Problemas y fallas del Subaru Tribeca

Caja de cambios

Subaru Tribeca 2012 limited 176000 kms
Hola, necesito saber donde puedo comprar la caja de cambios de segunda mano, gracias
Juan Luis Villarroel de Chile hace 3 años  
JU
2 casos 

Pantalla, radio, luces interiores sin encender SolucionadoSolucionado

Subaru Tribeca 2009  290000 kms
Hola, hace 1 semana atras fui a cerrar mi vehiculo con el boton de cierre de la llave y no funciono, por esto tengo que hacerlo de la botonera para asegurarme que todas las puertas se cierren. Al dia siguiente al encender el vehiculo me du cuenta que no enciende la radio, luces interiores ni la pantalla, razon por la cual tampoco puedo ver la camara de retroceso. Lo lleve a algunos mecanicos que me revisaron los fusibles y todos se ven bien. Alguien en Santiago ha pasado por este problema y si me pueden recomendar a que lugar llevarlo? el resto en cuanto a funcionamiento del vehiculo sin ningun problema. La he tenido hace mas de 10 años y esta es la unica falla que me ha presentado. Gracias
Bruja de Chile hace 3 años  
BR
Rank 8
10 casos 
felipe navarro de Chile hace 3 años
Hola, me paso lo mismo, pudiste solucionarlo?
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Bruja de Chile hace 3 años
No, aun no. Voy a tener que llevarlo a Subaru no mas. Todos los mecanicos que he visitado han revisado fusibles pero me dicen que hay fusibles en la seccion donde esta la radio y hay que desarmar toda esa parte.
Jose miguel de Chile hace 3 años
Hola felipe me paso lo mismo me puedes dar el contacto de quien arreglo la camioneta
Eduardo de Chile hace 3 años
Estimado pudo resolver el problema. Me pasó lo mismo sin climatización. De la parte del cd hacia abajo no prende nada. Le dieron alguna solución?
felipe.delanoe de Chile hace 3 años
Nada aun, me dijeron en la subaru, que es una pana comun en el tribeca, a muchas les han cambiado la consola central
Eduardo de Chile hace 3 años
La consola se refiere a la teclerA de comando donde hace trabajar la calefacción? O al computador que comanda todos esos accesorios?
felipe navarro de Chile hace 3 años
@EduardoDesde la pantalla hasta los comandos del aire acondicionado, tu no has podido solucionarlo? tienes el mismo drama?
felipe navarro de Chile hace 3 años
@EduardoLei en otros foros, por ej, estados unidos, les cambiaban la consola como estilo recall y asumia la marca los costos
Eduardo de Chile hace 3 años
@felipe navarroPedí una consola a USA me llego, la instale y me quedó todo bien. Tardo pero marcha súper bien ahora. Lo otro cambie los tpms y no reconoce el sistema tú sabes de alguien con el mismo problema?
Eduardo de Chile hace 3 años
Buena. Mil gracias por la orientación veré el cambio y les comento.
felipe navarro de Chile hace 3 años
Hola, pudiste arreglar el tribeca? yo tengo el contacto de quien arreglo el mio
Bruja de Chile hace 3 años
@felipe navarroNo. Nada aun. Por Favor me podrias dar el contacto en Santiago?
felipe navarro de Chile hace 3 años
@Bruja+56 9 5626 0634

Escríbale a el, el dejo funcionando bien la mia

Tiene whatsapp
Eduardo de Chile hace 3 años
@felipe navarroYo compré la consola en USA. Me quedan 9 días para que llegue y comento. Gracias por el dato del técnico.
Bruja de Chile hace 3 años
@felipe navarroFelipe Navarro, muchas gracias por el contacto de whatsapp que me diste. Hoy vino a domicilio y quedó funcionando. Mil Mil gracias!!!
Mauro de Argentina hace 3 años
@felipe navarroHola Felipe!! y que era? que te arreglo? lo soluciono rapido? gracias!
Jose miguel de Chile hace 3 años
@felipe navarroHola felipe tengo el mismo problema y trate de comunicarme con ese nunero pero no existe me puede ayudar.
Luis silva de Estados Unidos hace 2 años
@felipe navarroTengo el mismo problema yo estoy en miami no sabe que es lo que tenia malo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Bruja)
Bruja de Chile hace 3 años
Felipe Navarro, muchas gracias por el contacto de whatsapp que me diste. Hoy vino a domicilio y quedó funcionando. Mil Mil gracias!!!
felipe navarro de Chile hace 3 años
Hola, sii, me llego el comprobante de la transferencia! ya me habían contado que le fue bien, saludos
Fernanda de Chile hace 3 años
Hola, alguien me puede contar si se quedan sin batería de la nada!? Me ha pasado varias veces … solo espero 10 minutos y retorna la corriente pero es rarísimo !? Si alguien le ha pasado me cuenta !?
Pedro A Camacho de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema me puede ayudar muchas gracias
Roxana de México hace un año
También tengo el mismo problema con la edge 2013 de la nada se me apagó y en 30 mnts arranco ,tbien las luces se encienden solas
Patricio de Argentina hace un año
Hola consulta la camioneta mía no prende la pantalla , me prestaron una usada que funciona y tampoco me funciona, que reviso. Gracias
Bruja de Chile hace un año
El tecnico que vino me cambio un fusible cerca de donde esta la bateria y se resolvio.
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Enciende unos segundos y se para

Subaru Tribeca 2007 motor ez30 250000 kms
Se anillo motor completo y partio bien durante una semana luego de eso se enciende un testigo que indica security y dura unos segundos encendida y se apaga, ya se reviso chapa e imovilizador, nos dimos cuenta que la luz de security luego de la falla parpadea mas rapido al cerrar el vehiculo, agradeceria cualquier idea o ayuda...
aedhocl de Chile hace 3 años  
AE

Pantalla distorsionada e ilegible

Subaru Tribeca 2010 3.6l 7 plazas 166000 kms
Hola ,resulta que mi hijo se metió en la pantalla del tribeca puso unos códigos que ni yo savia de 4 dígitos y me cambio la resolución de la pantalla y ahora no se distingue nada ,no he podido arreglar la pantalla ,desconecte la batería por dos días y nada sigue igual ,si me pueden ayudar gracias.
carlos de Chile hace 3 años  
CA
3 casos 

Luz de servicio "check engine" parpadea continuamente

Subaru Tribeca 2007 b9 3.0 5 plazas 370000 kms
La luz de Check engine parpadea continuamente en mi Subaru Tribeca 2007.
Me dicen en el taller la computadora no detecta fallos y el auto va bien. Dicen que es un fallo de la marca que solo lo pueden quitar en un taller oficial Subaru. ¿Habrá alguna otra forma de quitarlo?
acca de México hace 3 años  
AC
6 casos 
FelipeF de Chile hace 6 meses
Hola, finalmente que le paso a tú Tribeca
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Tengo problemas con el código p1710

Subaru Tribeca 2008 3.6l 150000 kms
Hola Rony soy de la Ciudad de México y me está pasando lo mismo que a ti ya está patentado que me recomiendas hacer sólo cambiar el sensor o hacer más cosas ?
Espero tu respuesta gracias
Victor Soto Robles de México hace 3 años  
VI
9 casos 

No trabaja el velocímetro

Subaru Tribeca 2006 5 puertas 130000 kms
Funciona ocacinalmente, por que motivo seria
Luis Camacho de México hace 3 años  
LU

