Problemas de Los electros prenden en una velocidad

Problemas destacados

Ventilador de radiador prende a velocidad maxima

Suzuki Swift 2014 4 puertas, básico (no full) 30000 kms
Hace unos días cambie el radiador junto con el ventilador de este, le llene con liquido refrigerante y procedí a prender el coche, al pasar unos 10 minutos comenzó a funcionar el ventilador a una velocidad suave y no paso ni 1 minuto y comenzó con velocidad fuerte, espere hasta que "el motor baje su temperatura" para que el ventilador funcione a velocidad baja y no paso. El ventilador siguió unos 15 minutos con velocidad fuerte estando el coche sin movimiento. Es normal? o algo esta fallando ayuda.
Alejandro Soria de Perú hace 5 años  
AL
4 casos 

Los electros prenden en una velocidad en otros modelos

No arranca, enciende electro a velocidad 2 apenas se enciende SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2017 1.6 140000 kms
Hola! Tengo un Citroën c elisse modelo 2017 con 140mil km
El auto no arranca, gira el motor pero no arranca después de unas buenas cargadas de bomba con la llave, arranca y en frio prende el electro a velocidad 2 y enciende el testigo de STOP (sobrecalentamiento de motor) si lo andas, se sale la falla. Pero después de la noche a la mañana le cuesta arrancar... hace 4 días hace la falla. Bujías están bien, en la computadora no saltan fallas. El check prende y se borra solo. Agua no pierde. Cuando arrancas sale olor a nafta.
Chilapm de Argentina hace 21 días  
CH
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Chilapm)
Chilapm de Argentina hace 13 días
Era el bulbo de temperatura
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El electroventilador enciende en la velocidad dos cuando apago el moto

Chevrolet Corsa 2013  63000 kms
Calentó el motor por falta de agua lo apagué. Aguarde que se enfríe y coloque lo que faltaba de agua. Anda perfectamente pero cuando apago el motor el electro enciende en la velocidad dos
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema , hay que purgarlo bien.
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manguera de bomba de agua cuatro vías SolucionadoSolucionado

Chevrolet Vectra 2007 gls 177000 kms
Anoche de una dejo de funcionar la calefacción, me puse a ver, ya q el auto estaba en temperatura normal. Y en ese interin arrancan los electro ventiladores a marcha rápida. Fui a ver el marcador y estaba llegando a la tercera raya de marca. Pare todo y empezó a salir vapor del lado derecho. Se pinchó la manguera de la salida de bomba de agua, enfriador de aceite, etc. Pregunta: alhun otro daño o secuela posterior a esto?
Daniel Gsp de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
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Mejor respuesta (según Daniel Gsp)
EnderRay de Argentina hace 7 años
Si paraste y dejaste enfriar no pasa nada cambia la manguera agrega el agua al tachito hasta que no sircule mas y purga si no sabes preguntame y te esplico 03424308598
Mauro canhos de Argentina hace 3 años
Buenas cómo estás era la junta soplada una microfisura por eso no levantaba presión el circuito de agua se iba por el escape
Mauro canhos de Argentina hace 3 años
Buenas tardes si no tiene puesto el termostato puede ser que Levante temperatura, pero presión en el sistema por eso descarto que sea la junta soplada, cambien el sensor de temperatura y el scanner acusa que los electros arrancan a los 102 grados centígrados
dario de Argentina hace 3 años
Tengo un vectra 2010 y prende para activar la calefacción pero no funciona no larga calor ni frio
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Hola pudo encontrar la falla?yo tngo un modelo 09 y no le va corriente al ventilador y no se cuál es el fusible o relay del mismo
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Abanico de radiador siempre encendido

