Seat Ibiza 2006 Blitz 150000 kms
Hola, tuve un problema con la dirección de mi Ibiza 2006 se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, e preguntado y me dicen que pueden ser los fusibles de la batería o que hay que cambiar la batería o de plano la bomba, que me recomiendan hacer? los fusibles de la batería no se ven quemados solo sucios o aterrados, otra cosa también hay que revisar los fusibles que van debajo del tablero?. Saludos.
ComentarEl volante se puso duro y aparece volante en el tablero
Honda Fit 2010 EX automatico 50000 kms
Compre un honda fit de aseguradora al que le faltaban unos relay los cuales se los puse y arranco pero el volante estaba duro en ocasiones o cuando pasaba un bache o daba vuelta se ponía duro bueno procedí a lavar los contactos de la dirección y su tierra quitando el filtro de aire y el problema disminuyo mas no se quito usándolo me di cuenta que también le habían quitado los relay de los ventiladores que se encuentran abajo del faro a lo que se le pusieron unos genéricos que estaban mas altos y no cerraban como en ese momento no contaba con otros relay quite unos del modulo y se los intercamb… Leer completa
8 casos
Camargod20 de Colombia hace 8 años
Amigo tengo un problema parecido el volante en ocasiones se pone un poco duro pero es cuestion de un segundo y vuelve a estar normal. Ayuda soy nuevo con el fit
Camargod20 de Colombia hace 7 años
Amigo revise todos los fusibles y nada ahora quedo encendido el testigo del volante con un signo de ! y el carro quedo mecanico la direccion esta dura
Yo tambien tengo problemas con mi fit va parpadeando el volante en el tablero y mis luces van parpadeando aun no tengo solucion no se von qien llecarlo
Buenas tardes tengo el mismo problema, pudiste darle solución tu
A mi honda fit 2007 ex, le pasa lo mismo, se pone duro el volante cuando parpadea el volantito amarillo en el tablero, sólo que en mi caso, antes de parpadear el volantito amarillo se enciende el sensor del cinturón de seguridad- es de color rojo-.
Perfecto amigo gracias por tu informacion
Que es bastante valiosa por ultimo donde va el modulo agradecere tu respuesta
Que es bastante valiosa por ultimo donde va el modulo agradecere tu respuesta
Me pueden decir donde esta ubicado el modulo de la direccion del honda fit 2008
Es un r elevador en la caja de fusibles el que hace falso contacto
Haré lo mismo... Tengo un fit 2008 y a ratos, voy manejando y la dirección se pone dura. Apagó el vehículo y vuelve a la normalidad. No Se qué puedo hacer. Espero alguna ayuda... Veré lo de los fusibles ahora.
Buenos días, el timon del carro esta duro y en el tablero enciende la luz del EPS, según el taller se daño el cajetin de la dirección Hidráulica, pero la misma es electrónica necesito confirmar que sea cierto, como lo puedo hacer? es un Fit, sincronico año 2005. Brasilero
Hola, soy de Ecuador, tuve un problema similar, aparecía en el tablero Eps y el volante se ponía duro; el problema había sido del alternador y regulador, al alternador le cambiaron los rulemanes y el regulador fue sustituido por uno de marca Bosh. Mi auto quedo bien.
Se pone duro mi volante aparece en el tablero el volante color amarrillo lo apago y vuelve a quedar normal
Angel, amigo me pasa lo mismo ahora en mi fit 2008 pudiste solucionar? Ayuda
Tengo un problema con mi honda fit le revise el modulo de direccion y la fusiblera y al parecer todo bien pero aun no se borra el testigo de la luzde eps asi que no se que puedo hacer mas xfa ayuda muchas gracias
Silvana289 de Guatemala hace 7 años
Hola será él mismo problema tengo un honda fit 2009 y se enciende el signo del timón con signo de admiración pero también al mismo tiempo se apaga el radio
Me pasa igual solociono el problema? Como hago para solucionarlo, no le encuentran nada los mecanicos
oscar lara de El Salvador hace 2 años
@ErnestoMe esta pasando exactamente lo mismo, pudiste resolver el problema Ernesto
Camargod20 de Colombia hace 7 años
Hola mi problema era el motor de la dirección asistida solo a honda se le ocurrió dejarlo en ese lugar tuve q cambiarlo por q se pego por dentro incluso compre dos q conseguí baratos en Venezuela. Averigua y si necesitas te vendo uno tengo la caja completa de la dirección completa motor cremallera y brazos axiales
Israel Henríquez de Venezuela hace 6 meses
Saludos si puedes deja tu número de contacto tengo el mismo problema con un fit 2009 brasilero
Israel Henríquez de Venezuela hace 6 meses
Soy de Venezuela por favor si puedes deja un número de contacto tengo el mismo problema con mi fit 2009 brasilero
victor hugo tovar de México hace 6 años
Tengo un fit 2008. De repente se apago totalmente y no pasa nada de corriente, lo checo el electrico lo desconecto el un cable y puentio, lo hecho a andar , pero la direccion se quedo muy dura quiero suponer que fue por el cable que desconecto, pero si lo vuelve a conectar nuevamente hace corto, que podra ser ustedes sabran?