Recomendación sobre compra

Subaru Tribeca 2010 4 puertas 3600cc 75000 kms
Saludos a todos, paso a explicarles mi situación. Estoy a punto de comprar un tribeca modelo 2010 con 75000km, no tiene activo ninguna señal en el panel, mi mecánico que trabajó hace unos años en el concesionario de Subarú acá en Costa Rica, me comentó acerca de que estos vehículos suelen dar problemas con el cuerpo de válvulas de transmisión, por lo que no lo vi muy entusiasmado con mi compra (aún no la hago), francamente me desilusionó mucho porque realmente requeríamos un auto con las prestaciones de este. Por lo cual quisiera abusar de su ayuda y conocimiento en el vehículo para plantearle… Leer completa
John Gutiérrez de Costa Rica hace 3 años  
JO
9 casos 
Nacho de Chile hace 3 años
Hola. Yo tengo una Subaru Tribeca año 2012z ahora tiene 120 mil km. Yo la compre con 80 mil hace 4 años. En 2019 se me rompió la caja, cuerpo de válvulas. No fue un tema se sensores, tuve que arreglarla y punto. A lo que vale hoy la camioneta en Chile, gaste la mitad de lo que vale en mercado solo en la caja. La arrgele y anda perfecto. Es tremendo aparato.
JUAN AVALOS de Chile hace 3 años
Hola nacho , juan por aca, yo estoy a punto de poder comprarme una tribeca del año 2010 con 170 mil kilometros , que opinas me embarco o busco otra cosa
Nacho de Chile hace 3 años
@JUAN AVALOSEs muy linda camioneta, pero tenes que revisarle bien la caja. Yo creo que no tuve suerte en mi caso, ademas de romper la caja, antes me fallo el climatizador. En Indumotora me querian cobrar como 1 millon! Consegui la consola por Amazon a 100 dólares. Con 170mil km, puede fallar cualquier cosa, yo tendría cuidado
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Memoria llena emparejamiento abortado

Subaru Tribeca 2013 5 puertas full 2200 kms
La memoria de almacenamiento se encuentra llena, y al querer conectarme por bluetooth a la camioneta no lo permite. Necesito formatear la me dijeron que se hacía del volante pero no sé cómo. Si alguien me puede ayudar por favor
Tiana Javiera de Chile hace 4 años  
TI
31 casos 

Subaru Tribeca2006 B9

Subaru Tribeca 2006 B9 1250000 kms
Hola a todos... Tengo un subaru tribeca B9 año 2006... La temperatura sube al tope cada vez q ando...a veces baja...y asi se lleva... Tengo q echar Agua cada vez q lo ocupo no se pk filtra...ya le cambiamos termostato... mangueras...le echamos agua y salen burbujas pero no la conserva no sabemos donde esta la fuga o pk cada vez q andamos la bota...q podra ser la bomba de agua o radiador gracias
Jose de Chile hace 4 años  
JO
6 casos 
Subaru 75 de Chile hace 4 años
Puede ser una fuga interna de agua o filtracion en culata o tambien una filtracion en bba de agua
acca de México hace 3 años
Revisa el sistema de refrigeración/calefacción. Me pasaba algo similar. El radiador de calefacción estaba obstruido y al limpiarlo se acabó el problema
gbarea de Chile hace 3 años
A mi me pasaba los mismo, le cambié la tapa del radiador y le bote todo el aire del sistema y listo
Limas de México hace 3 años
Me paso lo mismo, la fuga estabacen las mangueras del radiador de la calefaccion, el core de la calefaccion!, revisalo, tal vez eso sea el problema!
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Se sube la temperatura y se baja

Subaru Tribeca 2007  258000 kms
Tengo una Subaru Tribeca 2007 use empezó a calentar se sube y se baja la temperatura y llega un momento que se queda en medio y trabaja normal ya le cambié el termostato y el refrigerante duro trabajando unos días bien y volvió hacer lo mismo
David Arreola de México hace 4 años  
DA
7 casos 
Gilberto herreragomez de Chile hace 4 años
Si el problema es tirón en la caja ,a mi me paso en una 2012 , les aconsejo cambiar inmediatamente el cuerpo de valvulas de la transmisión ,de lo contrario dañas mecanismos de la caja y la reparación es carísima y los repuestos muy escasos (conozco un buen mecánico en santiago )
Claudiah de México hace 3 años
Hola a que se refieren con tirón en la caja? Tengo una tribeca 2010 y anda normal y de repente da unos golpes muy feos, como si alguien nos golpeara por detrás y luego puede andar normal. Se le encienden todas las luces del tablero y después se le apagan y al llevarlo al eléctrico no arroja ningún código. Será lo mismo que te pasó a ti?
CaroSubi de Chile hace un año
Me da el contacto de su mecánico por favor!
Italo de Chile hace 4 años
Hola tengo Subaru tribeca 2008, me pasa lo de tirones , compre cuerpo de valvulas con sensor velocidad y se cambió junto con aceite pero ahora el auto arroja código B0201 y B0202, alguien sabe algo al respecto?
Pablo de Chile hace 4 años
Llevo una semana con una 2010, me empezo a pasar ayer aleatoriamente los tirones en 3ra. Fui a escanear y no arroja ningun codigo, hoy la anduve y cero problema. Si fuera el sensor de velocidad turbina 2 de la caja me causa duda por qué no arroja ningun codigo, será que esta recien "avisando". No tengo certeza con el dueño anterior si le habran cambiado aceite y filtro a la caja, quiza si pero no pusieron el liquido correcto? Alguien con algun mecanico serio que vea estos problemas de caja?.
Pablo de Chile hace 3 años
Finalmente resolví mi problema cambiando el filtro y sensor que compré por ebay. Aceite atf subaru, y tengo contacto con la. Persona que hizo la reparación, quien necesite puede escribirme. Es en la 5ta region.
Daniel de Chile hace 3 años
Hola buenas noches me puedes decir dónde compro el aceite y filtro de caja para tribeca 2011 por fa
Pablo de Chile hace 3 años
Hola, el aceite lo compré en concesionario en viña, Mach, el filtro es interno de la caja no lo cambian en concesionario a menos que sea una reparación, lo compré en eBay demoró como 10-12 días puesto en casa
Bruno de Chile hace 3 años
Hola Pablo! Yo tengo una tribeca del 2011 y también tengo tirones entre segunda y tercera, además se enciende ron las luces de check, crucero, anti derrape. Paso lo mismo con tu vehículo? Yo vivo en Punta Arenas y estoy re complicado.
Bruno de Chile hace 3 años
@PabloHola Pablo! Yo tengo el mismo problema, cual es el sensor? En que pagina en ebay? No lo encuentro. Si puedes compartir el link te lo agradezco.
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Error cod. 1710

Subaru Tribeca 2008 3.6 automatica  220000 kms
Da unos golpes entre la 2 y tercera pero no es siempre pero aveces mas fuerte y aveces ni se ciente
Elvis garrido de Chile hace 4 años  
EL
6 casos 
Jose de jesus de México hace 4 años
Me golpetea la 3mi camioneta es modelo 2007
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Se me apaga el carro cuando prendas

Subaru Tribeca 2006  12500 kms
Prendo el aire acondicionado y el carro se me apaga Cuál es el problema
Javier de Estados Unidos hace 4 años  
JA
3 casos 

Mi subaru tribeca 2006 tiene varias fallas

Subaru Tribeca 2006 Motor 6 cilindro 3.0 96000 kms
Buenas noches tengo problemas con mi subaru tribeca 2006 la primer falla es que cuando la prendo cuando recien la prendo en la mañana al llegar a una temperatura normal ya la saco pero cuando va para el tercer cambio no lo quiere soltar hasta que le siguo acelerando ya lo suelta pero no lo da a tiempo y cuando la pongo en modo sport si suelta bien el tercer cambio,la segunda falla es que cuando le acelero cascabelea y tambien cuando empieza a dar bien los cambios como entre las 40 km/h y 80 km/h tiembla y al ir a mas de 80km/h no tiemble y lo raro es que de repente no tiembla nada y la tercer… Leer completa
Gilberto de México hace 4 años  
GI
2 casos 
Paulino de Estados Unidos hace 4 años
Hola, mi carro sufrió calentamiento por el termostato y luego de arreglarlo, las luces del tablero no se apagan. Subaru tribeca 2008
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Mi subaru tribeca 2006 tiene varias fallas

