Problemas de Se queda pegada en tercera
Problemas destacados
Se queda pegada en tercera
SsangYong Actyon 2006 Motor.2.0 petrolero 78000 kms
Hola amigos, estaba leyendo sus comentarios y son muy buenos, mire tengo una sang yong actyon 2006 automática secuencial, desde hace unos meses se esta quedando pegada en tercera no pasa a cuarta, pero no me prende ningún sensor. Me dijeron que podía ser el aceite de caja pero no se
Saludos desde alto hospicio
Saludos desde alto hospicio
ComentarSe queda pegada en tercera en otros modelos
Mi dakota 2007 al llegar a 3ra se queda pegada en ese cambio 
Solucionado
Dodge Dakota 2007 4 puertas 4x4 3.7 225000 kms
Amigos tengo una Dakota que al resetearla ( soltar el borne) arranca bien en primera, hace segunda pero al llegar a tercera se queda pegada con ese cambio, si me detengo y arranco sale en tercera, me marca el código p1745, al volver a resetearla vuelve arrancar bien en 1ra, hace 2da, si no llego a tercera y me detengo sale bien en 1ra, el problema es que tan pronto llega a tercera arroja el código p1745 y se queda pegada en tercera, les cuento ya cambie el acné o línea de presión de la caja, cambie el selenoide de presión EPC, cambie el sensor de presión de aceite, le puse el kit de reparación… Leer completa
7 casos
Mejor respuesta (según javier)
Hola mi amigos, a pesar de que nadie me respondio ni me sugirió nada con mi problema en la caja voy a comentar como solucione de pronto a mas de uno con este problema le sirva la informasion, pues simplemente la lleve a la agencia, y me le hicieron un reflash o aprendizaje rápido y me quedo perfecta demoro una hora y económico, gasta un poco dinero en sensores y repuestos todo por caer en mecánicos adivinos, la falla nunca cambio a pesar de haber cambiado casi toda la caja, y la solución fue una hora en la agencia mientras le hicieron el reflash, espero a alguien le sirva mi caso, saludos
Gustavo Herrera de Venezuela hace 6 años
Hola quisiera saber a cuál agencia o adónde la llevaste. Gracias
Buena noche amigo tengo el mismo problem cuentame ¿ que es un reglas? Donde lo hiso gracias jose luis caruci mi numero+058 04244594116 wassap te agradezco
wilmer alejo de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo un problema con mi dakota 2007 la caja me llega asta la tercera y ice lo del switch para ver que codigo me daba y no me dio ningún codigo que otra cosa puedo hacer
Dakota 2009 motor 3.7, después de viajar continuamente unos 250 km me prendió un foquito que no se si indica baja presión de aceite o bajo nivel de aceite, el foquito sólo encendía cuando frenaba y no le note alguna otra anomalía al motor, decidí reemplazar el aceite normalmente le echaba el 5w-20 sintético esta vez lo reemplace por castrol 5w-30 sintético... al cambiar el aceite me di cuenta que le hacia falta aproximadamente 1 cuarto pero después del cambio de aceite que hice el problema del foquito no volvió a presentarse, saludos.
ComentarSe quedó trababo en 3 velocidad y patea Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas automatico 140000 kms
Buenas tardes. Amigos expertos , tengo un Optra 2009 que de repente se quedó como si estuviera en 3ra velocidad no hace cambios en D ni manual , al cambiarlo a neutral o D da un fuerte golpe , cambia manual a todas las velocidades pero sigue coloso estuviera en era. Podrían ayudarme con sus comentarios , desde ya muchas gracias
1 caso
Hola tendrías que verificar si no se tapo el filtro del aceite de la caja
Gracias , validaré lo que menciona y les comento si se soluciono. Saludos
Mejor respuesta (según Alexspy)
Buenos días al final , fue necesario cambiar dos solenoides de el cuerpo de válvulas, baje un manual de la red y lo hice yo mismo. Compre un cuerpo de válvulas usado como por $ 3,500. Mx y le puse los solenoides que me faltaban. Con el manual en mano ,de paso cambie los dos pistones de la caja que se veían medio viejos y listo. Esa fue la solución.
ComentarSe queda pegada en tercera
Hyundai Santa Fe 2007 2.2 diesel 160000 kms
Hola opinautos, les comento mi falla, el velocímetro, sacaron el sensor de velocidad, luego se prendió el check, y ahora esta pegada en tercera, el sensor esta con bastante desgaste en el piñón.
8 respuestas
Prueba cambiando el sensor ya que el calculo de los cambios tu vehiculo lo realiza mediante la velocidad y revoluciones.
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
William romero de Venezuela hace 7 años
Tengo una santa fe 2005. Dice 4WDv6significa que es 4por4?