Carlos Portillo de El Salvador hace 6 años
Tengo un fit 2010 de repente en par de segundos como si se cortará la corriente y la dirección de pone dura y la radio se apaga más sin embargo el carro no se apaga ya le cambié el regulador y ni lo solucione me urge ayuda por favor
Lograste solucionarlo? eso es exactamente lo que le sucede al mio
Saludos tengo el honda fit 2012 Japones, y me pasa lo mismo con el volante lo unico que no enciende la luz en el tablero. Pero cuando voy a cierta velocidad se pone bastante duro , pero mientras va lento esta normal. Alguien que ayude lo compre reciente
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste arreglar esto?
Amigos quienme tengo un honda fit 2010, pasa que lo deje con las luces prendidas ya cuando quería salír solo prendía el tablero y cuando trataba de arrancar tenia un corte luego quisimos pasarle corriente pero el compañero se equivoco en colocar los cables y los puso al revés, dio un chispazo y ahora no prende ni el tablero... Help my
Hola! Cuanto pagaron para arreglar este problema? Tengo un fit 2016 y tengo un par de semanas recién salió del servicio de agencia y comenzó este problema ya estoy harta porque no me siento segura manejando así, algun buen mecánico que me recomienden?!! Que haya solucionado esto en Puebla, Mexico?
Gracias !!
Gracias !!
Abril, me ha pasado lo mismo, hace una semana, la agencia me dice que posiblemente es cambiar todo el modulo, el cual sale en un cuarto de lo que costó el coche (infarto), tuviste suerte, lograste arreglar el problema?
Tengo el mismo problema con un 2015 pero el cambio de modulo cuesta alrededor de 40,000 pesos (2,000 dolares) es imposible arreglarlo con ese precio ¿alguien lo soluciono?
Enrique, la agencia me hizo válida la garantía extendida, la opción fue cambiar la columna de dirección. Puedes buscar en autos seminuevos la parte, te saldra más barato.
Así es el 2015 ya lleva el motor electroasistido en la columna de dirección en ermita la dan en 4000
Así es, es electro asistida, ¿garantía extendida? Yo ya quede fuera de esa posibilidad, ¿entonces me recomiendas el cambio de la columna de dirección? Gracias
Si dos agencias revisaron el coche, un mecánico particular y los tres llegaron a esa conclusion, cambio de la columna de direccion, yo estuve cotizando y la encontré en 3200 más envío.
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Si, es en Ebay, puedes encontrar muchos vendedores. Asegurate que si sea la pieza, igual en deshuesaderos pudieras tener suerte.
Alain Martell de México hace 3 años
Tengo un HONDA FIT 2006 y no gira la llave, por lo tanto no arranca. ¿Alguien sabe qué puede estarle sucediendo a mi vehículo? Gracias de antemano.
Una pregunta y si el vehiculo es japones, con el guia cambiado a la izquierda, como se puede solucionar
ComentarPrende testigo de dirección y el volante se pone duro Solucionado
Honda City 2016 4 puertas 120000 kms
En el último mes el testigo de dirección se ha prendido unas 10 veces y el volante se pone duro en condiciones de manejo diferentes. El efecto dura 1sg por mucho y cuando giro el volante a tope (izquierda o derecha) se prende el testigo, se regresa solo el volante y se pone duro, es molesto cuando haces maniobras de estacionamiento.
9 casos
Revisa el fusible de la dirección asistida , es de 30 amp creo si no me equivoco, y si esta bien puedes tener problemas con los conectores que están muy incomodos de revisar...y si persiste es el modulo de la dirección asistida...este esta abajo del volante por la parte de adentro,,,,,es un mudulo color negro y este hay que cambiarlo
A mi me paso lo mismo pero porque hice un corto en la batería y vole el fusible y el modulo...compre ambos los cambie y listo
Suerte
A mi me paso lo mismo pero porque hice un corto en la batería y vole el fusible y el modulo...compre ambos los cambie y listo
Suerte
Y como que precio tiene el modulo de la dirección por el fusible ni pregunto es sencillo comprarlo
Mejor respuesta (según Cesar Arcos)
Es la bateria a mi me pasaba lo mismo con un fit la cambie y quedo resuelto
Cesar Arcos de México hace 5 años
Es la batería, a mí me pasó a los 120mil km aprox.