Subaru Tribeca 2006 Motor 6 cilindro 3.0 96000 kms
Buenas noches tengo problemas con mi subaru tribeca 2006 la primer falla es que cuando la prendo cuando recien la prendo en la mañana al llegar a una temperatura normal ya la saco pero cuando va para el tercer cambio no lo quiere soltar hasta que le siguo acelerando ya lo suelta pero no lo da a tiempo y cuando la pongo en modo sport si suelta bien el tercer cambio,la segunda falla es que cuando le acelero cascabelea y tambien cuando empieza a dar bien los cambios como entre las 40 km/h y 80 km/h tiembla y al ir a mas de 80km/h no tiemble y lo raro es que de repente no tiembla nada y la tercer… Leer completa
Gilberto de México hace 4 años  
GI
6 casos 

Luz delantera derecha queda encendida sin ninguna explicación

Subaru Tribeca 2012 4 puertas 124000 kms
De los faros delanteros el faro derecho pequeño se queda encendido,sin que se halla movido alguna perilla
adolfo restrepo de Colombia hace 4 años  
AD
5 casos 

Mi tirbeca falla climatizador

Subaru Tribeca 2008  110000 kms
Hola quien me puede ayudar...mi tribeca tira aire caliente solo por un lado...el otro lado sale frio y con poca fuerza...agradecido
leonardo de Chile hace 4 años  
LE
6 casos 
Javi de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo. Lado copiloto siempre frio
Mauro de Argentina hace 2 años
Alguno soluciono el problema de que en un lado sale caliente y en el otro frio?
acca de México hace 3 años
Tiene dos trampillas que distribuyen el aire por zonas. Pueden estar atascadas o el motorcillo que las mueve dañado.
Mauro de Argentina hace 2 años
Sabes donde esta el motorcillo? lleva 2? tenes idea de la ubicacion' gracias
Mauro de Argentina hace 2 años
Alguno soluciono el problema de que en un lado sale caliente y en el otro frio?
Fabián de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema elnaire acondicionado sale bárbaro por los dos lados pero la calefacción solo sale caliente del lado del conductor pero del acompañante sale ambiente alguien sabe donde queda el actuado que dicen del lado del acompañante para ver si ese es el problema tengo una tiguan 2.0 nafta 2012
Javi de Chile hace 2 años
Era radiador de calefa rapado
Mauro de Argentina hace 2 años
Uhhh me lo imaginaba, por otro lado, lo mandaste a realizar? se tuvo q sacar o con sacar las mangueras del lado del motor y poniendole agua a presion se soluciono? Mil gracias por darme esta mano!
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Encendido lucen tablero y golpe duerte

Subaru Tribeca 2008 5 puertas motor 3.6 automatica  160000 kms
Era un golpe fuerte entre las revoluciones 1500 y 1900 tironeava despues de las 2000 revoluciones no pasa nada
Prudencio de Chile hace 4 años  
PR
2 casos 
David de Chile hace 4 años
Que kilometraje tenía al comenzar con el problema ?
Pablo de Chile hace 4 años
La mia es 2010, llevo una semana con la tribeca, y recien ayer empezó a tironear muy fuerte en 3ra. Llevé a escanear y no arroja codigo.
Sofia de Chile hace 3 años
Hola tengo una trine a año 2008 150.000 km y ayer estando en marcha bien exigida por un camino rural y con lluvia se prendieron todas las luces incluso las del interior de la cabina. La apague y no volvió a encender por un rato. Luego encendió y anduvo sin ningún problema. Sabes lo que puede ser ?
Royer de México hace 7 meses
Yo igual digo con ese problema si tienen un ma solución favor de comentar
Miguel de Chile hace 6 meses
Cuando juro a baja revoluciones suena como engranaje acomodando
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Fuerte golpe parte trasera Tribeca 2010

Subaru Tribeca 2010 Tribeca 157800 kms
Estimados, les comento que tengo un Tribeca 2010 (157.800 KM) hace un mes,
2 veces he sentido el fuerte golpe como en la parte trasera del auto, y después todo normal
Me pueden ayudar que hacer o donde llevarlo acá en Santiago, lugar confiable, se agradece cualquier información.
Saludos
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años  
CA
Rank 9
3 casos 
Prudencio de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un subaru tribeca 2008 3.6 de igual manera me pasaba lo. Mismo o me pasa lo primero es el golpe fuerte y luego no acelera y tironea para posterior en cenderce las luces del antideslizante, el chequen in, velocidad crucero bueno que la semana pasada lo lleve al mecanico de cajas automatica y al botar el aceite de la caja salieron unos pedazos de metal al desarmar la caja hay un fierro o que tiene varior dientes en forma de espiral el cual tenia varios o mucjos dientes quebrados es como un cigüeñal que esta an la caja lo cambiaron y me vine de iquique asta antofagasta todo bien pero al llegar a antofagasta nuevamente se prendierin las luces y hoy en la mañana tironio pero no con el golpe como fierro con fierro acavo de realizar consultas y el. Mecanico me dice que revise el computador y cables puede que este uno suelto pero si a uds les suena fuerte y pareciera que es en la parte de atras no es en la caja deben tener quebrado algunos dientes revisen esa parte consigo el nombre de la pieza y les digo
Prudencio de Chile hace 4 años
Esta pieza es la que afecto mi vehiculo para que la revisen yo compre una caja compmeta me salia mas barato que comprar la pieza sola ojala sirva este aporte esto lo cambie hace una semana atras pero ayer recien traje el vehiculo andando
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Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Prudencio

Gracias por compartir tu experiencia, mi caso aun esta pausa, por ahora no tenido ningun problema, pasando esto del covid- le meteré mano o espere por aun no falla.
Saludos
Pablo de Chile hace 3 años
Tuve el mismo problema del sensor de la caja, codigo p1710, lo solucioné cambiando sensor y filtro y atf subaru. Puedo compartir el dato de la persona que me hizo la reparación, es en la 5ta region.
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Golpe transmisión

Subaru Tribeca 2011 3.6 lmited 105000 kms
Una vez llegando a un régimen normal de temperatura, tengo un fuerte golpe en la transmisión, se siente como si golpea atrás el diferencial, pero comprobé que solo sucede en automático, cambio a sport no sucede, agradecería vuestra opinión, concesionario aun no me ha atendido por estar colapsados según indican
Saludos
Peter de Chile hace 4 años  
PE
2 casos 
Viviana de Chile hace 4 años
A mi me pasa algo parecido golpea fuerte la transmisión como si me chocaran por la parte de atrás y se queda cascabeleando en directa ya me a pasado dos veces después se enfría el motor y se pasa ando unos kilómetros y pasa de nuevo lo mismo por favor ayuda
Peter de Chile hace 4 años
Bueno Viviana, tenemos el mismo problema por tu descripción, aun no tengo el diagnostico apropiado, cualquier cosa la comparto,
Saludos
Pablo de Chile hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo en una 2010, golpe fuerte atras, tiron, no arroja codigos en el escaner. Hoy la anduve y ceeo problema, ayer me paso 4 veces.
Ara12 de Chile hace 2 años
Hola, resolviste el problemas?
Pablo de Chile hace 3 años
Finalmente resolví el problema, error p1710 en el escaner. Se resuelve cambiando sensor y filtro interior de la caja. Tengo el contacto de la persona que me la reparó recientemente, es en la 5ta region.
JorgeTribeca de Chile hace 2 años
Hola Pablo, podrías compartir contacto
Pablo de Chile hace 2 años
@JorgeTribecaEscríbeme [email protected]
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Caja automática

