Le instale la bomba gasolina nueva en otros modelos

Le Monte la pila de la gasolina nueva le revise todo TPS válvula mac

Daewoo Lanos 2000 4 puertas 1,5 daeewor lano 3000 kms
Le Monte la pila de la gasolina nueva le revise todo TPS válvula mac y queda en vacío no acelera
Lorenzo de Venezuela hace 2 años  
LO
1 caso 

Le instale la bomba gasolina nueva

Mazda 3 2009 Motor 2.0 95000 kms
Lo encendí precedí ir a estación de gasolina a llenar tanque regrese casa una hora más tarde traté de encenderlo nuevamente no arranca
Ricardo de Estados Unidos hace 5 años  
RI

No tiene corriente en las bobinas ni tampoco la bomba de gasolina acti SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 Ralliart 103000 kms
Mi auto estaba funcionando de lo mas bien sin falloos ni nada por el estilo. Estuve como un mes sin usarlo y cuando iba a encenderlo no encendio. Le monte la bomba de gasolina nueva, los fusibles y las bujias y no tira corriente ni activa la bomba de gasolina. Cualquier ayuda se los voy a gradecer
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años  
WI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
El electromecánico me lo arreglo parece que e partio el cable de la bomba y cuando le montaron la bomba de gasolina nueva me dejaron una pieza suelta y la presión de la gasolina no salía.
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Ya esta funcionando al 100
Hugooo de Honduras hace 6 años
Hola tengo un lancer 02 después de un viaje de 3 hora, lo llene de combustible camine 15 minutos y empezó a fallar perdía potencia, como que no pasará el combustible, cambie las bujías e hice una limpieza, cuando lo encendí todo bien, a los 10 minutos volvió a bajar y hace un ruido como que se quiere apagar, ahora compre la bomba y se la instaló y ahora no da ni a encender, que puedo hacer ?
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Lo primero que debes chequear es que la bomba Active. Si activa chequear que llegue la corriente a las bujias. Si tienes corriente lo próximo es chequear la presión de la bomba de gasolina. El método más fácil y más sencillo hechale un poco de limpiador de carburador o limpiador de inyectores por el flow meter. Si enciende el problema está en la gasolina.
Hugooo de Honduras hace 6 años
Ya se hicieron todas esas pruebas y el carro continúa sin encender, cuando se le conecta el scanner indica que es un sensor de temperatura del combustible , lo chequeo un electromecánico y lo eléctrico esta bien según el, ya no se encuentra que hacer...
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenos días. En verdad no se como ayudarte. Me gustaria poder resolverte. Si dices que tira corriente hacia la bomba y que le verificaron la presión y esta bien pues el problema obligatorio es falta de corriente. Porque si tira gasolina lo único que falta es la corriente para que encienda. Te recomiendo que un electromecanico te verifique el Crankshaft Position Sensor. Que lo verifique que este funcionando. No que lo reemplaze que lo verifique para no gastar dinero en piezas que están buenas.
Saile de Venezuela hace 9 meses
@[email protected]Revise el cable de tierra de la bomba de Gasolina
Edilberto de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tardes:

Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 standard motor 2000. Rompio la cadena de distribucion. Se le cambio la correa y se repara la tapa del bloque. Ademas se le cambio el Can y Cran sensor y no llega la corriente a las bobinas. El auto no enciende y me dicen que es la computadora.
Cheo de Puerto Rico hace 6 años
Tienes los conectores del cram sensor y el de la bobina invertidos, si no te prende dañó la computadora y el cram sensor a mi me pasó
Josean de Puerto Rico hace 4 años
Buenas, tengo un Lancer 2002 oz ,el problema que tiene es que enciende y luego de un rato se apaga y estartea pero no prende. Reseteo la computadora y vuelve a encender. El motor se reparó y tiene todo nuevo.
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@JoseanPude dar con el problema, no tiraba corriente y decidí verificar el corta corriente que trae , se lo elimine y hasta ahora todo bien
chipi de Venezuela hace 3 años
@JoseanAmigo yo tuve este problema bastante tiempo es el sensor de posición de árbol de levas
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@chipiAmigo puede resolver el problema, después de montar los sensores nuevos y era el corta corriente de la alarma. Muchas gracias.
Carlos de Panamá hace 2 años
@JoseanBuenas Josean podrías especificar cual es el corta corriente que eliminaste
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2009 semestre apagó corriendo será l cransensor o alguien puede de apoyarme en eso
Willfredo007 de Guatemala hace 5 años
Hola, tengo un Lancer 1300cc del año 2005 de transmisión manual, sucede que hace pocos días mi carro empieza a dar halones en salida, tengo que obtener mayor velocidad para poder hacer cambios, pues si no lo hago da halones, aunque no se apaga. Cual puede ser la causa?
miguel de Panamá hace 4 años
Cual fue la solucion al problema tengo ese mismo problema con mi lancer 2005 manual
Javier de Panamá hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el mio es 1300 un 4g13 y es la punta del zigueñal desgastada por los años que tiene ahorita estoy averiguando que tornero me repara o rellene la punta del zigueñal sin tener que bajar la maquina completa
Nelson de Venezuela hace 3 años
Buenas mi lancer touring no activa la bomba de gasolina cuando paso el switch sino cuando le doi a prender y por eso demora en prender hasta 5 intentos que pudiera ser
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Disculpe la molestia tengo un Mitsubishi y me está presentando exactamente la misma falla y quisiera saber cómo solucionó? El carro enciende pero al darle muchas veces, me percate que al girar la llave no bombea gasolina y si lo hace cuando le doy a encender
José julian de Venezuela hace un año
@CarlosRevisa presión de gasolina. Sensor maf y regulador de gasolina
D@vd de Venezuela hace 3 años
Igual como resolviste
dvicmel de Venezuela hace 3 años
Tengo un lanser touring 2014,. Motor 2.0... Iba en marcha y sin ninguna falla previa se apagó de repente. Probando me doy cuenta q no le llega corriente a la bomba de gasolina. Fusibles y relays en buen estado... Quien me ayuda con esta falla?
Andriud04 de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver? Me pasa lo mismo
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2012  194000 kms
Amigos compre un arauca de segunda mano 2012 , lo probe como 3 dias y andaba bien. Excepto por un bote de aceite por la empacadura de la tapa valvulas. Pero andaba bien, a los dias comenz0 con una falla ,prendia bien , no maraca ninguna luz en el tablero. Pero al recorrer un poco comienza una falla pierde fuerza y tengo que estar haciendos cambios para que no se detenga. Habia echo una explosiones y le monte bomba de gasolina nueva. Prendio normal con fuerza y al recorrer cierta distancia el mismo problema se presento no lo podia cambiar a mas de tercera justamente como andaba en carretera lar… Leer completa
Glenda de Venezuela hace 4 años  
GL
2 casos 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tienes que revisar el tiempo y los cables que ahí uno invertido por eso hace las explicaciones
Shayenska de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a mi me pasa exactamente igual...yo le cambié los cables. Una bujía la pila de la gasolina y continua la falla
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días no te prende una los en el tablero si estas en caracas yo tengo el escaner para revisar
Shayenska de Venezuela hace 4 años
No. !! Soy de San Cristóbal...si ya hablé con el mecánico para pasarle el escáner gracias
David Chacón de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, algo parecido me pasa, cuando voy en plano que intento acelerar para rebasar un vehículo, el carro de ahoga, aparte la luz de CHECK, (la del motor), comienza a parpadear, y en subida peor todavia, a veces nisiquiera sube, alguien sabe que pueda suceder?
David Chacón de Venezuela hace 3 años
Ya solucione amigos, era el catalizador que estaba tapado, lo baje, le hice mantenimiento y problema resuelto.
Freddy Arena de Venezuela hace 3 años
Revisa la bobina, puede estar comenzando a dañarse...
Solucionado
Mejor respuesta (según Glenda)
Glenda de Venezuela hace 3 años
Saludos ya lo solucioné amigos. El problema era el alternador. Le cambiaron carbones etc. Quedo trabjando al 100%. Y el carro se le corrigió la falla! Gracias todos
Cuja1620 de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un arauca 2012 y presenta la siguiente falla cuando voy a adelantar un vehículo pierde fuerza y hace explosiones y la luz del check parpadea; cuando lo enciendo prende de inmediato sin fallas solo es arrancar y comienza la falla corcobear y pierde fuerza le baje el catalizador; le cambié sus 4 bujías le coloque el escáner y me arroga el código P2178 que me indica que hay rico gasolina en el cilindro 1 que más puedo hacer gracias.
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Spark no enciende después de hacer motor

