Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Se calienta y baja si aceleró

Subaru Tribeca 2007 3.0 h6  140000 kms
Se calienta cuando está detenida, si aceleró baja inmediatamente a la mitad. Ya le cambié radiador, termostato dos veces, finalmente se optó por suspender el termostato. Se le hizo una limpieza a el sistema para sacar todo el aire, no funcionó. Utilizo la camioneta a diario y solo se calienta si está detenida pero después de un tiempo los ventiladores se apagan y la temperatura vuelve a lo normal. Se devuelve todo el refrigerante a la reserva, y si se prueba con un medidor tiene muchísima presión en el sistema. Calefacción solo funciona si mantienes el acelerador pisado. Se suponen dos causant… Leer completa
Nicolás de Colombia hace 5 años  
NI
13 respuestas 
Jesús de México hace 5 años
Hola cómo está, ya resolvió su problema? yo tengo una SUBARU TRIBECA B9 2007 con el mismo problema y he cambiado la bomba de agua radiador y termostato y no deja de hacer lo mismo
Jesús de México hace 5 años
Me sigue regresando el anticongelante al depósito hasta terminarse, el indicador de temperatura solo se mantiene en la mitad si aceleró
Nicolás de Colombia hace 5 años
Ya encontré el problema. La junta de la culata o "head gasket" se daño. Aunque no mezcla agua y aceite la compresión se pierde por el tubo de escape y el tapón de radiador. Rellene el radiador de refrigerante a tope, prenda el carro y dejé el tapón afuera. Sí tiene burbujas constantes entonces el empaque de la culata ya está dañado.
Jesús de México hace 5 años
Le agradezco mucho, otra pregunta solo cambió la junta de culata o también tuvo que cepillar las cabezas?
Voy hacer la prueba que me comenta para salir de la duda. Saludos cordiales.
Jesús de México hace 5 años
Estoy realizando la prueba que usted me dijo que hiciera y esto hace
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Jesús de México hace 5 años
Cuando estuvo fría no echó burbujas, pero ya que subió la temperatura a la mitad comenzó a echar burbujas. Que opina Don Nicolás
Nicolás de Colombia hace 5 años
Pues parece ser su junta don Jesús, son exactamente los mismos síntomas que tenía yo. Sin en embargo usted dice que ya remplazo bomba de agua, no hay otra opción más que explique las burbujas, es compresión que se escapa. Su aceite tiene refrigerante? O su refrigerante parece tener restos de aceite? En cuanto a el arreglo yo preferí cambiar el motor completo. Fue mucho más barato que hacer el remplazo del empaque y rectificar las cabezas. La otra opción más barata y que también hice yo fue dejar el carro sin termostato, así utilice el carro por 6 meses sin recalentamiento alguno.
Jesús de México hace 5 años
Don Nicolás, fíjese que van dos veces que me explota las mangueras del radiador, por lo que es casi un hecho que el problema son las juntas de culata, aquí en México es muy caro comprar el motor, por lo que voy a cambiar las juntas y cepillar las cabezas a ver cómo me va. Le envío un cordial saludo y le agradezco sus comentarios y atenciones.
Nicolás de Colombia hace 5 años
Es exceso de presión, es la junta don Jesús. Para que no le explote las mangueras y pueda usar el carro haga esto:
Quite la tapa del radiador y quitele uno de los empaques pequeños de caucho, eso va a quitar toda la presión excesiva y le va a permitir utilizar el carro sin problema hasta que arregle las cabezas. Le deseo muy buena suerte don Jesús.
Jesús de México hace 5 años
Don Nicolás,
Que amable le agradezco mucho sus comentarios, le envío un cordial saludo desde México!!
Marco de México hace 5 años
Tenía mismo problema y fue la cabeza derecha reventada, no la encontré tuve que comprar motor completo, carísimo por ser escaso
edyalvarez de Guatemala hace 4 años
Tengo es mismo problema con mi camioneta, pero a esta se le sumo que se ensució con oxido el refrigerante podría ser lo mismo o sin duda tiene algo mas?
Menny de Estados Unidos hace 2 años
Tuve el mismo problema hace un año y amigo mecánico muy bueno por cierto lo primero que me recomendó fue checar el radiador, tapón, deposito, mangueras asta que hasta que encontré la fuga por eso se calentaba
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Se sube la temperatura y se baja