Coincido me pasaba exactamente lo mismo y se corrigio cambiando la bateria que ya andaba fallando.
Disculpen la pregunta, tengo un honda city 2017 automatico y cada que acelero se encienden unas luces azules alrededor del velocímetro y cuando dejo de hacerlo cambian de color a verde, me comentan que es un indicador de ahorro de gasolina, sin embargo aun no encuentro la relación entre la aceleración y el indicador de la izquierda que va de 0 a 30km/h alguien podría ubicarme en el tema por favor. Gracias!
En todos los vehiculos city de esa generacion estan esos colores. Por lo regular cuando el carro mete el segundo cambio y tienes el modo "econ" activado, automaticamente empieza a ahorrar combustible. Tienes que tener el indicador de Km/L en al menos 15 Km/L y asi el carro se va a poner verde. Cuando estas parado el carro esta en azul por que detecta que esta gastando combustible sin avanzar entonces no esta ahorrando. Espero me haya explicado.
@GustavoAl respecto de lo que hablas. Sobre las Luz azul y verde. A mi tablero se prendió el testigo de averías. Tengo que llevarlo a qué le metan el scanner y ver qué arroja. Pero justamente al prenderse el testigo de averías la luz azul antes mencionada ya se mantiene (no cambia a verde como antes)
@SFDKTengo el mismo problema, ya encontraste la solucion o q lo ocasiona?
ComentarSe me enciende la. Luz con un timon y el volante se pi e duro no es fu
Kia Picanto 2014 268068 kms
La luz del. Timon se enciende de repente y el timon se pi e duro eso sucede esporádica ente pero últimamente es más a menudo y demora en pagarse
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13 casos
C te esta bloquiando la electro asistida te recomiendo revisar conexiones de los motores de la electro
Raúl Ramos de Panamá hace 6 años
Buenas gracias a Dios no se a vuelto a encender la desconecte toda le heche limpiador d contacto desconecte la batería x una hora y volví a conectar todo y funciona bien hasta ahora no se ha vuelto a encender
Hola, dónde está la conexión de la dirección? Me está sucediendo lo mismo
Reynaldo adames de Panamá hace 2 años
@Raúl RamosRaul ramos buenas noches lei tu comentario y yo tengo el mismo ploblema con mi picanto 2013 quisiera q me pudieras giar para poder arreglarlo
Probablememte entoces si era sulfato en las xconexiones
Tengo un Picanto morning q la electro asistida se va sola hacia la derecha q hago o q me recomiendan
Temgo un picanto 2014 y abajo del timón tiene un ruido y los Mecanico no m dan respuesta
John samudio de Panamá hace 2 años
Es el flexible una estrellita de goma. Esta el un motorcito debajo de el volante a un lado del modulo
Tengo un Kia picanto ; el tren delantero esta perfecto , ya lo revisaron 3 mecánicos y fue aprobada la verificación técnica ; fui al servicio oficial y no me dan respuesta ; al agarrar una calle despareja ; el ruido en la columna de dirección es insoportable , parece q se desarma el auto. Posee Direccion asistida electrónicamente.
ComentarSe puso duro el volante y prende una luz en el panel
Mitsubishi Lancer 2009 rs 130000 kms
Anda lento el auto cuando sucede este problema. Esto me sucedio en la carretera y cual seria el problema...se agradecen sus comentarios
3 casos
Cual luz te enciende? verificala con el manual de propietario. Si el volante se puso duro es por falla en alguna parte del sistema de dirección hidráulica, verifica por pérdidas de líquido o aceito rojizo, puede ser una manguera o la bomba de dirección. Verifica la limpieza de los terminales de dirección y el sector
Carlos a mi me ocurre lo mismo y me aparece en la pantalla del volante un mesaje que dice "SERV. Servodireccion requerido". Lo lleve a un Concesionario y el scanner no detecto ninguna falla. Tienes alguna idea. Es 2012.
Antonio, en tu caso la direccion es servoasistida, esto quiere decir que tiene componentes electronicos, un servomotor, verifica en el panel de fusibles del motor (una caja plastica negra) si hay alguno que este quemado. Que modelo de vehiculo tienes?
Muchas gracias amigo por responder, mira lo lleve al concesionario y me dijeron que era algo referido al servomotor como mencionas tu. Pero me quieren cambiar el "conjunto" de la dirección, siendo que al scannearlo no arroja falla más que lo del código de "servicio de Servo dirección requerido". Mi auto es un Mitsubishi Lancer RT año 2012 motor 1.5, quedo atento a sus comentarios. Te pasastes amigo muchas gracias.
