Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
Leer más
En los sistemas de inyección también entra en juego la ECU, es la que controla electrónicamente los inyectores.
Me ofrecen un Forester 2018 mecánico bencinero mod X,pero he escuchado que el consumo de combustible es alto ya que lo dice el fabricante difiere mucho en la realidad,por eso voy a la segura,le pregunto a los dueños de ese modelo en particular, QUÉ RENDIMIENTO REAL TIENE EL COCHE...??
Ojalá me puedan ayudar... atentamente
La Forester X te va a dar unos 12 km por litro en ciudad en carretera unos 14 a 16 si mantienes una velocidad contante de 110 km por hora te "podría" dar hasta 18 km por litro.
El carro continua apagando en trancón. La mínima o ralentí no aguanta y se baja y claro se apaga el motor. Le cambié bomba de gasolina. Le cambié la bobina y el daño continua. Ayuda por favor es desesperante la apagadera , voy a dañar el arranque
Si es un modelo de 2.5 revisar empaque de culata, si es un modelo 2.0 o 2.5 revisar chasis ya que pueden presentar problemas de óxido. De resto excelentes autos tuve una con 380.000 km y todo bien
Hola, a todos, tengo un problema con un subaru forester 2011, se le cambio el filtro de gasolina y la bomba de gasolina, además del sensor lambda, pero ahora muestra un código de error P0171, el carro se apaga no tiene potencia, no sube de los 20 km/h. ¿saben que pueda ser?
El motor arranca muy bien y acelera bien pasado unos 30seg el motor ya no acelera y comienza a devolver esturnudos por la admisión y no acelera... Cambie filtro ,mandé a limpiar inyectores ,cambie bomba de bencina ,limpie cuerpo de aceleración y sus componentes y sigue igual...Lo he llevado a varias partes y nada
P0171 quiere decir mezcla de combustible ineficiente, revise inyectores y maf, pcv, ademas revise que el filtro de aire no este tapado por suciedad o animales que en invierno tienden a alojarse en las partes mecanicas de los vehiculos
El filtro se encuentra dentro del tanque de combustible, se debe cambiar junto con la bomba cada 50.000 millas (mantenimiento preventivo no es necesario si no falla)
Me pasó lo mismo y me dicen que era empaque de culata pero nunca el carro se recalentó , tema qie es muy raro luego me dijeron que era el catalizador después de haber reparado el motor en praco colombia el distribuidor
De que año es tu vehículo y que motor? Si estás en Medellín te puedo recomendar una alternativa al concesionario pracodidacol. En los motores 2.5 naturalmente aspirados el problema de los empaques es normal pero en los demás motores no
El carro empezó de la nada a quererse apagar baja las revoluciónes y las vuelve a subir ya se le lavo la valvula iac, el map y la garganta, los inyectores y cambió de filtro de gasolina, no enciende el check makina pero se tiene que desconectar el map para que se mantenga el motor, a alguien ya le paso algo parecido que me pudiera ayudar por favor