Subaru Tribeca 2007  258000 kms
Tengo una Subaru Tribeca 2007 use empezó a calentar se sube y se baja la temperatura y llega un momento que se queda en medio y trabaja normal ya le cambié el termostato y el refrigerante duro trabajando unos días bien y volvió hacer lo mismo
David Arreola de México hace 4 años  
DA
7 casos 
Gilberto herreragomez de Chile hace 4 años
Si el problema es tirón en la caja ,a mi me paso en una 2012 , les aconsejo cambiar inmediatamente el cuerpo de valvulas de la transmisión ,de lo contrario dañas mecanismos de la caja y la reparación es carísima y los repuestos muy escasos (conozco un buen mecánico en santiago )
Claudiah de México hace 3 años
Hola a que se refieren con tirón en la caja? Tengo una tribeca 2010 y anda normal y de repente da unos golpes muy feos, como si alguien nos golpeara por detrás y luego puede andar normal. Se le encienden todas las luces del tablero y después se le apagan y al llevarlo al eléctrico no arroja ningún código. Será lo mismo que te pasó a ti?
CaroSubi de Chile hace un año
Me da el contacto de su mecánico por favor!
Italo de Chile hace 4 años
Hola tengo Subaru tribeca 2008, me pasa lo de tirones , compre cuerpo de valvulas con sensor velocidad y se cambió junto con aceite pero ahora el auto arroja código B0201 y B0202, alguien sabe algo al respecto?
Pablo de Chile hace 4 años
Llevo una semana con una 2010, me empezo a pasar ayer aleatoriamente los tirones en 3ra. Fui a escanear y no arroja ningun codigo, hoy la anduve y cero problema. Si fuera el sensor de velocidad turbina 2 de la caja me causa duda por qué no arroja ningun codigo, será que esta recien "avisando". No tengo certeza con el dueño anterior si le habran cambiado aceite y filtro a la caja, quiza si pero no pusieron el liquido correcto? Alguien con algun mecanico serio que vea estos problemas de caja?.
Pablo de Chile hace 3 años
Finalmente resolví mi problema cambiando el filtro y sensor que compré por ebay. Aceite atf subaru, y tengo contacto con la. Persona que hizo la reparación, quien necesite puede escribirme. Es en la 5ta region.
Daniel de Chile hace 3 años
Hola buenas noches me puedes decir dónde compro el aceite y filtro de caja para tribeca 2011 por fa
Pablo de Chile hace 3 años
Hola, el aceite lo compré en concesionario en viña, Mach, el filtro es interno de la caja no lo cambian en concesionario a menos que sea una reparación, lo compré en eBay demoró como 10-12 días puesto en casa
Bruno de Chile hace 3 años
Hola Pablo! Yo tengo una tribeca del 2011 y también tengo tirones entre segunda y tercera, además se enciende ron las luces de check, crucero, anti derrape. Paso lo mismo con tu vehículo? Yo vivo en Punta Arenas y estoy re complicado.
Bruno de Chile hace 3 años
@PabloHola Pablo! Yo tengo el mismo problema, cual es el sensor? En que pagina en ebay? No lo encuentro. Si puedes compartir el link te lo agradezco.
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Subaru Tribeca2006 B9

Subaru Tribeca 2006 B9 1250000 kms
Hola a todos... Tengo un subaru tribeca B9 año 2006... La temperatura sube al tope cada vez q ando...a veces baja...y asi se lleva... Tengo q echar Agua cada vez q lo ocupo no se pk filtra...ya le cambiamos termostato... mangueras...le echamos agua y salen burbujas pero no la conserva no sabemos donde esta la fuga o pk cada vez q andamos la bota...q podra ser la bomba de agua o radiador gracias
Jose de Chile hace 4 años  
JO
6 casos 
Subaru 75 de Chile hace 3 años
Puede ser una fuga interna de agua o filtracion en culata o tambien una filtracion en bba de agua
acca de México hace 3 años
Revisa el sistema de refrigeración/calefacción. Me pasaba algo similar. El radiador de calefacción estaba obstruido y al limpiarlo se acabó el problema
gbarea de Chile hace 3 años
A mi me pasaba los mismo, le cambié la tapa del radiador y le bote todo el aire del sistema y listo
Limas de México hace 3 años
Me paso lo mismo, la fuga estabacen las mangueras del radiador de la calefaccion, el core de la calefaccion!, revisalo, tal vez eso sea el problema!
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Se calienta el motor.

Subaru Tribeca 2006 5 puertas motor 3.000 150000 kms
Cambie termostato, refrigerante y limpieza de radiador.
Luis de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 
Marco de Chile hace 3 años
Hola hoy tuve problemas al querer arrancar el Tribeca pensando que era batería le hice puente, el auto encendió pero quedaron encendida las luces de cruces, check enginer, antiderrape, esto puede ser solo el sensor? Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Algún dato en Valdivia se mecanico
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