Para cambiar el conjunto completo deberían darte un por qué, sin tener el carro frente a mi no te podría asegurar pero estoy casi seguro que debe ser algún cable flojo o fusible, llévalo de nuevo y que verifiquen las conexiones del servomotor al sistema, diles que quieres que revisen la parte eléctrica ya que esos servomotores raramente se dañan y no es necesario cambiar el conjunto
Cuando vayan a verificar la parte eléctrica asociada al sistema servomotor que te verifiquen continuidad en todos los cables del sistema, fusibles y que todas las tierras trabajen adecuadamente, también las conexiones de los cables que no estén sucias o flojas (mal contacto). Recuerda de nuevo que esos servomotores tienen una vida útil muuuuy larga y en tu caso dificulto, por el año del vehículo, que el conjunto esté dañado, me inclino totalmente a lo mencionado arriba
Tengo un lancer 2008 lo acabo de comprar al principio era muy leve la rigides en el volante crei que era normal despues de 2 dias de uso al girar a una velocidad baja se pone muy duro el volante me podrian informar que podra ser
Carlos muchas gracias por tu tiempo, y tal como detallas lo lleve y sin haber visto tu comentario había uña cable de tierra que no estaba limpio y quizás no hacía tierra como corresponde. Lo limpiaron y volvieron a conectar. Esto hace 1 semana, hasta el momento el auto no ha dado problemas... cualquier cosa escribiré nuevamente, espero se haya solucionado el problema de mi automóvil. Nuevamente muchas gracias y escribiré cualquier novedad. !! Saludos. !!
Me alegro que hayas solucionado satisfactoriamente tu problema, cualquier cosa estoy a la orden
Cristopher de Chile hace 5 años
Amigo cual cable a tierra era el que le daba el problema resulta que tengo el mismo problema que cuando voy en carretera o en ciudad de la nada se pone dura la dirección
Buenas tengo un lancer 2003 oz rally y el volante se me pone duro se le reparo la bomba y la cremallera y todo esta bien y no encuentro el problema gracias por si alguien me ayuda con información
Verificaste el estado del aceite o líquido hidráulico? Expón con más detalles. Bajo qué condiciones sucede, desde cuándo? Qué le hicieron al auto antes de que ocurriera el problemas y qué le han hecho después
Gracias cuando lo compre el auto estaba sin la manguera de alta d/h se le compro y se le puso y desde hay no funcionó más el aceite está bien la bomba está bien la cremallera también las mangueras se le pusieron nuevas no hay fugas tampoco cuando el carro se purga funciona bien unos 20 a 30 minutos pero después se traba poniéndose dura la dirección
El sector de la dirección tiene problemas con los sellos o le esta entrando aire por alguna manguera, v verifica todas las juntas, abazaderas, manguitos. Le debe estar entrando aire por alguna parte. Verifica que no tenga botes o perdidas de liquido hidráulico
Verificaron el sentido de circulación del sistema? Puede ser que haya una conexión al revés?
Ya está revisado y se encuentra bien cuando se enciende el carro suena debajo del volante un sonido como si se estuviera desinflando y cuando se mueve el volante deja de soñar y el volante se traba solo cuando el vehículo está andando si yo lo enciendo y no lo muevo el volante no se pone duro
Hola yo soy de mexico y tengo un lancer 2012, motor2.0, no encontramos la ubicacion del depositl del aceite para la direccion hidraulica, parece ser dice el mecanico es electrico, pero debe de tener aceite, pregunta en donde esta ubicado de deposito de aceite para el hidraulico'''
Angel Bailey B de México hace 5 años
Hola Salvador Tengo un Lancer 2012 ES y tampoco he podido ubicarlo, tu sabes ya la respuesta?
Tengo el mismo problema cuando es la dirección electrica no lleba aceite el mío suena como q si fuera la. Suspensión q esta dañando pero no es la dirección electro asisitida q esta dañado tiene juego en los brazos i le mandé a areglar aún torno porque Bale muy caro la cremallera Bale 15 mil acondicionado aún no se como balla a quedar estoy en la espera de 1 semana para q el torno me lo entregue i montarlo
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola cómo le quedó la dirección al mandar arreglarla?
Buenos días tengo un mirage 2017, el problema que presento es que el carro en curso se pone dura la dirección. Que puede ser ?? Alguien que me diga! De favor Gracias
Adrian Carreño de México hace 6 años
Tengo un Lancer ES 2012 automático, y no encuentro el deposito de dirección hidráulica. Alguien sabe donde se encuentra?
Angel Bailey B de México hace 5 años
Hola Salvador Tengo un Lancer 2012 ES y tampoco he podido ubicarlo, tu sabes ya la respuesta de su ubicación ?