Chevrolet Spark 2008 4 ptas 1.0 250000 kms
Hola buenos días a todos, primero quiero pedir disculpas si estoy infringiendo alguna regla soy nuevo en la comunidad, les escribo porque tengo un problema con mi spark 2008, les cuento que se me Fue una concha y me rayó el cigüeñal compre uno usado a 0.20 y un familiar mecánico me Hizo el motor montando conchas de bancada de biela, cuando monte el cigüeñal la Cuña del viejo tuve que rebajarla porque no entraba en el. Nuevo cigüeñal, les cuento esto por si es de importancia, montamos la l motor accesorios y el carro no enciende le. Monte la. Pila de la gasolina nueva, hay chispa hay gasolina,… Leer completa
Ruizjhon de Venezuela hace 2 años  
RU
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola, en la parte de atras del motor, debes pegar los cables de tierra con el tornillo, son del mismo ramal principal anexo capture, es el numero 8. Sino le colocan eso no enciende, igualmente los conectores con los sensores, revise tambien el conector de la computadora si esta bien metido, Avise si continua sin prender o si lograron prenderlo,
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Ruizjhon de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias amigo, mañana voy a verificar eso, hoy le baje el arranque y lo lleve a revisar y según los carbones están malos y la bocina también voy a reparar eso el lunes y aprovecho de revisar lo del cable de tierra que me esta diciendo aunque si mal no recuerdo si lo tengo pegado al motor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Otra pregunta: Los puntos los agarro bien con sus marcas del arbol de leva yel del cigueñal (anexo foto del tiempo). El arranque simplemente compra la carbonera si es x desgaste y el mismo mecanico lo puede cambiar. Anexo la carbonera... Si el carro cuando se le daño la concha prendia y apagaba, debiera de estar igual de prender y apagar, y si el tiempo La media luna o cuña del Damper, esa debe colocarla horizontal con respecto al eje y entra en la guia del damper facil, si se inclina cuesta para que entre, eso se le echa un poquito de loctite para que quede holrizontal y entre en su guia o ranura; y no vayan a creer que la cuña esta mas grande porque es delicado desgastarla ya qué puede saltar el damper si la rebajaron. El otro que tambien puede trancar asi el motor es cuando no meten bien el piñon de la caja en el motor y se tranca con el rodamiento que va adentro por la cremallera
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Ruizjhon de Venezuela hace 2 años
Si hermano los puntos del tiempo los agarro bien, esa foto que me mandaste fue la que busque para confirmar y efectivamente el carro encendia bien antes de hacer motor, lo del piñón en la caja lo dejare como última opción ya que tengo que bajar otra vez el motor, ahora te hago una pregunta hermano me han dicho que puede que el cigüeñal no sea el del carro y no agarre bien el volante y no mande la información correcta al sensor del cigüeñal, te digo esto porque de verdad estoy desesperado preguntando a cuanto mecánico conozca, ahora yo tengo el cigüeñal viejo para compararlo con este pero obviamente tendría que hacer el trabajo nuevamente y eso seria ya la. Última opción, el mecánico que instalo el cigüeñal me dijo que si eran iguales yo de eso no sabia porque si no hasta foto le Hubiese tomado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@RuizjhonPero cuando le dan giro por la polea manual es suave? Antes de bajar el motor revisa que el arranque este bien cuadrado para que mueva el motor. Es posible tambien que las conchas esten apretando mucho el cigueñal y no lo deje girar normal, eso pasa tambien. Dale varias vueltas manualmente por la polea del cigueñal para qie afloje un poco
Ruizjhon de Venezuela hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaSi hermano esta suave, yo le doy vueltas al motor por el damper y gira normal no se siente trancado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@RuizjhonEs decir que si lo empujan debiera de prender, claro con la bateria que tenga un poco de carga y eso suponiendo que es el arranque que tiene falla. Es decir qur hoy debe de prender el carro. Sospecho que es por el arranque donde esta el problema.
Ruizjhon de Venezuela hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaBuenas noches hermano aún no lo he prendido le baje el arranque y no he tenido tiempo de montarlo espero hacerlo este fin y probar y te estoy informando muchas gracias
Tonyperu de Perú hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo ademas que al encender parpadea la batería y moja rápido las bujías no sé que es!!!!!!
Ruizjhon de Venezuela hace 2 años
Pudiste solucionar amigo? Tu cambiaste tu cigüeñal también?
Tonyperu de Perú hace 2 años
Hola aquí de nuevo, por fin logré arrancar el coche después de batallar mucho y fíjense había Sido que puse mal el volante (tiene una marca q venden de coincidir dónde van los pernos al cigüeñal ahí debería tener un pin pero en mi caso no tenía por eso lo puse en cualquier lado). Espero les sirva de mucho mi comentario. Además no se olviden de conectar en la parte de atrás tres cables dos juntos para llave 12 a tierra uno para llave 10 arrancador y el otro enchufito para el trompito de aceite. Saludos desde Perú Arequipa.
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Ruizjhon de Venezuela hace 2 años
Amigo muchas gracias, las dos marcas deben coincidir, apuntar al mismo sitio?
Oswaldo de Venezuela hace un año
Hermano buenos días. Mi pregunta es si el Spark encendió como antes, de a toque o después de 2 o 3 segundos???
Gracias
Vany de Venezuela hace 2 años
Buen día, mi spark 2007 doblo válvulas el cual ya se le hizo el trabajo a la cámara, tuvieron q anillar, el carro antes de todo este problema encendía perfectamente bien con una sola pasada al switch, resulta q ahora no llega corriente a los inyectores, ni a la pila de la gasolina, al meter la llave en el switch se prenden los faros y no apagan y las luces del tablero se vuelven locas.
Alguien me podría ayudar con esto por favor? Se los agradecería de verdad mil gracias y Bendiciones. -
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisaron bien los conectores, pareciera la tierra, revisa si le atornillaron la tierra que va en la masa del motor, esta por donde esta el arranque y tiene un terminal ojito, y pendiente que no se coloquen al automatico. Revisen bien las conexiones de los extremos de los bornes de la bateria, el negativo que este bien atornillado a la masa del motor; y el positivo revisenlo que este bien atornillado, revisen los cables al arranque. Algo de eso debe estar flojo o mal puesto. Pendiente que la bateria este con suficiente carga para arrancar. Eso es confiando, que tomaron bien los puntos del tiempo y esta sincronizado
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No trabajan 2 de los 6 cilindros