Nissan Versa 2014 4 puertas,motor 1.6 500 kms
Adquirí un auto versa 2014, motor 1.6, T/A, tengo la duda de que siempre trae el motor del abanico del radiador encendido, aun en temporada cuando el clima esta muy frio y sin encender el aire acondicionado, se escucha el abanico encendido cuando esta en velocidad D, por que en parking P, no se enciende, es normal este funcionamiento el funcionamiento, no quiero pasar a la agencia por que son muy mentirosos, tuve mala experiencia hasta para que me entregaran el auto.
Ivan de México hace 10 años  
IV
1 ayuda 15 casos 
Andres de Chile hace 5 años
Revisa el conector electrico del sensor de temperatura de refrigerante.
Onésimo de México hace 4 años
Una foto de cual es, tengo el mismo problema
Victor vides de El Salvador hace 4 años
Tengo un versa note 2015 automático, le cambie el motor cito del ventilador, porque estaba quemada la masa, y le puse otro y funcionó pero a los días se me volvió a quemar ¿que estará pasando que alguien me oriente?
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 5 puerta  233000 kms
Estoy notando que mi vehículo sonic 2012 con 145000 millas, enciende el electroventilador en velocidad alta. Con cuantas velocidades trabaja? Ya que ayer se salio la manguera del reservorio. Tan solo funciona con una sola velocidad y descansa muy rápido. Con el aire encendido sucede lo mismo.
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Jose)
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
Hans de Colombia hace 2 años
Hola Ricardo buen día... A mí me sucede lo siguiente: me salió el código 89 y cambié el termostato original por otro original de agencia... al mes y medio se me dañó la válvula PCV, empezó a encenderse el electroventilador muy seguidamente y empezó a cascabelear el motor y se encendía el testigo del check y el ABS... Luego le hice el cambio de la tapa válvulas original de agencia y me ha quedado el problema qué el electroventilador sigue encendiendo muy seguido y a alta velocidad, es decir; gira más rápido de lo normal, hasta estando el vehículo en reposo cuando lo encendido por las mañanas...
Ricardo quisiera saber cuál es el problema?... Mi Sonic es modelo 2014 y tiene 64 mil Km. Quedo atento a su respuesta...
Mucha gracias
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Prende los ventiladores en alta y se acelera hasta 1000 rm

Volkswagen Jetta 2011 Bicentenario 2011, motor 2.5 70000 kms
Buenas tardes , mi jetta bicentenario prende los ventiladores en velocidad alta y se acelera a 1000 RPM , ya se cambiaron los 2 sensores de temperatura y el de ambiente , los 2 ventiladores , no arroja ninguna falla ni prende el check , se los agradecería que me apoyaran
Miguel Hurtado de México hace 5 años  
MI
7 casos 
Rcantu de México hace 5 años
Debes revisar la bomba de agua ya que por alguna causa los ventiladores se activan ya que la temperatura se eleva
David Perez de México hace 2 años
Pero en el escaner no marca que la temperatura se eleve
PepeLoranca de México hace 3 años
Que fue? Al mío le pasa Lo mismo?
David Perez de México hace 3 años
Le encontraste la falla amigo?
lancer isra de México hace un año
Amigos Justo eso le pasa a mi auto como pudieron solucionarlo, ya lo lleve a varios mecánicos y no le dan mi fallo es que en algunos semáforos se me acelera a 1000rpm y prenden los ventiladores aguine que sea tan amable de decirme como lo soluciono
Guillermo de México hace un año
Alguien resolvió está falla comenté por favor
weroner de México hace 5 meses
Alguien ya resolvio esta falla??
Jcvazquez de México hace 2 meses
Buenas alguien resolvió el problema a mi me pasa lo mismo Jetta bicentenario se acelera a 1000 rps y allí se queda
Pakirris de México hace un mes
Alguien soluciono el problema me pasa lo mismo
PepeLoranca de México hace un mes
Falla en la batería cuando no retiene la carga sucede eso o ya está por fallar batería entra en modo emergencia y hace eso! Se acelera a 1000 rpm y por lo mismo para que no se sobre caliente activa los ventiladores en alta!!
Jcvazquez de México hace un mes
Yo no e notado lo de los ventiladores, pero mi falla es que cuando lo prendo después de que agarra temperatura mi Jetta se acelera a 1000 , pero cuando ando con el aire acondicionado trabaja normal en cuestión de que no se acelera más. Te abras topado con está falla?
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Electroventilador directo

Chevrolet Astra 2005 2.4 190000 kms
Hace una semana estaba usando el carro y cuando la apago no se apago el electroventilador nunca, solo se apaga si le desconecto la abteria, apenas la conecto de nuevo se prende el electroventilador en la velocidad alta, sin necesidad de pasar la llave ni nada... revise si eran los relay del electro que se quedaron pegados pero nada que ver, los desenchufo todos hasta los del adentro del tablero y nada sigue quedando directo... que podra ser?
Pedrodad92 de Venezuela hace 9 años  
PE
4 casos 
osman de Venezuela hace 8 años
Hola pedro, debes revisar el modulo de enfriamiento, es posible que un relay se quede pegado y debes revisar el bulbo de temperatura del motor, por lo general esa falla se encuentra en esos dos componentes, Saludos
Ezequiel_4556 de Argentina hace 3 años
Hola maestro, cual es el modulo de enfriamiento?
Espeche federico de Argentina hace 5 años
Buenas Como Les va. Miren tengo in Astra 2.0 8v 2007 mi drama es q mi electroventilador no arranca lo controle y anda El electro. Cambie relay fusibl y aun asi n anda que puede ser
Pedrodad92 de Venezuela hace 5 años
Haz está prueba. Desconecta la válvula de temperatura y enciende el carro. Si el electro se enciende la válvula está mala y ese es el problema. Si no enciende el electro tienes un problema con el cableado o la computadora que no está llegandole el pulso para encenderlo. Adicionalmente prueba puenteando el relé para ver si enciende y comprobar que el cableado de corriente al electro funcione
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Electroventiladores quedaron fijos