Subaru Tribeca 2009 Full motor 3.6 126000 kms
Tengo el siguiente problema pega un golpe como en la tercera marcha la fui a escanear y arrojo codigo p1710 y informe aun experto en cajas y dice que es un problema eléctrico a veces le pasa pero de repente vuelve algui que me de alguna información gracias
Elías 1982 de Chile hace 4 años  
EL
3 casos 
Ronny de Chile hace 4 años
Hola estoy con el mismo código, consulté a mecánico por que se encendió la luz AT OIL TEMP, la de antiderrape desconectado, el CHECK ENGINE y el Cruise. Cuando eso pasó paré y al volver a encender ya no prendió el AT OIL TEMP, quedó encendida la luz del anti derrape desconectado, el CHECK ENGINE, y el Cruise parpadeando, además de dar un golpe en la parte trasera entre la primera y la segunda marcha y un pequeño tirón entre la segunda y tercera, luego de un tiempo cargué un poco de aceite, se apagaron todas, el Tribeca anduvo bien y luego de unas semanas pasó lo mismo, ahora anda con las luces que mencioné prendidas pero sin síntomas y el scanner arrojó el error P1710, que es "TORQUE CONVERTER TURBINE 2 SPEED SIGNAL CIRCUIT 2 MALFUNCTION" que es un sensor que venden y se reemplaza en el cuerpo de válvulas, inicialmente me recomendaron cambiar todo el cuerpo de válvulas, que con mano de obra sale cerca de 1 millón, pensando en que este sensor no se reemplaza por separado, en las versiones de fin del 2007 (new tribeca) hacia arriba si, así que el mecánico me propuso cambiar ese sensor filtro y aceite. Estoy en pleno desarrollo de esto comparto la experiencia a ver si algo sirve y si sabes de algo más agradecería me comentaras. Gracias saludos!
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Juan Morales de Chile hace 4 años
Dónde compraste ese sensor
Ronny de Chile hace 4 años
Estimado, adjunto link. Se demoró cerca de 10 días en llegar. Saludos

https://www.ebay.com/itm/P1710-code-fi…
Pablo de Chile hace 4 años
Hola Rony, como ha andado la tribeca despues del cambio del sensor aceite y filtro? Creo q la mia esta empezando con lo mismo. Gracias
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola yo tuve el mismo problema con un outback 2010. Realice la operación que hizo Ronny... Encargue el repuesto con filtro... Alrededor de 160 mil todo puesto en mi casa. Realice el cambio y asunto solucionado... Gracias por el dato
Patricio de Chile hace 3 años
Hola Ronny, al parecer tengo el mismo problema con mi Tribeca 2011. Tienes algún correo donde contactarte el mío es [email protected] solo para hacer algunas preguntas.
Gracias
Martin de Chile hace 3 años
Hola a todos, les cuento que tuve el mismo problema que Ronny en mi Tribeca 2011, la lleve al mecánico y salió error P1710, el mecánico super recomendable en Recoleta, Santiago. Mande a comprar el sensor por ebay y me llego en 20 días, desarmo el cuerpo de válvulas, cambio el sensor, limpio el filtro que era metalico, y le agrego 8 litros del aceite oficial de Subaru ATF. Hasta ahora el auto funciono a la perfección. En Subaru me cobraban por cambiar el cuerpo de valvulas con el sensor incluido $1.600.000, todo esto sin mano de obra ni nada, a mi todo me costo $600.000. Así que gracias a todos los los comentarios y poder llegar a repararla de esta manera. Si alguno le pasa les puedo recomendar este mecánico que ya hizo el trabajo super bien y no es muy caro. Saludos
Patricio de Chile hace 3 años
Mandame el dato por favor, quiero mandar a revisar mi caja. [email protected]. GRacias!!!!
Pablo de Chile hace 3 años
Todo bien, ningun problema despues del cambio de sensor, aceite y filtro. Ya varios meses, es exquisita la tribeca.
mario de Chile hace 3 años
Martin , a mi me pasa lo mismo que a Rony, tengo un tribeca 2007, 3.600 me podrías indicar como comprar el sensor y el dato del mecánico en recoleta
Desde ya, muy agradecido
Ronny de Chile hace 3 años
https://www.ebay.com/itm/Kit-for-repla…

https://www.ebay.com/itm/P1710-code-fi…

Uno es con filtro y empaquetadura el otro solo el sensor

Saludos!!
Martin de Chile hace 3 años
Mario. Tal cual te mando Ronny. Compré solo el sensor por eBay. El filtro de mi Tribeca no hacía falta porque al ser el metálico se podía limpiar. Cambie hace un mes y cero problema con la caja. Solo me cambiaron el sensor. El sensor de us a tarda aprox 20 días en llegar. El mecánico de recoleta es Juan Carlos
+56 9 9220 0411
mario de Chile hace 3 años
Gracias Marttin por pronta respuesta solo lo ultimo valor de sensor y costo aproximado del mecanico?
Martin de Chile hace 3 años
El sensor me costo $80000 puesto en chile. El mecánico me cobro $500.000 con el aceite y mano de obra.
Martin de Chile hace 3 años
Subaru está cobrando 1.500.000 por el cuerpo de válvulas sin colocación ni mano de obra.
Ronny de Chile hace 3 años
Qué cara la mano de obra en gral cobran eso por pegas muy complejas,, yo estuve ahí cuando el mecánico sacó el cuerpo de válvulas, no se demoró nada, sacó cárter drenó atf soltó los pernos del cuerpo de valv y sería, el cambio del sensor fue un trámite, me cobró 120 lks, el problema es que pueden cobrar lo que quieran por qué deben conocer la caja, es una lástima pero sigue siendo menos que el cambio completo, saludos!
Gabriel de Chile hace 3 años
Hola Ronny tengo un problema parecido en mi tribeca 2011 se pega un golpe en la caja me a pasado 2 veces pero no le prende ninguna luz, si me podrías ayudar por favor
Ronny de Chile hace 3 años
@GabrielHola, lo solucionaste?? Si no es así te sugiero pasar Scanner para ir descartando, saludos!!
Gabriel de Chile hace 3 años
@RonnyHola ronny si lo solucione hace 3 días... la lleve a un mecánico super recomendable en quillota... gracias por los datos los leí todos para saber sobre la tribeca muy rica maquina
navnes de Chile hace 3 años
@GabrielHola Gabriel, dices que lo solucionaste, pero no dices como, nos podrías contar? gracias.
Carlos de Chile hace 3 años
@RodrigoAmigo hasta ahora sigue todo bien? Estoy evaluando si solo cambio el sensor o el cuerpo de válvulas. Quedo atento gracias
Diego242 de Chile hace 3 años
@MartinConsulta amigo mi Tribeca es 2006 y le pasa lo mismo también me sirve ese sensor?
Fernando de Chile hace 2 años
@RonnyAmigo muy buenos dias tienes el dato de ese mecanico que te cambio el sensor x 120 lukas porfis necesito lo mismo... desde ya muchisimas gracias.
Viviana de Chile hace 2 años
@RonnyRoony Hola tengo una subaru tribeca con el mismo problema me das el dato por favor del mecánico que. Lo soluciono y te cobro 120
Samuel Ismael de Perú hace 2 años
@RodrigoHola Rodrigo tengo el mismo modelo outback del 2010 con el mismo problema y síntomas que hacen en comentarios, lo lleve a un taller aquí en Perú y me hicieron cambiar el sensor de velocidad de turbina que va fuera de la transmisión pero sigue con el mismo problema, se que hay un segundo sensor dentro de la transmisión en el cuerpo de válvulas y según leo cambiando este sensor se terminaria el problema...podrían compartirme el enlace donde pediste dicho sensor...te lo agradecería mucho...
Vicente Pinto de Chile hace 2 años
@MartinMe puedes dar el dato del mecánico de recoleta? mi correo [email protected]
Vicente Pinto de Chile hace 2 años
@PatricioTe habrán dado el dato del mecánico? gracias
Hernan de Chile hace un año
@RonnyHola ronny, te agradezco tu información, me podrías enviar el. Contacto del mecanico que te hizo el trabajo, gracias por tus comentarios, saludos
Guaguy555 de Chile hace un año
@MartinHola Donde comprasrtes los filtros y el sensor?
Antonio de Perú hace 8 meses
@Samuel IsmaelHola por favor cuál fue el mecánico en Perú que cambió el sensor. Gracias
Rodrigo de Chile hace 4 meses
@MartinHola, cual es el dato del mecanico en recoleta?
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Ronny

