Buenas noches. Mi celerio vibraba excesivamente cuando estaba en neutro y las revoluciones totalmente bajas. Lo lleve al mecanico y le cambio bujias, filtros y soporte del motor. Vibra un poco menos pero aun lo sigue haciendo. No soporto estar parado en el semaforo por el temblequeo que genera... Ayuda!! Que podra ser?
Pasale un scanner al auto, aunque por ser un 3 cilindros es normal que tenga cierta vibracion no tiene que ser insoportable, es algo mínimo, a mí en algunas ocasiones me pasaba, pero le hice la sincronización y pasó, pero revisar con escaner a ver que si tiene algún error o algún sensor está malo.
Lo lleve a otro mecanico, le paso el scanner y no marca ningin error, ėl me afirmo tambien sentir que vibra por demas pero no encontro la solucion. Gracias por tu respuesta
Revísale los soportes del motor, esto lo puedes hacer, teniendo el freno de mano puesto, y que otra persona trate de arrancar el auto, si el motor cabezea puede ser que alguno de los soportes esté dañado o vencido
Es un problema yo tambien trate de devolver el auto nuevo por eso y no tomaron en cuenta la garantia es un auto muy gastador da problemas de emabrague y fusibles se radio encendedor etc mueren rapido
Amiga que lastima que tengas esa visión del Celerio. El mio tiene 130000 kmts es 2012 manual GA y me ha parecido muy ecónomico y ningún problema hasta hoy que se rompió la maroma del cable de embrague. Y aca en Uruguay son muy buscados por lo nobles. Hablo de la version manual. Saludos
Saludos, tengo un celerio 2011 GA cada marca del la bencina equivale a 3.5 litros (estanque de 35 litros) si es así, el mío en carretera me rinde 22 k/l no he tenido mayores problemas con el y nunca me he quedado botado
Hola amigo al mío le pasa exactamente lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que la falla era el cuerpo de aceleración. Se iso el cambio del cuerpo y todavía sigue igual. Tú pudiste encontrar alguna solución?
Yo tengo el mismo problema, lo lleve al mecánico lo que me mencionó que al ser 3 cilindros vibra que es lo normal (le reviso los soportes, cuerpo de aceleración, Entre otras cosas y estaba todo ok)
Tengo un 2010 es normal por ser de 3 cilindros...así q no gasten en mecánicos...son pocos los honrados y x sacarte dinero te harán gastar y esto jamas mejorará...
Yo no soy experto en mecánica pero no es normal que el auto tirite de la forma en que lo hace. A parte tiene variaciones en las revoluciones. O sea no hay que ser ing. Mec. No ara saber que algo no anda bien
Buen día! Al mío el pasaba que moderaba Tan bajo que
Se apagaba, yo le compré un limpiador de inyectores y no se apagó más. Aunque me recomendaron que lo lleve a mecánico para que les hagan una limpieza general. Quizás te sirve ese producto. Saludos
Hola a todos ,, le cambiaron 2 soportes del motor a mi chavy monza 2007 y ahora le vibra todo por dentro, hasta el volante,, le habrán movido algo, o pudieron colocarlos al revés,, me comenta el mecánico que es por qué los tacones están bien rígidos,, que el solo quito y puso y batallo mucho para cambiarlos,, a alguien le ha sucedido lo mismo ?? Gracias
Tu auto lleva 4 soportes comunmente, el soporte debe de absorver la vibracion ya que no solo es fierro traen unas gomas que absorven todo y si vibra es que algo pusieron mal o les pusieron los que no deben y si checaron que los otros no necesitaran el cambio ya que al estar 2 rigidos y uno flojo la fuerza de la vibracion se va sobre el que esta mal y se notara mas por los nuevos que colocaste ojo checa los dos que te faltaron o uno saludos 5541024619
Aaa ok,,, lo llevaré a que pongan el de transmisión,, ojalá y así quede ,, gracias ,,, ya les avisare como queda con el otro,,, creo que lleva 3 por todos ,, 2 de motor y 1 de transmisión
Lo recomendable es cambiar el jgo. Completo de soportes si no sigue la vibracion o aumenta mas por el desequilibrio de unos nuevos y otros comprimidos,vencidos o rotos.
