Cuando viajo en carretera, sobre todo al pasar un bordo o con las líneas que hay sobre la carretera mi Vitara se sangolotea mucho con demasiado inestabilidad.
Suspensión defectuosa de fábrica me gastó las llantas traseras en cuestión de meses tengo problemas con ella desde los 20 mil kilómetros la batería dejo de funcionar a los once meses de usarla la cajuela no cierra bien se apaga la computadora o se queda trabada. No la recomiendo es un desperdicio de tiempo y cuando reclamas no te quieren hacer la garantía y cuando le hacen el servicio te dicen que todo esta bien para que no te des cuenta hasta los 60 mil kilómetros. Ojo chequen este modelo viene defectuoso😠
Será que se refiere a que la suspensión es bastante rígida? Tanto así que la camioneta es dura para pasar sobre baches. Y el gasto de las ruedas es normal, de série, viene con unos neumáticos de compuesto bastante blando (el treadwear es bastante bajo= se gasta más rápido, pero da un agarre excepcional. ) En sí, la camioneta es excelente.
Igual a la mia que es 2017, la lleve a la agencia y les dije del problema, me comentaron que ciertos vin o modelos sarieron con una pieza defectuosa, ya ha pasado bastante tiempo, como 3 meses y no ha llegado la pieza, según que ya tienen las llantas de regalo para cuando cambien la pieza
A los 15.000 ruidos en el salpicadero, y zumbido en la puerta del conductor. Este modelo es un desastre. Luego dicen que los japoneses son buenos...ja... me rio yo
Hola estoy en Colombia tengo una vitara live modelo 2018. 20.000 kilometros y estoy muy molesta con la compra de este carro... hemos tenido mil problemas y nada que los solucionan, tiene un ruido en alguna parte del carro que parece un tarro, duro 4 dias en el taller, desbarataron el carro y nunca encontraron el problema y lo devolvieron con las puertas dañadas y ahora dicen que ellas son asi, sale una alarma en la pantalla cada cierto tiempo y dice que debo tener el. Auto tampoco tienen solucion. El vidrio del conductor al cerrarlo sube y se baja nuevamente solo, el cierre del baul parace de un carro viejo, las llantas no se digan con 20 kilometros y ya estan para cambio... ah y en. El taller me dicen que con ese kilometraje es normal que el carro y empiece a tener todo ese tipo de problemas, no recomiendo este carro de lo peor que hemos comprado.
La verdad hoy tenia la firme creencia que por ser SUZUKI maquinaria japonesa era un muy buena opcion, pero estos comentarios me desilucionan mucho, es imposible tantas fallas en tan poco tiempo de uso.
No lo recomiendo, le suena todo. Parece carro viejo. Ya tuvimos que cambiar llantas con 25.000 kilómetros. Mi papá tiene una Duster con 70.000. Kilómetros y hasta hora está pensando en el primer cambio de llantas. Sigue con el ruido del tarro en alguna parte. Nadie sabe que es. La amortiguación muy mala.
@Ginna PaolaNo sabes ni lo que estas diciendo... no tienes un buen argumento para decir que el carro es malo... y lo de las llantas es totalmente fuera de base
Bueno gracias a dios tenmo una vitara full xtra y no hay queja va para 4 años y la verda solo le hemos cambiado los tacos delanteros y un juego completo de llanta pero eso si su alineamiento cad 4 mese poes las calles estan muy malas. Hago constar q tiene 100000 kilometros recorridos.
Empece a detectar un ruido en la llanta izquierda delantera de mi camioneta, la lleve a un taller de Suspensiones y me dicen que ya debo cambiar la maza y balero delantero. Esto es normal que se cambie? tiene 3.2 años...
Es razonable que se cambie si hubo algo irregular en esa llanta (golpe por ejemplo), lo más normal sería que por carga o desgaste se cambien las 2 mazas o baleros, es decir el par correspondiente (delantero o trasero)
Hola! Hace muy poco tenemos esta suv, la compramos en enero de este año. Hoy al usarla comenzó hacer un ruido extraño al doblar por sobre todo, o con algún pozo, un ruido que por momentos asusta. No sabemos que puede ser. Probamos con la suv parada, moverla para ver si son los amortiguadores…. Pero no notamos el ruido. Si alguien le paso sería de gran ayuda su comentario. Gracias
Buenas, la movilidad empezo con un sonido al dar retro, sonaba el volante como si se trancara, se le cambio los terminales de barra estabilizadores, las pastillas, se rectifico los discos, bujes de goma y se la alineo, y cuando me la entregaron dejo de sonar al dar retro, pero ahora tiene otro sonido menos fuerte, y pensaron que era la cremallera, la regularon y sigue sonando. Ahora me dicen que es desgaste de la dirección electrónica, podria ser posible eso? o porque se desgasta de esa manera y que consecuencias tendria si no lo arreglo.
El campero CHEVROLET VITARA , tiene unos ruidos cuando coje baches, en las cuatro ruedas, lo lleve al mecanico y le coloco un cartón en las pastillas por que vibraban mermo algo, pero volvió a sonar en las llantas traseras y algo en las delanteras, le he cambiado amortiguadores y sigue igual, se siente desajustado