Se apaga en marcha mínima cuando enciendes el ari comienza a fallar a un mas no se estabiliza la revoluciones

Hola, hice limpieza del cuerpo de aceleración y quedó el ralenti inestable, ya probé desconectado la batería, conectando el computador tampoco hay solución, el check no arroja problema

Buenas Tardes, tengo un Celerio 2013, el cual se mantiene en Ralentí a 1000, y luego al subir en las marchas aumentan las RPM aleatoriamente, lo ultimo fué pasar de 3° a 4° subió bruscamente de 2500 a 6000 RPM, luego al aplicar embrague y freno se normalizó.
Mi mecánico realizó limpieza al cuerpo de aceleración y verificó piola. El vehículo dejó de dar problema por unos días pero ahora vuelve a lo mismo. Alguna idea?

Cuando moreda se apaga se cambio cuerpo de mariposa y motor paso a paso y sigue con la misma falla

Buen dia, tengo un problema bastante complejo, el auto lo apago, saco la llave y queda activo el cuerpo de aceleracion, y aveces queda como activado pasando gasoliona, aun despues de bajar del auto... si no desconecto la bateria, y corto el flumo de corriente queda asi... alguien con el mismo pronlema que pueda orientarme ? de antemano muchas gracias

Tengo un problema con mi suzuki celerio 2017 manual , el cual esta acelerado despues de limpiar el cuerpo de aceleracion , lo enciendo y sube casi a 2mil rpm luego de 5 a 10 segundos baja gradualmente a 1100 rpm y 900 rpm , pero la aguja brinca , todo esto cuando esta en neutro ¿lo escanean pero no posee códigos de error ?

Limpiando el cuerpo de aceleración de mi Suzuki Celerio mi compañero daño el imán que va dentro de la válvula de mínima este esta es pegado al cuerpo este Sentra á la valvula o engancha...la pregunta es debo comprar todo el cuerpo o solo la parte dañada si la venden?