Si es 4x4 permanente , es decir que siempre anda 4x4 no hay farma de pasalo a 4x2
Hola buenas tardes tengo una santa fe año 2006 4w la camioneta le hacia falta como 2 litros de aceite ala caja se lo puce y desde ese momento la camioneta arranca lento y se queda en 3 si la apago si baja para primera y luego bolvia a quedqrce en 3 despue de tener ya horas en ese problema final mente la deje tranquila y la prendi despues de tres horas y no fallo mas a ora me gustaria saber porque esa falla me da miedo que salga lejos con ella y me deje botado
Luis Ledgard de México hace 2 años
Hola
Tengo una Santafe 2007 motor 3.3
Al estarla usando después de 5 a 10 minutos pega un brinco y se queda en tercera, no tira ni regresa los cambios. Que podrá ser
Tengo una Santafe 2007 motor 3.3
Al estarla usando después de 5 a 10 minutos pega un brinco y se queda en tercera, no tira ni regresa los cambios. Que podrá ser
Luis Ledgard de México hace 9 meses
Era el cable del selenoide que estaba roto por dentro, lo cambiaron y listo quedó muy bien
AreKanDorA de Chile hace 3 meses
@Luis LedgardBuenas tardes, cual selenoide estaba roto?
ComentarLa camioneta se quedo atorada en 3ra velocidad
Chrysler Town and Country 2010 Touring 71000 kms
Se me prencio el check amarillo y la camioneta se quedo en 3ra por más que aceleraba y de ahí no pasa y cuando baja las revoluciones al pasar por un tope al pisar suavementeel acelerador la aguja de las revoluciones se va hasta las 4000 y entra la velocidad bruscamente. La lleve a escanear y sale "ratio incorrecto en la 1ra y 3ra velocidad. El mecánico me dice que hay que reparar la caja y esa es mi duda ya que nunca me había pasado.
4 respuestas
Juan Carlos de Chile hace 3 meses
Hola estimado las cajas no avisan. De un momento a otro comienza la falla. De hecho en oportunidades no pasa ninguna marcha o puede quedar en modo emergencia.
Haga un scanner de caja y se va a la segura. Debe ser scanner de la marca
Haga un scanner de caja y se va a la segura. Debe ser scanner de la marca
De dónde eres?? Ya lo solucionaste?? El sensor de intermedia provoca fallo parecido. Cualquier escáner de gama media puede hacer el diagnóstico pero específica al técnico que requieres diagnostico al tren motriz: motor y transmisión automática
Aún no lo resulevo, me ubico en el Estado de México, y tú ?
Tendras algún # de contacto?
Tendras algún # de contacto?
@Alfredo OSoy profesional mi perfil aparece aquí en opinautos
ComentarMi Pointer se quedo trabado en tercera
Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 100000 kms
Venía mi Pointer corriendo bien y de repente se travo la palanca en tercera velocidad y quedó dura alguien me podría ayudar?
1 respuesta
Lo mas seguro es que el sincronizador de esa velocidad fallo, la van a tener que bajar y cambiar, el costo no es mucho a comparacion de una automatica, saludos y suerte
ComentarSe quedo trabado en 3ra
Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas doble 102865 kms
Como se puede solucionar este problema
1 respuesta
ComentarLa caja se acelera sola o queda trabada en tercera y lurgo como si nad
Volkswagen Vento 2011 4 puertas full 2.5 automatico 200000 kms
No se acelera sola y queda trabada en 3 marcha lo apago
Lo apago y lo dejo 10 minutos y vuelve a la normalidad
Lo apago y lo dejo 10 minutos y vuelve a la normalidad
11 casos
Rey David Ceron de México hace un año
Hola. Que paso despues ? A mi me empezo a hacer oo mismo y no se si valla a empeorar. ¿ Lo resolviste ? Se queda en 3 velocidad encendio luz de bilsas de aire y un volante rojo son un simbolo.
ComentarLas marchas del coche no entran. Se quedó trabado en la tercera.
Ford Fiesta 2006 3 puertas 150000 kms
Despues de rascar al cambiar de marcha se quedó suelta la palanca de cambio
1 respuesta
Revisa por dentro en la palanca de cambios si no se movio algun barillaje.
Salu2
Salu2
ComentarSe queda trabado en tercera velocidad
Chrysler Neon 2003 4 puertas 150000 kms
En subida ya no entra la cuarta velocidad y se queda trabado en tercera, lo tuve que apagar un rato y volvieron a entrar las velocidades, porque pasa esto, ya dos veces bajaron la caja y según todo esta bien.
1 caso
Tengo un neon 2003 el problema que arranca en tercera y no sube a cuarta, ya se le cambio filtro y aceite y la caja de selenoides, metimos la computadora, y muestra falla de sensores de velocidad, pero como que no llega corriente, sera causa de un fusible.
ComentarSe quedo pegado en tercera
Hyundai i10 2015 Coupe 90000 kms
Como resetear computadora de transmisión de un grant i 10 2015
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¡GRACIAS!
Despues de lidiar mucho investigando llegaron los mecanicos a la conclusion que el problema era la computadora de mi stavic, el problema salia 1 millon. Al ser caro y no darme seguridad, segui buscando y llegamos con un profesor de inacap que le habia tocado arreglar este problema varias veces. El problem es el sensor de revoluciones de la caja de cambios, al haber un problema con el flujo de corriente, este sensor quedo alterado, para sorpresa mia la caja de cambios tiene otro computador, el cual tambien hay que escanear... ojo con eso. Cuento corto, el trabajo completo me salio $500.000. - , fueron 300 de repuestos y 200 mano de obra, entre medio tambien se cambio el aceite de la caja de cambios y se reemplazo el sensor.
Nunca mas fallo, era la solucion correcta. Espero les sirva a otros mi experiencia.