Adrian Carreño de México hace 5 años
Respecto al sistema hidraulico me dijo un mecanico que es electronica. Pues ya viene incluida y no ocupa aceite ya que es electronica
Y a estos carros con sistema de hidráulico eletrónicamente asistida se les puede montar/instalar una barra estabilizadora?
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Hola necesito saber que puedo hacer porque mi carro es un Mitsubishi Eclipse y el volante esta duro y marca un foquito en el tablareo que dice “service engine soon” probablente sea el aceite no le eh chocado pero quisiera saber más gracias
Paco vitales de México hace 4 años
Hola yo tengo un galant 2005 y cuando quiero dar una vuelta cerrada y el carro esta parado se apaga y la direccion se pone dura, tengo wue enderezarla y arranca, ademas baja mucho kas revoluciones a 50p rpm
Saben si la dirección asistida lleva algún líquido xq cuando enciendo el auto me aparece un volante y un testigo de falta lubricación y donde se le pone ya que no encontré algún recipiente es 2012
Buenas
Yo tengo un mitsubishi lancer 2008 rt caja automática
Y hace un tiempo que me aparece en el tablero una alerta de volante
Y también de aceite
La dirección se puso mas tensa de lo que era cuando lo compre
Lo lleve a hacer un scanner y no arrojó ningún código de error que fuera de la dirección
La verdad no se que pueda ser
Al momento de arrancar se borran esas alertas.
Pero la dirección sigue estando tensa al conducir
Yo tengo un mitsubishi lancer 2008 rt caja automática
Y hace un tiempo que me aparece en el tablero una alerta de volante
Y también de aceite
La dirección se puso mas tensa de lo que era cuando lo compre
Lo lleve a hacer un scanner y no arrojó ningún código de error que fuera de la dirección
La verdad no se que pueda ser
Al momento de arrancar se borran esas alertas.
Pero la dirección sigue estando tensa al conducir
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Tengo un auto mitsubishi colt año 2006, y la dirección de vez en cuando se ponía duro, pero, muchas no, sigo manejando y ahora definitivamente se puso duro, llevé al mecánico y me dijo que, se debe cambiar la caja eléctrica, cuyos números son MN125864 A68-000 F18, deseo comprar uno nuevo, Por favor si me podría indicar, ¿Cuál es la falla? Gracias, envíar al correo [email protected]
El Mitsubishi Colt 2006 utiliza una dirección asistida la cual tiene un motor eléctrico que es el que la asiste, dicho motor eléctrico está controlado por un módulo electrónico (computadora de la dirección o la caja eléctrica que le está indicando su mecánico). Esto debido a que la fuerza que el motor eléctrico o servomotor tiene que aplicar a la dirección varía en función del ángulo de giro del vehículo para un determinado momento, dicha computadora está dañada y por eso su mecánico le mandó a comprarla. Es bueno que le pregunté a su mecánico si aisló la falla de la "caja eléctrica" y está completamente seguro que esa es la falla ya que en muchas ocasiones se da ésta misma falla por un mal contacto, conector sucio o una tierra mal conectada del sistema. En caso de que no la consiga (por el año del vehículo no será nada fácil de conseguir) debe buscarla usada en deshuesaderos de vehículos, importadoras de partes usadas de vehículos o mandar a arreglarla con un técnico de computadoras automotrices. En esto lo puede orientar su mecánico quien debe conocer a reparadores especializados del área. Recuerda que tu voto es importante para mí y espero soluciones satisfactoriamente.
Hola amigo como solucionaste
Tengo el mismo problema
El. Mismo carro
Tengo el mismo problema
El. Mismo carro
Buenas acabo de comprar un mitsubishi galant del 99 tiene el timon duro el q m lo vendió m dijo q era una manguera pero no veo cual seria como puedo saber si es eso o es otra cosa el daño
ComentarFalla en la dirección se pone duro el volante y prende EPS
Dodge ATTITUDE 2006 70000 kms
Ya tengo tiempo con este problema se escucha mucho ruido en el volante y tiembla y el se hace muy duro, lo lleve a checar y me dicen que es la servo dirección pero en la agencia tiene un costo de 22 mil pesos.