Chevrolet Blazer 1997  552000 kms
Tengo una Chevrolet blazer modelo 97 y la he llevado a diferentes mecanicos y no le dan con el chiste uno dijo que eran las culatas que estaban porosas se mandaron a cepillar los cilindros no funcionales mostraron la comprension adecuada se probo el pulpo y esta en perfectas condiciones la bomba de la gasolina es nueva la instalacion de alta tambien las bujías ni hablar nadie le encuentra el chiste. Alguien me puede decir de que se trata o a donde la puedo llevar Gracias
Dasc26 de Colombia hace 7 años  
DA
11 casos 
Burroloco GT de El Salvador hace 7 años
Prueba con el conector de los inyectores en ocasiones a la hora de poner la conexion en el pulpo los pines de los inyectores se doblan y no inyecta gasolina y x eso se pierde el cilindro
Antonio José Montilla de Venezuela hace 6 años
Mi blazer año 2000 Vortex 262 se le hizo el motor pero no tiene fuerza para subir bota humo azul se le reparo inyectores distribuidor bujías cables y el cilindro #5 no trabaja casi se apaga tiembla se mueve por debajo el motor marca en el tablero la luz de servicio
Burroloco GT de El Salvador hace 6 años
Hay inyección? Hay chispa en ese cilindro?
Si la hay medi compresión
Humo azul es porque quema de aceite
Andres de México hace 5 años
Bueno para algunos es un problema nuevo yo tarde en dar con el problema y al final resultó que se calentó el motor y las cabezas se tenían que rectificar pues estas tenían fuga de presión y hacia que aventara explosiones
José Abreu de República Dominicana hace 4 años
Donde puedo ubicar un mecánico de ch
jose uzcategui de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo una blazer 98 con una falla tremenda, les explico cuando le doy a encender no prende y cuando le desconecto los cables de bujia 2 y 4 prende y cuando se los vuelvos a conectar se apaga, pence q era la empacadura de la camara pero la baje y esta en perfecto estado ya descarte bobina, modulo, captadora del distribuidor y el sensor del cigueñal
José de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una blazer 97 y tiene la falla de el cilindro 1 y el 5 no quieren trabajar quien me puede ayudar
yoiser de Venezuela hace 3 años
Hola amigo tengo una blazer 97 con una falla tremenda, les explico cuando le doy a encender no prende y cuando le desconecto los cables de bujia
4 prende y cuando se los vuelvos a conectar se apaga
Alguien sabra cual seria la falla que me pueda ayudar
Yolidys torres de Colombia hace 2 años
Mira yo tengo una miniblaizer 1997 se le cambió el empaque de culata bujías y cables hasta el modulo y el coy y aun sigue esplotando
Andres de México hace 2 años
Hola yolidys
Debes acegurarte que tu mecánico la ponga a tiempo con un equipo que varios conocen como lámpara de luz, ya que la manera en estos motores es muy diferente a otros que solo se ponen alguna marcas en cierta posición y ya listo. En mi camioneta tenía lo mismo hasta que un mecánico me dijo que las explosiones era porque no estaba a tiempo u cincronizado la inyección de mezcla de gasolina, las chispa y posición avertura de válvulas y santo remedio
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Tengo un hyundai excel el me prende y a los 5 minutos se me apaga