Tengo el mismo problema, te consulto donde lo estas revisando, o si tienes algun dato.
Saludos
Ronny de Chile hace 4 años
Carlos, lo llevé e mi mecánico acá en Puerto Varas. Hoy me entregó el Tribeca con el cambio de sensor, ayer comenzó el mecánico estando yo presente, tuvo que sacar cuerpo de válvulas por que el sensor está entre el cuerpo de vávulas y el auto, antes drenó el ATF completo que son 8 litros y que aproveché de cambiar con respectivo filtro. Compré sensor y filtro por eBay https://www.ebay.com/itm/133239156024. para ese código específico de error.
Bueno, fui a probar a carretera tanto en modo automático como manual, bajé en alta velocidad cambios para revolucionar sobre 4 mil rpm y ningún problema, de hecho ahora se siente pasar los cambios más suaves casi imperceptibles, antes también pasaban suave pero en D acelerando sentía más el paso de los cambios en marchas bajas. Bueno por el momento y según prueba de hoy quedó perfect, tuvieron que reiniciar la caja con el scanner después del cambio y no arrojó más códigos y apagó luces de tablero que antes estaban encendidas CHECK ENGINE, ANTIDERRAPE Y CRUISE. Espero se mantenga les voy contando. Saludos!
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Ronny

Primero que nada , te quiero agradecer tu tiempo que te tomaste en escribir, te comento que mañana llevo mi Tribeca al taller Subaru inchape ( en santa rosa, Santiago), le harán una revisión, son los mismo síntomas que tenia el tuyo, te dejo mi e-mail, por si me puedes escribir para hacerte unas consultas por inbox por esa via [email protected].
Saludos cordiales,
Ronny de Chile hace 4 años
No hay problema Carlos.

Mira, acá el concesionario es KLEIN y solo por ingresar el auto y mirarlo son casi 200 mil, sin mencionar que no manejan o no hacen la pega de cambio del sensor, y tampoco lo venden, solo cambio de cuerpo de valvulas. En total me gasté 138 por el sensor y filtro de ATF, 120 en mano de obra y 100 por el ATF, ósea cerca de 360, pero incluyendo el precio del ATF y el filtro más respectivo cambio, solo el cambio de ATF sale por lo bajo160, así que personalmente me parece razonable el gasto.

Si quieres consúltame por acá para que vaya quedando en el foro y que alguien que necesite ayuda por el mismo problema, se beneficie también de la conversación.
Un saludo
Raúl de Chile hace un año
Hola Rony: Gracias por tu valioso aporte al foro. Te cuento que tengo una Tribeca del 2011 y he comenzado con los mismos síntomas que tuviste en la caja. Será posible que me pudieras dar 3l contacto o dirección de tu mecánico en Puerto Varas? Yo soy de Puerto Montt y me serviría de mucha ayuda. De antemano, gracias.
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Ronny

Por aca te comento no hay problema, hoy deje el auto taller subaru para su evalaluacion , estoy a la espera de la noticia, para retiraralo espero que lo que haya que hacer no sea un garrotazo.
Te comento mas tarde, saludos.
Victor perez de México hace 4 años
Hola Ron y, primero Gravias por compartir tan excelente información hoy precisamente me sucedió eso pero no hizo ningún golpeado la caja oh los cambios, sin embargo hizo exactamente lo que ya mencionaste. Veré cuanto cuesta acá en México Saludos y gracias
Ronny de Chile hace 4 años
De nada Victor, es importante que pases un scanner pienso como primera medida para saber si el es el error P1710 que tiene que ver con ese sensor y despejes la duda que arroja el signo que sientes en tu auto. Llevo 5 días usando el Tribeca con el cambio del sensor y no me ha dado problema alguno.
Nos cuentas como te va, saludos!
Victor perez de México hace 4 años
Gracias Rony con gusto les paso mis comentarios
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Estimado Rony

Te comento que me fue mas o menos, en el servicio de la marca me dijeron que era el cuerpo de válvulas que recién estaba comenzando el " Problema", el cambio del cuerpo de válvulas y el aceite de la caja, me saldria un $1.300.000. - con descuento. El auto lo use en estos dias andube 600 km ( carretrera) y ningún golpe o cosas rara,

Que puede estar pasando según tu experiencia?.
Saludos cordiales.
Ronny de Chile hace 4 años
Buuuu Carlos, mira yo estuve un tiempo así al comienzo del problema, no dio ningún golpe, paraba y se borraba la señal AT OIL TEMP, seguía encendidas las otras señales que antes comento y al tiempo de andar (dias/semanas) el mismo problema. Un tiempo después, comenzó con esos tirones, cargué un poco de ATF y pasó por un rato. Pero al poco tiempo volvieron los signos.

Personalmente no confío en los concesionarios más que en otros mecánicos, por que los mecánicos tienen poca experiencia, no se manejan mucho o bien les da lata y/o hacen la pega que les reporte más entrada tanto a ellos como a la empresa, es complicado el tema de esos tratos, una de las formas en que he podido evitar el sesgo es informándome y que es lo que voy compartiendo. Lo importante es saber los códigos de error que arrojó scanner con lujo de detalle y cualquier otra cosa, sobre todo si pagaste por la revisión como imagino y según eso decidir. En mi caso, cuando tuve claro que pasaba, consulté en concesionario acá y me dijeron que no hacen esa pega solo cambian cuerpo de válvulas completo, si cotizas el cuerpo de válvulas sale entre 800 y 1 millón, a precios de ellos debe salir menos, solo para que consideres lo que te cobran por la mano de obra.
Comentanos si le pasaron scanner y cual fue el diagnóstico, saludos!
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Rony

Si tienes razon, no se complican en reparar solo el problema, mejor cambiar todo ( cuerpo de válvulas.
Acá te indico los que me arrojo en el scanner que le hicieron en concesionario en Talca:

Check Eng.
Motor
P0700 Requerimiento A/T

Caja de cambios
P1710 Funcionamiento defectuoso circuito de sensor VSS 2 turbina
Convertidor

