No le llega corriente a tres bobinas a i del banco 1 y a dos del banco 2 en escanel dice que sensor de posición cigüeñal. Se le cambio y sigue igual quien puede ayudarme
Todo es nuevo. Desde la bobina hasta el distribuidor , cable, bujías y módulo. Y aún así no sale corriente por el número 3. No hay código y el check engine enciente cuando se acelera.
Buenas tarde, noche, cuento con el vehiculo ya mencionado, 4runner 91, la cual no enciende devido a que no hay pulso, ademas al momento de poner el switch no da el check, segun me an dicho que es por falta de corriente pero no le e allado el problema
Buenas tarde, tengo una toyota 4runner 1992 con motor 3vz 6cilindro mi problemas es el siguiente: se me daño la ECU por un corto y esta presentaba falla de no mandaba pulso de inyección ella prendía pero al acelerarla se apaga. Como me dinero. Que la computadora estaba mala compre una nueva y esta esta buena pero igual no me llega pulso a los inyectores y la camioneta no prende ahora si le colocan gasolina por admision prende fina si alguien me puede ayudar por favor para dar con esta falla gracias
Si prende el check engine cuando abres el switch? O no sino cambia tu main relay esta quitando la guantera de tu camioneta pegado a la salpicadera por dentro de la cabina arriba de la computadora un relay como de 6 pines
La bobina no tiene nada que ver con los inyectores en el motor d 6 cilindros si no inyecta solo es bomba computadora alguna linea de computadora a inyectores o distribuidor o el relay que abre la computadora el distribuidor tiene o maneja la inyeccion pero si no prende el check engine nunca va a prender tu toyota
Buenos días marvin si el ralay activa la computadora si en tu tablero no prende el foco del motorcito o check engine esto indica que el relay no esta activando la alimentación a la computadora esto es para los motores de Toyota de 4 cilindros y 6 cilindros
Buenas me paso lo mismo y te comento como lo solucione: le mande a limpiar los inyectores con ultrasonido, le cambie el filtro de gasolina y todo fino, a los días me que de accidentado porque la pila se daño, la mande a chequear y mandaba solo 20 libras y para que funcione bien debe de mandar 42 libras, le monte una pila de gasolina nueva, pero desde ahí no quiso prender mas el motor, le puse otra pila y nada, le compre otro relex opening circuit relex y nada ahí unas fotos de relex, es decir, bobina y modulo mandaba chispa, había chispa en las bujías, pero los inyectores no accionaba, no se escuchaba el sonido característico de ellos click, click, click, chequee la las tolerancias del de las bobinas captadoras del distribuidor anexo foto y el sensor del cigueñal todo bien, después un amigo electro auto estuvimos chequeando y cuando el amigo movió el ramal que conduce a los cables de los inyectores el motor encendió, movió el ramal y se apago el motor, me dispuse a revisar el ramal que esta en el lado del distribuidor es decir, ramal de los cables de inyectores 2, 4, 6, despegue el teipe de trae ellos PUM, PUM mi sorpresa el cable del inyector 2 dentro del ramal estaban pegando cobre con cobre y hacia un corto, lo despegue le coloque teipe 3M arme todo bien bonito y bingo el motor encendió todo bien y de ahí quedo bien el encendido. Te explique todo con lujo y detalle revisa y me avisa
Buenas noches tengo una Toyota 91 pickup v6 3.0 4x4 , no le puedo encontrar la falla me gasta mucha gasolina le quite las bujías y bien bañadas , se regresa la gasolina por la válvula EGR , me dijeron que era el inyector de marcha enfrío lo cheque y eso no es el problema. K mas tengo k rebisarle k me orienten
Tengo un problema con una 4runner 2014. No le llega señal al polo + del conector de la bomba de gasolina, ya revise fusibles y estan todos bien, el relé de apertura no lo e pudo ubicar. Si me puede ayudar le agradezco
Bueno tengo una toyota runner 92' la prendo y la uso normal. Luego se apaga corriendo y pierde corriente por que cuando se apagá no quiere prender se que da startiando la chekeo con un tester y pierde la corriente en todo. Espero como 10 a 15 minuto y prende normal y sucesivamente repite los apagones en menos minutos la e llevado a varios electromecanico y no dan con el problema por que no da código por que no le prende el check. Por favor ayudeme por q no quisiera salir de ella... grax anticipada !
Buenas tardes tengo una 4runner 2006 la empaque le monte enpacadura de camaras las cepille canbien filtro de gasolina correa de motor aceite estopera del danper filtro de aire y ahora cuesta para prender y prende y cuando va en marcha se apaga y hace un tiro vuelve a prender y se apaga corriendo me dicen q esel sensor del cigüeñal y si la dejo prendida un rato se siente q golpea algo dentro del motor
Podría ser algún cable que este defectuoso y al calentarse pierde contacto. Tendrías que buscar el esquemático eléctrico para verificar las salidas de negativos y positivos desde la computadora y los contactos internos de la computadora que estén flojos y no tengan buen contacto.
Viajando y de repente se apago el motor troto de prenderlo pero suena y no enciende parece falta de corriente he revisado todos los fusibles pero aun no encuentro el daño. O el porque no enciende es motor 3VZ-E transmisión automatica
Es la especial de encendido por botón pero me dejo de prender pq el control esta dando problemas de señal quisiera saber cual es el modo de prenderla de emergencia en este caso pq el control no es como el de la grand cherokee que uno le quita el botón mete el control y enciende como una llave quisiera saber como la enciendo
Lamentablemente ese modelo de camioneta no tiene encendido de emergencia, pruebe con el control de repuesto, en el caso que no lo posea tiene que comprar otro telemando y configurarlo en el inmovilizador y la computadora para mas informacion @toyorepair instagram caracas, venezuela
Bomba agua wiper llega corriente cuando se requiere agua para el cristal trasero pero cuando es el cristal delantero no llega corriente. Verifique los fusibles y estan bien