Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Se calienta y baja si aceleró

Subaru Tribeca 2007 3.0 h6  140000 kms
Se calienta cuando está detenida, si aceleró baja inmediatamente a la mitad. Ya le cambié radiador, termostato dos veces, finalmente se optó por suspender el termostato. Se le hizo una limpieza a el sistema para sacar todo el aire, no funcionó. Utilizo la camioneta a diario y solo se calienta si está detenida pero después de un tiempo los ventiladores se apagan y la temperatura vuelve a lo normal. Se devuelve todo el refrigerante a la reserva, y si se prueba con un medidor tiene muchísima presión en el sistema. Calefacción solo funciona si mantienes el acelerador pisado. Se suponen dos causant… Leer completa
Nicolás de Colombia hace 5 años  
NI
13 respuestas 
Jesús de México hace 5 años
Hola cómo está, ya resolvió su problema? yo tengo una SUBARU TRIBECA B9 2007 con el mismo problema y he cambiado la bomba de agua radiador y termostato y no deja de hacer lo mismo
Jesús de México hace 5 años
Me sigue regresando el anticongelante al depósito hasta terminarse, el indicador de temperatura solo se mantiene en la mitad si aceleró
Nicolás de Colombia hace 5 años
Ya encontré el problema. La junta de la culata o "head gasket" se daño. Aunque no mezcla agua y aceite la compresión se pierde por el tubo de escape y el tapón de radiador. Rellene el radiador de refrigerante a tope, prenda el carro y dejé el tapón afuera. Sí tiene burbujas constantes entonces el empaque de la culata ya está dañado.
Jesús de México hace 5 años
Le agradezco mucho, otra pregunta solo cambió la junta de culata o también tuvo que cepillar las cabezas?
Voy hacer la prueba que me comenta para salir de la duda. Saludos cordiales.
Jesús de México hace 5 años
Estoy realizando la prueba que usted me dijo que hiciera y esto hace
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Jesús de México hace 5 años
Cuando estuvo fría no echó burbujas, pero ya que subió la temperatura a la mitad comenzó a echar burbujas. Que opina Don Nicolás
Nicolás de Colombia hace 5 años
Pues parece ser su junta don Jesús, son exactamente los mismos síntomas que tenía yo. Sin en embargo usted dice que ya remplazo bomba de agua, no hay otra opción más que explique las burbujas, es compresión que se escapa. Su aceite tiene refrigerante? O su refrigerante parece tener restos de aceite? En cuanto a el arreglo yo preferí cambiar el motor completo. Fue mucho más barato que hacer el remplazo del empaque y rectificar las cabezas. La otra opción más barata y que también hice yo fue dejar el carro sin termostato, así utilice el carro por 6 meses sin recalentamiento alguno.
Jesús de México hace 5 años
Don Nicolás, fíjese que van dos veces que me explota las mangueras del radiador, por lo que es casi un hecho que el problema son las juntas de culata, aquí en México es muy caro comprar el motor, por lo que voy a cambiar las juntas y cepillar las cabezas a ver cómo me va. Le envío un cordial saludo y le agradezco sus comentarios y atenciones.
Nicolás de Colombia hace 5 años
Es exceso de presión, es la junta don Jesús. Para que no le explote las mangueras y pueda usar el carro haga esto:
Quite la tapa del radiador y quitele uno de los empaques pequeños de caucho, eso va a quitar toda la presión excesiva y le va a permitir utilizar el carro sin problema hasta que arregle las cabezas. Le deseo muy buena suerte don Jesús.
Jesús de México hace 5 años
Don Nicolás,
Que amable le agradezco mucho sus comentarios, le envío un cordial saludo desde México!!
Marco de México hace 5 años
Tenía mismo problema y fue la cabeza derecha reventada, no la encontré tuve que comprar motor completo, carísimo por ser escaso
edyalvarez de Guatemala hace 4 años
Tengo es mismo problema con mi camioneta, pero a esta se le sumo que se ensució con oxido el refrigerante podría ser lo mismo o sin duda tiene algo mas?
Menny de Estados Unidos hace 2 años
Tuve el mismo problema hace un año y amigo mecánico muy bueno por cierto lo primero que me recomendó fue checar el radiador, tapón, deposito, mangueras asta que hasta que encontré la fuga por eso se calentaba
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Subaru Tribeca2006 B9

Subaru Tribeca 2006 B9 1250000 kms
Hola a todos... Tengo un subaru tribeca B9 año 2006... La temperatura sube al tope cada vez q ando...a veces baja...y asi se lleva... Tengo q echar Agua cada vez q lo ocupo no se pk filtra...ya le cambiamos termostato... mangueras...le echamos agua y salen burbujas pero no la conserva no sabemos donde esta la fuga o pk cada vez q andamos la bota...q podra ser la bomba de agua o radiador gracias
Jose de Chile hace 4 años  
JO
6 casos 
Subaru 75 de Chile hace 3 años
Puede ser una fuga interna de agua o filtracion en culata o tambien una filtracion en bba de agua
acca de México hace 3 años
Revisa el sistema de refrigeración/calefacción. Me pasaba algo similar. El radiador de calefacción estaba obstruido y al limpiarlo se acabó el problema
gbarea de Chile hace 3 años
A mi me pasaba los mismo, le cambié la tapa del radiador y le bote todo el aire del sistema y listo
Limas de México hace 3 años
Me paso lo mismo, la fuga estabacen las mangueras del radiador de la calefaccion, el core de la calefaccion!, revisalo, tal vez eso sea el problema!
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