Vdc a/t
C0057
C0042
C0057

Saludos cordiales,

Por si puedes orientar
Victor perez de México hace 4 años
Hola Rony y a todos, les comento lo que realice ayer, me comentaron que el sensor que va en tramision trasera muchas veces se desconecta oh deja de funcionar por la tierra que avise acumula, bueno lo revise y Si!! Estaba flojo lo limpie y volví a conectar y cara y se borraron los testigos o señalamiento del tablero, sólo esperaré si fue la solución oh si realizar porque dijo Roy al inicio Saludos
Victor Soto Robles de México hace 3 años
Hola Víctor una pregunta soy de la Ciudad de México y tengo una tribeca 2008 y a echo todo lo que e leído los sensores y la patada que da donde puedo comprar el sensor que necesito y el filtro a donde lo e llevado no me saben responder agradezco la atención y espero su respuesta
Miguel lara de México hace 3 años
Hola amigo ya solucionaste tu problema yo tengo lo mismo soy de mexico para ver si nos podemos echar la mano 5585690977
Miguel lara de México hace 3 años
Apoya de favor soy de mexico con el mismo problema 5585690977
Miguel lara de México hace 3 años
Hola mi amigo para ver si puedes apoyar con la falla tengo el mismo problema saludos 5585690977
Beto de Estados Unidos hace 3 años
@Miguel laraCómpralo en Ebay nada más ahí lo venden y cambia el aceite de transmisión con eso queda bien
Camilo muñoz de Chile hace 3 años
Estimados tengo los. Mismos síntomas en mi tribeca 2008 3.6 con 140.000 kms ya cambie filtro at filtro de aceite sensor de turbina cambie aceite y solenoides y aun encienden las luces del tablero y me arroja el error 0735
Miguel Guerrero de Chile hace 2 años
@Camilo muñozHola, tambien tengo una 2008 3.6, pero el daño en mi caja fue aun peor se quebro el engranage del 4x4 de la parte de atras de la caja, asi que te recomiendo comprar en ebay el sensor turbina que va dentro del l cuerpo de valulas, el filtro de atf que va encima del cuerpo de valvulas, el sensor de velocidad (va en la parte de atras de la caja por el lado) compra atf original, por ultimo, llevala a un scanner que eliminen los codigos y con eso tendras tribeca para muchos kms más.
Ronny de Chile hace 4 años
Si te fijas los códigos que arroja son todos relacionados con la transmisión, el más específico es el P1710, el P0700 dice que algo pasa con la caja al igual que el C0057, el C0042 pueden ser un montón de cosas eléctricas de conectores tal vez incluyendo ese.

Lo que yo haría sería contactar a un mecánico que se maneje con transmisiones automáticas subaru de 5 velocidades, que conozca los cuerpos de válvulas, que tenga scanner y que conozca la falla para que te de su opinión, ahora si puedes y estás dispuesto a invertir 1,3 en el arreglo también es una opción. Personalmente y siguiendo sugerencias y experiencias que encontré indistintos foros, cambié ese sensor y me gasté un 15% aproximadamente de lo que te están cobrando, con cambio de ATF y filtro, por el momento anda bien, hice el cambio hace una semana, puedo comentar que los cambios pasan más suave, la he forzado buscando algún signo y nada, todo bien.
Suerte y nos vas contando. Saludos!!
Jorge de Chile hace 4 años
Por si les sirve de algo, les dejo el dato de un mecánico de Santiago (Chile) especialista en cajas automáticas, mayormente de vehículos de alta gama como el Tribeca, es un crack.
Me reparó la caja automática de un Hyundai Accent hace 7 años y jamás volví a tener un problema.
Se llama Eduardo Labra +569 8688 5856
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola cómo están?

Rony, te comento que no he tenido más problemas hasta ahora, después de haberla llevado a Subaru de Santa Rosa, para su inspección y revisión, la cual no cobraron nada, eso ya hace un mes, solo el presupuesto lapidario de 1.3 por el cambio de cuerpo de válvulas, he ido 2 veces a Talca ( 1200KM aprox).
Puede ser que cuando le instalaron el scanner de la marca se haya restaurado el error?

Les dejo saludos en esta cuarentena.
Saludos
Ronny de Chile hace 4 años
Hola estimado, no había vísto tu mensaje, puede ser que te hayan borrado el código, a mi me pasó de manera intermitente y no quise seguir andando sin cambiar el sensor, hasta el momento ningún problema, funciona todo bien, comentamos que tal hasta ahora y en que estás, saludos!!
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Roni como estas espero que bien. Bueno hasta ahora anda todo normal, por no tomar metro he andado casi todos los dias en el auto, y ningún problema, ninguna luz de testigo, ni golpes ni nada, todo normal, espero que no falle nunca más jajaja… cualquier cosa te comento y muchas gracias por responder.
Saludos y cuídate # quédate en casa#
Fpasten19 de Chile hace 4 años
Disculpa ronny, he leído todo este tema y me ha resultado el mismo Problema, un tirón terrible, de la nada. Mi consulta es si cotizaste el sensor y todo acá en el país, porque el link de ebay no está disponible, agradecería mucho si pudieras orientarme
Ronny de Chile hace 4 años
Hola, no, lamentablemente no compré el sensor acá lo importé de USA, encontraste algún otro link?, habían varios cuando lo compré, lo escaneaste y arrojó el mismo código de error? me cuentas, saludos
Anibal de Chile hace 4 años
Hola ronny. Excelente toda la informacion. Te comento que lleve mi tribeca 2011 a la Klein para hecer un cambio de aceite ala caja automática y solo me hicieron un cambio parcial es decir 4 litros, solo lo que salió por el tapón del cárter y rellenaron con aceite nuevo. Pregunte por el filtro y me dijeron que solo lo vendían con el cuerpo de válvulas, lo encontré muy estúpido y el precio aún más... Quiero comprar el filtro y hacer un cambio completo de aceite a la caja...
Mi consulta es donde esta ubicado el taller que comentas en el foro para llevar mi tribeca, es en Puerto varas verdad??? Un gran saludo y muchas gracias. Atte Anibal. Chiloe

Pd. Latapa del cárter de caja lleva una junta o no????
Ronny de Chile hace 4 años
Hola Anibal, que mal lo de Klein, denota el poco manejo y/o lucro desmedido. Efectivamente el taller es acá en Puerto Varas, el hombre conoce esas cajas, comentarte que yo compré las pzas. Es en calle San Pablo, paralela a San Ignacio, El mecánico se llama Adrian.
Entiendo que no lleva junta la tapa del cárter. Me comentas cualquier cosa, saludos!!
LUIS de Chile hace 4 años
Hola ronny soy Luis de Valdivia tengo el mismo problema y no pillo mecanico disponible en mi ciudad, me gustaría si puedes compartir el número del mecánico que te resolvió el problema para poder comunicarme con el. De antemano muchas gracias.
Ronny de Chile hace 4 años
Hola el cambió el sensor solamente, por qué también la solución primera fue cambiar todo el cuerpo de válvulas, lo que hice fue investigar acerca del código de error que arrojaba el escaner y por este error específico pude dar con solución y piezas, el mecánico sabía de experiencias de personas que lo habían reparado y fue primera vez que lo cambiaba al parecer, aprendimos todos. Aún se mantiene en perfectas condiciones. Debes contactar Mecanico que conozca estas cajas si necesitas el número y contacto específico de él me comentas, saludos!
Gabriela de Chile hace 6 meses
@RonnyHola Ronny , me darías el número de tu mecánico por favor 🙏🏼
RUBEN de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una tribeca 2010 con un fallo de caja P0720 dice ser sensor pregunte en servicio de INCHCAPE me sujieren remplazar caja valvular algun comentaroi Ronny
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Rubén comí estás?
Te comento que también lleve mi tribeca por lo mismo en marzo, también me indicaron cambio de cuerpo de válvulas, estoy evaluando cambiar sólo lo que está defectuoso, en inchape es pagar 1.3 por cambiar todo, te cuento como me va con lo mío. Saludos
Italo de Chile hace 4 años
Hola a todos tengo problemas con los sensores de oxigeno subaru tribeca 2006 si tienen un dato donde comprarlos
DavidEZ30 de Chile hace 4 años
Hola a todos, tengo un Outback 3.0r 2007 con los síntomas mencionados en el código P1710 (aún no lo llevo a scanner) tengo una duda si la caja de la tribeca 2008> tiene la misma caja que mi Outbqck 2007, para ver si tiene el famoso sensor y pueda cambiar solo eso y no el cuerpo de valvulas completo. Soy de Puerto Montt y efectivamente Klein vende solo el cuerpo de valvulas completo, me paso al cotizar el filtro interno para la mantencion de la caja, espero escanear la semana que viene con un mecánico de Klein que trabaja por fuera.