18 respuestas
jesus garcia de México hace 10 años
Si te quieren cobrar todo, pero con el tiempo vuelve a fallar la solucion que hice en mi carro que es del 2009 fue un reseteo manual o automático que dura no mas de un segundo y la verdad ya no me causa problemas no tiene gran costo y es muy eficiente, el manual tu lo activas,
alain cordero de México hace 10 años
Como le puedo hacer el mio es 2008 automatico
jesus garcia de México hace 10 años
El sistema de reseteo, funciona tanto para estándar como para automáticos, no se tiene que apagar el carro,
Patricia F de México hace 9 años
Como lo reseteas?, en si que es el proceso que se hace, se va a un taller especializadoen dirección hidraulica?, me interesa saber, espero tu comentario
jesus garcia de México hace 9 años
El sistema es un modulo que se le instala a la unidad, vamos a estar este fin de semana si te interesa mándame un correo para decirte donde estaremos Srita Patricia F
Raymundo zavaleta de México hace 4 años
Me podra pasar el tipo de modulo y el costo por favor me interesa mi correo es rayo.65@live. C
om.mx
om.mx
Patricia F de México hace 9 años
Pasame tu correo, si me interesa el mio es [email protected]
Hola a mi me interesa eso del reseteo, mi correo es [email protected], pero yo estoy en Saltillo, Coahuila
Tengo el mismo problema del EPS si alguien le funciono el reseteo diganme con quien lo veo, soy de Toluca mi correo es
[email protected]
Gracias por su apoyo.
[email protected]
Gracias por su apoyo.
Patricia F de México hace 9 años
En que partes puedo conseguir poder intalarlo en mi coche?, soy de Tepic, Nayarit.
A mi me interesa ver eso del respeto mi correo es [email protected]
Hola jesus garcia , como puedo resetear mi atttidude es 2006, estándar mi correo es [email protected]
luis enrique de México hace 8 años
Mi nombre es Luis enrique bautista mi correo mes [email protected] si alguien le funciono el reseteó díganme con quién lo veo por favor aguascalientes
Me interesa el reseteo le mando mi correo [email protected], michoacan
José Manuel de México hace 6 años
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola jesus garcia , como puedo resetear mi atttidude es 2006, automaico mi correo es: [email protected]
Mi carro es 2008 estándar y tengo 1 mes con este problema de EPS que me aconsejan es la dirección asistida o es comprar el sensor mi correo es [email protected]
ComentarSe enciende la luz dirección y se puso duro el volante a la hora que
Ford Figo 2018 4 puertas vidrios electrico delanteros 86000 kms
No quiso encender y lo empuje y apareció el codigo de la dirección y se puso dura
13 casos
Cristian castro de México hace 2 años
Haber si podria ayudarme, mi ford figo deja de marcar la velocidad y el volante se pone muy guango, marca la velocidad y funciona normal
@Cristian castroMe pasa lo mismo lo pudiste solucionar??
Jose Enrique Montes de Oca Aguayo de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo cual fue el problema
Solo desconecta la batería media hora y reemplaza el fusible ,,así te evitarás mecánicos o agencias que te dirán que es otra cosa más costosa te dejo mi WhatsApp 5529157882
[email protected] de México hace 3 años
Con eso, será suficiente!!?? A mí se me descargo...me pasaron corriente y ahora el volante está muy duro...tengo dos horas tratando de que mejore la dirección.
El problema surgió después de pasarle batería al vehículo. Justo me funcionó, solo desconectando la batería espere 20 min volví a conectar y se arregló la dirección funciona al 100 gracias por la aportación.
De verdad funciona, yo desconecte el fusible y desconecte la batería durante media hora y funciono muy bien...
Me pasó lo mismo. Quité el fusible de la dirección y arranquevel auto, lo apague. Volví a colocar el fudible. Arranque nuevamente y se arregló el problema.
Hola... yo tengo un figo y siento el volante duro pero no sé a prendido ningún foco en mi tablero que indique algo... saben que puede ser? Tengo que hacer eso mismo?
Punkmugroso de México hace 2 años
Al chingazo bro me pasó lo mismo leí tu aporte y lo aplique y se reparo muchas gracias ya se me pasó el susto
Hola tengo un kia morning 2016 le pusimos el buge de teflon pero ahora al rato de andar el carro funcionando hace mucho ruido al girar el timon se pone dura la direccion
Mi Figo le prendieron todos los testigos y no marca la velocidad y el volante se puso un poco duro que puede ser
ComentarVolante duro y testigo del volante encendido
Seat Ibiza 2006 1.6 eléctrico 150000 kms
Buen día, hace dos días tuve que pasar por calles inundadas con mi ibiza, ayer salí un par de cuadras, apagué el carro y al encenderlo se puso el testigo del volante con el signo de admiración en el tablero y el volante se puso duro. Lo apagué y encendí y nada, sigue igual. Pd. Tiene aceite (rojo). Alguien me podría decir como solucionarlo??? saludos
9 casos
Ya te jodiste amigo tuve el. Mismo problema y se le tiene que cambiar el módulo de dirección electroasistida en México cuesta alrededor de 5,000 pesos
Lo mismo me pasó es la bomba de la dirección cuesta muy cara
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
Hola que tal me podrías mandar tu teléfono para comunicarme ya que tengo un problema similar
5561302100 este es mi número x si te kieres comunicar con migo
5561302100 este es mi número x si te kieres comunicar con migo estoy para servirte
Podrá mandar un foto del panel de los fusibles no lo tengo y no se como Checa los correcramente
A mi me paso lo mismo y cambie el fusibles, sobre la batería están esos fusibles, es una caja es la tapa de ;a bateria, los fusibles son largos como listones de fusibles de casa. Eso solo los encontre en la agencia y me costaron mas de $100.00 cada uno.
