Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Mi Forester 2004 , Motor 2.0 , Turbo.
Está presentando sobrecalentamiento, ya le cambio bomba de Agua y Termostato.
Por ejemplo la utilizo en trafico y sin problema.
Pero al encontrar tráfico empieza el sobrecalentamiento y ya cambié bomba de agua y termostato ?
Alguien me puede ayudar a saber que más podría ser. ?
Hola estimados, tengo un Subaru forester del 98 el auto esta impecable, por precaución le cambie correas, aceite, bujias, sensor de temperatura, empaquetaduras de culatas y termostato, pero de pronto el auto comenzó a perder fuerza cuando subimos una cuesta, esto a que se deberá?
Se cambió el condensado, pues tenía un escape de gas y la manga de presión. Aun así
No enfria lo,suficiente. En el taller me dicen que puede ser el termostato ya que el compresor se activa y desactiva muy rápido. Que opínan...