Saludos y gracias por la información.
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EduardoEscobar de Chile hace 3 años
Hola estimado, no son las mismas cajas, yo tengo los sensores +56995063676
DavidEZ30 de Chile hace 3 años
Eduardo, gracias por responder. Te comento que compre los solenoides en Estados Unidos junto con el filtro interno, pero al llevar a escanear mi Outback, borraron los códigos y hasta ahora no ha vuelto a aparecer ningún código de falla, como dato solamente cambie el aceite de transmisión por el original y luego se borro con escaner los códigos. Tengo los repuestos en caso que vuelvan a aparecer.
Saludos y gracias nuevamente por responder.
EduardoEscobar de Chile hace 4 años
Hola, tengo la solución al código p1710 de las Subaru Tribeca, Legacy GT y Outback 3.6R. Mantengo un stock de sensores y de filtros, para realizarel trabajo de reparación del problema, no vendo los repuestos por unidad. Si usted es de otra ciudad, por un valor adicional puedo viajar donde este el vehículo. Ya son varias las cajas de Subaru que hemos reparado y sin ningún problema hasta el día de hoy, me pueden escribir al WhatsApp +56995063676
Saludos.
Victor perez de México hace 4 años
Así es solo cambia el sensor de velocidad de la turbina y listo
Victor Soto Robles de México hace 3 años
Hola Víctor disculpa podrías darme información de donde conseguir las piezas y que puedo soy de la Ciudad de México mi correo es [email protected]
EduardoEscobar de Chile hace 3 años
Estimados, a los que tienen el problema del P1710, les recomiendo que realicen pronto la reparación. Los golpes que da la caja mientras esta con el problema, dañan de forma irreparable el diferencial central, es un conjunto planetario que me a tocado cambiar. Adjunto imágenes... en caso de dañar este componente, también lo tengo como repuesto. Cualquier duda o consulta a mi WhatsApp +56995063676.
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Pablo de Chile hace 3 años
Hola a todos,
Tuve el p1710 en mi tribeca, compré sensor y filtro por ebay, 10litros de atf subaru, y realicé el cambio con mi mecanico personal en la 5ta region. Quien necesite esta reparación, puedo compartir el dato internamente
Marcelo Azua de Chile hace 3 años
Hola amigo, quería solicitar información, respecto a la reparación, ya que hoy me paso lo mismo. Correo: [email protected]
De antemano agradezco la respuesta.
Saludos.
Pablo de Chile hace 3 años
Te escribí a tu correo william
Yetro de Chile hace 3 años
@PabloHola saludos, yo también soy de la v región y tengo una tribeca, me esta presentando el mismo síntoma de los comentarios anteriores, como te puedo contactar ?
Pablo de Chile hace 3 años
@YetroYetro, a este correo [email protected]
Hernan de Chile hace un año
@PabloHola pablo, serias tan amable de recomendar a tu mecánico, soy Hernan de san. Felipe, y gracias a todos por sus comentarios,. La idea es ayudarlos entre todos
Ronny de Chile hace 3 años
Y como sigue todo hasta ahora Pablo? Saludos
Pablo de Chile hace 3 años
Hola Ronny, ya casi a cumplir un año de la reparación de sensor, filtro y aceite. Ha andado excelente, ningun problema, ya le llevo 12mil kms
Eduardo de Chile hace 3 años
Hola disculpen me podrian ayudar con esta falla P0801 que arrojo mi tribeca 2008 por favor...
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Ronny de Chile hace 3 años
Lo otro, alguien sabe si el new Tribeca tiene cadena o correa de distribución? Entiendo que cadena pero no estoy 100% seguro y lo otro es si alguien sabe cómo utilizar/actualizar el gps garmin que trae? Gracias saludos!!
Denis de Chile hace 3 años
Hola amigos escribo solo para agradecer sus comentarios ya que con ellos pude arreglar los tirones de mi Tribeca 2008. No se le encendia ninguna luz , solo tirones, cambie el sensor que indican mas arriba junto con el filtro de aceite interior de la caja y aceite hidraulico Subaru,,, llevo tres dias sin problemas y se nota el cambio en la caja,,, mucho mas suave ,,,,saludos y gracias
Marisol de Chile hace 3 años
Hola. Uen día
Me podrías ayudar en decir como se llama el sensor para comprarlo. Y donde por favor. Tengo el mismo problema. Gracias k tengas buen día
Denis de Chile hace 3 años
@MarisolYo lo compré en eBay ,,, búscalo como sensor p 1710 subaru
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Subaru Tribeca 2008

Subaru Tribeca 2008  14000 kms
Por que a mi carro echa aire caliente de un lado y del otro sale frío esto solo sucede con el aire caliente si pongo el aire frío funciona bien de ambos lados
Julio de Estados Unidos hace 4 años  
JU
1 caso 
leonardo de Chile hace 4 años
Julio hola...soluciono el problema???
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Subaru tribeca H6 B9 año 2006 ( sigue sin arrancar)

Subaru Tribeca 2007 tribeca H6 B9  90000 kms
Hola buenas tardes ; compre una Subaru tribeca B9 H6 3.0 Litros año 2006 en USA, la compre con motor roto,una vez en el taller , se abrió el motor y las cabezas estaban mal rotas (rajadas), se quitaron y se consiguieron 2 usadas para el mismo modelo de Motor , se mandaron al torno y se rectificaron o se les hizo el plano , se compraron todo los empaques ,metales de biela y bancada y se volvió a reconstruir bomba de aceite y de agua , lo intentamos arrancar , y nos salieron unos códigos en el escanear , Map sensor ,¡¡¡ se puso nuevo luego salia el Temp Sensor , se cambio se puso nuevo , se camb… Leer completa
alejandro jhon de México hace 4 años  
AL
4 casos 
aedhocl de Chile hace 3 años
Tengo la misma falla, se rectifico motor y ahora enciende unos segundos y se apaga
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Cómo puedo conectar el rse auxiliar del celular a la camioneta

Subaru Tribeca 2006  350 kms
No se como conectar el rse auxiliar, alguien me puede ayudar!
Omar de México hace 4 años  
OM
4 casos 

Se calienta Subaru tribeca

Subaru Tribeca 2006  207000 kms
Se calienta, ya se le cambio el termostato sensor de temp y tapon y sigue calentándose, ayuda que será tmb el relay , chequeo de fusibles y nada
rasec de México hace 4 años  
RA
3 respuestas 
rasec de México hace 4 años
Tenia el cable de alimentación de corriente de los abanicos casi rotos ya que rozaba en el abanico, solo los volví a unir y listo
Geissima de Chile hace 4 años
Cómo lo solucionaste, me pasa lo mismo
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Tribeca 2006 y ka temperatura me sube y luego baja en 3 min y se mantiene a la mitad a donde normalmente llega... Alguien me puede ayudar con su experiencia los niveles de liquido estan bien y el antifreeze nuevo y tapon de radiador, ventiladores funcionan bien...
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Problema con la marcha sport de activa sola