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Supongo que ya lo solucionaste, me pasó exactamente lo mismo solo que yo lo revisé y al bajar la bomba que está debajo de la batería noté un olor a cable quemado, desconecté la bomba y tenía agua dentro del conector. Obviamente hizo corto, la cambié y funcionó bien aunque el testigo seguía encendido pero después de 15 días se volvió a poner dura. Ya hice todo lo que comentan y no queda incluyendo cambiar batería y alternador. Es un SEAT Ibiza 2013 y ya me cansé de batallar, ojalá alguien me dé un consejo o lo tendré que rematar
Si hizo corto y lo reparaste y solo te duro 15 dias, solo consigue el conector nuevo y cabiacelo, en algunas refaccionarias grandes lo consigues, solo fijate que sea la entrada igual y que venga el numero de cables igual a la que quitas, sacale una foto antes de desmontarla, tendras que cortar cable para poner la nueva, por lo regular vienen los mismos colores pero si no, solo pregunta en donde la compres cual es tierra y corriente y el cable que sobre es el que manda la señal a la computadora, para que te evites un problema en el futuro, trata de proteger la pieza para que nole entre nuevamente agua, te recomendaria silicon negro, espero te sirva de algo men...
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Muy amable y te agradezco el dato aunque ya cambié ese cable junto con la bomba, cheque corriente (rojo) y tierra (negro) así como las señales al modulo y el sensor. Aún así agradecería algún otro tip que me pueda servir
ComentarPrende foco EPS y se pone duro el volante
Dodge ATTITUDE 2008 4 puertas motor 1.8 cil 117000 kms
Hola a todos
Mi caso es el siguiente: desde hace tiempo para ser exacto 5 meses atras al ir circulando en mi auto de repente y sin motivo aparente se enciende el foco del EPS y el volante se pone muy duro, lo que hago es buscar un lugar donde detenerme apagar el auto esperar unos minutos y encenderlo
Me pueden orientar para ver que sucede? lo lleve a revision y me comentaro que muy probable sea falla de fabrica.
Quedo atenta a su pronta respuesta.
Gracias
Mi caso es el siguiente: desde hace tiempo para ser exacto 5 meses atras al ir circulando en mi auto de repente y sin motivo aparente se enciende el foco del EPS y el volante se pone muy duro, lo que hago es buscar un lugar donde detenerme apagar el auto esperar unos minutos y encenderlo
Me pueden orientar para ver que sucede? lo lleve a revision y me comentaro que muy probable sea falla de fabrica.
Quedo atenta a su pronta respuesta.
Gracias
8 casos
Me pasa exactamente lo mismo, tengo entendido que es un problema de dirección por que nuestro vehículo tiene dirección eléctrica y no hidráulica, quizá también te pase que a veces te cuesta encenderlo
Hola, por si a alguien le sirve a mi me pasaba lo mismo, se encendia el EPS y se ponía duro el volante, lo que hice fue conseguir el sensor del cigüeñal y cambiarselo, ya se solucionó el problema.
Hola me podrias decir donde llo cnsigues y cuanto te costo, muchas gracias
En un AutoZone esta como el 800 pesos...si lo cambian y se corrige me avisan; estoy juntando para ello.
Gracias por tu dato. Lo hice con mi carro y santo remedio. Ya le habían revisado todo y no daban con la falla.
Disculpen la tardanza en contestar. Compre la pieza en una importadora de refacciones en Monterrey aqui dejo los datos. Me costo 1200 aprox. Ya solo fui a un taller a pedir que me la instalaran.
Los datos del negocio son:
Importaciones automotrices Ayala
Telefono: (81)83469626
Dicen que envian a toda la republica.
Saludos y ojala les haya podido ayudar.
Los datos del negocio son:
Importaciones automotrices Ayala
Telefono: (81)83469626
Dicen que envian a toda la republica.
Saludos y ojala les haya podido ayudar.
No amigo. Solo era que se ponia duro el volante y con eso se soluciono. Saludos!
Hola, disculpa, podrías comentar también que mécanico te lo reparo?, y si fuera posible cuanto te cobró?
