Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
2 casos
CR
Ami subaru le metí el motor pero pierde fuerzas no acelera en cambio y en parking si alguien me puede ayudar
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ComentarSe calienta y baja si aceleró
Subaru Tribeca 2007 3.0 h6 140000 kms
Se calienta cuando está detenida, si aceleró baja inmediatamente a la mitad. Ya le cambié radiador, termostato dos veces, finalmente se optó por suspender el termostato. Se le hizo una limpieza a el sistema para sacar todo el aire, no funcionó. Utilizo la camioneta a diario y solo se calienta si está detenida pero después de un tiempo los ventiladores se apagan y la temperatura vuelve a lo normal. Se devuelve todo el refrigerante a la reserva, y si se prueba con un medidor tiene muchísima presión en el sistema. Calefacción solo funciona si mantienes el acelerador pisado. Se suponen dos causant… Leer completa
13 respuestas
Hola cómo está, ya resolvió su problema? yo tengo una SUBARU TRIBECA B9 2007 con el mismo problema y he cambiado la bomba de agua radiador y termostato y no deja de hacer lo mismo
Me sigue regresando el anticongelante al depósito hasta terminarse, el indicador de temperatura solo se mantiene en la mitad si aceleró
Ya encontré el problema. La junta de la culata o "head gasket" se daño. Aunque no mezcla agua y aceite la compresión se pierde por el tubo de escape y el tapón de radiador. Rellene el radiador de refrigerante a tope, prenda el carro y dejé el tapón afuera. Sí tiene burbujas constantes entonces el empaque de la culata ya está dañado.
Le agradezco mucho, otra pregunta solo cambió la junta de culata o también tuvo que cepillar las cabezas?
Voy hacer la prueba que me comenta para salir de la duda. Saludos cordiales.
Voy hacer la prueba que me comenta para salir de la duda. Saludos cordiales.
Estoy realizando la prueba que usted me dijo que hiciera y esto hace
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Cuando estuvo fría no echó burbujas, pero ya que subió la temperatura a la mitad comenzó a echar burbujas. Que opina Don Nicolás
Pues parece ser su junta don Jesús, son exactamente los mismos síntomas que tenía yo. Sin en embargo usted dice que ya remplazo bomba de agua, no hay otra opción más que explique las burbujas, es compresión que se escapa. Su aceite tiene refrigerante? O su refrigerante parece tener restos de aceite? En cuanto a el arreglo yo preferí cambiar el motor completo. Fue mucho más barato que hacer el remplazo del empaque y rectificar las cabezas. La otra opción más barata y que también hice yo fue dejar el carro sin termostato, así utilice el carro por 6 meses sin recalentamiento alguno.
Don Nicolás, fíjese que van dos veces que me explota las mangueras del radiador, por lo que es casi un hecho que el problema son las juntas de culata, aquí en México es muy caro comprar el motor, por lo que voy a cambiar las juntas y cepillar las cabezas a ver cómo me va. Le envío un cordial saludo y le agradezco sus comentarios y atenciones.
Es exceso de presión, es la junta don Jesús. Para que no le explote las mangueras y pueda usar el carro haga esto:
Quite la tapa del radiador y quitele uno de los empaques pequeños de caucho, eso va a quitar toda la presión excesiva y le va a permitir utilizar el carro sin problema hasta que arregle las cabezas. Le deseo muy buena suerte don Jesús.
Quite la tapa del radiador y quitele uno de los empaques pequeños de caucho, eso va a quitar toda la presión excesiva y le va a permitir utilizar el carro sin problema hasta que arregle las cabezas. Le deseo muy buena suerte don Jesús.
Don Nicolás,
Que amable le agradezco mucho sus comentarios, le envío un cordial saludo desde México!!
Que amable le agradezco mucho sus comentarios, le envío un cordial saludo desde México!!
Tenía mismo problema y fue la cabeza derecha reventada, no la encontré tuve que comprar motor completo, carísimo por ser escaso
edyalvarez de Guatemala hace 4 años
Tengo es mismo problema con mi camioneta, pero a esta se le sumo que se ensució con oxido el refrigerante podría ser lo mismo o sin duda tiene algo mas?
Tuve el mismo problema hace un año y amigo mecánico muy bueno por cierto lo primero que me recomendó fue checar el radiador, tapón, deposito, mangueras asta que hasta que encontré la fuga por eso se calentaba
ComentarMi tirbeca falla climatizador
Subaru Tribeca 2008 110000 kms
Hola quien me puede ayudar...mi tribeca tira aire caliente solo por un lado...el otro lado sale frio y con poca fuerza...agradecido
6 casos
Alguno soluciono el problema de que en un lado sale caliente y en el otro frio?
Tiene dos trampillas que distribuyen el aire por zonas. Pueden estar atascadas o el motorcillo que las mueve dañado.
Sabes donde esta el motorcillo? lleva 2? tenes idea de la ubicacion' gracias
Alguno soluciono el problema de que en un lado sale caliente y en el otro frio?
Tengo el mismo problema elnaire acondicionado sale bárbaro por los dos lados pero la calefacción solo sale caliente del lado del conductor pero del acompañante sale ambiente alguien sabe donde queda el actuado que dicen del lado del acompañante para ver si ese es el problema tengo una tiguan 2.0 nafta 2012
Uhhh me lo imaginaba, por otro lado, lo mandaste a realizar? se tuvo q sacar o con sacar las mangueras del lado del motor y poniendole agua a presion se soluciono? Mil gracias por darme esta mano!
ComentarSe apaga cambie pila pero se vuelve a pagar no abanso mucho
Subaru Tribeca 2007 b9 tribeca 120000 kms
Como que se tironea y pierde fuerza y se apaga se proteje ni las velocidades entra le paso corriente y pernde y ase lo mismo despues de arrancar
1 respuesta
Le cambie la pila nueva y alternador repararon los carbones
ComentarProblema con la marcha sport de activa sola
Subaru Tribeca 2007 b9 3.0 148000 kms
La. Marcha sport se activa sola y pierde fuerza
Podrá ser. Algun sensor de la. Caja de cambios automática???
Ayuda por. Favor gracias atentamente Mauricio
Podrá ser. Algun sensor de la. Caja de cambios automática???
Ayuda por. Favor gracias atentamente Mauricio
5 casos
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