Gracias por sus opiniones,,, pues resulta que yo tengo apenas 2 mese con el carro y había sido chocado, el chasis estaba abollado y al ponerle los tacones nuevos la máquina se reacomodo y topaba,,, ya lo repararon y todo bien ,,, gracias
Algunas veces al comprar soportes no originales sucede que el hule que tienen no es el adecuado y es muy rigido, por lo cual ahora la vibracion normal del motor no es absorbída por el soporte y se trasmite directo a la carroceria volante tablero y demas. Bueno es solo una opinión... usen solo originales... gracias.
Hola. Creo que eso es lo que le está pasando a mi starlet acabo de llevarlo a cambiar un soporte del motor y el de la transmisión a un lugar que te lo hacen o sea te hacen el caucho que lleva dentro y ahora siento la vibración por dentro
Buenas tarde yo cambie los dos soportes de un gol 2011 uno del motor y el otro fue de la caja y de ai me empezó la vibracion al poner el de mor me costo mucho trabajo acomodarlo pero al final lo puse y quisa como dicen sean los otros dos que me faltaron cambiar voy achecar eso
Buscaste una solucion?? Me esta sucediendo lo mismo con mi sentra, le cambie el juego completo(4) y ahora vibra demasiado al acelerar, antes solo vibraba en baja
Después de cambiarle el soporte trasero de la caja comenzó a temblar mucho el carro algunos me dicen q tal vez no es el soporte y otros que no es la base la vedad que no se que pueda ser
Amigo, por lo general cuando se daña el soporte de atras tambien se daña el de adelante ( el que va cerca del radiador), lo recomendable es cambiar los dos
Hola tengo un toyota corona 2.0 del 98. Me gustaría saber si alguien sabe la manera más efectiva para cambiar el soporte trasero. Gracias. [email protected]
>>>>>>> Es el que esta ubicado abajo de la Bateria del Auto.
Es el pequeñito: YO te recomiendo colocar las 03 soportes ya que al cambiar solo 1; el motor jamas trabajara igual. ( Nunca estara a Nivel).
Compra los soportes originales NISSAN OEM, o
Al menos de re-usados ; ya que si metes en otra marca; te provocara mas fallos, ruidos y vibraciones (peor).
** Sera peor el remedio que la enfermedad.
** Se recomienda colocar las 03 soportes.
*** Esperemos que NO este colocado al reves.
Una de las principales razones es que la estructura de GOMA (HULE) original lleva un hule natural en NEOPRENO, NITRIL o EPDM de mezclas sinteticas de calidad ORIGINAL OEM...
Para que no batalles; NI te preguntare que marca metiste... ( Ya que solo utilizamos los soportes Originales) o Semi-usados (yonke) en buen estado...
** NO recomiendo ninguna otra marca...( solo la original NISSAN OEM).
Queda a su decision.
MI humilde opinion.
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NOTA: Cheka adicional que el MECANICO haya colocado bien el soporte. (busca) una 2da opinion...
Hola tengo un problema que me esta volviendo loco en mi coupe... le cambie todos los soportes de motor y de caja y se sigue moviendo la palanca de cambios y también empezó a vibrar mucho después del cambio
Buen dia, que soportes recomiendan para chevy c2 estandar, cambie los 3 soportes por unos marca DAI porque de los que tenia puestos se empezo a partir el caucho de lado de la transmisión, pero ahora vibra en ralenti como que estos soportes vienen muy duros.
Ayuda, no sé si afecto el cambio del soporte de la caja, o quedó desnivelado el motor, o al desconectar la batería se des configuro, la computadora, el carro perdió potencia, se escucha como si el motor estuviera rosando con algo, y no lo dejara avanzar, y ahora vibra, agradecería su ayuda.
Se apagaba, yo le compré un limpiador de inyectores y no se apagó más. Aunque me recomendaron que lo lleve a mecánico para que les hagan una limpieza general. Quizás te sirve ese producto. Saludos