Hyundai Excel 1997 4 puertas motor 1.5 215000 kms
Buenas amigo tengo un problema con mi Hyundai Excel el carro me prende pero a los 5 minutos se apaga... Ya yo le cambie la bobina y la bobina captadora le monte la bomba de la gasolina nueva le monte un carburador nuevo y le hice barrido a las tuberías de gasolina el filtro de gasolina es nuevo también... Por Favor agradezco la ayuda que me puedan dar por este medio...
Maycol de Venezuela hace 6 años  
MA
5 casos 
Jonathan de Puerto Rico hace 6 años
Me pasó,le puse coco de ignición y rotor. Problema resuelto
Gabriel gatica de Chile hace 5 años
Tienes foto de lo que es un coco de ignicion
rartablerin de Venezuela hace 4 años
Amigo verifica que la bobina sea la indicada para distribuidor con módulo electrónico sino no prenderá. Verifica que la gasolina llegue hasta la aguja más alta en el carburador, para ayudar a prender echale un poco de gasolina al carburador para ayudarlo, a veces tarda que la bomba succione la gasolina ya que la bomba mecánica funciona sólo cuando prendes el motor. Pero debes ir paso a paso primero verifica lo electrico y luego la parte del combustible para que vayas descartando.
Exequiel de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai excel año 90 pero no esta funcionando la bomba de gasolina alguna ayuda???
rartablerin de Venezuela hace 4 años
Abre la bomba verifica que las membranas no estén rotas, si estan rotas reemplazarlas o reemplazar la bomba, sino son las membranas, puede que sea el lápiz de la bomba que no llega al sitio que debe llegar para accionar la bomba y succionar el combustible, solución hacerle un lápiz más largo ya que puede que el árbol de levas esté desgastado en ésa parte y no mueva el lápiz.
yohan de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un hyundai ecxel año 93 automatico carburado. Le e cambiado la bomba de gasolina mecanica 2 veces y me parte el palito que sobresale de la bomba. Alguien podra ayudarme.
Maikel de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes
Tengo un problema parecido
Pudiste solucionarlo mae?
rartablerin de Venezuela hace 4 años
Amigo puede que no le hayas puesto un separador que lleva entre la bomba y el camarín y es lo que hace que se parta el lápiz de la bomba sino tienes ése separador puedes medirle el espesor del separador a otro carro y mandarlo a hacer, ése separador es para que no se parta el lápiz ya que debe tener una distancia adecuada porque el lápiz lo mueve el árbol de levas cuando enciende el motor llega el otro extremo a la bomba a un resorte y se repite el movimiento y es lo que hace que la bomba succione la gasolina con las membranas que tiene adentro, además en los 2 lados de ése separador lleva 2 empacaduras, puedes comprar las originales, no son tan costosas, o puede hacerlas con láminas de amianto que también la puedes conseguir por internet, además ponerle un mínimo de silicone gris para altas temperaturas.
Geavanny de Costa Rica hace 4 años
Hola amigos Si alguien puede alladarme tengo un hyundai excel modelo 93 el prende bien pero cuando lo saco Y meto segunda lo acelero y ase como apagarse brinca. En beses asta Se apaga pero solo el marcha en neutro Se mantiene Ya cambie los cables el rotor las bujias la bomba y sigue igual si pueden ayudarme
Maikel de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo
Pudiste solucionar ese problema, me sucede lo mismo mae
Gilberto Chacón de Venezuela hace 3 años
Saludos. Tengo el mismo problema. Cambié el modulo y nada. +584126750069. Agradezco informacion si han resuelto el problema.
Ecarlosh de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un Hyundai excel 98 1.5 hace un mes el carro no quería prender lo revisaron y según los cilindros perdieron comunicación, envie la cámara a qué le hicieran plano, asentamiento cambio de gomas y baño quimico adicional le cambié correa y tensor todas sus emcaduras, ahora el carro prende pero con dificultad como si trabajará solo con 3 bujías, o como si la chispa no fuera continúa, alguien que me pueda orientar se los agradecería saludos
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Cuando acelero se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas 60000 kms
Hola tengo un accet 2002 y al prender y acelerar se me apaga el motor para que ande hay que acelerar gradualmente y mantenerlo, anteriormente ya me había ua pasado y en el tallar le Isieron cambios de valvula iac sensor de oxigeno las bujias estan buenas y se coloco una bomba de bencina nueva todo eso se iso hace como 4 meses y de nuevo presenta el pane de acelerar y apagarse sera algo eléctrico?? Ayuda plis
Maribel de Chile hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Buenas tardes junto con saluidarle , lo recomendable es realizar un scanner , para ver que componente es , ya que puede ser desde un un sensor asta una succion de aire en el motor , hay que medir rangos en tiempo real
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel)
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Maribel, chequea el sensor MAF que está cerca del filtro del aire, pudiera ser que se daño por eso se te apaga, el conector es de 3 o 4 pines, espero resuelvas.
Alberto mendoza de Colombia hace 5 años
Buenos dias señorita maribel pudo solucionar el fallo de su carro, y cual era el problema, ya q mi carro presenta lo mismo gracias.
Edwin Ayala de El Salvador hace 9 meses
Pudo resolver su problema? Yo actualmente estoy teniendo el mismo problema
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Bomba de bencina no llega señal SolucionadoSolucionado