Renault Samsung SM3 2006 1.6 135000 kms
Los electro-ventiladores parten en la velocidad rápida al encender el motor cambie sensor de temperatura ,original,después me di cuenta que si desconectaba el enchufe del bulbo que va en el radiador del aire acondicionado se detenían así que cambie el bulbo y se hizo el procedimiento de mantencion al aire acondicionado pero aun persiste el problema estuve intercambiando los reles pero nada se mantienen fijos así que los desconecte para evitar que se quemen los motores pero no tengo ni aire ni calefacción.
alejandro hidalgo de Chile hace 4 años  
AL
5 respuestas 
alejandro hidalgo de Chile hace 4 años
El climatizador funciona bien usa r 134 y fue cargado junto con el aceite del compresor solo que al conectar el enchufe que va en el presostato se activan los electroventiladores y no paran por eso desconecte el equipo de aire y ahí dejan de girar
El presostato también fue cambiado y el scanner no arrojó signo de falla
alejandro hidalgo de Chile hace 4 años
Voy a conseguir los reles para descartar que alguno de los tres que usa este pegado y mantenga en funcionamiento los ventiladores tengo que conseguir de un sm3 que este bueno ya que son caros y puede que no sea eso el que genera la falla
Claudio de Chile hace un año
Conseguiste arreglar la pana del electroventilador, tengo el mismo problema.
Luchito de Chile hace 4 años
Estimado, yo cambie presostato, recarge el acondicionado, revisé el sistema. Completo del aire acondicionado y aún no encuentro la falla. Cambie la tapa del radiador incluso. Según una persona, que tuvo el mismo sintoma, menciona que lo llevo a un taller en Stgo centro y le reemplazaron un sensor que va detrás del motor debajo del cuerpo de aceleración, el cuál manda una señal errónea a la ecu. Si encuentras la falla, favor compartir la solución.
Ernesto de Chile hace un año
Hola a todos, espero que se encuentren muy bien, les paso a comentar, tengo un Sm3 2011 con sistema de climatización, hoy cambié el filtro de polen y al encender el A/C sólo enfía a 18 grados, sin embargo antes lo ponía por ejemplo a 19 grados, cuando hacia menos calor y funcionaba muy bien, ahora lo cambio de 18 a 18,5 o 19, tira aire temperatura ambiente. Qué pudo haber ocurrido?
Gracias a todos de antemano, se despide. Ernesto
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Termostato y temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Sedan Standard 140000 kms
Buenos dias, he tenido problemas de sobrecalentamiento ultimamente con ford fiesta sedan 2007, ya se le ha cambiado bomba de agua, la brida (se le puso uno de metal y trajo termostato y sensor nuevo), igual se le cambio la tapa de donde va el anticongelante, posterior a todo esto subia la temperatura sin parar sin usar el a/c pero sin llegar a 105 y cuando llegaba se prendia la velocidad alta del electro y bajaba y cuando se prendia el a/c subia sin limite hasta recalentarse entonces como ya me diagnosticaron por dos mecanicos que el radiador estaba malo lo cambie y ahora estoy haciendo prueba… Leer completa
alex_aeps de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex_aeps)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
La carcasa de aluminio esta bien te recomiendo que le coloques el termostato original y sensor de temperatura original y manda a limpiar el radiador internamente.
alex_aeps de México hace 7 años
Sigue caliente, con mi scanner he medido los trayectos y con ac supera los 105 grados Celsius cuando esta estacionado aun con la velocidad 2 del ventilador activa, no logrando el ventilador enfriarlo y al cabo de 15 min estacionado llega a los 110 grados subiendo el indicador de temperatura a 3/4.
gabokpot de Venezuela hace 6 años
Amigo consigue el termostato original que es de bronce , tiene troquelado ford , ese termostato funciona perfecto , yo lo tengo en mi fiesta 2011 y nunca me a fallado por recalentamiento
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Temperatura oscilante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 5 puertas 90000 kms
Al encenderlo en frío el indicador de temperatura oscila entre la temperatura media (normal de funcionamiento) hasta el mínimo encendiendo el icono en rojo de calentamiento, se acelera solo y enciende el electro ventilador en velocidad alta.
PPgrillo de Venezuela hace 7 años  
PP
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según PPgrillo)
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta defectuoso, hay que cambiarlo.
PPgrillo de Venezuela hace 7 años
Excelente ayuda, cambié el sensor por uno original ford motorcraft y se regularizó el medidor, además dejó de acelerarse cuando el sensor marcaba por debajo del minimo. Gracias por su valioso aporte.
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