Subaru Tribeca 2007 b9 3.0  148000 kms
La. Marcha sport se activa sola y pierde fuerza
Podrá ser. Algun sensor de la. Caja de cambios automática???
Ayuda por. Favor gracias atentamente Mauricio
mauricio de Chile hace 5 años  
MA
5 casos 

Se encendió el testigo de Check engine, crucero y el de control de est

Subaru Tribeca 2006 B9 289000 kms
La camioneta se siente pesada y frenada, le cambié los discos delanteros que ya lo necesitaban y las pastillas de los frenos de adelante con atrás, se le reviso el líquido de frenos. En los stops de la calle algunas veces no acelera bien después de parar.
Jason S de Estados Unidos hace 5 años  
JA
5 casos 
Jason S de Estados Unidos hace 5 años
La luz de control de estabilidad también se encendió
Sergio de Chile hace 4 años
Me pueden decir como lo solucionaron. Yo tengo el mismo problema con los testigos
[email protected] de México hace 4 años
Saludos jason ya lo resolviste ?
Jason S de Estados Unidos hace 4 años
Si, se cambió el cuerpo de válvulas de la transmisión. Lo único que sigue sucediendo es que muestra que la temperatura se sube, pero entiendo que ya debo revisar el sistema de enfriamiento completo.
[email protected] de México hace 4 años
En varios grupos comentan que este mismo problema se les presento por problemas del tapon de la gasolina y acumulacion de gases o catalizador dañado creo que empezare por ir descartando y escanenado la camioneta muchas gracias¡¡¡
Jason S de Estados Unidos hace 4 años
Bueno yo tuve que hacer el cbio del cuerpo de válvulas de la transmisión porque el computador del auto arrojo daño en el selenoide D, de lo contrario también haría un descarte como lo comentas, estamos en contacto
Jesús m de México hace 4 años
Me está pasando exactamente lo mismo que ha Jason, los dos indicadores están prendidos😒😔
[email protected] de México hace 4 años
En mi caso al parecer no estaba bien apretado el tapon de la gasolina lo aprete y se apagaron todos los indicadores, espero y no vuelba a suceder
acca de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, y en mi caso el problema era que estaba tapado el circuito de agua que pasa por el radiador de la calefacción de cabina. Purgamos el radiador de calefacción y se acabo el problema, ahora lo que me queda es la luz de "check Engine" que parpadea continua y rápidamente
Mariogen de Chile hace 9 meses
Tengo el mismo problema, check engine encendido, luz de cruice control parpadea y antiderrape encendido. Un mecánico me dijo que podía ser que la cinta de airbag (clock spring) estuviese dañada... que creen, puede ser...? Por favor, necesito sus opiniones. Saludos desde Chile...
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Problemas Variados sensores tablero

Subaru Tribeca 2007  200000 kms
Le cambiaron ya 2 veces motor hacer más fácil el problema y desde filtros ,fusibles sensor aire rallador,bujías y sigue cascabeliando La Luz check no se quita y no se podrá ser la computadora
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Damaris10 de Estados Unidos hace 5 años  
DA
3 casos 

Se calienta y baja si aceleró

Subaru Tribeca 2007 3.0 h6  140000 kms
Se calienta cuando está detenida, si aceleró baja inmediatamente a la mitad. Ya le cambié radiador, termostato dos veces, finalmente se optó por suspender el termostato. Se le hizo una limpieza a el sistema para sacar todo el aire, no funcionó. Utilizo la camioneta a diario y solo se calienta si está detenida pero después de un tiempo los ventiladores se apagan y la temperatura vuelve a lo normal. Se devuelve todo el refrigerante a la reserva, y si se prueba con un medidor tiene muchísima presión en el sistema. Calefacción solo funciona si mantienes el acelerador pisado. Se suponen dos causant… Leer completa
Nicolás de Colombia hace 5 años  
NI
13 respuestas 
Jesús de México hace 5 años
Hola cómo está, ya resolvió su problema? yo tengo una SUBARU TRIBECA B9 2007 con el mismo problema y he cambiado la bomba de agua radiador y termostato y no deja de hacer lo mismo
Jesús de México hace 5 años
Me sigue regresando el anticongelante al depósito hasta terminarse, el indicador de temperatura solo se mantiene en la mitad si aceleró
Nicolás de Colombia hace 5 años
Ya encontré el problema. La junta de la culata o "head gasket" se daño. Aunque no mezcla agua y aceite la compresión se pierde por el tubo de escape y el tapón de radiador. Rellene el radiador de refrigerante a tope, prenda el carro y dejé el tapón afuera. Sí tiene burbujas constantes entonces el empaque de la culata ya está dañado.
Jesús de México hace 5 años
Le agradezco mucho, otra pregunta solo cambió la junta de culata o también tuvo que cepillar las cabezas?
Voy hacer la prueba que me comenta para salir de la duda. Saludos cordiales.
Jesús de México hace 5 años
Estoy realizando la prueba que usted me dijo que hiciera y esto hace
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Jesús de México hace 5 años
Cuando estuvo fría no echó burbujas, pero ya que subió la temperatura a la mitad comenzó a echar burbujas. Que opina Don Nicolás
Nicolás de Colombia hace 5 años
Pues parece ser su junta don Jesús, son exactamente los mismos síntomas que tenía yo. Sin en embargo usted dice que ya remplazo bomba de agua, no hay otra opción más que explique las burbujas, es compresión que se escapa. Su aceite tiene refrigerante? O su refrigerante parece tener restos de aceite? En cuanto a el arreglo yo preferí cambiar el motor completo. Fue mucho más barato que hacer el remplazo del empaque y rectificar las cabezas. La otra opción más barata y que también hice yo fue dejar el carro sin termostato, así utilice el carro por 6 meses sin recalentamiento alguno.
Jesús de México hace 5 años
Don Nicolás, fíjese que van dos veces que me explota las mangueras del radiador, por lo que es casi un hecho que el problema son las juntas de culata, aquí en México es muy caro comprar el motor, por lo que voy a cambiar las juntas y cepillar las cabezas a ver cómo me va. Le envío un cordial saludo y le agradezco sus comentarios y atenciones.
Nicolás de Colombia hace 5 años
Es exceso de presión, es la junta don Jesús. Para que no le explote las mangueras y pueda usar el carro haga esto:
Quite la tapa del radiador y quitele uno de los empaques pequeños de caucho, eso va a quitar toda la presión excesiva y le va a permitir utilizar el carro sin problema hasta que arregle las cabezas. Le deseo muy buena suerte don Jesús.
Jesús de México hace 5 años
Don Nicolás,
Que amable le agradezco mucho sus comentarios, le envío un cordial saludo desde México!!
Marco de México hace 5 años
Tenía mismo problema y fue la cabeza derecha reventada, no la encontré tuve que comprar motor completo, carísimo por ser escaso
edyalvarez de Guatemala hace 4 años
Tengo es mismo problema con mi camioneta, pero a esta se le sumo que se ensució con oxido el refrigerante podría ser lo mismo o sin duda tiene algo mas?
Menny de Estados Unidos hace 2 años
Tuve el mismo problema hace un año y amigo mecánico muy bueno por cierto lo primero que me recomendó fue checar el radiador, tapón, deposito, mangueras asta que hasta que encontré la fuga por eso se calentaba
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Luces (cuartos)

Subaru Tribeca 2007 4 puertas traccion en las 4 puertas 210000 kms
Los cuartos se mantienen encendidos incluso cuando esta apagada y sin la llave
Roberto de Estados Unidos hace 5 años  
RO
18 casos 
Javier de Estados Unidos hace 4 años
Hola cómo puedo cambiar la luz de la puerta de Subaru Tribeca 2011 para ponerle una que presente el logo de Subaru
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