Daewoo Lanos 2002 1.5 180000 kms
Compre una bomba de bencina nueva la. Instale y no funciona no le llega señal pero revíce cableado fusible y relay y esta todo bien. Siendo q la antigua hace bien su señal pero tira poca bencina
Fabian de Chile hace 5 años  
FA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Chile hace 5 años
Venia malo el enchufe
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Prende y se apaga

Chevrolet Cavalier 1999 cavalier z24 motor 2.4 164338 kms
Buenas tardes al vehiculo chevrolet z24 motor 2.4 le monte bomba de gasolina nueva kit de cadena completa bobinas bujias filtro de gasolina se le iso limpieza de inyectores servicio de aceite motor y el vehiculo prende y se apaga no se mantiene prendido le medi la compresión y esta bien ahora pregunto sera que la computadora esta bloquiada no logro que quede encendido y la presión de la bomba de gasolina esta bien necesito de su ayuda por favor mi numero 04142298473
richard45 de Venezuela hace 5 años  
RI
3 casos 
richard45 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos por favor me pueden responder sobre la falla que les consulte
auzcategui de Venezuela hace 4 años
Le metiste el scanner y que error te arroja. Elmio era asi y era el sensor iac de minimo malo.
Alexander de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches amigos tengo un CAVALIER Z24 SINCRÓNICO motor 2.4 lo único que TEIEN es que cuando llevo casi media hora 45 minutos en carretera para hacer los cambios se pone duro alquin de casulidad sabe porque
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