José Manuel de México hace 6 años
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
ComentarPrende El eps y El quia se pone duro
Daihatsu Sirion 2008 0 kms
Mi daihatsu sirion prende El eps y de inmediato El guia see pone duro para doblar me da much brega love he llevado a michos sitios y nadie me dice cual es El problem ayudenmeeeeee ademas no marca la milla
9 casos
Ya resolvieron?
A mi me pasa hace cerca de 8 meses con ese problema le encontré un truco para que el guía afloje y lo he dejado así, por descuido de todos modos El problema es la cinta del guía qué hay que cambiar
A mi me pasa hace cerca de 8 meses con ese problema le encontré un truco para que el guía afloje y lo he dejado así, por descuido de todos modos El problema es la cinta del guía qué hay que cambiar
Mmm interesante, tratare de cambiar la cinta de guia entonces
Hola Francisco, yo NO lo he resulto, estoy casi seguro que en mi caso es el sensor de torque por todo lo que he escuchado de problemas similares en otros modelos de vehiculos, algo que espero confirmar si encuentro alguien con el Scan adecuado (Scan con puerto para eps); Pero al igual que tu he encontrado un truco para que funcione y no me deje barado, en mi caso: Cuando pasa, no es siempre, apago el auto y cuando lo vuelvo a encender giro levemente el volante de un lado a otro al mismo tiempo que doy arranque, y hasta ahora me ha funcionado. Pero aun sigo esperando resolverlo sin necesidad de tener que comprar en la concesionaria todo la barra de la direccion con el EPS incluido... xP
Francisco, una foto de la cinta de guia que mencionas se agredeceria bastante ;) , porque tambien podria ser eso en mi caso, y podria probarlo si la identifico primero... quedo atento.
No compren direccion nueva, es el sensor de angulo de giro de la direccion asistida que se encuentra descalibrado por causa de una accion indebida en la columna de la direccion, como reparacion de switch, luces, etc. del mecanico, siempre toca luego calibrar nuevamente con escaner, buen truco es comprar bateria de alto amperaje dado que el motor que acciona la direccion requiere muchos amperios, y una bateria standar no pone en marcha ese motor, revisar fusibles tambien es importante, alteran funcionamiento del computador.
Gilberto Garcia Giraldo de Colombia hace 3 meses
Estos comentarios estan exceletes,amplian los escasos conocimientos que quisa,podamos tener de esta compleja situacion que se nos presenta a quienes poseemosw un vehiculo sde estos,buenisimos para nosotros--mi hijo Alejandro y yo Gilberto, eso si,con dinero todo se arregla ´´ pero escasea ´´de verdad hemos aprendiso mucho en esta pagina y seguiremos aprendiendo a no ser carne de cañon en manos de algunos oportunistas, no duden en participar de esta pagina y agregar aca algo que pueda beneficiar y de pronto dar solucion a nuestras inquietudes que son suyas son nuestras ,compartimos una misma inquietud
Gilberto Garcia Giraldo de Colombia hace 3 meses
Hola Dario y Franciasco...les cuento que gracias a todos estos comentarios adopte la formula que uds me dieron apagado el motor giro la cabrilla a derecha e izquierda suavemente y mientras lo hago doy estarte...y listo no he tenido mas ese problema muchas gracias a todos...un abraso-
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¡GRACIAS!
Que funcionaba pero al arrancar de nuevo volvía a fundirse. Probé a comprar líquido verde lo llené hasta la marca de máximo y le dial volante hasta el tope de un lado y otro varias veces para que el aceite llegará a todos lados y puse fusible de 10A y funcionó y aproveché para girar el volante también hasta los topes y apagar y encender otra vez se fundió otra vez pero ya el fusible no estaba tan negro como. Las otras veces. Seguí girando el volante y le puse el fusible de 7.5A que lleva según cuadro de fábrica
Y empezó a funcionar y al parar y arrancar otra vez siguió funcionando. Se ve que la bomba sin aceite suficiente consume más amperage y salta el fusible y al ponerle aceite y repartirlo por los engranajes ya consume menos y no funde el fusible. El coche lleva 3 días bien. El fusible en mi coche es debajo del volante num.1.
Ahoramismo tengo bomba y sensor desarmados pero...
No se
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
Saludos
Me lo puedes proporcionar por favor? gracias
Me a salido este aviso en mi ibiza del 2003
Alguien me puede decir que es?
Me pasó algo similar, y no lo he solucionado
Saludos
Tengo el mismo problema con un IBIZA 2012: dirección dura, aguja del velocímetro sin moverse, testigos de la dirección, de Información y del ABS prendidos.
Quien conozca la raíz del problema por favor que ayude con recomendaciones, el taller SEAT autorizado más cercano lo tengo a más de 250km, me da miedo mover el vehículo.
Gracias.