No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2 , solamente al inyector 3y4 que le llega su corriente y su pulso , probe los 4 inyectores con corriente directa de la bateria con aparatos electronicos y funcionan los 4 sin problema , pero cuando lo pruebo con los cables del ramal que biene desde la computadora me origina la falla antes mencionada ,el sensor de cigueñal , sensor levas, bobinas ,bujías tienen señal correctamente y la pila de gosolina funciona correctamente , mi pregunta es cual creen que seria la falla ? Ayudenme por favor.

Saludos, mi carro no enciende ya que no llega la señal de la computadora a las bobinas, se le probo la corriente positiva y negativa de las bobinas y esta perfecto, los inyectores y la corriente de los mismo esta perfecto, se probo el sensor del árbol de eleva y esta bien, que podría ser lo que impide que no encienda el carro ya no sabemos que mas revisar, gracias

Mi camioneta en ocasiones cundo estoy en una cola por largo rato o estoy estacionado por largo rato con el vehiculo y aire encendido de repente comienza a fallar y se apaga. He notado que cuando lo hace las luces del control del aire acondicionado titilan y las revoluciones se hacen inestables. Luego si intentonprender no enciende y luego de varias veces hace unas explosiones. He optado por dejarla reposar un rato con el capot abierto y al rato cuando la enciendo prende sin falla. Si me pueden ayudar se los agradezco. Saludos

No prende nada en el tablero y cuando agarra se le pasa suichet y se le va la corriente , espero pronta respuesta gracias

Hola necesito ayuda me diga cómo hago. Tengo relé de encima de motor ok. Va y. Fusible todo tiene corriente pero aún asin no hay en el aforador corriente como. Doy conel color de cable para SA que su linia nueva. He probado. Negri y amarillo no hay corriente. Como lo hago. Ayudaaaa

Hola a todos, tengo una Grand Vitara 4x4 Nafta, caja manual mod 99 que ha empezado con el problema de que a las 4000 rpm se corta la corriente tanto en velocidad como estando detenida, no volviendo a encender hasta después de un rato. Tenía el multiple de escape fisurado y lo hice reparar, luego de armarlo había quedado de mil maravillas pero después de 2 días comenzó otra vez a cortarse la corriente. Cuál podrá ser el problema?
Gracias por su ayuda.

Buenas tardes, tengo un gran problema con mi Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, le comenzó con una falla de potencia como que se ahogaba, luego bote de gran cantidad de humo, supuestamente no esta quemando la gasolina, ya le cambie la pila de la bomba, filtro interno, le limpie los inyectores y uno estaba quemado y lo compre nuevo, le cambiaron todos los orrines, microfiltros, le cambie las bujias y ahora no trabajan 3 cilindros y por eso la falla, supuestamente no le llega señal a la bobina. Que podra ser? estoy desesperado...ya tengo mas de dos meses en este problema

No llega positivo para la pila gosolina y a los inyectores, tampoco pasitivo ynegativo

Quiero saber xq no mele llega corriente a dos bobinas

Buenas noches le hice el motor a mi Vitara xl5 motor 2.5 V6. Cuando la fui a encender me encendieron y se movieron todas las agujas del tacómetro pero el motor no encendió. Probamos con otro sensor distribuidor de las levas y encendió el motor pero ahora no me marcan las RPM, velocidad, kilometraje y de una vez la aguja de tempera se pone en rojo.

El radio permanece funcionando, despues de apagar el vehículo, ya intente solucionarlo oprimiendo el mode en el volante.

Hice el Motor no enciende no llega gasolina tiene gasolina el tanque al pasar la llave no mueve la aguja indicadora de gasolina y no apertura las cerraduras de las puertas con el switch

Al tratar de arrancar no da star , no enciende las luces del tablero, esta totalmente muerto

Ya todo está listo la corona de la doble los ejes pero no pasa corriente al motorcito que ejecuta para que se active la doble es como el motor de aire de una peceras

Pierde la corriente de la entrada al compresor colr del cable es rosado ratos pasa y luego se pierde la corriente

El carro no enciende no llega corriente ni gasolina la pila está buena y al parecer es la alarma pero como le hago para mirar este problema

La cítara estuvo estacionada por unos meses sin moverse. La batería se descargo, cuando le pase corriente aventaba chispas y fue porque la llave estaba en ignition. Entonces moví la llave pero ya no pasó nada, carque la batería pero nada prende del tablero y no hay nada de corriente. Está muerta

Iba corriendo y se apago. Tedo le funciona, no prende y las luces del dash no prenden. Es como sin corriente para prender motor

Buenas tardes , lo que pasa es que lo doble tracción no funciona , un mecánico reviso el motor eléctrico que la acciona pero no le llega corriente , y no le encontramos el fusible que corresponde a la doble tracción , alguien sabe si este fusible existe ? O como funciona el flujo de electricidad ??

Buenos días tengo un problema con la Vitara motor j20a se le desmonto la culata para cambio de guía y asientos por consumo aceite lo siguiente se armó nuevamente pero no me envía pulso de inyección ni de bobinas la pregunta saco la captadora y la giro manual y llegan los pulsos que puede ser la falla y cuando le doy arranque no hay pulsos