Hola buenas tardes, tengo una 4runner 2015 y necesito instalar un corta corriente a la bomba de bencina, desarme el faldon de la puerta, pero pasan demasiados cables y es dificil saber cual es el de la bomba. Si alguien sabe el color del cable, lo agradeceria.
Saludos.

Hola a todos tengo un problema y es que quiero cambiar la pila y el regulador que esta en la bomba de gasolina de mi optra,advance he podido sacar la bomba de gasolina completa. Pero se me ha presentado un pequeño problema y es que al tratar de separar la tapa con los componentes donde estan el regulador y la pila se siente como un resorte y no la deja zafarse osea quiero desarmar la bomba en dos piezas la base y la tapa y no puedo porque al tratar de separarlo hay algo que lo impide a pesar que le abri las pestañas que tiene a los costado se siente como un resorte que lo sujeta y me da como temor jalarlo con fuerza y romperlo. No s si tiene un truco o es que se debe jalar con mas fuerza. , por favor algun consejo. Muchas gracias.

Me da trabajo que arranque el motor, después de tres intentos arranca, ahorita, ya no arranco y el mecánico desarmo la bomba de gasolina, ahora ya no encuentro refacción de la bomba, que puedo hacer????

Hola gente. Les comento que tengo un fiat uno SCV del 91, motor 1.4. Hace unos días volviendo del centro (unos 20 km en total), de repente se apaga y no logro encenderlo (encendía y de súbito se volvía a apagar). Le cambié las bujías y no pasó nada. Lo dejé y fuí a buscarlo al otro día con un electricista, arrancó al toque (sistema electrico al parecer estaba bien), pero al llegar a casa volvió a pasar lo mismo. Me dí cuenta que no llegaba combustible al carburador, pensé que podria ser la bomba de nafta, la desarmé, limpié, le cambié diafragma y retén. No pasó nada, sigue sin arrancar.

Se me apagó en movimiento ! Lo que le e echo luego de eso es ! Revisar distribución cables checar bomba de gasolina desarmar y ver la cadena de tiempo ! Y nada el carro tiene chispa tiene fuerza la bomba de gasolina y nada hacer para encender pero hasta ay! Me dicen que pueden ser los sensores del motor espero su pronta ayuda soy de Venezuela

'hola, tengo vw gol g2 1.6 monopunto, empezó hce un tiempo atrás con un tironeo suave, loo lleve al electricista y le cambió el paso a paso, anduvo bien un par de semanas y el problema percistió, a esta altura ya hace 8 meses que ando con este problema es imposible andar de los tironeos que da el auto,totalmente bruscos, se acelera y desacelera no mantiene las revoluciones en ningún momento ni en baja ni en alta, el problema lo hace en todas las revoluciones, le he cambiado todo; paso a paso, sensor de mariposa módulo de encendido, cables de bujias, bujias, tapa de distribuidor , relé de bomba… Leer completa

Buenas noches, Desde hace mas de 2 años que tengo este "problemita" en el arranque del auto, se que tiene algun problema con la presion de nafta en el arranque, esto me pasó, despues q me desarmaron la bomba de nafta para ver un problema q tenia q no arrancaba el auto, no giraba el motor directamente, que finalmente resulto ser la ECU que estaba bloqueada...esto me salio carisimo. Desde entonces, el auto no arranca de primera , es decir, cuando doy solo un contacto a la llave y arranco, el motor tira a arrancar y se para. La solucion que aplique es darle 2 veces contacto y recien arrancar en… Leer completa

Hola Tengo una consulta, desarme la bomba de nafta de mi uno, y al desarmar la bomba me encontré que en el diafragma tiene una goma sola puesta y en el repuesto que me venden viene 2 gomas y una junta de plástico, mi pregunta sería si los repuesto que viene 3 piezas estaría bien y porque habría estado armado con una sola goma el diafragma de la bomba de nafta que estaba puesta

Compré la bomba de NAFTA desarme todo volví a armar tal cual estaba probando la bomba afuera pero al momento de poner en contacto se escucha que enciende y se apaga y la NAFTA no llega al motor saque el filtro de NAFTA pero nada sale un chorro de NAFTA y no sale más nada si sabrán de alguna solución les agradezco