Se le coloco el filtro de gasolina nuevo, se les dio servicio a los inyectores se lavaron y calibraron, se cambio la computadora, y se tiene el problema que pasa gasolina de mas y moja la bujias y hecha demasiado humo y se apaga

Buenas. Tengo un Camry 92 2.2 americano el problema es que de pronto me pare en Unicasa y apague el carro cuando lo fui a prender no prendió mas, pues no había. Chispa, resulta que la falla de la chispa me la generaba el relé de main. Ya salucionado ese problema me genera uno peor el cual resulta que la chispa no es constante en el cilindro 1 y 4 ( es intermitente) ya cambié bobina, módulo de encendido, condensador, probé con otro distribuidor, probre la computadora en otro carro cambie la tapa los cables de bujías, bujia, bomba de gasolina, y aún no doy con la falla. El carro prende pero cuando tiras a acelerar no acelera y tira la explosión al cuerpo de admisión. De verdad pido ayuda por favor

El motor enciende y cualquiera lo escucha no tiene nada parejito entonaito pasan unos 20 minutos sin tocarle nada como dice uno esperando y al rato se apaga... se le cambiaron las bujias los cables el distribuidor la bobina la pila de la bomba de gasolina correa de tiempo y todo continua igual ya tengo 45 dias asi y nada...

Mi carro me está dando 10KM por galon.
Se dió mantenimiento a los inyectores, bujías, etc.. . Todo anda bien, solo es ese consumo excesivo y que ningún mecánico sabe explicarme. Por favor ayuda.

Mi toyota a veces mas que todo de mañana le doy arranque y no enciende, pero como es manual lo empujamos y enciende de inmediato. Le he cambiado la bomba de gasolina, el filtro, los cables de la bateria, los sensores de temperatura, el switch y nada.

El carro funciona perfecto pero cada 2 días al llegar de un sitio y volver a encenderlo no enciende al pasar el switch de encendido suena click y no enciende pero prende bien luces tablero aire corneta. Al día siguiente enciende Revisaron la bomba de gasolina y los inyectores y todo bien. Quien puede ayudarme

De repente comenzó. Hasta ahorita cambié repuesto Bomba de Gasolina, relay, filtro de gasolina, fusibles, limpié arnés y conector de la bomba. En frío por las mañanas (7:30-8) enciende a la primera con un arranque un poco largo y trabaja muy bien como diablo si le exijo 😍🚗🔥, después de unos kilómetros (10-15 mins) primero comienza con jaloneos, le acelero y pierde potencia, se arrana hasta el punto de apagarse y ya no encender. Si llego a mi trabajo sin problema alguno, lo quiero volver a encender ya no lo hace, aunque haya llegado sin "síntomas". Lo dejo un rato, a mediodía para ir a comer… Leer completa

Que provoca el consumo de aceite de motor al Toyota Camry 2007