Suzuki Vitara 1994 2 puertas, motor 1.6 8 valvulas. Mono punto 210000 kms
Hola. Resulta que mi vitara se le corto la correa de distribución... Pero el mecanico me. Dijo que no pillo válvulas asi que la cambie tambien cambie empaquetadura de culata. El vehiculo quedo funsionando bien... Pero después de. Unos dias me di cuenta que tiraba ollin... El mecanico me dijo que podia ser un sensor. Resulta tenia que viajar 700 kilómetros por la autopista... Y en un momento el vehículo empezo a perder fuerza. Dentro de tres horas el vehículo se para y no parte más.
Lo remolque a mi casa y entre tantas cosas. Que me dijeron empeze a revisarlo. Le cambie el sensor de oxigeno...…
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Lo recomendable es que si verifiquen la alineación y el desgaste de las llantas...
Como comenta Marco, lo recomendable es usar las Continental, o al menos Bridgestone, Michelin o Pirelli de gama alta.
También quisiera saber si no soy el único, pero les tiembla el motor estando en ralentí?
Con el motor 1.4 turbo?
Sin embargo, si tu Vitara tiene servicios fuera de la agencia, seguramente no han apretado la suspensión que me parece en el servicio de los 50,000...
Llévalo a un taller especializado y pide te revisen la suspensión si existen piezas flojas, bujes o soportes. Tal vez tus amortiguadores estén bien aún.